О белорусских номерах машин
На дорогах России все чаще встречаются автомобили с белорусскими номерами. Поэтому интересно узнать, какую информацию могут представить белорусские номера машин.
Все номера делятся на следующие категории:
Специальные знаки рассматривать не будем, остановимся на общих. Все знаки делятся на однорядные и двухрядные. Они совершенно равноправны, просто двухрядные номера делают для машин американского и советского производства для удобства монтажа.
Индивидуальные знаки стало возможным заказывать за деньги. Они состоят из 8 или менее цифр и латинских букв в любой последовательности, например, SIDORUCK.
Преимуществ в движении это знак не дает, а служит лишь для удовлетворения эстетических запросов и тщеславия владельца.
Какая информация содержится в государственном номере Беларуси
Рассмотрим обычный номерной знак.
По этой последней цифре можно определить номер региона:
1. Брестская область.
5. Минская область (кроме самого Минска).
6. Могилёвская область.
7. Вот это уже сам Минск.
0. Минобороны, Государственный пограничный комитет, войска МВД.
Езда в РФ с государственными номерами Беларуси
Россия и Беларусь — участники Таможенного союза, поэтому автомобили, растаможенные в Беларуси, россиянам разрешено покупать свободно и дополнительной растаможки не требуется. Однако каждый год меняется законодательство и поговаривают, что скоро машины старых экологических классов привозить из-за границы станет невыгодно. Гражданин Беларуси может на своей машине совершенно свободно приезжать в Россию и ездить 12 месяцев, а далее обязан убыть на родину.
При себе необходимо постоянно иметь таможенные документы о пересечении границы.
Гражданин России также свободно может пользоваться личной машиной с белорусскими знаками, однако необходимо следующее:
Особенности въезда и выезда
Часто задаваемые вопросы
Правда ли, что на автомобили с белорусскими номерами не приходят штрафы за превышение скорости?
Да, это правда! Система рассылает штрафы пока что только российским владельцам. Но вот стоит ли злоупотреблять этим — решайте сами, так или иначе информация может сохраниться…
Правда ли, что если поставить машину под запрещающий знак, то штраф не придет?
Да, за нарушение правил парковки штрафы, выписанные с помощью фотофиксации, белорусским владельцам не приходят.
Правда ли, что не нужно ОСАГО?
Неправда. В любом случае придется покупать белорусский полис ОСАГО и Грин карту. Минимальный срок, на который оформляют Грин карту, — 15 дней, максимальный — 1 год.
Выводы
Специально покупать машину с белорусскими номерами, чтобы сэкономить деньги на налогах, штрафах и страховках, бессмысленно, экономически неэффективно. Все лазейки в законодательстве постепенно фиксируются, и эксперты полагают, что в ближайшее время будет международная база нарушений Правил дорожного движения.
С другой стороны, граждане Беларуси могут свободно въезжать в нашу страну на своем автомобиле и ездить целый год.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
В Беларуси утверждены автомобильные регистрационные знаки нового образца. BY — зеленого цвета
Наши читатели присылают фотографии с автомобильными номерами, которых раньше в Беларуси не видели. Вроде все как и прежде: белый фон, черные символы, флаг, обозначение BY. Вот только BY — зеленого цвета. Мы стали выяснять, что это за необычные регистрационные знаки. Оказалось — теперь так выглядят белорусские автомобильные номера нового образца.
Мы привыкли к тому, что требования к автомобильным регистрационным знакам, выдаваемым на территории Беларуси, определены государственным стандартом СТБ 914-99. Там четко прописано, какие цифры и буквы, какой шрифт, цвет, расстояние между символами могут использоваться — в общем, все.
И номера, которые то и дело замечают на автомобилях, почти такие же, как и прежде. Видимая разница лишь в цвете обозначения BY — с черного он сменился на зеленый.
Были предположения, что такие номера выдают автомобилям на экологичном топливе — на газу. Однако в реальности все еще масштабнее.
— Были внесены изменения в СТБ. Это регистрационные знаки нового образца, — сообщила корреспонденту Onliner начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ Минска Александра Попова.
