Автомобильные кладбища России: что там можно найти интересного
Эта самая свежая находка заброшенной техники. Сотни брошенных грузовиков «Почты России», основную часть которых составляют коммерческие фургоны Mercedes-Benz Viano и «каблучки» Volkswagen Caddy, обнаружили в октябре прошлого года. Автомобили были припаркованы на территории одной из закрытых автобаз столицы и от долгого простоя покрылись толстым слом грязи и пыли.
Как выяснилось позже, все эти машины уже давно были списаны со службы, поскольку их пробег в среднем составляет более 500 тыс. километров. Впрочем, автомобили не останутся надолго под открытым небом. В ближайшем будущем их ждет продажа на торгах или утилизация.
«Их оценка пройдет в ноябре, далее те, у которых уже нет шанса продолжать движение, пойдут в утилизацию, а все остальные в декабре уйдут с аукционов» — объяснили в пресс-службе «Почты России» телеканалу Москва-24.
Всего на автобазе было обнаружено 103 фургона разных марок. Большинство из них были выпущены 10-12 лет назад. По меркам коммерческой техники, это не самый большой срок, однако почтовые грузовики в Москве и других мегаполисах изнашиваются быстрее, чем в небольших городах и селах, поэтому их списывают раньше. Основная причина — плотный трафик и пробки. Если средний срок службы автомобиля по всей России составляет восемь лет, то в Москве и других крупных городах он заметно короче.
Всего на данный момент автопарк «Почты России» насчитывает около 17 тысяч машин. Одним из рекордсменов по пробегу стал фургон Mercedes в подмосковном Орехово-Зуево. Автомобиль перевозит почту и посылки с 2005 года, и за это время намотал уже более 1 миллиона километров.
Еще одна недавняя находка — это «кладбище» советской спецтехники, которое обнаружили авторы youtube-канала «ПриветТачка». Неподалеку от Воркуты они обнаружили огромное кладбище спецтехники с очень редкими экземплярами, о которых мало что известно широкой публике. Одна из главных находок — четыре ракетовоза МАЗ-537 1960-х годов. Это одни из самых проходимых автомобилей в мире, которые к тому же могли везти на себе одни из самых больших и тяжелых ракет в мире. А еще эти машины когда-то ездили по брусчатке Красной площади, но теперь оказались просто выброшены за Полярным кругом.
Помимо ракетовозов на автокладбище нашелся редкий среднемоторный КЗКТ-7428 конца 1980-х, который оснащался двигателем V12 мощностью 650 лошадиных сил, гигантский карьерный самосвал БелАЗ 7540, а также редкий вездеход-амфибию — плавающий транспортер ПТС-2.
Но, пожалуй, самый странный и необычный автомобиль на этом «кладбище» — это Геосвип СВС-24/РС27. Он имеет гусеницы шириной 80 см, а в качестве катков выступают стоковые КамАЗовские колеса. То есть, это грузовик КамАЗ, который может перемещаться и на гусеницах, и на колесах одновременно. Основная цель такой машины — обнаружение месторождений нефти и газа. По сути, это сейсморазведочная станция для условий Крайнего Севера.
Впрочем, для военной техники там тоже нашлось место. Среди находок блогеров числится раритетный артиллерийский тягач АТС-59Г. Кроме того, нашлась на этом кладбище и куда более тривиальная техника вроде колесного трактора K700, грузового вездехода ГАЗ-66 и даже обычной легковушки ГАЗ-3102. Все эти машины были давно списаны из различных военных и гражданских структур и вряд ли когда-то будут восстановлены.
Автомобильных свалок в Москве и в Московской области огромное количество. Но большая свалка техники практически в центре столицы — это нонсенс. Тем более, что на ней помимо самых обычных машин вроде стареньких «Жигулей» и «Волг» доживают свой век и вполне редкие и ценный экземпляры автомобильной техники.
Тем не менее, такой «отстойник» существует, и он, действительно, находится неподалеку от центра столицы — в районе Лефортово. Там находится огромный склад старых разбитых и списанных автомобилей, трамваев и автобусов. Речь идет о свалке на Волочаевской улице — между Гжельским переулком и Красноказарменной улицей.
Тут тихо доживают свой век не только рядовые легковые автомобили марок «Москвич», «Жигули»и «Волга», но и редкие экземпляры ЗИЛов, а также легендарные «Победы».
Кроме того, на свале в Лефортово огромное количество грузовой техники, городских автобусов разных эпох, включая знаменитые ЛиАЗы и ПАЗЫ, а также редчайшие трамваи разных эпох. Последнее, впрочем, не удивительно, поскольку необычное кладбище спецтехники расположено неподалеку от вагоноремонтного завода.
