Предпродажная подготовка автомобиля
✔ Специалисты сервиса «Дефектов нет» предоставят квалифицированные консультации, расскажут, как сделать предпродажную подготовку оптимальной, что позволит сэкономить деньги и продать транспортное средство с максимальной выгодой.
ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ ЦЕНА:
Подготовка автомобиля к продаже включает в себя:
Тестирование общего технического состояния автомобиля, полировку лакокрасочного покрытия и фар, предпродажную химчистку салона, комплексную мойку автомобиля, ремонт сколов и чернение резины.
Компания «Дефектов нет» проводит полную предпродажную подготовку автомобилей всех марок. Благодаря предпродажной подготовке автомобиль можно будет продать по более выгодной цене. Мы выполним качественно чистку салона, а также произведем полировку кузова и оптики, что поможет улучшить значительно внешний вид автомобиля.
Предпродажную подготовку в нашем сервисе выполняют опытные мастера с многолетним стажем работы, в портфолио наших мастеров десятки успешно отреставрированных автомобилей, мы гарантируем качественное выполнение всех работ.
Благодаря предпродажной полировки автомобилю возвращается первоначальный блеск. В зависимости от состояния автомобиля выполняется восстановительная либо защитная полировка кузова автомобиля.
В процессе полировки используем современные безабразивные материалы (такие, как Koch, Wurth, Farekla)! Они позволяю т выполнять полировку кузова на самом высоком уровне, не нарушая толщину лака не на один микрон. Именно с помощью полировки устраняются все царапины и сколы.
Химчистка салона паром поможет создать внутри салона комфортные условия. Даже если ухаживать за своим автомобилем внутри все равно скапливается пыль и грязь, а покрытие салона постепенно затирается. С помощью химчистки можно вернуть салону первозданный вид и освежить его. Во время химчистки проводится обработка всех деталей салона, а также наносится на все детали защитный состав.
ТАКЖЕ ВМЕСТЕ С ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКОЙ МЫ ВЫПОЛНЯЕМ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛУГИ:
Реставрация салона автомобиля, удаление вмятин без покраски, кузовной ремонт, ремонт сколов, локальная покраска, ремонт деталей салона, ремонт прожогов салона, покраску руля, перетяжку салона, перетяжку рулевого колеса, а также чистку радиатора паром.
Записаться на предпродажную подготовку вы можете онлайн по телефону + 7 (925) 172-01-18
Важно! На все выполненные нами работы дается письменная гарантия сроком более одного года на (14 месяцев)
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ И ПОКРАСКА ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКИ.
Вы собрались продавать свой автомобиль, и теперь критическим взглядом осматриваете его? Несомненно, поговорка про встречающих по одежке относится и к выставленному на продажу автомобилю.
И вот теперь те дефекты, на которые вы не обращали внимания в процессе эксплуатации, могут сыграть негативную роль и просто отпугнуть потенциального покупателя. Конечно же, все эти потертости, сколы, царапины, вмятины, следы мелких ДТП совершенно не украшают машину. Однако в большом городе при невероятной плотности и интенсивности дорожного трафика практически невозможно сохранить ЛКП автомобиля без повреждений.
Чтобы придать автомобилю коммерческую привлекательность, необходима подготовка автомобиля к продаже.
Предпродажная подготовка автомобилей. Всю предпродажную подготовку можно условно РАЗБИТЬ НА ДВЕ ЧАСТИ:
1) оценка технического состояния с устранением неисправностей;
2) осмотр кузова и исправление дефектов.
Обычно по первому пункту бывают лишь легко устранимые мелкие недочеты, ведь с неисправными узлами и агрегатами эксплуатация автомобиля попросту невозможна.
При локальной покраски окрашивается только зона повреждения детали частичная покраска поможет сэкономить Ваши средства и время.
Полная покраска кузова необходима когда ваш автомобиль полностью покрыт глубокими до металла царапинами, вмятинами и очагами коррозии.
Как выгодно и правильно продать автомобиль?
