Дать «прикурить» и не пожалеть. Как помочь ближнему без последствий
«Прикуривание» требуется, когда аккумулятор по какой-то причине оказался разряженным, из-за чего нельзя запустить двигатель. Тогда подгоняем другую машину, подключаем провода… Стоп! А не чревата ли такая операция для техники?
«Здоровью вредить»
«Прикуривание» может стать причиной выхода из строя генератора. Риск этого наиболее велик на автомобиле-доноре с работающим двигателем при попытке завести мотор на «прикуриваемой» машине. Кроме того, если при подключении проводов перепутать полярность, можно также нанести вред генератору, хотя не исключено, что «под раздачу» попадут и другие узлы. Поэтому «прикуривание» имеет свои правила, ограничения и порядок действий.
Прежде чем соглашаться на данную операцию, неплохо бы выяснить, по какой причине она вообще требуется. Одно дело, если старый аккумулятор уже хронически слаб и ему просто не хватает заряда для уверенной работы стартера. Или, скажем, владелец забыл выключить фары и за пару часов посадил батарею. В этом случае действительно требуется лишь зарядка. Другое дело, если по какой-то причине двигатель отказывается заводиться и в многочисленных попытках оживить его посадили аккумулятор. Практического смысла мучить еще и вашу батарею нет.
Также следует учитывать весовые категории машин, точнее, их аккумуляторных батарей. Пытаться «запитать» бензиновой малолитражкой дизельный микроавтобус или внедорожник теоретически возможно, но лучше подбирать донора под стать реципиенту.
Отдельно скажем и про провода для «прикуривания». Они должны быть толстыми, с надежными зажимами-крокодилами, причем не обжатыми, а припаянными. В противном случае вы, опять же, рискуете потратить много времени, но не добиться положительного результата из-за слишком большого сопротивления проводов.
Главное, не перепутать!
Ниже приводим порядок действий, позволяющий свести к минимуму все риски при «прикуривании».
Отдельный вопрос: можно ли заводить двигатель на автомобиле-доноре в процессе всей операции? Лучше этого не делать вовсе, но если есть опасения, что аккумулятор не справится, то после подключения проводов и до попытки запустить двигатель на проблемной машине можно дать двигателю донора поработать несколько минут на холостых. Но обязательно его выключить перед попыткой пуска. Почему это важно, мы в свое время разбирали.
Есть, конечно, более безопасные для электрооборудования автомобилей сценарии. Например, выждать 10-15 минут для зарядки севшего аккумулятора, отключать провода перед попыткой пуска (но если с первого раза не получится, придется повторять все по новой). Или снимать автомобильные клеммы с аккумулятора-донора перед его подключением к севшей батарее, что позволит исключить влияния на сеть автомобиля-донора, но, с другой стороны, современные модели не любят отключения АКБ.
Вообще же, если говорим про напичканные электроникой современные автомобили, «прикуривание» следует воспринимать как меру исключительную, а прибегать к ней стоит в крайнем случае. До этого просто не надо доводить. Тем более что просто так, в один миг, аккумулятор обычно не «умирает».
Сколько стоит «прикурить»: изучаем цены на автопомощь в лютый мороз
Чтобы узнать стоимость «прикуривания», мы позвонили в несколько служб такси.
В фирме предупреждают, что разряженный в ноль аккумулятор обязательно нужно зарядить с помощью зарядного устройства, и предлагают свои услуги по зарядке: могут забрать аккумулятор и зарядить его у себя, оставив клиенту подменный, дать напрокат зарядное устройство, а также привезти новый аккумулятор и забрать в зачет старый.
Проблемы гораздо серьезнее ждут водителя, если в дороге у него спустило колесо или случилась более серьезная поломка, к примеру порвался ремень ГРМ. В этом случае водителю могут понадобиться услуги эвакуатора или автопомощи.
В службах эвакуации обещают, что помощь придет в течение 20 минут в пределах Минска при условии, если эвакуатор будет свободен. Но так как в мороз в службах ожидается самый пик вызовов, дожидаться эвакуатор даже в пределах МКАД можно в течение часа и нескольких часов, если поломка произошла за городом.
Стоимость эвакуации легкового автомобиля составит 30-38 руб. в пределах Минска. За пределами МКАД цена будет зависеть от количества километров (от 70 коп. за километр) и обойдется от 50 до 130 руб. в разных фирмах в зависимости от способа погрузки. Перевозка автомобиля способом частичной погрузки обычно обходится дешевле. К тому же, как предупреждают в фирмах, отдельно водителю придется заплатить за проезд эвакуатора по платным дорогам.
