При движении по криволинейной траектории автомобиль более устойчив если движение осуществляется

1. Что является характерным признаком прокола передней шины автомобиля?

− Появление нарастающего увода автомобиля в сторону проколотой шины

2. Какое из перечисленных действий недопустимо при заносе задней оси заднеприводного автомобиля вправо?

− Нажатие на педаль сцепления

3. Что лучше предпринять водителю при боковом заносе прицепа к легковому автомобилю?

− Плавно увеличить скорость

4. Куда рекомендуется смотреть водителю во время сближения автомобилей ночью, если на встречном автомобиле включен дальний свет фар?

− Чуть в бок в сторону правой обочины

5. Что должен предпринять водитель для прекращения слепящего действия света фар автомобиля, следующего сзади?

− Изменить положение зеркала заднего вида

6. Как изменяется величина силы сцепления шин с дорогой при увеличении скорости движения?

7. Чем характеризуется эффективность торможения?

− Длиной тормозного пути

8. Как влияет блокировка колес (торможение на «юз») на величину тормозного пути автомобиля на влажном покрытии?

− Тормозной путь увеличивается

9. Чем может быть вызвано боковое скольжение автомобиля (боковой занос) на скользком покрытии?

− Всеми перечисленными действиями (резкое торможение, резкое ускорение (разгон), резкий поворот руля, неодновременное действие тормозов правых и левых колес)

10. При каком скоростном режиме обеспечиваются наиболее безопасные условия движения?

− При движении со скоростью равной скорости транспортного потока

11. Какие действия водителя будут правильными, если при торможении на скользком участке дороги, ведущую ось заднеприводного автомобиля начало заносить влево?

− Повернуть рулевое колесо влево

12. Какие технические неисправности не влияют на возникновение заноса и опрокидывание автомобиля при его торможении?

− Нарушение углов установки (развала) передних колес на 1º

13. Как влияет алкоголь на время реакции водителя?

− Время реакции увеличивается

14. Смещается ли прицеп автопоезда при движении на повороте?

− Смещается к центру поворота

15. В каком случае увеличивается центробежная сила при движении автомобиля на поворотах дорог?

− С уменьшением радиуса поворота и увеличением скорости движения

16. Какой из указанных способов торможения наиболее эффективен и безопасен при экстренном торможении автомобиля на скользком покрытии дороги?

− Прерывистое торможение без выключения сцепления

17. Как рекомендуется поступить водителю, движущемуся ночью по неосвещенной дороге с дальним светом фар, если его автомобиль обогнали?

− Сразу же после обгона перейти на ближний свет фар

18. Как необходимо действовать при внезапном появлении на пути движения автомобиля глубокой выбоины или впадины?

− Тормозить заранее, перед наездом на препятствие торможение прекратить

19. Как влияет применение зеркал заднего вида, имеющих сферическую выпуклую форму отражающей поверхности, на восприятие водителем реальных расстояний до объектов?

− Расстояние до объектов кажутся больше действительных

20. Как рекомендуется ставить автомобиль на спуск дороги, где есть бордюрный камень?

− Параллельно бордюрному камню, повернув передние колеса в сторону бордюра и прижав их к бордюрному камню

21. Какой прием вождения легкового автомобиля с прицепом наиболее эффективно гасит «виляние» прицепа?

22. В чем опасность длительного торможения автомобиля с выключенной передачей на крутых затяжных спусках?

− Перегрев тормозов и отказ их в работе

23. Как влияет на устойчивость заднеприводного автомобиля торможение двигателем на скользкой дороге?

24. Чем опасно для движения резкое нажатие на педаль управления подачей топлива при движении по скользкой дороге?

− Может возникнуть боковой занос автомобиля

25. Длина тормозного пути легкового автомобиля с прицепом:

− Больше, чем у автомобиля без прицепа

26. Во сколько раз увеличится тормозной путь на сухом асфальтобетонном покрытии, если скорость движения увеличится в 2 раза?

− В 4 раза (S _{тормозного пути} = V 2 /k)

27. Какие из перечисленных действий не рекомендуется выполнять при прохождении поворота?

− Все перечисленные действия (торможение, выключение сцепления, переключение передач)

28. Какое дорожное покрытие наиболее безопасно по сцепным свойствам для движения автомобиля?

