Зачем нужны американки в машине

Содержание

ДПС и американки

Народ всем привет, так вопрос кого за американки дпс доматывались? Я езжу почти как 3 года с ними и ни разу слова не говорили, и областные ив Москву гонял ни чего, а вот не давно районные «умники» хотели написать 500 р, тип не положено, 12.5 хотели присвоить, договорился что устраню на месте, устранил. В этот же вечер поставил лампы обратно, спустя неделю опять на них нарвался и также Истрия. Подскажите с какого хера? Или они на самом деле запрещены ну или не положено

Лада 2114 2004, двигатель бензиновый 1.5 л., 79 л. с., передний привод, механическая коробка передач — нарушение ПДД

Машины в продаже

Комментарии 26

Я себе вот так вот сделал)

Скажи, что четырка редкая, на экспорт в США шла…

Не предусмотрено заводом-изготовителем)

Сильно за них не гоняют пока, а так пункт 3.1 перечня неисправностей. Санкции могут быть по 12.4.1 или 12.5.3 в пешеходы

Скинь ссылку на санкции

КоАП легко гуглится

Читал я это, но там не прописано что запрещено, это типо как доп габариты для показа габариты машины

Еще раз 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. Не соответствует цвет излучения и режим работы. Требования изложены в Тр ТС 018/2011 там же указаны европейские первоисточники тк законодательство у нас с ними в этой области унифицировано. В Северной Америке свой регламент и свои требования

Вся Россия гонет как Европа 😃

Друг, под этот пункт попадают даже ДХО, пришлепанные на бампер.Единственное, режим работы серьезная зацепка, НО — если у тебя через реле запущены и моргают в штатном режиме — то, в принципе, доказать что они не так должны работать менты не смогут.Ведь для этого надо найти бумажные документы с подробным описанием заводом-изготовителем режима работы.С соответствующими печатями и подписями.
Проблема нас в том, что многие не понимают, что менты ДОЛЖНЫ доказать, что у тебя что то не так, а НЕ ТЫ ДОЛЖЕН оправдываться, что у тебя все в порядке.

Источник

Как не схлопотать штраф за американские габариты

После введения закона о том, что при дневном свете автомобилисты обязаны ездить с ближним светом, многие начали устанавливать американские габаритные огни. Однако в некоторых случаях автомобилиста за это штрафуют.

Что такое американские габариты

Для начала, чтобы разобраться в данном вопросе, разберемся, что вообще такое американские габариты и как они работают.

[stextbox американские габариты, если говорить простым языком – это дополнительная лампочка, которая подсоединяется в передний указатель поворота. Этих лампочек может быть две, то есть может быть подсоединено две нити накаливания.[/stextbox]

В принципе, если заморочиться, то можно сделать все таким образом, чтобы поворотник и дополнительные габариты работали раздельно. То есть, при работе американских габаритов в переднем или заднем указателе поворота, когда требуется использовать этот самый указатель по назначению (включить указатель поворота), то габарит выключается и одновременно с этим включается поворотник, а после завершения маневра, автоматически включается американский габарит. При этом еще должна устанавливаться дополнительная кнопка на включение “американок”.

Но еще существует два способа установки американских габаритов,которые по сравнению с вышеописанным способом легче. Но этот способ является более менее правильным, так как дополнительные габаритные огни работают не одновременно с поворотным указателем.

Преимущество американских габаритов

Штраф за их установку

За установку американских габаритных огней грозит штраф в размере 2500 рублей для гражданских лиц, а для должностных размер штрафа повышается в несколько раз: от 15000 до 20000 рублей, а для юридических от 40000 до 50000 рублей. В ФЗ №195 от 10.12.1995 года “О безопасности дорожного движения” регламентировано, что может быть установлено дополнительно или изменено в автомобиле, и к каким последствиям приведут вышеперечисленные действия.

Но штрафа может не последовать, если ваши дополнительные габаритные огни были зарегистрированы после установки. То есть, как устанавливает законодатель, вы обязаны провести повторную сертификацию или повторное декларирование соответствия Вашего транспортного средства.

