Заградительные устройства на автостоянки для машин
Огромное количество транспорта создало две проблемы. Первая – обустройство парковок в нужном количестве, вторая – оснащение таких мест надежным оборудованием, которое, предотвратит несанкционированный въезд/выезд автомобилей на территорию.
Необходимость заградительных устройств
Автостоянка подразумевает с одной стороны размещение транспорта на специально оборудованных парковочных местах: владельцы платят деньги за временное (несколько часов или дней) хранение автомобиля и получают соответствующую услугу. С другой стороны, владелец автостоянки должен предпринимать меры для обеспечения водителей свободными местами для транспорта, предотвращения угона или свободного въезда техники на территорию.
Владелец (арендатор) автостоянки вынужден оснащать территорию специальным оборудованием: отсутствие такового в любом случае приведет к серьезным финансовым затратам. Он или упустит финансовую выгоду (не все будут платить за паркоместо), или будет возмещать стоимость угнанного авто (или поврежденного неизвестным транспортом).
Для оборудования автопарковки можно использовать как однотипные заградительные устройства, так и комплекс устройств, которые будут отвечать за решение определенных задач.
Виды и особенности заградительных устройств
Парковки могут иметь несколько вариантов обустройства – открытые (придомовые, вблизи административных, спортивных, торговых и других объектов), закрытые – обнесены забором. Для каждого вида таких площадок можно выбрать заградительное оборудование:
Стационарные ограждения подходят любому виду автостоянки, и представлены оборудованием:
Главное преимущество стационарных заграждений – надежность. Они способны выдерживать серьезные нагрузки (удары) за счет креплений, расположенных в невидимой части (под землей). Отдельные модели позволяют разрушить ходовую часть или моторный отсек не только легкового, но и грузового автомобиля.
Переносные заградители, как правило, представлены столбиками – одиночными или с перемычками из цепи, каната, троса, ленты. Их преимущество – возможность быстро переставлять (убирать и возвращать на место) для освобождения паркоместа или всей площади стоянки, складировать, менять схему размещения авто.
Автоматические устройства могут управляться дистанционно (оператором или за счет интеграции в систему управления фотоэлементов), или работать от брелка, который есть у водителей. Главные недостатки таких систем – необходимость просчитывать систему защиты от мороза (обледенение подвижных элементов) и влаги, высокая стоимость оборудования и его обслуживания. Преимущества – минимум времени на открывание/закрывание.
Заградительные устройства с механическим управлением подходят площадкам с небольшой интенсивностью транспортного потока. Оборудование отличается небольшой стоимостью, небольшими расходами на обслуживание и ремонт, не требуют специального ухода и специальной подготовки оператора.
Подбор заградительных устройств
При выборе защитного оборудования для автостоянки учитывается три основных фактора:
В любом случае, при обустройстве автостоянок т обращать внимание на надежность оборудования и его ремонтопригодность. Это поможет сэкономить и максимально быстро окупить стоимость заградительных систем.
Обзор противотаранных устройств, представленных на российском рынке.
Анализ деятельности террористических организаций и группировок показывает тенденцию эффективного использования ими для совершения терактов движущихся транспортных средств.
Начиненный взрывчатыми веществами автомобиль может преодолеть легкие, недостаточно проработанные с инженерной точки зрения заградительные устройства и достичь объектовую цель.
Данная модель террористического акта только на территории России, начиная с 2000г., унесла несколько сотен человеческих жизней и нанесла огромный материальный ущерб.
Одним из способов противостоять данной угрозе является установка надежного физического препятствия на пути прорыва колесного транспорта или железнодорожного движущегося средства.
Противотаранные устройства шлагбаумного типа
Какие дорожные заградительные устройства представлены на отечественном рынке? Как работают? Чем отличаются?
В данном случае мы рассматриваем дорожные заградительные устройства для принудительной остановки несанкционированных транспортных средств. Таковыми являются противотаранные устройства (ПТУ).
