Ремонт сколов и трещин на лобовых стеклах.
Для многих, давно уже не секрет, что существует технология ремонта лобовых стекол. Позволяющая продлить им жизнь, частично вернув эксплуатационные характеристики.
Принцип, похож на лечение зубов: подготовить и поставить пломбу.
Но как в любом деле — имеет великое множество нюансов и особенностей.
Основные типы повреждений: Сколы и как следствие трещины.
Сколы, так же бывают нескольких видов, в основном это, круглые(так же их называют «Бычий глаз) и с лучами(звезды).
Круглые — менее опасны, так как представляют повреждение в виде конуса без зон напряженности. (бывает, что отколовшийся конус трескается звездочкой, пугаться не стоит, эта часть скола не активна, влияет только на внешний вид.)
Звездочки — гораздо менее приятные повреждения, особенно с точки зрения надежности. Имеют лучи, не редко в скором времени превращающиеся в полноценные трещины.
Дело в том, что лобовое стекло на подавляющем большинстве современных автомобилей — вклеенное. Так как, вклеивали его при одних условиях, а эксплуатировать приходится при других — оно всегда находится в напряжении, только зоны напряжений предугадать довольно сложно.
Особенно уязвимые места на стекле — это 5-15 см вокруг края стекла.
А так же — зона обдува отопителем(в особенности в зимний сезон).
Ремонт сколов, находящихся в таких местах, настоятельно рекомендуется не откладывать!
Так же, очень важно, минимизировать попадания воды и грязи в само повреждение.
Дело в том, что грязь, попавшая в трещину, закрепляется на неровностях, пленке и очень тяжело вымывается, что требует время и значительных дополнительных трудозатрат.
В сколы, грязь практически не попадает, но влага — легко. Поэтому, свежее повреждение, в сухую погоду, рекомендуется заклеить обычным прозрачным скотчем.
Если же вода все же попала, можно покататься пару дней без осадков — скол просохнет естественным путем. (станет четким, без полу-прозрачных зон)
Некоторые умельцы, практикуют ремонт сколов не обращая внимания на наличие воды.
В этом случае, сразу после ремонта, внешний результат будет более менее нормальный, но в последствии, по мере испарения влаги, появятся множественные воздушные карманы, и это, уже будет не переделать.
Ремонт:
По времени, и при хороших условиях в среднем, занимает порядка 30 минут
Процесс можно разделить на 3 этапа:
1. Подготовка — Чистка, сушка, получение доступа к повреждению.
2. Заливка — Заполнение повреждения специальны составом, по средством специального моста — инжектора. (цикличное чередование разрешения с давлением — для удаления воздуха и замещения его клеящим составом)
3. Сушка — Состав отверждается только в ультрафиолетовых лучах; УФ лампа или естественный солнечный свет соответственно.
Теперь, что касается оптических показателей:
После ремонта, повреждение конечно никуда не пропадает, становится мало заметным, на сколько это возможно(зависит от характера повреждения).
Дело в том, что оптические свойства клея, не идеально соответствуют оптическим свойствам стекла, скорее как сверх прозрачный пластик, что то вроде ламинирующей пленки между стеклами.
То есть, при детальном рассмотрении, повреждение конечно видно, и наиболее заметные места — это зоны вдоль повреждения, где многочисленные искажения оптически складываются.
Соответственно, в зависимости от освещения и угла обзора, повреждение может немного переливаться светлыми переливами(отражая часть падающего на него света).
В целом, ремонтировать сколы, достаточно надежно. Сделал — и забыл.
Трещины — дело более тонкое.
Как правило(если из края), сразу расходятся на 15-30см(в зависимости от напряжения в этой части стекла), и успокаиваются на некоторое время. Напряжение в этой области разряжается, до следующего перепада температур или кузова.
Прибегнуть к ремонту, лучше как можно быстрей. (спустя неделю, может быть уже поздно)
Трещины, очень быстро забиваются грязью от работы стеклоочистителей.
Во влажную погоду, ремонт осложняется наличием влаги в зазорах уплотнителей по периметру стекла.