29. При движении по криволинейной траектории автомобиль более устойчив, если движение осуществляется:

− Со включенной передачей

30. Какой из перечисленных приемов торможения на скользкой дороге наиболее эффективен и безопасен?

− Тормозить, периодически нажимая на педаль тормоза, не выключая сцепления

31. Как должна быть расположена левая нога водителя при управлении автомобилем?

− На полу кабины слева от педали сцепления

32. Какой режим движения рекомендуется выбирать при движении через ж/д переезд с несколькими путями?

− При включенной низшей передачи

33. Как изменится длина остановочного пути автомобиля, если время реакции водителя увеличится?

− Остановочный путь увеличится (S _{остановочный} = S _{реакция водителя} + S _{срабатывание тормозов} + S _{тормозной путь})

34. Вы остановились на подъеме в ожидании разрешающего сигнала светофора. Как при этом лучше всего удерживать машину?

35. Как влияет туман на восприятие расстояния?

− Все предметы в тумане кажутся более далекими, чем в действительности

36. Какой бензин более ядовит?

37. Приближаясь ночью к повороту дороги направо, Вы заметили, что водитель встречного автомобиля начал периодически переключать свет фар. Как нужно поступить в такой ситуации?

− Переключить дальний свет фар на ближний

38. Зимой в условиях скользкого дорожного покрытия Вы подъезжаете к крутому спуску дороги. Как Вам лучше поступить, чтобы избежать бокового заноса в этих условиях?

− Заранее переключиться на низшую передачу, чтобы на спуске, по возможности, не прибегать к торможению

39. Двигаясь по городу в условиях интенсивного движения, Вы остановились и хотите выйти из автомобиля. Как сделать это правильно?

− Через зеркало заднего вида убедитесь в безопасности и выйдете из машины

40. Какую передачу рекомендуется использовать для освобождения ж/д переезда от внезапно остановившегося автомобиля при помощи стартера?

− Первую или задний ход

41. Какое состояние асфальтобетонного покрытия наиболее безопасно по своим сцепным свойствам?

42. Как зависит центробежная сила от скорости движения автомобиля на повороте?

− Центробежная сила увеличивается при увеличении скорости

43. Как изменяется устойчивость автомобиля на подъеме и косогоре с повышением высоты центра тяжести?

44. На каком покрытии коэффициент сцепления имеет наименьшее значение?

45. При правом повороте автомобиля с прицепом на перекрестке возникает опасность заезда прицепа:

46. С увеличением скорости поле зрения водителя:

47. При движении на каком автомобиле увеличение скорости помогает устранить занос задней оси?

48. Как следует поступить водителю заднеприводного автомобиля при заносе задней оси вправо?

− Прекратить торможение, руль повернуть вправо

49. При длительном движении на низших передачах расход топлива:

50. На каком покрытии коэффициент сцепления имеет наибольшее значение?

− На цементобетонном покрытии

51. В каком случае действие сильного бокового ветра наиболее опасно?

− При выезде из леса на открытый участок

52. При выезде из лесистого участка на открытое место установлен знак «Боковой ветер». Ваши действия?

54. Длина тормозного пути легкового автомобиля с грузом и пассажирами:

− Больше, чем у порожнего

55. Какой способ торможения позволяет сохранить устойчивость и управляемость на скользкой дороге?

− На грани блокировки

56. Установка багажника на крыше легкового автомобиля:

− Увеличивает расход топлива

57. Как следует поступить, если во время движения по сухой асфальтобетонной дороге начал моросить мелкий дождь?

− Уменьшить скорость и быть особенно осторожным

58. Повышение температуры воздуха в кабине автомобиля:

− Уменьшает быстроту движений и снижает их точность

59. При движении с выключенной передачей устойчивость автомобиля:

60. При длительном движении по прямолинейному участку дороги без поворотов, подъемов и спусков время реакции водителя:

61. Включение освещения в салоне автомобиля при движении в темное время суток:

− Ухудшает видимость дороги

62. Понижение температуры воздуха в кабине автомобиля:

− Уменьшает быстроту движений и снижает их точность

63. Что должен сделать водитель, чтобы быстро восстановить эффективность тормозов после проезда через водную преграду?

