Кто что знает про наклеку «RUS» на автомобиле при проезде в европейские страны
Ребята подскажите нужно ли клеить наклейку «RUS» на автомобиль, для въезда в страны шенгена, и остальную европу.
Проехал чехию-австрию-германию-польшу. Никто не спрашивал.
При наличии современного номера с кодом региона, флажком и подписью «RUS» рядом с ним, наклейка не нужна.
Кацапы с тем же успехом нам парят мозги за наклейку UA
Казахи до недавнего времени так же жгли )))
Раньше мозг дубасили, а сейчас вроде как не обязательно
Спасибо за ответы, проехал белоруссию, польшу, словакию, венгрию, сербию, македонию, грецию, туда и обратно, ни где ни кто не спросил, хотя готовая лежала в бардачке.
Этот вопрос везде по-разному решают.В финляндии не спрашивают а в швеции спросили один раз. Вот здесь про это:www.doroga78.ru/about/255/ и вот здесь:www.to-finland.ru/index.php?id=60#fix14 С Уважением.
наклеили и забыли
но никто никогда специально нигде не спрашивал
На наших автомобильных номерах есть соответствующая надпись с флагом. так что не требуется (хотя может где-то всётаки есть исключения)
Спасибо, я уже проехал Белоруссию, Польшу, Словакию, Венгрию, Сербию, Македонию и Грецию, наклейку ни где не спросили. На всякий случай лежала в перчаточном ящике.
Имел опыт, наклейки не было, в Казахстане на вход ( направление внутрь страны) все ГАИшные посты были мои и на штрафы ушло много, когда ехал обратно (направление из страны на север) никто ни разу не спросил, видимо, понимали, что уже пустой:) взять нечего. Мораль, повесь наклейки, лишней не будет!
При пересечении Польской границы никто не спрашивал…вернулся и тоже никто не спросил:)
Проехали Украину, Венгрию, Хорватия, Черногорию, Македонию, Боснию и Герцеговину, Грецию, Румынию, Болгарию. Наклейка была, но на нее никто не смотрел… Вообще полицейские ни разу нигде не придрались.
МУЖСКОЙ БЛОГ
Зачем нужна наклейка «RUS» и кто обязан её клеить на автомобиль?
Зачем нужна наклейка «RUS» и кто обязан её клеить на автомобиль?
Многие водители замечали на дорогах автомобили с таинственными наклейками в задней части кузова. На них изображены условные обозначения стран на латинице, например, «RUS», «UA», «KZ» и другие. Однако, о том, для чего нужны подобные наклейки знают далеко не все. В результате автовладельцы могут столкнуться с проблемами в определенных ситуациях. Именно поэтому я решил рассказать о том, для чего нужны обозначения стран, и когда их нужно клеить на свой автомобиль.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал!
В соответствии с международной Конвенцией, согласованной еще несколько десятков лет назад, на автомобиле должны иметься символьные обозначении страны, где было зарегистрировано транспортное средство. Касается это тех случаев, когда автомобиль переезжает границу другого государства или находится в международной поездке. Но в правила часто вносились изменения, поэтому автолюбителям важно знать об особенностях современных норм.
При переезде границы многие водители сталкивались с проблемой, что из-за отсутствия наклейки они не могли пройти таможню. В результате им приходилось ехать до ближайшего населенного пункта, где стоимость подобной аппликации «космическая». Но выхода у людей не было, приходилось покупать наклейку по чрезмерной цене. Подобной ситуации можно избежать, если заранее знать о существующих нормах.
Опытные водители помнят, что раньше на номерных знаках транспортных средств не было флага и символов «RUS» рядом с регионом. Однако, со временем было решено ввести подобные обозначения для облегчения жизни водителей. Указание на номере позволяет автовладельцам избежать необходимости в использовании дополнительной наклейки на кузове. Подобные нормы установлены как в международных, так и в отечественных стандартах. Но работают они не всегда.
Если на автомобиле установлены номера старого образца, то клеить символы придется, иначе пройти таможню будет очень сложно. Аналогичные требования предъявляются к жителям стран, в которых номерные знаки не имеют обозначения страны. Даже если каким-то образом удастся преодолеть границу, то за отсутствие наклейки представители дорожной инспекции имеют право выписать штраф.
Иногда инспекторы пытаются навязать нарушение даже в случае с современными номерами. В подобной ситуации можно спокойно ссылаться на «Конвенцию о дорожном движении». Перевод документа можно без проблем найти в Интернете, а для безопасности рекомендуется возить его в бумажном варианте при международных поездках.
Пришли весна и лето — время частых поездок за границу на авто. А нужна ли наклейка RUS?
Добрый день, Друзья!
Для многих автомобилистов ответ, с их точки зрения, лежит на поверхности — на современном российском номерном знаке есть надпись «RUS» и этого достаточно.
Смею вас уверить — абсолютно нет.
Прочитайте, пожалуйста, текст ниже. И особенно в конце — про реальные штрафы за отсутствие ОТДЕЛЬНОЙ наклейки RUS на автомобиле.
08.11.1968 в Вене была заключена «Конвенция о дорожном движении».
Эта Конвенция была подписана в том числе и СССР, позднее она была ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 № 5938-VIII.
После распада СССР Конвенция сохранила свое действие для Российской Федерации, как для государства-правопреемника СССР, коим себя объявила Россия в 1991 году, а мировое сообщество признало этот факт.
Статья 37 Конвенции посвящена отличительным знакам государства регистрации ( это и есть овальный знак с надписью RUS и т.п.).
Конвенцию о дорожном движении с поправками от 28 сентября 2004 г., п.1.b):
«1. a) На каждом автомобиле, находящемся в международном движении, должен помещаться сзади, помимо его регистрационного номера, отличительный знак государства, в котором он зарегистрирован.
b) Этот знак может помещаться либо отдельно от регистрационного знака, либо на регистрационном знаке.
Так у нас на номерах флажок есть.
Читаем дальше, а именно — п.3 b II) Приложения 3 к Конвенции, где указано, что в этом случае национальная принадлежность должна в таком случае указываться обязательно с левого края регистрационного знака. То есть, с формальной точки зрения, наличие RUS справа делает регистрационный знак не соответствующим требованиям Конвенции в части указания национальной принадлежности.
Тогда, по логике, необходим отдельный овал по требованиям Конвенции (Приложение 3, п.2d i) с размерами полуосей для трехбуквенных обозначений( RUS) не менее 24 и 14.5 см.
У всей Европы буквы слева, а у нас — справа. К чему бы это?
А к тому, что мы всегда не читаем документы, даже те, которые подписали, и идем «своим» путем((
Короткий( и единственно ПРАВИЛЬНЫЙ) вывод из предыдущего абзаца — на автомобиле, зарегистрированном в РФ, при пересечении госграницы должна быть в обязательном порядке наклейка RUS.
Без вариантов!
1.
Что говорит ГОСТ по поводу размеров и того, как должна выглядеть наклейка:
2.
Кто не верит, что наклейка нужна — читаем:
Штраф в Европе( Германия) за отсутствие наклейки RUS —
3.
Ну и разве я мог забыть про ВЕСНУ? Немного фото вам в Ленту!
5.
Для чего нужны и нужны ли наклейки RUS, KZ и другие
Все, наверное, видели на автомобилях овальные наклейки с надписями RUS, KZ, UA и так далее. Кто-то задавался вопросом для чего они нужны, кто-то не задавался таким вопросом, кто-то уже знает, для чего они нужны, а кто-то даже имеет такую наклейку на своем автомобиле.
Как-то давно я тоже об этом задумался, когда пытался снять такую наклейку от предыдущего владельца с крышки багажника своей машины — она была настолько остекленевшая, что без повреждения ЛКП ее снять было невозможно, поэтому пришлось оставить ее в покое.
Прошли годы, и вот понадобилось мне съездить из России в соседний дружественный Казахстан на своем нынешнем автомобиле. Поскольку поездка эта по сути международная, на всякий случай поспрашивал у бывалых, чего для этого необходимо и как все проходит вживую, дабы не пришлось ехать обратно от границы из-за отсутствия чего-нибудь нужного.
Паспорта гражданина РФ на всех, кто находится в машине и документы на саму машину — это стандартно и вполне себе понятно, но также мне сказали о необходимости приклеить на заднее стекло ту самую мифическую овальную табличку с надписью RUS, некоторые даже поведали страшные истории, как от границы приходилось ехать обратно до ближайшего населенного пункта в поисках этой самой таблички, ибо не пускали без нее в Казахстан суровые и непреклонные пограничники.
На вопрос о том, для чего же все таки нужна эта табличка никто внятно так и не ответил, цитировали только ответ пограничников «так положено и все».
Если размышлять логически, то в принципе понятно и очевидно, что наклейка эта обозначает ни больше не меньше — страну, в которой зарегистрировано транспортное средство… Но хотелось все же узнать — есть ли какое-то правовое основание под всем этим, или это какие-то неформальные требования пограничников и сотрудников ГИБДД, обусловленные необходимостью продажи таких наклеек на пограничном пункте с наценкой 1000 %.
Немного погуглил на эту тему и понял, что мнения относительно необходимости наличия наклейки с обозначением страны регистрации транспортного средства расходятся на диаметрально противоположные:
1. «Наклейка нужна, без нее могут не пустить другую страну»
2. «Наклейка не нужна, сто раз ездил и все нормально»
Но объяснять что-либо пограничнику со ссылкой на то, что я в Интернете прочитал где-то на кулинарном форуме, что наклейка не нужна, без указания первоисточников — по меньшей мере глупо, равно как и лепить наклейки тогда, когда таковой обязанности нет.
Именно поэтому решил разобраться сам в этом вопросе раз и навсегда, чтобы понять, что это за наклейка и кто или что предписывает ее клеить на машину.
Итак, в г. Вене 08.11.1968 заключена «Конвенция о дорожном движении». Эта Конвенция была подписана в том числе и СССР, позднее ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 № 5938-VIII. После распада СССР Конвенция сохранила свое действие для Российской Федерации, как для государства-продолжателя или правопреемника СССР, коим себя объявила Россия в 1991 году, а мировое сообщество молчаливо, то есть, официально по международным канонам, признало этот факт.
Согласно ст. 3 этой Конвенции договаривающиеся стороны принимают соответствующие меры к тому, чтобы действующие на их территории правила дорожного движения по своему существу соответствовали положениям этой Конвенции.
То есть, простым языком — на основании данной Конвенции происходит унификация национального законодательства стран-участников Конвенции для упрощения международного дорожного движения. Реализация данного принципа заключается в том, что ПДД РФ, ПДД РК и ПДД других стран-участников Конвенции очень схожи и по своей сути дублируют положения, предписанные Конвенцией, поэтому в любой из стран-участниц одинаковый дорожный знак будет означать одно и то же, и водитель не запутается.
Статья 37 Конвенции посвящена отличительным знакам государства регистрации (забегая вперед скажу, что это и есть овальный знак с надписью RUS, KZ и так далее), и вот как раз поправки в эту статью в 2004 году изменили ситуацию с такими знаками, поэтому рассмотрим вопрос, что называется, в динамике.
Итак, редакция до 2004 года:
Статья 37 Конвенции:
Отличительный знак государства регистрации
1. На каждом автомобиле, находящемся в международном движении, должен помещаться сзади, помимо его регистрационного номера, отличительный знак государства, в котором он зарегистрирован.
2. На каждом буксируемом автомобилем прицепе, на котором должен в соответствии со статьей 36 настоящей Конвенции помещаться сзади регистрационный номер, должен также помещаться сзади отличительный знак государства, выдавшего этот регистрационный номер. Предписания настоящего пункта применяются даже в том случае, если прицеп зарегистрирован в государстве, ином, чем государство регистрации транспортного средства, с которым он сцеплен; если прицеп не зарегистрирован, он должен иметь сзади отличительный знак государства регистрации транспортного средства — тягача, за исключением тех случаев, когда он передвигается по территории этого государства.
3. Составные элементы и способ нанесения отличительного знака, указанного в настоящей статье, должны соответствовать предписаниям Приложения 3 к настоящей Конвенции.
Смотрим приложение № 3 в той же редакции до 2004 года:
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК
АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ, НАХОДЯЩИХСЯ
В МЕЖДУНАРОДНОМ ДВИЖЕНИИ
1. Упомянутый в статье 37 настоящей Конвенции отличительный знак должен состоять из одной — трех заглавных букв латинского алфавита. Буквы должны быть высотой не менее 0,08 м и обозначены штрихами шириной не менее 0,01 м. Буквы должны быть нанесены черной краской на белом фоне, имеющем форму эллипса, главная ось которого горизонтальна.
2. В тех случаях, когда отличительный знак содержит только одну букву, главная ось эллипса может быть вертикальной.
3. Отличительный знак не должен включаться в регистрационный номер или обозначаться таким образом, что он может быть принят за этот последний и может ухудшить его удобочитаемость.
4. На мотоциклах и их прицепах длина осей эллипса должна составлять не менее 0,175 м и 0,115 м. На других автомобилях и их прицепах длина осей эллипса должна составлять не менее:
a) 0,24 м и 0,145 м, если отличительный знак состоит из трех букв;
b) 0,175 м и 0,115 м, если отличительный знак состоит менее чем из трех букв.