Ранее мы сообщали о том, что в Беларуси были введены зеленые номера для электромобилей. На них все символы зеленого цвета. Новая норма зафиксирована в изменениях в СТБ 914-99 «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств», утвержденных постановлением Госкомитета по стандартизации РБ от 12 декабря 2019 г. №70. Изменения вступили в силу 1 июля. Новые регистрационные знаки предназначены для различных категорий электромобилей (легковые, грузовые автомобили, автобусы) и мототранспортных средств, приводимых в движение электродвигателем.
Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by.
Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
В стране уже выдают регистрационные знаки нового образца: для чего они нужны?
Бай такой зеленый!
Некоторые автомобилисты скрупулезно подходят к выбору регистрационных номеров для своих авто: кто-то даже готов доплатить, чтобы на них появились «симпатичные» цифры. С июля текущего года номерную идентификацию машин чуть изменили. Для электромобилей предусмотрели специальные зеленые номера. С этого же времени подкорректировали и регистрационные знаки для других автомобилей — BY теперь на них зеленого цвета. В последнее время таких обозначений на авто стало заметно больше. Для чего выдают номера нового образца, выяснила «Р».
Участвовать в движении могут авто и с черными, и с зелеными BY на номере.
Автомобильные номера изменились незначительно. Подкорректировали лишь обозначение BY в левом углу — теперь оно стало зеленого цвета. На месте остались белорусский флаг, черные цифры и буквы на белом фоне.
— Данное изменение вступило в силу 1 июля текущего года. За счет этого мы более точно применили нормы Венской конвенции к нашему СТБ 914–99. После этого МВД начало изготавливать регистрационные знаки по новому образцу, — делится нюансами старший инспектор по особым поручениям главного управления ГАИ МВД Павел Санкевич. — Ранее подготовленные номера с черным BY выдаются до того момента, пока не закончатся. То, что не все автомобилисты участвуют в движении с обновленными знаками, не составляет проблемы. Это не нарушение, и штрафов за это не предусмотрено.
Новые номера для выдачи передали в отделения ГАИ. Но в первую очередь регистрируют знаки предыдущего образца. Например, в одном и том же МРЭО не выдают оба варианта одновременно.
— При вступлении изменений СТБ в силу изготовление номеров полностью перешло на зеленый цвет BY. Исключение — знаки для электротранспорта, — отметил Павел Санкевич. — Чтобы символы соответствовали настоящим требованиям, закупили новые пленки. Готовые номера предыдущего образца лежат на складах и выдаются в порядке очередности.
Напомним, с 1 июля водителям электрокаров выдают специальные зеленые номера. Это также соответствует требованиям Венской конвенции. При разработке регистрационных знаков для электротранспорта специалисты урегулировали и вопрос с номерами для других авто. Так, код страны (BY) не должен быть одного цвета с остальными символами.
Регистрационные знаки автомобиля. Как выбрать и сохранить?
При желании каждый автовладелец может выбрать регистрационные знаки (далее — номера) для своего автомобиля. И даже сохранить имеющиеся при смене железного друга. Рассмотрим, как это сделать.
Как выбрать номера автомобиля
По умолчанию в ГАИ номера выдаются рандомно. То есть автовладельцы получают случайные номера для своих автомобилей. Вместе с тем при госрегистрации автомобиля вы можете:
При оформлении заявления (его бланк вам дадут в ГАИ) необходимо обозначить, что вам предоставляется услуга по подбору номеров;
Пример оформления части заявления о подборе номера
| Прошу оказать услуги по подбору регистрационных знаков с желаемой комбинацией цифр и букв, по изготовлению в индивидуальном порядке регистрационных знаков с желаемой комбинацией цифр и букв (нужное подчеркнуть) | 1 | 2 | 3 | 4 | А | А | — | 7 |
— заказать изготовление номеров в индивидуальном порядке. Вам подберут определенную комбинацию цифр и букв, которую вы желаете. Отметим, что заказать вы сможете номера, которые не используются другим автовладельцем. Следует помнить, что последняя цифра номеров означает код региона, где регистрируется автомобиль
(1 — Брестская область, 2 — Витебская область, 3 — Гомельская область, 4 — Гродненская область, 5 — Минская область, 6 — Могилевская область, 7 — Минск). То есть повлиять на нее вы не можете.
На заметку
Регистрация автомобилей (в том числе подбор номеров) осуществляется в ГАИ по месту регистрации автовладельца .
