МотоФорум.RU/Форум
Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#1 Сообщение Бугагашка » Чт май 14, 2015 12:50
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#2 Сообщение vt31 » Чт май 14, 2015 12:52
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#3 Сообщение Бугагашка » Чт май 14, 2015 12:53
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#4 Сообщение шефер » Чт май 14, 2015 12:54
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#5 Сообщение TBX » Чт май 14, 2015 12:55
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#6 Сообщение Katok » Чт май 14, 2015 12:55
Где? кто? зачем? а не понял. по жизни накатом в спальный район вкатываюсь чтоб детей не будить, так накатом между домов и к подъезду. и нормально, ник то не просыпается от прямотков.
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#7 Сообщение vt31 » Чт май 14, 2015 12:57
МотоФорум.RU/Форум
Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#1 Сообщение Бугагашка » Чт май 14, 2015 12:50
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#2 Сообщение vt31 » Чт май 14, 2015 12:52
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#3 Сообщение Бугагашка » Чт май 14, 2015 12:53
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#4 Сообщение шефер » Чт май 14, 2015 12:54
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#5 Сообщение TBX » Чт май 14, 2015 12:55
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#6 Сообщение Katok » Чт май 14, 2015 12:55
Где? кто? зачем? а не понял. по жизни накатом в спальный район вкатываюсь чтоб детей не будить, так накатом между домов и к подъезду. и нормально, ник то не просыпается от прямотков.
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#7 Сообщение vt31 » Чт май 14, 2015 12:57
МотоФорум.RU/Форум
Едет с выжатым сцеплением
Едет с выжатым сцеплением
#1 Сообщение azzon » Ср янв 18, 2012 22:12
Re: Едет с выжатым сцеплением
#2 Сообщение Нике » Ср янв 18, 2012 22:15
Re: Едет с выжатым сцеплением
#3 Сообщение Lu4Nik » Ср янв 18, 2012 22:17
Re: Едет с выжатым сцеплением
#4 Сообщение azzon » Ср янв 18, 2012 22:21
Re: Едет с выжатым сцеплением
#5 Сообщение Rekrut » Ср янв 18, 2012 22:28
Re: Едет с выжатым сцеплением
#6 Сообщение kabanchik » Ср янв 18, 2012 22:32
Re: Едет с выжатым сцеплением
#7 Сообщение SaSh’ok » Ср янв 18, 2012 22:45
Re: Едет с выжатым сцеплением
#8 Сообщение azzon » Ср янв 18, 2012 22:47
Re: Едет с выжатым сцеплением
#9 Сообщение DontKillMePLZ » Ср янв 18, 2012 22:52
Re: Едет с выжатым сцеплением
#10 Сообщение azzon » Ср янв 18, 2012 22:56
Да никто ж и не ездиет в минус. Прокатился по гаражной стоянке.
Re: Едет с выжатым сцеплением
#11 Сообщение SaSh’ok » Ср янв 18, 2012 23:13
Re: Едет с выжатым сцеплением
#12 Сообщение opavelo » Ср янв 18, 2012 23:19
Регулировка троса не поможет.
Масло тоже не причем.
Механизм, который вращается тросом сцепления должен иметь регулировку длины штока, которым непосредственно выжимается корзина.
Если у тебя при выжатом сцеплении все равно его ведет, значит недостаточная длина штока выжима, а это значит что нужно закрутить винт регулировки на этом механизме.
Что еще может быть, это расслоился какой-то из фрикционных дисков и при выжатом сцепление он все равно треться.
Это как бы классический привод сцепления, конкретно как на дрз я не знаю, но судя по остальным моделям сузуки, у всех все одинаковое 
Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:
А вобще советую почитать мануал, у сузуки они очень подробные, на пальцах все расписано
МотоФорум.RU/Форум
Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#1 Сообщение Бугагашка » Чт май 14, 2015 12:50
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#2 Сообщение vt31 » Чт май 14, 2015 12:52
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#3 Сообщение Бугагашка » Чт май 14, 2015 12:53
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#4 Сообщение шефер » Чт май 14, 2015 12:54
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#5 Сообщение TBX » Чт май 14, 2015 12:55
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#6 Сообщение Katok » Чт май 14, 2015 12:55
Где? кто? зачем? а не понял. по жизни накатом в спальный район вкатываюсь чтоб детей не будить, так накатом между домов и к подъезду. и нормально, ник то не просыпается от прямотков.
Re: Почему на выжатом сцеплении нельзя катиться?
#7 Сообщение vt31 » Чт май 14, 2015 12:57
При выжатом сцеплении мотоцикл не катится
Вопрос в том. нужно ли тебе это?
Привычка,обычно к перекрестку на нейтралке подкатываю.
А на ирбисе выжимаю сцепление и щелкаю вниз коробку и на второй тормозит двигателем. Это у всех так или баг какой? Знаю что на советских двухтактниках ловили нейтраль между передачами.
нейтраль ниже второй.
у меня порядок н-1-2-3-4
нет, на своем я так же делал все окей:)
с большой скорости нормально ставилась на Н?
Если очень хочется.
Должно получится. но это,мне кажется,противоречит концепцией управления байком. про это много написано,покоряться смысла нет. байк менее управляем в положении,когда заднее колесо лишено тяги. труднее будет среагировать на внезапное изменение дорожной остановки. я практически накатом не пользуюсь. разве только если встать на подножках или на баке без рук проехаться подольше,ну или без звука подписаться к кому нибудь. или чтоб собак соседских под утро не будить звуком мотора,на нейтрале подкатываешь.
Частенько пользуюсь накатом
Если вижу что вдалеке загорит красный, то выжимаю сцепление и качу накатом. Это даёт экономию топлива и полностью снимает нагрузку с движка и коробки. Когда уже близко подъезжаю к светофору, то только тогда плавно и постепенно переключаюсь на пониженную. Первую можно включать только когда мот уже почти остановился. Нельзя включать пониженную если мот летит под 60км даже если сцепление выжато! Переключатся на соответствующую скорость нужно исходя из скорости качения мотоцикла. Иначе можете повредить коробку.
я то думал как на авто,врубил нейтраль и катись. а на выжатом сцеплении говорят нельзя долго ехать. ладно значит буду привыкать внатяг ездить.
На выжатом сцеплении ехать нет никакого вреда
Тросики сцепления, торомозов и прочего растягиваются. Не как резинка от трусов, но всеже.
Правда, у тебя растягиваются?
И как ты борешься с этим? Без сцепления переключаешься? А модель мотоцикла какая?
если мотоцикл заводить то бензин расходуется. что то вы совсем на мелочах зацикливаетесь. что бы вы не делали все равно что то буде изнашиваться. если вы тормозите двигателем то увеличивается нагрузка на цепь если тормозите с выжатым сцеплением то колодки сотрутся чуть быстрее. именно катится с выжатым сцеплением не вредно (при учете что оно хорошо отрегулировано и трения дисков не будет. для сцепления самый вредный момент это его выжим. тобишь тот момент когда диски еще не разошлись но трения не хватает чтобы они оставались неподвижны друг относительно друга и они начинают проскальзывать. так же вредно ехать на сцеплении т.к. если вы едите на 5-ой передаче выжали сцепление и решили докатиться до перекрестка а передачи забыли перещелкивать то когда скорость упадет вы не сможете резко ускориться. или если перепутаете передачи не сопоставив скорость тоже плохо. но это все для мотоцикла не так уж и страшно. это больше как безопасность пилота.