Не все водители знают о такой полезной услуге, как подвоз топлива. Хотя зимой особенно не рекомендуют ездить «на парах», некоторые водители могут не рассчитать расстояние до заправки и рискуют встать прямо посреди трассы.
Как рассказала Инна Вусько, обратиться к ним за помощью может любой водитель, не являющийся членом клуба. У организации много партнеров по всей Беларуси, они могут подобрать водителю службу эвакуации или технической помощи в зависимости от того места, где у него произошла поломка.
По словам Инны Вусько, зимой многие автомобилисты обращаются к ним за помощью, при этом сказать, какой услугой пользуются чаще, она затруднилась.
Татьяна ЕМЕЛИНА
Фото автора
ABW.BY
Зимние морозы – коварное время на трассе, которое может застать любого водителя. Автопомощь на дороге (техпомощь и эвакуация) для грузовых автомобилей на федеральных трассах Гомеля и Могилёва – обращайтесь в Krazy Krazzi. Запишите телефон: +375 29 167-5550 (круглосуточно!).
Поиск на Барахолке
эвакуатор минск и рб +375296599994
Минск dimamers
Прикуривание автомобиля в Минске, не дорого.
Минск victorh
Прикурим ваш автомобиль.
Запуск двигателя при низких температурах. Зарядка и замена аккумуляторных батарей аккумуляторных батарей. Диагностика стартера, аккумулятора, генератора. Компьютерная диагностика. Техпомощь, эвакуация. 8(029)6903750, 6141850 ИП Кожевников А.С. УНП 19128
Минск Invest
ПРИКУРИМ ВАШ АВТО.ЕСЛИ СЕЛ АККУМУЛЯТОР.ЗАРЯДКА АКБ
Прикурим ваш автомобиль. Если сел аккумулятор. Цена с выездом по Минску 20 руб. Также Диагностика, зарядка и восстановление аккумуляторов. НАШ САЙТ: www.akb24.by Самые низкие цены на аккумуляторы. Сервис, обслуживание, зарядка.
Минск 2513530
Эвакуатор в Минске вызвать, РБ 8 029 666 05 17
Эвакуатор в Минске дешево, заказать и вызвать круглосуточно. Эвакуация по Минску, Минской области и всей РБ. Полная погрузка автомобиля лебедкой на эвакуатор. Содействие при выборе автостанции, услуги автопомощи. ИП Ерофеенко В.В. УНП 192473427.
ЭВАКУАТОР МИНСК И МИНСКИЙ РАЙОН.
Минск Straik
Эвакуатор Уручье Минск 8 (029) 107-02-02
Эвакуатор в Уручье, быстрая подача эвакуатора в микрорайоне Уручье, недорого, круглосуточно. Квитанция после оплаты.
Минск 2584767
Эвакуатор Минск КРУГЛОСУТОЧНО
Эвакуация автомобилей, мотоциклов, мини спецтехники (сами можем загрузить), перевозка грузов, помощь в дороге (прикурить автомобиль, заменить колесо, доставить топливо и т.п.). Имеется электролебёдка. Быстрая подача: 20-30 минут. Работаем по всей РБ, КРУГ
Прикурить автомобиль в Минске. Подвоз топлива
Ситуации, когда автомобиль не заводится, случаются достаточно часто. Как известно, работающая сигнализация способна разряжать аккумулятор. Особенно часто это происходит в холодное время года, когда машина длительное время находится на стоянке. «Автопомощ
Минск 2839453
заведу Ваше авто пускозарядным устройством
(требуется розетка 220В) есть удлинитель 60м, звоните 8025 947-7-946
Прикурить авто в витебске
+37529 3150330 viber/whatsapp
+37529 3789388 viber/whatsapp
+37529 1718711 viber/whatsapp
+37544 5442954 viber/whatsapp
Термин «прикурить» употребляется как характеристика одного из методов пуска двигателя от постороннего АКБ.
Процесс «прикуривания» подразумевает подачу напряжения от аккумулятора заведомо исправного авто через толстые провода с клещами (последние используются для крепления к клеммам источника питания).
После объединения бортовой сети одной машины и АКБ донора можно завести первое транспортное средство.
«Прикуривание» будет эффективным, если машина не заводится из-за разряда аккумулятора. К примеру, если стартер при первой попытке пуска плохо прокручивается или же не проворачивается вовсе.
Если же стартер быстро вращает коленвал, а мотор не пускается, то причина может быть в другом, к примеру, в засорении топливопровода, загрязненных свечах и так далее.
Наши водители обладают необходимым инструментом и знаниями для безопасного «прикуривания» севшего аккумулятора вашей машины.
У нас:
— полностью подготовленные и технически исправные автомобили
— вежливые, аккуратные и профессиональные водители
— наличный/безналичный расчет, документы для отчета об оказанной услуге
— скидки постоянным клиентам
— всегда хорошее настроение и искренние желание помочь в решении вашей проблемы!
Как правильно “прикурить” аккумулятор у автомобиля?
Как долго длится служба автомобильного аккумулятора? Ответ на этот вопрос не даст ни один автолюбитель. Многие АКБ проживут несколько лет, при чем не требуя к себе дополнительного внимания. Другие же не доживают даже до половины срока, указанного в руководстве по эксплуатации. Однако, если посмотреть на то, в каких условиях работал аккумулятор, то все встает на свои места.
Как правило, скорый выход из строя АКБ обусловлен двумя факторами. Брак на заводе и неправильная его эксплуатация.
Длительная жизнь АКБ – это ее правильная эксплуатация, об условиях которой можно прочесть в инструкции. Зачастую производитель настаивает на тщательном контроле за аккумулятором. В систему контроля входит: диагностика узлов и приборов, влияющих на работу АКБ, с целью продления жизни батареи. «Пробочные» аккумуляторы – на уровень плотности электролита. Поверка напряжения на полюсах. Контроль за зарядным напряжением от генератора (недозараядка и перезарядка).
Что бы отказ аккумулятора не случился неожиданно, делайте своевременную диагностику. На некоторых современных АКБ имеется надпись «НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ». Но на самом деле это не так. Подобные лозунги являются заблуждениями.
Техника «прикуривания».
Ситуация когда «севший» ак
кумулятор не крутит стартер известна всем. Случается это из за разрядки АКБ, либо из-за его внутреннего дефекта. Подобным дефектом можно назвать разрыв цепи внутри батареи. Метод исправления: попытаться зарядить или заменить аккумулятор. Но что делать, когда нет ниодной возможности, а необходимо доехать до места. Вам поможет АКБ другого автомобиля. На автомобильном языке этот метод называется «прикуривание» и он многим известен. Однако не все умеют правильно его использовать, с наименьшим приносимым вредом для батареи.
Сперва необходимо отключить плюсовой провод от клемы на неисправной батарее. Провод, с помощью которого будет производиться «прикуривание» с одной стороны присоединяем к исправной аккумуляторной батареи, другой конец крепим к стартерным проводам неисправного автомобиля. Для чего это необходимо? В этом случае севший аккумулятор не будет забирать ток у исправного. Это нужно для того, что бы огородить от разрядки исправный АКБ, а он в свою очередь запустит двигатель вашего авто. Если не снять наконечник, то током высокого напряжения будет разряжен и второй АКБ. Результат – два разряженных аккумулятора.
Мнение, что можно избежать такой ситуации при помощи работающего двигателя во время «прикуривания» является неверным. Зарядка нормальной батареи происходит от генератора. Напряжение генератора в этот момент равно напряжению выдаваемого регулятором напряжения. Разряд на стартер «прикуриваемой» машины напряжение резко упадет. Это будет зависеть от того, какую величину тока будет потреблять стартер, времени прокручивания коленчатого вала.
В свою очередь понижение напряжения на исправном аккумуляторе, может привести к увеличению зарядного тока. А это приводит к усиленной работе генератора, что отрицательно сказывается на предохранителях цепи зарядки, которые могут просто-напросто перегореть. Что бы избежать последнего существуют простые рекомендации. Заведите перед «прикуриванием» автомобиль и дайте ему поработать 5 – 10 минут.
Если вы попали в такую ситуацию и вам необходима срочная диагностика электрики автомобиля или запуск двигателя авто, то воспользуйтесь услугами нашего автоэлектрика в Минске и Минском районе.
Звоните 5-660-660 мтс/velcom ; 1-66-77-88 velcom и наши операторы вам помогут!