При оформлении заявления (его бланк вам дадут в ГАИ) необходимо обозначить, что вам предоставляется услуга по изготовлению номеров в индивидуальном порядке.
Пример оформления части заявления об индивидуальном изготовлении номера
| Прошу оказать услуги по подбору регистрационных знаков с желаемой комбинацией цифр и букв, по изготовлению в индивидуальном порядке регистрационных знаков с желаемой комбинацией цифр и букв (нужное подчеркнуть) | 1 | 2 | 3 | 4 | А | А | — | 7 |
Дополнительная услуга по подбору или индивидуальному изготовлению номеров оплачивается одновременно (но разными платежами) с иными услугами, связанными с регистрацией автомобиля (собственно регистрация автомобиля, выдача техпаспорта, сертификата о ТО, оформление заявления, компьютерные услуги и пр.). Оплатить все услуги можно как в кассе банка, так и через ЕРИП.
Пример
Чтобы оплатить дополнительную услугу по подбору (индивидуальному изготовлению) номеров через ЕРИП, в древе системы необходимо выбрать следующие разделы: МВД — ГАИ — Регистрация транспорта. Далее выбрать город (область), в котором вы будете регистрировать автомобиль. И оплатить услугу:
— подбор номеров при их наличии (при подборе номеров из предложенных);
— изготовление номеров (при индивидуальном изготовлении номеров).
Для оплаты следует ввести идентификационный номер (14 символов), который указан в паспорте.
Как сохранить номера автомобиля
Номера не становятся собственностью автовладельца, даже если он оплатил их подбор или изготовление. При снятии с учета автомобиля (например, при его продаже) они передаются обратно в ГАИ. В последующем их сможет получить уже другой автовладелец.
Обратите внимание!
Услугу по хранению регистрационных знаков оказывают не все ГАИ. Лучше заранее уточнить наличие такой возможности в подразделении по месту вашей регистрации. Например, в Минске это можно сделать в ГАИ по адресу: ул. Тимирязева, д. 114, 3-й этаж.
Стоимость данной услуги не зафиксирована законодательством. То есть в разных подразделениях ГАИ она может различаться.
Пример
Стоимость хранения номеров в сутки составит (по состоянию на 11.02.2019):
4,5 бел. руб. — в Минске;
4,2 бел. руб. — в Гомеле и Гомельской области;
3 бел. руб. — в Бресте и Брестской области.
Оплатить услугу можно в кассе банка либо через ЕРИП.
Пример
Для оплаты через ЕРИП в древе системы необходимо выбрать следующие разделы: МВД — ГАИ — Регистрация транспорта. Далее выбрать город (область), где вы будете сдавать номера на хранение. И оплатить услугу «Хранение номеров». Чтобы произвести оплату, потребуется ввести идентификационный номер (14 символов), который указан в паспорте.
Ключи от номера. Лайфхак по регистрационным знакам автомобиля
Номерам автомобиля у нас по-прежнему придается огромное значение: с одной стороны, они не принадлежат владельцу машины, с другой — тот обязан следить за видимостью с 40 метров и менее. Для некоторых водителей набор цифровых и буквенных сочетаний даже несет сакральный смысл. Например, «старые» номера с чудодейственной комбинацией «MI» или «КЕ» вполне легально переносят на свежие автомобили. А сам металл можно обновить, европейский прямоугольник заменить на американский квадрат, потребовать соблюдения гарантийного случая и пр. В сегодняшней публикации представляем лайфхак, посвященный регистрационным знакам.
Достаточно посмотреть, какие номера сдают в ГАИ при снятии машин с учета: погрызенные ржавчиной, обитые камнями, продырявленные болтами и саморезами. А ведь еще не так давно это была главная примета для идентификации транспортного средства.
— Ключевой пункт ПДД, который касается регистрационных знаков, — 10.3, — напоминают в пресс-службе ГАИ. — Он требует, чтобы информация была видна с расстояния 40 метров и менее. В связи с увеличением числа камер скорости на это все чаще и чаще обращают внимание инспекторы ДПС.
Одно дело, когда номер покрыт весенней грязью, — протер тряпочкой и требование соблюдено, и совсем другое, если регистрационный знак сильно поцарапан, а краска на цифрах и буквах облезла. Иногда даже возникает вопрос, случайно ли это произошло? Есть автомобили, номера которых выцветали очень избирательно. И уж больно подозрительным выглядит, когда, скажем, восьмерка превращается в нолик.
