Забытые автомобили Америки (11 фото)
В больших городах США все реже можно встретить напоминания о «золотом веке» автомобиля, вирус которого до сих пор теплится в умах многих людей. Изредка, среди новых, экономичных и экологичных каров вальяжно протиснется узнаваемый всеми Форд или Шевролет, оглашая окрестности чистопородным звуком старого, доброго V8, образца эдак пятидесятых-семидесятых годов. Не скованный рамками размеров и требований старой Европы, всей своей сущностью и индивидуальностью напоминающий людям, что создан он быть свободным, Born To Ride.
В далеких провинциальных городках, на задних дворах, еще можно встретить образцы, напоминающие о «золотом веке» автомобилестроения в США. Увы, многие из них уже давно не на ходу и доживают свои последние дни под палящим солнцем Невады, Аризоны и других штатов, упорно не желая отбирать у человека то самое пьянящее чувство, которое они дарили многие годы.
Современная молодежь США все больше тяготеет к новым спортивным автомобилям и внедорожникам, оставляя старикам и последним умалишенным автомобильным вирусом, наслаждаться остатками былой роскоши, восстанавливать единичные экземпляры и с тоской смотреть на утраченное автомобильное прошлое.
Может именно по этому на выставках Old Timer Car все больше пенсионеров приезжают на восстановленных старых автомобилях. Уже не в моде с отцом в гараже восстанавливать старый Форд Мустанг, можно гораздо проще купить новенький японский спорт-кар и не быть белой вороной среди сверстников. О выставке Old Timer Car в одном из следующих постов, а пока наслаждайтесь фотографиями потерянной автомобильной Америки, которая будет продолжена и во второй части.
Все фотографии из этого поста сделаны на заднем дворе одного фермера в маленькой провинциальной деревушке, в районе национального парка Гранд Каньон. Добродушный хозяин всего этого раритетного хлама рассказал нам историю нескольких автомобилей с его двора. Кто-то сломался и был забыт хозяином, кто-то оказался в придорожной канаве и также был оставлен хозяином, кто-то был попросту подарен, как не нужный более. С тех пор и стоят, а выбросить жалко…
Рассказав нам истории автомобилей, фермер сел на старенький пикап, нагруженный до самого верха дровами и уехал по своим делам, оставив нас наедине со всем великолепием, которое так и хочется представить с блестящими боками, с играющим в ярких красках кузовов теплым южным солнцем.
Не успели мы отъехать от предыдущего места обнаружения “кладбища” старых американских автомобилей, потрясшего меня до глубины моей прошлой жизни в Америке, на пике автомобильного бума, как наткнулись на другое. Огромная поляна была “засеяна” классикой автомобильной индустрии Соединенных Штатов и ржавела под дождями и солнцем штата Юта.
Уже темнело, когда я бросился в тихой истерике бродить среди всего этого великолепия. Наверно, мало кто поймет, но найдутся и те, кто готов променять одно чудо современной автомысли на пару вот таких монстров из далекого прошлого.
Катастрофически не хватало света. Здесь солнце уходит в течение нескольких минут и становится совершенно темно. Пришлось надеть вспышку и убивать кадры, но лучше так, чем жалеть об упущенных моментах.
На поляне, вперемешку, стояли грузовики, военные джипы, тракторы, легковые автомобили и пикапы. Некоторые из них были в очень хорошем состоянии и, казалось, готовы снова выехать на освещенную трассу и прохватить по Route66 в направлении на Чикаго. Надписи Sold вероятнее всего означают, что хозяин продает автомобили или наоборот, приобрел их где-то.
Выяснить каких-либо подробностей не представилось возможным. Хозяин всего этого богатства приехал на стареньком пикапе с собакой, распластавшейся на валяющемся в кузове багаже, но после того, как услышал что мы из России, схватился за голову и исчез, разрешив нам гулять среди авто сколько захотим.
Пока я гулял среди былого величия Америки, мой друг Женька рвал яблоки у гостеприимного хозяина. Яблоки оказались настолько вкусными, что мы еще долго вспоминали их вкус, сравнивая с магазинными, которые при хорошем качестве и вкусе сильно уступали тем, сорванным с одиноко стоящей яблони у дороги.
Мотаясь по штатам я понял, что хочу еще раз повторить весь мой маршрут, только на этот раз запастись временем, штативом, кучей разных вспышек и фильтров, и сделать все тоже самое, только намного лучше и красивее. Но, надеюсь, что убитые лобовой вспышкой автомобили, снятые почти в темноте, доставили вам немного радости и приятных впечатлений.
«Лес мертвых автомобилей» обнаружили в США – более 4000 брошенных машин разных эпох
Недавно в Сети появилось любопытное видео, снятое в одном из американских лесов. На кадрах запечатлено гигантское «кладбище» автомобилей разных марок, времен и степени убитости. И эта свалка уже давно стала настоящим местным арт-объектом, сообщает carakoom.com.
