Задние опознавательные знаки для прицепов и грузовиков
В данном разделе представлены задние опознавательные знаки транспортных средств большой длины и грузоподъемности (согласно «Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств» и Правилам ЕЭК ООН № 70-01).
Если у Вас возникли какие-либо вопросы, обратитесь по телефону 8 (351) 701-0-702 либо на эл. почту info@as-techcom.ru (так же на нашем сайте Вы можете заказать обратный звонок).
Отправки осуществляются во все регионы России (в том числе Урал, ХМАО, ЯНАО, Сибирь и Дальний Восток, Башкортостан и Татарстан), Казахстан.
Компания «АС-ТехКом» предлагает приобрести по доступным ценам задние опознавательные знаки для грузовиков и прочей техники, перевозящей опасные грузы. Такие наклейки повышают визуальное восприятие и позволяют четко оценить реальные габариты транспорта, что увеличивает безопасность всех участников движения.
Для изготовления задних опознавательных панелей используется светоотражающая пленка на самоклеящейся основе или алюминиевые пластины. Эти знаки размещаются на кузове, делая его очертания заметными в любое время суток и независимо от погодных условий.
Светоотражающие задние опознавательные знаки можно крепить на различные типы транспорта:
Наклейки легко крепятся к металлу, стеклу, пластику и прочим материалам. Перед оклейкой поверхность необходимо очистить от пыли и других загрязнений. Алюминиевые знаки удерживаются при помощи крепежных элементов.
Где купить задние опознавательные панели?
Компания «АС-ТехКом» предлагает купить задние опознавательные знаки, выполненные в соответствии с нормами и требованиями безопасности. Наши изделия отличаются высокой устойчивостью к ультрафиолету, влаге и механическим воздействиям. Мы осуществляем доставку по всей территории России, в том числе в Екатеринбург, Москву, Рязань и другие города. Подробную информацию можно узнать у наших сотрудников, позвонив по телефону 8 (800) 250-30-84.
Задний опознавательный знак для грузовых автомобилей
ГОСТ Р 41.70-99
(Правила ЕЭК ООН N 70)
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ
ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ЗАДНИХ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ БОЛЬШОЙ ДЛИНЫ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ
Uniform provisions concerning the approval of rear marking plates
for heavy and long vehicles
Дата введения 2000-07-01
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН N 70*, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН
ВНЕСЕН Госстандартом России
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. N 184
3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 70 с поправками серии 01 (с 12.09.97), (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.69, дата вступления в силу 15.05.87) «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних опознавательных знаков транспортных средств большой длины и грузоподъемности» и включает в себя:
— Поправку 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.69/Amend.1, дата вступления в силу 03.01.98)
1 Область применения*
* Никакие положения настоящих Правил не препятствуют Стороне Соглашения, применяющей настоящие Правила, запрещать использование задних опознавательных знаков определенного класса (классов).
Настоящие положения применяются к официальному утверждению задних опознавательных знаков, используемых для более четкого обозначения задней части некоторых дорожных транспортных средств большой грузоподъемности и их прицепов.
2 Определения*
В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями:
2.1.1 задний опознавательный знак: Прямоугольный знак с характерной структурой лицевой стороны, покрытой светоотражающими и флуоресцирующими материалами или приспособлениями.
2.1.2 образец: Опознавательный знак в сборе, готовый для установки на транспортное средство и представляющий производимое в настоящее время оборудование.
2.1.3 Классы задних опознавательных знаков
Задние опознавательные знаки для транспортных средств большой грузоподъемности (грузовых автомобилей и тягачей) с чередующимися красными флуоресцирующими и желтыми светоотражающими полосами.
Задние опознавательные знаки для транспортных средств большой длины (прицепов и полуприцепов) с красной флуоресцирующей окантовкой и желтой светоотражающей серединой.
Задние опознавательные знаки для транспортных средств большой грузоподъемности (грузовых автомобилей и тягачей) с чередующимися красными светоотражающими и желтыми светоотражающими полосами.
