Зачем гоночному автомобилю крылья?
Ну конечно всё это сделано для того чтоб автомобили имели хорошее сцепление с трассой, для аеродинамики. Это нужно на больших скоростях чтобы автомобили не улетали) в основном такое анти крыло либо его называют спойлер стоят на гоночных авто.
1) Перед любым гоночным автомобилем ставится ряд требований и условий. В том числе и скорость разгона должна быть очень высокой.
2)Это эстетично и радует глаз.
3) Если речь идёт про заднее крыло, спойлер, то на больших скоростях он ещё и служит для лучшего сцепления с дорогой так как придавливает авто к земле.
«Гранд тур» (Grand Tour) так будет называться новое шоу про машины и все что с этим связано, главным ведущим будет Джереми Кларксон, бывший ведущий TOP-GAER, концепция шоу будет заключаться в том что они будут есздить по разным странам и тестировать различные машины тех мест, пока еще не приступили к съемкам шоу, вот тут написано о передаче подробнее
Айртон Сенна был выдающимся гонщиком в классе «Формула 1». Он выиграл более сорока гонок и получил звание «Волшебник». Во время своей карьеры основным соперником Айртона Сенна был Ален Прост. К сожалению, Сенна трагически погиб 1 мая в 1994 году во время гонки на этапе Гран-при Сан-Марино в Имоле, но остался в памяти людей.
Прочитать биографию и посмотреть фотографии можно в этом источнике и тут.
Ну конечно не автозаправках, так как тогда их в России было примерно столько же сколько сейчас у нас водородных заправок. А бензин, как и большинство других химических препаратов, если я правильно думаю, продавался в аптеках.
Довольно шустрые получаются эти «твари» вот несколько примеров:
Самая высокая скорость реактивного автомобиля 1229,78 км/час.
Самая большая скорость автомобиля с приводом на колёса 737,395 км/час.
Самый быстрый серийный автомобиль 431 км/час (Bugatti Veyron Super Sport).
Самый быстрый спортивный автомобиль с дизельным двигателем 354 км/час (Audi R10 TDI).
Самый быстрый серийный дизельный автомобиль 320 км/час (BMW 330tds).
Тут так однозначно и не ответить, ведь на некоторых трассах гонки Ф-1 больше не проводятся, другие перестроили так, что они уже ничего общего с оригиналом не имеют. Из тех, что дожили до настоящего времени, можно выделить три. Бельгийская трасса Спа-Франкоршам впервые приняла гонки в 1921-ом году, но они были на мотоциклах, а на машинах впервые гонялись тут в 1925-ом году. Итальянская Монца первый гран-при провела в 1922-ом году. На городской трассе в Монте-Карло впервые гонка состоялась в 1929-ом году, но зато она меньше всего меняла свою конфигурацию, да и сложно это сделать между капитальных построек. На первом чемпионате мира в классе Формулы-1, который прошел в 1950-ом году, были задействованы все три этих трассы. Больше всего формульных гонок прошло в Монце (66 гран-при).
Сценарий интеллектуальной викторины для школьников «Техника вокруг нас»
Викторина для школьников с ответами о технике
Автор: Кошкина Татьяна Владимировна, методист МБОУ ДОД «ЦД(Ю)ТТ», Алтайский край, г. Барнаул
Пояснительная записка
Техническая викторина – одна из самых увлекательных форм работы с обучающимися детских технических объединений, способствующая повышению интереса к занятиям в Центре творчества и развитию интеллекта.
Данный сценарий предназначен для обучающихся автомодельного, авиамодельного и судомодельного объединений 11-14 лет, однако может проводиться и с детьми более младшего возраста. Разница в сложности вопросов.
Игра способствует активизации и развитию познавательных процессов обучающихся (восприятие, внимание, память, сообразительность и др.).
Данная разработка может быть полезна педагогическим работникам, как дополнительного образования, так и работникам средних общеобразовательных учреждений для проведения мероприятий технической направленности.
Цели викторины:
— пропаганда технического творчества;
— расширение политехнического кругозора;
— активизация и развитие познавательных процессов обучающихся;
— формирования навыков культурного общения между сверстниками;
— повторение и закрепление пройденного ранее на занятиях в объединении
теоретического и практического материала.
Оборудование:
Грамоты для награждения.
Ход викторины
Правила:
В игре принимают участие две команды. Каждая команда выбирает своего капитана.
