Машины непрерывного действия
Классификация и эксплуатационные показатели. Машины непрерывного транспорта широко применяются на водном транспорте, особенно при переработке больших грузопотоков однотипных грузов на специализированных причалах. В отличие от машин периодического (циклического действия) этот вид машин обеспечивает непрерывную подачу груза. При этом они имеют высокую производительность, более простую конструкцию, меньшую металлоемкость и энергозатраты на перемещение груза, но значительно меньшую универсальность, так как могут перегружать только однотипные грузы, близкие по транспортным свойствам.
Решающим фактором при выборе машин непрерывного транспорта являются свойства транспортируемых грузов:
— при насыпных грузах при непрерывном транспортировании определяющими являются крупность частиц (масса, острокромчатость, пылевидность), липкость, смерзаемость, слеживаемость и т.д.;
Неправильный учет груза при выборе машины непрерывного транспорта может повлечь коммерческий брак (порчу груза, изменение свойств) и порчу машины. Это снизит эффективность капиталовложений и повысит дополнительные расходы на техническую эксплуатацию (обслуживание, ремонт).
Машины непрерывного транспорта классифицируются в основном по конструктивному признаку:
— машины с тяговым органом – ленточные транспортеры, цепные и канатные конвейеры, ленточные и цепные элеваторы;
— машины без тягового органа – винтовые, инерционные и роликовые конвейеры, транспортирующие трубы и желоба, метательные машины, пневматические и гидротранспортные установки и т.п.
Основные эксплуатационные показатели машин непрерывного транспорта (производительность и мощность) определяются свойствами и интенсивностью подачи груза, профилем трассы (длина, высота подъема, углы наклона), сопротивлениями перемещению и техническим состоянием машин.
Перемещение массы груза на длине рабочего органа 1 м (погонная нагрузка) с определенной скоростью определяет производительность транспортера.
Различают техническую и эксплуатационную производительность.
Техническая (паспортная) производительность определяется массой груза в единицу времени при полном расчетном, рациональном заполнении грузонесущего органа при постоянной номинальной (паспортной) скорости движения.
Эксплуатационная производительность определяется реальными условиями эксплуатации: степенью заполнения грузонесущего органа, использованием машины во времени и т.п.
Техническая и эксплуатационная производительность связаны между собой соотношением:
где: Пэ (т/ч) и Vэ (куб.м/ч) соответственно массовая и объемная производительность;
П (т/ч) и V (куб.м/ч) соответственно массовая и объемная техническая производительность
К – общий эксплуатационный коэффициент использования машины, зависящий от коэффициентов непрерывности загрузки Кн, использования по времени Кв и готовности машины Кг.
Ленточные транспортеры широко применяют при загрузке судов и вагонов, а также при проведении складских и трюмных работ. Ими перемещают мелкокусковые и среднекусковые грузы (уголь, руду), минерально-строительные материалы (песок, гравий, камень), зерно, соль, а также штучные грузы (ящики, кирпич, мешки, кипы и др.). Преимущества ленточных транспортеров:
— высокая надежность в работе и удобство в эксплуатации.
Производительность ленточных транспортеров зависит от:
— рода перемещаемого груза;
— скорости движения ленты;
— интенсивности загрузки ее материалом
и составляет от нескольких десятков до нескольких тысяч тонн в час.
 |
Ленточный транспортер состоит из станины 4, на которой укреплены приводной и натяжной / барабаны. Между барабанами натянута лента 6, по всей длине опирающаяся на верхние 3 и нижние 5 роликовые опоры.
При вращении приводного барабана лента за счет сил трения приводится в движение и служит одновременно тяговым и несущим органом. Транспортируемый груз поступает на верхнюю (рабочую) ветвь ленты через загрузочное устройство. Подобные устройства могут быть расположены в одной или нескольких точках по длине транспортера.
Транспортер обычно разгружается на концевом его барабане через разгрузочное устройство 7, но разгрузка его может производиться в любой точке по длине.
Привод транспортера состоит из короткозамкнутого электродвигателя 10, соединенного с валом редуктора втулочно-пальцевой муфтой. Выходной вал редуктора 9 соединяется зубчатой муфтой с валом барабана. Поверхность ленты от частиц материала очищается зачистными устройствами 8. Натягивается лента с помощью натяжного барабана / или натяжного устройства.
Ленты. В транспортерах применяют тканые, прорезиненные и стальные ленты. Наиболее широкое распространение получили прорезиненные ленты. Они состоят из тканевых прокладок, склеенных резиновым клеем, и верхней и нижней резиновых обкладок. Усилие, действующее на ленту, воспринимается прокладками, а обкладки предохраняют ленту от механических и химических повреждений и воздействия влаги. Прокладки изготовляют из хлопчатобумажной ткани простого плетения, называемой бельтингом. В связи с невысокой прочностью подобных лент все большее применение получают ленты с прокладками из синтетических тканей.
Основные параметры прорезиненных лент нормированы. Ширина прорезиненных лент общего назначения 300, 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600, 1800 и 2000 мм с числом прокладок 3. 12.
Роликоопоры. Роликоопоры бывают однороликовыми (рис. 3.2, а) и желобчатыми, состоящими из 2. 5 роликов (рис. 3.2, б). Однороли-ковые опоры поддерживают холостую ветвь всех транспортеров и рабочую ветвь транспортеров, предназначенных для перемещения штучных грузов, а также ленточных питателей.
Конструкции роликоопор ленточных конвейеров:
а — с поверхностью плоской; б — желобчатый трехроликовый; в — желобчатый пятироли’ковый; г — лотковый; д — канатно-пружинная опора; е — трубчатый конвейер
Желобчатые роликоопоры придают ленте корытообразную форму с углом наклона бортов ленты к горизонтали до 36°, что значительно увеличивает производительность транспортера. Угол наклона ограничивается прочностью ленты, так как при большом угле лента разрушается интенсивнее.
Обычно применяют трехроликовые опоры; для узких лент (В
Приведите пример машины непрерывного действия
Машины непрерывного действия
Сооружение переходов магистральных трубопроводов под автомобильными и железными дорогами закрытым (бестраншейным) способом обеспечивает беспрепятственное круглосуточное движение по ним. Работы выполняются с помощью установки горизонтального бурения. Установка типа ГБ относится к машинам непрерывного действия и предусматривает бурение горизонтальной скважины с одновременной прокладкой в ней защитного кожуха, через который прокладывается рабочая плеть магистрального трубопровода. [c.299]
Производство смол и лаков осуществляется по современным технологическим схемам на оборудовании большой единичной мощности с механизированными системами загрузки сырья и автоматизированными методами контроля. Внедряются непрерывные технологические схемы получения пленкообразователей в производстве алкидных и эпоксидных смол, высокопроизводительные бисерные машины непрерывного действия в сочетании с быстроходными смесителями в производстве эмали и др. Опережающими темпами развиваются производства прогрессивных лакокрасочных материалов. [c.17]
Повышение эффективности строительного производства будет также обеспечено за счет увеличения количества машин с унифицированным сменным оборудованием, выпуска новых машин непрерывного действия для выполнения земляных работ, специальных машин для зачистки котлованов, самоходных скреперов больших емкостей. В промышленном, транспортном и гидротехническом строительстве будут применены самоходные стреловые краны с большим вылетом стрелы вместо башенных кранов, широко внедрены приборы автоматизированного управления машинами и механизмами, созданы и изготовлены в достаточном количестве комплекты машин, инструмента и приспособлений для комплексной механизации оставшихся (после монтажа конструкций) на строительной площадке работ. [c.155]
Для машин непрерывного действия расчетная норма времени находится в зависимости от объема продукции, вырабатываемой машиной за 1 час непрерывной работы с учетом коэффициентов, характеризующих полноту использования технических возможностей машины [c.293]
При расчете потребности в землеройных машинах на перспективу предусматривается дальнейшая механизация и ликвидация тяжелого ручного труда в строительстве, широкое применение прогрессивных землеройных машин непрерывного действия, обеспечивающих комплексную механизацию, преимущественное использование землеройно-транспортных самоходных колесных машин (бульдозеров и скреперов). [c.74]
Принцип непрерывности находит свое выражение в замене механизмов с возвратно-поступательным движением механизмами с равномерно-вращательным движением. Примером может служить переход от челночной к бесчелночной конструкции ткацких станков, от поршневых насосов и компрессоров — к центробежным, от плоскопечатных — к ротационным печатным машинам и т. д. Естественно, что выигрыш в производительности, который достигается с помощью машин непрерывного действия, отнюдь не должен быть перекрыт их частыми простоями и ремонтами. [c.23]
Ярким примером машин непрерывного действия являются также роторные экскаваторы, которые должны заменить широко применяемую в настоящее время землеройную технику циклического действия — одноковшовые экскаваторы, драглайны, бульдозеры, скреперы и т. д. Роторные экскаваторы отличаются не только более высокой производительностью (что обусловлено отсутствием холостых ходов), но также малыми удельными металлоемкостью и энергоемкостью. Если самоходный драглайн на полезную работу перемещения горной массы затрачивает только 7% всей потребляемой им энергии, то у роторных экскаваторов на это расходуется уже до 70%. [c.24]
Все погрузочно-разгрузочные машины подразделяют на машины периодического (циклического) действия (краны, тельферы, погрузчики), перемещающие грузы отдельными подъемами или штуками через определенный интервал времени, и машины непрерывного действия (конвейеры, элеваторы, пневматические машины), перемещающие груз непрерывным или почти непрерывным потоком. С характеристиками этого оборудования следует знакомиться по справочникам подъемно-транспортных машин. [c.251]
Расчет производительности машин непрерывного действия. Общая часовая производительность для этих машин, т/ч [c.253]
Особенности расчета часовой производительности перегрузочных машин непрерывного действия при переработке сыпучих и штучных грузов заключаются в способах определения массы груза на одном погонном метре несущего органа машины. [c.253]
Общая часовая производительность машин непрерывного действия определяется следующим образом [c.266]
Электронные аналоговые вычислительные машины относятся к классу машин непрерывного действия. Особенностью машин этого класса является то, что в процессе вычислений математические величины изображаются в виде непрерывных значений каких-либо физических величин (длин, углов, напряжений, токов и т. д.). Результат математической операции в аналоговых машинах получается, как правило, сразу же после ввода исходных данных и изменяется непрерывно по мере их изменения. [c.123]
IV. ПРОИЗВОДСТВО КОРДНОГО ВИСКОЗНОГО ВОЛОКНА НА МАШИНАХ НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ [c.62]
Грузчики, портовые рабочие (кроме постоянно работающих крановщиками, водителями внутрипортового транспорта и рабочих, обслуживающих машины непрерывного действия на переработке любых грузов, за исключением вредных и опасных). [c.426]
Из выражения (3.2) следует, что продуктивность обусловливается производительностью за 1 ч технологического времени и непрерывностью работы. Для машин непрерывного действия производительность определяется выражением [c.103]
Упомянутая методика вводит некоторую шкалу оценки свойств СЧМ. Однако с ее помощью можно установить лишь соответствие тех или иных единичных свойств предельно допустимым нормам. Вообще разработка и совершенствование шкал измерений свойств СЧМ имеет немаловажное значение в системном проектировании. Имеющиеся шкалы, включая и ту, о которой шла речь, относятся к шкалам порядка. Дальнейшее развитие методов оценки свойств СЧМ должно дать проектировщикам шкалу интервалов, а в будущем и абсолютную шкалу. К недостаткам существующих методов планирования и оценки показателей свойств СЧМ следует отнести и то, что показатели эргономики и особенно эстетики имеют в комплексной оценке технического уровня и качества сравнительно невысокие значения весомости. Так, для землеройных машин непрерывного действия суммарный вес всех показателей эргономики составляет 0,18 а эстетики — лишь 0,04. Некоторые из единичных показателей эргономических свойств имеют вес 0,01. Такое положение приводит к тому, что улучшение или ухудшение некоторых эргономических и эстетических свойств может практически не отразиться на комплексном показателе технического уровня и качества. [c.229]
Нормы технической производительности погрузочно-разгрузочных машин непрерывного действия рассчитывают по формуле [c.228]
Машинами непрерывного действия грузы перемещаются непрерывным потоком по одному и тому же строго определенному пути. При этом насыпной груз располагается на несущем элементе сплошной непрерывной массой или в движущихся ковшах, коробах и т. и. Штучные грузы перемещаются также непрерывным потоком в определенной последовательности один за другим. Загрузка и разгрузка рабочих органов таких машин производится во время их движения, т. е. на ходу. Машины, у которых загрузка выполняется собственными загрузочными (питательными) устройствами, называют конвейерными погрузчиками. Если машины непрерывного действия выполняют лишь функции перемещения погруженных на них грузов, то их называют конвейерами. Они бывают переносные и передвижные. Как правило, конвейеры используют для переработки насыпных и массовых штучных грузов. [c.175]
Расчетная часовая производительность машин непрерывного действия характеризуется массой транспортируемого груза, приходящейся на 1 м длины устройства, и скоростью его рабочего органа, т. е. в общем случае производительность машины, т/ч, [c.181]
Казаков В.А. Вычислительные устройства машин непрерывного действия. М. Машиностроение, 1965. [c.334]
Аппараты и машины непрерывного действия сокращают число технологических переходов, длительность производственного цикла и производственные площади повышают производительность труда в 2—3 раза уменьшают потери. Все это приводит к снижению себестоимости продукции и улучшению ее качества. В вискозном производстве в результате применения машин непрерывного процесса наряду с экономической эффективностью уменьшается вредность производства и, следовательно, улучшаются условия труда. [c.82]
В аппаратах (машинах) непрерывного действия технологические процессы совершаются без перерыва во время движения перерабатываемых веществ и завершаются за время прохождения сырья через аппарат. Таким образом, отдельные операции процесса, или переходы, протекают одновременно, причем в различных точках аппарата постоянно совершаются одни и те же операции. [c.39]
Машины непрерывного действия 145 [c.160]
Машины цикличного действия через определенные периоды времени повторяют одни и те же элементы работы. К ним относятся автомашины, экскаваторы одноковшовые, бетономешалки, краны и др. Машины непрерывного действия выполняют какое-либо одно движение. К ним относятся гравиемойки, транспортеры, экскаваторы многоковшовые и т. п. [c.57]
Расчетную производительность машины непрерывного действия ЯР2 за 1 ч непрерывной работы определяют по формуле [c.57]
Строительные машины по характеру работы подразделяются на две основные группы цикличные машины и машины непрерывного действия. Цикличная машина повторяет определенный комплекс элементов работы и технологических перерывов, следующих в одном и том же порядке (экскаваторы, краны, скреперы, бетономешалки). [c.87]
Примерами машин непрерывного действия могут служить [c.87]
Ориентировочные нормы отчислений на реновацию и капитальный ремонт машин непрерывного действия [c.646]
Стационарные роторные вагоноопрокидыватели (фиг. 88) разгрузку вагонов производят вращением их вокруг оси (предельный угол поворота 185°), почти совпадающей с продольной осью вагона. Роторными опрокидывателями вагоны разгружаются в подземные бункера, оборудованные машинами непрерывного действия (конвейеры). [c.693]
II) Машины непрерывного действия [c.104]