Первые автомобильные «захоронения» появились на этой территории в далеком 1931 году. Изначально этот участок леса использовали как самую обычную свалку утиля. Однако со временем количество машин здесь настолько выросло, что «кладбище» превратилось в своеобразную коллекцию убитых автомобилей разных эпох прямо под открытым небом.
Площадь территории, на котором разместилось «автокладбище», составляет порядка 12 гектаров. Здесь находится более 4 тыс. машин.
Местные жители прозвали это место Old Car City («Старый автомобильный город»). Примечательно, что у коллекции «мертвецов» есть хозяин – владелец земельного участка Дин Льюис. Сам он воспринимает это как настоящий арт-объект, где «техника сливается воедино с природой». За несколько долларов Дин позволит осмотреть вам всю «коллекцию». Заплатив еще несколько долларов, сможете поснимать на камеру.
Прогуливаясь по огромной территории, можно встретить много разных Ford Mustang и Camaro, Plymouth Superbird и Belvedere, Dodge Charger и Challenger. Есть среди этих «экспонатов» и несколько олдскульных хот-родов.
Стоит отметить, что большинство машин давно превратились в кучи прогнившего металла. И уж точно ни одной из них не светит снова вернуться на дороги. Тем не менее Old Car City стоит посетить каждому ценителю раритетной техники.
Кладбище заброшенных авто в США
Бороздя просторы необьятного интернета, не смог обойти стороной вот эту статью, думаю Вам будет интересно посмотреть и почитать! Мателиалы взяты с источника stepandstep.ru за, что им огромное спасибо!
Хотелось бы добавить от себя, что проходят годы и проходит история, унося частичку то, что нам было так дорого… Эти автомобили могли бы ещё заново прожить новую жизнь, есть много умельцев которые могли бы их восстановить! Почему мне это стало интересно, потому что у самого в семье есть автомобиль 1959 г.в. это семейный автомобиль с огромной историей, который передовался от покаления к покалению, и думаю ещё многих будет радовать не один год!
В городе Юджин, что находится в штате Орегон, недалеко от центрального аэропорта, есть небольшая площадка за высоким забором, территория которой полностью забита старыми американскими автомобилями.
Все машины когда-то принадлежали компании «Скотт энд санс», которая занималась эвакуацией автомобилей, разборкой и продажей автозапчастей
Не подумайте, что все автомобили, что вы увидите на фото, валялись бесхозными по канавам. Совсем нет.
Какие-то конечно подбирали брошенными или аварийными на улицах, некоторые эвакуировали за нарушения и они остались не выкупленными своими хозяевами, что-то покупали на аукционах или у владельцев за бесценок, а многие машины сдавали сами хозяева в виде пожертвования для уменьшения годовых налогов.
То есть, это была вполне рядовая разборка, занимавшаяся продажей б/у запчастей для старых автомобилей.
Но в 2005 году компания обанкротилась, найти покупателя сразу на все автомобили не смогли, а по одному их продавать стало некому. С тех пор на воротах висит замок, а доступ на территорию закрыт.
Благодаря проходящей рядом оживленной трассе и постоянно работающим компаниям по соседству, стоянка избежала набегов вандалов и мародеров, и машины просто тихо и мирно гниют под открытым небом.
Брошенные классические автомобили в Америке
Брошенные классические автомобили Америки. Повсюду: леса, поля, реки, города, овраги… Многие до сегодняшнего дня так и стоят.
Комментарии 139
А еще учат жить весь мир, пусть у себя порядки на ведут гав…ды!
У них то всё хоккей, это у нас жопа…
я бы тоже на таких машинах ездил, так же бы думал…но хорошо там где нас нет…
Кто подскажет марку/модель авто с 8-й фотографии?
Вроде как Plymouth Fury, есть фильм Кристина, там это машина-убийца.
Нет, это точно не Plymouth Fury/Belvedere 1957-1959 гг. Очень сильно отличаются решётка радиатора, бампер, окантовка фар.
Нашёл ответ, это Rambler Six 1959 года 🙂
Вот пруф ru.wikipedia.org/wiki/Rambler_Six
В англоязычной версии статьи интересной информации больше. А вообще искать можно до бесконечности.
Вот чумаходы! Как можно так относится к технике?
Рынок в свое время был перенасыщен. У нас примерное отношение к жигулям
Эти кузова ещё Послужили бы свою роль, для Кастом проектов и Хот родов…
Не кто не знает что за машина с бабой на крыше?)) Крутой аппарат, а так с ним…
спасибо, я всё гадал, пытался по значку вычислить)
У старски и хатча, такой был)
фильм гляньте Старски и Хатч
аааа…мля, страшный сон просто какой то…ну честно, тут у нас многие люди за такие остатки машины душу бы продали (ну а че…фанатики же)…мурашки по коже прямо. хотя завораживает конечно.
да, всё надо забрать, без остатков…
второе фото прямнуваще, смотрел долго. покрышка звездой на перевертыше это нечто))
да сам угарал с такой покрышки…
Ответ на комент ниже) ох и приложение.
Ежай в штаты и посмотри как они застали, выйди на природу, в парк, ни то что бы горы мусора, даже бычка от сигареты не увидишь. Нех языком трепать. Срачь везде найти можно. Относительно он наших стран там стерильная чистота. Свиней там в разы меньше.
как же пиндосы засрали природу… идиоты!
Ежай в штаты и посмотри как они застали, выйди на природу, в парк, ни то что бы горы мусора, даже бычка от сигареты не увидишь. Нех языком трепать. Срачь везде найти можно. Относительно он наших стран там стерильная чистота. Свиней там в разы меньше.
зачем кудато ездить? я и на картинках все вижу.
парки и культурные места и у нас вылизывают…
А ну все с вами ясно.
ну так то да, я ваще хз зачем ты свои реплики отпускать начал…
как же пиндосы засрали природу… идиоты!
это не срач, это ланшафтный дизайн)
тада вопросов нема)))
пятиконечное колесо — это новый стайл! жаль только одно(
был бы lotus omega_)))
Одно не понял…пятиконечное колесо, это как?!
Одно не понял…пятиконечное колесо, это как?!
Ну это, товарищи, по ступенькам ездить)))
Так диск то вроде ровный, а резина пятиконечная…
история как стало так- умалчивает)
Колёса звездой прикольно)
Это сообщество сделало меня чёрствым по отношению к автомобилям, вот смотрю на это, а мне как то пофиг, даже не ёкнуло нигде. Большинство из этих авто разберут на запчасти, сгниёт или уйдёт в переплавку и лишь единицы будут восстановлены и будут нам напоминать о прекрасной эпохе классических автомобилей, это нормально, это жизнь
В большинстве уже чермет.
Чермет у нас продают, это классика.
Перефразирую. Классический чермет.
Классика, это не чермет.
Перефразирую. Классический чермет.
Сегодняшние авто уйдут в печь, а эти спасут.
Если бы… Нет. Не спасут. Там, таких энтузиастов как в России, очень мало.
В большинстве уже чермет.
Ездим на убогих щас повозках.
Ну…я бы так, не сказал :-)))
Я вот не хочу ничего сегодняшнего взять, а их бы взял однозначно.
сердце кровью обливается…
В чем отличии американской свиньи зажравшейся от русской свиньи незажравшейся? По личному опыту могу сказать, что вторых в разы больше.
Американцы, такими темпами, скоро всю страну засрут 🙂
У нас срач, у них нет.
Ну да, ну да ) Насмешил. Что то я нигде ещё не видел, чтоб в реках и лесах столько машин было. Да и в городах порядок, как и в деревнях посёлках. Все развалюхи в чер и цвет мет., сразу же отправляют. )
у нас нищие всё сдают за мелкие деньги и помойки пустые, а у них кландайк, не мусор
Ты слишком много умничаешь. Это не кландайк. Они тупо выбрасывают авто и всё. Лучше уж их на переработку все отправлять, чем вот так бросать.
можно выбросить любую хорошую вещь на помойку, такое тоже случается, это тот случай, машины эти как раз были хорошими
дикари какие то рукожопые
О, mr2 даже кто то выкинул)
на крыше которая валяется
лет через 10 они все станут реликвиями
различия 3 и 4 фотки в том что сперли уголок хромированный который находится около решетки
это да- в разное время фотали
я думал там не воруют вообще, хотя может отвалилась со временем, а то что в разное время фоткали это я сразу понял
встречаются и воры и вандалы, может меньше ншаших только и наши козлы вандалят приезжают… есть и такие уроды((…
Чему так удивляться?
Все ценные и редкие машины там ищутся, находятся и реставрируются.
А это обычный ширпотреб.
У нас тоже кругом валяется наш — Москвичи и Жигули.
нищие чурбаны и усские всё утилизировали…, что валялось
Чему так удивляться?
Все ценные и редкие машины там ищутся, находятся и реставрируются.
А это обычный ширпотреб.
У нас тоже кругом валяется наш — Москвичи и Жигули.
На 3-й с конца фото Шевроле Бель Эйр 56г да еще и хард топ 2дв. по вашему ширпотреб? Вообще то Бель Эйр с середины 50-х считается иконой амерканского автомобилестроения, несколько выше есть Импала 58-го. Как эти машины можно назвать ширпотребом?! У вас поверхностное представление о рейтинге и стоимости этих авто.
Для примера на Эбее не так давно продавалась «Черная вдова» (мелкосерийный гоночный Бель Эйр в заводском спортивном фарше) за 13млн.$ цена такая видимо потому что ширпотреб))))
Как выглядят свалки автомобилей?
К началу 2019 года в США насчитывалось 325 миллионов автомобилей, и их число постоянно растет. Увеличивается и количество автомобильных свалок, которые обычно располагаются на окраине городов или в пустынях.
Вход на свалки строго контролируется. Машины группируют по маркам и присваивают каждому авто порядковый номер, где указывается модель и год выпуска.
Американские автосвалки – это не только масштабные стоянки разбитых и ржавых автомобилей. Здесь встречаются машины и в удовлетворительном состоянии с рабочими деталями.
На свалку автомобили попадают двумя путями:
Крупнейшие автосвалки США
Old Car City – самая большая свалка автотранспорта в мире. Местонахождение: Атланта, штат Джорджия.
Автосвалка появилась в 50-х годах прошлого века. Сегодня здесь можно найти раритетные экземпляры авто, грузовые машины, сельхозтехнику, автобусы, мотоциклы и современные машины.
Свалка занимает площадь в 14 гектар, которая за более чем пол века покрыла лесом и теперь представляем собой музей старых автомобилей.
Чтобы попасть на территорию автомобильного кладбища, необходимо приобрести билет. Стоимость входа – 25 долларов.
M&M auto salvage – одна из самых больших авторазборок в США. Пользуется популярностью у американцев. Здесь можно найти запчасти в хорошем состоянии.
На территорию M&M auto salvage свозят списанные Институтом страховой безопасности дорожного движения США автомобили. Машина может попасть на свалку после аварии или после тестирования техники на столкновение.
Среди груды металла находятся достойные экземпляры, новые запчасти и современные авто с небольшими повреждениями.
Кладбище мотоциклов в северной части штата Нью-Йорк
Рядом с каналом Эри, в Локпорте (Нью-Йорк) находится склад, который стал легендой в сообществе байкеров. Склад когда-то принадлежал человеку по имени Коль, владельцу компаний-дилеров по продаже байков. Он скупал по всей стране мотоциклы, двигатели, рамы, глушители, колеса и все, что имело отношение к мотоциклам и было пригодно для последующей перепродажи.
В 90-х Уолтеру стукнул восьмой десяток, он больше уже не мог заниматься своим любимым делом и продал здание вместе со всем содержимым другому мотоэнтузиасту по имени Фрэнк. Тот продолжил бизнес, но к 2010 году здание стало приходить в негодность и разрушаться. Денег на дорогостоящий ремонт у Фрэнка не было.
Последовал суд, который Фрэнк выиграл и ему дали месяц на вывоз всего имущества. Он распродал и забрал из здания все, что смог, но запчастей было так много что их попросту некуда было девать и многое пришлось оставить гнить внутри. Когда выделенный судом месяц кончился, то здание перешло в собственность города, те закрыли двери и повесили на них замок, а о мотоциклах внутри просто забыли.
После того, как обрушилась часть крыши, городские власти запретили доступ в помещения, а после и вовсе решили забрать здание себе вместе со всем содержимым по причине не уплаты налога на недвижимость.
Фотографии кладбища впервые появились в апреле 2010 года на Flickr, и фанаты ринулись на кладбище байков в попытке найти редкие мотоциклы и запасные части для них.
Удивительная свалка-город «Железный треугольник» прямо под Нью-Йорком
Есть в Нью-Йорке небольшой район, который называется Виллетс-Поинт. Но многие местные жители знают это место как «Железный треугольник», или просто «Свалка». А более половины жителей Нью-Йорка даже не подозревают об этом месте.
Этот район – глобальная свалка мусора и брошенных разукомплектованных машин. В начале 20 века этот берег залива использовался для сброса производственных отходов. Каждый день в этот район сбрасывали около 100 ж/д вагонов золы и шлака. Но затем этот могильник закрыли и бросили. Со временем здесь стали появляться автомобильные свалки, пункты приема и переработки вторсырья и автосервисы.
Типы автомобильных свалок
В США существует два типа свалок:
Обслуживающий персонал также помогает с дальнейшей разборкой машины и транспортировкой.
Минус фулл-сервиса: высокие цены на автомобили. В прайс-лист входит цена за машину или запчасти, а также стоимость услуг.
Плюс селф-сервиса: дешево, практически на все машины действует один прайс-лист.
Помощь в приобретении машины со свалки из США
Компания «АвтоКухня» предлагает приобрести битую машину со свалки, а также сделать из нее машинокомплект. Доставка деталей после разбора занимает от 1,5 до 3 месяцев.
«АвтоКухня» при необходимости поможет выбрать подходящий для Вас лот, примет участие в торгах, произведет оплату, оформит все документы и заберет машину с аукциона, организует разборку и транспортировку запчастей до склада временного хранения.