Викторина состоит из 22 вопросов. Ведущий зачитывает вопрос, командам дается 10 секунд на его обсуждение, после чего если команда готова дать ответ, капитан поднимает руку, либо нажимает на специально подготовленную сигнальную кнопку.
За правильный ответ, команда зарабатывает 10 очков, если ответ неверный то 0 очков, а права ответа переходит к другой команде.
Побеждает команда, набравшая наибольшее число очков.
Для проведения игры нужны два арбитра, регистрировать правильность ответов, а так же подводить промежуточные и окончательные итоги.
В конце игры жюри подсчитывает результаты, определяет и награждает победителей.
Организационный момент:
Звучит музыка, команды занимают игровые места, выбирают капитанов.
Приветствие. Объясняются правила игры. Представляется жюри.
Вопросы викторины
1. Каково назначение рисунка на шинах автомобильных колес?
Б. Для лучшего сцепления с грунтом (правильный ответ)
В. Предохраняет обод колеса от удара
2. Зачем гоночному автомобилю крылья?
А. Для большей скорости
Б. Для устойчивого поворота
В. Для того чтобы лучше прижимало к дороге (правильный ответ)
3. Какова в машине роль аккумулятора?
А. Для запаса энергии (правильный ответ)
В. Для запаса масла
4. Русский изобретатель первого в мире парового двигателя?
А. Иван Ползунов (правильный ответ)
Б. братья Черепановы
5. Прибор, определяющий количество оборотов двигателя?
Б. Тахометр (правильный ответ)
6. Где была построена первая в России линия электрического трамвая?
А. Киев (1892г.) (правильный ответ)
7. Чем вместо бензина заправляли самый первый автомобиль?
(Правильный ответ: Дровами)
8. Что в переводе с греческого означает слово автомобиль?
(Правильный ответ: Самодвижущийся)
9. Что в переводе с латинского означает «авиация»?
А. Птица (правильный ответ)
10. Каких самолётов не бывает по скорости полёта?
А. Гигозвуковых (правильный ответ)
11. Какой военный деятель и изобретатель построил в 1883 году самолёт на собственные средства?
А. Александр Можайский (правильный ответ)
12. Кто первым изобрел летательный аппарат тяжелее воздуха?
А. Братья Карамазовы.
Б. Братья Райт (правильный ответ)
В. Циолковский Константин
13. Как называется данный летательный аппарат?
А. Железный Цеппелин.
Б. Истребитель F-16 Falcon.
В. Самолет Breguet-14. (правильный ответ)
14. Как называется данный летательный аппарат?
А. Пластилиновая ворона
Б. Пассажирский самолет «Ту-104»
В. F-117 «Stealth» (правильный ответ)
15. По преданию, первый летательный аппарат был разработан древнегреческим философом Архитом Тарентским. Как он назывался?
Б. Голубь (правильный ответ)
16. Как звали первую женщину-пилота в истории авиации?
В. Раймонда Дерош (правильный ответ)
17. Система опор, необходимых для разбега самолёта при взлёте, пробега при посадке, а также передвижения и стоянки его на земле?
(Правильный ответ: Шасси)
18. Что называют «визитной карточкой корабля»?
(Правильный ответ: Корабельную шлюпку. По ее чистоте и исправности когда-то судили о морской выучке экипажа.)
19. Где располагался первый известный в истории на Земле центр кораблестроения?
А. о. Крит (в Среди-земном море.. Найденные там остатки судоверфей датируются III тысячелетием до н.э..) (правильный ответ)
20. Судно, имеющее две мачты с прямыми парусами?
В. Бриг (судно, имеющее две мачты с прямыми парусами) (правильный ответ)
21. Судно, имеющее не менее двух мачт с косыми парусами на всех мачтах?
А. Шхуна (правильный ответ)
22. Британский пароход компании «Уайт Стар Лайн» 1912 года, крупнейший пассажирский лайнер мира на момент своей постройки. Его первый рейс оказался последним из-за столкновения с айсбергом?
(Правильный ответ: Титаник)
В конце игры слово предоставляется судейской коллегии, подводятся итоги, объявляется победитель.
Список использованных источников
1. Греем И. Всё обо всем: Большая энциклопедия / И.Грем, П. Стери. – М.: ООО «Издательство Астрель», 2003.
2. Новый политехнический словарь/Отв. ред. А.Ю.Ишлинский. – М.: БРЭ, 2003.