Все сырье до поступления в произ-во подвергается лабораторному анализу, проходит процессы подготовки просеивание, фильтрацию, сортировку и др. При производстве печенья сырье и полуфабрикаты после подготовки поступают в месильные машины периодического или непрерывного действия для приготовления теста. При непрерывном замесе сначала готовится эмульсия из сырья (за исключением муки) затем мука и эмульсия, дозируемые спец. устройствами в строго заданных количествах, перемешиваются в месильной машине непрерывного действия. Тесто формуется на ротационных машинах и выпекается в ленточных конвейерных печах. Печенье охлаждается и упаковывается в пачки или коробки и затем в торговую тару (картонную или деревянную). На передовых К. ф. весь процесс произ-ва сахарного печенья, от подачи сырья через дозаторы и до выхода завернутых пачек с заверточных машин, увязан в непрерывно действующую поточную линию. Уровень механизации производства печенья — 85%. [c.335]
Создание и применение аппаратов и машин непрерывного действия является одним из основных направлений технического прогресса в промышленности химических волокон. Выше уже приводились примеры внедрения в производство аппаратов непрерывного процесса в химических цехах. Все более широкое применение находят машины непрерывного процесса для формования, отделки, сушки и намотки нити с подкруткой (машина ПН-ЗОО-И и АВК-06-И в кордном производстве, ПНШ-100-И — в производстве вискозной текстильной нити). К высокопроизводительным могут быть отнесены однопроцессные машины КО-228-И для трощения и кручения кордных нитей, КВ-150-И4 и КВ-ЗОО-И для крутки с вытяжкой и отделочные агрегаты ОК-И в производстве вискозной текстильной нити, штапельные агрегаты для производства всех видов химических штапельных волокон и т. д. [c.82]
Автоматизаци я производственных процессов. Применение аппаратов и машин непрерывного действия облегчает и ускоряет автоматизацию всего технологического процесса получения химических волокон. С пультов управления автоматически регулируются многие параметры, производится загрузка и выгрузка аппаратов, контролируется состав и температура растворов и т. д. [c.82]
ТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ — их еще называют машинами непрерывного действия. Этот тип машин в экономических расчетах применяется намного реже, чем цифровые машины (или машины дискретного действия). Поэтому, когда мы говорим об ЭВМ и специально не оговариваем, что имеем в виду аналоговые машины, то надо понимать, что речь идет о машинах цифровых (ЭЦВМ). [c.145]
Установление режима работы машины. Режим работы машины в смену устанавливается с учетом структуры времени использования машин. Время регламентированных перерывов в работе. машины, а также время нецикличной работы (лля машин цикличного действия) или допустимой работы вхолостую (для машин непрерывного действия) при разработке норм стремятся предельно сокращать с учетом возможных совмещений их с операциями, относящимися к техническому уходу за машиной. Сокращение внуг-рисменных простоев обеспечивается установлением такого распорядка работы машины в течение смены, при котором рабочие при переходе от одного процесса к другому или в начале и конце смены не имели бы простоев. [c.89]
Вместе с тем технический прогресс в производстве резинотканевых изделий, как и в производстве шин, немыслим без резкого улучшения качества исходного сырья и в первую очередь технических тканей и каучука. Качество и свойства волокон и созданных из них технических тканей определяют технические и экономические показатели производства и эксплуатации таких важнейших видов резиноткаиевых изделий, как транспортерные ленты, приводные ремни, рукава. Однако основным видом технической ткани, применяемой в отечественной резиновой промышленности, является хлопчатобумажная. Несмотря на то что для получения хлопчатобумажного бельтинга и других технических тканей используются наиболее качественные сорта дорогого советского тонковолокнистого хлопка, изготовленные на его основе транспортерные ленты и другие резинотканевые изделия не удовлетворяют современным требованиям техники. Можно сослаться на следующий пример. В текущем семилетии основное техническое направление открытой разработки месторождений полезных ископаемых состоит в широком использовании роторных экскаваторов большой мощности. Эти машины непрерывного действия производительностью 1000—3000 куб. м/час комплектуются ленточными конвейерами, создание которых на основе хлопчатобумажного бельтинга практически невозможно из-за их недостаточной прочности. Только использование высокопрочных конвейерных лент с основой из синтетических волокон или стальных тросов позволит решить проблему создания высокоэффективных роторных комплексов непрерывного действия. Необходимо отметить, что использова- [c.475]
Прядильные машины, которые путем дальнейшего вытягивания и скручивания преобразуют ровницу в пряжу. Существенной особенностью прядильной машины является наличие прядильного механизма (ровнично-тростильный механизм и бегунок и т.п.), объединенного с вращающимся вертикальным или наклонным веретеном вся прядильная машина состоит из определенного числа этих элементов, расположенных друг за другом. В товарную позицию включены льнопрядильные машины, коноплепрядильные машины, джутопрядильные и др. машины, прядильные машины периодического действия и прядильные машины непрерывного действия (прядение на рогульчатой прядильной машине, тазовой прядильной машине и т.п.). Здесь также классифицируются ручные прялки. [c.159]
В проектах новых заводов, наряду с конвейерами для произ-ва шифера без прокладок, предусматривается применение нового технологич. оборудования лпсто формовочных машин непрерывного действия производительностью до 8—10 тыс. условных плиток в час, валковых агрегатов дляобминания асбеста (вместо бегу нов), аппаратов гидравлич. распушки асбеста (вместо голден-деров). Разрабатываются также новые трубные машины шириной 5 м производительностью 240 условных м в час и 6-метровые. [c.66]
Развивается произ-во роторных экскаваторов производительностью 500, 1000 и 3000 м3 в час с отвалообразователями и ленточными конвейерами в ближайшие годы будут осваиваться роторные экскаваторы производительностью 8—10 тыс. м3 в час, шагающие и карьерные экскаваторы с емкостью ковша до 50—80 м3. Для транспортировки пород и руды серийно изготовляются думпкары грузоподъемностью 50—95 т и электровозы со сцепным весом до 100 т. В дальнейшем грузоподъемность думпкар будет увеличена до 140—180 т. Для бурения взрывных скважин освоено произ-во станков вращательного (шарошечного) и огневого бурения, осваиваются буровые станки ударновращательного бурения. Изготовляются машины и механизмы для вспомогательных работ на карьерах путеукладчики, самоходные машины для зарядки и забойки взрывных скважин и др. В ближайшее время будут выпускаться высокопроизводительные автоматич. скреперные лебедки с двигателями мощностью 100—120 кет, подземные экскаваторы, погрузочные машины непрерывного действия и др. Большой уд. вес в обогатительном оборудовании имеет дробильно-размольное оборудование. Конусные дробилки для крупного дробления размерами загрузочной и разгрузочной щелей от 500/75 до 1500/300 мм производительностью от 390 до 3750 т/час, весом (без электродвигателя) 39—605 т,. Конусные дробилки для среднего и мелкого дробления диам. основания дробящего конуса от 1200 до 2200 мм, производительностью (при дроблении материалов средней твердости) для мелкого дробления от 18—90 до 185—550 т/час и для среднего дробления от 50—170 до 310—1450 т/час, вес от 23 до 80 т. Производительность щековых дробилок (при ширине загрузочной щели 900—1500 мм и ширине разгрузочной щели—130—180 мм) 180—500 т/час. Для измельчения твердой руды изготовляются цилиндрич. барабанные мельницы со стержневой или шаровой дробящей средой. Выпускаются также самоцентрирующиеся инерционные грохоты, шириной 1000—2000 мм и длиной 2000— 5000 мм, применяемые при грохочении материалов средней крупности. Для мокрой классификации продуктов дробления выпускаются гидроциклоны, реечные и спиральные классификаторы диам. до 2400 мм. Для обогащения руд изготовляются электромагнитные сепараторы разных типов и производительности, оборудование для обогащения в тяжелых суспензиях, флотационные машины и крупные обжиговые печи. Оборудование для угольной и горнорудной пром-сти не только применяется на горных и угольных предприятиях СССР, но и экспортируется в другие страны. [c.254]