Влага, под воздействием капиллярного эффекта, довольно быстро проникает в трещину, делая ремонт в этой области бесполезным. (выдувать всю влагу по периметру, даже с помощью сжатого воздуха довольно трудоемко)
Так же, очень малоприятный момент, в случае, если трещина увеличилась под воздействием дополнительных перепадов температур(зачастую в следствии затягивания ремонта или с отопителем перестарались), конец ее может быть чрезвычайно тонким, что сильно осложняет ремонт, зачастую делая невозможным получить качественные визуальные показатели.
Остановка трещины
Многие думают, что трещину можно надежно и с первого раза остановить — это не так! (как повезет)
Трещина, может быть очень активной и не предсказуемой, ее характер зависит от напряжений стекла, не только динамических, но и статических.
Дело в том, что на конце образуется значительное напряжение, так как целостность стекла нарушена и перепады попросту увеличивают зазор трещины разламывая окончание словно рычагом.
Приходит момент, когда напряжения вокруг трещины более менее разряжаются и трещина перестает быстро увеличиваться.
В этот момент, ее можно засверлить, что увеличит надежность от ее дальнейшего распространения.
Само засверливание, должно происходить особым образом: сверлом(специальным карбидным буром) около 0.8мм в диаметре, примерно до середины первого слоя стекла. Затем, в месте засверливания, острым предметом(можно иглой от швейной машинки) пробивается искусственный скол(3-6мм в диаметре).
Этот скол, как правило имеет ровную круглую форму(конус), попавшей в такой скол трещине гораздо тяжелей пойти дальше и она остановится в нем пока в стекле не появится напряжение, способное его сломать.
Если вдруг пошло дальше, надо сверлить снова, эта мера — временная.
Ремонт:
Технология немного отличается, но принцип тот же.
Главное — залить трещину, не допустив пропусков (не оставив завоздушеных зон в трещине) так как они, в последствии будут сильно поблескивать.
Мост, я давно не использую, предпочитаю технологию капиллярного эффекта. (когда трещина заполняется сама, путем подбора вязкости составов, подогрева и легкого механического воздействия с внутренней стороны стекла)
Надежность: К сожалению, значительно ниже чем у сколов, так как в большинстве случаев, трещины идут от края, начальная геометрия стекла нарушается, стекло становится более уязвимо к перепадам температур.
Кому это может быть полезно:
Да всем, кто руководствуется принципами разумной достаточности.
Даже тем, у кого Каско, но нет желания терять день-2 времени из-за легкого повреждения, когда его можно за 500р и пол часа времени, визуально минимизировать, продлив жизнь стеклу.
Поменять стекло, можно будет в любое другое удобное время.
Не стоит забывать, что лобовые стекла сравнительно быстро изнашиваются накапливая множественные микро кратеры от попадания встречный песчинок.
Полировка тут не поможет, а шлифовка по всей площади крайне трудоемка и неэффективна.
В зависимости от условий эксплуатации, рекомендую менять стекла раз в 50-100т.км.
Ремонт трещин на лобовом стекле
Трещины и сколы на лобовом стекле автомобиля – это неприятность, которая может привести к полной замене стекла. Однако выход есть – это ремонт трещин на лобовом стекле, который может выполняться разными способами. Тип ремонта будет зависеть от следующих параметров:
Стоимость ремонта трещины на лобовом стекле автомобиля
| Наименование работы | Цена, руб |
|---|---|
| Остановка трещины | от 500 |
| Скол (до 3 мм) | от 800 |
| Скол с лучами (до 5 мм) | от 1000 |
| Скол с лучами (до 1 см) | от 1500 |
| Скол с утратами фрагмента стекла | от 2000 |
| Заливка трещины (ремонт) | от 40 руб/см |
* Точная стоимость определяется после бесплатного осмотра специалиста
Наши мастера так же осуществляют выезд к заказчику
Как проводится ремонт трещин автостекол?
Перед началом ремонта мастер тщательно очищает трещину от пыли и грязи и обезжиривает ее. Далее производится шлифовка. Если трещина на лобовом стекле сквозная – она дополнительно засверливается. Далее полость заполняется специальной эмульсией и полируется. Это позволяет восстановить целостность стекла и предотвратить расхождение трещины в стороны. Однако, через время стекло в любом случае необходимо будет менять. Ремонт, даже самый качественный, только несколько отсрочит замену, но полностью ее избежать невозможно.
Если же трещина на стекле не сквозная, то автомобилем после ремонта можно пользоваться без опасений, такое стекло не рассыплется при неаккуратной езде. После проведения всех перечисленных работ стекло покрывается слоем защитного лака, который дополнительно будет защищать от появления потертостей и царапин.
Сами стекла для автомобилей производятся из триплекса или сталенита. Эти материалы намного прочнее обычного, но они нуждаются в дополнительном уходе. Перед началом ремонта стекла обязательно очищаются от загрязнений, хорошо вымываются и обезжириваются. Ремонт стекол включает такую услугу, как шлифовка. Шлифовка и полировка позволяют полностью удалить потертости, незначительные царапины и щербинки. После ремонта трещин стекла автомобиля рекомендуется провести полную шлифовку всей поверхности, а не только ремонтируемого участка. Это позволит вернуть стеклу первоначальный вид, значительно улучшить обзор.
Цены на удаление трещин на лобовом стекле
Стоимость удаления трещин зависит от разных факторов: размера трещины, материалов, необходимых для восстановления, наличия сколов и пр. Перед тем как обращаться в сервис и оплачивать услугу, поинтересуйтесь стоимостью нового стекла. Возможно, вы захотите поставить новое стекло, а не заниматься шлифовкой старого. Ведь цена ремонта трещин автостекол может быть достаточно высока. Если стоимость ремонта трещины на лобовом стекле автомобиля превышает 30% от цены нового, то вам, возможно, следует приобрести стекло и заменить его на новое. Хороший мастер всегда предложит вам такую альтернативу и адекватно оценит ситуацию.
Мы предлагаем ремонт автостекол с полной диагностикой, которая точно показывает глубину трещин и их структуру. Это позволяет точно определить, будет ли ремонт максимально эффективен или же поможет решить проблему лишь на время.
Заказать новое стекло вы также можете в нашей компании. Вне зависимости от марки и модели вашего автомобиля, мы подберем наиболее выгодный вариант для вашего автомобиля. Замена может производиться как в нашем сервисе, так и в любом удобном для вас месте, поскольку наши мастера могут работать и на выезде. Своевременный ремонт и замена лобовых автостекол – это залог безопасности вождения, поскольку именно лобовое стекло дает водителю обзор дороги.
Не пренебрегайте своевременным уходом и вам не придется менять стекла в автомобиле чаще, чем это действительно необходимо.
Мы бесплатно Вам перезвоним и проконсультируем
Ремонт автостекол в Москве
Часто автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда в лобовое стекло попадает камень от впереди идущего транспорта и появляется трещина. Из-за нее стекло может лопнуть и придется его менять. Распространение трещины можно остановить, что даст возможность пользоваться автомобилем с треснутым стеклом достаточно долго без полной замены. Цена на ремонт автостекол в Москве при возникновении трещин настолько невысока, что у многих автовладельцев не возникает вопроса, что выбрать: ремонт или полную замену. Какие существуют способы ремонта, их достоинства и недостатки?
Цены ремонта автостекол
| Наименование работы | Цена, руб |
|---|---|
| Остановка трещины | от 500 |
| Скол (до 3 мм) | от 800 |
| Скол с лучами (до 5 мм) | от 1000 |
| Скол с лучами (до 1 см) | от 1500 |
| Скол с утратами фрагмента стекла | от 2000 |
| Заливка трещины (ремонт) | от 40 руб / см |
* Точная стоимость определяется после бесплатного осмотра специалиста
Наши мастера так же осуществляют выезд к заказчику
Ремонт стекол автомобиля при возникновении трещины
Если на лобовом стекле вашего автомобиля появилась трещина или же скол, вам необходимо локализовать данный дефект. Сам вид ремонта автомобильных стекол в Москве зависит от того, из какого материала выполнено стекло. Оно может быть из триплекса (двухслойное) или же сталенита (дополнительно закаленное). Реставрация будет включать:
Недорогой ремонт автостекла по адресу https://world-autoglass.ru/kontakty/ профессионально проводят специалисты нашей компании.
