Как выбрать автосканер для считывания ошибок OBD 2
Владельцы авто будут совершенны правы, если скажут, что диагностика и обслуживание транспортного средства– это довольно сложный и длительный процесс. Сегодня решать вопросы диагностики помогает. сам автомобиль. А если быть точным, встроенная система самодиагностики. Она выявляется неисправность, формирует код ошибки и записывает его в память. Позже этот код можно считать и расшифровать. Такая процедура под силу даже простому автолюбителю. Не всегда нужно обращаться на СТО за диагностикой – достаточно считать код ошибки при помощи специализированного сканера, осмотреть проблемные узлы автомобиля и решить, как устранить неисправность. Возможно, устранить ее тоже получится самостоятельно. В цикле материалов, посвященных кодам ошибок, Avto.pro разберется в стандартах диагностических систем, кодах ошибок и неисправностях отдельных элементов авто.
Подробнее о функции самодиагностики блоков управления
Электронный блок управления, которым оснащают все современные автомобили, не только получает и анализирует сигналы от различных бортовых систем, но и фиксирует неисправности. Работает это так: блок управления получает сигналы от множества датчиков, сравнивает их с табличными значениями и, в случае несоответствия, фиксирует ошибку, кодирует ее и записывает. Общепринятым протоколом кодирования сегодня является OBD-2 – его считают стандартом мировой автопромышленности. Однако коды ошибок в одной модели транспортного средства могут отличаться от таковых у другой модели. В чем причина? Дело в том, что коды OBD-2 делятся на две подгруппы:
— Базовые / основные коды OBD-2 (англ.: generic OBD-II codes);
— Расширенные / дополненные коды OBD-2 (англ.: extended OBD-II codes).
К первой подгруппе относят коды, которые будут одинаковыми у всех автомобилей, которые работает по протоколу OBD. В подавляющем большинстве случаев такие коды такие коды «выдают» даже не автомобили одной марки и разных моделей, а автомобили разных марок и разных моделей. Несколько интереснее дополненные коды OBD-2 (вторая подгруппа). Они имеют детальную классификацию и содержат более подробную информацию о возникшей неисправности. Так как бортовые электросистемы автомобилей разных моделей и марок не идентичны, таких кодов может быть много – практически все автоконцерны имеют свой индивидуальный набор кодов. Но и такие коды формируется по единому принципу. На картинке ниже можно видеть как именно:
Сразу отметим, что считывание ошибок и их устранение – это лишь часть диагностики. Основная работа все равно ляжет на плечи опытного специалиста или автолюбителя, который решил заняться диагностикой и ремонтном самостоятельно – одной лишь расшифровки не хватит. Сама диагностика бывает:
1. Механической;
2. Компьютерной.
Первичная механическая диагностика обязывает автолюбителя убедиться в том, что системы и основные узлы автомобиля в норме. Нужно проверить проводку, предохранители, механические узлы, уплотнители и все остальное. Уже после можно заняться компьютерной диагностикой. Но еще раз напоминаем: считывание кодов ошибки является лишь частью большой работы. Ошибка говорит о том, что конкретному элементы бортовой электросистемы и смежному с ним узлам нужно уделить пристальное внимание. К примеру, код ошибки датчика не всегда значит, что его нужно менять по причине поломки — может наблюдаться проблема в проводке, разъемах и т.п.
Классификация сканеров и особенности их применения
Для определения кодов ошибок вам понадобится специальный сканер. Часто его называют просто автосканером. В продаже можно найти как бюджетные модели, так и довольно дорогие. Цена формируется исходя из функционала такого устройства и некоторых дополнительных элементов. Вот что может делать сканер и какие доп. функции иметь:
— Определение кодов ошибок при диагностике;
— Перекодировка блока управления;
— Адаптация блока управления;
— Подключение и работа с планшетом, компьютером, эндоскопом, осциллографом и т.д.
В приличном техцентре имеется несколько профессиональных сканеров. К примеру, они поддерживают работу с ADAS-системами – бюджетные устройства нельзя подключить даже к осциллографу. Отдельные модели и вовсе являются полноценными диагностическими инструментами со встроенным планшетом, продвинутой базой данных, приборами связи (Wi-Fi, Bluetooth) и еще многим другим. Рядовой автолюбитель может обойтись и более простым сканером с возможностью подключения по RS232 и USB. Существуют такие типы сканеров:
— Автономные. Те самые профессиональные диагностические инструменты. Могут сопрягаться с другими устройствами, но это не обязательная функция. Основные минусы: высокая стоимость, сложность в обновлении программного обеспечения;
— Сканеры-адаптеры (адаптеры-спецификаторы, сканеры). Устройства, требующие дополнительных гаджетов для полноценной работы. Имеют ограниченный функционал, который дополняется сторонними гаджетами.
Также сканеры подразделяются на дилерские, марочные и мультимарочные. Рядовому автолюбители лучше всего брать марочный или мультимарочный автосканер – они имеют демократичный ценник, а последние еще и отличаются универсальностью. Вот что нужно сделать для работы с такими устройствоми, имея под рукой ноутбук:
— Подключить сканер к DLC разъему;
— Загрузить на ноутбук специализированный софт. Отлично подойдет ScanMaster;
— Опционально, установить специальный драйвер. Если Bluetooth-модуля в ноутбуке нет, купить и вставить в — USB-разъем специальный беспроводной модуль;
— Перейти в панель управления и включить Bluetooth из раздела «Устройства Bluetooth» (может потребовать установки еще одного драйвера);
— Поставить галочку в панели «Добавить устройство»;
— Ждать сопряжения сканера с ноутбуком;
— Продолжить работу уже на ноутбуке – вам придется разбираться с интерфейсом выбранной диагностической программы. Не беспокойтесь, с получением кодов справится даже неопытный юзер.
Внимание: не пользуйтесь дополнительными функциями программы, если в них нет нужды.
Алгоритм работы со сканером будет зависеть от модели. Выше мы упомянули DLC разъем (англ.: Data Link Connector). Их всего два: DLC 1, DLC 2. Первый разъем находится под капотом. Как правило, в левой части подкапотного пространства. Рядом с ним можно видеть надпись «Diagnostic». Именно к этому разъему и нужно подключить сканер. Второй разъем выходит прямо в салон транспортного средства. Все современные автомобили имеют разъем DLC 2 – к нему проще всего подключать сканер. Если вы не хотите пользоваться ноутбуком для выявления ошибок, его может заменить практически любое Android или iOS устройство. Предпочтительный диагностический софт: Torque, OBD Car Doctor, FourStroke.
Перед покупкой сканера-адаптера подумайте о том, как он будет использоваться. Если только для считывания ошибок, то подойдет самая простая мультимарочная модель или недорогая марочная для вашей марки авто. Не стоит отдавать предпочтение полупрофессиональным узкоспециализированным моделям. Дело в том, что устройство не будет покрывать значительную часть моделей автотранспорта и, соответственно, не будет поддерживать работу со многими блоками от Delphi, Bosch, Siemens/VDO, Denso и других фирм. Вот самые универсальные и при этом относительно недорогие модели:
— LAUNCH Creader V;
— AUTEL Autolink AL52;
— Nonda ZUS Smart Vehicle Health Monitor ZUHMBKBTV;
— Autocom CDP (Delphi DS150E);
— Emitron Vgate iCar (с чипсетом ELM327).
Если ваш бюджет серьезно ограничен, можно взять миниатюрный адаптер ELM327. Это скорее не модель адаптера, а марка. Устройство выпускают множество фирм, в т.ч. и сомнительные китайские производители. В зависимости от условной подмодели устройство может иметь не самую качественную связь, не поддерживать работу со многими планшетами и смартфонами, а также иметь крайне ограниченный функционал. К несчастью, на рынке устройств для диагностики есть множество подделок под ELM327 с урезанным функционалом. При выборе сканера имеет смысл руководствоваться ценой:
Несмотря на пространное описание «марки» ELM327, мы рекомендуем начинать знакомство с автосканерами именно с нее. Но помните о том, что такой сканер не сможет подключиться ко многим модулям авто. Умелый автолюбитель с помощью ELM327 сможет «прикинуть», какие узлы транспортного средства нуждаются в осмотре и, потенциально, замене. Более серьезная диагностика все равно потребует использования более сложных и дорогостоящих устройств.
Считывание и расшифровка кодов ошибок электронного блока управления позволяет сильно упростить поиск неисправных узлов автомобиля. Для получения кодов автолюбителю достаточно иметь сканер-адаптер или профессиональное диагностическое устройство, а также ноутбук, планшет или смартфон. В силу того, что большая часть кодов ошибок стандартизирована, с их расшифровкой не будет проблем. Но если они возникнут, достаточно будет обратиться к специализированным материалам или тематическим форумам. А также изучить наш следующий материал – в нем мы рассматриваем наиболее частые ошибки ЭБУ, неисправности, которые за ними кроются, а также методы устранения неисправностей.
7 лучших автосканеров
От любительских считывателей ошибок до профессионального инструмента: выбираем лучший сканер для диагностики автомобилей.
С некорректным поведением автомобиля, наверно, доводилось сталкиваться любому автовладельцу. Даже если контрольные лампы неисправностей на приборной панели не горят, машина может испортить жизнь владельцу плохим запуском, плавающими оборотами холостого хода или перерасходом топлива. Но если раньше хозяин, упомянув чью-то мать, привычно лез под капот регулировать карбюратор, то на современных автомобилях все несколько сложнее. Для обнаружения неисправностей требуется хороший диагностический сканер.
Самым главным в любом сканере является поставляемое с ним программное обеспечение, определяющее его функционал. По этому признаку можно разделить все приборы на рынке на три категории: дешевые «читалки», позволяющие считать и сбросить ошибки в памяти ЭБУ, мультимарочные сканеры, предназначенные для работы с большинством автомобилей (но, как правило, с одними – лучше, с другими – хуже) и мономарочные (дилерские) сканеры, имеющие полный набор необходимых функций для работы с конкретной маркой автомобилей. О лучших сканерах для диагностики автомобилей — подробнее в нашем рейтинге.
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Лучшие недорогие любительские автосканеры | 1 | ELM327 | 8.0 / 10 | 1 200 |
| Лучшие профессиональные мультимарочные диагностические сканеры | 1 | Autel MaxiSYS 908S Pro | 9.8 / 10 | 212 700 |
| 2 | Delphi DS 150 CARS | 9.4 / 10 | 236 900 | |
| 3 | FCAR F7S-G | 9.3 / 10 | 192 700 | |
| 4 | Сканматик 2 | 9.2 / 10 | 17 300 | |
| 5 | Autocom CDP Pro | 9.0 / 10 | 10 000 | |
| 6 | Launch X431 Pro | 8.0 / 10 | 63 000 |
Лучшие недорогие любительские автосканеры
ELM327
Строго говоря, название ELM327, используемое многочисленными китайскими производителями для своих дешевых диагностических приборов, является неправомерным – это обозначение принадлежит конкретной американской компании, впервые разработавшей интерфейс для преобразования различных автомобильных протоколов связи в набор стандартных команд последовательного порта, распространенные на рынке устройства – это его нелицензионные копии.
В зависимости от аппаратной реализации китайский интерфейс может иметь как USB-подключение (в системе такой прибор распознается как виртуальный COM-порт), так и беспроводной интерфейс Bluetooth. В последнее время стали распространены устройства с WiFi-модулем, но, несмотря на активную рекламу, обещающую высокую скорость передачи данных, в реальности они менее функциональны6 большинство программ рассчитаны именно на виртуальные COM-порты, реализуемые через USB или Bluetooth.
Популярность китайским клонам автосканера ELM327 обеспечивает не только низкая цена, но и распространенность бесплатных, дешевых или взломанных программ для различных платформ: владельцы смартфонов обычно используют Torque, для владельцев отечественных автомобилей есть регулярно обновляемая программа OpenDiag (один из немногих случаев, когда ELM327 действительно можно использовать для серьезной диагностики).
Лучшие профессиональные мультимарочные диагностические сканеры
Autel MaxiSYS 908S Pro
Зато в распоряжении диагноста и полноценные возможности кодирования ЭБУ, причем и требующих работы в онлайне (доступ к онлайн-кодированию дается бесплатно на два года после покупки сканера у дилера, как и к базе обновлений ПО), и возможность работы с системами ADAS, и поддержка MaxiFlash (J2534). Предусмотрена возможность работы с дополнительными модулями осциллографа (без чего сканер трудно назвать профессиональным) и видеоэндоскопа (тоже полезная вещь, как ни крути). Особо отметим то, что производитель не брезгует совместной работой с российским сообществом автодиагностов, адекватно обрабатывая их замечания (в частности, по русификации). В результате мы получаем за вменяемые деньги весьма достойный прибор уровня не «ара-сервисов», а приличных техцентров.
Delphi DS 150 CARS
Естественно, сканер не является узкоспециализированным – его программная оболочка также поддерживает работу с блоками Siemens/VDO, Bosch, Denso. То есть покрытие европейского и азиатского рынка у сканера хорошее – около 80 процентов, всего в актуальной базе 61 марка автомобилей. Но это все-таки меньше, чем у многих конкурирующих автомобильных сканеров, так что «перекос» в сторону работы именно с контроллерами Delphi все еще ощутим.
FCAR F7S-G
Китайский мультимарочный сканер сделан по традиционной для этого сегмента рынка схеме – беспроводной адаптер плюс китайский же планшет неизвестного происхождения в ударозащитном кожухе. «Начинка» у этого планшета (вновь традиционно) довольно-таки тупа: двухъядерный процессор Freescale (1,2 ГГц), 2 Гб оперативной памяти. Оболочка в нем «ворочается» с трудом, но хотя бы пользоваться ей на 10,1-дюймовом экране достаточно удобно.
Однако же, есть у автосканера и свои плюсы. В первую очередь – вполне уверенная работа именно с китайским транспортом, чем тот же Launch похвастаться может не всегда. Автор в свое время высказал много хорошего в адрес разработчиков X431 Pro, которые вроде как и добавили в базу многие китайские марки (причем даже в России вовсе не известные), но при этом сканер в упор отказывался видеть элементарнейшие Brilliance и «Лифаны». Кроме того, после покупки сканера бесплатные обновления ПО предлагаются не на год, как обычно, а на два года.
В отличие от предыдущих поколений сканеров FCAR (работавших, кстати, на Windows CE, а не на Android 4.2), программная оболочка сканера получила наконец-то автоидентификацию систем автомобиля. Кроме того, в отличие от «лаунчевского» софта, есть и оффлайновая база сервисной документации – конечно, ей далеко до дилерских по конкретной марке или предоставляемой ведущими производителями мультимарочных сканеров, но и это уже что-то!
Поддержка российских, европейских, японских и далее по списку автомобилей у сканера достаточно приличная, оболочка у ПО сделана довольно-таки неплохо. Полезная ее особенность – автоматическая фиксация «стоп-кадра» в момент регистрации ошибки, которая заменяет доступ к контексту ошибок, предлагаемый дилерскими сканерами, а для систем, не рассчитанных на сохранение контекста вообще, такие «стоп-кадры» тем более очень даже полезны.
Сканматик 2
Российский прибор, подключаемый к компьютеру через Bluetooth или USB. Разрабатывался в первую очередь для работы с автомобилями отечественного производства, и с этой целью успешно используется многими профессиональными диагностами. Но и с большинством популярных иномарок он также может вполне корректно работать: в комплект программного обеспечения входят модули для работы с Kia, Mitsubishi, Chevrolet и так далее.
Программная оболочка Сканматик весьма функциональна – она может в реальном времени строить несколько графиков текущих данных, управлять CO-коррекцией на прошивках ВАЗ с отключенным лямбда-зондом, строить и отправлять на печать диагностические отчеты. Возможно использование прибора не только с ноутбуком, но и подключение его к планшету на Android или смартфону под управлением Windows Mobile с сохранением всего набора доступных в программной оболочке функций.
Autocom CDP Pro
В нашем рейтинге речь идет о нелицензионных копиях Autocom CDP Pro. Китайские клоны Autocom – это одни из самых дешевых продающихся мультимарочных сканеров, и при этом они весьма функциональны. Конечно, удобство программы – это заслуга шведских программистов, разработавших ее, а не взломавших ее китайцев. Как правило, взломанный клон работает без особого проигрыша в функциональности по сравнению с оригиналом, основная проблема – это обновления, без установки которых реальная диагностическая практика малоэффективна. Так как программа привязывается к серийному номеру прибора, владельцам китайских клонов приходится ждать, когда в Поднебесной взломают очередное обновление, подходящее к их прибору.
Launch X431 Pro
Благодаря достаточно низкой цене этот прибор стал достаточно распространен в небольших автосервисах, но от диагностов получил весьма специфические отзывы. Фактически X431 Pro – это обычный китайский планшет на Android, заключенный в ударозащитный внешний корпус с отсеком для небольшого беспроводного модуля, подключаемого к OBD- разъему автомобиля напрямую, к специфичным для каждой марки разъемам – через идущие в комплекте переходники.
Отсюда проистекают и все проблемы прибора: батарея откровенно дешевого планшета во время диагностики разряжается буквально на глазах, из-за чего главное достоинство X431 Pro – мобильность – ограничивается постоянным подключением к адаптеру зарядки. Китайский производитель регулярно выпускает обновления, но, вместо того, чтобы довести «до ума» программы для распространенных моделей, выпускает обновления для Bugatti и Maserati, для диагностики которых данный прибор вряд ли кто использует. При этом обновления быстро заполняют встроенную память планшета, и ее приходится чистить вручную из-под рута, удаляя заодно абсолютно бесполезные на диагностическом сканере стандартные программы Android. Окончательный штрих к специфике мышления китайских конструкторов – это то, что в планшете не только есть телескопическая антенна для приема радио, но и во внешнем корпусе для нее проделан паз (!). Зачем это нужно диагностическому прибору – понять трудно.
Любой электронный блок автомобиля подключен к диагностической шине – цифровой линии, позволяющей бортовой электронике взаимодействовать с диагностическим оборудованием. Здесь кроется первая проблема: хотя теоретически существует единый стандарт OBD-II, стандартизирующий метод связи с ЭБУ и тип разъема, распространяется он только на системы впрыска. «Достучаться» до блоков ABS, SRS и так далее через протокол OBD- II нельзя.Но и в системах впрыска зачастую применяются специфичные для конкретной фирмы коды ошибок и кодировка данных состояния: при диагностике абсолютно исправного автомобиля не подходящей для его ЭБУ программой можно увидеть данные, несовместимые с реальностью.
Какие задачи выполняет диагностический сканер? Их гораздо больше, чем принято думать.
В рейтинге лучших мы постарались учесть как доступные простые автосканеры, обычно покупаемые автовладельцами для собственного использования, так и профессиональное оборудование. Единственное исключение – это дилерские сканеры, предназначенные для конкретных марок автомобилей: цена таких комплексов составляет несколько сотен тысяч рублей, а в широкой продаже дилерского оборудования нет – можно найти только дешевые китайские клоны.
Самое же главное в диагностике автомобиля – не «навороченность» прибора, а профессионализм человека, его использующего. Поэтому, покупая диагностический сканер в личное пользование, стоит задуматься – не станет ли это лишней тратой денег, и не лучше ли обратиться к настоящему диагносту?
ТОП-10 лучших автосканеров для диагностики авто
Ремонт современного автотранспорта представляет собой довольно хлопотное дело, которое наверняка потребует серьезных финансовых вливаний. Поэтому многие автомобилисты предпочитают различные мелкие работы наподобие замены реле, датчиков, лампочек, свечей зажигания и так далее выполнять самостоятельно. Чтобы своевременно выявить возникшую проблему, были разработаны специальные устройства, получившие название автосканеры. Это конструкция представляет собой блок со специальным разъемом, через который она подключается к бортовому компьютеру транспортного средства. В сканере установлено специальное программное обеспечение, при помощи которого удается расшифровать коды ошибок и диагностировать неисправность.
В специализированных магазинах представлен огромный выбор подобных изделий, начиная от наиболее простых, стоимостью несколько сотен рублей до профессиональных универсальных моделей, подходящих к большинству марок автомобилей. Растеряться при наличии подобного многообразия довольно легко. Чтобы помочь вам определиться с выбором мы решили написать обзор лучших автосканеров в 2021 году. Вот только перед тем, как приступить к непосредственному анализу характеристик конкретных моделей, давайте сначала рассмотрим, какими бывают автосканеры и чем они могут отличаться друг от друга.
На что обращают внимание при выборе автосканера?
Как говорят профессионалы в области ремонта транспортных средств, все подобные изделия можно разделить на две большие группы – аппаратные сканеры и сканеры-адаптеры. Первый тип является вполне самодостаточным изделием, который подключается к бортовому компьютеру и считывает все данные самостоятельно. Наиболее современные модели оснащены разъемом для подключения к персональному компьютеру. Подобными изделиями предпочитают пользоваться профессионалы. Однако стоит учитывать, что периодически программное обеспечение данного оборудования придется обновлять, причем делается это исключительно в авторизованных сервисных центрах.
Адаптеры потребуют для полноценной работы довольно современный смартфон или же ноутбук. Такие конструкции пользуются большой популярностью у рядовых автомобилистов, так как пользоваться ими достаточно просто. В плане функциональности также существует определенная градация – дилерские, марочные и мультимарочные. Первые оборудованы специальным программным обеспечением, которое подойдет только для одной марки и модели машины, стоят они очень дорого. Марочные автосканеры тоже являются профессиональным оборудованием, стоят они подешевле и обладают меньшим функционалом. Заложенные в подобные изделия программы рассчитаны только на определенные марки машин. Наиболее распространенными на сегодняшний день являются мультимарочные сканеры, которые подходят для большинства автомобилей.
При выборе данного оборудования следует помнить, что его стоимость прямо пропорциональна качеству программного обеспечения. Подведем некоторые промежуточные итоги. Итак, при покупке авто сканера следует обязательно обращать внимание на заложенную в нем программу. Чем шире ПО, тем более широкий круг задач сможет выполнять устройство. Желательно отдавать предпочтение универсальному изделию, так как вполне возможно, что вы захотите поменять свой автомобиль. Если вы покупаете сканер для частного применения, то лучше всего выбирать модель с наиболее простым управлением. Если конструкция будет подключаться к смартфону или ноутбуку при помощи провода или же за счет беспроводного интерфейса, то это будет дополнительным плюсом.
Разрабатывая данный рейтинг лучших автосканеров, мы учитывали все указанные выше моменты, однако обращали внимание и на отзывы пользователей и профессионалов. Немаловажным критерием отбора стало соотношение цены и качества конструкции, наиболее дорогостоящее оборудование в наш рейтинг не вошло. Теперь самое время обратиться к анализу конкретных моделей.
Недорогая ценовая категория
3. Orion ELM 327 Wi-Fi Micro
Еще одна конструкция, разработанная на основе микроконтроллера ELM327, процедура диагностики осуществляется с применением портативного электронного девайса – сканер можно подключать к ноутбуку, планшету или смартфона. С помощью этого оборудования можно вычислять и стирать коды большинства ошибок. Подключение производится либо при помощи беспроводных модулей, либо за счет кабеля USB, идущего в комплекте с изделием. Сканером пользуются не только для ремонта, но и в целях профилактики и своевременного обнаружения ошибок. Сброс найденной ошибки производится в течение всего лишь нескольких секунд. После ее устранения лампочка Check Engine погаснет. Габаритные размеры изделия невелики, все работы производятся в режиме реального времени.
Все ошибки программное обеспечение выявить не в состоянии, однако большинство наиболее типичных неисправностей обнаружить сумеет. Подключать сканер к компьютеру автомобиля можно даже во время движения. Он будет отображать данные, касательно скорости в момент времени, расстояние, которое автомобиль успел проехать, количество оборотов мотора, средний расход горючего и прочие полезные данные. Устройство стоит недорого, пользоваться им весьма удобно.
2. Launch CReader V+
Основным отличительным моментом данного оборудования является наличие достаточно яркого жидкокристаллического экрана, этот сканер не нуждается в подключении к мобильному устройству или ноутбуку. Наряду с традиционным стандартом OBDII в аппарат был дополнительно встроен еще один протокол шины данных CAN, который делает функционал модели более широким. Бортовой компьютер автомобиля сканируется надежно и быстро, однако каких-либо изысков не предусмотрено. Все ключевые показатели выводятся на экран либо в виде текстовой информации, либо в качестве наглядных и понятных графиков. Они обычно представляют собой зависимость одной величины от другой, например, можно отслеживать какое количество топлива расходуется при определенных оборотах двигателя транспортного средства.
Как следует из отзывов пользователей, этот прибор является полностью автономным, диагностирует все основные моменты достаточно качественно, причем стоимость изделия вполне приемлемая. Экран не слишком большой, однако на нем все довольно хорошо видно. Корпус устройства пластиковый, есть шесть механических кнопок, которые нажимаются с характерным щелчком. Пластик корпуса имеет матовое покрытие, на нем не будут заметны отпечатки пальцев и разного рода загрязнения.
1. Delphi DS150E
Вне зависимости от используемого ПО данное оборудование может функционировать в режиме Generic OBD либо eOBD. Устройство отличается превосходной универсальностью – оно совместимо с любыми марками и моделями машин, производит сканирование всех доступных блоков и выдает информацию относительно имеющихся ошибок в бортовом компьютере или некорректной работе датчиков. Устройство отличается приличными габаритными размерами – это наиболее крупная модель среди уже рассмотренных. Вместе с прибором поставляется диск с программным обеспечением, кабель USB. Конструкция оснащена специальным разъемом для установки карты памяти microSD, куда будут записываться данные во время движения транспортного средства. В разъеме имеется встроенный долговечный аккумулятор, от которого будет питаться яркий светодиод, светящийся холодным белым светом, который в значительной степени облегчает поиск диагностического разъема. Вообще, как утверждают пользователи, такое оборудование является лучшим среди бюджетных моделей. Вся проверка производится в режиме реального времени, при необходимости можно произвести тестирование всех имеющихся в автомобиле систем.
Контроль за состоянием автомобиля производится в строгом соответствии с европейскими протоколами качества. Устройство считывает, расшифровывает и опциально удаляет ошибки. Сканер сообщит пользователю, является ли выявленная ошибка реальной неисправностью или же возникла вследствие возникшего сбоя в работе бортового компьютера автомобиля, отдельно есть функция просмотра реального пробега транспортного средства, поэтому никакой сброс счетчиков не поможет скрыть количество километров, которое действительно проехала машина. Стоит отметить, что после выполнения некоторых ремонтных работ или же профилактического обслуживания автомобиля возникает сбой нулевых настроек. Этот аппарат позволяет вернуть их в первоначальное состояние.
Средняя ценовая категория
3. AUTEL AUTOLINK AL529, OBD II
Достаточно мощный диагностический инструмент, при помощи которого можно очень быстро проверить, в каком состоянии находятся основные системы автомобиля. При производстве данного изделия в него была заложена новейшая уникальная технология One-Click I/M Readiness Key, которая превращает эту задачу в простую и весьма удобную. Все сведения относительно машины выводятся на приличных размеров жидкокристаллический дисплей. В конструкции предусмотрен динамик, который сообщит о том, что аппарат готов к работе. Предусмотрена функция DTC, с ее помощью появляется возможность работать не только с общими, но и с большинством заводских протоколов. Эта продукция является мультимарочной. Она позволяет считывать коды OBD II. Код производителя определяется за счет системы AutoVIN. Расширенные коды Powertrain считываются у машин марок Ford, GM, Chrysler. При помощи данного оборудования можно работать с автомобилями, выпущенными в США, странах Европы и Азии, начиная с 1996 года.
Все потоки данных считываются в режиме реального времени, задержка в отображении минимальная. При необходимости информация будет отображаться в графическом формате. Изделие будет подсказывать в плане методики устранения неисправностей, что будет весьма полезно для начинающего мастера по ремонту автомобилей. Устройство является мультиязычным, однако поддержки русского языка здесь не предусмотрено. Все базы данных и прочие важные моменты отображаются в режиме реального времени. Всю полученную информацию можно вывести на экран компьютера и при необходимости распечатать.
2. Delphi TCS CDP+USB+Bluetooth
Еще одна мультимарочная продукция, отличается превосходным соотношением цены и качества в своей ценовой категории. Программное обеспечение загружено на планшет – пользователю достаточно лишь включить изделие и приступить к работе. Функционал оборудования рассчитан как на легковые, так и на грузовые транспортные средства – поддерживает 12 и 24 В. В ПО изделия находится широкая база данных, позволяющая произвести всестороннюю диагностику автомобиля. Гарантия на изделие составляет 6 месяцев. Когда выходят новые версии софта, пользователь может скачать их абсолютно бесплатно, есть возможность удаленной настройки данного прибора. При этом программное обеспечение полностью русифицировано, во время проведения диагностики состояния машины пользователю доступны подсказки. Интерфейс интуитивно понятный, разобраться в работе изделия сможет даже начинающий мастер. Подключать сканер к компьютеру можно через порт USB или по каналу Bluetooth. Изделие может работать абсолютно со всеми протоколами.
Диагностика осуществляется в режиме реального времени, что стало возможным благодаря новейшей технологии Delphi ISI. Все электронные системы машины проверяются за счет системы CDP ISS. Устройство подходит для работы с автомобилями, начиная с 1988 года выпуска, в общей сложности его используют для 47 марок. Все коды ошибок сохраняются. При необходимости данные относительно состояния автомобиля можно скопировать на персональный компьютер и распечатать.
1. VAS 6154 Wi-Fi ODIS 4.3.3
Это продукция последнего поколения, оборудование оснащено качественным и мощным модулем Wi-Fi, поэтому связь изделия со смартфоном или иным цифровым устройством получается скоростной и стабильной. Информация, полученная о состоянии транспортного средства, обрабатывается считанные миллисекунды, поэтому можно сказать, что она отображается в режиме реального времени. Сканер способен поддерживать программное обеспечение ODIS и ODIS Engenering, может работать с новейшими протоколами DoIP и многими другими. Программное обеспечение русифицировано, способно функционировать с последними версиями операционной системы Windows.
Владельцы такого прибора положительно отзываются о качестве его работы. Модель анализирует состояние всех датчиков и различных составных устройств, расположенных в транспортном средстве – кондиционере, световом обеспечении, системы обогрева и так далее. При необходимости с помощью данного сканера можно с легкостью сбросить межсервисные интервалы, удалить коды ошибок, произвести перепрограммирование различных блоков, выполнить адаптацию новых устройств. Срок гарантийного обслуживания довольно продолжительный – целых 5 лет.
Лучшие профессиональные модели
3. Autocom CDP Pro
Недорогой прибор профессионального характера, принадлежащий к новейшему поколению автомобильных сканеров. Он способен работать с любым программным обеспечением на легковых или грузовых автомобилях. Информацию он может передавать на персональный компьютер или планшет, причем мощность Bluetooth модуля довольно значительная – радиус зоны покрытия составляет 40 метров. Как и все, вошедшие в этот обзор модели, он поддерживает работу с протоколами OBDII. Помимо стандартной диагностики, пользователь получает большое количество дополнительной информации по поводу того, как лучше произвести ту или иную операцию. Все полностью русифицировано, причем достаточно качественно. О надежности устройства говорит пожизненная гарантия, которую на него дает производитель. Идентификация автомобиля и систем, которые он поддерживает, происходит довольно быстро. Обновление программного обеспечения происходит регулярно и абсолютно бесплатно в течение первого года использования, затем за поддержку придется заплатить.
Соответствующее приложение устанавливается на персональный компьютер достаточно быстро. Есть встроенная инструкция (тоже на русском языке), которая подробно рассказывает обо всех специальных функциях. Сохранять полученные данные можно и в графическом, и в текстовом режиме. Изделие прекрасно подойдет и для начинающих, и для опытных мастеров. Оно выполняет те же функции, что и более дорогая продукция.
2. Автосканер ScanTronic R-Box
Специальный программно-аппаратный прибор мультимарочного типа. Изначально разрабатывался компанией-изготовителем для работы с автомобилями американского, азиатского, европейского и отечественного производства. Программное обеспечение устанавливается на ноутбук или обыкновенный компьютер, подключается к ним либо через модуль Bluetooth или же по кабелю microSD. Согласно аппаратному устройству прибор обеспечен надежным и стабильным подключением к автомобилю, которое производится при помощи специального мультиплексора R-Box. Обновляется прямо во время работы, поэтому на данный процесс отвлекаться не придется. Единственное, что потребуется – подключение устройства к компьютеру, оснащенному выходом в сеть интернет. Как полноценный сканер, обладающий характеристиками дилерской продукции, это оборудование рассматривать нельзя, однако он по своим эксплуатационным качествам он довольно близок к ним. Модель обеспечивается полным доступом к базам данных диагностики автомобиля. Управлять прибором довольно просто.
Продолжительность срока гарантийного обслуживания составляет 5 лет, что уже свидетельствует о высокой надежности модели. В своих отзывах пользователи говорят о достаточно удобном интерфейсе конструкции, зачастую упоминается, что изделие считывает все показатели с достаточно высокой скоростью. Данные отличаются точностью – многие владельцы специально сравнивали их с показателями более дорогой продукции.
1. BOSCH KTS 340
Обладает наиболее широкой функциональностью и компактными габаритными размерами. Форм-фактор представляет собой вариант мобильного планшетного компьютера, оснащенного сенсорным дисплеем с приличной диагональю, что позволяет получать все необходимые данные непосредственно возле автомобиля, а не нести к нему ноутбук и не бегать к стационарному ПК. Результаты диагностики отображаются как в графическом, так и в цифровом виде. Само собой, можно определять диагностические коды ошибок и неисправностей, удалять их в случае необходимости. При помощи данного прибора удается тестировать практически все исполнительные механизмы, проводить диагностику таких систем, как ABS, EPS. Когда же речь заходит о значительных поломках, от аппарата можно получить все необходимые инструкции, связанные с выполнением ремонтных работ. При этом удобно получать эти данные непосредственно возле транспортного средства и воочию видеть, какие именно элементы требуется заменить.
Наиболее тщательно в этом устройстве, и это вполне естественно, проработана методика диагностических работ дизельных систем, выпущенных компанией Bosch, причем они встречаются достаточно часто – не только на автомобилях иностранного производства, но и в отечественных машинах марок КАМАЗ, Газ, ЗИЛ и некоторых других.
В заключении полезное видео
Ну вот и завершается обзор лучших автосканеров года. Мы постарались собрать наибольшее количество информации по каждой модели, надеемся, вам ее будет достаточно для того, чтобы можно было подобрать оптимальный прибор. Если же у вас возникли некоторые вопросы, вы можете задать их нам в комментариях к нашей статье, мы оперативно развеем все ваши сомнения. Если же у вас опыт использования такого оборудования – поделитесь с нами и нашими читателями.