Задние опознавательные знаки для транспортных средств большой длины (прицепов и полуприцепов) с красной светоотражающей окантовкой и желтой светоотражающей серединой.
Отражение, при котором излучаемый свет возвращается в направлениях, близких тем, по которым он исходил, причем данное свойство должно сохраняться даже при широком диапазоне направлений первоначального излучения:
2.2.1 светоотражающий материал: Поверхность или устройство, от которых при наличии излучения в их направлении отражается относительно большая часть световых лучей первоначального излучения.
2.2.2 светоотражающее устройство: Устройство в сборе, готовое к эксплуатации и состоящее из одного или более светоотражающих оптических элементов.
2.3 Геометрические определения (см. приложение 1, рисунок 1):
2.3.1 исходный центр: Точка, находящаяся на светоотражающей поверхности или возле нее, которая определяется в качестве центра устройства в целях спецификации его характеристик.
2.3.2 ось вращения: Отрезок прямой, соединяющей исходный центр с источником света.
2.3.3 ось наблюдения: Отрезок прямой, соединяющей исходный центр с фотометрической головкой.
2.3.4 угол наблюдения (обозначается буквой ): Угол, образуемый осью освещения и осью наблюдения. Угол наблюдения всегда является положительным и в случае светоотражения ограничивается малыми значениями. Максимальные пределы: 0
180°.
2.3.5 полуплоскость наблюдения: Полуплоскость, которая с одной стороны ограничена осью освещения и через которую проходит ось наблюдения.
2.3.6 исходная ось: Определенный отрезок прямой, одним из концов которого является исходный центр и который используется для определения угла наклона светоотражающего устройства.
2.3.8 первая ось: Ось, проходящая через исходный центр перпендикулярно к полуплоскости наблюдения.
2.4 Определение фотометрических терминов
Обозначается буквой 
. Коэффициент ( ) выражается в канделах/люкс (кдлк м
2.4.2 угловой диаметр светоотражающего образца (обозначается буквой ): Угол, под которым наблюдается наибольший размер видимой площади светоотражающего образца либо из центра источника света, либо из центра приемника.
2.4.3 коэффициент свечения: Соотношение между свечением рассматриваемого тела и свечением идеального рассеивателя при одинаковых условиях освещенности и наблюдения.
Некоторые предметы, если их поднести близко к источнику ультрафиолетового излучения или излучения синего цвета, дают излучение, длина волны которого почти всегда больше, чем длина волны излучения предмета, вызвавшего этот эффект. Это явление называют флуоресценцией. В дневное время и в сумерках флуоресцирующие предметы дают более яркие цвета, чем при нормальном освещении, поскольку они частично отражают падающий на них свет и, кроме того, сами излучают свет. В ночное время они не дают более ярких, чем обычно, цветов.
2.6 Описание гониометра
Гониометр, который может быть использован для измерения светоотражения в геометрической системе МКО, показан на рисунке 2 приложения 1. На этом рисунке фотометрическая головка условно показана расположенной в вертикальной плоскости над источником света. Первая ось показана постоянной, проходящей в горизонтальной плоскости, перпендикулярно к полуплоскости наблюдения. Может быть использовано любое расположение, эквивалентное показанному расположению предметов.
2.7 Определение «типа»
2.7.1 фирменное название или товарный знак;
2.7.2 характеристики светоотражающего материала;
2.7.3 характеристики флуоресцирующего материала;
2.7.4 части, определяющие свойства светоотражающего материала или приспособления.
2.7.5 Различия в форме и размерах заднего опознавательного знака не предполагают изменения типа.