[stextbox этого сделано не было, то увы, вы обязаны будете заплатить штраф. Хотя у вас все равно не получится пройти технический осмотр с дополнительными габаритами. Однако вы все равно можете попробовать. Так что здесь палка о двух концах.[/stextbox]

В основном за дополнительные габаритные огни сотрудники ГАИ не штрафуют, даже если и обращают на это внимание. Но они вправе это сделать и могут при этом сослаться на федеральный закон, указанный мной выше, а именно на 4 главу статью 15.

Следовательно, “американки” незаконны, так как в ПДД РФ есть пункт, запрещающий эксплуатацию транспортных средств при наличии данных пунктов: когда количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Но в России есть автомобили, в которых еще на заводе были установлены эти самые американские габаритные огни, что же делать в этом случае?

[stextbox случае, когда габаритные огни “родные”, штрафа не предусмотрено.[/stextbox]

Это, конечно, спорный вопрос, но установление дополнительных габаритов не совсем являются правильным, так как они вводят в заблуждение остальных участников дорожного движения. Не всегда может быть понятно, хотите ли Вы повернуть, или это просто новая “фишка” на Вашем авто. И если уже говорить об американском законодательстве в области ПДД, то у них вообще регламента, связанного со светом авто нет, единственное, что написано в их ПДД о световых приборах – они должны быть исправными.

Рекомендуется, если вы все же решитесь на установку “американок”, поставить на поворотники ШИМ, ограничить яркость на уровне 3-5 Ватт.

Из этого видео вы узнаете, как можно самому сделать американские габариты:

Заключение

Американские габаритные огни устанавливать не рекомендуется, от них только проблем больше. Если их использовать при дневном свете, то вы рискуете попасть в аварийную ситуацию, так как вас плохо видят как автомобилисты, так и пешеходы Поэтому, лучше не рискуйте и не устанавливайте их, так как все-таки указатели поворотов служат для информирования других участников движения о намерении совершить маневр, а не для того, чтобы вас было лучше видно.

Источник

Правильные американки

Всем привет, решил рассказать о том, как сделать правильные американки, при которых поворотники остаются поворотниками, а американки американками, как бы глупо это не звучало.

Итак, список того, что нам понадобится:
-Клеммы «мама» 10шт — указываю с запасом (40 руб)

-Клеммы «папа» 10шт. (40 руб)

-Реле пятиконтактное 2шт. (300 руб)

-2 диода, IN5819 (20 руб);

-2 конденсатора на 4700 мф 25 вольт (100 руб);

-Комплект термоусадок (50 руб)

-Колодки под реле с проводами 2-шт. (80 руб)

-Провода, метра 2 (50-100 руб)

-Гофра пластиковая, 2 метра (это надо для эстетики) (80-150 руб)

-Навесной предохранитель (для безопасности) (150 руб)

-Кнопка от 2114-15 или шнивы (если хотите включение и выключение с кнопки) (120 руб)

-Колодка кнопки (40 руб)

-Круглая клемма, для подключения плюса к акб 1шт. (3 руб)

Ну и берем с собой чашечку чая, ровные руки и паяльничек со всеми дополнениями))

Чтож, начнем, берем клеммы мама папа и делаем такой переходник. Для чего мы это делаем? Для того, чтобы поставить американки, не портя штатную проводку. То есть, мы подцепили, у нас есть американки, если мы уберем американки, то никто даже не узнает, что в этой машине было их существование.

В чипырку, мне понадобился один такой переходник. он идет на 85 контакт (не забудьте пере спайкой подготовить термоусадку, иначе потом вы не сможете ее попросту надеть на контакт), это мы делаем на самой колодке которая идет от 5-ти контактного реле.

Вот схема сборки, по ней будет ориентироваться, как всегда, схему позаимствовал.

Далее, нам понадобится какое нибудь тонкое шило или маленькие ножницы, чтобы вытаскивать из колодки клеммы. Чтобы вытащить клемму, нужно поджать фиксатор от верха к низу, как показано на фото, и так надо вытаскивать по одному контакту, чтобы спаять их определенным образом. (Только запомните расположение клемм, чтобы потом не запутаться и не перепаивать по 200 раз, потому что поставили клемму другой стороной)

Собственно, переходим к самой пайке (если кто то не умеет паять, то материала в ютубе полно, на крайняк попросите знакомых, кто умеет, я справился сам, не держав ни разу паяльник в руке)

Итак, берем для начала диод, показанный на фото выше, и паяем его серой полосой к 86 контакту (не торопитесь паять этот контакт, прочтите что написано ниже!), а противоположной стороной к 87 контакту, смотрите схему, она простая (контакты подписаны на реле, откуда выходят контакты)
Далее берем конденсатор и припаиваем синей полосой (может быть серой), с черточками которая, к 85 контакту, а противоположной стороной к 86, вместе с диодом. Усы можно гнуть, что у диода, что у конденсатора, ничего им не будет.

Провод 86 контакта можно просто отрезать, так как он нам не нужен, но клемму надо оставить.

После спайки вытащите обратно фиксаторы клемм ножницами и воткните клеммы с проводами обратно в фишку. Ну и воткните собранную фишку в реле, и посмотрите, все ли нормально заходит.

Я после сборки перемотал сие изобретение изолентой, получилась следующая картина.

А у парня получилось так:

Идем к машине и проверяем. Подключение следующее для проверки:
Контакт 85, который с переходником, вставляем мамой в минус лампочки, а папу в минус колодки поворотника.
Контакт 88, мама, кидаем на плюс АКБ
Контакт 87, папа, вставляем в плюс клеммы поворотника
Контакт 30, мама, вставляем в плюс лампы поворотника

После этого должны загореться американки, а при нажатии на аварийку, работать как поворотники.

Ну а далее, если все рабочее, то начинаем собирать схему для подключения к кнопке.
Берем 88 контакт с левой стороны и с правой и запитываем их между собой, либо скруткой, либо припоем.
И от этой скрутки бросаем общий провод в салон через резинку, где идут трубки гидрокорректора. Через это же место выводим провод из салона «вход», он пойдет на АКБ

И пропускаем оба провода через боковой пластик ног, к кнопке.

Кнопку ставим вместо этой заглушки, для этого придется снять центральную консоль, чтобы было удобно подсоединиться

Далее подсоединяемся двумя проводами по этой схеме

Провод который идет от акб мы подсоединяем на контакт «1», а второй соответственно на контакт «2»
Ну а подсветку по схеме.

Провод который идет к АКБ мы пускаем через подвесной предохранитель и к провод цепляем к круглой клемме
и крепим к плюсовой клемме через болт который находится на самой клемме АКБ.

Вот и все готово, осталось определить куда будут крепиться сами реле и спрятать провода под гофру, чтобы все было цивильно, выглядеть это будет так.

Источник

Вопрос очень важный о «американках» ( габариты в поворотниках )

Лада 2114 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 21

Хочешь американки- бело стекло поворотника, 2 патрона, в одном лампа поворота желтая, во втором простая белая- твоя американка) А вооше руки вам поотрывать за ваши американки, хрен поймешь толи замкнула проводка, толи аварийка с наеб…тым реле )

Просто все дело в стандартах, лампа горит где — там где поворот, режим поворота и аварийки какой — мигание с интервалами, а у тебя горит, следовательно будут либо намекать на несоответствие светотехники, либо тебе придется косить под дурачка и говорить что ща я все исправлю и с умной мордой лезть под капот чтобы перед ментами искать причину замыкания)

В чем прикол у меня поворотник очень сильно видно как горит, при американке

У меня стоят уже много лет, гибдд видели, но ничего не говорили

Данная переделка не соответствует Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств. Дальше перечень неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация ТС п 3.1 Можно попасть под ст 12.4.1 с формулировкой установка штаф трояк, либо 12.5.3 управление лишение

500 рублей штраф за внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Больше не должны. Мне пару раз говорили про них, но не штрафовали, надоело, сделал кнопку и при виде дпс выключаю)

А как сделать такую кнопку?

В разрыв плюса можно и кнопку в салон вывести

Из-за чего так грузиться?

Напрягать гайцов, прятаться и т.п?

12.5 ч.3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены … световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации … —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

За американки лишение? Ты шутишь?

Вообще, сейчас начнется дикий срач, но лично я бы и за тонировку лишал, и лба, и светотехники. Причем пожизненно.
А шучу — не шучу, законы и правоприменение наше знаете сами. Это до первого грамотного гайца, который умеет не только смотреть в радар, а еще ПДД и КоАП читать. Если есть желание поэкспериментировать, отговаривать не буду.

Ну за тонер стекол я бы не трогал, это дело вкуса. Плюс тонер комфорта добавляет, и ограничивает твой салон для просмотра от всяких маргинальных личностей. Можно в тачке оставить хоть что-то. А за тонер фар плюсую двумя руками.
А вот на счет американок-спереди автомобиля могут же быть установлены световые приборы с желтым/оранжевым светом, не так ли?

цвет и режим не изменяется, так что эта статья не подходит

Прям так уж не изменяется режим? Вот прям точно-точно? 🙂

Источник

Американо габариты (санкции за них)

Как наши ДПС относятся к «американским» габаритам спереди (т.е. оранжевого цвета).
Машина Киа Спектра, планирую установить в секцию поворотника 2 контактную лампу и реле с конденсатором, чтобы при включении поворотника габарит не горел и тем самым поворотник будет отлично виден — все по уму вобщем.
Про колхоз и т.д. не пишите прошу, ибо спектры американки существуют и смотрится на ней в тему.

Комментарии 37

Ровно у нас к этому относятся гаеры)

Езжу, все норм. Тормозили, гаи на это внимание не обращало

Опять суприм ерунду какую то придумал

Это тебе не в 14ку кондей ставить — вот это реально ерунда

Чего не стоит?Комфорта в жару?

Те вложенные в 14 деньги можно уже было взять что то с кондеем и не наше)) Хотя дело каждого.

Я не люблю б.у машины

Все зависит от самого гаишника, если захочет докопаться, то напишет тупо внесение изменения в конструкцию автомобиля, и все привет штрафстоянка ))
Но это редкость, я бы сделал и не парился вообще )

>> то напишет тупо внесение изменения в конструкцию автомобиля, и все привет штрафстоянка
сам в это веришь?

У меня джапские тоже оранжевые(они же поворотники) …вопросов ни у кого не было

У меня оранжевые габариты. Все ок. В БЖ на главной видно как горят.

Пока ни разу еще не останавливали из-за оранжевых габаритов спереди и красных поворотников сзади 🙂

Тоже сделал американские огни, все нормально, не придираются

был у меня американец, и габариты желтые и поворотники красные сзади, ни разу ничего не говорили)

Правила почитай, всё понятно станет.
Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация
3.6. На транспортном средстве установлены:
• спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

Пункт не до конца расписанный к сожалению. Оранжевый только к поворотникам или габаритам относится?

Это не секретный документ. В ПДД всё есть

Я читал этот пункт он как раз не расшифрован)

нормально все будет) они ксенон то не замечают, а тут всего лишь габариты)

По моему они забили на это…

Забили на что? на отсутствие нарушения? :)))

Хз. Был когда то фокус америкос, меня ни разу не остановили. Но это было очень давно. Сейчас, часто вижу америкосов и вроде никто их не отлавливает

так не за что:) выше добавил почему.

Вроде одно время пугали «красными поворотниками» на задних фарах?

и быстро успокоились сами так как в то время почти вся московская гаи гоняла на американцах с красными поворотниками:)
Но у меня переделаны на жёлтые… так спокойнее за филейную часть машины… она у меня дорогущая.

не совсем понял…выключаются оба габарита?

Нет только тот где работает поворотник) Короче включаешь правый поворотник левый габарит горит так же а правый не горит, моргает только поворотник.

аварийно опасно… отвлекает внимание на дороге…
по крайней мере меня подобные бесят до жути…

Чем отвлекает? я как раз и заморачиваюсь с электрикой чтобы не отвлекало.
И кстати габаритная нить 5ватт а поворотник 21 он ярче намного и отлично различим

А если габарит будет желтый, то не проще ли сделать что бы он в режиме поворотника тоже начал моргать?

Источник