Легенда о байкерском колокольчике
Легенда о байкерском колокольчике
Много лет назад, холодной декабрьской ночью, старый замерзший байкер возвращался домой из Мексики с полной сумкой игрушек для соседских детей.
Ехал он и думал, как же здорово ему повезло в жизни, что у него есть любящий человек, не ревнующий к дороге, и старый верный байк, не сбрасывавший с себя хозяина уже много-много лет.
Но где-то в 40 милях от границы, в широкой пустыне,он наткнулся на кучку знаменитых низкорослых существ, известных как дорожные гремлины. Знаете, те засранцы, которые вечно оставляют какой-то мусор на дороге, например ботинок, доску или старую покрышку, а также делают выбоины на дороге чтобы байкеры разбивали себе головы, давая повод для веселья маленьким зеленым тварям.
Колокольчик гремлинов
Гремлины на дух не переносят колокольчики. По одной версии, колокольчик втягивает их в себя. По другой, их тонкий слух не выносит постоянный звон. Гремлины теряют свою силу и выпадают прямо на дорогу. Вы когда-нибудь задумывались, как образуются выбоины на асфальте? Колокольчик знает свое дело.
Так что, если у вас есть друг без колокольчика, почему бы не подарить ему один? Дорожный колокольчик, плюс регулярный техосмотр байка, и злым духам дороги конец.
Чистка колокольчика
У некоторых из нас есть старая традиция, прикреплять по левую руку медный колокольчик, в память о упавших братьях и сестрах.
Причина выбора меди в том, что пока мы в дороге, она тускнеет. Каждый раз, когда мы его моем и чистим, мы вспоминаем потерянных друзей, и время унесенное ветром.
Когда мы мчимся и слышим колокольный звон, мы знаем, что наши братья и сестры едут рядом с нами, и понимаем, как легко присоединиться к ним всего из-за одной ошибки.
И может быть, всякое бывает, когда нибудь они будут рядом в трудную пору. до тех пор, пока мы помним их чистя колокольчик.
Зачем вешают колокольчик на мотоцикл
Как у всякой субкультуры, у байкеров есть свои легенды и истории. Расскажу одну из них.
Давным-давно, в декабре, холодной ночью седовласый байкер возвращался домой из Мексики. Кофры его мотоцикла были полны игрушек и всяких безделушек для соседских детишек.
Во время одинокого странствия этой лунной ночью байкер размышлял, что у него счастливая жизнь. У него есть надёжный старый друг, который разделяет его увлечённость скитаниями по бескрайним дорогам Америки, его привязанность к верному железному коню, который ни разу не подвёл его за долгие годы. И все трудности на дороге они разделяют вместе. Жаль, что в этот раз его брат-байкер не смог поехать с ним из-за травмы.
Через 40 миль к северу от границы, в холмах пустыни притаилась небольшая компания имеющих дурную славу маленьких существ, известных как дорожные гремлины (злые гномы, приносящие неудачу).
Вам известно, что это те, кто всегда оставляет небольшие препятствия на дороге – ботинок, доски, куски старых покрышек, а ещё они копают ямки для байкеров, если попадёшь колесом в такую ямку, то можно разбиться. Поэтому встреча с дорожными гремлинами не сулит ничего хорошего.
Гремлины организовали на одинокого, окружённого лунной ночью байкера засаду. Мотоцикл упал на асфальт, его занесло и при этом один кофр был повреждён. Пока наш байкер лежал не в силах сдвинуться с места, дорожные гремлины постепенно сжимали вокруг него кольцо. Но байкер был не из тех, кто опускает руки. Он начал забрасывать гремлинов вещами, выпавшими из кофра. В конце концов бросать было нечего. На дне кофра осталось несколько колокольчиков, байкер достал их и начал звонить в надежде отпугнуть маленьких грязных существ.
В полумили от места аварии два байкера расположились на ночлег около костра. Они беседовали о проделанном днём пути, о свободном ветре, который дует в их лица во время странствий по этой огромной стране. Вдруг в ночной тишине они услышали звук колокольчиков. Друзья нашли старого байкера, лежащего в одиночестве на дороге, а к нему уже вплотную подбирались гремлины. Байкеры спасли своего собрата, прогнав существ в тьму ночи.
Старый рыцарь дорог был очень благодарен спасшим его ребятам и предложил заплатить им. Не найдя ничего лучшего, байкер отрезал от кисточек своих кофров два кусочка кожи и привязал на них по колокольчику. Потом прикрепил их каждому спасителю на мотоцикл, как можно ближе к земле.
Усталый седовласый байкер сказал путникам, что с этими колокольчиками, прикреплёнными на мотоциклы, они буду защищены от дорожных гремлинов. И даже если случится беда надо только позвонить в колокольчик, и братья-байкеры придут к ним на помощь.
И когда вы видите байкера с колокольчиком, знайте, он защищён самой важной в жизни вещью – дружбой собратьев-байкеров.
Многие из нас слышали историю о Злых Духах Дорог (Evil Road Spirits). Это маленькие гремлины, которые живут на вашем мотоцикле. Они любят кататься, но виновны в большинстве байкерские проблем. Когда включённый сигнал не работает, аккумулятор сдыхает, а сцепление требует регулировки или случается сотня других проблем, знайте – это дело рук коварных Злых Духов Дороги.
Злые Духи Дорог не могут существовать в присутствии колокольчика, они сдерживаются самим колокольчиком (замораживаются в полости его купола). Их слух сверхчувствительный. Постоянный звон колокольчика и ограниченное пространство сводит их с ума. Они теряют свою власть и в конце концов падают на дорогу.
Если вы приобретете свой собственный колокольчик, его сила будет работать, но если колокольчик вам подарят, то сила его удвоится, и вы будете знаеть, что где-то есть друзья-байкеры, которые всегда поспешат на помощь.
Итак, если у вас есть друзья, у которых еще нет такого колокольчика, почему бы вам не подарить его им. Это прекрасно чувствовать, что кто-то заботиться о тебе. Колокольчик и хороший уход за вашим другом-мотоциклом поможет избежать злых духов дорог.
MOTOBRATVA
Легенда о байкерских колокольчиках
Легенда о байкерских колокольчиках
Сообщение Vandamm » 07 ноя 2014, 11:56
Много лет назад, декабрьской холодной ночью старый байкер возвращался из Мексики домой, его кофры были заполнены игрушками и разными безделушками для детей, живущих по близости его дома.
Пока он ехал один той ночью, он думал, какой он счастливый в жизни. У него есть любимый партнер по езде, который понимает его потребность к скитанию по дорогам, его необходимость в его верном старом «корыте», которое ни разу не подводило его за многие годы. И все это они разделяют на дороге вместе.
Около 40 миль к северу от границы, высоко в пустыне затаилась маленькая группа пользующихся дурной славой маленьких существ, известные как дорожные гремлины (злые гномы, приносящие неудачу). Вы знаете, что это те, кто всегда оставляют маленькие помехи на дороге, такие как ботинок, доски, кусочки старых покрышек, а так же копают ямки для байкеров, которые можно проехать и разбиться. Таким образом, встреча с дорожным гремлинам вам даст вкусить все горечи катастроф.
Как на одинокого волка, окруженного лунной ночью, гремлины организовали на байкера засаду, которая привела к падению его мотоцикла на асфальт, резкому заносу и при этом одна из кофр была повреждена.Пока он там лежал, не в состоянии двинуться, дорожные гремлины постепенно приближались к нему. Этот байкер был не из тех, кто сдается, он начал забрасывать вещами гремлинов, как только они его достигали. В конце концов, когда бросать уже было нечего, остался только колокольчик, он начал звонить в него в надежде отпугнуть маленьких грязных гремлинов.
Около полумили от этого места, остановившиеся в пустыне на ночлег, два байкера расположились вокруг костра. Разговор их был о дневном пути, о свободе ветра, дующего в их лица во время движения по такой огромной стране. Вдруг в тишине ночи они услышали доносящийся звук церковных колокольчиков, они нашли старого байкера одного, лежащего на дороге, а к нему со всех сторон уже подбирались гремлины. Излишне говорить, что это было частью байкерского братства, они разогнали гремлинов прочь в ночь.
Будучи благодарным двум байкерам, старый пес дорог предложил заплатить им.Не найдя ничего лучшего, старый байкер отрезал два кусочка кожи от кисточек своих кофр и привязал на них по колокольчику. Затем прикрепил их каждому спасшему его байкеру на мотоцикл как только можно ближе к земле. Уставший, старый воин дорог затем сказал путникам, что с этими колокольчиками прикрепленными на мотоциклы, они будут защищены от дорожных гремлинов и даже если будут проблемы, надо только позвонить в колокольчик и собрат байкер придет к ним на помощь.