«Музей» Красинца в Черноусово
Михаил Красинец — один из бывших сотрудников завода АЗЛК, известный не только своей эксцентричностью, но и коллекцией советской автомобильной классики, которую он долгие годы собирал в деревне Черноусово Тульской области.
Огромное количество редких и уникальных машин разных эпох СССР, собранных на огромном поле неподалеку от его дачного дома, сам Красинец называет «музеем под открытым небом». Однако есть и те, кто считает его коллекцию автомобильной свалкой. К слову, небезосновательно. Поскольку большинство машин, среди которых есть настоящие жемчужины вроде редчайшего прототипа «Москвич 3-5-5», раллийного 2140SL и Ford Taunus 1950-х, гниют под открытом небом, не получая ни надлежащего ухода, ни шанса на реставрацию.
На участке в несколько десятков соток земли Красинец собрал всего порядка трех сотен автомобилей, которые уже не один десяток лет врастают в землю. При этом сам владелец коллекции не спешит расставаться ни с одним из автомобилей, отвергая даже очень заманчивые предложения от реставраторов и коллекционеров.
В лесу возле МКАД обнаружено кладбище фургонов и грузовиков
Судя по фотографиям, опубликованным в Инстаграме, грузовички активно использовались для логистических задач. Причем настолько активно, что многие из машин успели побывать в нешуточных авариях. А вот чинить их собственники не стали.
В отстойнике собраны разбитые и уже частично разобранные MAN, Volkswagen Crafter и Caddy, Hyundai Porter, Ford Transit, а также автобус ЛиАЗ.
Многие из автомобилей открыты, в кабинах и салоне заметны следы недавних утех и распития спиртных напитков. А с некоторых экземпляров любители халявы поснимали моторы и прочие агрегаты. Не обошлось и без распила на лом.
/8a58e65e461be12e7eea831523267c3e.jpeg "Заброшенные грузовики после аварии")
Почему владельцы брошенной техники не утилизировали ее или не продали — большой вопрос. Не исключено, что предприятие, владеющее транспортом, попросту обанкротилось, либо машины имеют ограничения на регистрационные действия.
/30e8186198307cf8719393c7ea1fff67.jpeg "Заброшенные грузовики после аварии")
Как бы то ни было, автомобили по-прежнему остаются приманкой для бродяг и искателей легкой добычи. Притом, что неподалеку функционирует огромный логистический центр и вроде бы не дремлют охранники.
Гниющие миллионы: 6 загадочных автомобильных кладбищ
Нескольких десятков советских седанов ГАЗ-21 и «Москвич» — самая свежая подобная находка. Автомобили в некомплектном состоянии (у большинства отсутствует двигатель) обнаружили на окраине Мекки. Еще одна особенность автомобилей — это одинаковый светло-голубой цвет кузова.
Кто и как забросил автомобили — пока загадка. Впрочем, как и сам факт того, каким образом советские машины оказались под Меккой. СССР хоть и был первой страной в мире, признавшей Саудовскую Аравию, однако с 1938 года и вплоть до 1991-го не поддерживал с ней никаких отношений, в том числе дипломатических.
Впрочем, не исключено, что машины были привезены на аравийский полуостров в постсоветское время автомобильными энтузиастами. Ведь помимо «Волг» и «Москвичей» на этом автокладбище нашли редкий седан BMW 1600 и несколько классических «американцев» из 1950-х.
Необычное кладбище редчайших автомобилей в часе езды к югу от Токио обнаружили двое автомобильных журналистов из Великобритании. На небольшой площадке под японской столицей доживают свой век больше двухсот машин различных годов выпуска. Причем, многие из них с изрядной долей тюнинга.
По словам людей, обнаруживших автомобили, большинство из них — это доноры под тюнинг-проекты, забытые своими владельцами. Конечно, не все заброшенные машины уникальны, однако среди них есть настоящие жемчужины.
Например, на свалке можно увидеть редчайшие Alpina B7 Turbo S и Alpina 635CSI, классический BMW 635CSI, уникальный Land Rover TD5 Defender в ближневосточной спецификации, а также Toyota Trueno GT-Z, Chevrolet Corvette C3, BMW E9 и даже Citroen AX GT.
Огромный замок из красного кирпича под бельгийской столицей принадлежал местному миллионеру, который больше четверых десятков лет назад уехал в США и решил не возвращаться на родину. Здание простояло запертым почти полвека, пока по истечению срока права на собственность не было вскрыто местными властями.
Помимо роскошной мебели и дорогостоящей утвари в подвальном этаже замка обнаружили десяток редчайших моделей Alfa Romeo 1950-х и 1960-х годов выпуска. Несмотря на то, что машины стояли не под открытым небом, а в помещении, из-за сырости и перепада температур за почти полвека они пришли удручающее состояние. Впрочем, несколько европейских музеев ретро автомобилей уже заявили о желании приобрести и отреставрировать машины.
Old Car City — это крупнейшее в мире кладбище автомобильной техники, которое появилось в результате семейного бизнеса. Еще в 1970-е владелец небольшого магазина-развала по продаже подержанных автомобильных запчастей решил, что многие автомобили, с которых они снимает детали, заслужили совершенно иную судьбу. И вместо разбора старых машин энтузиаст начала скупать их десятками и свозить на огромный учаcток земли в 50 милях от Атланты (штат Джорджия).
При этом никаких реставрационных работ он с ними не производил. А машины, стоя под открытым небом без всякого ухода, приходили в негодное состояние, а некоторые даже прорастали кустами и деревьями.
Тем не менее, за два десятка лет на территории площадью около 14 гектаров он собрал свыше 4500 автомобилей, большинство из которых были выпущены до 1972 года. Затем мужчина скончался, и странная коллекция по наследству досталась его сыну. Предприимчивый мужчина, получивший необычное наследство, решил на нем заработать. Теперь Old Car City — это не свалка или автокладбище, а «музей под открытым небом», вход в который стоит 25 долларов.
Вокруг Дубая несколько кладбищ брошенных автомобилей, но объединяет их одна общая черта. Как правило, там стоят новые и очень дорогие люксовые машины. Дело в том, что многие иностранцы, привыкшие жить на широкую ногу, часто терпят банкротство или нарушают законы ислама, и уезжают из этого региона. И зачастую при бегстве они бросают все, что им принадлежит, включая роскошные автомобили.
Затем специальная служба собирает их по всему эмирату и свозит на огромные площадки в пустыне. Поэтому не стоит удивляться десяткам бесхозных Bentley, Ferrari, Lamborghini и даже Rolls-Royce. Более того, под лобовыми стеклами некоторых машин можно увидеть оставленные хозяевами документы по кредиту или записки с извинениями. Конечно, часть этих автомобилей изымается в счет долга их владельцев. Но есть и те, которые годами стоят под огромным слоем пыли в ожидании своих хозяев.
При своих весьма скромных размерах Бельгия богата на странные автомобильные скопления. Однако в отличие от замка с заброшенными Alfa Romeo, которые обнаружили в самом начале этого года, об еще одном кладбище на территории родины Ван Дама известно уже давно. Так, на самом юге страны недалеко от деревни Шотиен в глухом лесу уже больше полувека стоят и ржавеют несколько десятков винтажных машин. Точная причина их появления в странном месте доподлинно неизвестна, однако местная легенда гласит, будто автомобили появились здесь сразу после окончания Второй мировой войны.
Американские военнослужащие, дислоцированные в этом районе, прятали в лесу трофейные машины. Потому что доставить их через океан на военных судах и самолетах, конечно же, не могли. Вместе с тем, они и не планировали бросать их там навсегда и наверняка хотели вывезти позже. Но по каким-то причинам им это так и не удалось. Говорят, в этом лесу когда-то было порядка 500 автомобилей, но сейчас их осталось не более 150.
Брошенные в заброшенных местах!
Брошенные машины особенно впечатляющий смотрятся в заброшенных местах. Это города, поселки, военные базы, старые заводи и брошенные авто комбинаты, гаражи и т. п. места.
и так начнем…
1. Армения г. Ереван старый керамический завод, уже бывшая административная здания, Волга наверно служил для нужд высокого начальства.
2. Шотландия г. Глазго заброшенный железнодорожный тоннель, интересно как там оказалось этот Ford Sierra?
3. Россия заброшенный военный поселок Кратерный на Курилах
4. Украина г. Припять, брошенная пожарная машина
5. Россия Колымский край ни не Магаданская область, поселок Яблоневый
6. Россия Колымский край ни не Магаданская область, поселок Легендарный Кадыкчан, заброшенный авто комбинат
и конечно сам поселок
Комментарии 115
Снимаю свой блог про брошенные машины, покупку и продажу старых тачек с пробегом, и отправляю ведра в утиль, заходите в гости будет интересно ❗️
Здоровая критика и комментарии одобряются)
youtube.com/c/ROZOVDRIVE
Я думал это Припять
красивый автобус! жаль сам завод Ikarus сейчас ничего не выпускает…
Классный пост! Интересный!
На Курилах много железа лежит. Ещё с войны.
На 4 фото машина не брошена) Єто является не Припятью а в 30 километровой зоне… Там живут люди, а єто здания так же не брошено, а если не ошибаюсь является что то типа музея, или памятки…
Ха, на форде резина сгнила а метал остался ))))
Да я понял, просто решил подшутить! ;-))))
Жаль, такие диски на сиерре пропадают:(
фото то ли 2005 года то ли 2006) так что уже пропали давно)
это сиерра и диски стоят с коссворда)
Видел как в Норильскежигули на свалку выкидывают, это я к фото про Россию.
везде могут так делать! Просто мы ценным машины, от того они для нас так дороги, а для других людей машины наверно как повседневные вещи…купил-покатался-бросил.
Нет, крайний север, замкнутое место, нет соединения с материков и т.д вот их и оставляют.
в Курилах соглашусь с тобою! в Воркуте тоже наверно, но есть зимники?
К примеру до норильска нет…и таких мест много.
Ну вряд ли зимой до Норильска не возможна машиной доехать!
Не возможно)))поверь)))я в этом крае живу.
оазис что ли? круто вы живете!
Это самый большой город за полярный кругом и он там не один, в тёплое время это речной сообщение и авиация, зимой воздушное.
спасибо! Дудинка, Норил. Никель, примерно в 90 км к востоку от Енисея.
)))люди в отпуск едут машинку на барже и вперёд, мало того ещё и таможню проходят))
а таможню для чего? сейчас у вас снаружы какая температура?
Про таможню не знаю, для чего она нужна.у нас сейчас не холодно, а вот в на севере посвежее будет))
Жесть во всей красе
Это не Сиерра
На Сааб очень похож
но колесные диски вроде фордовские?
Это не Сиерра
На Сааб очень похож
Это Sierra седан, с колесами Cosworth!))
Это не Сиерра
На Сааб очень похож
«Прищур» фар однозначно выдаёт рестайловую Сиерру.
Задняя часть крыши очень скошена.
Может и Форд
Ну Припять и вообще вся зона заражения после аварии ЧАЭС это отдельная скорбная тема. Там брошены не только автомобили…
смотрел сегодня, красивый город и инфраструктура, великолепная природа! из за одной человеческой ошибки…
А что не нравится комент про орфографию?
Судя по дискам Сиерра в жирной комплектации была. Сапфир может быть!
Вроде это Ford Sierra 2.0i LX. или Косворт!
Сапфир — косворт седан. я это и имел
сапфир это марка? или просто как гранада, модель форда?
это разновидность Сиерры — ее комплектация. Вернее в Англии седаны назывались Сапфир. Погугли истоирию Сиерры, она очень богатая и интересная. Если в двух словах, то сперва выпустили хэтчи РС Косворт, а потом появились седаны и назвали их Сапфир Косворт. Такие диски как на фото на них ставились
да, дискам там не место, нужно забирать))я бы скрутил)))
Согласен, диски шикарные, да и вообще, сиерра весьма гармоничная и красивая машина!
да, дискам там не место, нужно забирать))я бы скрутил)))
В моде лост альфа к ЗП я ее видел;) а может в другом моде. При входе в игру стояла
первоначальный источник фото видели, это вообще не в Припяти фото сделано
Я не спорю. Но картинка та которую удалили с этого поста(москвич, мяч, дома и на заднем плане костер) я видел в сталкере. Про пожарную машину не знаю
пожарная именно оттуда!
это фото не с Припяти
потому что там в свое время вытаскивали моторы с машин и оставляли капоты открытыми в знак того что брать уже нечего
мужики там в Припяти нашел место где много техники! сейчас вверху добавлю.
Солянка, по моему так называется тамашняя стоянка зараженной техники
это не пожарная…это машина радиационной разведки, само фото не из Припяти, а из Чернобыля. Насколько я знаю она была раньше приписана с пожарной станции Чернобыля, а потом перекочевала к экологам, но по слухам она не брошена, а просто в отстое, где и что с ней сейчас — не знаю т.к. не был там уже два года-(((
друг а там есть люди которые постоянно там проживают?
постоянно в Чернобыле не живут, живут, скажем так вахтовым методом: неделя в зоне(по работе), неделя в чистых территориях(по прописке). Сам Чернобыль относительно чист(я про радиацию) в отличии от призрака Припяти…но здоровье людей всё-таки дороже-))))
а если не контактировать с почвой (вед над и под землей радиационный пыл находится) можно там проживать?
