Видео-эксперимент: клей не жалей — можно ли приклеить автомобиль к асфальту
Сегодня много вариантов клея, и некоторые из них очень даже хорошо справляются со своей задачей. А сможет ли клей и еще несколько материалов, которые способны намертво фиксировать даже большие предметы, приклеить машину к асфальту?
Полимерный суперклей
Итак, клеить к асфальту автор ролика будет не дорогую иномарку, а старенький, но крепкий УАЗ. Первым в ход эксперимента пойдет универсальный суперклей «Дракон», который относится к полимерным. Под каждое колесо поливается клей в обильном количестве, потом остается аккуратно подогнать машину колесами точно на то место, где уже их ждет клей. Ну а теперь остается подождать каких-то 24 часа и результат будет виден.
И хотя клей немного растекся по асфальту, приличная его часть осталась все-таки под колесами. Однако стоило нажать педаль газа, и УАЗ спокойно двинулся с места. Не по силам оказалась «Дракону» такая крупная задача.
Эпоксидная смола
Может, это вещество сумеет приклеить автомобиль к дороге? Чтобы смола смогла показать все свои свойства, нужно превратить ее в клейкое вещество с помощью специального раствора. После хорошего перемешивания массу можно смело наливать под колеса и снова ждать в течение суток. Эпоксидная смола при затвердевании превращается в очень плотное покрытие, которое невозможно отодрать от асфальта. Этим и славится данное вещество. А вот что касается машины, УАЗ даже не двигается при попытке подтолкнуть его, ничего не получается. Выходит, что эпоксидная смола справилась с задачей на все 100%. Когда автор ролика завел двигатель, машина тоже не отъехала, и только после долгих попыток УАЗ двинулся с места. Все-таки смола отлично справилась, держала колеса и всю тяжелую машину до последнего.
Застывшая мастика похожа на гигантскую жвачку
Мастика
Этот герметик на каучуковой основе в списке самых хороших клейких веществ занимает далеко не последнее место. Но теперь посмотрим, справится ли он с автомобилем. После суток подготовки материала автор приступил к реализации эксперимента. Вещество очень вязкое и даже выливается из банки с трудом. Мастика застывала очень долго — 3 дня. Итог был таким же, как и с эпоксидной смолой. УАЗ хорошенько закрепился мастикой на асфальте, и чтобы его оттуда оторвать, пришлось приложить приличные усилия. Да что там говорить, на колесах даже остались куски асфальта, настолько герметик из каучука оказался эффективным.
Суперклей в тюбиках
Популярный суперклей, который можно купить в любом магазине. Интересно, справится ли он с таким заданием. Пришлось купить 100 тюбиков, потом распаковать и открыть каждый из них, времени ушло порядочно, но чего не сделаешь ради интересного эксперимента. После того, как под колеса было вылито приличное количество суперклея, УАЗ наехал на него и теперь нужно полчаса подождать. Суперклей приклеил колеса, как бы странно это ни звучало, потому что иногда обычные вещи таким клеем удается приклеить ненадолго. Но после малого сопротивления УАЗ оторвался от асфальта и поехал.
Последним испытуемым была монтажная пена. В итоге машина быстро оторвалась от поверхности, но немного застряла в подушке из пены. Так что лидером необычного эксперимента оказалась мастика.
Видео: Чем можно приклеить автомобиль к асфальту
Сегодня существует огромное количество вариаций клеев, каждый из которых предназначен для определенной задачи. Клей-карандаш, например, неплохо справляется с бумажной работой, а клей для обоев ни для чего другого больше не подойдет. Причина в их составе, разнице в полимерах, используемых при изготовлении. И хотя склеить ту же бумагу можно практически любыми средствами, при выборе большинство склоняются к ПВА. Отчасти это объясняется тем, что в ином случае стоимость такой процедуры возрастет. Целесообразнее для поклейки обоев использовать средство на основе крахмала, а не с каучуками и смолами в составе. Поэтому в эксперименте с приклеиванием автомобиля к асфальту применялись только те материалы, которые действительно могли сработать.
4-е место: полимерный суперклей и монтажная пена
Машиной, испытавшей на себе все «приятные» ощущения, стал УАЗик. Под каждое его колесо наливалось достаточное количество клея, что, по идее, мешало ему сдвинуться с места. В зависимости от того, что было указано в инструкции, машина оставлялась в покое на сутки или минут сорок. И оба материала: что монтажная пена, что полимерный суперклей — почти не справились со своей задачей. И если в случае с первой у автомобиля все-таки были затруднения, то воздействие клея оказалось незначительным, и машина поехала как ни в чем не бывало.
3-е место — суперклей
Чуть более надежным средством в вопросах остановки автомобиля оказался традиционный суперклей из любого магазина, которым мы латаем нашу обувь. 100 маленьких тюбиков, по 25 на каждое колесо. Если вы хотя бы раз сталкивались с этим веществом, то можете представить, насколько непросто слить такой клей из разных тюбиков. Пока ты открываешь один, второй уже вовсю в процессе застывания. Наверное, именно поэтому он так плохо показал себя. Машина ненадолго встряла в него, однако потом спокойно покатилась дальше.
2-е место — эпоксидная смола
Не так давно на YouTube все сходили с ума по эпоксидной смоле, она была чуть ли не в каждом ролике мастеров. Отчасти все дело в том, что выглядит она действительно интересно и отлично схватывается, уступая в прочности немногим предметам, например, алмазам. Сначала ее пришлось приготовить, а затем оставить машину с ней на 24 часа. Многовато, но результат однозначно стоил того. Машина решительно не хотела двигаться с места, а в итоге только после нескольких попыток она смогла преодолеть силу эпоксидки. Правда, частично она так и осталась на колесах автомобиля.
1-е место — мастика
Для тех, кто знаком с кулинарией, мастика в первую очередь — пластичная масса, из которой делаются украшения на тортах. Однако так же называется клейкий материал, герметик на каучуковой основе. Традиционно вещество, получаемое после его изготовления, очень вязкое и чем-то напоминает неньютоновскую жидкость. После трех суток на ощупь этот клей все еще ощущается очень податливым, но не стоит обманываться, как только машина завела двигатель, то не смогла шелохнуться. УАЗу пришлось долго газовать, перед тем как выскользнуть из своего плена. И даже тогда мастика сумела удивить. Оказалось, что часть асфальта оторвалась со своего места вместе с колесом.
Видео: Чем можно приклеить автомобиль к асфальту
Сегодня существует огромное количество вариаций клеев, каждый из которых предназначен для определенной задачи. Клей-карандаш, например, неплохо справляется с бумажной работой, а клей для обоев ни для чего другого больше не подойдет. Причина в их составе, разнице в полимерах, используемых при изготовлении. И хотя склеить ту же бумагу можно практически любыми средствами, при выборе большинство склоняются к ПВА. Отчасти это объясняется тем, что в ином случае стоимость такой процедуры возрастет. Целесообразнее для поклейки обоев использовать средство на основе крахмала, а не с каучуками и смолами в составе. Поэтому в эксперименте с приклеиванием автомобиля к асфальту применялись только те материалы, которые действительно могли сработать.
4-е место: полимерный суперклей и монтажная пена
Машиной, испытавшей на себе все «приятные» ощущения, стал УАЗик. Под каждое его колесо наливалось достаточное количество клея, что, по идее, мешало ему сдвинуться с места. В зависимости от того, что было указано в инструкции, машина оставлялась в покое на сутки или минут сорок. И оба материала: что монтажная пена, что полимерный суперклей — почти не справились со своей задачей. И если в случае с первой у автомобиля все-таки были затруднения, то воздействие клея оказалось незначительным, и машина поехала как ни в чем не бывало.
3-е место — суперклей
Чуть более надежным средством в вопросах остановки автомобиля оказался традиционный суперклей из любого магазина, которым мы латаем нашу обувь. 100 маленьких тюбиков, по 25 на каждое колесо. Если вы хотя бы раз сталкивались с этим веществом, то можете представить, насколько непросто слить такой клей из разных тюбиков. Пока ты открываешь один, второй уже вовсю в процессе застывания. Наверное, именно поэтому он так плохо показал себя. Машина ненадолго встряла в него, однако потом спокойно покатилась дальше.
2-е место — эпоксидная смола
Не так давно на YouTube все сходили с ума по эпоксидной смоле, она была чуть ли не в каждом ролике мастеров. Отчасти все дело в том, что выглядит она действительно интересно и отлично схватывается, уступая в прочности немногим предметам, например, алмазам. Сначала ее пришлось приготовить, а затем оставить машину с ней на 24 часа. Многовато, но результат однозначно стоил того. Машина решительно не хотела двигаться с места, а в итоге только после нескольких попыток она смогла преодолеть силу эпоксидки. Правда, частично она так и осталась на колесах автомобиля.