— В любом случае это тоже оговорено в правилах и может трактоваться как нарушение, — предупреждают в ГАИ. — По пункту 194.2 ПДД запрещается участие в дорожном движении транспортного средства, имеющего следы видоизменения или уничтожения регистрационных знаков. За это предусмотрена ответственность по ч. 8 ст. 18.12 Кодекса об административных правонарушениях (влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин).
В ГАИ, как мы убедились, иногда сдают номера, явно подкрашенные самостоятельно. Многих водителей интересует вопрос: законно ли это? Есть распространенное мнение, что регистрационные знаки покрыты специальной световозвращающей краской и любое вмешательство будет считаться нарушением требований стандарта.
Вопрос мы переадресовали в полиграфический центр МВД, который оказывает услуги по замене автомобильных номеров. Там объяснили: «К световозвращающему покрытию предъявляются требования, сформулированные в госстандартах. При производстве регистрационных знаков используется специальная термотрансферная пленка, воссоздать которую в бытовых условиях невозможно».
Сотрудники центра также дополнили, что наибольшая вероятность получить замечание по поводу номеров — от инспектора ДПС, а также на диагностических станциях во время прохождения техосмотра.
Если нужно кардинально обновить знак, заменив его на новый, то такая возможность есть в одном-единственном месте в Беларуси — в полиграфическом центре МВД. Цифровое и буквенное сочетание будет прежним, а сам «металл» — новым.
Неприметное здание центра находится по улице Грушевской, 7в, в Минске, по соседству с УГАИ МВД. Это госучреждение лишь в последние годы стало оказывать услуги по замене регистрационных знаков, однако до сих пор немногие знают об этой возможности.
Все просто: старые знаки сдаешь, новые получаешь (есть даже услуга по доставке в местное МРЭО ГАИ). Для физлиц замена одного номера обойдется в 18 рублей, комплекта — в 25 рублей. Нужно предоставить сами знаки, техпаспорт на автомобиль, водительское удостоверение и квитанцию об оплате. «Сейчас есть возможность перечислить деньги по ЕРИП с помощью мобильного приложения. Многие так и поступают. Не придется даже предоставлять скриншот — мы сразу увидим поступление в системе», — говорят в центре.
Многих автомобилистов отпугивает необходимость ждать долгое время, пока сделают новые номера. Как-никак без них передвигаться нельзя, придется бросать машину, и многие откладывают замену до неопределенных времен.
Однако сотрудники центра заверяют, что услуга оказывается максимально оперативно: новые знаки готовы сделать за 15 минут, если нет очереди. В случае когда желающих будет несколько, то придется, конечно, подождать, но в течение дня новый номер обещают выдать.
— Обычно к нам обращаются в крайних случаях — например, после ДТП, когда регистрационный знак сильно поврежден, — делятся наблюдениями специалисты полиграфического центра, куда ежемесячно обращаются 400—500 автовладельцев. — Принимаем только оригинальные номера с клеймом поставщика пластин на транспортные средства, зарегистрированные в Беларуси.
Если принесут часть номера (в нем будет менее трех цифр, будет отсутствовать номер региона или буквенные символы серии), то в замене откажут. Недостаточно также просто предъявить техпаспорт. В любом случае старый вариант придется передать сотрудникам центра — они должны сдать знаки на утилизацию (проводится на предприятии «Белцветмет»): как-никак строгая отчетность.
Принадлежность номеров — один из принципиальных моментов. Некоторые автовладельцы ошибочно полагают, что регистрационные знаки принадлежат непосредственно им. На самом деле номера выдают во временное пользование, это собственность государства. Выбросить или оставить их себе без последствий нельзя.
Так, в случае утери или уничтожения номеров придется заново проходить процедуру регистрации: формальности в ГАИ обойдутся в 71 рубль (на момент публикации). А потерянные, украденные или уничтоженные знаки попадут в специальную базу, и их больше никогда никому не присвоят.
Нередко водители обнаруживают потерю после разгула стихии — обычно в результате сильных подтоплений номера смывает. И начинаются длительные поиски. Автовладельцы обращаются в ремавтодоры, ГАИ, Горремливнесток. У нас на форуме есть специальная ветка, где ищут «потеряшек».