ну если летать…шучу-))))) а смысл?
да уж! сколько там сел и поселков брошено, и от границы Беларусь рукой подать…
там уже практически ничего не осталось…всё в катастрофическом состоянии…
понятно для чего строилось этот АЭС! для ЗГРС «Дуга»? КРУТАЯ ВЕЩЬ…
Не, Дуга столько не потребляла=))) АЭС нужна была для единой энергосистемы страны советов…
И все равно ну не могу я понять…ну брошеная техника, ну безхозная, ну безприсмотра…но зачем еще вандалить, уничтожать, жечь и т.д.
А что с ней делать?))
Ну пусть стоит. Не нами же оставлено…Да и целая машина пусть и брошеная придает таким местам совсем другой вид;)
Да, в кадыкчан определенно надо сгонять, да и в другие северные городки что на фото.
Во первых — Припять, а во вторых это скрин из игры.
Гусеничный тягач АТС-59
Во первых — Припять, а во вторых это скрин из игры.
Так вроде вдоль и поперек прошел а вспомнить не могу, это из какой части?
это просто картинка к игре.
это просто картинка к игре.
Нет не ральное…
Ни один я уже про это сказал.
Все легковые авто подавлены ИМРами были в Припяти и окресностях нет ни одной брошенной машины.
это давно известный факт.
реальное, это фото не в Припяти сделано, а в России nyka-huldra.livejournal.com/10819160.html
я не про это фото говорил.
тогда прошу прощения
ни ЧН, ни в ЗП, ТЧ нет такого
Во первых — Припять, а во вторых это скрин из игры.
на втором фото не скорпио, а сиерра, на стойке задней окошка нету, значит сиерра.
я тоже думал над сиерры! а скорпио седан этих годов выпуска нету?
скорпио седан выпускался с 1990г по 1993г.
да ты прав! а фордик даже и не простой а Ford Sierra 2.0i LX.
www.drive2.ru/r/ford/4062246863888253963/
Припять как в сталкере
Да по моему из сталкера картинка;) рисованая а не фото
изменил, пожарная машина однозначно брошенная!
Все бежали оттуда в россии)))
1.Город Глазго в Шотландии
2.Фото с Припятью — фотоЖоп, в городе автомобилей нет.
А так в целом прикольная подборка!)
а Шотландия разве не входит в состав Англии?
Это Великобритания называется
так де в королевство входит Уэльс и Ирландия
а Шотландия разве не входит в состав Англии?
да, все как сказал skoda-turbo
Припять как писали ниже это Сталкер. Концовка вроде чистого неба.
в ЧС не такая концовка
Давно играл не помню или лост альфа или зов припяти или тень чернобыля но точно с оттуда)
Это графика к S.T.A.L.K.E.R’ у. Машины припятчан были уничтожены в 1990 году ИМРами.
но там ест кладбище техники, которая принимала участия в ликвидации последствии аварии в ЧАЭС!
Рассоха — его уже давно растащили на металл …
а всю особог грзную подавилли ИМрами и захоронили
но там ест кладбище техники, которая принимала участия в ликвидации последствии аварии в ЧАЭС!
Там их уже почти не осталось. Всё распилило предприятие «Комплекс». А легковушки в некоторых частях Припяти ещё можно встретить, но они не похожи на машины. А 90% были собраны на территории бывшего рынка, где их начали разворовывать, и в 1990 году был вырыт большой катлован, куда и были скинуты и закопаны машины.
добавил фото из спутника! в черте города Припять ест брошенный авто комбинат, там тоже сейчас техники не осталось?
В Припяти машины есть в железных гаражах, на территории завода «Юпитер». Имеется кузовщина от «копейки» в МСЧ 134 и останки грузовиков у тюрьмы.
тюрьма в этом городе тоже имелось? а железные гаражи не взломали еще?
Тюрьма была при отделении припятского отделения милиции. Потом после эвакуации населения, она была автопарком армейских грузовиков. Сейчас там правда всё растащили, но кабины и рамы всё же остались. А в Припятьи есть капитальные гаражи, из которых всё и вытащили на авторынок. Там остались открытые гаражи и клубок метала, напоминающий Москвич-2140. Есть ещё два ряда железных гаражей за фабрикой-кухней. Там остались всего лишь расдавленные «жигули» и ИЖи.
В Припяти машины есть в железных гаражах, на территории завода «Юпитер». Имеется кузовщина от «копейки» в МСЧ 134 и останки грузовиков у тюрьмы.