Как пользоваться преобразователем ржавчины? (Мое мнение) Прошу РЕПОСТ!
Решил сделать такой коротенький пост о том, как, на мой взгляд, правильно пользоваться преобразователями ржавчины, а если быть точнее, то — что такое преобразователь ржавчины?
Это определенное соотношение ортофосфорной кислоты и простой воды…
Кстати, ортофосфорная кислота содержится в Кока Коле (если посмотреть состав), именно поэтому Кола снимает легкий слой коррозии с каких либо изделий, именно легкий, т.к. концентрация этой кислоты в Коле мизерная.
И какой бы крутой не был производитель (Хай Гир, Цинкарь, тот что у меня на фото, хоть с планеты Юпитер), там будет в основном, один состав, вода и ортофосфорная кислота!
Конечно, различные производители дабы привлечь стадо зомбированых покупателей добавляют туда, чудо добавки, аля цинк, еще что-то там, элексир молодости и т.д.
Вот скажите, Вы действительно думаете, что если в преобразователь или какой либо грунт добавлен, якобы цинк, то металл в итоге, будет как оцинкованый?
Порой читаю на форумах, как люди рекомендуют друг другу покрыть кузов грунтом с цинком, тогда цинк будет держать очаги коррозии и не давать развиваться ей дальше… Мне лично, сразу хочется разбить монитор об асфальт и улететь в другую галактику, может хоть там понимают, что цинковое покрытие наносится не с пшикалки балончика…
У меня на багажнике есть несколько покрывшихся коррозией площадок, я их специально не удаляю, что бы экспериментировать в войне с ржавчиной)
В ближайшем магазине купил первый попавшийся преобразователь ржавчины, втридорога, так как вода и кислота стоят копейки, а барыгам нужно нажиться!
Можно поискать отдельно продающуюся чистую ортофосфорную кислоту в хим.магазинах, там цена за литр будет около 100 рублей, в итоге, вперемешку с водой, выйдет чуть ли не 4 литра этого «преобразователя ржавчины».
Только без чудо цинка, который нужен только для привлечения населения и поднятия цены.
Итак, следуем указанию производителя: удаляем рыхлый слой ржавчины, кистью втираем преобразователь, после высыхания удаляем щеткой избыточный налет состава, затем наносим второй слой, ждем 30-40 минут и снова удаляем щеткой избыточный налет этого чудо состава!
В итоге получаем вот что…
По идее, можно обезжиривать, наносить грунты и красить, все как сказал производитель, многие так и делают…, что я и видел во многих отчетах по подготовке кузова к окраске!
А теперь смотрим дальше.
Суть проблемы заключается в темно-серых и черных точках, производитель умалчивает о том, что их быть НЕ ДОЛЖНО!
А почему их быть не должно?!
После всей процедуры, что указал барыго-производитель, я расковырял отверткой темное пятнышко и вот что там увидел…
А там ржа… И причем такая, как будто ее вовсе и не «преобразовывали, ДАЖЕ С ЦИИИНКОООМ» — это означает, что если следовать инструкции производителя, то мы просто скроем ржавчину в корнях… будет кусок г—на в красивой обертке, как и всё в современном мире или почти всё!
Многие еще любят по днищу пройтись «антикоррозийной мастикой»… смысл такой же… а потом удивляются почему на вид целое днище пробивается пальцем… просто рука-лицо… А своим мозгом не догадаться, что нанеся на ржавчину мастику даже «как написал производитель, АНТИКОРРОЗИЙНУЮ», то тем самым ты просто попшикаешь освежителем воздуха в задрищеном сортире, а корни причины останутся…
Идем дальше…
Я начал ковырять каждое темное пятнышко и вот, что получилось на выходе:
Короче… вот моя инструкция по применению преобразователей ржавчины:
— Зачищаете рыхлый слой ржавчины
— втираете кисточкой преобразователь
— через пару минут вытираете его тряпкой
— снова чистите коррозию наждачками, щетками, дрелью, пескоструем, как хотите…
— снова втираете кисточкой преобразователь, ждете несколько минут
— опять вытираете тряпкой и чистите наждачкой это место
— и только тогда, когда метал будет белый, без серых-черных пятен, можно обезжиривать, покрывать кислотным грунтом и т.д.
Хоть 10 раз, хоть 20 раз мажьте и чистите!
Да это долго, да это тяжело, да в сервисах никто так делать не будет…
Никакого промежуточного слоя этого высохшего преобразователя быть не должно, он должен только ПОМОГАТЬ ВЫЧИСТИТЬ РЖАВЧИНУ, но никак не преобразовывать её в «красивую обертку»
Я удаляю остатки высохшего преобразователя наждачкой, а лучше еще пройтись по этому месту расствором соды, что бы нейтрализовать действие кислоты! Преобразователем промазал и увидел, что чёрных точек не появляется, то вытер его сразу тряпкой, затер это место еще раз наждачкой хорошенько, а затем обезжиривание и можно грунтовать. Т.е. для меня преобразователь, как тест на беременность, только там две полоски, а тут черные точки)
.
После моих манипуляций я получил такой результат!
Вот сейчас можно приступать к полноценной окраске…
На этом все!
Может, кто-то посчитает это глупостью, кто-то согласится!
Всем успехов!
Преобразователь ржавчины в грунт
АРТИКУЛ: KU-2601
Высококачественный кислотный преобразователь ржавчины в грунт KUDO ® KU-2601, предназначенный для обработки поражённых коррозией металлических поверхностей перед их покраской. Преобразовывает ржавчину и предотвращает её повторное появление. Создаёт готовое к окраске стойкое к растворителям влагонепроницаемое покрытие. Автомобильный грунт по ржавчине не требует смывания водой. При распылении продукт прозрачен, после высыхания приобретает чёрный цвет в местах контактах с коррозией.
Обработанные преобразователем поверхности можно шпатлевать, а также окрашивать любыми типами грунтов и эмалей. Расход: 1 баллон на 1–1,5 м² в зависимости от толщины слоя.
Розничная цена от 360 руб. *
Еще больше магазинов
Additional Information
кетоны >30%, диметиловый эфир 04.03.2021
Здраствуйте, чем посоветуете перекрасить бензобак авто?
Команда Kudo
Любой алкидной эмалью. Обратите внимание, пластиковый бензобак окрасить не получится.
Дмитрий
Команда Kudo
Кислотный грунт нужно наносить в один тонкий слой непосредственно на металл, предварительно очищенный от ржавчины наждачной бумагой. Для лакокрасочного покрытия он, мягко говоря, не полезен. Именно поэтому, чтобы изолировать кислотный грунт от лакокрасочного покрытия, которое будет наноситься после грунтования, поверх кислотного грунта обязательно нужно нанести слой акрилового грунта-наполнителя KU-220x. Поскольку кислотный грунт и грунт-наполнитель от разных производителей, предварительно следует протестировать их на совместимость. И только поверх акрилового грунта можно наносить эмаль или, например, антигравий.
Александр
Здравствуйте. Пораженную поверхность планирую обработать преобразователем ржавчины KR-240, затем акриловый грунт KU-220х, затем краска. после преобразователя имеет смысл обработать кислотным грунтом, а затем акриловым? или использовать кислотный грунт ВМЕСТО преобразователя?
Команда Kudo
Пораженную поверхность нужно вначале зачистить наждачной бумагой, после чего обработать преобразователем ржавчины или кислотным грунтом. Вы совершенно правы, кислотный грунт можно использовать вместо преобразователя ржавчины. В ассортименте KUDO в роли кислотного грунта выступает преобразователь ржавчины в грунт KU-2601. Преобразователь ржавчины нужно смыть водой, высушить и обезжирить поверхность, затем наносить акриловый грунт. При обработке преобразователем ржавчины в грунт (кислотным грунтом) смывать его не нужно, акриловый грунт наносится следующим слоем.
Анатолий
Доброго дня! Под сидениями на кузове появились очаги ржавчины. Скажите, пожалуйста, правильная ли будет последовательность нанесения материалов: Сперва наждачкой максимально уберу очаги ржи по возможности до чистого металла( участки с родной краской всё равно останутся, всё зачистить до металла не получится из-за рельефа поверхности), затем всё обработаю KU-2160, затем нанесу акриловый грунт и затем алкидную эмаль. Это будет правильно? Какую модель акрилового грунта и эмали посоветуете использовать? Спасибо!
Команда Kudo
В принципе, все правильно (если под KU-2160 имеется в виду преобразователь ржавчины в грунт KU-2601). Единственное, если вместо акрилового грунта использовать алкидный KU-200x, результат будет еще лучше. Алкидную эмаль лучше всего наносить на алкидный грунт “мокрым по мокрому”, через 30-60 минут после нанесения грунта.
Здравствуйте. По сути этот грунт заменяет кислотный грунт в каком-то виде?
Команда Kudo
В ответе на чей-то вопрос выше вы пишете:
Кислотный грунт нужно наносить В ОДИН ТОНКИЙ СЛОЙ непосредственно на металл, предварительно очищенный от ржавчины наждачной бумагой. Для лакокрасочного покрытия он, мягко говоря, не полезен. Именно поэтому, чтобы ИЗОЛИРОВАТЬ кислотный грунт от лакокрасочного покрытия, которое будет наноситься после грунтования, ПОВЕРЗХ кислотного грунта ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО НАНЕСТИ СЛОЙ АКРИЛОВОГО ГРУНТА-наполнителя KU-220x.
Команда Kudo
В предложенном вами вопросе идёт речь о кислотном грунте другого производителя. Предложение ниже: “Поскольку кислотный грунт и грунт-наполнитель от разных производителей, предварительно следует протестировать их на совместимость”. Преобразователь ржавчины в грунт и классический кислотный грунт немного различаются.
Кислотный преобразователь ржавчины в грунт KUDO следует использовать согласно инструкции и его можно окрашивать любыми видами грунтов и эмалей. Использование 1K акрилового грунта-наполнителя KU-220X не является ошибкой при покраске кузовных элементов, если площадь повреждения ЛКП больше 5см². Он будет выступать в т.ч. в роли грунта-демпфера (т.е. без него покрытие будет довольно жёстким, что увеличивает шанс получить сколы и другие дефекты).
Александр
Возможно сократить время высыхания KU-2601? Наносится только на пораженный ржавчиной металл или возможно попадание на очищенный металл?
Команда Kudo
Преобразователь ржавчины в грунт можно наносить как на пораженные коррозией участки, так и на чистые. Сокращать время сушки крайне нежелательно по трем причинам. Первая: важно, чтобы вся ржавчина была преобразована, а преобразование идет только пока грунт не высох. Вторая: “лишняя” кислота, оставшаяся после преобразования грунта, должна испариться, а испаряется она довольно медленно. Если кислота не испарится, она может ухудшить качество покрытия. Третья: смола, входящая в состав грунта, должна равномерно распределиться по поверхности и создать прочную надежную пленку с хорошей адгезией. При быстрой сушке возможны различные дефекты в пленке грунта. Поэтому лучше в точности следовать инструкции.
Нужно но ли перед преобразователем обрабатывать диски удалителем силикона?
Краску для дисков ku-5205 наносить после преобразователь мокрым по мокром или после высыхания?
Команда Kudo
Перед применением преобразователя ржавчины в грунт поверхность нужно обязательно обезжирить удалителем силикона (универсальным обезжиривателем). Не забудьте при помощи металлической щётки и крупной наждачной бумаги удалить отслаивающую краску, грязь, рыхлую ржавчину.
После полного высыхания средства (24 часа) поверхность можно шлифовать и покрывать последующими слоями грунтов и эмалей. Т.е. красить нужно через 24 часа после нанесения грунта.
Здравствуйте!
Можно ли данным грунтом покрасить тормозные суппорта после пескоструйной обработки и перед нанесением вашей же эмали для суппортов. Есть совсем мелкая ржавчина от атмосферной влаги. Или красить прямо поверх неё краской для суппортов?
Команда Kudo
Лучше использовать преобразователь ржавчины со структурным модификатором (KERRY KR-240 или KR-540), затем покрывать эмалью для суппортов. Технология использования преобразователя ржавчины со структурным модификатором отличается, будьте внимательны.
Перед нанесением алкидного грунта KU-2001 на поверхность обработанную преобразователем ржавчины KU-2601 эту поверхность нужно заматировать мелкой наждачной бумагой или нет?
Команда Kudo
Артур Викторович
Команда Kudo
Если ортофосфорной кислотой по каким-то причинам воспользоваться не получается, использование преобразователя ржавчины в грунт KU-2601 будет хорошей альтернативой. Заводской цинковый слой KU-2601 не разрушает.
Преобразователь ржавчины KUDO
Среди множества химических веществ, которые предназначены для удаления ржавчины, особой популярностью среди владельцев автомобилей пользуются те, что позволяют качественнее всего подготовить поверхность под последующее окрашивание. Судя по отзывам, на первое место в ряду таких составов стоит поставить преобразователь ржавчины KUDO.
Состав и основные характеристики
Этот продукт производится согласно нормам ТУ 2384-026-53934955-11 и включает в себя следующие компоненты:
Растворителем является вода, что увеличивает экологическую безопасность при пользовании.
Механизм действия преобразователя ржавчины KUDO основан на том, что в агрессивной среде с повышенным содержанием кислородсодержащих веществ поверхностная плёнка фосфатов ограничивает доступ активных ионов окислителя внутрь металла, чем замедляет окисление поверхности. При этом наличие ПАВ одновременно очищает эту поверхность, а полимерные композиции увеличивают степень адгезии фосфатных плёнок к металлу и замедляют прилипание мелких механических частиц, пыли и т.п.
Главное же в том, что рассматриваемый состав позволяет выполнять полную структурную модификацию покрытия, которое образуется на автомобиле. Этим KUDO отличается от других, более бюджетных марок (здесь упомянем преобразователь ржавчины fenom).
Что такое структурная модификация и как она работает?
Базовый комплект Kudo 70005 поставляется в торговую сеть в виде геля, и снабжается кисточкой. Гелевая консистенция облегчает механизм взаимодействия компонентов с основным металлом. Оно происходит в такой последовательности:
Следует отметить, что описанный процесс малоэффективен для уже начавшегося процесса коррозии, при котором скорость распространения окислов железа внутрь становится высокой.
Как пользоваться?
Инструкция от производителя преобразователя ржавчины KUDO рекомендует следующие операции (все работы необходимо производить при внешней температуре воздуха от 10 ° С и выше):
Последующее окрашивание необходимо выполнять не позднее двух суток после обработки, иначе остатки преобразователи ржавчины, которые могут остаться в труднодоступных местах, могут полимеризоваться, и ухудшить стойкость слоя краски.
Готовность к окраске поверхности можно определить по её цвету – он должен быть равномерного светло-серого оттенка.
Внимание! Работы нельзя выполнять на ветру – частицы пыли, оседая в щелях, ухудшат качество обработки.
Преобразователь ржавчины со структурным модификатором с кисточкой
АРТИКУЛ: KU-70005
Эффективное средство для преобразования ржавчины на поверхности черных металлов в целях подготовки их к окрашиванию при ремонте незначительных дефектов лакокрасочного покрытия (царапин, сколов и т.п.) кузовов автомобилей и других транспортных средств.
Преобразователь ржавчины KUDO ® KU-70005, благодаря специальным компонентам, обладает отличной проникающей способностью. Металл не затрагивается, а покрывается защитной фосфатной пленкой, обеспечивающей высокую адгезию с любыми лакокрасочными покрытиями, грунтами.
Розничная цена от 106 руб. *
Еще больше магазинов
Additional Information
Металл, Окрашенная поверхность со следами коррозии
неионогенные поверхностно-активные вещества, ингибитор коррозии, катионный полимер, оксиэтилидендифосфоновая кислота, соединения цинка, ортофосфорная кислота, вода
Нанести на обрабатываемую поверхность с помощью кисточки. Повторить обработку через 10–15 минут. Дать составу подействовать в течение 30–40 минут. Смыть водой и протереть насухо. Наносить лакокрасочное покрытие не позднее 2-х суток с момента обработки.
Внимание! Срок годности продукта, заявленный производителем, гарантируется только при плотном закручивании крышки флакона.
Можно его заказать
Команда Kudo
Мы производственная компания которая реализовывает свою продукцию только через дилерскую сеть, вы можете заказать товар в ближайшем магазине.
Вячеслав
При локальном ремонте сколов с ржавчиной наносится этот преобразователь. Затем, я так понимаю, преобразователь нужно смывать через 30-40 минут после нанесения. Далее наносим грунт ku-70006 и затем эмаль.
Вопрос в следующем не будет ли образована новая коррозия в порах металла, не видимая глазу, при смывке водой? Как известно вода при контакте с чистым металлом на открытом воздухе моментально образует очаги коррозии. Возможно лучше будет механически (наждачной бумагой) зачистить места обработки преобразователем и затем протереть растворителем 647 место обработки в сколе, после обработать антисиликоном (обезжиривателем), и затем уже грунт и эмаль?
Прошу разъяснить этот момент. С уважением.
Команда Kudo
Все верно, вода содержит электролиты и способствует окислению железа, но после обработки ортофосфорной кислотой нс поверхности железа и в микротрещинах образуется прочная и непроницаемая для воды пленка фосфатов. Обработка наждачной бумагой не уберет очаги в микротрещинах и коррозия начнется в глубине металла. Вода необходима для удаления излишков кислот, далее можно покрывать грунтом или сразу эмалью.
Кирилл
Я воспользовался преобразователем,немного передержал и получил разводы на лаке,местами темные пятна на краске. Чем окончательно мне смыть преобразователь?
Команда Kudo
К сожалению, кислота, которая содержится в преобразователе ржавчины, протравила краску в результате слишком длительного воздействия. Теперь, чтобы убрать разводы и потемнения, можно попробовать отполировать поверхность мелкой наждачной бумагой. Если разводы не исчезнут, придется заматировать поверхность и заново ее покрасить.
Николай
Как подготавливается поверхность перед обработкой?
Команда Kudo
Зачистить поверхность металлической щеткой или наждачной бумагой.
Александр
Там Написано наносить лакокрасочное покрытие не позднее 2-ух суток с момента обработки, а ничего страшного если за двое суток попадёт влага или поподеш под дождь и в обработанный преобразователем ржавчины скол поподет вода?
Команда Kudo
Чем раньше нанесете покрытие, тем лучше. Если попала влага и появился тонкий слой ржавчины, нужно заново зачистить поверхность, обработать преобразователем и затем нанести лакокрасочное покрытие.
Павел
Здравствуйте! У Вас написано “Эффективное средство для преобразования ржавчины на поверхности черных металлов”. А как насчет оцинкованного? Также можно подробнее, чем обзжиривать. Антисиликон, спирт…. Не повредится ли фосфатный грунт (пленка). С уважением.
Команда Kudo
Коррозия на поверхности оцинкованного металла появляется только когда нарушается цинковый слой (Преобразователь ржавчины вступает в реакцию с окисленным металлом).
Нанесенному цинковому слою преобразователь ржавчины не навредит.
Для обезжиривания поверхности лучше всего использовать Удалитель силикона KUDO KU-9100, но если его нет, можете воспользоваться любым органическим растворителем.
Сергей
Команда Kudo
Преобразователь ржавчины не является антикоррозионным средством, он лишь преобразовывает уже появившуюся ржавчину в фосфат железа, но не защищает поверхность от появления новой. Поэтому после обработки преобразователь необходимо смыть водой, высушить поверхность и обязательно нанести лакокрасочное покрытие.
АЛЕКСАНДР
А есть объем больше 15 мл?
Команда Kudo
Есть преобразователь ржавчины KERRY KR-240 250 мл и KERRY KR-540 500 мл.
Сергей
В составе преобразователя указано что есть соединения цинка. Создаёт ли этот преобразователь плёнку из цинка на поверхности металла?
Команда Kudo
Виктор
Здравствуйте, после того как убрал остатки преобразователь влажной тряпкой, можно сразу наносить грунт?
Команда Kudo
Если поверхность высохла, то можно. Но лучше обезжирить.
Андрей
Поясните пожалуйста, какого типа пленка образуется, на металле после обработки. Вы в ответах сами себе противоречит, то фосфатная, то цинковая.
И какой грунт применять после такой обработки, фосфатный или цинковый?
Команда Kudo
Один из основных компонентов преобразователя ржавчины – ортофосфорная кислота. Именно она преобразует оксиды железа (ржавчину) в фосфаты. Также преобразователь ржавчины содержит соединения цинка, поэтому фосфатная пленка покрывается ещё и тонким слоем цинка. Грунт можно наносить любой.
Кирил
Обязательно ли наносить грунт после обработки этим преобразователем ржавчины?
Ведь в применении уже сказано, что образует защитный слой высокой адгезии для любых лакокрасочных покрытий и грунтов.
Команда Kudo
Использование грунта увеличит адгезию, эмаль прослужит дольше.
Андр.Анатоьевич
В представленной на сайте Методике подбора необходимых для ремонта продуктов. В разделе «Покрытие повреждено до металла, видны следы ржавчины»:
В схеме преобразователь KU-70005 нейтрализуется удалителем силикона KU-9100, а не водой!
Прошу прояснить: для удаления излишков кислот KU-70005 использовать воду или нужно KU-9100?
Команда Kudo
Ирина
Добрый день. Преобразователь предназначен только для наружных работ или для наружных и внутренних?
Команда Kudo
Это средство для преобразования ржавчины на поверхности черных металлов в целях подготовки их к окрашиванию. Можно использовать, как внутри помещения, так и на улице.