Тема: Дергается при движении задним ходом
Опции темы
Поиск по теме
Оценка этой темы
Отображение
Дергается при движении задним ходом
Очень сильно дергается авто при продолжительном (свыше 5 секунд) движении задним ходом. Особенно сильно проявляется если спускаешься задом с крутой горки. Машина дребезжит как будто хочет заглохнуть.
Что может быть?
Бак с бензином полный или нет?
Нет. От количества топлива в баке не зависит.
вангую: вам предстоит смена электромагнитного клапана распредвала. Мне его поменяли когда машина дергалась на холодную, особенно если ехать задним ходом.
JetForce, поменяли по гарантии? На него гарантия как на все авто?
Ага, по гарантии. Съездите к официалам, опишите симптомы, может в чем нибудь еще причина.
Сегодня проехал задним ходом по почти ровной дороге лишь немного нажимая на газ- ничего не дергается. Значит только на спуске или когда заезжаешь задом в гору.
Да, видимо придется ехать после праздников.
А что такое клапан коленвала? Я знаю только про датчик. Причем, он выходит из строя сразу и навсегда. Нет продромального периода. Машина просто перестает заводиться. На моей машине описанная симптоматика с рождения присутствует при низких температурах если трогаться без прогрева движка. Если дать поработать 3-4 минуты, то такого не наблюдается. В сентябре машинке 3 года будет.
Датчик коленвала – признаки неисправности
Можно выделить следующие наиболее понятные для водителя симптомы неисправности датчика коленвала:
ощутимая детонация в моторе при динамической нагрузке;
обороты с признаками неустойчивости на холостом ходу;
уменьшение мощности двигателя, заметное без показаний приборов;
существенное уменьшение во время езды динамики авто – явный симптом неисправности датчика положения коленвала, который, впрочем, может сигнализировать и о каких-либо иных проблем с двигателем;
обороты неконтролируемо повышаются либо понижаются.
Также свидетельством того, что неисправен датчик положения коленчатого вала, является банальная невозможность запустить автодвигатель. Таким образом, не нужно быть суперпрофессионалом в вопросах устройства электронных схем авто, чтобы выявить признаки неисправности датчика положения коленвала.
Машина дергается на ходу
Рывки автомобиля при езде в большинстве случаев являются признаком неполадок в системе питания двигателя, зажигания или трансмиссии. Перед продолжением эксплуатации в такой ситуации лучше выяснить, почему начинает дергаться машина на ходу. Некоторые неисправности, приводящие к таким симптомам, могут угрожать безопасности или спровоцировать более серьезные поломки.
В этой статье расскажем о том, что делать, если машина дергается на ходу, как найти виновника проблемы и устранить неисправность.
Причины, по которым может дергаться на ходу машина
В этом разделе перечислены все наиболее распространенные причины, по которым машина троит и дергается на ходу. Для удобства потенциальные неисправности разделены в зависимости от используемого топлива и системы смесеобразования. Это позволит быстро определить, почему во время движения дергается авто с карбюратором, инжектором, дизельным двигателем, оснащенная ГБО или по крайней мере исключить возможные неполадки.
Почему машина дергается на ходу: причины для разных типов ДВС
| Причины | Почему дергается на ходу | |||
|---|---|---|---|---|
| Инжектор | Карбюратор | На газе | Дизель | |
| Неисправность или засор карбюратора | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ |
| Засор воздушного или топливного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Засор газового фильтра | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ |
| Засор или износ форсунок | ✔ | ✘ | ✔ | ✔ |
| Проблемы со свечами зажигания, катушками или ВВ проводами | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ |
| Подсос воздуха во впускной коллектор | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Неисправность ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки) или привода дросселя*** | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ |
| Неисправность датчиков: акселератора, РХХ (регулятора холостого хода), ДМРВ (датчика массового расхода воздуха), ДТОЖ (датчика температуры охлаждающей жидкости), ДАД (датчика абсолютного давления) | ✔ | ✘ | ✔ | ✔* |
| Неисправность или плохой контакт ДПКВ (датчика коленчатого вала) | ✔ | ✘/✔**** | ✔ | ✔* |
| Неисправность бензонасоса | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ |
| Неисправность ТНВД (топливного насоса высокого давления) | ✘/✔** | ✘ | ✘/✔** | ✔ |
| Неисправен газовый редуктор | ✘ | ✘ | ✔/✘** | ✘ |
| Обмерзание редуктора или магистралей | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ |
| Износ или неверная настройка сцепления | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Некорректная работа КПП | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Износ ЦПГ, неисправности клапанов и гидрокомпенсаторов | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Низкокачественное или неподходящее топливо | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
* актуально только для дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail и аналогичными
** актуально только для авто с прямым впрыском и для систем ГБО 6 поколения под них, впрыскивающих жидкий газ
*** актуально для инжекторных авто с электронной педалью (e-газ)
**** актуально для карбюраторных авто с электронной (бесконтактной, микропроцессорной) системой зажигания
Выяснить, почему дергается на ходу автомобиль с карбюратором, можно только путем осмотра и проверки потенциальных мест локализации неполадки.
Основные причины почему машина дергается при движении: видео
В авто, работающих на газовом или дизельном топливе, многое зависит от поколения и особенностей системы подачи.
Помимо типа топлива и системы питания, проблематика неисправности зависит от условий, при которых автомобиль начинает дергаться:
Почему автомобиль дергается при езде в разных режимах
Некоторые неисправности, приводящие к появлению рывков, проявляются только на определенных режимах езды, к ним относятся:
Новый и поломанный датчик положения коленвала
Датчик положения дроссельной заслонки выходит из строя когда стираются контакты
Проверка датчика охлаждающей жидкости мультиметром
Диагностика датчика ДПДЗ: видео
Проверка датчика массового расхода воздуха с помощью мультиметра
Датчик абсолютного давления нуждается в периодической чистке
Ниже детально рассмотрим причины, почему дергается машина на ходу, отчего возникает тряска на холостых оборотах, а что может быть причиной рывков при медленном движении.
Почему дергается машина на холостом ходу
Если машина дергается при движении на холостом ходу, но нормально ведет себя при нажатии педали, проблемы с системой подачи топлива можно исключить. Они обычно проявляются как раз когда горючего нужно больше. Наиболее распространенными неисправностями, вызывающими рывки на ХХ, являются:
Машина дергается на холостом ходу, поиск и решение проблемы: видео
Если проблем на холостых нет, но машина дергается на ходу, понять в чем причина, помогут следующие разделы.
Дергается машина при движении на малых оборотах
Если автомобиль трогается рывками или машина на ходу начала дергаться на невысоких оборотах, причины могут быть следующими:
В чем причина когда автомобиль дергается в движении на малых оборотах: видео
При движении задним ходом машина дергается
Если машину дергает при включении задней передачи, в основном это связано с неполадками коробки передач, и из них можно выделить четыре основных причины :
Характерный износ шестерни заднего хода в МКПП
Дергается машина при движении при наборе скорости
При разгоне машина дергается преимущественно по нижеследующим причинам:
Подключение манометра к топливной рампе для измерения давления в топливной системе
Как найти причину и что делать
На авто с инжектором выяснять, почему начинает дергаться машина на ходу, нужно путем диагностики и чтения ошибок. Если имеется БК, отображающий их коды – дополнительное оборудование не нужно, в противном случае необходим OBD II сканер и ПО для него. Обойтись без дополнительных гаджетов и программ, которые к тому же зачастую платные, можно если купить портативный автосканер, например, Rokodil ScanX Pro. Такое устройство дает возможность считывать ошибки и расшифровывать их, смотреть показания различных датчиков, фиксировать данные в реальном времени. Распространенные коды ошибок говорят о проблемах таких узлов:
Диагностика почему машина дергается: видео
Без компьютерной диагностики проверять, почему машина начала дергаться на ходу, придется путем поочередного осмотра узлов. Общая последовательность действий указана ниже.
Поиск причины рывков автомобиля при движении
Чтобы в полевых условиях выяснить причину, от чего машина дергается на ходу, действовать нужно в таком порядке:
Причины когда автомобиль дергается в движении, диагностика зажигания: видео
Сложнее всего проверять систему подачи топлива. При наличии прозрачных фильтров (как на карбюраторных моделях) можно визуально оценить подачу бензина, но без оборудования сделать замеры давления не выйдет. То же самое касается и форсунок.
Осторожно двигаться своим ходом к месту ремонта, соблюдая меры предосторожности, можно при следующих неполадках:
Чтобы не навредить мотору сильнее, лучше воспользоваться автоэвакуатором
Большинство других проблем или просто не позволяет нормально передвигаться, даже тихим ходом, или опасны для мотора. Например, АКПП при дефиците масла быстро выходит из строя, ощутимый подсос воздуха чреват перегревом клапанов, пропуски зажигания на инжекторных моторах ускоряют износ катализатора, могут вызывать хлопки во впуске и другие проблемы. Поэтому, чтобы не усугубить проблему, лучше добраться до сервиса на эвакуаторе или на буксире (для авто с АКПП не далее чем на 50 км).
при езде задним ходом машина дергается
Началось сегодня. Такое чувство что чего то заедает. При движении вперед все отлично.
Думаю что КПП
Comments 32
У меня так было — мост тому виной. Правильно пишут, как проверить — снять кардан и на передке поехать
Мост легко проверить. Сними задний кардан и на переднем мосту проедь назад.
Кп и Рд делал после покупки машины а в мост не лазил. Был гул и непонятные толчки. При движении заднем ходом была дробь. При движении передом еле заехал в гараж. Снял мост.
Возможно и у вас тоже самое симптомы похожи.
Задний мост смотри, это сломало зубья на «морковке», скоро и вперед будешь ехать с треском, можешь посмотреть последствия в моем БЖ, по осени было так-же www.drive2.ru/l/485337352835694610/
У меня просто тоже самое но ещё если с горки на 4й передаче газульку отпускаешь издает гул-вой-скрежет не могу я описать этот звук )))
На передаче если ногу с газа убераешь не воет?
не воет, а пинается (грубо говоря)
а что с газом что без газа
Возможно опоры двигателя, на пониженной должно быть меньше.
На прямой из-за не достатка тяги двигателя он начинает дергаться на изношенных опорах.
Мост закусывает скорее всего.посмотри хвостовик не люфтит?
При движении задним ходом машина дергается
Появились рывки (подёргивания) при езде задним ходом. Как бы что-то подклинивает.
Вроде не сцепление, т.к. «вперёд» всё отлично. И передний мост отключен хабами.
Заметил что проявляется, когда поворачиваешь куда (например в гараж заезжаешь), а потом задом выезжаешь обратно. Дифференциал умирает? Гл. пара? Тормоза? Или в коробке что?
Мож у кого подобное случалось, чтоб сразу вернее порыть.
Сцепление регулировать! Диск неравномерно отжимается-прижимается, вот и рывки. Или ведомый диск вообще умер, у отца было такое, едешь-едешь медленно на 1-й, начинаются жуткие рывки и дёргания. диск дальнейшему использованию не подлежал. Привыкать к таким вещам не надо, лапковое сцепление отлично, плавно работает при должной регулировке.
PS Luk рулит. Оно вроде всюду без переделок ставится, в нём дырок насверлено под разные маховики. Педали ни при чём.
PPS сорри, не посмотрел подпись. не знаю, как на маховике ЗМЗ-24 Luk встанет.
Появились рывки (подёргивания) при езде задним ходом. Как бы что-то подклинивает.
Вроде не сцепление, т.к. «вперёд» всё отлично. И передний мост отключен хабами.
Заметил что проявляется, когда поворачиваешь куда (например в гараж заезжаешь), а потом задом выезжаешь обратно. Дифференциал умирает? Гл. пара? Тормоза? Или в коробке что?
Мож у кого подобное случалось, чтоб сразу вернее порыть.
Если сцепа исправна, включена (педель отпущена), кроме вышеперечисленного может быть ещё шестерня задней передачи в КПП. Обычно сопровождается соответствующими звуками.
Сцепление регулировать! Диск неравномерно отжимается-прижимается, вот и рывки. Или ведомый диск вообще умер, у отца было такое, едешь-едешь медленно на 1-й, начинаются жуткие рывки и дёргания.
В такой ситуации обязательно причина в сцеплении? Разве не может быть неправильно отрегулированный карбюратор и зажигание?
при езде задним ходом машина дергается
Началось сегодня. Такое чувство что чего то заедает. При движении вперед все отлично.
Думаю что КПП
Комментарии 32
У меня так было — мост тому виной. Правильно пишут, как проверить — снять кардан и на передке поехать
Мост легко проверить. Сними задний кардан и на переднем мосту проедь назад.
Кп и Рд делал после покупки машины а в мост не лазил. Был гул и непонятные толчки. При движении заднем ходом была дробь. При движении передом еле заехал в гараж. Снял мост.
Возможно и у вас тоже самое симптомы похожи.
Задний мост смотри, это сломало зубья на «морковке», скоро и вперед будешь ехать с треском, можешь посмотреть последствия в моем БЖ, по осени было так-же www.drive2.ru/l/485337352835694610/
У меня просто тоже самое но ещё если с горки на 4й передаче газульку отпускаешь издает гул-вой-скрежет не могу я описать этот звук )))
На передаче если ногу с газа убераешь не воет?
не воет, а пинается (грубо говоря)
а что с газом что без газа
Возможно опоры двигателя, на пониженной должно быть меньше.
На прямой из-за не достатка тяги двигателя он начинает дергаться на изношенных опорах.
Мост закусывает скорее всего.посмотри хвостовик не люфтит?