Общественный транспорт или собственное авто: плюсы и минусы
Преимущества и недостатки личного автомобиля и общественного транспорта
Кто-то предпочитает передвигаться по дорогам города на личном авто, а кто-кто на общественном транспорте. В обоих случаях есть свои достоинства и недостатки.
Общественный транспорт: за и против
Плюсы:
Низкая цена. Главное преимущество троллейбусов, метро и трамваев – низкая цена за проезд. Общественным транспортом пользоваться дешевле, чем машиной. Не надо платить за бензин, техобслуживание и мойку.
Парковка. Пассажирам маршруток не нужно заморачиваться по поводу парковочных мест. Для этого есть остановки.
Алкоголь. В общественный транспорт можно сесть, выпив немного алкоголя, возвращаясь, например, с дружеской вечеринки.
Расслабление. Пассажиру маршрутки или троллейбуса не надо быть предельно внимательным, думать про рядом проезжающие автомобили или правила дорожного движения. Этим занят водитель транспортного средства.
Минусы:
Давка. Во время поездки, терпения может и не хватить, так как все люди разные. Некоторые люди хамят, толкаются, наступают на ноги, в общественном транспорте душно, неприятно пахнет потными телами, особенно летом.
Расписание. Передвигаясь на общественном транспорте, не всегда можно рассчитать время. Этот транспорт ходит по своему расписанию, из-за этого пассажир может с опозданием приехать в назначенное место.
Остановка. К сожалению, маршрутку нельзя припарковать под своим домом. У нее для остановки отведены отдельные места, которые могут находится далеко от вашего конечного пункта прибытия.
Водитель общественного транспорта. Это отдельный клан людей. Иногда водители маршруток или троллейбусов ездят так, как будто у них в салоне никого нет. Пассажиры нервничают из-за такой манеры езды.
Передвижение на собственной машине
Плюсы:
Передвижение без проблем. Главный плюс автомобиля в том, что в любое время и в любое место можно доехать. Водитель сел и поехал по задуманным делам.
Габаритная кладь. В машине есть багажник, много места и бардачок. Не нужно тащить все в своих руках (не считая пути от машины к квартире). Большие кульки из магазина или чемоданы не пугают автовладельцев.
Загородные поездки. Конечно на машине намного удобнее чем общественным транспортом. Можно остановиться когда вздумается или заехать в магазин.
«Подъехать под самые ворота». На машине есть возможность приехать себе под дом, и не надо далеко ходить. В редких случаях, авто паркуют далеко от места конечной остановки.
Нет людей. Если водителю не нужно подвозить семью или друзей, то он может ездить в гордом одиночестве без лишней давки, сор и стеснений.
Минусы:
Алкоголь. Водить автомобиль в состоянии алкогольного опьянения опасно и для самого водителя транспортного средства, и для окружающих.
Парковка. В городах парковать машину иногда очень не просто, так как большое количество автомобилей, а парковочных мест не везде достаточно.
Внимательность. Водитель всегда должен быть предельно внимательным, соблюдая все правила дорожного движения. Если владелец машины не опытный «шумахер», то в дороге ему будет тяжело расслабиться.
Как и на чем ездить, решать только вам. Больше всего людей волнует финансовый вопрос. Машина для эксплуатации дороже, чем общественный транспорт, но на ней удобнее передвигаться. А может проще ездить на новых электро-гаджетах, например электросамокате?!
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Вечный спор: 5 причин в пользу личного автомобиля и 5 причин от него отказаться
Одни не представляют себе жизни без собственного автомобиля, другие не понимают эту любовь и преданность «куску железа». Представим себе сторонников обоих лагерей, их доводы и возражения в споре о том, нужна личная машина или же это лишь обуза и ограничитель свободы.
Выше мобильность
Экономится время
— Ага, такси! Сиди, вызывай его, потом жди. Беги к забронированной каршеринговой машине, поезжай в офис автопроката. То ли дело свой автомобиль: вот он, под боком! Про общественный транспорт, поездки на велосипеде или пешеходные забеги и говорить не приходится. В общем, по-настоящему экономит время лишь собственный автомобиль.
Жизнь становится проще
Это свобода!
Это элементарно дешевле
— Все зависит от того, как часто ты ездишь. Если постоянно и помногу, согласен, своя машина обойдется дешевле. Если несколько раз в неделю, то, ей-богу, такси будет меньше разорять семейный бюджет. Ты вот говоришь, что только за бензин платишь. А как же страховки, мойки, шиномонтаж, техническое обслуживание, потеря стоимости? Если все это считать, то в сумме выйдет в 2-3 раза выше затрат только на одно топливо. Владеть автомобилем не так дешево, как может показаться.
К чему пришли?
— Я точно так же долго могу показывать ситуации, когда пользоваться альтернативой проще, быстрее или дешевле. Но ты пойми: я же не выступаю категорически против личного автомобиля вообще. Во всем нужна мера. И здесь к вопросу можно подходить, используя элементарный расчет. Комбинируя такси, прокат, общественный транспорт, можно, не теряя в комфорте и мобильности, ездить за те же деньги, а то и дешевле. Возможно, это работает не везде и не всегда, выгодно и удобно не для всех. Но даже сейчас, при том развитии общественного транспорта и услуг, которое есть, владеть автомобилем не так выгодно и удобно, как может показаться на первый взгляд. В крупных российских городах до этого уже дошли, думаю, дойдут и у нас. Понятно, что не все, а только те, кто обнаружит, что в их случае соотношение преимуществ и недостатков не в пользу личного транспорта. Но уверен: в ближайшем будущем появится достаточно много людей, которые увидят, что можно жить полноценно, комфортно и беззаботно, не имея собственного автомобиля.
7 мифов о преимуществах личного авто, в которые свято верят неопытные водители
Некоторые люди и сейчас думают, что собственный автомобиль – это круто и удобно. Он позволяет без проблем ездить на работу, выбираться загород и вообще дает полную свободу. Сегодня мы расскажем, почему собственный автомобиль – не всегда выгодное приобретение.
Миф №1. Собственная машина экономит деньги
Казалось бы, достаточно накопить немного денег и купить подержанную иномарку или новый автомобиль – вот и все затраты! Однако неопытные водители забывают, что мало просто купить машину, ее необходимо заправлять, ремонтировать, проводить техническое обслуживание, тратить деньги на страховку.
Львиную долю денежных средств будет «съедать» топливо. Даже малолитражные автомобили потребляют достаточно бензина, чтобы это отражалось на кармане водителя. Также не стоит забывать, что любое нарушение ПДД повлечет за собой крупный штраф.
На заметку! Забыл страховку дома – заплати 500 рублей, нарушил правила проезда перекрестка – отдай 1000 рублей.
Миф №2. Собственный автомобиль дает свободу
Некоторые водители считают, что личный автомобиль предоставляет полную свободу действий. Бери ключи и отправляйся куда угодно! Можно просто выйти из дома, завести мотор и, например, поехать на море.
На самом деле водители лишаются многих жизненных радостей. Например, за руль не сядешь выпившим или не отравишься с коллегами на море, где они будут гулять до утра. Кроме того, не стоит забывать про постоянные пробки на дорогах. В крупных городах многие водители бросают авто на обочине и спускаются в метро, чтобы поскорей добраться на работу.
Проблемы ждут тех водителей, которые паркуют машины в неположенном месте. Сегодня автомобиль легко могут забрать на эвакуаторе, а владельцу выписать штраф от 3 тысяч рублей. Как вам такая свобода?
Миф №3. Собственный автомобиль дарует скорость
Сейчас стало модно покупать машины, которые разгоняются до 100 км/ч за пару секунд. Однако в городских условиях у вас вряд ли получится найти свободный участок дороги, где можно позволить себе подобные выходки.
Также не стоит забывать, что обычный городской автомобиль не будет иметь таких характеристик. В лучшем случае он будет разгоняться до сотни за 8-9 секунд.
Кроме того, в зимнее время придется постоянно греть машину. Конечно, проблема решается теплым гаражом, но такие условия для хранения авто могут себе позволить далеко не все владельцы.
Миф №4. Автомобиль дает статус
Стремление похвастаться перед друзьями и коллегами пропадает уже через пару месяцев езды. Сегодня мало кого можно удивить дорогим автомобилем, особенно в крупных населенных пунктах.
Автомобили давно перешли из категории «роскошь» в обычное средство передвижения. Статус вам должно придавать положение в обществе, а не машина, на которой выезжаешь на дачу, чтобы прополоть грядки.
Миф №5. Собственная машина – это удобно
Автолюбители считают, что, купив личный автомобиль, они сразу избавляются от всех проблем. В машине можно хранить документы, ездить за покупками – одни плюсы!
В реальности автомобиль будет приносить не меньше минусов. Постоянные пробки на дорогах, длительные поиски места для парковки. Если у вас нет собственного гаража, придется искать место возле дома, а там уже все занято.
Однако, даже если есть собственный гараж, он может находиться в километре от дома. Придется каждое утро вставать на полчаса раньше, чтобы добраться до авто.
Миф №6. Собственный автомобиль – машина мечта
Покупая автомобиль, каждый владелец должен понимать, что через год, два или пять ему придется задуматься от новой модели. Конечно, можно бесконечно ремонтировать старое авто и тратить кучу денег. Однако всему приходит конец, и машины часто ломаются на ровном месте.
Из машины мечты, автомобиль превращается в постоянную головную боль. Тысячи рублей уходят на ремонт, бензин и налоги.
Миф №7. Собственный автомобиль – это безопасность
Как правило, пользоваться собственными вещами всегда не так страшно. Однако надеяться на работу систем безопасности не стоит. Они не смогут спасти при серьезном ДТП или проследить, чтобы водитель не наехал на большую яму на дороге.
Кроме того, чтобы машина действительно считалась безопасной, за ней нужно постоянно ухаживать: проверять все жидкости (ежедневно!), заменять расходники и многое другое.
Выводы
Личный автомобиль – это средство для передвижения. Он может быть удобным и полезным, а может принести массу неприятностей. Собираясь покупать машину, потенциальный владелец должен в полной мере осознавать всю ответственность и траты, которые он берет на себя.
avtoexperts.ru
Плюсы и минусы владения автомобилем
Ответы (4)
удобно но приходится платить
Несомненно, владение автомобилем — удовольствие за которое приходится платить. Причем, платить порой не только деньгами из собственного кармана, но и нервами и временем, которые, казалось бы, автомобиль должен экономить. Постараюсь привести некоторый список достоинств и недостатков владением автомобиля.
1) Владея авто, вы можете добраться до любой точки вашего или чужого города по своему усмотрение, и гораздо быстрее, чем на общественом транспорте. Теперь не придется уступать место в автобусе бабушкам, или пробираться сквозь толпу на выход или вход. Не нужно покупать проездной билет, или вставать пораньше, чтобы успеть на метро, автобус или электричку — кому что)
2) Тем более, если ваша работа связана с постоянным передвижением по городу, к примеру вы торговый представитель, то без автомобиля просто не обойтись.
3) Теперь вы сможете ездить с семьей в путешествие, выбираться на природу по выходным, ездить на дачу и т.д.
4) Купив приличный автомобиль, хотя бы за 500 000 рублей, в глазах людей, вы смотритесь успешным человеком, так как в наше время — автомобиль это не только средство передвижение, но еще и некий атрибут успешности.
5) Опять же если ваш автомобиль имеет какие-то особенные черты, или проще говоря, обладает привлекательной внешностью, то люди станут обращать на вас больше внимания.
Вроде бы очевидные плюсы перечислил, теперь давайте о минусах, так скажем о недостатках владения машиной.
1) Первый минус конечно он связан с тем, что за машину придется выложить деньги, причем в зависимости от модели машины — малую или большую сумму. Эти деньги можно было потратить на увеличение площади жилья, или обустройства жилища, или просто напросто вложить деньги в бизнес, либо положить на депозит в банк и получать постоянные дивиденды.
2) Помимо того, что нужно отвалить энную сумму денег за само авто, необходимо еще раскошелится на покупку страхового полиса ОСАГО или КАСКО, а также платить ежегодно транспортный налог, который зависит от количества лошадиных сил и региона вашей регистрации.
3) Ежедневно заправлять автомобиль недешевым ныне топливом, цена которого превышает 30 рублей за литр. Среднестатистический автовладелец тратит на бензин ежедневно около 200 рублей.
4) Кроме обычных затрат на покупку авто, страховки, налоги и топливо, придется отдавать деньги Гаишникам, которые так и наровят оштрафовать вас за каждый «проступок» — будь то припарковался не в том месте, или превысил скорость. Как правило, у каждого водителя в месяц бывает по несколько небольших штрафов на сумму 1000 и более рублей. Те кто любит полихачить и нарушить правила, раскошеливаются еще большими суммами.
5) Если ваше авто не новое, то приготовьтесь выкладывать деньги за ремонт, так как подержанные автомобили ломаются. Как часто зависит от состоянии модели, и года выпуска, а также от степении ее эксплуатируемости.
6) Хоть машина новая или нет, каждые 10 000 — 15 000 км придется обслуживать ее. Что именно? Зависит опять же от года выпуска, но самый минимум — это менять моторное масло, фильтры, подтягивать различные технические узлы. За это тоже придется платить — сколько зависит от конкретной модели. К примеру, первое ТО на Kia Rio обойдется его владельцу в дилерском центре в районе 5000-7000 рублей. И это только замена масла и фильтров
7) Помимо финансовых затрат, автовладельцу порой приходится тратить время в пробках, ругаться на водителей, которые еще толком не умеют ездить и всячески, неспециально нарушают правила, затрудняя движение.
8) каждый водитель может попасть в аварию, причем, как по своей, так и по чужой вине. Это также дополнительная трата времени, денег, и самое главное нервов.
Получилось плюсов намного меньше, чем минусов. Однако каждый кто имеет автомобиль или желает его приобрести, знает, что многие эти минусы не сравняться с тем удовольствием, которое получаешь за рулем автомобиля)
Что выгоднее: личный автомобиль или общественный транспорт?
Этот текст написал читатель в Сообществе Т—Ж. Бережно отредактировано и оформлено по стандартам редакции.
Давайте разберем крупные города с развитым общественным транспортом.
В частности, это Москва и область, куда добирается или почти добирается московский транспорт. Эту тему, наверное, уже поднимали, но все же мне интересно подискутировать по этому поводу.
Плюсы личного автомобиля:
Наверное, есть еще плюсы, так что делитесь ими в комментариях — сделаем покупку машины панацеей от всего дискомфорта.
Минусы личного автомобиля:
В минусы можно записать еще некоторые моменты из категории обслуживания. А то те, у кого нет машины, могут не совсем объективно понять.
Прогрев машины. Зимой приходится прогревать машину, а иногда утро может начаться с заряда аккумулятора. Это время, которое можно было бы потратить на общественный транспорт. Машину из каршеринга тоже нужно греть, но, скорее всего, не придется возиться с аккумулятором.
Подержанный автомобиль. При покупке б/у транспорта есть риск приобрести некачественную машину и в дальнейшем мучиться с ней. Если, конечно, это не будет доставлять вам удовольствие.
Парковка. Думаете, купите машину и будете парковаться возле подъезда? В крупных городах это лотерея. Придется либо покупать парковочное место, либо тратить дополнительные деньги на организацию удобной парковки. Может быть и такое: зимой паркуетесь непонятно где, а потом «комфортно» идете домой примерно как с остановки общественного транспорта.
Дорожно-транспортные происшествия. Если попал в ДТП на своей машине — скорее всего, потерян целый день. Плюс настрой упал — скорее всего, не на день. А если дойдет до суда, да еще и вы виноваты, настроение испортится не на день и даже не на неделю.
Пробки. Тут разговор короткий — думаю, всем знакомо. Порой в Москве быстрее доехать на общественном транспорте: есть метро и выделенные полосы.
Понятно, что эти ситуации случаются не всегда и не со всеми. Но один раз точно будут. О других минусах можете писать в комментариях.
Хотите купить машину?
Плюсы общественного транспорта:
Каршеринг. Новое поколение прогрессивное, вдобавок некоторые люди — защитники природы. С новой экономической системой шеринга люди начинают отказываться от понятия собственности, по крайней мере дорогостоящей.
На то есть причины. Главное — вы не тратите большую сумму на покупку, так как у вас есть возможность ездить даже на такой машине, которую вы не позволили бы себе купить. Не надо платить за парковку, когда сдаете арендованную машину. Не надо переживать, что автомобиль украдут или поцарапают. Не нужно оплачивать налоги, страховку и техосмотр.
Такси. Комфортно, без заморочек о бензине, налоге, страховке, техосмотре, парковке, ГИБДД. Главное — пристегнуться и не нарушать закон в общественном транспорте. В целом такси хорошо подходит для отдельных нечастых случаев.
Минусы общественного транспорта:
Наверное, есть и другие минусы общественного транспорта, так что пишите.
Дискуссии. Обсуждаем финансовые вопросы и даем советы друг другу
Конечно формула необходимости личного транспорта для каждого человека имеет разные переменные, всё индивидуально. Но внесу свои 5 копеек.
Прогрев автомобиля зимой занимает 5-10 минут. А сколько можно зимой ждать автобус на холоде, чтобы доехать до метро? Намного дольше.
Если на дорогах пробки, то вы будете стоять в пробке на любом виде наземного транспорта. На автобусе, на троллебуйсе, на маршрутке. Даже выделенные полосы не всегда выручают. И намного приятнее стоять в пробке, когда у тебя есть своё личное пространство, климат-контроль, радио, музыка и т.д.
Общественный транспорт зачастую бывает переполнен в час-пик. А ведь нам надо ехать на работу и домой чаще всего тоже в час-пик, верно? В переполненном общественном транспорте мы нервничаем, потеем, едем стоя, устаём. Прижимаемся к разного рода люмпенам и деклассированным элементам. Подвергаемся риску заражения вирусами и риску стать жертвой карманников. Залезть в автобус с коляской, если есть необходимость, это ещё одна отдельная история.
За общественный транспорт, такси и каршеринг тоже нужно платить. И немаленькие деньги. Цены растут с каждым годом. Время дешёвого каршеринга прошло. Фиксированный тариф делимобиля ночью предлагает мне проехать 30 километров с юга до востока Москвы за 1200 рублей. Личный автомобиль за это расстояние сожжёт бензина рублей на 150-200. В зависимости от конкретного авто, конечно. Если ездить вам нужно куда-то часто и метро вам не подходит, то на такси и каршеринге можно разориться. Посчитайте свои расходы на транспорт и поймёте, что владеть личным автомобилем далеко не так невыгодно, как вам кажется.
Необязательно покупать новый автомобиль из салона за миллион и оформлять на него КАСКО. Можно найти Форд Фокус в нормально состоянии за 300-500 тысяч и оформить на него ОСАГО за 15 тысяч. С меньшими деньгами при желании можно найти ещё что-то более бюджетное — ездить будет. Главное обратитесь к специалистам, либо научитесь диагностировать автомобиль самостоятельно. Это не так сложно, как может показаться.
Потраченные деньги на приобретение автомобиля частично вернутся к вам при перепродаже. Коллекционируйте заказ-наряды на обслуживание, поддерживайте нормальное состояние аппарата. И тогда можно расчитывать, что продадите б/у автомобиль с минимальными потерями в стоимости.
Автомобиль даёт вам другое качество жизни. Изменится ваше потребительское поведение. Ведь теперь можно ходить не в пятёрочку у дома, а ездить в большие гипермаркеты. Можно позволить себе поехать в любой момент туда, куда вам нужно. Подвезти родственников, не платить за доставку товаров. В дальние поездки можно брать попутчиков на блаблакар и отбивать расходы на топливо.
Если у вас есть жена/муж, вы работаете и у вас общий бюджет, можете смело делить расходы на 2.
От вождения можно кайфовать.
Ещё нужно отметить, что потребность в личном авто возрастает по мере закрытия других потребностей. Если вы считаете, что автомобиль вам не нужен, то так оно и есть. здесь и сейчас. Но возможно потом вы станете старше и ваши потребности тоже поменяются.