− Продолжить движение и просушить тормозные колодки многократным непродолжительным нажатием на педаль тормоза

64. Подъезжая на легковом автомобиле без пассажиров к ж/д переезду, Вы заметили стоящий на переезде грузовик, водитель которого пытается завести двигатель заводной рукояткой. Как поступить в такой ситуации?

− Остановиться, оказать помощь водителю грузовика. Если не удалось удалить автомобиль с переезда, идти вдоль путей в сторону худшей видимости для подачи сигнала машинисту поезда

65. Из-под колес движущегося впереди Вас на большой скорости грузового автомобиля неожиданно вылетел камень и ударил в лобовое стекло Вашей машины. Мгновенно стекло покрылось сетью мелких трещин. Видимости через такое стекло практически нет. Ваши действия?

− Включить аварийную сигнализацию, не меняя полосы движения снизить скорость и остановиться, убрать разбитое стекло

66. Двигаясь со скоростью 60 км/ч, Вы внезапно попали на небольшой (10-20 м) участок дороги, покрытый льдом. Что Вы предпримете в данной ситуации?

− Не меняя положения рулевого колеса, не нажимая на педаль сцепления или тормоза и не изменяя нажима на педаль «газа», проедете данный участок

67. Двигаясь днем на легковом автомобиле со скоростью 70 км/ч, Вы попали в густой туман. Видимость уменьшилась до 15 м. Ваши действия?

− Включить ближний свет фар или противотуманные фары, снизить скорость до 25-30 км/ч, при возможности съедете за пределы дороги и подождете, пока туман не рассеется

68. Вы длительное время (2,5-3 ч) движетесь по хорошему ровному шоссе с постоянной скоростью 70 км/ч. Как часто бывает в таких случаях, появилась сильная сонливость, начали непроизвольно слипаться глаза. Как Вам лучше поступить в данной ситуации?

− Остановиться и отдохнуть. Перед тем как снова сесть за руль, выполнить несколько гимнастических упражнений

69. Как влияет длительное, однообразное движение по дороге с малой интенсивностью на внимание водителя?

− Ведет к быстрому ухудшению всех характеристик внимания

70. Как называется путь, пройденный автомобилем от начала торможения до полной остановки?

71. Для экстренной остановки на сухой дороге необходимо:

− Нажать на педаль тормоза, не выключая сцепления

72. Что понимается под временем реакции водителя?

− Время с момента, когда водитель увидел опасность, до начала его действий

73. Под остановочным путем понимают:

− Расстояние, проходимое с момента обнаружения водителем препятствия до полной остановки автомобиля

74. На повороте возник занос задней оси заднеприводного автомобиля. Какие Ваши действия будут правильными?

− Слегка уменьшить подачу топлива и повернуть руль в сторону заноса

75. При торможении двигателем на крутом спуске Вы должны выбирать передачу исходя из условий:

− Чем круче спуск, тем ниже передача

Источник

ЛЕКЦИЯ 6.5. Движение автомобиля на криволинейных участках дорог.

Вопросы: 1. Устойчивость автомобиля и её влияние на безопасность движения.

2. Понятие «поперечная устойчивость».

Устойчивость — это способность автомобиля двигаться в разнообразных условиях без опрокидывания, заноса и увода.

Управляемость — способность точно следовать заданному водителем направлению движения. Понятия устойчивость и управляемость тесно переплетаются и их следует рассмотреть совместно. Причинами, вызывающими нарушение устойчивости и управляемости автомобиля, наиболее часто являются воздействующие на автомобиль боковые силы.

В движении боковые силы имеются практически всегда. Наиболее часто они порождаются центробежной силой при движении автомобиля по кривой. При этом на повороте боковые силы тем больше, чем больше скорость движения автомобиля и меньше радиус закругления дороги. Да и на прямой дороге водители объезжая препятствия или неровности дороги, удерживают автомобиль от увода в сторону поворотами рулевого колеса. И здесь тоже возникает центробежная сила.

Боковые силы возникают также при торможении, когда у колес левой и правой стороны автомобиля различные силы сцепления с дорогой (левые катятся по сухому асфальту, а правые по корке льда или мокрой обочине). Разные коэффициенты сопротивления качению на колесах, разные усилия, создаваемые тормозными механизмами, разное давление воздуха в шинах и их износ, нарушение регулировок переднего моста — все это порождает боковые силы. Наконец, поперечный уклон и неровности дороги, ветер — это тоже боковые силы.