3. Энциклопедия для детей. Т.14. Техника / Глав. ред. М.Д. Аксёнова. – М.: Аванта+, 2003.
Антикрыло и спойлер с гоночных болидов очень похожи. Объясняем, в чем отличие
На самом деле у них разные конструкции и функции.
Заднее антикрыло и спойлеры нередко путают из-за схожего местоположения (в задней части машины) и похожего внешнего вида. Но на самом деле это разные вещи с разными назначениями.
Антикрыло служит для генерирования прижимной силы. Это происходит благодаря разнице в давлении воздуха на нижнюю и верхнюю плоскость. Университетская аэродинамика расскажет нам, что для этого обтекающий профиль крыла снизу воздух должен пройти большую дистанцию, чем обтекающий сверху (чем больше дистанция – тем выше скорость и ниже давление). Следовательно, необходимо отверстие между аэродинамическим элементом и горизонтальной поверхностью, на которую и крепят антикрыло.
У спойлера другая задача: он уменьшает завихрения в момент срыва потока воздуха с края корпуса. Суть его работы поста: чем меньше завихрений – тем ниже коэффициент аэродинамического сопротивления. А его снижение влияет на максимальную скорость и, соответственно, расхода топлива — с меньшим сопротивлением нужно меньше горючего для достижения тех же показателей на спидометре.
На гоночные машины чаще всего ставят именно антикрыло, поскольку коэффициент аэродинамического сопротивления конструкторы обычно снижают в других зонах корпуса.
Крылья и вентиляторы на гоночных автомобилях
Гоночные автомобили за время своего существования претерпели существенные изменения. К числу наиболее значительных усовершенствований можно отнести установку на задней части автомобиля горизонтального крыла. Когда автомобиль с таким крылом совершал поворот, водитель наклонял крыло вперед. При выходе из поворота, крыло снова принимало горизонтальное положение. Это устройство оказалось очень эффективным средством удержания машины на дороге во время поворотов и позволяло делать повороты с гораздо большей скоростью. Однако поломка таких крыльев на трассе делала машину неуправляемой, и поэтому пришлось установить неподвижные крылья. Каким образом крылья – подвижные или неподвижные – могут удерживать автомобиль на повороте?
Одна из самых странных гоночных машин была построена Джимом Холлом, который придумал и подвижное крыло. «Чапараль» имел в задней части два больших вентилятора, которые засасывали воздух из-под днища и гнали его назад. Сбоку автомобиль был закрыт щитками почти до самой дороги, чтобы воздух проходил прямо под машиной. Благодаря этому удалось увеличить сцепление колес с дорогой и тем самым значительно повысить скорость автомобиля. Почему воздух, прогоняемый под машиной и выпускаемый позади, усиливает сцепление колес с дорогой? Оцените увеличение сцепления и скорости.
Скорость корабля и подводные крылья
Чем определяется предельная скорость кораблей, водоплавающих птиц, животных и различных предметов, плавающих в воде? Если их скорость ограничивается трением, то почему же длинные суда имеют, как правило, большую максимальную скорость, чем короткие? Почему корабль на подводных крыльях способен развить большую скорость, чем обычный корабль той же длины?
Гоночные машины «в хвосте» друг у друга
Почему гонщики часто стараются пристроится вплотную к впереди идущей машине? Как это влияет на переднюю машину? Почему идущая на обгон задняя машина, выходя из-за передней, получает резкий толчок вперед?
Глиссирующие» автомобили
Если, двигаясь на автомобиле по мокрой дороге с большой скоростью, резко затормозить, то автомобиль поведет себя как глиссер: шины его начнут скользить по тонкой пленке воды, практически не касаясь дороги. Почему это происходит? Почему автомобиль не всегда скользит на мокрой дороге, даже если тормоз нажат?
Поляризация света автомобильных фар
Листовые поляроидные покрытия из пластмассы первоначально были разработаны для автомобильных фар – их ставили, чтобы не слепить водителей встречных автомобилей. Каким образом это достигалось и как лучше всего следовало ориентировать такой поляроид? (Учтите, что встречная машина должна все-таки оставаться видимой). Имеет ли при этом какое-то значение наклон ветрового стекла?
Пятна» на заднем стекле автомобиля
Если надеть поляроидные солнечные очки и сесть в автомобиль, то можно заметить большие пятна, обычно располагающиеся симметричным узором, на задних стеклах идущих впереди машин. Что это за пятна и почему их можно видеть лишь в поляроидных очках? Окрашены ли эти пятна?
Зеленые уличные фонари и красные рождественские елки
Пролетая на самолете над городом, можно заметить, что многие улицы освещены зелеными огнями. Если ехать по этим улицам на автомобиле, то уличные фонари оказываются не зелеными, а белыми. Почему появляется эта разница в цвете? Почему издалека рождественская елка кажется красной, хотя освещена огоньками разного цвета?
Полоски света на ветровом стекле
Когда ночью в дождь ехать на автомобиле, то на ветровом стекле можно увидеть полоски света, которые создают уличные огни. Каждая полоска кажется проходящей через источник света, причем, чем меньше источник (например, уличный фонарь), тем отчетливей полоска. При движении автомобиля полоска тоже движется. Однако если выйти из машины или посмотреть на стекло другого автомобиля, полосок не видно. Почему возникают такие полоски? Наблюдаются ли они так же отчетливо без дождя?
Противотуманные фары
Почему «противотуманные» фары автомобиля делают желтого цвета? Помогает ли это на самом деле? Имеет ли при этом значение, где вы едете: в городе или за его пределами?
Стоп-сигнал и светофор
Представьте себе, что вы едете на машине по ночной улице; в это время идущий на квартал впереди вас автомобиль подъезжает к красному светофору, но вам кажется, что его красный стоп-сигнал горит где-то за перекрестком. Однако, подъехав к светофору, вы убеждаетесь, что автомобиль, как и положено, остановился перед светофором. Как объяснить этот обман зрения?
Автомобильный спидометр
Известно, что, как правило, алюминиевые предметы не притягиваются магнитом. Однако, если над алюминиевым диском подвесить подковообразный магнит, а диск укрепить так, чтобы он мог вращаться вокруг оси, проходящей через его центр, то диск начнет вращаться, если раскрутить магнит. Почему вращается диск? Вращается ли он в ту же сторону, что и магнит? Примерно также работает спидометр автомобиля, с той лишь разницей, что в нем вращающийся магнит находится внутри круглой алюминиевой коробочки, к которой прикреплены стрелка и пружинка; коробочка не вращается, так как ее удерживает пружинка.
Автомобильная антенна
Почему антенны автомобильных радиоприемников устанавливаются снаружи и, как правило, вертикально? Можно ли установить антенну на ветровом стекле?
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.
Тюнинг передних крыльев: как, зачем и почему.
Тюнинг передних крыльев – явление довольно популярное, ведь не секрет что практически у всех спорт-каров так или иначе присутствуют отверстия на передних крыльях. Зачем? Спросите Вы, да все очень просто: кроме эстетической красоты, отверстия в передних крыльях несут и очень функциональную нагрузку – охлаждение всего блока передних колес: это и отток горячего воздуха от суппортов и тормозных дисков, и охлаждение разгоряченной резины при динамичной езде, и дополнительная вентиляция моторного отсека, что тоже не маловажно.
Что же нужно для того что бы Ваша машина стала более похожа на спортивный болид и при этом значительно улучшила характеристики торможения? Да по сути ни чего сверхъестественного: опыт и отработанная технология.
Сегодня я расскажу Вам как правильно сделать отверстия в передних крыльях автомобиля так, что бы это было красиво, долговечно и функционально:
После того как мы придумали дизайн будущего творения, не нужно сразу бросаться за болгаркой и ножницами по металлу, для начала надо придать необходимую жесткость будущей конструкции, для того что бы все крыло не «повело» во время резки металла.
Для этого привариваем усилитель с внутренней стороны крыла путем точечной сварки
Только после того как усилитель приварен приступаем к резке
Поскольку мы выбрали не самую простую форму – секционную, то аккуратно вырезаем каждую секцию и прогибаем воздуховоды внутрь
Прогиб каждой секции должен быть одинаковым, для того что бы форма получилась целостной и правильной.
Теперь из листа жести вырезаем боковины воздуховодных тоннелей
И аккуратно привариваем их к нашему полуфабрикату крыла
Тщательно вышкуриваем крыло и выравниваем малейшие погрешности небольшим количеством шпатлевки
Грунтуем крыло и готовим к окраске
После того как наше крыло было покрыто несколькими слоями краски и лака осталось установить декоративные сеточки на воздухоотводные каналы, которые кроме красивого вида еще и будут защищать лакокрасочное покрытие крыла и двери от мелких камушков и др. дорожной грязи
И вот как наши новые крылья смотрятся на автомобиле: