Автосервис: Учет услуг 4+
Для автомастерских, мини СТО
Olga Blinova
Для iPad
Снимки экрана
Описание
Удобное приложение для учета услуг автомастерских, СТО, автосервиса.
Позволяет вести учет Клиентов & Авто, делать расчет стоимости работ, с учетом запасных частей(расходников).
Формируются формы Заказ-наряд (PDF) с возможностью отправки по почте/WhatsApp/Telegram и т.д.
Хранится история ремонтов по каждой машине.
По всем вопросам, пожалуйста, обращайтесь:
t.me/olly_blinova
Что нового
— Добавлена возможность ввода Документа обслуживания из карточки Авто;
— Исправлены некоторые ошибки;
Оценки и отзывы
Простой блокнот! Жаль потеряных денег. Пробной версии нет.
Мне понравилась
Хорошая программа, немного доработать функционал и будет отличная простая и понятная мобильная программа учета автосервиса
Честный отзыв
Добавьте возможность вообще не удалять документы. Иногда и через пол года требуется узнать, что делалось с автомобилем.
В прайс запчастей добавьте отдельными строками бренд и артикул.
В прайс работ добавьте возможность на выбор оценивать услуги фиксированно или по нормочасам.
Хотелось бы, чтобы документ можно было отправить на печать в виде заказ-наряда.
Этот документ является неотъемлемой частью работы с клиентом. Иначе теряется смысл приложения. Мне придется сначала сюда ввести данные, а потом второй раз в другой программе, чтобы дать человеку документ.
Есть и еще пожелания, но приведенные выше-основные. А пока мне кажется, что я купил себе записную книгу в телефон.
Приложение не стоит своих денег.
Заказ-наряд готов в новой версии приложения. Добавлены все характеристики по авто.
Конфиденциальность приложения
Разработчик Olga Blinova указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.
Сбор данных не ведется
Разработчик не ведет сбор данных в этом приложении.
Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее
CoverDevTeam
Для iPad
Снимки экрана
Описание
• Ведите учет заправок и контролируйте расход топлива
• Храните всю информацию о ремонте и прочем обслуживании
• Прикрепляйте фотографии к записям об обслуживании
• Собирайте финансовую статистику об автомобиле
• Следите за расходами автомобиля на графиках
• Ставьте напоминания по пробегу и по времени
• Измеряйте время ускорения вашего автомобиля
• Измеряйте скорость автомобиля во время движения
Добавляйте заправки и приложение рассчитает и наглядно покажет средний расход за день/месяц/год.
Введите записи о ремонте и об прочем обслуживании, разделяйте записи по категориям и приложение рассчитает и покажет на графиках на какую категорию Вы тратите больше всего. Также Вы можете добавлять фотографии и заметки к записям об обслуживании.
Добавляйте напоминания по пробегу и по времени и Вы никогда не забудете, что пришло время сделать ТО или продлить страховку.
Добавьте виджет в центре уведомлений и Вы сможете быстро добавлять новую заправку.
Измеряйте ускорение в удобных Вам единицах км/ч, миль/ч, 1/4 мили.
Удобный интерфейс:
Вам нужно только нажать СТАРТ и приложение само определит момент (остановки и) старта. После замера Вы сможете просмотреть полную статистику по текущему разгону.
Используйте спидометр во время поездки.
Выставляйте действующее ограничение скорости и приложение своевременно предупредит Вас о превышении звуковым сигналом.
Измерение скорости и ускорения осуществляется с помощью GPS Вашего устройства. Убедитесь, что геолокационные данные включены.
Топ приложений для учета затрат на авто, калькуляторы ТО
Пишем приложение, назвали Автобук (в гугле Autobook), основная разница с приложениями уже существующими что…
— мы подтягиваем конкретную машину по вин номеру, ее реальное регламентное обслуживание от дилера (можно скачать)
— согласно регламента считается когда и что нужно менять следующий раз и на каком пробеге
— в дальнейшем будет сразу выдаваться список запчастей и стоимость ближайшего ТО
Короче вопрос, кто чем пользуется из таких приложений, что бы вам хотелось добавить, что неудобно.
Давайте накидаем ТОПчик с кем нам конкурировать
Комментарии 42
спасибо большое за обратную связь, есть классные идеи о которых мы не думали еще!
Ключевой вопрос сейчас. Сделать для каждой машины интервалы обслуживания от официального дилера, или возможность самостоятельно установить эти интервалы.
По моим ощущениям процентов 90 пользователей того же Драйва скажут что замена масла раз в 15000 км, это убийство автомобиля )))
И правильно скажут:)
Можно ведь предусмотреть замену обслуживания по интервалу производителя, как ориентир во времени, но при этом заложить возможность установления интервала в ручную.
А зачем все эти писульки то?
