Обслуживание и ремонт Тойота и Лексус в Перми!
— Более 10 лет опыта
— Только сертифицированные механики
— Гарантия на проведенные работы
Показать полностью.
— Более 1000 постоянных клиентов
Мы не откажем Вам в ремонте, если Ваш автомобиль Европейского, Японского, Корейского и Американского производства!
К Вашим услугам:
— Техническое обслуживание автомобилей
— Текущий и капитальный ремонт любой сложности
— Все виды диагностических работ
— Установка дополнительного оборудования
— Запчасти и аксессуары
График работы сервиса:
Пн-Пт с 9:00 до 21:00
Контакты:
614025, г. Пермь, ул. Козьмы Минина, 12
+7 (342) 277 74 87
prikamie-avto@yandex.ru
Обслуживание и ремонт Тойота и Лексус в Перми! запись закреплена
Устали от цен официальных дилеров? Не хотите переплачивать, но переживаете за качество обслуживания?
На нашем сайте, вы легко сможете узнать стоимость технического обслуживания для вашего автомобиля Toyota или Lexus
тойота-прикамье.рф
Ждем вас в гости!
Обслуживание и ремонт Тойота и Лексус в Перми! запись закреплена
Полезное видео
Ильдар Авто-подбор: о перекупах, ценах и DSG
Как выбрать автомобиль без проблем, где его проверять и почему большинство перекупщиков – обманщики.
Давид Акопян из Autonews встретился с экспертом по подбору машин с пробегом Ильдаром Сибгатуллиным, более известным как Ильдар Авто-подбор, и узнал обо всех нюансах.
Приветствуем посетителей автосервиса Прикамье-авто!
Оставьте, пожалуйста, ваши отзывы об обращении за услугами, общие впечатления о вашем посещении. Что понравилось больше всего?
Также приглашаем руководителей к сотрудничеству!
Обслуживание и ремонт Тойота и Лексус в Перми! запись закреплена
Автошколы ополчились на предложенную ГИБДД реформу
Предложенная ГИБДД реформа сдачи экзаменов на водительские права может увеличить аварийность, коррупцию и аннулирование результатов не по объективным причинам. К такому выводу, как сообщает «Коммерсант», пришли несколько объединений автошкол.
Показать полностью.
Ранее глава Госавтоинспекции России Михаил Черников сообщил, что вождение на площадке и в городе в рамках экзамена на права могут быть объединены. По словам генерал-майора, новый единый экзамен позволит лучше оценивать владение навыками вождения в реальных условиях и поспособствует «минимизации» аварийности.
Ряд объединений автошкол подготовили и направили в ГИБДД свои заключения на проект реформы. Так, в Межрегиональной ассоциации автошкол сочли, что она, наоборот, увеличит аварийность, а упрощение аннулирования результатов экзаменов способно привести к росту их отмены по необъективным причинам. Кроме того, в МААШ обратили внимание на недостаточную обоснованность реформы «с научной точки зрения».
В ДОСААФ также отметили необъективность нового экзамена, так как некоторые маневры водителям слишком тяжело продемонстрировать в городе. Так же считают и в Дальневосточной ассоциации автошкол.
В свою очередь, в Федерации автошкол Татарстана напомнили, что сейчас площадка является своеобразным фильтром, который не пускает в город тех, кто недостаточно обучен.
Обслуживание и ремонт Тойота и Лексус в Перми! запись закреплена
Новая система получения прав вызвала жаркие споры
Ряд объединений российских автошкол выступили против масштабной реформы экзаменов для будущих водителей, инициированной ГИБДД, пишет «Коммерсант».
Проект постановления правительства, предусматривающий реформу, опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов 2 августа, публичное обсуждение документа заканчивается 22 августа.
Показать полностью.
ГИБДД, в частности, предлагает отказаться от двух этапов экзамена «в городе» и «на площадке», объединив их в один «в реальных условиях».
По мнению автошкол, это повысит уровень аварийности и приведет к «тотальному аннулированию результатов экзаменов».
Предлагается также снять запрет на обучающую езду на автомагистралях и изменить возраст обучения для разных категорий транспорта. Так, обучаться вождению на легком мотоцикле (категория А1) или мопеде можно с 15 лет, на легковом автомобиле — с 16, на мотоцикле категории А — с 17, на автобусе — с 20 лет. Сейчас возраст для всех категорий один — 16 лет.
По мнению одной из крупнейших в стране Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ), реформа образования водителей, которая ведется с 2013 года, уже принесла плоды: аварийность с участием будущих водителей упала почти на 60% по итогам 2017 года по сравнению с данными, полученными годом ранее. А новый подход к обучению может навредить этой тенденции. Кроме того, предусмотренная проектом возможность аннулирования результатов экзаменов в результате тех или иных нарушений может привести к тотальному оспариванию результатов на разных основаниях.
В ассоциации ДОСААФ вспомнили о финансовой стороне вопроса. Чтобы привести учебно-материальную базу в соответствие с нормативами, автошколы понесли значительные «материальные затраты». Если проект будет принят, созданная база будет «утеряна», считают в ассоциации.
В Федерации автошкол Татарстана заявили, что экзамен на площадке служит «фильтром» и не позволяет допустить в город неподготовленных водителей, кроме того, в городских условиях сложно найти место для выполнения специальных маневров, таких как «начало движения после остановки на подъеме и спуске».
В ассоциациях выразили надежду на конструктивный диалог с ГИБДД и решение всех спорных вопросов.
Обслуживание и ремонт Тойота и Лексус в Перми! запись закреплена
Назван ТОП-3 японских внедорожников 90-х годов
В прошлом веке японцы добились весьма серьёзных успехов в индустрии, в том числе и в автомобилестроении.
В 90-х годах прошлого столетия японские машины были невероятно популярны. Вообще японская техника славится своей надежностью. А сегодня составлен ТОП-3 японских внедорожников тех лет.
Показать полностью.
Первое место по праву занимает Toyota Land Cruiser 80. Тогда тоже составлялись рейтинги и ни один обзор с лучшими «проходимцами» не обходился без этого легендарного автомобиля. И надо напомнить, что именно Toyota Land Cruiser 80 заработала для компании мировую популярность.
Внедорожник выпускался с 1990 по 1997 год. Тогда это был достаточно комфортабельный автомобиль с хорошими оснащением и просторным салоном. Разумеется, машина была полноприводной.
Среди движков авто нужно особо сказать о 4,5-л бензиновом моторе в 215 лошадиных сил. Также необходимо упомянуть и легендарный 4.2-л дизель на 120-135 л.с.
На второе место эксперты поставили Nissan Patrol 4. Автомобиль выпускался с 1987 по 1997 гг. Как и «крузак», Nissan Patrol 4 поколения был невероятно надежен.
Несколько устаревший дизайн отнюдь не мешал Nissan иметь немало покупателей и особенно он был востребован среди джиперов. А как известно, им нужны как раз надежность рамы и движков.
В этом внедорожнике наиболее популярны были шестицилиндровые бензо— и дизельные двигатели на 4,2 л мощностью в 180 и 125 лошадиных сил соответственно.
Надо отметить, что Nissan Patrol того поколения и сегодня можно встретить в Африке и на Ближнем Востоке, где внедорожники используются полицией и военными.
И на третьем месте Mitsubishi Pajero 2.
Когда вышел Mitsubishi Pajero второй генерации, он мог похвастаться инженерными в то время разработками. Например у него появилась трансмиссия Super Select 4WD с межосевым дифференциалом.
В линейке моторов можно выделить бензодвижок на 3 л и 150 лошадиных сил, а также дизельную силовую установку на 2,5 л и 105 л с. Mitsubishi Pajero второго выпуска выпускался в 1991-1999 гг.
Настоящие автолюбители со стажем до сих пор помнят этих трёх трудолюбивых «японцев». Надо отметить, что эти внедорожники были действительно надежными
ООО «Красноярсклесстрой»
Проверить наличие сведений о банкротстве организации в Едином федеральном ресурсе сведений о банкротстве (ЕФРСБ)
Проверить на сегодня
Информации об участии ООО «Красноярсклесстрой» в тендерах не найдено. Есть данные об участии организации в 2 завершенных арбитражных делах.
Ликвидация
Организация ликвидирована: 27 марта 2013 г.
Способ прекращения: Прекращение деятельности юридического лица в связи с исключением из ЕГРЮЛ на основании п.2 ст.21.1 Федерального закона от 08.08.2001 №129-ФЗ
Надёжность
Выявлено 16 фактов об организации:
Связи
Выявлена 1 действующая и 39 ликвидированных связанных организаций и индивидуальных предпринимателей
Финансы
Сведения о финансовых показателях организации отсутствуют.
Госзакупки
Сведения об участии ООО «Красноярсклесстрой» в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 44-ФЗ, 94-ФЗ и 223-ФЗ отсутствуют.
Проверки
Данных о проведении в отношении ООО «Красноярсклесстрой» плановых и внеплановых проверок нет.
Филиалы и представительства
Сведения о филиалах и представительствах ООО «Красноярсклесстрой» отсутствуют.
Последние изменения
Макрушина Лариса Владимировна : добавлены сведения об ИНН руководителя 133705007154
Добавлены сведения об ИНН учредителя Макрушина Лариса Владимировна : 133705007154
Выписка из ЕГРЮЛ на 08.05.2014. Более ранние сведения из ЕГРЮЛ отсутствуют. Дата создания организации: 05.05.2008.
Завершено рассмотрение судебного дела №А32-15232/2012 от 31.05.2012 в первой инстанции. Организация в роли ответчика, сумма исковых требований 2 254 244 416 руб.
Новое судебное дело №А32-15232/2012 от 31.05.2012 в роли ответчика, сумма исковых требований 2 254 244 416 руб.
Завершено рассмотрение судебного дела №А32-18168/2009 от 07.07.2009 в первой инстанции. Организация в роли ответчика, сумма исковых требований 192 737 840 руб.
Новое судебное дело №А32-18168/2009 от 07.07.2009 в роли ответчика, сумма исковых требований 192 737 840 руб.
Похожие организации
Похожие организации подбираются на основе совпадения основного вида деятельности и региона ведения бизнеса:
Учредители
Согласно данным ЕГРЮЛ учредителем ООО «Красноярсклесстрой» является 1 физическое лицо:
Судебные дела
В роли: Ответчика Истца
Есть данные о 2 спорах о договорных правоотношениях.
Долги
Информация об исполнительных производствах в отношении ООО «Красноярсклесстрой» не найдена.
Лицензии
Сведения о лицензиях у организации отсутствуют.
Краткая справка
Основным видом деятельности является «Оптовая торговля лесоматериалами», зарегистрировано 16 дополнительных видов деятельности. Организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КРАСНОЯРСКЛЕССТРОЙ» присвоены ИНН 2960095690, ОГРН 9313982431082.
Организация ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КРАСНОЯРСКЛЕССТРОЙ» ликвидирована 27 марта 2013 г. Причина: Прекращение деятельности юридического лица в связи с исключением из ЕГРЮЛ на основании п.2 ст.21.1 Федерального закона от 08.08.2001 №129-ФЗ.
Телефон, адрес электронной почты, адрес официального сайта и другие контактные данные ООО «Красноярсклесстрой» отсутствуют в ЕГРЮЛ и могут быть добавлены представителем организации.
ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО»
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПРИКАМЬЕ-АВТО»
Оценка надежности
Высокая оценка надежности
Признаки фирмы-однодневки не обнаружены
Реквизиты
Сведения о регистрации
Коды статистики
Контакты ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО»
Контакты неверны или неактуальны?
Если вы являетесь владельцем или руководителем ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.
Виды деятельности ОКВЭД-2
Финансовая отчетность
Финансовая (бухгалтерская) отчетность ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» согласно данным ФНС и Росстата за 2014–2020 годы
Руководитель
Учредители ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО»
Связи
Руководитель ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» также является руководителем или учредителем 1 другой организации
| 1. | ООО «ПЕРМЬ-БЛАГОУСТРОЙСТВО» 614083, Пермский край, г. Пермь, ул. Холмогорская, д. 23, кв. 10 Строительство жилых и нежилых зданий Руководитель и учредитель — Гришук Александр Сергеевич |
Учредители ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» также являются руководителями или учредителями 2 других организаций
| 1. | ООО «ФАВОРИТ-ПЕРМЬ» 614051, Пермский край, г. Пермь, ул. Уинская, д. 15А, кв. 67 Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями Руководитель и учредитель — Смирнов Сергей Александрович |
| 2. | ООО «ПЕРМЬ-БЛАГОУСТРОЙСТВО» 614083, Пермский край, г. Пермь, ул. Холмогорская, д. 23, кв. 10 Строительство жилых и нежилых зданий Руководитель и учредитель — Гришук Александр Сергеевич Учредитель — Кислицын Андрей Евгеньевич |
ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» не является управляющей организацией
ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» не является учредителем других организаций
Сообщения на Федресурсе
Нет сообщений о банкротстве
Компания ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» не опубликовала и не является участником ни одного сообщения на Федресурсе
Госзакупки
Согласно данным Федерального казначейства, ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» является участником системы государственных закупок
| Контракты | Общая сумма | |
|---|---|---|
| 94-ФЗ | — | — |
| 44-ФЗ | 3 | 924,8 тыс. руб. |
| 223-ФЗ | 1 | 253,5 тыс. руб. |
Проверки
ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ не содержит сведений о проверках в отношении компании «ПРИКАМЬЕ-АВТО»
Арбитражные дела
В арбитражных судах РФ было рассмотрено 1 судебное дело с участием ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО»
Исполнительные производства
Нет сведений об открытых в отношении ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» исполнительных производствах
Налоги и сборы
| Единый налог на вмененный доход для отдельных видов деятельности | 36 194 руб. |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 369 105 руб. |
| Налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения | 132 625 руб. |
| Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством | 4 644 руб. |
| Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования | 97 321 руб. |
| Итого | 639 889 руб. |
Задолженности по пеням и штрафам
| Единый налог на вмененный доход для отдельных видов деятельности | 24 руб. |
| Итого | 24 руб. |
История изменений
Согласно данным ЕГРЮЛ, компания ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» — или ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПРИКАМЬЕ-АВТО» — зарегистрирована 7 октября 2015 года по адресу 614025, Пермский край, г. Пермь, ул. Козьмы Минина, д. 12. Налоговый орган — межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №17 по Пермскому краю.
Реквизиты юридического лица — ОГРН 1155958098328, ИНН 5904321712, КПП 590401001. Регистрационный номер в ПФР — 069004101304, регистрационный номер в ФСС — 590097702559001. Организационно-правовой формой является «Общества с ограниченной ответственностью», а формой собственности — «Частная собственность». Уставный капитал составляет 10,5 тыс. руб.
Основным видом деятельности компании ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» является «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств». Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как «Деятельность по предоставлению прочих вспомогательных услуг для бизнеса, не включенная в другие группировки», «Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями, кроме деятельности агентов», «Техническое обслуживание и ремонт мотоциклов и мототранспортных средств», «Обработка отходов и лома черных металлов», «Деятельность агентов по оптовой торговле автомобильными деталями, узлами и принадлежностями» и других.
Генеральный директор — Гришук Александр Сергеевич. Учредители — Гришук Александр Сергеевич, Смирнов Сергей Александрович, Кислицын Андрей Евгеньевич.
На 7 декабря 2021 года юридическое лицо является действующим.
Конкуренты
Схожие по финансовым показателям компании, занимающиеся тем же бизнесом
| ООО «АВТОПРОФИ» г. Санкт-Петербург |
| ООО «ТАТЬЯНА» с. Вагай |
| ООО «СЕРВИС АВТО М» г. Москва |
| ООО «ПРИКАМЬЕ-АВТО» г. Пермь |
| ООО «ТРАНС-ДУ» г. Москва |
| ООО «ЛИПЕЦК-С» г. Липецк |
| ООО «ТРАКТОР СЕРВИС» г. Подольск |
Смотрите также
Прочие фирмы и организации
| ООО «А КАПИТАЛ» Покупка и продажа собственного недвижимого имущества г. Краснодар |
| ООО «Ю-ТИ-ДЖИ ПУЛКОВО» Деятельность вспомогательная прочая, связанная с воздушным транспортом г. Санкт-Петербург |
| ООО «РИТМИК» Разработка компьютерного программного обеспечения г. Уфа |
| ООО «ПНЕВМО-ТРАКСЕРВИС» Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями п. Лесное |
| ООО «АВК» Стирка и химическая чистка текстильных и меховых изделий г. Тюмень |
Подключив сервис «Мой бизнес» вы сможете добавить логотип и описание вашей компании, редактировать контактную информацию, отключить рекламу, загрузить фото и многое другое
Краткий отчет по компании в формате PDF успешно подготовлен
Соединение с официальным сайтом ФНС и подготовка ссылки на выписку из ЕГРЮЛ в формате PDF.