11 необычных предметов, которые водители вешают на фаркоп
Фаркоп в России превратился из чисто утилитарного приспособления в деталь автомобиля для проявления всех творческой мощи наших людей. Каких только предметов туда не вешают. Причем многие из них имеют особый, чуть ли не сакральный смысл, на уровне амулетов. А некоторые просто таким образом хотят позабавить окружающих автомобилистов и выделиться в потоке. Так что же вешают на фаркоп автолюбители?
1. С давних пор на фаркоп вешают ведерко, которое сейчас уже стало автомобильным символом, а раньше на грузовиках выполняло утилитарную функцию. В него набирали воды водители, если машина закипит.
2. Один автомобилист прицепил на фаркоп колокол, видимо, имеет отношение к флоту, так как колокол похож на морскую рынду.
3. Еще один водный атрибут — якорь на фаркопе. Такое тоже можно встретить, причем ржавый, как будто долго пролежал в воде.
4. Один водитель повесил на фаркоп гирьку, как будто все свободное от руления время упражняется со спортивным снарядом.
5. Другой водитель разместил на фаркопе наручники. Возможно, он имеет отношение к правоохранительным органам и таким образом предупреждает водителей.
6. Один чудак заменил фаркоп здоровым крюком зеленого цвета. Не повезет тому, кто нечаянно врежется сзади в такой бампер.
7. Один водитель повесил на фаркоп чайник, видимо, хотел сказать, что он начинающий водитель, и показал это не восклицательным знаком на стекле, а таким своеобразным образом.
8. Кто-то взял и надел кепку на фаркоп — может, от солнца решил деталь защитить.
9. Другой умелец натянул на сцепное устройство своего автомобиля противогаз.
10. В сети есть фото, как на фаркопе надета игрушечная голова, очень напоминающая одно из последних американских президентов. Вероятно, так водитель хотел показать свою политическую позицию.
11. Есть жуткий вариант — кукла, которая держится за фаркоп и летит с машиной с поднятыми ногами. Кукле весело, а ехать за таким автомобилистом жутко.
Яйца на фаркоп: крутой прикол для автомобиля
Всем привет! А у нас сегодня минутка юмора. Поговорим о таком странном аксессуаре как яйца на фаркоп.
Сейчас купить похожие приколы вообще не проблема. Зайдите хотя бы на Алиэкспресс. Там уж точно ассортимент вас удивит своим разнообразием. Достаточно ввести в поиск auto-balls или нечто подобное.
Зачем это нужно
Думаю, нет смысла серьезно размышлять о том, зачем же вешать яйца на фаркоп.
Разумеется, это фигуральное выражение. Исключительно аксессуар, и ничего другого, будет подвешиваться сзади автомобиля.
Есть несколько причин обзавестись такими яйцами:
Можно взять достаточно крупный аксессуар в виде яиц, подвесив его к тягово-сцепному устройству. Либо купить небольшие яички, используя как брелок для ключей. Не так заметно, зато самые близкие наверняка оценят ваш юмор.
Еще было бы интересно найти колпачок на фаркоп в виде яиц. Если кто-то из вас где-то видел нечто подобное, обязательно напишите в комментариях. Или отправьте фото.
Разновидности
Теперь поговорим о том, какие яйца можно купить для машины.
Сразу скажу, что изготовить нечто подобное своими руками вряд ли получится. Да и странно это немного.
Для начала будем ориентироваться на используемые материалы. Тут есть несколько вариантов:
Деревянные изделия пока не встречал. Как и тканевые. Потому рассматривать стоит 3 варианта.
Как по мне, именно резиновые яйца выглядят максимально естественно, и при этом стоят недорого.
Теперь переходим к их внешнему виду.
Можно выделить следующие варианты:
Если хочется действительно удивить окружающих, либо же проявить всю полноту своего чувства юмора, выбирайте первый вариант.
Размер имеет значение?
Еще есть градация по размерам. Тут, как вы поняли, все просто:
Именно так я бы расставил размеры аксессуаров, которые мне попадались на глаза. Есть самые компактные, которые порой сложно заметить. Особенно, когда автомобиль движется. Есть средние. Более заметные, но не сильно выделяющиеся.
Предлагаются также и большие яйца. Их не заметить сложно. Многое зависит от того, на какой автомобиль устанавливаются.
Но есть просто огромные яйца. Они крайне уморительно выглядят на фоне каких-то внедорожников, либо же небольших автомобилей. Якобы владелец показывает, что машина у меня хоть и маленькая, зато яйца огромные.
Подводим итоги
Что делать, если не работают стоп сигналы, наказание за наезд сзади
Думаю, все прекрасно понимают, что такие аксессуары не имеют никакой практической роли, а также ничего не символизируют.
Это вовсе не призыв к покупке яиц для фаркопа. А лишь мысли, которыми хотелось поделиться.
Покупать их или нет, дело лично каждого.
Пишите свои варианты в комментариях. Обсудим. Думаю, это будет весело и интересно.
Виды шаров и брутальные аксессуары для фаркопов
Использование тягового сцепного устройства необходимо для транспортировки автомобильного прицепа. На некоторых моделях авто эта деталь не предусмотрена конструкцией, поэтому ее устанавливают самостоятельно. С целью проявления индивидуальности этот элемент порой украшают. Среди аксессуаров для украшения водители часто используют ведро или яйца на фаркоп.
Виды шаров
В зависимости от грузоподъемности ТСУ и предпочтений водителей существует несколько типов шара. Эти элементы отличаются друг от друга размерами. У каждого вида шаров для фаркопа есть свои особенности:
В зависимости от вида и максимальной грузоподъемности, различается и диаметр шара легкового автомобиля. Чем больше диаметр, тем выше максимально допустимый вес для детали.
Зачем вешают ведерко
Ведро на фаркоп – одно из распространенных украшений, которые вешают на крюк ТСУ. Помимо эстетической функции, ведерко играет и практическую роль.
Водители большегрузных автомобилей изначально вешали ведро чтобы иметь возможность быстро охладить мотор автомобиля. Это было связано с низким качеством охлаждающей жидкости. В случае закипания двигателя водитель снимал ведро, наполнял его водой и охлаждал силовой агрегат.
Возить ведро в салоне или кузове было непрактично. Во-первых, оно занимало полезное салонное пространство, во-вторых, водителю требовалось больше времени, чтобы достать ведро. Мотор при закипании охлаждали водой вплоть до начала 1990-х годов. В настоящее время эта необходимость отпала, так как стали производить качественные охлаждающие жидкости.
Сегодня, если водитель легкового автомобиля повесил небольшое ведро на машину, это нередко означает, что раньше он работал дальнобойщиком. Однако для многих водителей маленькое ведерко на фаркопе значит символ удачи.
Еще одна версия наличия ведра –дань традициям. В доавтомобильную эпоху ведро вешали на телегу сзади для того, чтобы напоить и накормить коня. Сегодня практическая необходимость в наличии ведра отпала. Ведерки, которые можно увидеть на шаре фаркопа, имеют небольшую емкость, и для охлаждения мотора водой из такой тары потребуется повторить процедуру несколько раз.
На тягово-сцепном элементе водители порой вешают шарики. Они внешне схожи с пикантным органом мужского тела, из-за чего такое украшение веселит не только хозяина автомобиля, но и окружающих людей.
Материалами изготовления своеобразного украшения могут быть как различные марки стали, так и резина. В России и за рубежом существуют фирмы, которые делают различные виды яиц на заказ. При обращении в такие организации водители могут получить:
Зачем вешают яйца на шар фаркопа? Прежде всего для украшения детали авто и демонстрации окружающим своей брутальности. Но, помимо привлечения внимания, яйца на фаркопе выполняют функцию защиты шара фаркопа от коррозии и загрязнений.
Колпак
Колпак на тягово-сцепном элементе автомобиля — это не только украшение, но и средство защиты детали от воздействия окружающей среды и механических повреждений. Дождь, грязь, наледь, дорожные реагенты, град подвергают разрушению лакокрасочное покрытие машины. В местах повреждения краски начинает развиваться коррозия. Из-за этого ТСУ теряет свои свойства и привлекательный внешний вид.
В качестве колпака на шар могут использовать голову от куклы или иные украшения, выполненные на заказ. Такие аксессуары имеют различные формы и дизайн, а также способны защитить ТСУ машины.
Американский квадрат
Американский квадрат – тяговое сцепное устройство, приваренное к массивной раме, устанавливаемой на днище автомобиля. Фаркоп представляет собой небольшую трубку с квадратным сечением.
Изначально такие фаркопы устанавливались на внедорожники американского производства (отсюда и название квадрата). Впоследствии деталь «перекочевала» на российские и европейские машины.
Американский квадрат имеет более высокую прочность по сравнению с обыкновенным тягово-сцепным элементом. Многие водители монтируют ТСУ самостоятельно. Для этого подготавливают чертежи шара и непосредственно всего американского фаркопа.
Аксессуары
Набор аксессуаров для американских фаркопов выглядит следующим образом:
Американский квадрат не получил широкого распространения у отечественных водителей. Это связано с отличиями стандартного ТСУ и американского фаркопа. Так, розетки ТСУ имеют разную конструкцию, что требует от водителей дополнительных переделок. При установке рамы американского квадрата на модель автомобиля, не приспособленную для такого оборудования, потребуется сверлить отверстия под дополнительные крепежи. Также из-за различий в диаметре шаров американского и обычного фаркопов могут возникать трудности с эксплуатацией и установкой американского квадрата.
Тягово-сцепное устройство на некоторых моделях авто устанавливается производителем, а некоторые водители монтируют эту деталь самостоятельно. Для защиты от повреждений, негативных факторов окружающей среды, для украшения или удачи на шар фаркопа автомобиля вешают ведерко, яйца или различные колпаки.
Ведерко на фаркоп: что это значит, зачем его вешают
Всем привет! Сегодня у нас не совсем обычная тема. Скорее обсуждение вопроса суеверия и банальной практичности среди автомобилистов. Как вы уже поняли, темой для разговора станет ведерко на фаркоп.
Не все понимают, зачем это делается, в чем смысл подобного аксессуара под бампером, и кто вообще придумал заниматься подобным.
Скажу сразу, что вопросов тут больше, нежели ответов. Есть ряд теорий и догадок. Причем многие из них вполне адекватные, и имеют полное право на существование.
Так что попробуем разобраться, для чего вешают это ведерко, что значит такой аксессуар, и есть ли смысл самому приобретать нечто подобное.
Немного из истории
Как вы знаете, народ у нас крайне суеверный. Это может относится к разным сферам нашей жизни. А автомобилисты и вовсе отдельная каста. Некоторые даже не тронутся с места, пока не проведут целый обряд подготовки к долгой поездке.
Но сейчас не об этом.
Один из способов защитить себя от проблем на дороге считается использование талисманов. И это не обязательно только ведерко на фаркоп. Часто можно встретить фигурки, игрушки и какие-то неведомые конструкции.
Даже сейчас у многих автомобилистов сзади авто можно встретить нечто подобное.
Зачем цепляют ведра
Если вы живете в Москве, Спб или любом другом городе, обратите внимание на проезжающие автомобили.
На грузовиках довольно часто можно встретить прицепленные сзади ведра. А на легковых машинах в основном имеются маленькое, сувенирное ведерко.
Сейчас остановимся именно на полноценных, полноразмерных емкостях.
У них есть несколько вариантов применения:
С этим, думаю, разобрались. Двигаемся дальше.
В чем смысл маленького ведерка
Сейчас без проблем, практически в любом магазине автомобильных аксессуаров и не только, можно купить себе небольшое декоративное ведерко для автомобиля.
Его цена смешная. Зайдите на Алиэкспресс, либо пройдитесь по местным магазинам, и убедитесь в этом.
Говорить о какой-то практической пользе этого аксессуара не имеет смысла. Это просто элемент декора. Но есть несколько причин, чтобы его использовать на своем транспортном средстве:
На этом, собственно, список вариантов заканчивается.
Вряд ли подобное ведерко способно замаскировать какие-то дефекты на транспортном средстве. Сложить туда ничего не получится.
Что интересно, лично наблюдал в одном ресторане, как такие ведерка использовали в качестве емкости для чека. Я попросил официанта нас рассчитать, а девушка принесли такое ведерко, в котором был чек на наш заказ.
Как видите, вариантов применения действительно много.
Кому интересно, по этой ссылке можно почитать о популярных и распространенных среди водителей суевериях. Признаться честно, в некоторые из них я сам верю. Но не стесняюсь этого.
Знаете ли вы еще какие-то тайные смыслы или очевидные назначения таких аксессуаров? Используете на своей машине и для чего?
Свои ответы пишите в комментариях. Обязательно обсудим. Думаю, будет интересно.
Насадки на фаркопы
но зачем ведра? О_о
Бывают и такие
Борзый фитнесс тренер устроил опасную ситуацию на дороге, после заблокировал водителю дорогу, вышел и начал угрожать ножом.
Потерпевший избегая конфликта сдерживался до последнего, но терпение лопнуло, достал свою игрушку и быстро угомонил петуха с мышцами.
Как я машину чинить возила
Меня тут в лигу тупых направили, и справедливо. Заявка на вступление.
Дело было лет 8 назад. Я только недавно восстановила навыки вождения после 4-х летнего перерыва на беременность и декрет. До дочери считала себя прям чуть на профи, как же, училась честно в автошколе на старом мосике, водила отцовскую шестерку. Город, трасса, да не вопрос. Гайцы всего один раз за три года остановили за не включённый свет, ни одного штрафа.
После перерыва села за руль как в первый раз, руки+ноги затряслись, всего боюсь, вообще ехать не могу.
Как восстанавливала навык вождения, отдельная песня, полная слез, мата и седых волос моего мужа. Ему отдельное и честное спасибо, водить снова стала и гораздо лучше. Но не без косяков, куда ж без этого.
Как то поутру привезла дочь в садик, припоздала немного, мест на парковке в кармане нет, есть место рядом. Встала, проводила дитя, вернулась, а меня «заперли» сзади. Ну чего делать? На работу почти опаздываю, решила выезжать вперёд. Пришлось спускаться с небольшого бордюра. Машинка была Митсубиши АСХ, вроде не низкая. А, ладно, думаю, проскочу. Съезжаю потихоньку и тут БАХ, днищем бахаю о бордюр. Вот блин! Остановилась, посмотрела, а толку, все равно ничего ж не понимаю. В голове одно: «Муж точно прибьёт!». Ещё раз посмотрела, вроде ничего не упало, не торчит, не болтается. Решила смолчать и ехать на работу.
Выхожу в обед и первым делом к машине, заглядываю под днище. И тут, о ужас, под машиной лужа. Все, думаю, кранты и мне и машине. Мужу так и не решилась позвонить, зато решилась сама к ремонтникам поехать.
В городе ремонтников никого не знаю, с перепугу не додумалась ни у кого из коллег совета попросить, но зато знаю сервис, где по весне колеса меняли и вроде там же чинят что-то.
Приезжаю, в конторе один паренёк лет 20, рассказываю что и как. Он походил, посмотрел, сказал, что точно не уверен, но походу дела хреновые, на серьезный ремонт влетела, надо мастера ждать, а мастер на обеде.
Как я дожидалась мастера помню смутно, в голове крутились кары, что обрушит супруг мне на голову, астрономические суммы за ремонт, проблемы с садиком и работой на тот момент, пока буду безлошадной. Ну и себя ругала последними словами.
Мастер, серьезный мужик лет 50, прибыл когда я уже была в полуобмороке. Рассказа ему все, про бордюр, про лужу, про его помощника, что подготовил меня морально к трандецу. Мастер молча слушал, ходил вокруг машины, залез под днище, вылез и сказал: «все в порядке, езжайте домой».
— а как же лужа? пролепетала я.
— ну так лето, кондиционер работает, вот с него конденсат и накопал. Все в норме, езжай давай.
И даже денег не взял! До сих пор его помню и спасибо говорю, что не развёл дуреху на ремонт!
Мужу вечером рассказала, понял, простил, не ругал))
не ругал даже когда у новой машины крыло поцарапала, но это уже совсем другая история.