Полная замена автостекол и ремонт
Автомобильные стекла подвергаются не только сколам и трещинам. Существуют также такие проблемы, как затемнения, помутнения, царапины, потертости, щербинки. Если на лобовом стекле вашего автомобиля есть одна или несколько подобных проблем, то в замене стекла нет необходимости. Устранить их можно с помощью восстановления автостекол полировкой.
Важно знать, что при полировке нельзя снимать слой более 20 мкм. В противном случае стекло станет по типу линзы, что приведет к необходимости полной замены автостекла. Качественная полировка в разы увеличит срок службы данного элемента авто.
Полировка стекол проводится в несколько этапов:
В случае, если на стекле есть сквозные трещины или значительные сколы, то даже после временного ремонта замены стекла не избежать. Если вам предлагают профессиональный ремонт автостекол любой сложности, который позволит пользоваться автомобилем со сквозной трещиной на лобовом, это не значит, что стекло сможет выдерживать высокие нагрузки.
Сервис по ремонту автомобильных стекол в Москве
Мы предлагаем профессиональный ремонт и замену автостекол в Москве на автомобилях любых марок и годов выпуска. Наши специалисты имеют огромный опыт работы и все необходимое оборудование не только для ремонта и замены, но и для диагностики. Мы сможем точно вам сказать, что более экономически выгодно в вашем конкретном случае: ремонт или замена стекла.
Вне зависимости от того, какая именно услуга вам требуется: ремонт заднего стекла или лобового, замена, тонировка, наши специалисты справятся с задачей максимально быстро и проведут работу качественно, с использованием только сертифицированных расходных материалов. Все герметики, клей, крепления и резинки, которые используются при ремонте и замене стекол, сертифицированы, приобретены у производителей, поэтому использование некачественных расходных материалов полностью исключено, что дает нам возможность давать гарантию на все проводимые нами работы.
Стоимость ремонта стекол автомобиля в Москве имеет достаточно большой разбег.
На самом деле весь смысл ремонта стекол автомобиля состоит в том, чтобы недорого привести стекло в идеальное состояние и обеспечить безопасность вождения. Поэтому качественный ремонт не может быть дорогим, ведь полная замена автостекла – это гарантия того, что оно будет прекрасно служить не один год владельцу автомобиля.
Вот поэтому стоимость на ремонт автомобильного стекла не должна превышать 30% от стоимости полной замены.
Мы бесплатно Вам перезвоним и проконсультируем
Ремонт сколов на лобовом стекле
Скол — распространенное повреждение, с которым сталкиваются все владельцы машин. Эта проблема не минует даже очень осторожных водителей. Ведь застраховаться от вылетающих из-под колес камней невозможно. Если у вас появился такой дефект, надо срочно проводить ремонт стекла автомобиля. Это можно сделать в нашем автосервисе.
В каких случаях необходим ремонт сколов лобового стекла
Эта процедура проводится при появлении дефектов в виде бычьего глаза, крыльев ангела, звездочки или паутинки. Также бывают комбинированные повреждения, совмещающие в себе признаки сразу нескольких видов сколов. В любом случае вам понадобится починка автомобильных стекол, иначе дефект начнет увеличиваться в размерах и со временем превратится в крупные трещины.
Если ваше лобовое стекло повредилось из-за удара камнем или веткой дерева, не стоит отчаиваться. При подобных повреждениях автомобиль легко восстановить. Но вам нужно обязательно защитить место дефекта от грязи перед поездкой в наш сервисный центр. Это облегчит работу мастерам и удешевит процедуру починки. Защитить стеклянную поверхность можно с помощью листа бумаги и скотча. Заклеив скол, отправляйтесь в мастерскую, стараясь избегать резких торможений и поворотов.
Цена ремонта
При ремонте автостекол и сколов на них мы рассчитываем цену персонально для каждого заказчика. Ведь стоимость зависит от глубины и типа повреждения. На нее также влияет уровень загрязненности дефекта. Чем больше мелкого мусора накопится на поверхности скола, тем сложнее будет мастеру проводить очистку. Поэтому предоставить точную смету мы сможем только после осмотра автомобиля мастерами.
