Замена экрана на машине

Содержание

Автомобильные мониторы

Установка монитора в машину позволят скрасить время в утомительных пробках или передвижениях на длительные расстояния. В особенности будут довольны маленькие пассажиры. В центре «DOLCAR» Вы с легкостью сможете выбрать подходящее оборудование и установить его с дополнительной скидкой.

Портфолио

Установка автомобильного монитора в «DOLCAR».

Мы предлагаем монтаж автомобильных мониторов в следующих вариациях:

Экран, возможно, поворачивать и наклонять в любую сторону с подстройкой под конкретного пользователя. Как правило, монтируются экраны величиной от 7 и до 20 дюймов. Данный вариант монитора выделяется высокой чёткостью и цветопередачей.

Экран монтируется в подголовник впереди стоящего кресла, и это является оптимальным вариантом для детей. Ведь монитор располагается прямо перед глазами ребёнка, поэтому ему не нужно будет наклоняться, поднимать голову или ерзать с места на место. Кроме этого можно выбрать экран с возможностью подключения игровой консоли, тогда ребенка в поездке вообще не будет слышно.

Подобный вариант автомобильного монитора устанавливается на переднем подголовнике.

Обращайтесь в центр «DOLCAR» для подбора монитора, так как его необходимо выбирать исходя из типа крепления, оптимальной диагонали, функционала и Вашего бюджета. Нередко на этапе установки возникают проблемы, которые могут решить только профессионалы обладающие опытом работы. Кроме этого необходимо правильно подключить оборудование к электрической системе машины, чтобы обеспечить безопасность и долговечность использования автомобильных мониторов.

Источник

Как установить проекционный дисплей даже в сильно подержанный автомобиль

Автомобили, не укомплектованные производителем такой полезной «фишкой», можно оснастить ею и самостоятельно. Если, скажем, комплектация вашей машины не включает эту опцию, но в старших версиях она присутствует, можно обратиться в технический центр, где с удовольствием окажут помощь. Правда, берутся за инсталляцию «допа» далеко не во всех сервисных зонах, да и удовольствие это не из дешевых — около 100 000 рублей. Впрочем, есть варианты и попроще. О них, собственно, и пойдет речь.

Кто сегодня не знает о китайских маркетах вроде «Алиаэкспресса» и «Алибабы»? Так вот, на них подобных штуковин видимо-невидимо. Так называемый мобильный HUD-дисплей обойдется покупателям в среднем в 3000 рублей. Он представляет собой миниатюрный гаджет, который фиксируется на козырьке панели приборов на липучке и подсоединяется к бортовой системе автомобиля через диагностический разъем (в большинстве машин он «прячется» рядом с блоком предохранителей под торпедо). «Считав» необходимые данные, он отражает их на лобовом стекле.

Конечно, в отличие от штатных устройств, зачастую умеющих передавать на ветровое стекло информацию о дорожных знаках, ограничениях скорости и направлении маршрута, переносные девайсы в большинстве своем демонстрируют лишь текущую скорость. Впрочем, более продвинутые модели обучены дублировать показатели навигационной системы и информировать о режимах воспроизведения «музыки».

Почему радар-детектор должен быть интегрирован с видеорегистратором

Какие «антирадары» бессильны против лазерных спидганов ГИБДД

Только помимо достоинств есть в этих приборчиках и очевидные минусы. Во-первых, днем из-за прямых солнечных лучей изображения на лобовом стекле практически не видно. Конечно, можно подобрать оптимальный угол при установке гаджета на торпедо, но «по ходу пьесы» так или иначе его придется менять. Во-вторых, китайская продукция в принципе не славится качеством сборки и отсутствием эксплуатационных глюков. К тому же, не редко проекционные дисплеи приходят из Поднебесной уже бракованными.