Представленные на Российском рынке ПТУ можно разделить на две группы – это стационарные и мобильные.
Мобильные устройства по своему назначению характеризуются быстрой доставкой, сборкой, установкой на требуемую ширину проезда. Они должны воспринимать достаточно большую нагрузку и быть способными к остановке транспортного средства на дистанции в несколько метров. Они более легкие, не требуют подводки электропитания и обеспечивают остановку автомобиля без сильных разрушений, возгораний и не создают реальную угрозу жизни водителя–террориста или группы. То есть прорвавшаяся на определенную глубину с помощью автомобиля группа террористов хоть и лишена средств передвижения, способна продолжить операцию. В этом случае обязательны дополнительные оперативные действия охраны по локализации террористов.
Стационарные противотаранные устройства можно разделить на барьеры:
– шлагбаумного типа;
– дорожные блокираторы;
– выдвижные противотаранные столбы (болларды);
– ворота противотаранные.
Каждый из вышеперечисленных противотаранных устройств рассчитан на противостояние различным ударным нагрузкам и имеет положительные и отрицательные стороны. Все они относятся к управляемым средствам. Управление может осуществляться дистанционно как со стационарного поста (КПП), так и с брелка, по радиоканалу.
Рассмотрим противотаранные устройства шлагбаумного типа.
Принцип действия противотаранного шлагбаумного устройства заключен в быстром перекрытии проезжей части дороги перемещающейся стрелой барьера. Перемещение стрелы барьера может осуществляться как в вертикальной плоскости подъем–опускание, так и в горизонтальной. Недостатком перемещения стрелы в горизонтальной плоскости является увеличение охраняемой зоны. Общим недостатком устройств шлагбаумного типа является то, что они преграждают путь только перемещающемуся колесному транспорту. Для пеших террористов оно не является преградой для преодоления и захвата его с целью открытия. Поэтому шлагбаумное противотаранное устройство должно постоянно находиться в зоне контроля охраны. Направленная на ПТУ ударная энергия воспринимается и полностью гасится стрелой барьера и опорной наземной металлической конструкцией, жестко связанной с рассчитанным железобетонным фундаментом, находящемся ниже дорожного покрытия. Устройство фундамента может быть двух исполнений. Это с разделенными опорными (более мощными) тумбами, или тумбами связанными единым армированным поясом. В первом случае отсутствует необходимость вскрытия дорожного полотна. Преимуществом второго является более гарантированная эксплуатационная и прочностная надежность.
Следующими в предложенной классификации стационарных ПТУ выделены дорожные блокираторы. Конструктивно дорожные блокираторы представляют собой металлическую конструкцию, котороя поднимается и фиксируется под определенным углом над поверхностью дорожного полотна. Дорожные блокираторы, как и противотаранные шлагбаумы являются преградой на пути прорыва только транспортных средств. Поэтому при их использовании необходимо обеспечить те же требования к охраняемой зоне, какие применяются при оборудовании дорожных проездов шлагбаумными устройствами. Модели дорожных блокираторов отличаются между собой по величине воспринимаемой ударной нагрузки и по способам производства монтажных работ. Монтаж и установка некоторых моделей дорожных блокираторов производится без вскрытия дорожного полотна.
Выдвижные противотаранные столбы (болларды) также относятся к группе дорожных блокираторов. Если дорожные блокираторы полностью перекрывают дорожное полотно, то болларды монтируются на расстоянии не более 1,5 м друг от друга. Конструктивно боллард представляет собой выдвигающийся над поверхностью дорожного полотна металлический столб, изготовленный из толстостенной трубы. Диаметр столба и толщина стенки закладываются в конструкцию в зависимости от назначения и воспринимаемой нагрузки. Монтаж боллардов производится с обязательным вскрытием дорожного полотна. Под дорожным полотном расположена бетонная конструкция с базовым боксом для опускания болларда при открытии проезда. Для подъема болларда над дорогой могут применяться электромеханические, гидравлические, пневматические приводы или при сравнительно небольшой массе (до 100кг) – газовые поршневые амортизаторы.
Одним из достоинств применения выдвижных столбов является возможность перекрытия ими от прорыва террористического транспорта наземных пешеходных зон и площадей, граничащих с административными зданиями или отелями. Они имеют хорошо продуманный эстетический вид.
Общим недостатком как дорожных блокираторов, так и столбов безопасности является постоянное эксплуатационное обслуживание их в осенний, весенний и зимний период. Это очистка от грязи, снежной каши и оледенения мест контакта с дорожным полотном. В большинстве случаев необходим монтаж дренажной системы и система обогрева.
Противотаранные ворота отличаются от вышеперечисленных прежде всего тем, что несут в себе две важные основные функции. Они не только останавливают движущееся колесное средство, но и являются серьезным физическим препятствием на пути пеших нарушителей. Противотаранная силовая часть, останавливающая транспорт, расположена в нижней части створки ворот и воспринимает ударную нагрузку рамы автомобиля. Верхняя часть створки ворот сдерживает энерционно перемещающуюся надрамную часть. Противотаранные ворота более металлоемкие, чем другие средства, требуют более высоких затрат на монтажные, пусконаладочные и эксплуатационные расходы. Конструктивно продуманные, выдерживающие серьезные ударные нагрузки ворота могут иметь преимущество в выборе под конкретный объект.
Специфика российских объектов.
Подходы к выбору противотаранных устройств
Необходимо понимать опасность и масштабы последствий в случае невыполнения выбранным средством своего назначения и как следствие – совершение террористического акта.
Из этого следует, что по опасности объекта и последствий свершения теракта основной задачей является защита в первую очередь атомных объектов, объектов нефтегазового комплекса, военных объектов, химических объектов.
Данные объекты в своем большинстве имеют достаточно протяженные периметры с несколькими подъездными автомобильными и железнодорожными путями. При таранном прорыве на такие объекты наиболее вероятно использование высококолесного, тяжелого автотранспорта. Средством для прорыва могут служить автомобили: ЗИЛ, УРАЛ, КАМАЗ, КРАЗ, развивающие скорость свыше 80 км/час, снаряженной массой более 8 т, максимальной массой до 25 т и с дорожным просветом от 360 до 400 мм. Исходя из этого выбранные противотаранные средства должны выдерживать и полностью гасить ударную энергию транспортного средства. Сопротивление удару наиболее эффективно в направлении рамы автомобиля, то есть высота барьера над уровнем дорожного полотна должна быть не менее 0,8 м.
Очень важную роль в выборе противотаранного устройства играют климатические условия эксплуатации. Как показывает практика многие образцы не выдерживают эксплуатации в суровых климатических условиях России: обильные снегопады и дожди, пыльные бури, температура от минус 50 до плюс 60º С с резкими перепадами в осенне и весенне–зимние периоды, грунтовые воды. В основном это изделия зарубежного производства с недостаточным для российских объектов температурным диапазоном и защитой от внешних погодных факторов. На установку надежного заградительного барьера затрачиваются немалые денежные средства, поэтому изделие должно быть рассчитано на гарантированную многолетнюю эксплуатацию в сложных климатических условиях.
Автозаградители или устройства принудительной остановки автотранспорта
Важными атрибутами задержания правонарушителя являются устройства принудительной остановки автотранспорта, которые препятствуют проезду, заставляя водителя прекратить движение. Использование данных атрибутов регламентируется п. 74.1. Административного регламента МВД РФ (от 02.03.2009 №185). Применяются они, в основном, представителями исполнительной власти в направлении внутренних дел. Приобрести же средства принудительной остановки транспорта можно в ООО «Детектор Системс»
Подробнее о системах принудительного прекращения движения
Предназначенное для задержания правонарушителя на дороге оборудование представляет собой портативное заграждение, подразумевающую возможность транспортировки и установки в необходимом месте. Такие устройства принудительной остановки автотранспорта создают для грузового или легкового автомобиля, совершающего несанкционированный проезд, препятствие. Наезд на заграждение останавливает движение транспортного средства.
ООО «Детектор Системс» представляет расширенный ассортимент преград для нарушающих правила водителей. Все средства принудительной остановки автотранспорта делятся на несколько основных видов:
Между собой все приспособления отличаются по конструктивным характеристикам: длина, ширина, количество стержней и т.д. Подбирать оборудование следует с учетом особенностей предполагаемых операций.
Преимущества сотрудничества с компанией ООО «Детектор Системс»
Помимо широкого ассортимента, мы предоставляем выгодные условия на покупку оборудования для обеспечения безопасности. Представленные в каталоге устройства принудительной остановки транспорта соответствуют всем актуальным стандартам качества, выдвигаемым к обеспечивающим безопасность приборам. Использоваться они могут как государственными органами, так и частными компаниями в целях повышения уровня защищенности объекта/территории.
На сайте вы можете купить устройства принудительной остановки автотранспорта с доставкой в любой регион России. По Москве заказы доставляются курьерской службой бесплатно. Стоимость транспортировки товара в другие города устанавливается в соответствие с выбранным (или доступным) способом перевозки (авто, ж/д, авиа). Для получения более подробной информации или консультации по предстоящей покупке – свяжитесь с нашими менеджерами.
Как выбрать болларды: виды и преимущества
Боллард – один из видов блокираторов, который становится достаточно популярным в современном мире. Главная задача подобного устройства – ограничить проезд транспортных средств на частные и закрытые территории. Кроме того, болларды устанавливаются на автомобильных парковках с целью зарезервировать место под стоянку.
Болларды – это столбики определенной высоты, которые монтируются непосредственно в дорожное полотно. Изделия выполняют сразу несколько функций, среди которых:
Основные преимущества боллардов
Данный вид заградительных устройств отличается рядом преимуществ в сравнении с другими средствами блокировки проезда – шлагбаумами или барьерами. Это:
Правила выбора боллардов
Приобретая столбики для организации парковочной зоны, рекомендуется обратить внимание на то, что каждый тип изделия используется в зависимости от следующих факторов:
Кроме того, болларды отличаются друг от друга по нескольким признакам:
При этом отдельного внимания требует уровень безопасности движения транспортных средств на охраняемых территориях, огражденных при помощи боллардов.
Разновидности заградительных столбиков
В зависимости от предназначения болларды можно разделить на две категории:
По типу конструкции производители предлагают:
Выбор автоматического ограждения зависит от того, с какой целью будет использоваться данный боллард. При этом учитывается инженерная инфраструктура охраняемой территории и уровень предполагаемого транспортного потока.
Кроме того, на выбор типа заградительных столбов влияют протяженность парковочной зоны, качество подъездного пути, а также технические характеристики автомобилей.
Посредством установки выдвижного болларда можно решить сразу несколько задач, связанных с безопасностью территории:
Выдвижные столбы с автоматическим механизмом отличаются высоким уровнем влагостойкости, легкостью установки и возможностью самостоятельно исправить поломку в случае необходимости.
Сервисное обслуживание боллардов не требует финансовых затрат, перекрывания движения на проезжей части или ограничения проезда на территорию парковки или организации. Кроме того, их конструкции отлично вписываются в самые различные варианты ландшафтного дизайна и не занимают много места.
Популярность автоматических боллардов обусловлена тем, что их установка не требует вложений денежных средств: обеспечить объекту надежную защиту можно с минимальными затратами.
Габариты столбиков (их высота и диаметр) напрямую зависят от того, для какой цели они будут использоваться.
Как правило, оптимальной считается установка не менее трех выдвижных столбов, расстояние между которыми должно быть не более полутора метров. Этого достаточно для того, чтобы предотвратить проезд транспортного средства за ограждение.
Важен и тот факт, что заградительные столбы абсолютно не препятствуют свободному перемещению пешеходов. Дорожное полотно перекрывается лишь частично, благодаря чему столбики можно устанавливать вблизи жилых строений, административных зданий и торгово-развлекательных центров.
В зависимости от установленного привода автоматические болларды делятся на несколько видов:
Преимущество электромеханического привода для выдвижения заградительных столбов, в сравнении с гидравлическим, в том, что для его использования не требуется оборудовать насосную станцию с гидромагистралью, подведенной к каждому из элементов заграждения.
Болларды, для управления которыми необходимо наличие отдельно стоящей гидростанции, используются на объектах, нуждающихся в защите высокого уровня.
Полуавтоматические выдвижные болларды нередко называются также механическими. Они отличаются максимальной простотой конструкции и низкой стоимостью. Такие модели работают по принципу амортизатора: столбик опускается при усиленном нажатии, а выдвигается за счет давления на него газа. Для фиксации в неактивном положении применяется специальный ключ.
Стационарные столбики для ограждений чаще всего выступают в роли антипарковочных сооружений, а также используются для блокировки дорожного движения на участках дороги, где запрещено или невозможно использовать другие способы остановки транспортных средств.
Съемные болларды – наиболее дешевые столбики, которые активно используются с целью оградить пешеходную дорожку, организовать офисную парковку или отделить территорию возле торгового центра.
Места для установки боллардов и способы управления
Наиболее популярными местами размещения заградительных столбов различного типа являются:
Задача автоматических боллардов – не допустить проезд транспортных средств, предотвратить таран и другие проявления вандализма со стороны злоумышленников. Установка такой конструкции гарантирует организацию доступа к важным объектам, расположенным на улице или на территории парка. Управление производится посредством пульта. В случае отключения электроэнергии работа заградительных элементов регулируется ручным управлением.
Благодаря установке дополнительных систем безопасности и дистанционного управления можно предотвратить ложные сигналы для автоматического срабатывания болларда и не допустить наезда на них транспортного средства. Данная функция возможна в случае использования фотоэлементов, выдвижение столба можно контролировать при помощи инфракрасного луча.
Средства ограничения проезда: виды и особенности эксплуатации
Надежные средства ограничения проезда необходимы на ответственных объектах и охраняемых территориях. При выборе противотаранных устройств необходимо учесть особенности местности и климатические условия. В большинстве случаев требуется индивидуальная разработка оборудования.
Компания «ПроминвестГрупп» предлагает надежное противотаранное оборудование для эксплуатации в любых условиях. Выполняем комплекс мероприятий — от разработки до монтажа и обслуживания.
Как выбрать противотаранное средство
При выборе противотаранных препятствий следует учитывать их параметры и условия эксплуатации:
При исследовании рынка мы ориентировались на инновационный подход в разработке противотаранных устройств. Модели нашего производства способны исправно функционировать более 10 лет в любой климатической зоне с высокой интенсивностью работы.
Важно! Чтобы средства ограничения транспорта выполняли свою функцию, они должны быть адаптированы для эксплуатации в определенной местности. К примеру, на строительном объекте необходимо размещать оборудование, способное работать на различных покрытиях — гравий, щебень, песок. Для городской среды требуется функциональная и эстетически привлекательная техника.
Средний срок эксплуатации средств ограничения проезда автотранспорта составляет 10-15 лет и более. Выбор подходящей системы зависит от ряда характеристик:
Противотаранные барьеры предназначены для принудительной остановки транспорта.
ООО «ПромИнвестГРУПП» производит несколько модификаций данного оборудования, при этом их принцип работы, функциональность, монтаж и прочностные характеристики сопоставимы. Их основное различие заключается в расположении относительно дорожного полотна: либо за «0» с дорожным полотном, либо с выступающими на 98 мм над уровнем дороги скатами, по аналогии с «лежачим полицейским».
В комплект противотаранного заградительного оборудования входят:
Работы по шеф-монтажу и пуско-наладке могут проводить наши сотрудники, при желании покупателя. При этом самостоятельный монтаж также возможен благодаря прилагаемой документации, а также оперативным консультациям со службой технической поддержки.
Виды заградительных устройств
Устройства для принудительной остановки транспортных средств — это оборудование, ограничивающие движение транспорта на выбранных участках. Они делятся на мобильные конструкции и стационарные заграждения. В нашем каталоге представлены стационарные модели. Их используют на проходных, въездах и выездах спецобъектов, на железнодорожных переездах, оборудуя подсветкой и светоотражающими элементами и светофорами.
Стационарное противотаранное оборудование представлено следующими барьерами:
Каждый тип заградительного устройства рассчитан на определенную ударную нагрузку и отличается интенсивностью работы. К примеру, модель блокиратора ДБ-L в ассортименте производства ООО «ПромИнвестГРУПП» является самой легкой и относительно простой, но при этом даже ее прочностные характеристики достаточно внушительны и способна выдержать энергию удара грузовика массой 6 т, едущего на скорости 45 км/ч — 468 кДж. Интенсивность открытия/закрытия составляет 80 циклов/час.
Важно! Противотаранные устройства нашего производства управляются дистанционным пультом. Канал передачи данных защищен от взлома.
Противотаранные шлагбаумные устройства
Принцип действия таких устройств заключается в быстром перекрытии дорожного полотна стрелой барьера.
Принцип действия
Ударную волну, направленную на заграждение, полностью принимает на себя стрела и через уникальную тросовую систему энергия передается через стойки фундаменту, расположенному под проезжей частью. Основание может иметь раздельные фундаменты для приемной и основной стоек или иметь цельную железобетонную плиту, это связано с особенностью местности и климатической зоны. Преимущество первого вида монтажа заключается в том, что при установке не нужно вскрывать дорожное полотно по всей его ширине, при этом второй вид монтажа отличается более простой пуско-наладкой и юстировкой, а также последующей эксплуатацией, связанной с исключением корректировок при возможных подвижках грунтов. При этом технико-эксплуатационные и ударные характеристики оборудования не зависимо от вида монтажа полностью идентичны.
К устройствам, которые нужны для остановки колесного транспорта, относят и дорожные блокираторы. Они представлены конструкцией из металла, которая поднимается над дорогой под определенным углом.
Особенности конструкции
Современные шлагбаумные устройства оснащаются современными электроприводами, которые обеспечивают безопасное перемещение стрелы даже при интенсивном движении.
В целях безопасности и по желанию заказчиков все модели таких устройств могут оснащаться средствами отслеживания препятствий (датчики присутствия постороннего объекта). Во многих подобных системах используется система энергосбережения. Чтобы уточнить возможность оснащения техники дополнительными функциями, уточните возможности у менеджера. Мы занимаемся изготовлением конструкций по индивидуальным ТЗ.
Дорожные блокираторы
Подъемная защитная преграда используется для быстрого создания искусственного препятствия на автомагистралях и въездах на защищенные территории. Основная задача устройства — предотвратить несанкционированный доступ колесного транспорта через пропускной пункт.
Выставка систем безопасности в Воронеже
Обслуживание противотаранной техники
Для безаварийной и длительной эксплуатации противотаранного оборудования нужно своевременно проводить техническое обслуживание и диагностику. Даже исправно работающее оборудование требует регулярных проверок, чтобы найти возможные неисправности на ранней стадии. Сроки технического обслуживания зависят от модели техники и при его регулярном проведении не занимают более 1 часа.
Объем и характер сервисного обслуживания противотаранных устройств зависят от климатических условий и вида оборудования. Наши специалисты технической поддержки всегда готовы проконсультировать и при необходимости выехать на объект.
Заказать заграждение для автотранспорта
Закажите изготовление средств заграждения для автотранспорта в компании «ПроминвестГрупп» по выгодной цене. Предлагаем скидки при выборе 3-х устройств ограничения проезда.
Почему стоит заказать противотаранное оборудование у нас:
Чтобы заказать консультацию, оставьте заявку на обратный звонок прямо сейчас. Менеджер свяжется с вами в течение нескольких минут.