Чистка кнопок от колы. Расплата за безумие )))
Проводил как-то время замечательно 🙂 И залила мне колой все кнопки. И недвижимые они оставались бы до конца дней своих, если б не…»Чистка кнопок от колы. Расплата за безумие «)))
В общем, устал нажимать по 54 раза каждую кнопку, чтоб изменить температуру в салоне… Решил во что бы то ни стало разобраться с проблемой.
1. Снимаем.
(слегка поддеваем пальцами снизу — блок очень податлив, без проблем выезжает на починку)).
2. Запоминаем как подключены провода. Мало ли (;
3. Дома не оказалось отверток… Пичаль/ Поехал купил набор мелких звездочек и шестигранников (и в итоге что думаете?! — все равно не хватило мне этого размерного ряда(( — магнитола то тоже залита напрочь! а там, чтоб отсоединить кнопки отдельно, еще мельче шестигранник нужен — не знаю чо делать кароче//
4. Маленькие шестигранники щя открутим…
5. Там еще второй слой откручиваем ))
6. Аккуратно вынимаем продетые через «крутилки» штыри.
7. Вот такая канитель у нас ))) Прям терминатор!
8. Смотрим на проблемы непосредственно — кнопки, залитые колой! Приветствуем!)))
9. Запоминаем цыфры, которые выставлены на подогреве обоих сидений, так как в процессе мойки мы можем повернуть колесико, и потом будут показываться неправильные значения (летом при отметке 0 будет печь в опу)))
10. Моем без всяких предрассудков прямо под горячей! Под мощной струей! Иботам нет ни одной электрической детали, друзья)))
Потом трясем, хотим — сушим феном, хотим (как сделал я) — на балкончик на 40 минут стекать… И все — панелька как новая)))))
Cars&Coffee. Пролили кофе в машине? Поможем!
Случайно залили в автомобиле центральную консоль, магнитолу или блок климата кофе, соком, другой жидкостью?
Теперь залипают кнопки?
И ничего не работает?
Никто не берется исправить?
Дилер предлагает все поменять за бешеные деньги?
Показать полностью.
Мы готовы помочь!
Профессионально и бережно снимем, разберем, промоем и отчистим!
Цены гуманные, возможен срочный ремонт (например прокатная, служебная машина).
Можем произвести ремонт другой залитой техники по согласованию.
Так же чистим технику от загрязнений типа земли, песка и прочих загрязнений.
Возможен выезд к заказчику для разборки-сборки салона автомобиля, в том числе на улице.
Запись на работы по телефону +7-911-760-7012
Cars&Coffee. Пролили кофе в машине? Поможем! запись закреплена
CrazyMUG | Печать на кружках. SPb и весь мир.
Печать на кружках! Всего 250руб!
Теперь Вы можете заказать у нас любые изображения или фото на кружках!
Отличный подарок на День рождения, юбилей или просто так, себе любимому!
Герои сериалов, комиксов, аниме или игр всегда с Вами!
Хорошие скидки корпоративным заказчикам!
Гарантия соответствия цветов логотипа.
Отправляем в регионы!
Бесплатная доставка заказов по Санкт-Петербургу от 1000руб.
Cars&Coffee. Пролили кофе в машине? Поможем! запись закреплена
А ведь этого можно избежать!
Знакомьтесь: первая в Санкт-Петербурге специализированная компания по клинингу автоэлектроники Cars&Coffee.
#7 UPD! Залило водой кнопку аварийной сигнализации. Много фото и букв
Дренаж люка чистить никто не отменял, но почему-то узнаём мы это только тогда когда уже поздно. именно так я думал до того как… но об этом ниже.
машина стоит под наклоном и ровно с центрального зеркала пошла вода в салон.и как мы все знаем на плату кнопки аварийной сигнализации.
родной блок умер, вернее даже не блок, а именно кнопка аврийки и подсветка других кнопок. после первого залития. так как я не обратил внимание на небольшую лужицу возле кнопки.
На днях поставил новый. в состоянии муха не е сидела. и вчера всё повторилось.
но уже с приколами. лужицу я вытер, поехал на работу, и она включилась.
аварийка моргала с переменным успехом, и все мои попытки продуть компрессором не принесли желаемого результата.
итак к делу.
не нужно питать иллюзии и убеждать себя что всё пройдёт, ибо не пройдёт.
надо срочно разбирать, вытирать и сушить.
подлокотник снимается открутив 4 болта, а шайба отковырнув центральную заглушку, ну мало ли кто не знает.
продуваем как можем, вытираем, протираем спиртом, радуемся работе. но на всё про всё у вас не больше суток. дальше уже нечего протирать будет.
вот наглядный пример надежды что высохнет
пи короче пошёл собирать, а кнопка всё. умерла. поэтому пост дописывался после ремонта
как позже выяснилось суток хватило чтобы развалить дорожки микросхемы и кнопку.
кнопку перепаяли с родного блока, проверили работает, но до шлейфа не доходит
опять несём на пропайку, выявляем дорожку, чиним. ставим. всё работает.
красным помечено что должно звониться, или что вам нужно замыкать если столкнётесь с такой же проблемой.
как выключить аварийку через предохранитель мне выяснить таки не удалось. но зато стало ясно как обесточить быстро блок для дальнейшего окисла контактов
блок предохранителей в заднем кресле, там выдёргиваем 119 предохранитель на 7,5а он обесточивает всю подлокотную панель переднюю.
ну а дальше пошли поиски течи. и как не печально оказалось стекло.
да да, дренажи я проверил, и они оказались в огне.
Что делать, если в ноутбук попали вода, кофе или алкоголь
Мои друзья работают в сервисном центре по ремонту компьютерной техники.
Самая частая причина обращения — залитый водой, кофе или алкогольными напитками ноутбук.
Я узнал, как спасти технику, если в нее попала жидкость. Делюсь с вами.
Что бывает, если в ноутбук попала жидкость
В ноутбуках обычно диагностируют несколько проблем.
Короткое замыкание может возникнуть и из-за пары капель воды, которые «удачно» добрались до платы. Но, как правило, подобная проблема появляется, если разлили больше жидкости — хотя бы половину чашки.
Короткое замыкание необязательно приведет к полной смерти устройства: обычно горит основная плата, а оперативка или жесткий диск почти всегда выживают. А может просто сгореть предохранитель, который стоит 200 рублей, — тогда больше времени уйдет на то, чтобы разобрать и собрать ноутбук, чем на его ремонт.
Окисление контактов. Это химический процесс, который начинается, когда на контакты, например, батарейного блока или на места соединения основной платы и других деталей попадает жидкость. На контактах начинают появляться небольшие «наросты», которые мешают току свободно проходить между деталями ноутбука. Ближайший аналог — появление на металле ржавчины.
Страдают контакты в основном не от воды, а от других жидкостей: например, вина или кофе. Окисление обычно не вызывает проблем, если контакты вовремя почистить.
Физическое повреждение элементов ноутбука. Мы часто ломаем ноутбук, когда пытаемся его разобрать и просушить. Иногда это делают, чтобы почистить контакты.
Что делать, если залили ноутбук водой
Отключите ноутбук от сети. Если пролили жидкость на клавиатуру, то можно спокойно вынуть штекер из розетки. Не трогайте рукой саму розетку, выдергивайте провод так, чтобы случайно не коснуться рукой металлической части вилки.
Выключите ноутбук. Проще всего это сделать длинным нажатием на кнопку питания. Еще один вариант — отсоединить батарейный блок, если для этого не требуется разбирать ноутбук.
Переверните устройство клавиатурой вниз. Старайтесь сделать это резко, чтобы вода как можно меньше двигалась внутри устройства. Это нужно, чтобы жидкость вылилась наружу через щели между клавишами.
Выключать и переворачивать ноутбук лучше одновременно: чем быстрее вы прекратите движение тока по устройству, тем больше шансов избежать короткого замыкания.
Отключите все внешние устройства. Если в ноутбук вставлены флешка, модем или провод — вынимайте их. Если еще не вынули батарею, сделайте это сейчас.
Ноутбук при этом нужно держать клавиатурой вниз, так, чтобы она была параллельна полу.
Вытрите влагу. Промокните клавиатуру бумажными полотенцами или туалетной бумагой. Протрите каждую клавишу и разъемы.
Оставьте ноутбук сушиться. Даже если вы вытерли все насухо, внутри ноутбука все еще есть вода. Если вы не умеете разбирать устройство, лучше оставить все как есть и дать воде испариться естественным путем. Устройство в это время включать нельзя. На полную сушку потребуется два-три дня.