Ребятки, кто хочет поучаствовать, помочь нам занести регламент для своей любимой, напишите плиз. Мы не справляемся, файл xls прост как в школе. Финансовая благодарность в том числе
По Шкодам сделали возможность скачивания регламента «в один клик» и сделали калькулятор ТО на основании официального регламента!
По вину четко определяются такие параметры как цепь/ремень, механика/автомат/dsg6/dsg7, барабаны/дисковые тормоза.
ТОП-5 программ по ремонту и обслуживанию автомобилей
Статья о программах для ремонта и диагностики машин: терминология, топ-5 программ — их особенности и характеристики. В конце статьи — видео о программах для диагностики автомобилей. Статья о программах для ремонта и диагностики машин: терминология, топ-5 программ — их особенности и характеристики. В конце статьи — видео о программах для диагностики автомобилей.
Устройство автомобилей становится всё сложнее. Машины не только различных производителей, но и различных моделей в рамках одной фирмы всё сильнее отличаются, и ремонтировать автомобили, не имея соответствующей документации, практически бесполезно — поиск нужной информации займёт очень много времени.
Диагностика неисправностей – очень важный момент в работе автосервиса. Если проблема определена неверно, это может привести к проблемам с ремонтом и к потере репутации СТО. Именно поэтому наличие качественного электронного программного обеспечения на автосервисе крайне важно. Что предлагает в этом сегменте рынок информационных технологий?
Разбираемся в терминологии программ по ремонту автомобилей
Прежде чем перейти к рассказу о программах по ремонту авто, следует разобраться в терминологии. Для диагностики неисправностей используется программное обеспечение, состоящее из самой программы и базы данных, с которой эта программа работает.
База данных – это систематизированная информация, необходимая для ремонта авто, которая структурирована и хранится в электронном виде. В базе данных программного обеспечения могут храниться:
Существуют базы данных, хранящие информацию только об одном бренде авто, или мультибрендовые.
Программа работает с электронной базой данный, одной или несколькими. От того, какими базами данных оперируют на автосервисе, зависит эффективность диагностики и в конечном счёте качество работы.
Естественно, программное обеспечение стоит денег, и стоят денег базы данных. Поэтому для автосервисов выгодно приобретать то программное обеспечение, которое использует не единственную базу данных, а имеет возможность впоследствии подгружать другие базы, которые можно подкупать и обновлять со временем.
Платформа интерфейса
Все современные разработчики предлагают программы, которые могут быть установлены под различными операционными системами, в основном Windows, Android, MacOS. Эти программы ориентированы на то, чтобы работать с единой базой данных.
То есть, приобретая программное обеспечение, пользователь должен указать, на какую операционную систему он собирается его установить.
Язык реализации интерфейса
Учитывая особенности развития автомобильной промышленности в мире, нет ничего удивительного в том, что изначально программы и базы данных реализовывались на английском, немецком, итальянском языках. По очевидным причинам, в России предпочтительны программы с русскоязычным или мультиязычным интерфейсом.
К сожалению, на рынке «гуляет» множество программ и баз данных, не имеющих русскоязычного перевода или переведённые крайне непрофессионально. Такие программы неудобны в использовании. Более того, неверный или неполный перевод может не просто затруднить работу, но и принести существенный вред.
Можно слышать замечания, что достаточно и англоязычного программного обеспечения. Но по статистике, у нас в стране не так много автомехаников, свободно владеющих английским языком. А значит, информация, полученная от программы, может быть понята неверно или не в полном объёме.
Конечно, информация и на родном языке не гарантирует стопроцентное качество ремонта, но всё-таки снижает риск неправильных действий.
Расположение базы данных
Для качественной работы программного обеспечения важно, чтобы оно использовало только самые актуальные базы данных. На современном уровне развития технологий предлагается два варианта хранения баз данных: на персональном компьютере (ноутбуке, планшете) или в интернете.
Ещё на заре развития сети Интернет «отец» интернет-технологий Билл Гейтс указывал, что идеальной программой является та, которая опирается в своей работе не на локальную базу данных, а на постоянно обновляемую базу, расположенную в сети. Это правильно, поскольку постоянно выпускаются новые модели, новые детали, и программа, которая использует актуальную информацию, будет более эффективна.
Ещё один момент – стоимость сопровождения программного обеспечения, которое будет включать в себя и сопровождение базы данных. Какую программу выбрать – решать хозяину, но эти нюансы в любом случае учитывать стоит.
Лучшие программы по ремонту и обслуживанию автомобилей
На сегодня на рынке «гуляет» масса программного обеспечения для ремонта автомобилей, как «кустарного», так и высокопрофессионального. Рассмотрим пять наиболее часто используемых отечественными специалистами.
1. Alldata
Официальный сайт: http://www.alldata.com/
По отзывам специалистов, это наиболее полная и подробная база данных из всех присутствующих на нашем рынке информационных технологий. Создана она в США, имеет разделение по регионам и производителям.
База данных располагает подробной информацией по механике, запчастям, электрической части автомобиля. К услугам пользователей — монтажные и принципиальные схемы, электросхемы.
Изначально база данных распространялась на дисках. Со временем размер базы данных стал очень велик. Начиная с 2013 года, используется онлайн-версия с расположением в интернете. Размер базы данных – около 600 гигабайт. Онлайн-база включает в себя, кроме непосредственно самих данных, актуальные сервис-бюллетени.
Из минусов базы стоит упомянуть, что официально переведённой на русский язык версии нет, в основном у нас «ходит» пиратская версия. Данная база не содержит описания моделей, произведённых для внутриевропейского авторынка и Японии.
2. Программа Mitchell On Demand по ремонту автомобилей
Официальный сайт: https://mitchell1.com/prodemand/
Одна из лучших баз данных с точки зрения охвата производителей автомобилей. Также американская, по этой причине большая часть информации касается в первую очередь «природных американцев» и авто американских брендов, производимых в Европе и Азии.
Неоспоримое достоинство Mitchell – в том, что она содержит информацию об автомобилях старых марок, которые в своё время экспортировались из Европы на американский континент.
Эта база была переведена в онлайн на год раньше, чем Alldata, но тем не менее, все данные о старых моделях авто в ней сохранены по сей день.
Mitchell также содежит исчерпывающую информацию по механической и электрической части, схемы (в том числе цветные). Онлайн-версия периодически выпускает сервис-бюллетени.
Недостатки базы для наших СТО полностью совпадают с минусами Alldata.
Видео-обзор программы по ремонту автомобилей Mitchell OnDemand на русском языке:
3. Motordata — база данных по диагностике и ремонту автомобилей
Официальный / скачать программу: http://motordata.ru/ru
Эта программа заслуживает отдельного внимания уже хотя бы потому, что она имеет русскоязычный интерфейс. Программа создана в России, поэтому, с одной стороны, сравнивать её с американскими системами не совсем корректно, но стоит отметить тот факт, что она сделана с учётом именно российских реалий.
Motordata содержит информацию о тех марках автомобилей, которые «не учитываются» в американских системах: здесь можно получить данные об авто России, Кореи, Японии и Китая.
Пользователи отмечают, что наполнение базы данных пока слабоватое, но разработчики постоянно расширяют её. Здесь присутствуют цветные электрические схемы, имеется возможность протрассировать проводку с целью локализации неисправности.
Онлайн-версия программы рассчитана на отечественные «слабые» интернет-каналы, поэтому её легко использовать там, где нет возможности провести качественный интернет.
Из минусов российской программы на первое место выходит отсутствие данных, касающихся механики, а также отсутствие описания моделей авто, произведённых европейскими концернами.
Специалисты отмечают, что Motordata используют наряду с одной из описанных выше американских баз, чтобы таким образом покрыть максимальное количество моделей автомобилей.
4. Autodata Online
Официальный сайт: https://autodata.ru/
Это программное обеспечение практически полностью охватывает весь европейский модельный ряд автомобилей. Интересно особенностью программы является то, что она содержит информацию по регламентам техобслуживания и временным нормам работ.
Обязательные данные по диагностике электрики, а также упор на ежедневное обслуживание – «визитная карточка» бренда.
К сожалению, данное программное обеспечение более капризно воспринимает «узкие» интернет-каналы, на которых его работа существенно затрудняется. База данных Autodata Online не содержит свежие электрические схемы по автомобилям Японии, Китая и России.
5. Программа Bosch ESI Tronic по ремонту и обслуживанию автомобилей
Официальный сайт: https://ru-ww.bosch-automotive.com/ru/products_workshopworld/diagnostic_software/esitronic_1/esitronic_1
Эта программа достаточно известна на отечественном рынке программного обеспечения. Правда, её использование сопряжено с рядом особенностей: программа сильно зависит от диагностической аппаратуры, она «заточена» на собственную аппаратуру Bosch.
Программа содержит множество информационных блоков, включая перечень запчастей для механики, электрики, устаревших моделей. Интересной особенностью модуля является блок, позволяющий диагностировать работу снятых узлов и компонентов. Актуальность данных позволяет также хранить существующие цены на детали.
А вот стоимость Bosch, мягко говоря, «кусается» по сравнению с предыдущими описанными системами. Это обусловлено ежегодными обновлениями базы данных. Цены от 20-30 тысяч рублей.
Видео-обзор Bosch ESI Tronic:
Подводя итоги обзора, нужно заметить, что профессионал, скорее всего, не обойдётся одной системой, поскольку ни одна из них не охватывает всё разнообразие автопроизводителей и моделей. Для оптимальной работы СТО потребуется база данных американского происхождения, а также база данных с российскими, азиатскими и европейскими авто.
Видео о программах для ремонта и диагностики автомобилей: