Штраф за стоянку у реки в 2021 году
Добрый день, уважаемый читатель.
Одним из самых популярных видов отдыха является поездка на собственном автомобиле на природу. В теплое время года многие автовладельцы выбираются на берега водоемов.
При этом мало кто задумывается о правилах размещения автомобилей в прибрежной зоне. Многие водители подъезжают к пляжам, некоторые подъезжают к самой воде или вообще въезжают в воду.
В этой статье рассмотрены особенности использования транспортных средств вблизи водоемов, а также штрафы за незаконный подъезд к рекам:
Где можно ставить автомобили на берегу?
Запрет на подъезд к водоемам содержится в статье 65 водного кодекса Российской Федерации:
15. В границах водоохранных зон запрещаются:
.
4) движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие;
Существует несколько вариантов постановки автомобилей на берегу:
Первый и второй пункты не вызывают вопросов. Если рядом с рекой или озером есть дорога или асфальтированная стоянка, то автомобиль можно поставить на них.
Третий пункт, касающийся водоохранных зон, требует более тщательного рассмотрения.
Границы водоохранных зон зависят от типа водоема и его размеров. Подробное описание их ширины дается в статье 65 водного кодекса. Предлагаю Вам использовать краткое описание в виде таблички:
| Водный объект | Размер водоохранной зоны, м |
| Реки и ручьи длиной до 10 км | 50 |
| Реки и ручьи длиной от 10 до 50 км | 100 |
| Реки и ручьи длиной от 50 км | 200 |
| Озера и водохранилища (кроме озера Байкал) | 50 |
| Моря | 500 |
| Каналы | По ширине полосы отвода |
При этом расстояние отсчитывается либо от линии берега, либо от парапетов набережных. У морей водоохранная зона отсчитывается от точки максимального прилива.
По этой табличке Вы можете легко определить, на каком расстоянии от реки можно ставить автомобиль.
В качестве примера рассмотрим реку Ока. Ее длина 1498 км. Ширина водоохранной зоны составляет 200 метров. Т.е. ставить автомобили можно не ближе чем в 200 метрах от берега реки Ока.
Как проверить водоохранную зону на берегу?
Если Вы планируете выезд к берегу реки, то имеет смысл заранее проверить, является ли указанный участок водоохранной зоной. Рассмотрим, как это сделать.
1 правил установления на местности границ водоохранных зон и границ прибрежных защитных полос водных объектов (Постановление Правительства №17 от 10 января 2009):
Из данного пункта следует, что если берег реки не отмечен на кадастровой карте как водоохранная зона, то водоохранная зона в этом месте не установлена.
Поэтому перед поездкой к водоему рекомендую проверить, являются ли его берега водоохранными зонами. Рассмотрим, как это сделать.—>
1. Перейдите на сайт с публичной кадастровой картой https://pkk5.rosreestr.ru
2. В левой части экрана нажмите на кнопку «Управление картой»:
3. В открывшемся окне поставьте галочку напротив фразы «Зоны с особыми условиями использования территории»:
4. Кликните по карте в любом месте.
5. Нажмите на выпадающий список в левом верхнем углу карты и выберите там значение «ЗОУИТ»:
6. После этого остается найти на карте берег водоема, который Вы планируете посетить. Если в указанном месте есть водоохранная зона, то она будет отмечена светло-зеленым цветом.
Например, берега реки Волга в границах города Ярославля являются водоохранной зоной:
Если Вы видите, что выбранный берег водоема окрашен светло-зеленым цветом, то подъезжать к нему на автомобиле крайне не рекомендую.
Штраф за подъезд к реке в 2021 и 2022 году
Штраф за подъезд к водоемам или стоянку около них предусмотрен статьей 8.42 Кодекса об административных правонарушениях:
Подведем итоги данной статьи:
1. Подъезжая слишком близко к берегам рек и озер водители рискуют получить штраф за нарушение границ водоохранной зоны.
Если Вы не хотите нарушать требования водного кодекса, то либо оставляйте автомобиль вдали от водоема, либо пользуйтесь общественным транспортом по дороге на пляж.
Оправдательный разговор: Почему водители прячут номера The Village поговорил с водителями, которые закрывают свои номера, чтобы не платить штраф, и узнал, почему они поддерживают введение платной парковки в центре.
С тех пор как по улицам начали ездить парконы, а в пределах Бульварного кольца заработала платная парковка, автомобили с закрытыми номерами стали привычной частью уличного пейзажа. Пакеты и тряпки, визитки и компакт-диски, журнал «Флирт» и георгиевские ленточки — чтобы избежать штрафа и не платить 50 рублей в час, в ход идёт всё. Многие и вовсе снимают номера, уходя в магазин или в офис. Как правило, чем дороже машина, тем выше шанс, что именно её номер будет спрятан. По просьбе The Village Мария Максимова уговорила таких водителей объяснить свою позицию.
Евгений
Ну что вы хотите услышать? Само собой, я заклеиваю номера, чтобы меня не оштрафовали. Да, я не хочу платить. Я ненадолго на этом месте припарковался, схожу по делам и уеду. Я к этой идее с эсэмэсками отношусь отрицательно: что я буду, в каждом месте, куда заезжаю, заново СМС отправлять, что ли? А если я буквально на 15 минут приехал? Зачем платить, когда можно не платить.
Николай
Я закрываю номера, потому что товарищи на машинах видеоконтроля ездят здесь и фотографируют. А потом присылают штраф, мне уже несколько раз приходил. Я-то нормально к идее платной парковки отношусь, но надо, чтобы не один банкомат для оплаты на весь район был. А как в Европе — каждые 200 метров: подъехал, оплатил и уехал. Ещё бывают ситуации, что некоторые банкоматы с наличкой не работают, только карты.
Игорь
А за что я, скажите, должен деньги платить? Я приехал на работу. На день, на час — какая разница. Мне в компании никто за парковку не доплачивает, поэтому я заделал номера. Так сложилось, что я работаю в центре. Вот и пусть мне какой-то пропуск заказывает компания.
Мне очень нравится, что ввели платные парковки. В центре стало гораздо больше места, почти везде, где нужно, можно припарковаться. Раньше, когда мы ездили гулять в сад «Эрмитаж», там никогда припарковаться не могли, а сейчас места свободные всегда есть — с ребёнком очень удобно. И вообще, 50 рублей не те деньги, которые нужно жать. Сейчас я заклеила номера, потому что в этом переулке запрещена парковка, а я тут встала. Мне нужно было разгрузить машину в офис. Я первый раз заклеиваю и то по наводке, даже не знала, что так можно делать. А так я всегда оплачиваю, это просто и удобно.
Сергей
Сколько я ни пытался отправлять СМС, ничего не получается. Мне только штрафы приходят — уже три штуки. Иногда вообще сбой идёт. Властям надо сделать нормальную услугу, без этого геморроя. Мне кажется, проще всего платить наличными, а эти СМС не работают реально. У меня многие друзья уже попадались. Саму платную парковку, может, убирать и не надо, всё равно она полезная, но изменить систему оплаты необходимо.
Артём
Мне не нравится неудобная форма оплаты. Если у меня старенький телефон, например, то не все приложения доступны. Потом, говорят, если заглавными буквами номер напишешь, могут не засчитать. Я слышал много историй, когда люди отправляли СМС, а всё равно получали штрафы. Мне один раз тоже приходил: правда, на рабочую машину, я ведь персональный водитель. Потом не везде стоят паркоматы, как здесь. Вчера я в нём оплачивал, кстати. Я сейчас просто редко бываю внутри Бульварного кольца, а со следующего года, когда платную парковку сделают внутри всего Садового, буду покупать карту оплаты.
Для чего туристы закрывают номера машин на время отдыха с палатками возле озер
Наша дача находится относительно недалеко от озера Селигер. В летнее время прибрежная зона Селигера и всех прилегающих к нему озер настолько заполнена отдыхающими с палатками, что яблоку негде упасть. Турбазы тоже «съедают» немалую часть побережья. Поэтому иногда мы ездим на берег озера просто на пикник и чтобы искупаться.
Я замечала, что многие туристы прячут номера машин, кто тряпками завешивает, а кто и вовсе их снимает.
Найденная по этому вопросу информация удивила не только меня, но и близких и некоторых знакомых.
Оказывается, за парковку автомобиля возле берега не на специально отведенной парковке полагается штраф в размере 3500-5000 рублей.
В статье 65 водного кодекса Российской Федерации сказано:
В границах водоохранных зон запрещаются. 4) движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие;
Таким образом, в границах водоохранных зон можно парковать машину на специальных парковках, дорогах или вне этих границ в любом месте. А границы водоохранных зон зависят от типа водоема и его размера:
Фото из источника https://pddmaster.ru/shtraf/stoyanka-u-reki.html
Из статьи 8.42 Кодекса об административных правонарушениях:
Важно! Для того, чтобы был выписан штраф водоохранная зона должна быть отдельно выделена в кадастровом учете. Проверить это можно на публичной кадастровой карте (pkk5.rosreestr.ru), выбрав в солях пункт с водоохранной зоной. Далеко не все реки и озера есть в кадастровом учете.
Пообщавшись с «бывалыми» путешественниками на берегу на тему скрывания номеров получила такие ответы:
Так инспектора не смогут сфотографировать машину с воды и прислать штраф позже. Так вот, как говорят юристы, это полная ерунда.
Инспектор должен прийти пешком (именно пешком, не на машине, иначе ему придется штрафовать самого себя), обязательно соблюдать закон: представиться, предоставить удостоверение, зачитать нарушение, предоставить наряд, по которому он проводит проверку, указать кадастровый номер водоохранной зоны, границы которой нарушил автомобиль. измерить сертифицированным прибором (согласно Федерального закона от 26.06.2008 N 102-ФЗ (ред. от 13.07.2015) «Об обеспечении единства измерений» расстояние до воды), составить протокол и т.д.). Как правило, защитники правопорядка превышают свои полномочия и не соблюдают все вышеперечисленные требования.
Поэтому если уж вас начали штрафовать просто сказав, что вы нарушаете, следует указать в протоколе, что нарушение не признаете и водоохранная зона не выявлена по вышеуказанным причинам.
Подведу итог. За парковку возле водоемов можно получить штраф. Но, во-первых, не все водоемы внесены в госреестр, во-вторых, грамотное оформление правонарушения дело непростое. В законе много лазеек для оспаривания штрафа. Поэтому важно вежливо общаться с инспектором и не давать свое согласие при подписании протокола. Обязательно взять копию протокола.
Если по-человечески, не так важно, где стоит автомобиль. Куда важнее, чтобы отдыхающие не оставляли за собой горы мусора и грязи.
Пусть машина будет припаркована ближе к лагерю, может так повысятся шансы на то, что мусорные мешки погрузят в машину и вывезут прочь.
Крымские водители и туристы придумали хитрый план, как не платить за парковку
В Крыму начали активно использовать новый способ «ношения» медицинских масок — водители закрывают ими автомобильные номера и паркуются в неположенных местах, таким образом рассчитывая избежать штрафов. Подобные случаи наблюдаются в Алуште, Симферополе, Ялте и даже в отдаленных от городской инфраструктуры уголках.
«Я, как туристка, в этом году посетила Генеральские пляжи. Как только мы с компанией подъехали к береговой линии, увидели на стоянке машины, «защищенные от коронавируса» при помощи масок на номерах. Это удивило нас, и мы остановились узнать, что к чему. Выяснилось, что люди делали это из-за того, что видели знаки, запрещающие приближаться к береговой линии на автомобиле, то есть машины нужно было оставить на расстоянии 500 метров от моря. В принципе, эти люди ничего не нарушали — машины стояли на указанном расстоянии, но, видимо, решили перестраховаться», — поделилась с корреспондентом ФАН крымчанка Татьяна Кравченко.
Она также отметила, что во время отдыха замечала зеленые уазики, дроны и вертолет, совершающие осмотр территории и выявляющие нарушителей. Сотрудники Госавтоинспекции также активно борются с теми, кто не соблюдает правила — только в Симферополе за один день оштрафовали 39 водителей за нечитаемые автомобильные номера или их отсутствие.
«В отношении 39 водителей сотрудниками Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений вынесено 189 постановлений об административных правонарушениях на общую сумму более 100 тысяч рублей», — сообщили в пресс-службе МВД по Республике Крым.
Напомним, ранее Федеральное агентство новостей сообщало, что, по словам министра транспорта Крыма, за водителями на дорогах полуострова будет следить более 400 камер. Такое количество устройств появится на дорогах до конца года.
Защита от камер
Камер автоматической фиксации нарушений на дорогах страны становится все больше. Уже сейчас их более 6000 штук. При этом растет и число скандалов, связанных с их, мягко говоря, некорректной работой. Вот и придумывают автолюбители все новые, и новые способы «спрятать» от электронного ока госномера.
Раньше любителей погонять выручали радар-детекторы, засекающие излучение полицейских устройств. Но теперь по регионам и весям начала расползаться Автодория, засекающий среднюю скорость машины на отрезке дороге. Он не использует радар, поэтому обнаружить его заранее невозможно.
Как и в любом соревновании «оружие-броня», не вполне законопослушные граждане пытаются как-то ускользнуть от ответственности. Характерно, что статья 12.2 часть 2 КоАП РФ предусматривает за «управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию», штраф в 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на 1-3 месяца. Но это побуждает особо упорных «летчиков» лишь к поиску все более изощренных способов и от камер скрыться, и ответственности за это избежать. Мы выяснили, до каких пределов продвинулась на этот момент мысль «маскировщиков» номерных знаков.
Грязь до отказа!
Конечно, самый невинный с точки зрения закон способ – грязь на номере. Главное в этом деле – как можно натуральнее заляпать его. Чтобы в случае остановки инспектором у последнего не возникло сомнений в случайности появления грязи. В этом случае КоАП предусматривает лишь 500 рублей штрафа или предупреждение. Существуют даже рецепты для подобных манипуляций.
Наиболее натуральные сводятся к обливанию госномера чем-то липким – типа кефира или какого-нибудь сиропа. Сразу после этого рекомендуется проехаться по пыльной грунтовке за другим авто или, если «маскируемся» зимой, ткнуть машину «лицом» в сугроб.
Таким образом заретушированный номерной знак и камеры не читают, и с точки зрения гибддшника это выглядит не как попытка сознательной маскировки. У этого способа есть один, но серьезный минус: приходится чуть ли не ежедневно обновлять «макияж». Сироп с кефиром смываются первым же дождем или встречной «поливалкой».
Пленка – не панацея
Какое-то время назад получили популярность так называемые пленки на номер. На поверхность черных цифр наклеивалась специальная пленка, отражающая инфракрасное излучение подсветки комплексов автоматической фиксации ПДД. При этом человеческий глаз прекрасно видит все буквы-цифры номерного знака, а комплекс – только не заклеенные. В результате система не может идентифицировать владельца авто по номеру и «письмо счастья» остается неотправленным.
Однако довольно скоро сотрудники ДПС, вооруженные мобильными комплексами фото- видеофиксации нарушений, поняли, что к чему. И теперь, когда на мониторе они видят госномер с «пробелами» вместо цифр и букв, тормозят такой автомобиль и радостно оформляют водителя «под лишение». Или «договариваются», это уж как пойдет. Дело в том, что «устранить нарушение» водитель в данном случае не сможет. Это вам не «тонировка» стекол машины, которую при должной настойчивости можно самостоятельно содрать прямо на трассе. Пленку с госномера можно снять лишь «в стационаре» – как правило, в том же заведении, где ее вам в свое время клеили.
Малая механизация
Далее идут той или иной конструкции механические устройства для сокрытия госномера машины от «взгляда» камеры. Порой они представляют собой сдвижную шторку, закрывающую номер. Иногда это устройство, изменяющее положение номерного знака: переводящее его из вертикального положения в горизонтальное. Под таким углом, когда госномер «смотрит» в асфальт, ни одна камера его не считает. Любые механизмы такого рода управляются водителем из салона. Нажал на кнопку – привод закрыл номер. Нажал еще раз – механизм сработал на открытие. Сомнительных моментов тут несколько. Во-первых, сидя за рулем, ты никогда не можешь быть уверен: сработал механизм или нет. А вдруг засорился и заклинил? Или внезапно пропало электропитание?
Эту проблему снимает оборудование машины специальной конструкции рамками для госномера. Будучи установлен в нее, он висит не в вертикальной плоскости, как положено, а с некоторым наклоном вперед. В данном случае используется тот факт, что любой комплекс автоматический фиксации «фоткает» машину не в момент превышения ею скорости или выезда на «выделенку», а лишь когда она приблизится к камере на 50-25 метров. Зная это и примерную высоту, на которой обычно располагаются камеры, легко можно вычислить угол наклона госномера, при котором он будет располагаться параллельно направлению съемки.
И у «механизации» рамки госномера, и у изменения ее угла наклона есть один большущий минус. Все хорошо только до первой остановки сотрудником ДПС. Подобные изменения бросаются в глаза и увлекательная беседа на тему устройств и материалов, «препятствующих или затрудняющих идентификацию», со служивым гарантирована.
Обыкновенный магнетизм
Относительно недавно появился еще один технический способ сокрытия госномеров от камер на трассах и улицах города. Для этого на задней стороне стандартной пластиковой рамки для номерного знака монтируется мощный магнит. Провода питания легко скрываются-маскируются. Включение-выключение выведено на кнопку под рукой у водителя. Снаружи не видно ничего.
Зато при включенном магните к номеру легко прилипает и держится даже на хорошей скорости и при езде по колдобинам кусок листового железа, закрывающий чуть ли не половину номерного знака. А завидев впереди бойцов с полосатыми палками, водитель может моментально отключить магнит и железяка тут же отвалится. И доказать, что номер был чем-то закрыт у полицейских вряд ли получится.