Перед тем, как показывать транспортное средство (ТС) покупателю необходимо придать ему товарный вид и провести предпродажную подготовку. Для того чтобы быстро продать автомобиль, используйте торговые площадки с хорошей посещаемостью целевой аудиторией (ЦА), на которых поместите рекламу (фотографии машины (минимум 5-6 штук) и текст с описанием параметров).
Если рассматривать возможность размещения объявления о продаже автомобиля в интернете, то для этих целей лучше использовать крупные и популярные сайты.
Автомобиль с пробегом, к сожалению, имеет ряд эксплуатационных дефектов, которые по мере возможности, лучше устранить. На что необходимо обратить внимание, подготавливая транспортное средство к продаже:
• состояние кузова и ЛКП (лакокрасочного покрытия);
• внешний вид салона;
• исправность светотехнических приборов;
• наличие/отсутствие посторонних шумов в подвеске;
• загрязнение мотора пылью, эксплуатационными жидкостями;
• лишние звуки в работающем двигателе.
Все этапы предпродажной подготовки авто
Состояние кузова и ЛКП, которое увидит покупатель автомобиля, может быть не идеальным, но явные дефекты, скорее всего, его отпугнут. Например, если в центре правой двери имеется незначительная вмятина, то это ещё не значит, что ЛКП повреждено. Такого рода повреждения на СТО устранят за небольшие деньги, сохранив ЛКП без изменений. А мелкие сколы краски и царапины лучше всего подкрашивать в процессе эксплуатации транспортного средства специальным составом в тюбике. Эта мера предохранит ЛКП ТС от дальнейшего разрушения, а метал оперения от коррозии. Потускневшую краску кузова с паутиной мелких царапин в товарный вид приведёт полировка.
Наличие дефекта кузова, для устранения которого потребуется проведение малярных работ, сыграет на понижение рыночной стоимости автомобиля. Зависимость цены машины от её технических параметров определяется по «Методике оценки дорожных транспортных средств Даже если не тратиться на устранение такой неисправности кузова до продажи, то покупатель вправе претендовать на скидку, как минимум равную сумме последующего ремонта. Первое впечатление о состоянии автомобиля дефект кузова, конечно же, испортит, поэтому решать вам – восстанавливать или нет.
Салон автомобиля может много сказать о своём владельце и если в нём курили, то потребуется химчистка. Перед продажей автомобиля проверьте исправность светотехнического оборудования, так как в случае наличия неисправностей, будет проблематично провести тест-драйв машины.
Подготовка ходовой части авто
Капитальную переборку ходовой можно не делать, так как такие усилия вряд ли окупятся, но шаровые опоры, втулки, издающие при движении автомобиля характерный для неисправной подвески шум, понадобится заменить.
Можно быстрее продать автомобиль, если на автомойке отмыть мотор от следов загрязнения. Чистота силового агрегата просигнализирует покупателю о том, что за машиной был должный уход, но не следует слишком усердствовать с наведением чистоты, чтобы не вызвать подозрения о сокрытии течи масла с двигателя.
Недостатки в работе мотора, исправить которые можно с помощью регулировочных работ и/или мелкого ремонта, следует устранить до встречи с покупателем. В противном случае объяснить своему клиенту то, что мотор автомобиля не требует серьёзного и дорогостоящего ремонта, будет практически невозможно.
Предпродажная подготовка автомобиля
При заказе комплексной подготовки автомобиля к продаже безопасная чистка двигателя паром будет выполнена бесплатно.
Полный комплекс работ с авто перед продажей позволяет устранить различные повреждения и дефекты, а также придать машинам привлекательный внешний вид.
Почему стоит сделать предпродажную подготовку у нас?
В процессе подготовки выполняются только те работы, которые впоследствии существенно увеличат рыночную стоимость автомобиля. Мы не навязываем лишние услуги. Предпродажная подготовка автомобилей должна быть выполнена с минимальными затратами, иначе эта услуга теряет смысл.
Специалисты помогут сделать подготовку к продаже транспортных средств всех марок и классов отечественного (ВАЗ) и иностранного производства, независимо от величины их пробега и длительности эксплуатации.
Что может включать в себя данная услуга
Предпродажная подготовка автомобиля может включать в себя различные услуги, которые мы индивидуально подберем в зависимости от состояния кузова и салона Вашего автомобиля.
Безопасная мойка двигателя паром позволяет устранить масляные потёки, следы ремонта сервисного обслуживания и прочие нежелательные загрязнения. Сжатый пар под давлением деликатно очищает поверхность даже в труднодоступных местах не повреждая электроузлы.
Полировка автомобиля перед продажей полностью восстановит глянец до заводского состояния, устранит все царапины, образовавшиеся в лаке в процессе эксплуатации. В комплексе возможен ремонт сколов на капоте, крыльях, бампере. Выполняется путём точечной подкраски с использованием ремкомплектов.
В процессе паровой чистки эффективно устраняются запахи табака, следы транспортировки животных, пятна пищевых продуктов и прочие загрязнения. По окончанию процесса, поверхность становятся идеально чистой, салон благоухает свежестью.
Восстановим изношенные элементы салона из кожи и пластика путем реставрации, перетяжки, замены. Устраним потертости, зацепы, царапины, сигаретные прожоги, порезы, иные дефекты. Подберем недорогие и качественные материалы для восстановления кресел, потолка, пола, что позволит полностью обновить интерьер салона.
Этот метод позволяет выравнивать даже самые сложные вмятины, сохранив при этом заводское ЛКП.
В большинстве случаев всевозможные царапины на кузове поддаются реставрации. К покраске рекомендуем прибегать лишь в крайних случаях. Наличие крашеных деталей на кузове автомобиля негативно влияет на положительное решение покупателя.
Предпродажная подготовка с выездом
Если вы хотите сделать подготовку подержанного автомобиля, обязательными операциями будут являться:
Кузовные работы при проведении полной предпродажной подготовки подержанного автомобиля
Выполнение кузовного ремонта позволяет вернуть автомобилю вид, сравнимый с новым авто. В процессе убираются дефекты лакокрасочного покрытия, царапины и вмятины на кузове, улучшаются шумозащитные характеристики. Устранение незначительных повреждений на крыльях и дверях стоит недорого.
При проведении кузовных работ следует учитывать не только прямую экономическую выгоду, но и то, что после их выполнения авто приобретает привлекательный внешний вид. Продать такую машину можно значительно быстрее и за гораздо большие деньги.
Компания располагает всеми необходимыми ресурсами для проведения комплексного обслуживания автомашин перед их продажей.
Специалисты автосалона «Автоцарапина» в Москве выполнят предпродажную подготовку по оптимальной цене, что позволит сэкономить деньги и продать автомобиль с максимальной выгодой.
Тут подкрасим, там подмажем: как перекупщики готовят машину к продаже
При выборе автомобиля на вторичном рынке первое знакомство с ним проходит по фотографиям в объявлении. Очень часто вживую машина выглядит совсем не так, как на фотографиях – отталкивающе или просто страшно. Но бывает, что ожидания совпадают с реальностью, и в голове срабатывает какой-то выключатель: вот это да, не обманули! Прямо как на фотографиях! Надо брать. На самом деле бывает, что и в этом случае вас обманули. Просто профессиональный перекупщик хорошо подготовил к продаже очередное ведро, к которому без его «макияжа» было страшно подойти. Как узнать, что с машиной поработали перед продажей, и в жизни она не такая уж и блестящая? Ну а кроме того, ниже можно будет узнать, как подготовить свою машину к продаже не хуже профессионального перекупщика. Чтобы поймать преступника, нужно мыслить как преступник!
Предпродажная подготовка или обман?
Разумеется, честные автовладельцы и продавцы тоже могут делать предпродажную подготовку. Но обычно она минимальная: комплексная мойка, в лучшем случае – химчистка салона. Иногда могут даже помыть мотор и отполировать кузов. Но такое бывает редко. Обычно продают в самом что ни на есть рабочем виде: с крошками на коврах и мусором в кармашках дверей.
Тут и говорить нечего – чистая машина всегда выглядит лучше (если, конечно, она не ржавая), так что стремление показать товар лицом вполне оправдано. Подготовка машины к продаже пугать потенциального покупателя не может. Другое дело, когда вся эта подготовка проводится с целью совершить крупный обман.
Тут возникает вопрос: как его распознать и не спутать с обычной честной «предпродажкой»? На самом деле это не так уж и сложно. У перекупщиков есть своеобразный список того, что нужно сделать с машиной перед продажей. И если этому списку следовали слишком тщательно, велика вероятность того, что продавец пытается что-то скрыть.
В первую очередь, конечно, скрывают пробег. Большинство уловок перекупщиков и мошенников направлены именно на это. Вторая причина тщательной подготовки – попытка скрыть существующие дефекты. Блестящая машина часто вызывает желание её купить, не занимаясь тщательным осмотром. И нечестные продавцы это знают. Давайте посмотрим, как готовят машины перекупщики и на что надо обратить внимание. Начнём с кузова.
Кузов
Сначала смотрим железо. Локальная подкраска обычно не настораживает – заботливые владельцы и сами частенько убирают эксплуатационные следы. Но надо внимательно смотреть, как она выполнена. Перекупщики часто делают это очень небрежно, оставляя следы краски там, где её быть не может: на фарах, на шинах, на уплотнителях дверей. Если там есть краска, машину точно готовили к продаже, а сама она, скорее всего, повидала слишком многое, чтобы её покупать.
Теперь смотрим на подкрылки. Если они слишком свежие, универсальные и купленные в «Ашане» – это плохой признак. Их заменить легко и недорого, и перекупщики этим пользуются.
Ещё одна говорящая деталь – легкосплавные диски. С ними поступают по-разному. В идеале они должны быть просто чистыми. Иногда их не моют специально: не так заметны царапины, облезлый лак и прочие дефекты. Это плохо, но хуже, когда диски все в ссадинах и царапинах, но блестят от нового лака. Отмыть, надраить и подкрасить – это классическая народная забава перекупщиков. Для дисков есть своя процедура реставрации, но она достаточно сложная и для перекупщиков дорогая, поэтому ей пользуются редко. А вот подкрасить «ободрыши» – это нормально.
Следующее, с чем обязательно поработает перекупщик, это фары. Он их обязательно отполирует. И не по причине своего внутреннего перфекционизма, а потому что многие детейлеры предлагают полировку фар в подарок при полировке кузова. Ну а если не предложат, то это можно сделать за копейки и вовсе своими руками. Слишком «новые» фары на десятилетнем автомобиле – повод осмотреть его тщательнее.
Кстати, о полировке. Перекупщики не заморачиваются со всякими нанопокрытиями и жидким стеклом – это дорого. А вот старый-добрый воск – это обязательно. А так как перекупщики часто занимаются этим сами и делают это не очень тщательно, можно поискать следы воска во всех щелях. Владельцы машин редко их полируют перед показом, а перекупщики таким образом пытаются маскировать следы перекраски.
Ну и, наконец, последнее – это всё чёрное, что есть снаружи автомобиля. Чернить колёса обычный владелец перед продажей не станет, перекупщик сделает это почти обязательно. А самое главное – это чёрная матовая краска из баллончика. Ей красят всё подряд: от поводков дворников до пластиковых деталей, которые со временем становятся белёсыми, и ни одна полировка их не спасает. Поводки дворников часто красят только для того, чтобы скрыть ржавчину – лишь слегка пройдясь по ним наждачкой. В принципе, ничего плохого в этом нет, но через месяц они опять будут ржавыми. Одним словом, обратите внимание на все чёрные детали: подозрительно свежие рейлинги, пластиковые решётки, молдинги, дверные ручки должны настораживать.
Салон
Все уже давно прекрасно знают, какие элементы салона выдают пробег в первую очередь. Это руль и педали. На педалях можно переклеить резиновые накладки или поставить что-то а-ля «спортивный алюминий». А с рулём всё ещё проще: его просто красят. Обычной краской для кожи, например, обувной. На несколько недель хватает, а машину обычно успевают продать быстрее. Правда, потом новый владелец не может понять, почему руль так сильно пачкает руки, но это уже его проблема. Определить перекрашенный руль несложно: достаточно протереть его влажной салфеткой. Если она вдруг почернеет – кожаный руль покрашен.
Справедливости ради замечу, что возможность качественно перекрасить руль существует. Но стоит это не так уж и дёшево – хорошая перекраска по стоимости вполне сравнима с перетяжкой. Для себя сделать не жалко, но перекупщики тратить деньги не любят.
Само собой, стараются убрать царапины с пластика, но получается не всегда. Пластик тоже полируют, но что-то изменить радикально тут сложно.
А вот кожаные кресла – это то, что в дорогой машине перекупщик обязательно освежит. В худшем случае – той же краской (особенно светлую кожу). Если кажется, что кожа липнет – есть повод задуматься. Красить кожу можно, но опять же хорошо покрасить – это дорого. И нормальный владелец сам с удовольствием расскажет, что потратил приличную сумму на содержание машины. Перекупщик этого делать не будет.
О том, что ещё смотреть в салоне, мы уже рассказывали. К сказанному добавлю одно замечание: посмотрите кромки ремней безопасности. Если они похожи на бахрому, а руль, сиденья и пластик блестят, то пробег у машины явно не 50 тысяч километров. Восстановленные ремни практически не встречаются (разве что как-то видел жалкую попытку прижечь бахрому зажигалкой), а меняют их редко – большинство из них на современных машинах с пиропатронами преднатяжителей и связываться с ними перекупщики не желают.
В багажнике стоит хорошенько осмотреть запаску (если она есть). Перекупщики почему-то любят её отмыть и зачернить. Мол, она новая и никогда ей не пользовались. Это позволяет как бы намекнуть на маленький пробег и девственность автомобиля. В общем, очередная пыль в глаза.
И на всякий случай ещё раз посмотрите на накладки педалей и резиновые коврики. Они могут показаться новыми после чернения, но иметь износ рельефа. На чернёной резине этот износ в глаза не бросается (они выглядят слишком новыми), но он есть.
А если продаёшь сам?
Очень важно скрыть тот факт, что машину к продаже усиленно готовили. Никакого запаха химии быть не должно – это отпугнёт потенциальных покупателей. Никаких остатков полироли или голограмм, никаких свежих подкрасок, никаких слишком новых накладочек-вставочек. Машина должна выглядеть естественно.
Важный вопрос – мойка двигателя. Перекупы идут двумя путями: либо отмывают на мойке всё полностью, либо моют только сверху. В обоих случаях мотор выглядит неестественно. И не всегда видно, течёт из него что-то или нет. Это тоже отталкивает от покупки. Поэтому лучше всего просто содержать в чистоте. Некоторое количество пыли с дороги вполне допустимо – вы же продаёте живую машину, а не музейный экспонат. Главное, чтобы он не был отмыт непосредственно перед продажей.
Не стоит увлекаться и подкраской. Свежие окрашенные элементы часто видны и без толщиномера, и это тоже отпугивает. А если на машине была устранена мелкая вмятина или царапина, лучше сфотографировать её до ремонта и выложить фотографию в объявлении о продаже. Таким образом можно снять подозрения покупателей о серьёзном кузовном ремонте.
Ну и последнее. Я как-то хотел продать свою машину, но после полировки передумал. Выглядит, оказывается, ещё очень даже неплохо. А после химчистки практически влюбился в неё заново. Так что ухоженный вид лучше поддерживать всегда. Глядишь, и продавать не захочется. К тому же в случае с мотором чистота ещё и продлит ему жизнь. И это тоже хорошо.