Как правильно мыть автомобиль? 10 полезных правил, которые нужно соблюдать
Каждый автолюбитель уделяет уходу за своим автомобилем много времени. Мойка машины является обязательной процедурой, которая позволяет поддерживать её эффектный внешний вид. Выполнить процедуру можно вручную или обратившись в автосервис. У обоих подходов есть свои приверженцы. Также стоит отметить, что у автомойки и ручного мытья есть свои положительные и отрицательные стороны.
Чему отдать предпочтение – самостоятельной или аппаратной мойке?
Многие водители отдают предпочтение профессиональной автомойке. Процедура не занимает много времени, не требует значительных усилий со стороны рабочих. Профессионалы аккуратно помоют автомобиль при помощи специального оборудования и профессиональных средств.
Недостатком этого способа мойки можно считать факт, что работа сотрудников автосервиса в некоторых случаях не выдерживает критики. Это связано с экономией на моющих средствах. Их разбавляют или используют меньше требуемого количества. Некоторые СТО применяют дешевые моющие средства, которые не способны справиться с некоторыми видами загрязнений.
Вот и приходится указывать сотрудникам автосервиса на недочеты в их работе. Ведь стоимость услуг СТО достаточно высокая. Если выполнять мойку по всем правилам и с установленной периодичностью, в месяц на эту процедуру потребуется отложить около 4,5 тыс. руб.
Бывает, что на корпусе могут остаться подтеки, размывы. Это значит, что сотрудник СТО не протер поверхности должным образом.
При ручной мойке владелец авто тщательно отмывает все поверхности, даже в труднодоступных местах. Мойка проводится в максимально щадящем режиме. После проведения работы, владелец авто натирает ее до блеска. Это исключает наличие разводов и потеков на кузове.
Недостатком ручного способа мойки является затраты времени. У многих его просто нет. Поэтому и приходится обращаться в автосервис для проведения процедуры за короткое время. Также ручная мойка требует значительных усилий.
Правила, которые необходимо соблюдать при мойке автомобиля
Каждый владелец автомобиля придерживается определенных правил при мойке своей машины. Есть ряд нюансов, которые стоит учитывать при проведении подобной работы:
Эти простые правила помогут выполнить мойку быстро и качественно.
Мойки самообслуживания: как выбрать, как пользоваться
И есть ли смысл переходить на них полностью
Автомобиль очень быстро пачкается, это особенность российских дорог.
Более того, машина вполне может стать грязной по дороге от мойки до дома.
Классических моек немало, но пользоваться ими постоянно дорого. Зимой у владельца среднеразмерной легковой машины может уходить на это 2500 Р в месяц. Это если мыть кузов с коврами раз в неделю и раз в месяц обезжиривать кузов и пылесосить салон. В детейлинге можно потратить и больше. Нередко визит на мойку приходится планировать заранее: на хороших — очереди и запись, а ехать на плохие нет никакого желания.
Курс о больших делах
Сэкономить деньги и время предлагают автомойки самообслуживания. На них нет записи и не навязывают дополнительные услуги, но можно испачкать одежду и заплатить больше, чем на обычной мойке.
В этой статье я расскажу, какими они бывают, как выбрать хорошую мойку самообслуживания и как ею пользоваться, чтобы не переплатить.
Что такое бесконтактная мойка и как ею пользоваться
Классическая мойка самообслуживания — это несколько боксов, которые разделены легкими перегородками или шторками. В каждом из них можно самостоятельно помыть автомобиль. Большинство таких моек расположены на улице, есть только перегородки по бокам и крыша. Насосы, клапаны и емкости с химией прячут: клиенту доступен автомат для оплаты и выбора услуг мойки, а также оборудование для непосредственной мойки.
Чтобы запустить программу — добиться, чтобы из пистолета пошел шампунь или вода, — нужно внести деньги. Программы работают, деньги списываются. Есть кнопка «стоп»: ее жмут, когда нужно остановить программу.
Бесконтактные мойки очень разные. Иной раз кажется, что терминал и оборудование не заказывали в специальной организации, а изобретали заново.
Особенности разных бесконтактных моек
Неудобный терминал — не самая большая проблема, к этому можно привыкнуть. Вот на что стоит обратить внимание при выборе бесконтактной мойки.
Отапливаемое помещение. Моек самообслуживания, которые работают в помещении или на территории подземного паркинга, немного и летом от них мало пользы. Но поздней осенью и зимой это спасение: можно помыть машину в относительном тепле, когда на улице мороз.
Отдельная щетка с пеной. Встречается как раз на мойках, где нет пистолета, о котором сказано выше. Щетка с пеной позволяет помыть машину контактным способом. В терминале есть специальная программа: когда она работает, щетка пенится. Клиенты моек нередко пытаются сэкономить и пользуются ею без программы, но это спорное решение. Без потока пены щетка быстро собирает грязь с песком и сильно царапает лак.
Особенности оплаты. Здесь есть много вариантов: мойка может быть оборудована модулем для приема мелочи или банкнот, модулем бесконтактной оплаты или автоматом для обмена денег на специальные жетоны. Еще один вариант — человек, который пополняет счет на специальной пластиковой карте.
Терминалы с возможностью оплаты банковской картой или наличными позволяют пополнять счет на небольшие суммы и платить за каждую программу отдельно. Положил 30 Р — облил машину пеной. Деньги кончились, а пена работает.
Можно ли помыть машину и не испачкаться
Со стороны кажется, что помыть машину и не испачкаться невозможно. Любой, кто мыл машину на обычной мойке, знает, во что одет ее работник: резиновые сапоги, специальный комбинезон или откровенно грязная одежда.
Я не советую самостоятельно мыть машину по пути на важное мероприятие или на работу, на которую требуют приходить в строгом деловом костюме. Тем более не нужно делать это в светлой одежде: какие-то брызги на нее точно попадут. Но никакого специального костюма не требуется.
Если работать аккуратно, обычная повседневная одежда не пострадает, на ней не останется заметных следов от капель воды или мыльного раствора. Есть риск испачкаться в ветреную погоду. Если боитесь за джинсы или куртку, воспользуйтесь обычной мойкой и немного переплатите.
Как на мойке самообслуживания прибраться в салоне
На многих мойках самообслуживания есть пылесос. Принцип тот же, что и с обычными программами: все работает, пока не кончились деньги.
Можно ли больше никогда не ездить на обычную мойку
На мойке самообслуживания легко убрать обычную, видимую грязь. Активная пена и хороший напор воды удаляют с машины песок и мелкий мусор. Но на кузове неизбежно останется тонкий слой статической грязи, которая напоминает жирную пленку и состоит из частиц асфальтовой пыли, сажи и дорожной химии. Бесконтактная мойка бессильна против такой грязи — поможет только хороший автомобильный шампунь и губка. На некоторых мойках пользуются уайт-спиритом.
Главная задача мойки самообслуживания — помыть автомобиль быстро и дешево, чтобы он выглядел чистым. Но по-настоящему чистым такая мойка его не сделает. Исключения из этого правила — автомобили со специальными покрытиями с особыми гидрофобными свойствами. Например, «керамика» или «тефлон».
Как минимум раз в месяц я заезжаю на детейлинг. Оставляю там примерно 1200 Р за трехфазную мойку и уборку салона, зато машина после этого идеально чистая.
Как выбрать мойку самообслуживания
Есть соблазн почитать отзывы, но от них мало пользы. Собственник мойки может в любой момент перенастроить или заменить оборудование, поменять химию и сделать мойку лучше. Или наоборот — навредить, и старые отзывы перестанут быть актуальными.
Сопоставить цены тоже не получится: многое зависит от настроек конкретных программ. Самый простой путь — вооружиться знаниями из предыдущей главы и получить личный опыт. Попробуйте несколько различных моек самообслуживания и выберите ту, что понравилась больше всего.
Когда лучше приезжать мыть машину
Загруженность конкретной мойки в течение суток предсказать почти невозможно. Точно влияет погода. Многие хотят помыть машину в солнечный день и не видят смысла делать это в дождь. С крытыми мойками все наоборот: там очередь, когда на улице мороз, ливень и холодный ветер, который сбивает с ног.
Есть мойки, которые в разное время работают по разному тарифу: например, с 23:00 до 06:00 списывают деньги медленнее — может получиться экономия до 20%.
Что взять с собой на мойку самообслуживания
На мойку стоит взять как минимум одну мягкую салфетку из микрофибры. Ею удобно протирать нижние кромки дверей и их проемы: после мойки там остается пена, если ее не убрать, на порогах останутся некрасивые разводы. Лучше делать это после того, как освободите бокс, чтобы не задерживать очередь.
Влажные салфетки тоже пригодятся: протрите ими руки после работы. Так вы убережете салон и особенно руль автомобиля от лишней грязи. Не стоит протирать этими салфетками детали интерьера, обитые кожей: спирт и лимонная кислота сильно навредят коже.
Если планируете полноценную уборку салона автомобиля, то набор будет больше. Рекомендую взять обычное бытовое средство для чистки стекол и средство для ухода за автомобильным пластиком. К каждому из них — отдельную салфетку. Результат уборки не будет таким, как на дорогой мойке с профессиональной химией, но можно сделать интерьер автомобиля заметно чище и потратить при этом минимум средств.
Как я мою автомобиль и сколько на это трачу
Такой способ помогает освежить внешний вид машины. Осенью и зимой это позволяет держать в чистоте стекла, фары и фонари. Протирать грязные фары или стекла тряпкой не стоит: могут появиться царапины.
Раз в месяц обязательно еду на хорошую контактную мойку. На мойке самообслуживания кузов автомобиля не трогают мочалками и тряпками. При контактной мойке на определенном этапе машину обрабатывают специальными мочалками. Только так можно идеально отмыть кузов от стойких загрязнений. Такой набор услуг стоит 1200—2000 Р за хорошую мойку в три фазы и уборку салона. После этого поддерживать чистоту на мойках самообслуживания проще.
Как экономить на мойке самообслуживания
У многих моек есть системы скидок и бонусов. Если часто пользуетесь услугами мойки, есть смысл поискать приложение. Чем чаще ваши визиты — тем больше бонусов. Также бонусы действуют в «счастливые часы» — это когда на мойке особенно мало клиентов.
Часто у мойки нет никакого приложения, зато есть табличка: с 23:00 до 06:00 — скидка 20%. Если мойка около дома и поздно ложитесь спать — почему бы не воспользоваться таким предложением.
Какая мойка безопаснее для машины
На мойке самообслуживания очень сложно повредить автомобиль. Давление воды и концентрацию моющих средств регулируют так, чтобы лак, фары с фонарями и хромированные детали не пострадали.
Проблемы могут появиться, если концентрация шампуня будет слишком высокой. Если часто мыть машину слишком сильной химией или оставлять пену на кузове слишком долго, то может помутнеть хром и лаковый пластик. Такое может произойти и на классической дешевой мойке. Сохранить идеальный внешний вид автомобиля можно только на дорогих мойках с фирменной химией.
Царапины от пистолета тоже исключены, от этого предохраняет мягкий резиновый наконечник. Важно обращать внимание на пенные щетки: их редко промывают и меняют. Если вы увидите на такой щетке песок или она будет почти лысой — лучше отказаться от контактной мойки, чтобы не поцарапать лак.
На обычной мойке с этим сложнее. Профессиональное оборудование для моек подает воду под сильным напором, поэтому неопытный сотрудник может легко сбить брызговик или хромированную шильду.
Машину нередко трут влажной тряпкой или сушат специальным полотенцем. К сожалению, на них может быть много песка и грязи. Царапины вряд ли удастся заметить сразу после одной мойки, но если регулярно тереть машину чем-то таким — кузов придется полировать. Рекомендую избегать откровенно дешевых моек: сушить машину грязной тряпкой с песком — это как раз про таких специалистов.
Какая мойка дешевле
Запомнить
Прямо у работы есть мойка самообслуживания, автоматическая (конвейерная) и обычная мойки.
Сеня, плюсую, тоже мою там велики и иногда мотоцикл)
Похоже следующим туда поедет самокат)
Ладно владельцы недорогих авто или даже среднего класса: тут каждый выбирает сам, исходя из своего достатка. Но меня всегда веселят владельцы премиум-сегмента, сами отмывающие свой крузак или гелик. Может стоило сэкономить на понтах?)
Игорь, может им просто нравится мыть свою машину? Не вижу ничего плохого в этом.
Alexander, Я как раз тот, кто сильно любит мыть авто)
Игорь, у мойки самообслуживание есть одна фишка: если нет очереди из таксистов намывающих губками и тряпками своих ласточек в боксах, то можно привести тачку в приличный вид за 15 минут. На обычной мойке ни за какие деньги этого не сделать.
Ну а так может им нравится? Или может они пришли к неутешительному выводу «хочешь сделать хорошо — сделай сам».
Мою машину на мойке самообслуживания. На АЗС татнефть. В закрытых боксах. Жетон стоит 50 рублей. Хватает двух жетонов, если не использовать воск. Даже если машина сильно грязная. Город небольшой, но днем всегда кто нибудь моет. Моют быстро все в основном. Удобно что есть отдельный кран с водой, бесплатный. Также зимой выехав с мойки подъезжаю к компрессору для подкачки колёс. Им продуваю барабаны, колодки, двери, замки. Компрессор работает без оплаты. Жетоны я беру на баллы, зачисленные за покупку бензина. Также удобно, что внутри АЗС есть минимаркет, выпечка, чай,кофе, туалет.
>это особенность российских дорог и климата.
Ха-ха-ха! Расскажите это финнам, норвежцам, датчанам.
https://varlamov.ru/2306676.html
really, да, достали уже климатом всё оправдывать. Я пока ехал зимой от российско-финской границы до Хельсинки в снегопад, у меня в машина сама помылась.
Сразу На 30₽ пеной облил. Постояла минуты три 50₽ включаешь воск и им смываешь. 😁😁😁😁😁😁😁😁 коврики тряпочкой протер чтобы сырые не класть в машину,лабаш два передних и зеркала тоже надо протереть, а остальное само с машины улетит. 😁😁😁😁😁😁😁это вариант такси. Да надо уточнить мойка ночью скидка 30₽ превращается в45₽
Илья, хм, а у нас нет скидок. Всегда одинаково(
Люблю мыть автомобили. Даже думал устроиться куда то на мойку, чтобы раз в неделю мыть и чужие машины для удовольствия)
Свою мою раз в неделю в независимости от погоды. Летом реже, так как автомобиль чистый.
Пользуюсь только мойками самообслуживания, приезжаю со своей химией. У меня 4 фазная мойка, где две первые фазы бесконтакт, 3 ручная и 4 воск для блеска и нейтрализации щёлочи.
В итоге в Волгограде у меня выходит затраты на одну мойку с учётом моей химии рублей 300 плюс минус за автомобиль Д класса. А вот такая же мойка на автомойках берут от тысячи рублей.
Всем советую использовать свою химию. Она и лучше и дешевле.
Пересмотрел и перечитал, наверное, всё в рунете про правильную мойку авто. Поэтому если кому интересно — спрашивайте)
Илья, а как пользоваться мойкой самообслуживания со своей химией и где? Не совсем понял
Эдуард, надо вам купить садовый опрыскиватель. Наливаете туда шампунь. Приезжаете на мойку. Распыляете его на кузов. Смываете водой, которую вам предоставляет автомойка. Всё)
P.S. в статье не указазно: смывать пену с машины надо снизу-вверх
Artem, почему меньше вверх? А не с крыши к порогам? Где логика?
Artem, снизу вверх только дороже получается, вы владеете случаем такой автомойкой?
Никита, нет, не дороже.
Все равно придется пройтись струей по всему кузову будь это сверху-вниз или снизу-вверх
Почему нет варианта в опросе «мою сам»? На мойки не езжу, мою машину у себя на участке (частный дом) на месте для парковки.
А что скажете про автоматические мойки?
IK, ерунда полная в условиях России. в чистых странах вполне нормальный вариант
IK, надо поискать. Бывает хрень полная, бывают хорошие.
Но в любом случае они хороши для поддержания чистоты. Если заехать спустя месяц, как машина обросла грязью, то результат расстроит. Если отмыть как следует, да ещё воском обработать, то потом робот отлично справляется даже на минимальной программе, если владелец всё грамотно настроил.
IK, читал, что на щетках остаётся песок с прошлых авто и как следствие страдает ЛКП. Поэтому сам решил не пробовать даже.
IK, если пороги грязные не промоет, будут потеки. Рядом с домом такая. Больше для детей аттракцион)))
Бывают мойки самообслуживания, где платишь только за время.
30/45/60/90/120 минут.
Обычно там всё оборудование и химия всегда доступны (вода, пена, пылесос, продувка, сапоги, мочалки, тряпки, водосгон).
Если приноровиться, то за 30 минут можно успеть и салон пропылесосить, и ковры помыть, и машину. Разве что остатки воды уже за пределами мойки придётся собрать.
По поводу грязи. Если голова и руки из нужного места растут, а ещё лучше, если владелец мойки проинструктировал как грамотно мыть, то кроме отдельных брызг проблем не будет, всегда чистых ухожу.
В таких мойках за сумму в 2 раза меньшую, чем на обычной, успеваю почистить всё, и зачастую лучше, так как для себя всегда стараешься на 100%.
У нас есть одна такая мойка, где цена приблизилась к обычной уже. Но всё равно люди едут сами мыть, очень много дорогих авто (лексусы, бмв и тд), так как людям нравится самим ухаживать за своим авто + владелец мойки сам же выступает в роли персонала и всегда хорошо общается с клиентами, подсказывает и тд.
Согласен с автором, что после детейлинга машина ощутима чище. Но и это ощутимо дороже. Разок съездил на детейлинг, а дальше забил. В наших условиях пыль садится на машину во дворе часов за 12, особо намывать смысла нет.
так а что вам мешает самому помыть в 2 или 3 фазы машину на само-мойке? губкой смываете статику и все дела
Сам обожаю самомойку, приезжаю туда со своими шампунями и прочей косметикой для кузова и салона, ну и конечно тряпки, ведра, губки. Естественно когда нет трафика, и минимум на час, а то и на 2 там пропадаю 😄
Пылесоса кстати на большинстве таких моек тот ещё шлак, годится только крупный мусор собрать.
Alexey, если остается тоникй слой грязи, не говорит ли это о том. что пена очень плохого качества и не отъедает грязь? Попробуйте другую мойку.
Никита, нет, дело не в мойке. Скорее в том, что у меня лкп уже далеко от идеала, да и мою я не слишком часто.
Одно время часто пользовался, потому что это единственный способ помыть машину по пути куда-то не тратя уйму времени. Потом забил, очередь из таксистов которым абсолютно наплевать на правила мойки сделала затею бессмысленной. Есть конечно классные мойки где администраторы гоняют умников по 10 минут протирающих машину с пеной в боксе тряпочкой, но к сожалению у меня по пути таких не было. А без экономии времени смысла в таком развлечении я для себя не увидел.
Всё, выезжаем на улицу, протираем микрофиброй стекла, можно ехать. Ой, опять коврики забыли помыть, да как же так! Ну и черт с ними.
Инструкция по охране труда при мойке автомобилей
ИНСТРУКЦИЯ
по охране труда
при мойке автомобилей
ВВЕДЕНИЕ
Настоящая инструкция разработана на основании Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденных постановлением Минтруда России от 12.05.03 г. № 28 с учетом требований законодательных актов, других нормативных правовых актов Российской Федерации, содержащих государственные нормативные требования охраны труда и предназначена для мойщика автомобилей при выполнении им работ согласно профессии и квалификации.
1.1. Мойщик выполняет работы по мойке автомобилей в специально выделенных помещениях или на специально отведенных местах вручную и механизированным способом; осуществляет осмотр, включение и отключение моечных механизмов; выявляет неисправности механизмов и принимает меры к их устранению; приготавливает моющие растворы; в работе использует инструмент, приспособления, средства зашиты.
1.2. При работе мойщика автомобилей опасными и вредными производственными факторами, могущими привести к несчастному случаю на производстве, являются следующие:
– возможность травмирования: неогражденными вращающимися и движущимися частями оборудования при соприкосновении с ними; при пользовании неисправным инструментом или неосторожном с ним обращении; острыми кромками, заусенцами, шероховатостью на поверхности инструмента, оборудования:
– возможность поражения электротоком при нарушении правил электробезопасности;
– недостаточное освещение рабочего места;
– неиспользование или отсутствие предохранительных устройств и средств защиты.
1.3. К работе мойщиком автомобилей допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медосмотр, специальное обучение, сдавшие экзамен на знание безопасности труда и безопасных приемов работы, прошедшие стажировку на рабочем месте в течение 2-14 рабочих смен под руководством опытного работника, проинструктированные по охране труда и пожарной безопасности.
Не допускаются к мойке тары из-под нефтепродуктов и химикатов, мойке ассенизационных машин и промывке деталей, узлов и моторов, работающих на этилированном бензине женщины и лица моложе 18 лет.
Мойщик автомобилей после первичного инструктажа на рабочем месте и проверки знаний в течение первых 2-14 рабочих смен должен выполнять работы под наблюдением опытного работника (руководителя работ). Допуск к самостоятельной работе и стажировке оформляется приказом по предприятию (распоряжением по участку).
Повторный инструктаж мойщику автомобилей должен проводиться не реже одного раза в 3 месяца.
К приготовлению моющих и дезинфицирующих растворов и санитарной обработке должен допускаться мойщик, специально назначенный, ознакомленный с инструкцией и с обязательным применением спецодежды и других индивидуальных средств защиты.
1.4. Мойщику автомобилей полагаются по Нормам следующие индивидуальные средства защиты:
– костюм х/б с водоотталкивающей пропиткой с капюшоном,
ГОСТ 12.4.111-82, тип А;
– фартук прорезиненный, ГОСТ 12.4.О29-76;
– сапоги резиновые, ГОСТ 5375-79;
– перчатки резиновые, ТУ 38.1О6251-85;
– защитные очки ГОСТ 12.4.О13-85;
– респиратор ШБ-1 “Лепесток” ГОСТ 12.4.О28-76;
На наружных работах зимой дополнительно:
– куртка и брюки х/б на утепл. прокл., ГОСТ 12.4.О84-8О.
1.5. Находясь на территориях предприятия и вне их, следует выполнять общие меры безопасности, производственной санитарии, личной гигиены, требования противопожарной безопасности, а также Правила внутреннего трудового распорядка предприятия.
1.6. Общие требования безопасности, предъявляемые к содержанию рабочего места мойщика автомобилей:
1.6.1. Для хранения и приготовления моющих и дезинфицирующих растворов, используемых для санитарной обработки автомобилей, должно быть выделено помещение, закрываемое на замок, ключи от которого должны храниться у лица, ответственного за санитарную обработку автомобилей и контейнеров.
1.6.2. При механизированной мойке автомобилей рабочее место мойщика должно располагаться в водонепроницаемой кабине.
1.6.3. Пост открытой шланговой (ручной) мойки должен располагаться в зоне, изолированной от открытых токонесущих проводников и оборудования, находящихся под напряжением.
1.6.4. На участке (посту) мойки электропроводка, источники освещения и электродвигатели должны быть выполнены в герметичном исполнении.
1.6.5. Электрическое управление агрегатами моечной установки должно быть низковольтным (не выше 42 В).
1.6.6. Допускается электропитание магнитных пускателей и кнопок управления моечных установок напряжением 22О В при условии:
– устройства механической и электрической блокировки магнитных пускателей при открывании дверей шкафов;
– гидроизоляции пусковых устройств и проводки;
– заземления или зануления кожухов, кабин и аппаратуры.
1.6.7. Аппарели, трапы и проходы на постах мойки должны иметь шероховатую (рифленую) поверхность.
1.6.8. Санитарная обработка кузовов автомобилей и контейнеров, предназначенных для перевозки пищевых продуктов, должна выполняться на площадках или в помещениях, предназначенных для мойки автомобилей, в соответствии с действующими нормативным правовым актом.
1.7. Все изменения вносятся в инструкцию на основании документального указания руководителя предприятия.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
1.8. Обязанность рабочих соблюдать правила и нормы охраны труда является составной частью производственной дисциплины.
Лица, не выполняющие требования данной инструкции, нарушают производственную дисциплину и привлекаются к дисциплинарной или уголовной ответственности, в зависимости от характера и последствий нарушения в соответствии с действующим законодательством РФ.
Безопасность труда в значительной мере зависит от самого работника. Следует знать и выполнять требования данной инструкции.
2.1. Приступая к работе после длительного перерыва (болезни, отпуска) или получении работы, не входящей в круг обязанностей мойщика автомобилей, необходимо получить от руководителя работ дополнительный инструктаж по охране труда.
2.2. Правильно надеть полагающуюся по Нормам чистую и исправную спецодежду, спецобувь. Волосы убрать под головной убор. Застегнуть обшлага рукавов куртки или комбинезона на пуговицы или закрепить резинкой, чтобы не было свисающих и развевающихся концов одежды. Не держать в карманах одежды металлические предметы с острыми концами.
Получить инструктаж по правилам пользования и простейшим способам проверки исправности средств индивидуальной защиты, а также пройти тренировку по их применению.
Мойщик не допускается к работе без предусмотренных в Типовых отраслевых нормах средств индивидуальной защиты, в неисправной, неотремонтированной, загрязненной специальной одежде и специальной обуви, а также с другими неисправными средствами индивидуальной защиты.
2.3. Подготовить рабочее место к безопасному ведению работ
– проверить освещение, оно должно быть достаточным и без слепящего действия.
2.4. Подготовить другие исправные средства индивидуальной защиты в соответствии с воздействующими вредными факторами производства.
Перед употреблением защитные очки осмотреть на отсутствие царапин, трещин и других дефектов, при обнаружении их очки следует заменить исправными.
Респиратор перед применением осмотреть на отсутствие проколов, разрывов полумаски.
Защитные средства не должны иметь повреждения и должны быть чистыми от пыли.
Запрещается приступать к работе и пользоваться во время работ неисправными, неиспытанными и с истекшим сроком проверки средствами защиты.
2.5. Проверить исправность и комплектность оборудования поста мойки и инструмента.
2.6. Перед началом мойки автомобилей на посту шланговой мойки необходимо совместно с руководителем работ проверить отсутствие оборудования, находящегося под напряжением.
Запрещается приступать к мойке и производить ее в зоне, имеющей электрооборудование в негерметичном исполнении.
2.7. Проверить, чтобы в зоне мойки автомобиля все люки были закрыты, подходы очищены от грязи, а зимой от снега и льда.
2.8. Перед началом работы на посту мойки, имеющем электропитание магнитных пускателей и кнопок управления моечных установок напряжением 22О В, необходимо проверить совместно с руководителем работ:
– исправность устройства механической и электрической блокировки магнитных пускателей при открывании дверей шкафов;
– исправность гидроизоляции пусковых устройств и проводки;
– наличие и исправность заземления кожухов, исправность кабин и аппаратуры.
2.9. Проверить исправность контрольно-измерительных приборов, установленных на нагнетании насоса.
Запрещается применять и использовать манометры, у которых:
– отсутствует пломба или клеймо;
– просрочен срок поверки;
– отсутствует красная черта или контрольная пластина, показывающая предельно допустимое рабочее давление;
– стрелка манометра при его выключении не возвращается к нулевому показанию шкалы на величину, превышающую половину допускаемой погрешности для данного манометра, или имеются другие повреждения.
2.1О. Проверить исправность моечной головки.
2.11. Перед началом мойки автомобиля необходимо убедиться, что двигатель выключен, подложены упоры под колеса автомобиля, закрыты стекла и двери машины.
2.12. При обнаружении каких-либо неисправностей в работе оборудования доложить руководителю работ и до их устранения к работе не приступать.
– места расположения медаптечки, телефона, средств пожаротушения;
– номера телефонов медицинской службы и пожарной охраны;
– пути эвакуации, главных и запасных выходов в случае аварии и пожара и уметь пользоваться в случае необходимости.
3.1. Выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ, безопасными приемами, внимательно, осторожно.
Мойщик обязан пользоваться выданными ему средствами индивидуальной защиты, бережно относиться к выданным средствам защиты и правильно применять их, своевременно ставить в известность руководителя работ о необходимости химчистки, стирки, сушки и ремонта применяемых в работе средств индивидуальной защиты.
3.2. Содержать рабочее место в чистоте в течение всего рабочего времени, не загромождать его посторонними предметами, мусором, деталями и т.п.
3.3. При работе с синтетическими моющими средствами для защиты рук и предупреждения попадания брызг раствора на слизистую оболочку глаз, работающие должны применять средства индивидуальной защиты – защитные очки, респиратор, перчатки.
3.3. ПРИ МОЙКЕ АВТОМОБИЛЕЙ ВРУЧНУЮ МОЙЩИК ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:
3.3.1. Мойку автомобилей вручную производить на специально отведенном оборудованном месте (имеется сток воды и бензомаслоотделители, чтобы на рабочем месте не было луж и грязи) или в помещении с освещением, проводкой и силовым двигателем, выполненными в герметическом исполнении.
3.3.2. При мойке автомобилей шлангом струи воды не должны достигать открытых токоведущих проводников и оборудования, находящегося под напряжением. Автомобиль, установленный для мойки на площадке или эстакаде, должен быть заторможен. Рядом не должно быть посторонних лиц во избежание попадания на них воды и грязи.
3.3.3. При мойке высоких автомобилей, а также фургонов и цистерн, необходимо пользоваться щеткой на длинной ручке, к которой по шлангу подается вода. Нельзя пользоваться приставными лестницами или случайными подставками, так как это может привести к падению и травме.
3.3.4. Следует быть внимательным при мойке автомобиля вручную, так как под ногами находится шланг, о который можно споткнуться.
3.3.5. Мойку автомобилей можно выполнять вручную от водопроводной магистрали, к которой присоединяют шланги с моечными пистолетами, позволяющими регулировать форму выходящей струи.
3.4. Запрещается мыть двигатели автомобилей бензином, так как это может привести к пожарам и ожогам. Двигатели следует мыть горячей водой.
3.5. ПРИ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ МОЙКЕ АВТОМОБИЛЕЙ МОЙЩИК ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:
3.5.1. Механизированную мойку автомобилей следует производить из водонепроницаемой кабины.
3.5.2. При механической мойке автомобилей необходимо соблюдать следующий порядок пуска электродвигателя:
а) задвижка на входе насоса должна быть открыта и на вход насоса должна подаваться вода;
б) задвижка на нагнетании должна быть закрыта и чуть ослаблена;
в) произвести пуск электродвигателя кнопкой “ПУСК”;
г) после набора двигателем рабочих оборотов, открыть задвижку на нагнетании и убедиться в нормальном давлении воды по манометру.
3.5.3. Пользоваться электрическим управлением агрегатами моечной установки разрешается только при условии, что последнее имеет напряжение не выше 42 В.
3.6. Аппарели, трапы и дорожки на постах мойки должны иметь шероховатую (рифленую) поверхность.
3.7. Следует очищать бензомаслоотстойники от посторонних предметов и мусора.
3.8. Поперечные сточные канавы следует очищать от ила и песка.
3.9. Мойку автомобиля производить только при выключенном двигателе, при наличии упоров под колесами, при закрытых стеклах и дверях машины.
3.1О. Во время работы быть внимательным к сигналам, подаваемым водителями, не переходить путь перед близко идущим транспортом.
3.11. Детали и агрегаты двигателя, работающего на этилированном бензине, разрешается мыть только после нейтрализации их в керосине или других нейтрализующих жидкостях.
3.12. Концентрация щелочных растворов при мойке автомобилей должна быть не более 2-5%. После мойки щелочным раствором обязательно промыть горячей водой.
3.13. Агрегаты и детали массой свыше 15 кг (при работе женщин – 1О кг) необходимо доставлять на пост мойки и загружать в моечные установки механизированным способом.
3.14. Моечные ванны с керосином и другими моющими средствами, предусмотренными технологией, по окончании мойки необходимо закрыть крышками.
3.15. ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОТОКОМ МОЙЩИК ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ:
3.15.1. Заметив неисправность в электропроводке, электрооборудовании или электросветильника необходимо принять меры, исключающие поражение людей электротоком (оградить опасное место, выставить наблюдающего и т.п.), и вызвать электромонтера.
– применять неисправные электроинструмент, электросветильники;
– устранять самостоятельно неполадки электрооборудования (освещения и т.п.).
3.15.2. Применять только исправные электроприборы и инструмент.
3.15.3. Запутанный питающий провод электроинструмента распутывать только при вынутой вилке из штепсельной розетки.
– брать в руки оборванные, висящие или лежащие на полу (земле) электропровода и наступать на них – они могут находиться под напряжением;
– подходить к электрощитам, открывать двери электрощитов и электрошкафов;
– прикасаться к токоведущим частям электроприборов, электрооборудования, клеймам, неизолированным или поврежденным электропроводкам, к арматуре освещения;
– допускать эксплуатацию оголенных проводов и касания ими труб отопления, водопроводов, конструктивных элементов здания;
– включать пусковую аппаратуру (рубильник, магнитный пускатель, контактор) и снимать с неё предупредительные плакаты по технике безопасности;
– использовать для обогрева самодельные электронагревательные приборы;
– пользоваться разбитыми выключателями и розетками.
3.16. ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЖАРА МОЙЩИК ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ:
3.16.1. Находясь на территориях предприятия, необходимо соблюдать правила пожарной безопасности, поддерживать противопожарный режим.
– применять бумажные, матерчатые абажуры, непосредственно прилегающие к электролампам;
– вешать одежду и другие предметы на выключатели, розетки или рубильники;
– заклеивать и закрывать провода и арматуру обоями, бумагой и плакатами;
– завешивать провода легкосгораемыми материалами;
– производить уборку помещений с помощью бензина, керосина и других горючих жидкостей;
– допускать скопление мусора, тряпок, посторонних предметов;
– курить на рабочем месте.
Курение допускается только в специально отведенных комнатах или местах, обозначенных соответствующими надписями и обеспеченных урнами с водой.
3.16.3. Во избежание возникновения пожара при эксплуатации электроприборов запрещается:
– применять электроприборы в условиях, не соответствующих инструкциям предприятий-изготовителей или имеющие неисправности, могущие привести к пожарам, эксплуатировать провода и кабели с неисправной изоляцией;
– пользоваться различными электронагревательными приборами (электроплитами, электрочайниками, электропечками, электрорефлекторами и др.) в местах, не согласованных с пожарной охраной;
– пользоваться электронагревательными приборами без подставок из негорючих материалов, оставлять их включенными в электросеть без надзора;
– эксплуатировать электролампы со снятыми колпаками (рассеивателями);
– оставлять без присмотра включенное электрооборудование, электроприборы и токоприемники, а при уходе из комнаты – свет;
– обёртывать включенные электролампы бумагой, материей и другими легкогорючими материалами.
3.17. При обнаружении неисправности оборудования вызывать для их устранения дежурных электромонтеров, слесарей-сантехников.
3.18. Мойщику запрещается:
– направлять струю воды вверх, особенно это опасно, если над местом мойки проходят провода под током;
– применять бензин для протирки автомобиля, мойки деталей, рук и чистки спецодежды;
– применять для мойки легковоспламеняющиеся и токсичные материалы;
– пользоваться открытым огнем в помещении мойки деталей горючими жидкостями;
– запускать двигатель и выезжать с места мойки;
– допускать к работе необученный персонал;
– работать без полагающихся индивидуальных средств защиты;
– производить ремонт электрооборудование, находящегося в зоне мойки, и его опробование.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
3.19. При авариях или ситуациях, которые могут привести к аварии или несчастному случаю, следует приостановить работы, отключить используемое в работе оборудование от электросети, предупредить работающих рядом об опасности, по возможности принять меры к ликвидации аварии, сообщить руководителю работ и в дальнейшем действовать по его указанию.
3.2О. Мойщик, оказавшийся очевидцем возникновения пожара, обрыва проводов, повреждения водопровода, паропровода, газопровода, несчастного случая или обнаруживший пострадавшего должен немедленно голосом обратить внимание окружающих.
3.21. При пожаре или загорании немедленно сообщить в пожарную охрану. Обесточить оборудование в зоне пожара или загорания и приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения. Сообщить о пожаре руководителю работ, а в его отсутствие руководству предприятия.
3.22. При травмировании, внезапном заболевании оказать медицинскую доврачебную помощь пострадавшим согласно инструкции N2.
3.23. О несчастном случае, по возможности, доложить руководителю работ и обратиться в медицинское учреждение.
Сохранить до расследования обстановку на рабочем месте такой, какой она была в момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих и не приведет к аварии.
4.1. По окончании мойки моечные ванны с керосином и другими моющими средствами, предусмотренными технологией, закрыть крышками.
4.2. Закрыть вентили, смотать и убрать шланги, очистить от загрязнения рабочее место.
4.3. Сообщить руководителю работ о замеченных неполадках в работе и о принятых мерах по их устранению.
Запрещается выносить средства индивидуальной защиты за пределы предприятия.
4.5. Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом или принять душ, если возможно.