3 Заявка на официальное утверждение
3.1 Заявка на официальное утверждение типа заднего опознавательного знака представляется владельцем фирменного названия или товарного знака или, в случае необходимости, его уполномоченным представителем. К ней прилагаются:
3.1.1 достаточно подробные для опознания типа устройства чертежи в трех экземплярах с указанием геометрических условий установки опознавательного знака на задней части транспортного средства. На чертежах должно быть также указано место, предназначенное для номера официального утверждения и опознавательного символа, наносимого рядом с кругом знака официального утверждения;
3.1.2 краткое описание с указанием технических характеристик материалов, из которых изготовлена светоотражающая поверхность;
3.1.3 краткое описание с указанием технических характеристик материалов, из которых изготовлена флуоресцирующая поверхность;
3.1.4 образцы светоотражающей и флуоресцирующей поверхностей; число представляемых образцов устанавливается в соответствии с приложением 4.
3.2 до предоставления официального утверждения типа компетентный орган проверяет наличие соответствующего механизма, обеспечивающего эффективный контроль за соответствием производства.
4 Маркировка
4.1 На каждый представляемый на официальное утверждение знак должны быть нанесены:
Задние опознавательные знаки
Задние опознавательные знаки большой длины и грузоподъемности должны соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН №70 поправка 1 и иметь омологационный номер на лицевой стороне, обозначение страны выпуска (E22), а так же маркировку типа пленки красного цвета RF (флуоресцентная), либо RR (светоотражающая). Устанавливаются на заднюю сторону транспортного средства, на вертикальную, ровную поверхность, таким образом, чтобы границы знака не выступали за габаритную ширину борта.
Компания «РЕГИОНЗНАК» предлагает заказать и купить задние опознавательные знаки, представляющие собой панели или наклейки из виниловой самоклеящейся светоотражающей плёнки, а также круглые таблички с указанием обязательного ограничения скорости для конкретного транспортного средства. Подобными маркировочными полосами оснащают:
Использование таких опознавательных знаков предупреждают водителей других машин и всех участников дорожного движения о возможной опасности. Установленные на заднюю сторону транспортного средства, цветные, яркие, световозвращающие они хорошо видны в любое время суток.
Наш ассортимент
В нашем каталоге представлены изделия, отвечающие всем требованиям ГОСТа к подобной продукции. Мы предлагаем варианты:
Знаки несложно самостоятельно прикрепить к автомобильному борту или приклеить на него.
Наши преимущества
«РЕГИОНЗНАК» приглашает к взаимовыгодному сотрудничеству компании, которые перевозят различные грузы, и станции технического обслуживания грузовых автомобилей. Мы гарантируем:
Наши специалисты готовы ознакомить вас с ассортиментом, актуальным прайс-листом, определёнными особенностями тех или иных изделий, а также оказать помощь в оформлении заказа на продукцию и доставку.
Обратиться к ним можно в режиме онлайн, с помощью бесплатного сервиса обратной связи «Заказать звонок», а также по телефону и электронной почте.
Задние опознавательные знаки
Требования по установке задних опознавательных знаков определены Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 и утвержденными Правительством России Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации.
Согласно этим нормам задние опознавательные знаки транспортных средств (ТС) большой грузоподъемности устанавливаются на транспорт категорий N2 (с максимальной разрешенной массой более 7,5 т), N3, а транспортных средств большой длины (их еще называют длинномерными транспортными средствами) – на категории O3 и O4.
В свою очередь, задние опознавательные знаки тихоходных ТС и их прицепов монтируются на ТС категорий М, N и О, конструкция которых не позволяет им двигаться со скоростью свыше 40 км/ч.
Знаки произведены голландской компанией Mazon b.v. Эта компания – лидер европейского рынка в производстве изделий для маркировки автотранспорта. На большинстве длинномеров ведущих европейских перевозчиков красуется хорошо узнаваемый логотип компании. 
Задние опознавательные знаки Mazon по правилам ЕЭК ООН №70-01 – это весь спектр возможных вариантов изделий:
Исполнение
Исполнений также несколько для каждого из вариантов. Это – один знак длиной 1132 мм, комплект из двух длиной 566 мм, или четырех длиной 283 мм на алюминиевой основе. Есть и их исполнение в виде самоклейки (кроме длины 1132 мм).