| Наименование работы | Цена, руб |
|---|---|
| Остановка трещины | от 500 |
| Скол (до 3 мм) | от 800 |
| Скол с лучами (до 5 мм) | от 1000 |
| Скол с лучами (до 1 см) | от 1500 |
| Скол с утратами фрагмента стекла | от 2000 |
| Заливка трещины (ремонт) | от 40 руб / см |
* Точная стоимость определяется после бесплатного осмотра специалиста
Наши мастера так же осуществляют выезд к заказчику
Как происходит удаление скола
Ремонт сколов проводится нашими мастерами в следующем порядке:
Чтобы заказать ремонт сколов на лобовом стекле, посетите наш автосервис. При желании вы сможете предварительно договориться о времени визита через оператора компании. Он отвечает на вопросы по телефону в Москве, а также принимает заявки от заказчиков на обратные звонки через сайт. Оставьте такую заявку, и мы перезвоним вам в ближайшее время. Вы сможете получить консультацию по другим деталям ремонтных работ, стоимости починки и прочим условиям сотрудничества.
Мы бесплатно Вам перезвоним и проконсультируем
Ремонт автостекол: устранение сколов и трещин
Распространенная проблема при эксплуатации автомобиля – сколы и трещины на стекле, которые могут появиться из-за попадания гравия либо каких-нибудь твердых предметов, вылетающих из-под колес большегрузных авто.
Некоторые водители игнорируют появление микроповреждений, хотя при их наличии может возникнуть ряд серьезных неприятностей: плохой обзор, образование трещин и необходимость установки нового автостекла. При наличии повреждений в области работы стеклоочистителей не удастся пройти техосмотр. По ГОСТу 51709-2001 на лобовом стекле не должно присутствовать дефектов, мешающих обзору.
Ремонтировать или менять автостекло?
В комплекс услуг большинства автомастерских входит ремонт трещин и сколов. Автомастера берутся за удаление любых недостатков. Но прежде чем обращаться в автосервис, автовладельцу нужно знать нюансы, о которых недобросовестные мастера умалчивают, боясь потерять клиента.
Иногда реставрация нецелесообразна. Замена требуется в случаях, когда имеются:
При достаточно крупном изъяне его устранение по стоимости равнозначно замене. При микродефекте профессиональное восстановление поможет избежать ряда проблем и лишних финансовых расходов.
Как происходит реставрация автостекла
Этапы удаления дефектов в автомастерской:
При использовании качественного полимера, после устранения, изъян становится незаметным даже при попадании на стекло солнечных бликов. Идеальный результат вы получите, обратившись к профессионалам – в компанию «Автобам».
Мы производим ремонт автостекол быстро и качественно с использованием ультрасовременных материалов и инструментов. Если после оценки состояния стекла наш специалист скажет о нецелесообразности реставрации, мы поставим вам новое на выгодных условиях. Не стоит затягивать ремонт сколов, так как это может привести к ряду негативных последствий. Чтобы записаться к специалистам техцентра «Автобам», звоните по телефону, указанному на сайте.
Читать так же
Стоимость ремонта стекол (окончательная оценка стоимости ремонта производится мастером после осмотра автомобиля):
| Ремонт скола | от 800 руб. |
| Ремонт трещины (проливка полимером, стоимость за 1 см) | 80 руб. |
| Остановка трещины (засверливание) + заливка полимером | 1000 руб. |
*гарантия на ремонт сколов и трещин не предоставляется. Просьба взвешивать риски и при значительных повреждениях задумываться о замене, а не о ремонте стекла. Возврат денежных средств в случае увеличения трещин после ремонта не производится. При увеличении трещины во время ремонта клиент освобождается от оплаты, но просьбы оплатить ему замену стекла за наш счет не рассматриваются. Спасибо за понимание.
Стоимость ремонта стекол (окончательная оценка стоимости ремонта производится мастером после осмотра автомобиля):
| Ремонт скола | от 800 руб. |
| Ремонт трещины (проливка полимером, стоимость за 1 см) | 80 руб. |
| Остановка трещины (засверливание) + заливка полимером | 1000 руб. |
*гарантия на ремонт сколов и трещин не предоставляется. Просьба взвешивать риски и при значительных повреждениях задумываться о замене, а не о ремонте стекла. Возврат денежных средств в случае увеличения трещин после ремонта не производится. При увеличении трещины во время ремонта клиент освобождается от оплаты, но просьбы оплатить ему замену стекла за наш счет не рассматриваются. Спасибо за понимание.