И так, когда бы вы не видели байкера с колокольчиком, вы знайте, что он защищен самой важной в жизни вещью – дружбой от собратьев байкеров.
Назначение колокольчика.
Многие из нас слышали историю о Злых Духах Дорог (Evil Road Spirits). Это маленькие гремлины которые живут на вашем мотоцикле. Они любят кататься, но они ответственны за большинство ваших байкерские проблем. Иногда вы включаете сигнал отказывающийся работать, ваш аккумулятор сдыхает, сцепление требует регулировки, или сотни других проблем которые могут случиться. Эти проблемы вызваны Злыми духами дорог(Evil Road Spirits).
Злые Духи Дорог не могут жить в присутствии колокольчика, они сдерживаются самим колокольчиком (замораживаются в полости его купола). Их слух очень сверхчувствительный. Постоянный звон колокольчика и ограниченное пространство сводит их с ума. Они теряют свою власть и в конце концов сваливаются на дорогу.
Если вы приобретете свой собственный колокольчик, то его сила будет работать, но если колокольчик вам подарят, то сила его удвоится и вы знаете, что где-то есть особенные друзья помогающие следить за вами.
И так если вы имеете друзей. Которые еще не имеют такого колокольчика, почему бы вам не подарить его им. Это прекрасно чувствовать, что кто-то заботиться о тебе. Колокольчик и хороший уход за вашим другом мотоциклом поможет избежать злых духов дорог.
PS: не сочтите за рекламу колокольчиков, не смог пройти мимо этой сказки 
Cамые распространенные суеверия мотоциклистов
«Больше, чем удача»
Чтобы избежать неудач, люди придумали суеверия относительно всего и вся. Зачастую это ничем не подкреплено и не понятно. Это попытка находится в зоне комфорта или страховка от бед?
Многие утверждают, что черные кошки считаются невезучими. Я имею в виду, что согласно повериям черные кошки сто процентов хотят разрушить вашу жизнь! Вы не должны ходить под лестницей, не просыпать соль, не разбивать зеркало. Список бесконечен!😵
Некоторые мотобратья знают все приметы и верят в них. Возможно это им приносит удачу, либо предостережёт от всего неприятностей!
Роняешь свой шлем (ставить на землю)
У американских байкеров есть поговорка, которая трактуется примерно так: «Где твой шлем, там и твоя голова». Это суеверие гласит, что очень плохо уронить свой мотоциклетный шлем или поставить его на землю. Считается, что если вы уроните шлем, ваша голова последует за ним. К примеру шлем на земле обозначает необходимость помочь байкеру, то есть у него уже случилась неприятность. Кстати бросить шлем или потерять его тоже считается несчастьем.
Колокольчики-хранители на мотоцикле
Колокольчик-хранитель-это маленький колокольчик, который прикрепляют к своему мотоциклу, чтобы попытаться отогнать злых духов, которые могут причинить вред, пока мы в дороге. Желательно колокольчик должен быть серебряным, так как издревле этому металлу присущи свойства защиты от нечисти, вот и звон серебряного колокольчика более эффективен в работе по спасению райдера от неприятностей. 😉
Помимо охранной функции, колокольчики должны сплотить мотобратьев!Считается, что райдер не может купить свой собственный колокольчик, он должен быть подарен ему другим байкером. Это как правило создает дружбу, связь и преемственность. С такой точки зрения, это суеверие не так уж плохо.👍
Есть ещё одно значение колокольчика. Некоторые байкеры вешают медный колокольчик с левой стороны своего маятника в память о погибшем байкере.
Было такое мнение, что зеленый мотоцикл-это плохая примета. Да, раньше это действительно было так. (хотя Кавасаки изменил мнение о недоверии зелёным мотоциклам)😁.
Езда с опущенными задними подножками
Но есть исключение, если вы едете на мотоцикле в похоронной процессии в честь другого погибшего райдера, вы должны опустить подножки, чтобы ваш друг мог насладиться последней поездкой. Таким образом это специфическое суеверие перекликается с другими традициями, оно не простое.
Но если у вас есть этот серебряный колокольчик, то вы в полной защите!😀
Остановиться для помощи мотобратьям
Думаю, что с этим должен согласиться каждый! Если вы видите другого мотоциклиста на обочине дороги, по какой бы то ни было причине, вы всегда должны остановиться и предложить помощь. Даже если кажется, что помощь не требуется, вы все равно должны остановиться. Всегда!