Куда более практичной альтернативой станет ваш собственный смартфон, ибо приложений, превращающих ваш «мобильник» в проекционный дисплей сегодня более, чем достаточно. Для этого, как не трудно догадаться, нужно лишь скачать соответствующий софт из PlayMarket или AppStore, а затем просто закрепить девайс на верхней части приборной панели, чтобы на стекле в удобном для водителя месте отражалась всплывающая информация. Можно, кстати, использовать и планшет, но в его случае на «лобовухе» появляются сильные блики.

Большинство предлагаемых программ гарантированно транслируют показатели текущей скорости и подсказки навигатора. Только для бесперебойной работы приложения необходимо, чтобы смартфон имел качественное соединение с интернетом, с чем при поездке на дальняк могут возникнуть проблемы.

Есть у такого HUD-дисплея и более критичные недостатки: например, из-за постоянного «коннекта» телефона с Сетью, у него довольно быстро садится аккумулятор, а непрерывно держать «трубку» на зарядке — как минимум неудобно, а как максимум еще и чревато последствиями для самой батареи. Кроме того, находясь под воздействием солнечных лучей, смартфон очень быстро нагревается и рано или поздно отключится. Да и, надо сказать, изображение с тачскрина на лобовом стекле при дневном свете все же оставляет желать лучшего. Зато ночью, как и в случае с портативными HUD-дисплеями, картинка получается великолепной.

Источник

Замена дисплея магнитолы с 8″ на 12″ (Android конечно же!)

В моей комплектации штатно установлен 8″-ый дисплей магнитолы. Магнитола в целом мне нравится — загружается и работает быстро, интерфейс приятный, надежно подцепляет смартфон по Bluetooth и продолжает ранее игравший трек. Только дисплей 8″ из-за своих скромных размеров выглядит на торпедо очень сиротливо, но с этим можно было бы смириться, если бы на него можно было вывести навигацию с телефона. Однако, такая возможность появилась только с рейстайлингом 2019 г.

Я поначалу хотел штатный 12″ дисплей поставить, благо на разборках они уже появляются. Но для этого, как мне объяснили, нужно и саму магнитолу менять — на ту, которая со штатной навигацией, и что-то в глубоких настройках переписывать (где и как — мне не понятно), в общем гораздо проще и дешевле заменить монитор на китайский монитор «на Андроиде». :)) Поэтому я потихоньку мониторил мониторы на Алиэкспрессе, выбирая продавцов с хорошим рейтингом. Поначалу мне они казалось дороговаты, на очередной октябрский «падеж рубля» показал, что оказывается, раньше-то было и не очень дорого (в рублях). За пару недель до распродажи 11.11 я списался с продавцов этой магнитолы:

Продавец довольны быстро ответил, расписал ТТХ магнитолы, уточнил марку, модель и опции моей машины (например, есть ли система кругового обзора) и запросил фото джойстика салона и самой магнитолы. Затем сообщил, что все в порядке и можно заказывать. Кроме того, он сам предложил сделать скидку, имитирующую распродажу 11.11 (дело было за пару недель до неё). Я конечно согласился, и он мне выслал код на скидочный купон на 32$, который я применил при покупке. Посылку он отправил примерно через неделю, объясняя, что магнитола в производстве. Зато отправил EMSом, почти самым быстрым вариантом доставки. За доставку я дополнительно не платил.
Через пару недель посылку привезли домой. Упаковано всё очень хорошо, коробка не повреждена.

Инструкции не было, но продавец в диалоге прислал ссылку на неё, которую я не прочитал внимательно (что принесло некоторые проблемы, об этом дальше).

Конфигурация магнитолы отличная — HD-дисплей 1920*720, 8-ядерный процессор, память ОЗУ/ПЗУ 4/64 GB, поддержа CarPlay и Android Auto.
Магнитолу отдал на установку знакомому автоэлектрику, причем доп. динамик сказал не ставить — у меня их так множество по салону, зачем еще один? ))
Установка не представляет особых трудностей, всё pin-to-pin, главное аккуратно разобрать часть салона. Поэтому я распечатал автоэлектрику несколько страниц из Руководства по эксплуатации и ремонту, из раздела «Разборка салона».
Первые впечатления — дисплей шикарен! Размер и разрешение огромные, никакой зернистости. А цветовой охват, контраст, яркость — как на топовом смартфоне, очень радует глаз!

Цветовой охват точно не менее 100% цветового пространства sRGB, а у штатного монитора те же цвета куда менее яркие и красивые, заметно на глаз (наверное ок. 80% sRGB — примерно, субъективно).
Джойстик штатный работает — перемещения по иконкам и нажатия. Левая часть экрана, занимающая 2/3 его ширины — это «рабочий стол», а правая 1/3 часть ширины — это панель «виджетов». Кномпка Menu на джойстике возле подлокотника из любого Андроид-приложения всегда выведет в главный рабочий стол.
2-я иконка слева — Car Device, выводит на рабочий стол изображение со штатной магнитолы. Если при выключении машины стоял режим «вид со штатной магнитолы», то он же и вернется при следующем запуске.

Обратите внимание, на фото выше падают почти прямые солнечные лучи. Яркость экрана отменная!
Штатаная камера з.х. работает прекрасно, изображение стало чуть красивее из-за выросшего качества монитора.

Панель виджетов позволяет выбрать 1 из 4 виджетов — нарисованые механические часы, кнопку быстрого запуска навигации, виджет управления Андроид-музыкальным плеером (я им не пользуюсь, штатная магнитола устраивает) и виджет с нарисованым автомобилем и сводной информацией.

Качество пластика и подгонка деталей к торпедо хорошая.

Вечером машинка на 4-ом виджете весьма красиво «включает фары» в соотв. с реальным включением фар.

Общее быстродействие неплохое. Не так, как на последних айфонах, конечно — видать используемый 8-ядерный процессор далеко не самый топовый, а ведь разрешение экрана-то внушительное. Но тем не менее, загружается магнитола быстро, по главному меню курсор скачет очень быстро, Яндекс-Навигатор работает плавно и быстро, Ютуб — тоже быстро, конечно же.

Пробежав джойстиком 2 главных рабочих стола можно открыть все приложения Андроид. И дальше скакать по иконкам придется по всем вашим приложениям. Я поставил только Яндекс и Ютуб, остальное уже было в магнитоле.

На таком большом и широченном экране Яндекс-Навигатор просто восхитителен!

Причем если переключиться в «Вид штатной магнитолы», то подсказки запущенной навигации будут всё равно выскакивать поверх изображения. Отлично!

.
Единственное некоторое неудобство, что поскольку звуковые Андроид-приложения автоматически переключают штатную магнитолу в режим «звук от внешнего источника», то при прослушивании источников звука именно со штатной магнитолы, звуковые посказки навигации не слышны. Именно для них предполагалось поставить дополнительный динамик. Это мне рассказала девушка с тех. поддержки продавца.

Также я спросил — а где 4G-модем, куда СИМку ставить? Мне тоже объяснили.

Мне так понравилась работа магнитолы, что я захотел ещё большего удобства — не включать постоянно раздачу интернета с телефона, а чтобы интернет был в машине всегда. Оформил новую SIM-карту и опять поехал ставить её и доп. динамик. Доп. динамик поставил на корпус штатной магнитолы внутри торпедо, как и советовала тех. поддержка. Слышно не очень громко, но пойдёт.
Однако потом возникли проблемы (это отсылка к отсутствующей инструкции). Интернет заработал, но иногда начало мигать изображение со штатной магнитолы и даже пропадать, а спутники стали ловиться совсем плохо — стало необходимым ждать по 15-20 минут, пока навигация станет нормально работать (без СИМ-ки — практически мгновенно ловились спутники). Опять обратился в тех. поддержку, оказалось — нужно обязательно разносить в пространстве антенны 4G-модема и GPS_приемника, иначе возникают описанные сбои.