Однако не только водители несут ответственность — к самому производителю также могут быть предъявлены претензии по гарантии. В течение двух лет автовладельцы вправе обратиться (если, например, с номера слезла краска) и потребовать бесплатной замены.
Если обратите внимание на номера определенных серий, то наверняка заметите, что выглядят они не ахти: вроде бы не так давно выдавались, а уже есть характерные «проплешины». Специалисты не скрывают, что некоторые серии были проблемными, с этими случаями подробно разбирались и сейчас-де причина выявлена. А вообще, по словам сотрудников полиграфического центра МВД, при бережном обращении госномера могут служить десять лет.
Что значит «бережном»? Рекомендуют, в частности, мыть вручную и сухой тряпкой грязь не растирать (песок служит абразивным материалом, и появление царапин неминуемо).
— Лучше всего использовать раствор с мыльной водой, — советуют специалисты. — Агрессивные химические вещества, и уж тем более растворители, могут повредить слой краски. Иногда приносят номера, которые явно были повреждены, когда что-то усиленно пытались отмыть или оттереть. Такие случаи признаются негарантийными.
Также в замене будет отказано, если повреждения нанесены камешками, вылетевшими из-под колес двигавшегося впереди автомобиля. Или знак оказывается помят под колесами машин: в результате аварии номера часто слетают и попадают на проезжую часть.
В полиграфцентре можно заменить номера двух типов — образца 1992 (красно-белые) и 1999 годов (современные). Советские регистрационные знаки (белые на черном фоне), увы, заменить нельзя. Хотя до сих пор в ГАИ приходят седовласые автовладельцы со старой книжечкой техпаспорта и пытаются отстоять такое право.
Красно-белые номера (стандарта 1992 года) до сих пор котируются. Особенно включающие чудодейственную комбинацию «MI» или «КЕ». Часто такие знаки мигрируют с автомобиля на автомобиль, следуя за хозяином. У автовладельцев есть легальная возможность оставить за собой право использовать полюбившийся регистрационный знак. Более того, с сентября 2014 года ГАИ даже предлагает услугу по хранению номеров: стоит это 4 рубля в сутки.
Есть обратная возможность — использовать «бэушные» номера. Можно оставить номер на продаваемой машине. В таком случае новому владельцу переоформление обойдется чуть дешевле, чем могло бы быть.
Еще несколько лет назад остро стояла проблема с квадратными номерами для американских автомобилей. После повышения таможенных пошлин поток Dodge и Chrysler из США иссяк. Однако периодически в полиграфический центр МВД обращаются водители, которые хотят поменять прямоугольный номер на квадратный.
— Существует ограничение: лишь один регистрационный знак из комплекта может быть квадратным, второй — обязательно прямоугольный, — предупреждают специалисты полиграфического центра. — Иначе водитель такой машины не сможет пройти техосмотр. Также могут возникнуть проблемы при выезде за границу. На это обращают внимание сотрудники Госпогранкомитета.
Напомним, с 1999 года существует восемь кодов регионов — от 1 до 7 (выдавались административно-территориальным единицам по алфавиту: Брест и Брестская область — единица, Витебск и Витебская область — двойка и так далее, Минск получил семерку), ноль присвоен служебному транспорту Министерства обороны и внутренних войск МВД. Была небольшая спецсерия транзитных регистрационных знаков с 8-м регионом, которые устанавливались на автомобили МАЗ. Теперь ее нет. Также не существует в нынешнем формате специальных номеров для МВД (ранее была серия МН) или Госпогранкомитета (была ПВ).
К слову, современные номера (образца 1999 года) могли быть другими. Рассматривалось несколько вариантов: с другим изображением флага (он развевался), иным межбуквенным пробелом (в этом случае на расстоянии символы могли сливаться), защитным знаком (были опасения, что не выдержит испытания в суровых дорожных условиях), обозначение BY могло быть выпуклым (как цифры и буквы номера).
Отдельная тема — это внеочередной выбор госномера (такая услуга давно предоставляется ГАИ за отдельную плату). Кто-то выбирает пять семерок, кто-то — год рождения. Сейчас у многих такая любовь к нумерологии вызывает скорее иронию. Хотя есть мнение, мол, это выручает на дороге. Впрочем, это уже другая тема для разговора.