Причина в основном сводится к карме. Если вы не остановитесь для помощи, то считается, что никто не остановится для вас если вы когда-либо окажетесь в подобной ситуации.
Эта традиция (или суеверие) сформирована нами и вполне объяснима. Когда вы помогаете своим мотобратьям (и не только), то это укрепляет культуру поведения на дороге. Даже помимо этого, мы всегда должны стараться помогать людям если они в чем-то нуждаются. Это правильно и тот, кто верит в карму, то хорошая карма обязательно вернется.
Прокомментируйте и напишите как вы относитесь к суевериям и какие приметы есть у вас лично или в вашем мотосообществе!
Зачем вешают колокольчик на мотоцикл
Байки о байкерах – не байки байкеров.
Не бывает старых глупых байкеров, бывают только старые мудрые байкеры.
Если ты ездишь так, словно «завтра» не должно наступить, оно не наступит.
Байк с пьяным байкером – гроб на двух колёсах.
Грязный байк – позор для байкера.
Грязный #байкер – позор для клуба.
Клуб с грязными байкерами – позор для общества.
Не спорь с грузовиками.
Никогда не спорь с женщиной, у которой в руках разводной ключ.
Жги резину, а не свою душу!
Первым делом замени дешевые детали.
В сумки никогда не влезает все что хочется, зато помещается все, что необходимо.
Проездишь гораздо больше, если научишься использовать больше двух пальцев на рычаге переднего тормоза.
Мототуристы хотят ехать, мотоспортсмены – доехать, а байкеры хотят уехать.
Зима – это когда природа говорит тебе, что пора мыть и полировать мотоцикл. Если байкер моет и полирует – значит зима… и пора на юг (птичья примета).
Не стоит пренебрегать ежедневным уходом за мотоциклом.
Единственный приличный вид на грозу – в зеркалах заднего вида.
Никогда не бойся снижать скорость.
Только байкер может понять, почему собаки любят высовывать головы из окон автомобиля.
Хочешь ехать – езжай.
Хочешь доехать – не пей спиртного.
Пиво для байкера всё равно, что бензин для байка.
Мотоцикл не течет маслом, он просто помечает территорию.
Кофе и сосиска важны так же, как и бензин.
Езда быстрее всех, гарантирует только то, что ты будешь ехать один.
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.
Холодный гамбургер можно подогреть, привязав его к трубе и проехав 50 километров.
Если ты не ездишь под дождем, значит, ты не ездишь вообще.
Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.
Уважай человека, который видел темную сторону езды на мотоцикле и выжил.
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.
Когда смотришь на дорогу, кажется, что она бесконечна, но лучше поверь – это не так.
Люди – это те же мотоциклы: каждый по-разному затюнингован.
Если твой мотоцикл плохо тормозит, не начинай починку с переделки мотора.
Помни, что твоему партнеру надо уделять столько же внимания, сколько ты уделяешь своему карбюратору.
Иногда наилучшее общение случается, когда вы едете на разных мотоциклах.
Хорошо натренированные рефлексы быстрее, чем удача.
Если ты ведешь колонну – не плюйся.
Хороший кофе на вид не должен отличаться от моторного масла.
Если хочешь знать, что происходит на дороге, смотри на пять машин вперед.
Если водитель машины в соседнем ряду на светофоре закрывает все окна и двери, поддержи его взгляд на жизнь: порычи в его сторону.
Друг – это тот человек, который сможет проснуться в 2 часа ночи, поехать на своем пикапе непонятно куда выручать тебя, если ты сломался.
Если словишь майского жука на 130 километрах в час, твой словарный запас может увеличиться вдвое.
Если хочешь добраться куда-то до заката, не останавливайся в каждом баре по пути.
Есть что-то уродское в «нулёвом» мотоцикле, который везут на прицепе.
Не езжай впереди группы, если не знаешь куда ехать.
Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.
Бойся мотоциклиста, который говорит, что мотоцикл никогда не ломается.
Содержать два мотоцикла полезно потому, что на одном можно ездить за запчастями для другого.
Техобслуживание – это такое же искусство, как и наука.
Мотоциклы, припаркованные у входа, означают вкусный стейк и холодное пиво внутри.
Если хочешь пожаловаться на то, что лидер плохо ведет колонну, будь готов вести ее сам.
Есть пьяные мотоциклисты. Есть старые мотоциклисты. Но не бывает старых, пьяных мотоциклистов.