Наиболее частое проявление неустойчивости и неуправляемости — увод шин и соответственно увод автомобиля от заданного водителем направления движения. Дело в том, что глина под воздействием боковых сил искривляется, ось ее отпечатка на дороге становится не параллельна, а под некоторым углом к плоскости колеса и автомобиль отклоняется от заданного направления движения. Явление увода шин особенно сильно проявляется на крутых поворотах с большой скоростью. Увод зависит не только от боковой силы, но и от давления воздуха в шине и вертикальной нагрузки на нее — чем они больше, тем увод меньше. Вследствие этого у каждого автомобиля шины имеют, как правило, различную склонность к уводу. Когда увод шин задних колес больше, чем передних, автомобиль приобретает излишнюю поворачиваемость, склонен к заносу и, следовательно, менее безопасен. И наоборот, если увод шин задних колес меньше, чем передних, автомобиль имеет недостаточную поворачиваемость и более устойчив.

В. движении автомобиль удерживается от боковых сил на дороге силой сцепления, которая используется не только на создание силы тяги или тормозной силы, она же обеспечивает и устойчивость (на управляемых колесах она еще обеспечивает изменение направления движения автомобиля при повороте рулевого колеса). Если представить графически силу сцепления, создаваемую на ведущих колесах, то наиболее наглядно она будет показана в виде круга радиусом, равным ее значению. В пределах этого круга сила сцепления может быть использована либо на создание силы тяги или тормозной силы, либо на удержание автомобиля на дороге от действия боковых сил. Векторы создаваемых при этом сил не должны выходить за пределы круга. Если силу сцепления превышает сила тяги, возникает буксование колес, если тормозная сила — юз, а если боковые силы — занос. В движении чаще всего наблюдается сочетание боковых сил либо с силой тяги, либо с тормозной силой, и сила сцепления в таких случаях используется на реализацию их равнодействующей. Превышение силы тяги над силой сцепления возникает при резком увеличении частоты вращения коленчатого вала (резким нажатием на педаль управления дроссельной заслонкой), при резком торможении рабочим тормозом, резком включении сцепления. Во всех этих случаях автомобиль теряет устойчивость. При движении по неровностям типа гребешков на большой скорости колеса автомобиля на какие-то мгновения отрываются от дороги. Опускаясь затем снова на дорогу, колеса рывком воспринимают силу тяги, утерянную во время нахождения их в воздухе. Как правило, в этот момент сила тяги значительно больше силы сцепления, и автомобиль также теряет устойчивость.

Поперечная устойчивость — это устойчивость автомобиля против опрокидывания относительно боковых колес (левых и правых) и зависит от ширины колеи и высоты расположения центра тяжести. Чем шире колея и ниже расположен центр тяжести, тем больше устойчивость против опрокидывания вбок. Опрокидывание вбок может также произойти при движении вдоль по крутому склону.

Продольная устойчивость — это устойчивость автомобиля против опрокидывания относительно передней или задней оси, зависит от расположения центра тяжести, базы автомобиля, величины тягового усилия на ведущие колеса и уклона дороги.

Устойчивость автомобиля при торможении может быть потеряна даже при движении автомобиля по прямой. Это объясняется тем, что наличие большого тягового или тормозного усилия на ведущих колесах уменьшает их устойчивость. Устойчивость при торможении нарушается, если тормозное усилие, приложенное к окружности колеса, по своей величине приблизится к силе сцепления между колесами и дорогой.

Наличие на автомобиле тормозов на всех четырех колесах увеличивает тормозное усилие, которое может быть передано через колеса без нарушения устойчивости автомобиля.

Устойчивость автомобиля против опрокидывания характеризуется коэффициентом устойчивости (Ку), который определяется по формуле:

Управляемость автомобиля зависит от рулевого управления, подвески, шин и давления в них. На управляемость влияют неправильная установка управляемых колес, наличие зазоров в рулевом механизме и приводе, перекосы осей и заднего моста. Поэтому необходимо постоянно следить за исправностью механизмов и деталей автомобиля.

Маневренность автомобиля — это возможность изменять направление движения на минимальной площади. Она зависит от следующих особенностей его конструкции: габаритных размеров, углов поворота передних колес, обзорности как перед автомобилем, так и сзади него.

Легкость управления автомобилем определяется величиной физических усилий и количеством труда водителя, затрачиваемых при управлении автомобилем. Это достигается путем улучшения конструкции рулевого механизма, тормозных систем, устройством и оборудованием рабочего места водителя, обзорностью дороги перед автомобилем, а также предохранением водителя от воздействия шумов, вибрации и вредных газов.

Источник

Безопасность дорожного движения

1. Что является характерным признаком прокола шины автомобиля?

Ответ: Появление нарастающего увода автомобиля в сторону проколотой шины.

2. Какое из приведенных действий недопустимо при заносе задней оси заднеприводного автомобиля вправо?

Ответ: Нажатие на педаль сцепления.

3. Что лучше предпринять водителю при боковом заносе прицепа к легковому автомобилю? Ответ: Плавно увеличить скорость.

4. Куда рекомендуется смотреть водителю во время сближения с автомобилем ночью, если на встречном автомобиле включен дальний свет фар?

Ответ: Чуть в бок, в сторону обочины.

5. Что должен предпринять водитель для прекращения слепящего действия света фар автомобиля, следующего прямо?

Ответ: Изменить положение зеркал заднего вида.

6. Как изменяется величина силы сцепления шин с дорогой при увеличении скорости движения?

7. Чем характеризуется величина торможения? Ответ: Длиной тормозного пути.

8. Как влияет блокировка колёс (торможение на «юз») на величину тормозного пути автомобиля на влажном покрытии?

Ответ: Тормозной путь увеличивается.

9. Чем может быть вызвано боковое скольжение (боковой занос) автомобиля на скользкой дороге?

Ответ: Резким торможением, разгоном (ускорением), поворотом рулевого колеса.

10. При движении в каком скоростном режиме в транспортном потоке будут обеспечены наиболее безопасные условия движения?

Ответ: При движении со скоростью транспортного потока.

11. Какие действия водителя будут правильными, если при торможении на скользком участке дороги ведущую ось заднеприводного автомобиля начало сильно заносить влево?

Ответ: Повернуть рулевое колесо в сторону заноса.

12. Какие технические неисправности не влияют на возникновение заноса и опрокидывание автомобиля при его торможении?

Ответ: Нарушение углов (развала) установки передних колёс на 1 градус.

13. Как влияет алкоголь на время реакции водителя? Ответ:Время реакции увеличивается.

14. Смещается ли прицеп автопоезда при движении на повороте? Ответ: Смещается к центру поворота.

15. В каких случаях увеличивается центробежная сила автомобиля на повороте дороги?

Ответ: С уменьшением радиуса поворота, с увеличением скорости движения.

16. Какой из указанных способов торможения наиболее эффективен и безопасен на скользкой дороге при экстренном торможении автомобиля?

Ответ: Прерывистое (ступенчатое) без выключения сцепления.

17. Как рекомендуется поступить водителю, движущемуся по неосвещенному участку дороги с включенным дальним светом фар, если его автомобиль обогнали?

Ответ: Сразу же после обгона перейти на ближний свет фар.

18. Как поступить водителю, если на пути следования автомобиля внезапно появилась глубокая выбоина или бугор?

Ответ: Тормозить перед наездом на препятствие, на препятствии торможение прекратить.

19. Как влияет применение зеркал заднего вида, имеющих сферическую выпуклую форму отражающей поверхности, на восприятие водителем реальных расстояний до объекта? Ответ: Расстояния до объектов кажутся больше действительных.

20. Как рекомендуется ставить автомобиль на спуске дороги, имеющей бордюрный камень?

Ответ:Параллельно бордюрному камню, перед остановкой круто повернуть рулевое колесо в сторону бордюра и прижать переднее колесо к бордюрному камню.

21. Какой приём вождения легкового автомобиля с прицепом наиболее эффективно гасит «виляние» прицепа?

Ответ: Кратковременный разгон.

22. В чем опасность длительного торможения автомобиля с выключенной передачей на крутых затяжных спусках?

Ответ: Перегрев тормозов и отказ их в работе.

23. Как влияет на устойчивость заднеприводного автомобиля торможение двигателем на скользкой дороге?

24. Чем опасно для движения резкое нажатие на педаль управления подачей топлива при движении на скользкой дороге?

Ответ:Может возникнуть боковой занос.

25. Длина тормозного пути автомобиля с прицепом?

Ответ:Больше, чем у автомобиля без прицепа.

26. Во сколько раз увеличивается тормозной путь на сухом асфальтобетонном покрытии автомобиля, если скорость движения возрастает в 2 раза?

27. Какие из перечисленных действий не рекомендуется выполнять при прохождении поворота?

Ответ:Торможение, выключение сцепления, переключение передач.

28. Какое дорожное покрытие наиболее безопасно по сцепным свойствам для движения автомобиля?

29. При движении по криволинейной траектории автомобиль более устойчив, если движение осуществляется?

Ответ:С включенной передачей.

30. Какой из перечисленных приемов торможения на скользкой дороге наиболее эффективен и безопасен?

Ответ:Тормозить, периодически нажимая на педаль тормоза, не выключая сцепления.

31. Как должна быть расположена левая нога водителя при управлении автомобилем?

Ответ:На полу кабины слева от педали сцепления.

32. Какой режим движения рекомендуется выбирать при движении через ж/д переезд с несколькими путями?

Ответ:При включенной низшей передаче.

33. Как изменится длина остановочного пути автомобиля, если время реакции водителя увеличится?

Ответ:Остановочный путь увеличится.

34. Вы остановились на подъеме в ожидании разрешающего сигнала светофора, как при этом лучше всего удерживать машину?

35. Как влияет туман на восприятие расстояния?

Ответ:Все предметы в тумане кажутся более далекими, чем в действительности.

36. Какой бензин более ядовит? Ответ:Этилированный.

37. Приближаясь ночью к повороту дороги направо, Вы заметили, что водитель встречного автомобиля начал периодически переключать свет фар. Как нужно поступить в такой ситуации?

Ответ:Переключить дальний свет фар на ближний.

38. Зимой в условиях скользкого дорожного покрытия Вы подъезжаете к крутому спуску дороги. Как Вам лучше поступить, чтобы избежать бокового заноса в этих условиях?
Ответ:Заранее переключиться на низшую передачу, чтобы на спуске, по возможности, не прибегать к торможению.

39. Двигаясь по городу в условиях интенсивного движения, Вы остановились и хотите выйти из автомобиля. Как следует сделать это правильно?

Ответ: Через зеркало заднего вида убедиться в безопасности и выйти из машины.

40. Какую передачу рекомендуется использовать для освобождения ж/д переезда от внезапно остановившегося автомобиля при помощи стартера?

Ответ: Первую или заднюю.

41. Какое состояние асфальтобетонного покрытия наиболее безопасно по своим сцепным свойствам?

42. Как зависит центробежная сила от скорости движения автомобиля на повороте? Ответ: Центробежная сила увеличивается при увеличении скорости.

43. Как изменяется устойчивость автомобиля на подъеме и косогоре с повышением высоты центра тяжести?

44. На каком покрытии коэффициент сцепления имеет наименьшее значение? Ответ: На льду.

45. При правом повороте автомобиля с прицепом на перекрестке возникает опасность заезда прицепа?

46. С увеличением скорости поле зрения водителя? Ответ: Сужается.

47. При движении на каком автомобиле увеличение скорости помогает устранять заносы задней оси?

Ответ: На переднеприводном.

48. Как следует поступить водителю заднеприводного автомобиля при заносе задней оси вправо?

Ответ: Прекратить торможение, руль повернуть направо.

49. При длительном движении на низших передачах расход топлива? Ответ: Увеличивается.

50. На каком покрытии коэффициент сцепления имеет наибольшее значение? Ответ: На (усовершенствованном) цементобетонном покрытии.

51. В каком случае действие сильного бокового ветра наиболее опасно? Ответ: При выезде из леса на открытый участок.

52. При выезде из лесного участка на открытое место установлен знак «Боковой ветер». Ваши действия?

Ответ: Уменьшить скорость и быть готовым к возможным отклонениям автомобиля от заданного курса.

53. Как следует поступить водителю переднеприводного автомобиля при заносе задней оси вправо?

Ответ: Слегка увеличить подачу топлива, рулевым колесом корректировать направление движения.

54. Длина тормозного пути легкового автомобиля с грузом и пассажирами? Ответ: Больше, чем у порожнего автомобиля.

55. Какой способ торможения позволяет сохранить устойчивость и управляемость на скользкой дороге?

Ответ: На грани блокировки.

56. Установка багажника на крыше автомобиля? Ответ: Увеличивает расход топлива.

57. Как следует поступить, если во время движения по сухой асфальтобетонной дороге начал моросить мелкий дождь?

Ответ: Уменьшить скорость и быть особенно осторожным.

58. Повышение температуры воздуха в кабине автомобиля?

Ответ: Уменьшает быстроту движения и снижает их точность.

59. При движении с выключенной передачей устойчивость автомобиля? Ответ: Снижается.

60. При длительном движении по прямолинейному участку дороги без поворотов, подъемов и спусков время реакции водителя?

61. Включение освещения в салоне автомобиля при движении в темное время суток?

Ответ: Ухудшает видимость дороги.

62. Снижение температуры воздуха в кабине автомобиля?

Ответ: Уменьшает быстроту движения водителя и снижает их точность.

63. Что должен сделать водитель, чтобы быстро восстановить эффективность тормозов после проезда через водную преграду?

Ответ: Продолжить движение и просушить тормозные колодки многократным непродолжительным нажатием на педаль тормоза.

64. Подъезжая на легковом автомобиле без пассажиров к ж/д переезду, Вы заметили стоящий на переезде грузовик, водитель которого пытается завести двигатель заводной рукояткой.
Как поступить в такой ситуации?

Ответ: Остановиться и оказать помощь водителю грузовика. Если не удалось удалить автомобиль с переезда, идти вдоль путей в сторону худшей видимости для подачи сигналов машинисту поезда.

65. Из-под колес движущегося впереди Вас автомобиля неожиданно вылетел камень, ударил в лобовое стекло Вашей машины. Мгновенно стекло покрылось сетью мельчайших трещин.
Видимости через такое стекло практически нет. Ваши действия?

Ответ: Включить АСС, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться. Убрать разбитое стекло.

66. Двигаясь со скоростью около 60 км/ч, Вы внезапно попали на небольшой (10/20 м) участок дороги, покрытый льдом. Что вы предпримите в данной ситуации?

Ответ: Не меняя положения рулевого колеса, не нажимая на педаль сцепления или тормоза и не изменяя нажима на педаль «газа», проедете данный участок.

67. Двигаясь днём на легковом автомобиле со скоростью 70 км/ч. Вы попали в густой туман.
Видимость в этих условиях уменьшилась до 15 метров. Ваши действия.

Ответ: Включить ближний свет фар и противотуманные фары. Снизить скорость до 25-30 км/ч, при возможности съехать за пределы дороги и подождать пока туман рассеется.

68. Вы длительное время (примерно 2,5-3 часа) движетесь по хорошему ровному шоссе с постоянной скоростью около 70 км/ч. Как часто бывает в такой ситуации, наступает сильная сонливость, начинают произвольно слипаться глаза. Как лучше поступит?

Ответ: Остановиться и отдохнуть. Перед тем, как снова сесть за руль, выполнить несколько гимнастических упражнений.

69. Как влияет длительное, однообразное движение по дороге с малой интенсивность на водителя?

Ответ: Ведет к быстрому ухудшению всех характеристик внимания.

70. Как называется путь, пройденный автомобилем от начала торможения до полной остановки?

71. Для экстренной остановки на сухой дороге необходимо?

Ответ: Нажать на педаль тормоза, не выключая сцепление.

72. Что понимается под временем реакции водителя?

Ответ: Время с момента, когда водитель увидел опасность, до начала его действий.

73. Под остановочным путем понимают?

Ответ: Расстояние, проходимое с момента обнаружения водителем препятствия, до полной остановки автомобиля

74. На повороте возник занос задней оси заднеприводного автомобиля. Какие Ваши действия будут правильными?

Ответ: Слегка уменьшить подачу топлива и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.

75. При торможении двигателем на крутом спуске Вы должны выбирать передачу исходя из условий?

Ответ: Чем круче спуск, тем ниже передача.

Дата добавления: 2015-05-05 ; просмотров: 5 | Нарушение авторских прав

Источник