5. Положения пункта 3 Приложения 2 применяются к обозначению отличительного знака на транспортных средствах.
Интерпретируем. На каждом автомобиле помимо номерного знака должен быть отличительный знак государства регистрации, который, например, в моем случае представляет из себя овал с буквами RUS, выполненными черным шрифтом на белом фоне, который нужно приклеить на задней части автомобиля, но самое главное, такой знак не должен включаться в регистрационный номер (или иначе — должен быть отдельным).
Так было до 2004 года, но 28 сентября 2004 года к Конвенции были приняты поправки, и вот что изменилось:
Редакция Конвенции с поправками 2004 года:
Отличительный знак государства регистрации
1.
a) На каждом автомобиле, находящемся в международном движении, должен помещаться сзади, помимо его регистрационного номера, отличительный знак государства, в котором он зарегистрирован.
b) Этот знак может помещаться либо отдельно от регистрационного знака, либо на регистрационном знаке.
c) В том случае, когда на регистрационный знак наносится отличительный знак, он должен также помещаться на переднем регистрационном знаке транспортного средства, если таковой является обязательным.
2. На каждом буксируемом автомобилем прицепе, на котором должен в соответствии со статьей 36 настоящей Конвенции помещаться сзади регистрационный номер, должен также помещаться сзади — либо отдельно от регистрационного знака, либо на регистрационном знаке — отличительный знак государства, выдавшего этот регистрационный номер. Предписания настоящего пункта применяются даже в том случае, если прицеп зарегистрирован в государстве, ином, чем государство регистрации транспортного средства, с которым он сцеплен; если прицеп не зарегистрирован, он должен иметь сзади отличительный знак государства регистрации транспортного средства — тягача, за исключением тех случаев, когда он передвигается по территории этого государства.
3. Составные элементы и способ нанесения отличительного знака, а также его расположение на регистрационном знаке должны соответствовать условиям, предусмотренным в приложениях 2 и 3 к настоящей Конвенции.
Соответственно изменились и приложения. Приложение № 3 с поправками 2004 года:
(ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ, НАХОДЯЩИХСЯ
В МЕЖДУНАРОДНОМ ДВИЖЕНИИ)
1. Упомянутый в статье 37 настоящей Конвенции отличительный знак должен состоять из одной — трех заглавных букв латинского алфавита.
2. В тех случаях, когда отличительный знак помещается отдельно от регистрационного знака, он должен отвечать следующим требованиям:
a) Буквы должны быть высотой не менее 0,08 м и обозначены штрихами шириной не менее 0,01 м. Буквы должны быть черными на белом фоне, имеющем форму эллипса, главная ось которого горизонтальна. Белый фон может быть из светоотражающего материала.
b) В тех случаях, когда отличительный знак содержит только одну букву, главная ось эллипса может быть вертикальной.
c) Отличительный знак должен наноситься таким образом, чтобы его нельзя было спутать с регистрационным номером или чтобы не могла ухудшиться его удобочитаемость.
d) На мотоциклах и их прицепах длина осей эллипса должна составлять не менее 0,175 м и 0,115 м. На других автомобилях и их прицепах длина осей эллипса должна составлять не менее:
i) 0,24 м и 0,145 м, если отличительный знак состоит из трех букв;
ii) 0,175 м и 0,115 м, если отличительный знак состоит менее чем из трех букв.
3. В тех случаях, когда отличительный знак нанесен на регистрационном знаке, применяются следующие требования:
a) Буквы должны быть высотой не менее 0,02 м с учетом того, что высота регистрационного знака составляет 0,11 м.
b) i) Отличительный знак государства регистрации, дополненный, где это применимо, флагом или эмблемой этого государства либо эмблемой региональной организации экономической интеграции, в которую входит данное государство, должен быть помещен с левого или правого края заднего регистрационного знака, предпочтительнее слева или с левого верхнего края на регистрационных знаках с надписями в два ряда.
ii) Если на регистрационном знаке, помимо отличительного знака, помещается также нецифровой символ и/или флаг и/или эмблема района или местности, то отличительный знак государства регистрации должен в обязательном порядке помещаться с левого края регистрационного знака.
c) Флаг или эмблема, дополняющие, где это применимо, отличительный знак государства регистрации, должны помещаться таким образом, чтобы не могла ухудшиться удобочитаемость отличительного знака и чтобы они находились предпочтительнее над ним.
d) Отличительный знак государства регистрации должен помещаться таким образом, чтобы его можно было легко идентифицировать и нельзя было спутать с регистрационным номером и чтобы не могла ухудшиться его удобочитаемость. Поэтому по крайней мере либо цвет отличительного знака должен отличаться от цвета регистрационного номера, либо цвет фона отличительного знака должен отличаться от цвета фона регистрационного номера, либо отличительный знак должен быть четко отделен от регистрационного номера предпочтительнее соответствующей линией.
e) На регистрационных знаках мотоциклов и их прицепов, а также на регистрационных знаках с надписями в два ряда размеры букв отличительного знака, а также, где это применимо, размеры изображения национального флага либо эмблемы государства регистрации или эмблемы региональной организации экономической интеграции, в которую входит эта страна, могут быть соответствующим образом изменены.
f) Положения настоящего пункта применяются в соответствии с теми же принципами к переднему регистрационному знаку транспортного средства, если таковой является обязательным.
4. В отношении отличительного знака применяются соответствующие положения пункта 3 приложения 2.».
Приложение 2 касается номерного знака и способа его размещения, поэтому здесь это не рассматриваем.
Итак, что же изменилось. А изменился подход к размещению этих самых отличительных знаков — с 2004 года допускается размещать его на регистрационном знаке. Каждой из стран-участниц Конвенции по ее заявке присвоен определенный буквенный код, для России — это RUS, для Казахстана — KZ и так далее (кстати, согласно Конвенции предусмотрен механизм изменения кода). Поскольку до этого времени регистрационные знаки не предполагали возможность размещать на них отличительный знак для международного движения (буквенный код, флаг или иное), Конвенция предписывала клеить такой знак непосредственно на автомобиль отдельно от номерного знака.
Видимо в ходе научно-технического прогресса начали появляться регистрационные знаки, содержащие в себе отличительный знак, поэтому в Конвенцию по просьбам трудящихся были внесены соответствующие поправки, но в то же время для тех стран-участников, регистрационные знаки которых не предусматривают возможность разместить отличительный знак на регистрационном знаке, сохранилось правило о том, что отличительный знак в любом случае должен быть размещен сзади транспортного средства.
Измененный подход к размещению отличительных знаков нашел свое отражение и в ПДД РФ.
Так, согласно п. 2.2 ПДД РФ водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан иметь на данном транспортном средстве (при наличии прицепа — и на прицепе) регистрационные и отличительные знаки государства, в котором оно зарегистрировано. Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках. Это изменение было внесено в ПДД Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 № 316.
То есть, Российское национальное законодательство наряду с Конвенцией закрепляет, что отличительный знак может быть размещен прямо на регистрационном знаке, поэтому если на регистрационном знаке он есть, то никаких других наклеек клеить иностранцам на свои автомобили не нужно.
Таким образом, теперь вы знаете, откуда появились флаги и надписи RUS на российских государственных номерных знаках так называемого «нового образца», а также то, что никакие наклейки с обозначением страны регистрации, если в номере есть буквенный код RUS, теперь клеить на автомобиль не нужно.
Надо ли в 2019 году наклеивать знак RUS, когда едешь в другую страну?
Если человек собирается в путешествие за рубеж на машине, то кроме водительского удостоверения международного образца он наклеивает специальный знак RUS на свое авто. Нужно ли размещать эту наклейку в следующем году? А, может, это устаревший знак?
Ни шагу без наклейки
Многие водители в обязательном порядке наклеивают этот знак, считая, что без него просто машину развернут на границе. Считают так сами и пугают других, менее опытных автомобилистов.
С требованием обязательной наклейки RUS сталкиваются водители, пересекающие границу с Украиной, и рассказывают, как работники таможни разворачивают обратно, если нет соответствующего знака на машине. Хотя украинские полицейские, таможенники и военные давно не отличаются лояльностью к нашим гражданам, поэтому можно было бы предположить, что таким образом они придираются.
А как по правилам?
Мифы и домыслы по поводу данной наклейки достаточно быстро развеиваются, если обратиться к нормативным документам. Россия присоединилась к Венской конвенции о дорожном движении. А значит, в нашей стране поддерживают все прописанные правила для автомобилистов, которые пересекают границу другого государства. Да, название страны должно быть указано на автомобиле, пересекающим границу, чтобы сотрудник таможенной службы видел, из какой страны приехал автомобиль. Есть же у водителя загранпаспорт, пусть и у автомобиля будет.
Правда, если вы все-таки собрались в Украину, то, наверное, лучше наклеить этот значок, чтобы претензий к вам было поменьше. Таможенники, вероятно, найдут, по какому поводу задать вопрос. Лучше давать им поводов поменьше.