Лучшую переделку в твоем мото
Есть пьяные мотоциклисты. Есть старые мотоциклисты. Но не бывает старых, пьяных мотоциклистов.
Лучшую переделку в твоем мотоцикле не видно снаружи.
Хочешь быть ближе к Богу? ОБГОНИ МЕНЯ…
«Выё*вайся дальше, если ни разу не видел, как стреляют с мотоцикла».
Раньше сядешь, дальше слезешь.
Легенда о байкерских колокольчиках
Легенда о колокольчике
Много лет назад, декабрьской холодной ночью старый байкер возвращался из Мексики домой, его кофры были заполнены игрушками и разными безделушками для детей, живущих по близости его дома. Пока он ехал один той ночью, он думал, какой он счастливый в жизни. У него есть любимый партнер по езде, который понимает его потребность к скитанию по дорогам, его необходимость в его верном старом «корыте», которое ни разу не подводило его за многие годы. И все это они разделяют на дороге вместе.
Около 40 миль к северу от границы, высоко в пустыне затаилась маленькая группа пользующихся дурной славой маленьких существ, известные как дорожные гремлины (злые гномы, приносящие неудачу). Вы знаете, что это те, кто всегда оставляют маленькие помехи на дороге, такие как ботинок, доски, кусочки старых покрышек, а так же копают ямки для байкеров, которые можно проехать и разбиться. Таким образом, встреча с дорожным гремлинам вам даст вкусить все горечи катастроф.
Как на одинокого волка, окруженного лунной ночью, гремлины организовали на байкера засаду, которая привела к падению его мотоцикла на асфальт, резкому заносу и при этом одна из кофр была повреждена.Пока он там лежал, не в состоянии двинуться, дорожные гремлины постепенно приближались к нему. Этот байкер был не из тех, кто сдается, он начал забрасывать вещами гремлинов, как только они его достигали. В конце концов, когда бросать уже было нечего, остался только колокольчик, он начал звонить в него в надежде отпугнуть маленьких грязных гремлинов.
Около полумили от этого места, остановившиеся в пустыне на ночлег, два байкера расположились вокруг костра. Разговор их был о дневном пути, о свободе ветра, дующего в их лица во время движения по такой огромной стране. Вдруг в тишине ночи они услышали доносящийся звук церковных колокольчиков, они нашли старого байкера лежащего одного на дороге вокруг гремлинов. Излишне говорить, что это было частью байкерского братства, они разогнали гремлинов прочь в ночь.
Будучи благодарным двум байкерам, старый пес дорог предложил заплатить им.Не найдя ничего лучшего, старый байкер отрезал два кусочка кожи от кисточек своих кофр и привязал на них по колокольчику. Затем прикрепил их каждому спасшему его байкеру на мотоцикл как только можно ближе к земле. Уставший, старый воин дорог затем сказал путникам, что с этими колокольчиками прикрепленными на мотоциклы, они будут защищены от дорожных гремлинов и даже если будут проблемы, надо только позвонить в колокольчик и собрат байкер придет к ним на помощь.
И так, когда бы вы не видели байкера с колокольчиком, вы знайте, что он защищен самой важной в жизни вещью – дружбой от собратьев байкеров.
Назначение колокольчика.
Многие из нас слышали историю о Злых Духах Дорог (Evil Road Spirits). Это маленькие гремлины которые живут на вашем мотоцикле. Они любят кататься, но они ответственны за большинство ваших байкерские проблем. Иногда вы включаете сигнал отказывающийся работать, ваш аккумулятор сдыхает, сцепление требует регулировки, или сотни других проблем которые могут случиться. Эти проблемы вызваны Злыми духами дорог(Evil Road Spirits).
Злые Духи Дорог не могут жить в присутствии колокольчика, они сдерживаются самим колокольчиком (замораживаются в полости его купола). Их слух очень сверхчувствительный. Постоянный звон колокольчика и ограниченное пространство сводит их с ума. Они теряют свою власть и в конце концов сваливаются на дорогу.
Если вы приобретете свой собственный колокольчик, то его сила будет работать, но если колокольчик вам подарят, то сила его удвоится и вы знаете, что где-то есть особенные друзья помогающие следить за вами.
И так если вы имеете друзей. Которые еще не имеют такого колокольчика, почему бы вам не подарить его им. Это прекрасно чувствовать, что кто-то заботиться о тебе. Колокольчик и хороший уход за вашим другом мотоциклом поможет избежать злых духов дорог.