1-е место — мастика
Для тех, кто знаком с кулинарией, мастика в первую очередь — пластичная масса, из которой делаются украшения на тортах. Однако так же называется клейкий материал, герметик на каучуковой основе. Традиционно вещество, получаемое после его изготовления, очень вязкое и чем-то напоминает неньютоновскую жидкость. После трех суток на ощупь этот клей все еще ощущается очень податливым, но не стоит обманываться, как только машина завела двигатель, то не смогла шелохнуться. УАЗу пришлось долго газовать, перед тем как выскользнуть из своего плена. И даже тогда мастика сумела удивить. Оказалось, что часть асфальта оторвалась со своего места вместе с колесом.
Видео: Чем можно приклеить автомобиль к асфальту
Сегодня существует огромное количество вариаций клеев, каждый из которых предназначен для определенной задачи. Клей-карандаш, например, неплохо справляется с бумажной работой, а клей для обоев ни для чего другого больше не подойдет. Причина в их составе, разнице в полимерах, используемых при изготовлении. И хотя склеить ту же бумагу можно практически любыми средствами, при выборе большинство склоняются к ПВА. Отчасти это объясняется тем, что в ином случае стоимость такой процедуры возрастет. Целесообразнее для поклейки обоев использовать средство на основе крахмала, а не с каучуками и смолами в составе. Поэтому в эксперименте с приклеиванием автомобиля к асфальту применялись только те материалы, которые действительно могли сработать.
4-е место: полимерный суперклей и монтажная пена
Машиной, испытавшей на себе все «приятные» ощущения, стал УАЗик. Под каждое его колесо наливалось достаточное количество клея, что, по идее, мешало ему сдвинуться с места. В зависимости от того, что было указано в инструкции, машина оставлялась в покое на сутки или минут сорок. И оба материала: что монтажная пена, что полимерный суперклей — почти не справились со своей задачей. И если в случае с первой у автомобиля все-таки были затруднения, то воздействие клея оказалось незначительным, и машина поехала как ни в чем не бывало.
Видео: Чем можно приклеить автомобиль к асфальту
Подопытным стал УАЗик 3-е место — суперклей
Чуть более надежным средством в вопросах остановки автомобиля оказался традиционный суперклей из любого магазина, которым мы латаем нашу обувь. 100 маленьких тюбиков, по 25 на каждое колесо. Если вы хотя бы раз сталкивались с этим веществом, то можете представить, насколько непросто слить такой клей из разных тюбиков. Пока ты открываешь один, второй уже вовсю в процессе застывания. Наверное, именно поэтому он так плохо показал себя. Машина ненадолго встряла в него, однако потом спокойно покатилась дальше.
Видео: Чем можно приклеить автомобиль к асфальту
Клей состоит из растворителя и полимера, растворитель исчезает, а полимер кристаллизуется 2-е место — эпоксидная смола
Не так давно на YouTube все сходили с ума по эпоксидной смоле, она была чуть ли не в каждом ролике мастеров. Отчасти все дело в том, что выглядит она действительно интересно и отлично схватывается, уступая в прочности немногим предметам, например, алмазам. Сначала ее пришлось приготовить, а затем оставить машину с ней на 24 часа. Многовато, но результат однозначно стоил того. Машина решительно не хотела двигаться с места, а в итоге только после нескольких попыток она смогла преодолеть силу эпоксидки. Правда, частично она так и осталась на колесах автомобиля.
Видео: Чем можно приклеить автомобиль к асфальту
Эпоксидная смола служит необычным украшением 1-е место — мастика
Для тех, кто знаком с кулинарией, мастика в первую очередь — пластичная масса, из которой делаются украшения на тортах. Однако так же называется клейкий материал, герметик на каучуковой основе. Традиционно вещество, получаемое после его изготовления, очень вязкое и чем-то напоминает неньютоновскую жидкость. После трех суток на ощупь этот клей все еще ощущается очень податливым, но не стоит обманываться, как только машина завела двигатель, то не смогла шелохнуться. УАЗу пришлось долго газовать, перед тем как выскользнуть из своего плена. И даже тогда мастика сумела удивить. Оказалось, что часть асфальта оторвалась со своего места вместе с колесом.