После этого проверьте работоспособность устройства. Если ноутбук включился, сразу скопируйте всю важную информацию. Устройство может окончательно сломаться в любой момент, поэтому по возможности отнесите его на проверку в сервисный центр.
Не сушите ноутбук феном или вентилятором — так вы еще больше будете перемещать воду по узлам платы, смешивая ее с пылью внутри. Потенциально это может привести к коррозии на плате.
Что делать, если в ноутбук попали другие напитки
Дела обстоят хуже, если в ноутбук попали чай, кофе, вино или другие напитки. Для начала нужно обесточить устройство, а затем выключить его.
После этого нужно почистить ноутбук: если вода может просто испариться, то кофе или другие напитки оставят после себя налет. След от напитков может окислить контакты, а если на нем будет собираться пыль, то температура внутри ноутбука повысится. В конце концов такие изменения убьют главную плату или отдельные комплектующие.
Поэтому ноутбук нужно чистить до просушки. Лучше это доверить мастеру, но если такой возможности нет — действуйте по инструкции:
Я не рекомендую заниматься чисткой самостоятельно, без присмотра опытного инженера.
Залил кнопки в машине кофем
В сервисе говорят что это видимо залило датчик блокиратора ключа, и, действительно, все симптомы говорят об этом.
Так что диагноз можно сказать поставлен. Но хотят, чтобы машину к ним привезли. А у меня она во втором дворе запаркована, туда эвакуатор точно не проедет, проверено. И на паркинге не выкатить.
Люди! нужен механик, который чинит АКПП и который выезжает на место! :091::091::091:
Так где ж его взять, нормальный-то? Тут лишь бы не заснуть.
Вообще все нормально, просто ручку с места не сдвинуть.
Вообще все нормально, просто ручку с места не сдвинуть.
А зачем на тормоз-то нажимать? Это ж АКПП!
Но если честно то на всё уже нажимала.
А что интересно начинашки объяснят? Пошла читать!
Возможно, что об этом говорится в руководстве по эксплуатации.
Прошу, выразите свою мысль яснее.
Говорю же, на всё нажимала, но не смогла сдвинуть с места ручку переключения скоростей. И это было сегодня утром.
Постою послушаю, тоже актуально. Пролил кофе на механизм подстаканника, теперь не закрывается.:(
Ну ребята зря вы смеётесь над чужим горем!
Такое с каждым может случиться.
Я пять лет ежедневно сажусь за руль этой машины.
Но все ваши советы обязательно попробую сегодня вечером, когда вернусь с работы.
Вот бяда-бяда, огорчение! :005:
Я пять лет ежедневно сажусь за руль этой машины.
А, ну да! Имела в виду, два дня, не вставая из-за руля.
В свед оч не хочется, дорого там безумно.
Ну ребята зря вы смеётесь над чужим горем!
Такое с каждым может случиться.
Я пять лет ежедневно сажусь за руль этой машины.
Но все ваши советы обязательно попробую сегодня вечером, когда вернусь с работы.
не, я не над вами :flower: знаю, как это бывает, когда заклинивает тебя
не, я не над вами :flower: знаю, как это бывает, когда заклинивает тебя
Говорят поменяют датчик блокировки ключа, если привезу им машинку. Если бы был трындец, компьютер бы сообщил.
По крайней мере, буду надеяться на лучшее.
Ищите ответ на свои вопросы тут: http://www.spbakpp.ru/
На место они врядли поедут.
Как раз туда и звонила! Вся инфа оттуда.
Тогда эвакуатор и вперед. Остальное без вариантов.
1.На Айсине тоненькое не поможет, там кнопки шифт нет. в прямом пониманиии этого слова.
2. Прежде чем сушить, неплохо снять чехол и рамку с селектора.
3. А еще лучше скинуть клемму с АБ в багажнике и подождать.
Ну кто же мне поможет. Не смогу я сама это осуществить.:001::001::001:
Кнопочка рядом с рычагом, надо нажать ее до упора. У меня не вольво, но кнопка такая должна быть у всех.
А у меня вольво, кнопочки нету.
Где, где. Пять лет ездите и незнаете чтоли. :)) На ручке Акпп, большая такая. Без нажатия на нее селектор из Р не перевести в другие положения.
На вольво, ее нет. Там рядом с рычагом режим W, она на рычаге и размером с 5 рублевую монету :))
Нда, у меня именно так.
Но я готова заплатить, почему альтруисты?:010:
Да, и чехол я очень тщательно сразу протерла!
На вольво, ее нет. Там рядом с рычагом режим W, она на рычаге и размером с 5 рублевую монету :))
АКПП
На самой коробке есть буковка «W», на рычаге кнопок нету.
Правда что ли?
Вечером сяду в машину проверю. А зачем эта кнопка, если за 4 года я ее ни разу не искала?
В свед оч не хочется, дорого там безумно.
Зачем ездить на такой престижной дорогой машине, если она не по карману?
Если бы ее не было, для блондинок повторяю, из P в D, селектор перевести будет невозможно. Садится не надо, вспомните алгоритм действий трогания с места на вашей машине :)) Соответственно все 4 года, вы активно юзаете эту кнопку.:004:
Нет, эта кнопка не заела. Нажимается. Еще раз:
Завожу а/м, нажимаю тормоз(вообще-то обычно не нажимаю, но сегодня точно нажимала), берусь за ручку переключения скоростей, нажимаю на рычажок, расположенный в верхней части с внутренней стороны ручки, тяну на себя. Не тянется и вообще с места не сдвигается.
Если бы ее не было, для блондинок повторяю, из P в D, селектор перевести будет невозможно. Садится не надо, вспомните алгоритм действий трогания с места на вашей машине :)) Соответственно все 4 года, вы активно юзаете эту кнопку.:004:
Зачем ездить на такой престижной дорогой машине, если она не по карману?
А затем, что она не только престижная и дорогая, но еще и удобная, надёжная и безопасная! Попала в серьезную аварию, и после этого пошла купила Volvo. Как-то поняла, что жизнь дороже.
Взяла в Сбере автокредит без первоначального взноса.:support:
Вроде нашелся герой-волшебник! Слава ЛВ!
Да, перевожу. Если не верите, приезжайте, покатаемся 🙂 🙂 🙂
Машинка Volvo XC 70, 2007 год. А какая коробка не знаю.
А машинке такой «перевод» нравится?
Не жалуется.
Я раньше на механике ездила. Потом муж пересадил в Вольво с АКПП, сказал, что нажимать ничего не надо, только ручку переводить и усе.
Машинка Volvo XC 70, 2007 год. А какая коробка не знаю.
AWD?
Не, не делаю. Так как же она у меня переключается? Соверенно без усилий.
Ладно, сегодня поеду с работы и проверю, где там эта кнопка запрятана.
Мануал по авто почитайте для начала :))
Картинки надо выкладывать :))) (как в теме про бачок омывателя в Матизе)
Возможно человек просто не считает сие кнопкой
Но моем ведре это как бы часть ручки, нанимается практически автоматически :))
тёплой водой пролейте, сахар растает и переключение возобновицо 🙂
Ну у меня конечно существует такое желание:020:
Но судя по всему так делать нельзя.:fifa:
Картинки надо выкладывать :))) (как в теме про бачок омывателя в Матизе)
Возможно человек просто не считает сие кнопкой
Но моем ведре это как бы часть ручки, нанимается практически автоматически :))
Уррааа. flower: Хоть кто то понял:)) Именно об этом я им пять страниц объясняю.:001:
з.ы. Я бы выложил, но чего то страница ПДФ отдельно по АКПП не хочет копироваться, только все руководство в целом.
я на вольво SX 60 тоже не помню сей кнопки. 008:
почему-то.
а на остальных очень даже помню.
Мануал по авто почитайте для начала :))
Не могу, оно на нерусском.
Ну если припрет, то скачаю и почитаю, конечно. просто пока необходимости не было.
Картинки надо выкладывать :))) (как в теме про бачок омывателя в Матизе)
Возможно человек просто не считает сие кнопкой
Но моем ведре это как бы часть ручки, нанимается практически автоматически :))
Вот у меня так же наверное :008:
У меня так (красной стрелочкой как могла обозначила кнопку)
А на Вольво надо полагать так :))
У меня так (красной стрелочкой как могла обозначила кнопку)