Приборные панели автомобилей завтрашнего дня
Как будет выглядеть салон будущих автомобилей.
С 9 по 12 января 2018 года откроет свои двери выставка электроники CES в Лас-Вегасе, где публике представят все самые важные разработки и новинки электронных технологий. Не обходят стороной выставку и автомобильные компании, которые традиционно в начале каждого года демонстрируют свои самые последние разработки в области электронных технологий. Давайте посмотрим, что же приготовили автопроизводители нам на этот раз.
В этом году большинство автопроизводителей сделали ставку на цифровые технологии внутри автомобилей. Благодаря многим инновационным цифровым разработкам мы можем видеть, как, возможно, в ближайшем будущем будут меняться автомобили не только снаружи, но и внутри.
Особенно внимание привлекают цифровые панели приборов, которые, судя по тенденциям, в скором времени изменят наше представление об автомобильном интерьере. Давайте узнаем, что предлагают нам в области цифровых технологий ведущие автомобильные компании.
Начнем мы с компании Mercedes, которая на выставке CES в Лас-Вегасе презентует новую информационно-развлекательную систему Mercedes-Benz User Experience (MBUX), которая впервые появится на новом поколении А-класса. Далее новая система будет интегрирована во все модели компании.
Continental также представит инновационную информационно-развлекательную систему искусственного интеллекта.
Компания Byton делает ставку на такие услуги, как Amazon Alexa, Google Home и Siri, которые в настоящий момент популярны во всем мире. По мнению разработчиков, комбинация автомобиля и компьютера – это будущее автопромышленности.
Швейцарская компания Rinspeed представит автономный автобус Snap. Magna покажет силовые агрегаты etelligentDriveTM и концептуальный автомобиль e1. Электрический концепт Magna e1 оснащен тремя двигателями (один на передней оси, другие два – на задней оси).
А теперь перейдем к обзору, который расскажет о будущем автомобильных технологий интерьеров и приборных панелей.
Компания Mercedes представит концептуальные автомобили EQA, Smart vision EQ fortwo, Mercedes-AMG Project ONE. Но более важная премьера – это, конечно, новый А-класс с новой информационно-развлекательной системой Mercedes-Benz User Experience (MBUX).
По словам представителя компании Mercedes, благодаря инновационным технологиям, основанным на искусственном интеллекте и интуитивно понятной операционной концепции, информационно-развлекательная система MBUX открывает новую эру в информационно-развлекательной и мобильной автомобильной связи.
Компания Continental как автомобиль может стать цифровым компаньоном водителю за счет искусственного интеллекта.
Так, искусственный интеллект запоминает и интерпретирует поведение пользователя с помощью алгоритмов «машинного глубокого обучения». В итоге разработанная Continental система может автоматически адаптировать приложения информационно-развлекательной системы под предпочтения водителя и пассажиров. Также новая система способна даже предугадывать будущие запросы водителя. Но самое интересное, что ей под силу поддерживать естественный разговор между компьютером и водителем.
Система Continental, например, может сообщить голосом водителю смысл предупреждений и сообщений, которые появляются на приборной панели. В зависимости от предупреждений и поведения водителя цифровой компаньон может также предложить схему дальнейших действий.
Новейшие разработки информационно-развлекательных систем компании Continental в будущем, возможно, изменят интерфейс всех подобных автомобильных систем. Например, на сегодняшний день компания реально предлагает одни из лучших решений в отрасли.
Обратите внимание на концепцию автомобильного интерьера будущего от компании Continental. Именно ее разработчики видят будущее автомобильного мира. Кстати, большая часть оборудования, которое представлено в этом футуристичном концепте салона автомобиля, в скором времени должна поступить в производство.
Кроме того компания Continental на выставке CES официально представит свое навигационное приложение для смартфонов и планшетов. В настоящий момент оно уже доступно для загрузки владельцам смартфонов.
Китайский бренд Byton подготовил к выставке свой первый электроавтомобиль. Кстати, за разработку этого электрокара отвечал Карстен Брайтфельд, бывший менеджер по развитию BMW i8.
Ожидается, что электрокар станет первым автомобилем, который полностью объединит компьютер и автомобиль. В компании Byton эту идею назвали Smart Intuitive Vehicle.
Автоновинка получила множество датчиков и камер, что позволяет включить режим автономности. Также автомобиль будет общаться с водителем интуитивно понятным языком.
Электроавтомобиль Byton будет оснащен 49-дюймовым дисплеем, который, по сути, заменяет всю центральную консоль и приборную панель. В том числе рулевое колесо также будет снабжено огромным экраном. Запас хода электрокара будет, по предварительным данным, составлять 500 км. Скорее всего, автомобиль станет пятиместным. Уже в 2019 году планируется, что первые автомобили появятся на улицах Китая. В 2020 году продажи начнутся в США.
Швейцарская компания Rinspeed, как мы уже сказали, привезет в Лас-Вегас автономный автобус, которому не нужен водитель.
Примечательно, что автобус имеет модульный кузов, который можно легко поменять на другую конфигурацию.
Honda представит на выставке CES концепции робототехники 3E Robotics. В рамках этой серии концепций японский бренд, например, продемонстрирует проект 3E-D18. Это проект автономного внедорожника с искусственным интеллектом.
Magna привезет на выставку концепт своего электрокара с тремя электрическими силовыми установками. Автомобиль получил кодовое обозначение «е1».
Каждый электромотор имеет мощность 140 киловатт. В итоге совокупная мощность электрокара составит 420 киловатт. Кстати, электронные электродвигатели объединены с одноступенчатой редукторной коробкой.
Bosch представит на суд публики новую цифровую панель для автомобилей. В качестве демонстрации новая приборка будет установлена на Cadillac Escalade.
Компания ZF ознакомит с новой концепцией рулевого колеса, которое поддерживает автономные функции управления автомобилем. Сенсорный ЖК-экран, встроенный в руль, не только реагирует на прикосновения, но и распознает жесты.
Что самое интересное, несмотря на то что в рулевом колесе от компании ZF установлен большой 7-дюймовый экран, разработчикам удалось внедрить в него традиционную подушку безопасности.
Глаз радуется. Топ-10 самых красивых приборок и медиасистем
В последние годы автоконцерны стремятся создать максимально современные интерьеры, внедряя в компьютерные система автомобилей искусственный интеллект и большие экраны с высоким разрешением. Цифровые приборные панели и медиасистемы давно заменили кнопочные интерфейсы. Настала эпоха сенсоров, датчиков взгляда и движения, голосовых помощников и умных навигационных систем, которые выводят изображение маршрута и дорожные знаки прямо на лобовое стекло. В обзоре Autonews.ru — 10 самых современных и стильных цифровых приборок за последние пару лет.
Mercedes-Benz S-Class 2021
Система MBUX в новом Mercedes S-Сlass — это настоящий прорыв. В вертикально ориентированный тачскрин по центру панели упрятаны все функции автомобиля, включая настройки климата. Физических кнопок в этой машине вообще всего две — кнопка зажигания двигателя и кнопка аварийной сигнализации. Все остальное вплоть до выбора режима движения сенсорное.
Ну, и конечно, всеми опциями можно управлять через голосовые команды. А прямо перед водителем расположен второй горизонтальный дисплей со всеми показателями приборов. Экран трехмерный и на него можно вывести любую важную информацию, а проекция на лобовом стекле дополнена виртуальной реальностью — помимо подсказок навигации водитель видит стрелки, указывающие в нужных поворот. В скором времени на рынок также выйдет новый электрический кроссовер Mercedes-Benz EQA, который получил еще более совершенную приборку, где три автономных сенсорных экрана сливаются в один большой тачскрин.
Главной фишкой интерьера электрокара i4 от компании BMW стал большой дисплей, объединивший в себе цифровую приборную панель и экран мультимедиа. В конструкции монитора использовали специальное стекло с неотражающей поверхностью для более четкого изображения. Мультимедийный комплекс имеет можно настраивать под свой вкус, а еще он понимает жесты. Машина была представлена весной 2020 года, однако ее серийное производство наладят только в третьем квартале 2021 года.
Cadillac Escalade 2021
Продвинутую медиасистему получил новый Cadillac Escalade. Внедорожник будет продаваться с изогнутым OLED-дисплеем диагональю более 38 дюймов. Плотность пикселей нового дисплея в два раза превышает показатель телевизоров с разрешением 4K. Большой изогнутый дисплей состоит из трех больших экранов. Один отображает основные функции внедорожника, а второй играет роль цифровой приборной панель, при этом отображаемую информацию можно настроить вплоть до мелочей. И, наконец, третий, самый большой дисплей, управляет мультимедийной системой автомобиля.
Легендарный Hummer переделали под стать современным трендам — теперь это электрический внедорожник с тремя моторами и автопилотом. В салоне — цифровая приборная панель, 13,4-дюймовый дисплей мультимедийной системы, а также целых 18 камер кругового обзора, изображение с которых выводится на центральный большой квадратный экран. А прямо перед водителем установлен еще один экран прямоугольной формы, который проецирует все показания приборов. Дизайн медиасистемы и прямые углы двух больших дисплеев сделаны в брутальной стилистике знаменитого внедорожника, но скрывают в себе все последние технические разработки компании GM.
Электробус КАМАЗ 6282
Электробус второго поколения уже курсирует по столичному региону. По всему салону автобуса расположили порты USВ, позволяющие пассажирам заряжать свои гаджеты. Технические обновления добрались и до приборки водителя. Среди штатного бортового оборудования появились видеокамеры, выводящие изображение из салона и системы навигации. От пассажирского салона кабину водителя отделяет сплошная перегородка. В водительском отсеке установлена инновационная приборная панель в виде многофункционального дисплея — на панели указывается текущий уровень зарядки и запас хода, а также скорость электробуса.
Электрический кроссовер Cadillac Liriq был впервые представлен полгода назад. Компания GM также анонсировала его выход на международной выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе в январе этого года.Машина получила экран с самой высокой в автоиндустрии плотностью пикселей, который способен передавать свыше миллиарда оттенков. Большая мультимедиасистема растянулась 33-мя дюймами по всей передней панели салона автомобиля. Кроме того, электрокар получил проекционный дисплей с двумя виртуальными панелями: на одном указывается скорость и направление движения, а на втором — подсказки навигации.
Прошлой осенью на российском рынке дебютировал корейский седан Kia K5, который пришел на смену популярной модели Optima. Медиасистема автомобилю досталась новая: два больших экрана, который настолько искусно посажены рядом, что при беглом взгляде можно подумать, что они объединены в один. Однако это не так: дисплей водителя слегка утоплен вглубь и способен переключать классическую картинку показателей приборов на абстрактные изображения вплоть до природных пейзажей. Основной центральный дисплей выводит все главные опции автомобиля, кроме управления климат-контролем, который в этой машине сенсорный и располагается чуть ниже экрана.
Топовая комплектация восьмого поколения Volkswagen Golf получила все цифровые блага в виде множества сенсоров, экранов и глянцевых тактильных элементов. Нажать в машине можно разве что на кнопки стеклоподъемников или клавиши на руле — все остальное управляется через сенсоры и центральный дисплей. Меню медиасистемы организовано по принципу смартфона. Кроме того, в Golf зашит помощник Alexa от компании Google. Машиной также можно управлять со смартфона, а еще она знает протокол обмена аварийной и дорожной информацией Car2x.
Невозможно вести разговор о технологичных и стильных медиасистемах без упоминания космического каплевидного салона гиперкара McLaren Speedtail. В этом автомобиле водитель находится в центре, а пара пассажирских сидений расположены слева и справа от водительского кресла. Вокруг трехспицевого руля установлены экраны, а кнопки управления опциями, клавиши стеклоподъемников и динамическими режимами находятся на потолочной консоли. На центральном третьем дисплее перед водителем мелькают большие цифры скорости и основные показатели приборов.
Наиболее простой из нашего списка, но не менее технологичный интерьер передней панели достался седану Genesis G70. Автомобиль может похвастаться новой мультимедийной системой с функцией беспроводного обновления, режимом Valet-parking и CarPlay в высоком разрешении. Центральный планшет расположился над воздуховодами и крутилками климатической системы. В него вшиты все основные опции, управлять которыми необходимо через сенсоры. Водительская приборка перед рулем цифровая, но без каких-либо особых опций — она демонстрирует основные показания приборов с возможностью изменения цвета.