Согласно правилам ЕЭК ООН №70-01 знаки подразделяют на 4 класса:
Классы 1 и 3 предназначены для установки на грузовики и тягачи категорий N2 (с максимальной разрешенной массой более 7,5 т), N3, классы 2 и 4 – на прицепы и полуприцепы категорий O3 и O4.
Размещение
Устанавливать знак надо так, чтобы нижний край был горизонтальным, а любая его часть находилась под углом не более 5° по отношению к вертикали. При этом обращен он должен быть назад и быть перпендикулярным к продольной оси автомобиля или прицепа (полуприцепа).
Знаки нельзя располагать произвольно. По отношению к продольной оси их надо размещать симметрично, независимо от варианта исполнения. Причем комплект из двух знаков может быть установлен как горизонтально, так и вертикально. Важно, что на грузовике или тягаче знаки должны быть установлены так, чтобы наклонные полосы были направлены вниз наружу автомобиля.
О производстве знаков после 2002 года
Примечательно, что MAZON b.v. – одна из немногих компаний, которая до сих пор имеет право производить сертифицированные задние опознавательные знаки в виде самоклеек.
Маркировка официального утверждения типа, наносимая согласно Правилам ЕЭК ООН №70-01, не может впервые легально появится на самоклейках после 12 сентября 2003 года НИ У ОДНОГО производителя в мире (включая Россию, которая присоединилась к женевскому соглашению 1958 года). Приложение №10 к действующим правилам ECE70-01 устанавливает порядок испытаний на жесткость. Если в предыдущих редакциях правил (до 12.09.2001) действовала оговорка об исключении самоклеек из этого испытания, теперь этой оговорки нет.
Однако, переходные положения, включенные в Правила ЕЭК ООН №70-01, оставляют в силе утверждения типа, полученные до указанной выше даты.
Параметры материалов на изделиях после 2011 года
В качестве световозвращающей пленки при производстве изделий для маркировки Mazon B.V. использует продукцию компании ORAFOL GmbH (ранее Reflexite Corp.). Регламент Таможенного союза о безопасности колесных ТС внес корректировки и в параметры светоотражающих материалов, используемых в знаках. С 1 января 2011 года в перечне требований к выпускаемым в обращение типам ТС фигурируют материалы, соответствующие поправке 01 правил ЕЭК ООН №70.
Тихоходное транспортное средство
Знак тихоходное ТС по правилам ЕЭК ООН №69 изготавливается в виде самоклеек или на основании из алюминия толщиной 1,5 мм. Каждое изделие имеет официальное утверждение ЕЭК ООН.
Обозначения знаков на фурах
Тысячи фур ежедневно передвигаются по дорогам. У каждой из них свой маршрут и цель поездки. Одни едут пустые, другие спешат доставить груз в место назначения. Все они яркие, с красочными наклейками, мигающие разноцветными огнями. А ведь знаки на фурах – это не просто красивые картинки. Они несут окружающим информацию. Важно научиться их понимать, чтобы вовремя принять необходимые меры, ведь в дороге каждая доля секунды может иметь решающее значение.
Знаки на грузовых автомобилях
Таблички делятся на два типа: обязательные по правилам ПДД и те, которые водители устанавливают по желанию. Такие таблички можно считать международным языком дальнобойщиков. Они понятны для посвященных в любой точке мира и многое могут рассказать о машине и ее владельце, а некоторые даже дают водителю определенные преимущества.
Обозначения знаков на фуре бывают самыми разными. Например, табличка «Сергей» расскажет попутчикам, как зовут водителя. Надписи: «Молоко. График», «Курица», «Рыба» поведает о грузе, который везет тягач.
На заметку! Иногда можно увидеть зеленые номера на бортах фуры. В некоторых европейских странах зеленый фон номерных знаков используется на автомобилях, официально занимающихся грузоперевозками. Для таких машин уменьшаются суммы таможенных пошлин.
Подробнее об опознавательных знаках, которые должны быть установлены на фуре по правилам ПДД, смотрите здесь:
Цифровые
Зачем на заднем бампере тягача таблички с цифрами: «60», «80», «90»? – Это знаки ограничения скорости на фурах. Таким образом водитель сообщает едущим за ним автомобилистам, что скоростной режим для него в населенных пунктах будет 60 км/ч, на трассе – 80 км/ч, на автомагистрали – 90 км/ч.
Буквенные
Встречаются наклейки с различными латинскими буквами или аббревиатурами. Например, на переднем бампере или кабине часто можно увидеть круглые таблички с белыми буквами на зеленом фоне. Они пришли к нам из Европы и говорят о соответствии нормам экологичности автомобиля.
Что они могут означать:
Символьные
К опознавательным символьным знакам можно отнести табличку «Негабаритный груз». Это квадрат с диагональными красно-белыми полосками со светоотражающей поверхностью. Располагается на выступающих за кузов частях груза. В условиях плохой освещенности дополнительно подсвечивается фонарями.
На задней продольной оси, максимально близко к внешнему краю кузова, размещают табличку «Опознавательный знак транспортного средства». Знак в виде ленты с красно-белыми диагональными полосками имеет светоотражающую поверхность. На фургонах может крепиться вертикально. На грузовиках, имеющих нестандартную форму, такие знаки должны находиться по всему периметру автомобиля.
Существуют оповещающие таблички с различными символами. К ним можно отнести:
Важно! Иногда, чтобы обозначить выступающий за габариты кузова груз, табличку на фуру пытаются заменить тряпочной конструкцией. Для этого берется красная материя, из нее делаются тряпочные маячки, которые привязываются к наиболее выступающим частям. Это противоправное действие, за него водитель будет оштрафован. Правила ПДД предписывают в таком случае использовать табличку «Негабаритный груз».
Способы крепления
Способ крепления знака на большегруз будет зависеть от материала, из которого он изготовлен.
Можно выделить два вида табличек:
Самоклеящиеся знаки легко расположить на кабине или кузове автомобиля. Для этого следует хорошо очистить и обезжирить поверхность, снять предохранительную пленку с таблички, затем приклеить, аккуратно разгладив образовавшиеся складки сухой тряпкой. В случае необходимости такую наклейку можно будет так же легко удалить. Она не портит лакокрасочного покрытия автомобиля, ей не страшны погодные катаклизмы, обладает светоотражающим эффектом.
Предлагаем ознакомиться с процессом поклейки виниловой наклейки на автомобиль (для грузового автомобиля техника не меняется):
Таблички из металла могут иметь специальные крючки, предусмотренные производителем, или крепиться на саморезы.
К сведению! Раньше большой популярностью пользовались символы на кузове, нанесенные с помощью аэрографии. Сейчас их все чаще вытесняет виниловая пленка.
Что значит табличка «Пустой»
Знак «Пустой» имеет интересную историю. Появился он в девяностые годы прошлого века, когда еще не было интернета и спутниковой навигации.
Существует несколько версий того, что он может значить:
Где можно приобрести
В интернете много магазинов с различными наклейками и табличками для фур и знаков автопоездов. Организована доставка товара, у крупных продавцов оборудованы пункты выдачи по всей стране. Найти подходящие знаки для большегрузов не является проблемой.
Один из магазинов, имеющий филиалы по всей России, это «АСМАП-Сервис». Кроме прочего, в нем представлен большой выбор табличек и наклеек:
Кроме стандартных знаков, магазины предлагают различные символы для нанесения на автомобиль. Примером такой наклейки может быть якорь. Часто водители, отслужившие срочную службу в рядах ВМФ, украшают им свою машину.
Дальнобойщики, которые колесят на фурах по бескрайним дорогам, соблюдают не только правила ПДД, но и свои негласные законы. Помогают им в этом знаки, расположенные на машинах. Ведь каждый имеет свое значение и может многое рассказать.