Продваец меня уверил, что после разнесения антенн всё устранится, и что теперь они обязательно вкладывают в комплект поставки инструкцию по правильной инсталляции антенн. Ну а мне опять пришлось ехать в сервис.
GPS-антенна должна быть вверху, на правой стойке.

Ну, а антенна модема внизу в р-не ног пассажира.

После этого нежелательные артефакты исчезли, и поиск спутников опять стал очень быстрым! Ура!
Из мелких недочетов — хоть в магнитоле и регулируется дневная и ночная яркость в 6 диапазонах каждый, но на минимальной яркости она всё равно чуть высоковата — ярче амбиентной подсветки и приборов.

В городе это абсолютно не мешает, но на ночной трассе без искусственного освещения может напрягать. Придется или выключать экран, или навигацию включать — там ведь ночью темная тема включается автоматом. ))
Ну и на таком широком экране Ютуб показывае стандартные ролики формата 16:9 с черными полями слева-справа.

Кстати, посмотрите насколько черны черные поля.)) Очень контрастный экран, я же говорю.
В общем, я очень доволен магнитолой! Рекомендую.

Источник

Замена тачскрина автомагнитол и ШГУ в г.Москва

Уже более 10 лет наша мастерская «REMONT-AVTOMAGNITOL» успешно оказывает услуги по замене и ремонту тачскиринов для автомагнитол и штатных магнитол (ШГУ).

За столь длительный срок наши мастера отточили свои умения, что в свою очередь позволяет буквально в считанные часы, а может даже и минуты отремонтировать/заменить тачскрин на вашей автомагнитоле или штатной магнитоле (ШГУ).

Вот немного статистики за текущий год по ремонту/замене тачскринов в нашей мастерской

Прежде чем перейти к нашим услугам нам хочется всё-таки предоставить вам немного теории, ПОЧЕМУ НЕ СТОИТ ПЫТАТЬСЯ ЗАМЕНЯТЬ ТАЧСКРИН НА АВТОМАГНИТОЛЕ ИЛИ ШТАТНЫЕ МАГНИТОЛЫ (ШГУ) САМОСТОЯТЕЛЬНО.

Существует тысячи различных магнитол как штатных магнитол (ШГУ), так и автомагнитол сторонних производителей, которую можно приобрести в магазине и установить себе в машину.

Они предназначены, для того чтобы порадовать, разбавить монотонный день водителя. Современные магнитолы дают возможность не только слушать музыку в высоком качестве, но также многочисленные автомагнитолы оснащены сенсорными (тачскрином) дисплеями, которые позволяют смотреть фильмы, клипы.

Ко всему прочему эти магнитолы оснащены тачскринами, благодаря которым, можно удобно и без труда управлять устройством.

Но так как эти сенсорные панели (тачскрины) выполнены из стеклянной подложки и самой сенсорной пленки (тачскрина), то тем самым являются самым уязвимым местом магнитолы. И самая распространенная поломка это — разбитый тачскрин магнитолы. В следствии случайного удара, потертостей, сильного надавливания, а также перегрева или сильной заморозки.

Редко, но также конечно встречается и брак, когда сенсор (тачскрин) просто отказывает работать в следствии потери контакта в дорожках или расслаивания слоев и попадания туда воздуха.

Замена тачскрина — это с одной стороны не сложное дело, но без соответствующей подготовки и навыка Вы очень легко можете раскурочить вашу панель автомобиля при демонтаже и монтаже — автомагнитолы или штатной магнитолы (ШГУ). Наши же инженеры произведут замена тачскрина Вашей автомагнитолы или штатной магнитолы (ШГУ) в считанный часы, так как это их специализация.

Наша мастерская находится в столице нашей Родины городе Москва на Митинском радиорынке (Пятницкое шоссе 18), рядом с рынком много паковочных мест где вы можете оставить свой автомобиль и наши специалисты по возможности окажут Вам квалифицированную помощь прямо на месте — если пустяковая проблема, ну или демонтируют ваше устройство и после работ по ремонту установят вам её обратно.

Источник