Зачем нужны разварки на машину

Что такое разварки? Как и для чего их делают?

4a14d1es 100

fb3511es 960

Автомобильный тюнинг — это что-то вроде высокой моды, одним нравится до безумия, другие не понимают… Сегодня поговорим о дисках, о широких оооочень широких дисках, в рубрике «Тюнинг» разварки. Я расскажу о том, что это, для чего, а также вкратце о том, как делают разварки.

Все мы знаем, что чем шире колеса, тем они красивее, круче и так далее… Так вот, разварки — это, так сказать, попытка сделать красиво за небольшие деньги. Разварки (от рус. слова «варить», «разваривать») создаются путем сваривания двух штампованных дисков, точнее определенных частей этих дисков.

bb3511es 960

Еще один вариант создания разварок — расширение имеющегося диска путем врезки металлической полоски требуемого диаметра. После сварочных работ направленных на расширение штатных дисков диаметром, к примеру, 6 дюймов, можно получить колеса, ширина которых будет 9, 10 или даже 11 дюймов. В случае, когда владелец хочет очень широкие диски на свой автомобиль, для их установки и дальнейшей эксплуатации нередко требуется изменение конструкции кузова, а именно — удаление или модификация кузовных арок.

3b3511es 960

Разварки, как правило, сочетаются с заниженной подвеской и резиной «домиком» (когда покрышка по ширине уже, чем ширина диска). Данный вид тюнинга встречается как на отечественных автомобилях, так и на иномарках. Следует отметить тот факт, что красота далеко не последний аргумент в пользу разварок и широких дисков в целом. Устанавливая широкие диски, и такую же резину, автовладельцам удается достичь хорошей устойчивости, которая очень важна в спорте или дрифте.

ab3511es 960

Способы изготовления разварок
Как я уже говорил, существует два вида создания разварок, каждый из них имеет свои плюсы и минусы.

73511es 960

Способ первый — 2 в 1. Данный способ предусматривает разрезание «штамповок» по краям и сваривание двух больших частей. Данный способ будет дороже второго, а качество на порядок выше, т. к. главное здесь будет сварной шов, сами диски будут ровными.
Данное видео поможет понять, как делают разварки первым способом


Источник

Разварки! Плюсы и минусы! Тема создана для P0C

a6e3e98s 100

Разварки плюсы и минусы

Что такое разварки?
Разварки – это штампованные диски с вваренной полосой, для увеличения их ширины.

Для чего нужны разварки.
1) Для того что бы резину можно было сделать «домиком», в противном случае, если резина окажется шире диска, будет полный провал. Нет ничего хуже, чем покрышка выпирающая за пределы кузова. Так было модно в лихие 90-е, когда турецкие диски с отрицательным вылетом и широка резина придавали машине джиперский вид.
2) Для завершения стиля автомобиля. На старых машинах современная ковка или литуха портит весь внешний вид, а штампованный диск вполне классическая вещь, которая не поменяется.

Минусы и плюсы разварок в гражданском использовании.
Полюс только один — это эстетический оригинальный, совершенно другой облик автомобиля. Любой автомобиль выглядит лучше на широких дисках и разварки – самый недорогой способ сделать это. Стандартный штампованый диск, к примеру, 6,5J, после разварки становится 10J, причем, итоговая ширина не ограничена размером 10J, она вообще ничем не ограничена! В том числе – арками крыла автомобиля. Иногда их просто вырезают, чаще – раскатывают, если размер разварок позволяет их там «спрятать».

Минусов много и начну я с важного, а дальше по мере убывания.
1) Проблемы с покрышками. В России не представленные покрышки нестандартных размеров, таких как 175/50r13, 195/45r13, 185/45r14 и т.д. Пока приходится перебиваться остатками Простора и диаметром дисков 15”, но не всем подходят 15” диски.
2) Прочность, хотя случаев поломки не зафиксировано, но опасность существует, а если ещё и покрышка «домиком» то ващееее…
3) Проблемы с герметизацией шва.
4) Проблемы с шиномотажем, резину просто так не накачать и приходится прибегать к взрыванию.
5) Потеря в динамике из-за массы диска в цикле разгон-торможение. Вес диска 14х8 — 7кг, хотя некоторые турецкие ковки столько же и весят, но почему-то об этом не скулят.
6) Увеличенный расход топлива.

Разварки — это не начало стиля, а его завершение.

Хочу напомнить, что есть 2 принятых способа по изготовлению.
1. делать из 8 колес 4 (тоесть донорские колеса)
2. делать из 4 колес 4 (методом вваривания полосы)

оба варианта имеют место быть, просто в некоторых случаях вварить полосу легче чем искать еще 4 нормальных диска за адекватную цену.
На вопросы ответить не смогу, так как нет знаний по этой теме, но комментарии оставляйте.

Источник

Что такое разварки?

faa0bfu 100

Разварки становятся все более популярными и в связи с этим многих начинает интересовать вопрос —
что такое разварки?

Разварки это в первую очередь — совершенно другой облик автомобиля.

Любой автомобиль выглядит лучше на широких дисках и разварки — самый недорогой способ сделать это. Стандартный штампованый диск, к примеру, 6,5J, после разварки становится 10J, причем, итоговая ширина не ограничена размером 10J, она вообще ничем не ограничена!

В том числе — арками крыла автомобиля. Иногда их просто вырезают, чаще — раскатывают, если размер разварок позволяет их там «спрятать».

Описание способов изготовления

Первый способ — два диска разрезаются вдоль в определенном месте и свариваются между собой. При этом способе потребуется вдвое больше дисков (на схеме добавлена желтая часть от диска-донора)

Второй способ — вваривание полосы между предварительно разделенными наружней (зеленой) и внутренней (желтой) частями диска. Ширина готовой разварки не ограничена

Третий способ — комбинированный. Вварка полосы между предварительно разделенными наружней (зеленой) и внутренней (желтой) частями диска, а также перенос ступичной части (красной), иногда — обмен местами наружней (зеленой) и внутренней (желтой) частей диска. Самый сложный и долгий способ

Чтоб сделать один широкий диск, понадобятся:
— диск стандартный стальной(штампованный) – 2 штуки
— болгарка
— сварочный аппарат
— герметик шовный (не обязательно, об этом в самом конце статьи прочитайте)

Берем два диска и у 2 диска насквозь прорезаем болгаркой по красной линии, отсекая наружный обод и выкидываем его.У 1 диска только надрез по красной линии наружного обода до внутренней части диска чуть ближе к середине, отсоединив наружный обод выкидываем его.

У второго диска убираем ненужные остатки болгаркой.

Оставшуюся часть диска 1 одеваем на ступицу заднего моста, фиксируем гайками и надеваем вторую часть. Выравниваем второй обод относительно первого, устраняем биение, прихватываем сваркой в четырех точках в местах стыка

Источник

Разварки: что это такое, основные плюсы и минусы. Как сделать своими руками

jpg

К крайне заниженным автомобилям мы уже вроде бы как привыкли, все понимают — что зачастую это не только не красиво, но еще и опасно. Но так нет, сейчас пошла еще одна опасная мода, сейчас вместо нормальных дисков, начинают устанавливать так называемые – «разварки». А то и совмещают все вместе (заниженная подвеска + разварки). Но для чего все это нужно? Где смысловая нагрузка? Какие есть плюсы и минусы от такой установки? Сегодня подробно …

jpg

Для начала небольшое определение.

«Разварки» (или разрезанные затем сваренные автомобильные диски) – молодежная тенденция тюнинга, а именно изменения ширины, для возможности установки очень широкой резины. Простыми словами из двух дисков, делают один, но уже большей шириной. Конечно, есть и другие способы, которые используют стальную полосу в середине, но про это чуть ниже.

jpg

ХОЧЕТСЯ ПОДЧЕРКНУТЬ никаких скоростных характеристик, которые улучшают ходовые свойства автомобиля не наблюдаются, я бы даже сказал наоборот – происходит ухудшение скоростных характеристик и вырастает расхода топлива.

Это чисто «ВЫПИНДРЕЖ» — БОЛЬШЕ НИЧЕГО, СОБСТВЕННО ТАКОЙ ЖЕ, КАК И ЗАНИЖЕНИЕ ПОДВЕСКИ.

Из каких дисков делают?

Как правило, используют обычные штампованные диски. Ведь их легче всего разрезать и затем как нужно сварить.

jpg

Справедливости ради стоит отметить что широкие литые или кованные варианты все же существуют, но это реально редкость! Они изготавливаются практически на заказ мелкими сериями, поэтому стоять будут очень дорого. Хотя можно подобрать и болтовое соответствие, то есть подогнать примерные характеристики.

Про ширину диска

Обычно стандартный диск, сейчас говорим про штамповку, имеет размер колеса — равный 6,5J. Если перевести на русский язык, то это ширина – 6,5 дюйма, то есть от передней до задней стенки. А вот буква «J» обозначает профиль боковой закраины обода, на данный момент времени он самый распространенный. Для примера могут быть JJ, JK, K или просто L.

Именно 6,5 J является сейчас устанавливаемым по умолчанию размером, вот почему зачастую букву J просто опускают, потому как все диски одинаковые зачем указывать то!

Соответственно можно поставить только стандартной ширины резину, но вот что делать — когда хочется больше, чтобы она выходила за пределы арок и кузова автомобиля, например — хочется поставить резину 10J? Все же разница получается в 3,5 дюйма, а это 2,5 Х 3,5 = 8,75 см!

jpg

Спросите – «чем ограничена ширина разварки»? ДА ничем ребята, можете сделать практически любой ширины диск, какой вам нужно, поэтому часто встречаются варианты с размерами более 10J, размер ничем не ограничен — только вашей денежной политикой, ведь такая резина будет стоять недешево.

Если честно то и достать такую резину сложно, обычно заказывают из-за рубежа США, страны Европы и т.д. после того как сделан такой диск и куплена резина можно собирать конструкцию, что тоже не так то и просто.

Как сделать своими руками?

На данный промежуток времени существует всего три основных типа изготовления таких дисков:

jpg

Скажу так сейчас самые популярные первых два пункта, именно при помощи их сейчас делаются большая часть «разварок» для автомобилей. Особенно популярен способ вставки полосы в диск разварки. Сейчас небольшое видео.

Хочется отметить, что самому сделать очень сложно, практически не реально, нужно соблюдать пропорции, нужно соблюдать размер ввариваемой полосы, правильно сварить диск, обработать и покрасить его. Если что-то нарушается, то вся работа может пойти насмарку.

Плюсы и минусы разварок

Что тут говорить, есть положительные и отрицательные моменты, и вот положительных крайне мало.

Плюсы:

jpg

jpg

jpg

Собственно это все! А теперь давайте поговорим о минусах их гораздо больше.

Минусы:

Как видите минусов гораздо больше, собственно — что и требовалось доказать. По сути плюс один – это внешний вид, ВОТ И ВСЕ! Взвесьте все за и против, прежде чем устанавливать разварки, возможно это уже вам и не будет нужно.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник

Разварки? Все за и против.

737df8as 100

8674dces 960

Разварки становятся все более популярными и в связи с этим многих начинает интересовать вопрос —
что такое разварки?

Разварки это в первую очередь — совершенно другой облик автомобиля.

Любой автомобиль выглядит лучше на широких дисках и разварки — самый недорогой способ сделать это. Стандартный штампованый диск, к примеру, 6,5J, после разварки становится 10J, причем, итоговая ширина не ограничена размером 10J, она вообще ничем не ограничена!

В том числе — арками крыла автомобиля. Иногда их просто вырезают, чаще — раскатывают, если размер разварок позволяет их там «спрятать».

174dces 960

48d4dces 960

a774dces 960

5ed4dces 960

45d4dces 960

bdd4dces 960

Метки: разварки, пескоструй, красота, штампы

Комментарии 106

edcab6u 60

А мне нравится, и вполне комфортно на них было ездить!

niNUgjt2pxSY57oNdry4Exf98AA 60

Ясно, но причем тут Ваш Логан? Типо стиль или что?

37eda76s 60

Где за? Где против? автор, так бы и написал: «Зацените проставки», а то в заголовке одно, а на деле-другое

69a55e9s 60

на вкус и цвет товарища нет, а мне разварки нравятся)и я себе в ближайшее время сделаю(куплю)а спецов я смотрю полно в коментах отписалось, можно было быть и по культурней!

f4c46au 60

разварки+резина «домиком»+занижение = путь в кювет, а не к успеху. Все три слагаемых противоречат безопасности езды. Ну, и, лично моё мнение — все три слагаемых признак д******* на дороге. ИМХО

811fda1s 60

взаимно.
сразу видно хондавод

772b5f1s 60

Как мне кажется, разварки хорошо смотрятся на классических машинах:по типу классики, волги, запора или старых гольфов и т.д

71a316u 60

Лучше на тазе, чем на дерьме

973b0as 60

fa3fdces 240

ed03da8s 60

Дополнительная нагрузка на подшибник ступицы гарантированна, и износ всего остального из компонентов.

d16966es 60

Людям ставящим разварки вообще паралельно на износ подшипников… если уж крылья балгариусом режут… то про подшипники можно и не упоминать…

1ebe0aes 60

Хоть я и не являюсь сторонником разварок, но и не против них, но Если они покрашены хорошо, и резина с низким профилем, то они очень неплохо смотрятся.
А то есть экземпляры когда покрасят по-говнянному, напялят резину с профилем 60-70 и на машину смотреть стремно😑

b1bc2d4s 60

Кому интересно! Изготавливаем кастом разварки с центральной частью литого диска сразборного диска или фальш разборного! изготовление кастом разварок как 2х стоставные так и 3х составные. или так же отдельное изготовление кастом полок от 13-20х любой ширины!

dcfe62s 60

Где за, где против, где реальная инфа и отзывы, я то в теме, многие, нет, набор текста с картинками и всё, запись ни о чём. ))

fc73f84s 60

а нах?Поставь нормальную резю и будет тебе счастье.А так с нашими дорогами, она будет рыскать из-за ширины, даже на нормальной резе, как у меня, хотя профиль 215 Toyo/

6a41dads 60

хорошая подборка фото, получше примеров бл**дь не было?

7bc170ds 60

Забавно читать, как некоторые пишут, что они круче законов физики, и умнее инженеров, которые проектируют подвески автомобилей. Считают, что если они увеличили плечо обкататки и сумму неподрессоренных масс, то подвеска у них стала крепче, и выхаживает по 100 тыс по нашим дорогам.

d16966es 60

разварки не для улучшения подвески… а для улучшения внешнего вида… и если адекватно смотреть на вещи то ухудшения ходовых качеств )))

7bc170ds 60

Да я не против улучшения внешнего вида. Просто красота требует жертв, и в данном случае — уменьшения ресурса подвески и подшипников. И тут просто надо выбрать, что для тебя важнее, а не писать всякую шнягу про то, что разварки и измерение геометрии подвески не влияет на ее ресурс.
Я нормально отношусь к стенсерам, если он не едет передо мной в потоке, а впереди лежачий полицейский. 🙂

113ab04s 60

Норм, бютжетный стенс.

6ebadces 240

1031af6s 60

В моей деревне диски с полкой все называют разварками. С периодичностью слышу в свой адрес: а это у тебя разварки? Сцццууук

811fda1s 60

b35aaf4s 60

у них в городе и дорог то почти нету )

1031af6s 60

Сделали в этом году

4e8f66u 60

Всегда интересовал вопрос: Нахера козе баян если она флейтистка. Что в целом дают разварки, их прямое назначение. Или это просто понты, дабы быть в тренде? Еще сложить колеса домиком, ну это вообще мздец. Ладно я понимаю дрифтеры развал такой делают, нахера он нужен тем кто на разварах. Объясните люди добрые. Мож себе на велик пазварки поставлю. Буду, так сказать, тоже в тренде, мать его😀

113ab04s 60

Чтоб широкие колеса запихать в арки, для этого и домик.

811fda1s 60

Всегда интересовал вопрос: Нахера козе баян если она флейтистка. Что в целом дают разварки, их прямое назначение. Или это просто понты, дабы быть в тренде? Еще сложить колеса домиком, ну это вообще мздец. Ладно я понимаю дрифтеры развал такой делают, нахера он нужен тем кто на разварах. Объясните люди добрые. Мож себе на велик пазварки поставлю. Буду, так сказать, тоже в тренде, мать его😀

737df8as 60

9796d99s 60

4e8f66u 60

Да вроде и не обгадил никого😃 а задал интересующий вопрос. Ответа так и не получил а вот претензий полный воз. Вывод: Нахера козе баян? Ответ: Она коза-оркестр. Вот получается и здесь: Это не техническое усовершенствование, а просто утеха самолюбия:у меня есть разварки и я крут😃 На счет серых машин и рамок. Все мы в той или иной степени живем в рамках, социум так сказать. А вот серые машины ну… Мне так такие новшевства не совсем интересны но любопытно. И повторюсь: не осуждаю никого, но задаю вопросы о целесообразности. Или это тоже стало в наше время проявлением моветона?

f4c46au 60

центробежная сила, брат. супротив неё переть — хуже чем против путина или патриарха кирилла.

e935d6s 60

39e3b2ds 60

Всегда интересовал вопрос: Нахера козе баян если она флейтистка. Что в целом дают разварки, их прямое назначение. Или это просто понты, дабы быть в тренде? Еще сложить колеса домиком, ну это вообще мздец. Ладно я понимаю дрифтеры развал такой делают, нахера он нужен тем кто на разварах. Объясните люди добрые. Мож себе на велик пазварки поставлю. Буду, так сказать, тоже в тренде, мать его😀

Развал не забудь сделать, когда разварки на велик воткнешь😂😂😂😂

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто