Мото диски: ремонт и шиномонтаж
Пожизненная гарантия на покраску!
Перед покраской мотоциклетные диски пескоструятся полностью. Затем на мотоциклетный диск последовательно наноситься слой грунта, базового цвета и защитного высокоглянцевого лака.
Использование в работе высококлассного немецкого оборудования HOFMANN, разработанного специально для работы с мото колесами, позволяет нам выполнять шиномонтажные, балансировочные работы с мотоциклетными колесами и колесами квадроциклов на высочайшем уровне.
Во ВСЕХ наших филиалах, ежедневно в вашем присутствии производятся:
ВНИМАНИЕ! Сложный шиномонтаж, балансировка, а также сложный ремонт МОТО дисков, дисков квадроциклов осуществляется в филиале на РУСАКОВСКОЙ д 1
Шиномонтаж и балансировка колёс мотоциклов и квадроциклов.
Наша компания предоставляет все виды услуг по ремонту и шиномонтажу, балансировке колес, а также снятию и установке мотоколес (мотодисков), а также колес квадроциклов. Все владельцы мотоциклов знают, что произвести качественный ремонт можно только на специализированном оборудовании, которое есть не во всех компаниях. Если фирма занимается только шиномонтажом автомобилей, велика вероятность, что отдельной линии для ремонта, шиномонтажа и балансировки мотодисков и квадроциклов у нее нет. «ГК Профшинсервис» всегда рад видеть у себя в гостях не только автовладельцев, но и владельцев мототехники.
Особенности ремонта мотодисков
Все мотодиски подразделяются на спицированные (то есть имеющие спицы как у велосипедов) и легкосплавные. В настоящее время наиболее современными, получившими более широкое распространение являются литые мотодиски из алюминиево-магниевого сплава. Однако на многих мотоциклах до сих пор применяются диски со спицами. В наших центрах вы можете провести шиномонтаж и балансировку мотодисков обоих типов.
Важно! Ремонт спицированных мотодисков не производится.
В случае серьезных повреждений спицированный мото диск заменяется полностью. Однако мы производим ремонт шины и камеры такого диска.
Ремонт, шиномонтаж, балансировка мотодисков имеет ряд особенностей. Это связано с тем, что, в силу конструктивных отличий от автомобильного, мотодиск или диск скутера, как правило, являются более узким и крепятся на оси. При проведении работ по балансировке мото колеса (колеса скутера) позиционирование мотодиска производится на двух специальных конусах, а крепеж колесного диска производится по оси балансировочного станка.
Размеры осей варьируются в зависимости от фирмы-производителя мотоцикла (скутера), а также от конкретной модели. Есть отдельные модели мотоциклов, которые могут быть закреплены на стенде для автомобильной балансировки, но таких немного.
В нашем сервисном центре имеются крепежи под все модели мотоциклов, скутеров, квадроциклов, включая редкие или уже снятые с производства, поэтому мы можем произвести балансировку и шиномонтаж вашего мотоцикла и скутера, независимо от года его выпуска. Также мы располагаем полным комплектом адаптеров для крепежа под все мотоциклы БМВ.
Специально для мототехники
Для тех, кто постоянно пользуется своим мотоциклом экономит свое время, не хочет надолго оставлять его на сервисе, мы можем предложить две схемы проведения работ:
Вариант 1
Вы приезжаете к нам для ремонта, шиномонтажа, балансировки мотодисков, два-три часа отдыхаете в комнате для клиентов. Именно столько времени требуется для проведения качественного ремонта мото дисков и дисков скутера, мототехники. При проведении шиномонтажа и балансировки работы с каждым мотоколесом занимают порядка тридцати минут. Спустя указанное время вы получаете свой мотоцикл готовым к эксплуатации.
Вариант 2
Наши специалисты выезжают к вам и забирают мотоколеса для проведения работ — ремонта, шиномонтажа, балансировки, а затем возвращают их Вам после окончания работ.
Обратите внимание: мы не проводим шиномонтаж и балансировку мотодисков на выезде!
Качественный МОТО шиномонтаж возможен только при наличии специального оборудования, а балансировка — только на подготовленном, идеально ровном, устойчивом покрытии пола. В «полевых» условиях результат будет существенно хуже.
Мы предлагаем нашим клиентам, владельцам мототехники, полный цикл работ: снятие — установку колес, МОТО шиномонтаж, МОТО балансировку и ремонт МОТО дисков. А также полный перечень работ с квадроциклами: ремонт дисков квадроциклов, шиномонтаж и балансировку колес квадроциклов.
Владельцы мотоциклов и квадроциклов нуждаются в профессиональном сервисном обслуживании дисков и шин даже в большей степени, чем автомобилисты. Ведь их жизнь и здоровье не защищены от внешней среды прочным каркасом. В результате любой серьезный дефект колеса может привести к тяжелым последствиям.
Любое повреждение колеса двухколесного транспортного средства требует оперативного ремонта. Следует отметить, что мотошиномонтаж, балансировка и правка дисков существенно отличаются от аналогичных работ с автомобильной техникой. В частности, требуется другое оборудование.
Причина заключается в том, что колеса в мотоциклах и скутерах более узкие и крепятся на оси. Поэтому точное позиционирование диска при выполнении ремонтных и балансировочных работ выполняется на специальных конусах, а крепеж – по оси балансировочного станка.
Поскольку размер осей различных мотоциклов (скутеров) варьируется в широких пределах, сервисный центр должен быть оснащен крепежами для всех выпускаемых и выпускавшихся ранее моделей. Также нужно помнить, что для восстановления дисков могут использоваться различные технологии, в зависимости от способа их изготовления.
Шиномонтаж и ремонт дисков – квадроциклы
Несмотря на наличие четырех колес, данные транспортные средства гораздо ближе к мотоциклам, а не к автомобилям. Поэтому шиномонтаж квадроциклов, а также балансировочные и ремонтные работы также должны выполняться на специализированном мотооборудовании. Не экономьте на своей безопасности и комфорте.
Если вам требуется профессиональный шиномонтаж, а также балансировка и ремонт дисков мотоциклов и квадроциклов, воспользуйтесь услугами сервисных центров группы компаний «Профшинсервис». В нашем распоряжении имеется все необходимое оборудование для работы с современными и раритетными моделями.
Правка литых мото дисков
Езда на мотоцикле всегда связана с жесткостью, агрессивностью, а часто – с экстремальным вождением. Колесные диски мотобайков постоянно находятся в условиях самой жесткой эксплуатации и плохого качества дорожных покрытий. Как следствие – вмятины, трещины, повреждения, деформации, которые опасны для вождения и несут риск ДТП.
Однако не надо спешить за покупкой новых дисков, когда колеса вашего мотоцикла оказались в аварийной ситуации – вам поможет решить проблему правка литых мото дисков от компании COLORDISK в Москве.
Цены на ремонт колесных дисков
| Диаметр | Радиальное смещение за 1 диск | Радиальное+осевое смещение (восьмерка) за 1 диск |
|---|---|---|
| R13 | 1000 руб. | 3500 руб. |
| R14 | 1000 руб. | 3500 руб. |
| R15 | 1100 руб. | 3500 руб. |
| R16 | 1200 руб. | 3500 руб. |
| R17 | 1700 руб. | 3500 руб. |
| R18 | 2000 руб. | 3500 руб. |
| R19 | 2100 руб. | 4500 руб. |
| R20 | 2800 руб. | 5000 руб. |
| R21 | 3000 руб. | 5000 руб. |
| R22 | 4000 руб. | 6000 руб. |
| R23 | 4000 руб. | 6000 руб. |
| R24 | 5000 руб. | 7000 руб. |
Сварка аргон
| Сварка деталей от | Сварка дисков 1 см | Сварка диска лицевой части включая обработку с подкраской |
|---|---|---|
| 500 руб. | 180 руб. | 300 руб. |
Правка литых мото дисков в COLORDISK
Откладывать ремонт литых мото дисков нельзя – от их целостности и технического состояния зависит безопасность езды и управляемость мотобайков. Поэтому в компании COLORDISK восстановлением мотоциклетных колес занимаются профессионалы с многолетним опытом, современным оборудованием и владением передовыми технологиями и расходными материалами.
Методика восстановления мотодисков несколько отличается от восстановления дисков для авто и требует специального оборудования. Алгоритм ремонта следующий:
Цена на правку литых мото дисков в Москве зависит от сложности и степени повреждений, необходимости сложных восстановительных работ, стоимости расходников. После нашего ремонта диск принимает изначальную фабричную конфигурацию и форму, готов к установке и качественной эксплуатации.
Остались вопросы?
По всем вопросам ремонта дисков для мотоциклов в Москве звоните нам: +7 (495) 150-80-41, закажите обратный звонок нашего специалиста на сайте. С нами также можно связаться через онлайн-форму обратной связи, наши контакты в социальных сетях и мессенджер WhatsUp.
Правка спицованного диска мотоцикла
Если мотоциклист попал в яму даже на небольшой скорости, упал или ударился об бордюр — диск колеса мог погнуться. Повреждения в таких случаях не всегда видимы глазу непрофессионала, но их последствия чреваты вибрацией на скорости и биением колеса (следовательно — уменьшением срока службы подшипников), выходом подвески из строя, негодностью резины. По этой причине мы рекомендуем не откладывать ремонт и правку спицованных мото дисков.Стоимость этой услуги в мотоцентре Proracing — от 3000 рублей. Цена меняется в зависимости от степени повреждений и трудоемкости работ. В любом случае, сумма будет меньше, чем при оплате новых колес.
Особенности работы
Исправляем вмятины, «шишки» и прочие повреждения, в том числе появившиеся после неудачного ремонта. Следим за мелочами: например, подкладываем шайбы под гайки вентиля, чтобы не испортить уплотняющую резинку.
В стоимость входит покраска из баллончика на месте правки. Дополнительно возможны услуги пескоструйки и полировки. Как итог: покрытие на ободах ровное, без дефектов, коррозия исключена.
Забрать колеса можно максимум через неделю. Точные сроки называем при приеме: эта работа кропотливая, а мастера бывают загружены.
Также проводим такие работы со спицованными колесами:
Литые диски балансируем.
Если вы не можете приехать в наш сервисный центр самостоятельно либо привезти только спицованные колеса на правку, закажите доставку мототехники (тарифы мотоэвакуации по Москве и за МКАДом).
После ремонта появляется ощутимый результат: мотоциклист перестает замечать мелкие неровности, а крупные (такие как лежачие полицейские) становятся менее ощутимыми. Кроме того, вы избежите иных негативных последствий этой поломки. Для записи на услугу звоните +7 (916) 997-9882 или оставляйте заявку на обратный звонок.
Правка спицованых колес.
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Похожий контент
Всем привет! Сегодня катался на своём эндуро апарате и встрял в болото, причём заднее колесо 2.75 не вгрузало а вот переднее 2.50, тонуло в грязи из за своей конкости, я хочу заднюю покрышку одеть на переднее колесо на назад поставить 3.50, станет ли оно?
Продам колёса от Стелс эндуро 250, с резиной. Перед 19, зад 17. Подходят для многих китайских мотоциклов, Ирбис, Рейсер и т.д.
Цена 9000 руб.
Имеются колёса от Триггера 50 SM, лежат без надобности, резина штатная CST. Состояние хорошее. К заднему имеется штатная звезда под 420-ю цепь. Цена видится в 9000 руб. Отправлю ТК.
Торг.
В связи с желанием перейти на больший размер, думаю продать штатные колёса от своего Стелс Эндуро 250. Заднее 17, переднее 19 дюймов со штатной резиной, всё в отличном состоянии. Соответственно хотелось бы знать интересно кому или нет.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Прайс лист на ремонт, правку и прокатку мото дисков в Москве
| Правка диска косметическая 1 стороны | от 500 до 1000 руб |
| Выпрямление вмятин по 1 стороне | от 1000 до 2500 руб |
| Устранение «восьмерки» | от 1500 до 3500 руб |
| Сварка аргоном (за 1 см.) | 150 руб |
К сожалению, в нашей стране существует такая беда – некачественные дороги. И именно из-за качества дорог порой наши «железные кони» выходят из строя. Одна из самых частых проблем – повреждение диска на мотоцикле. Но не стоит расстраиваться, скорее всего, вам не нужно покупать новый диск, а нужно обратиться к нам – в ремонт и правку мото дисков в Москве.
Наши профессионалы на современном качественном оборудовании проведут диагностику мото диска и выявят все дефекты. По окончанию диагностики вам будут озвучены варианты ремонта и окончательная цена правки мото диска. Мы гарантируем качественное восстановление дисков для вашего мотоцикла.
При прокатке или правке мото диска мы используем только профессиональное оборудование, а также обязательно выполняем работы в рамках технологического процесса, рекомендуемого производителем мото дисков. Кроме того, во внимание принимается механика повреждений, которая возникла при ударе. Иногда требуется прокатка диска на специальном механическом станке. Благодаря этому диск приобретает первоначальную форму и конфигурацию. Таким образом, наши специалисты могут убрать «восьмерки» на колесе мотоцикла т.к. это одна из часто встречающихся проблем.
Для качественной заделки сколов или разрывов на мото диске применяется специальная аргоновая сварка и качественная проволока, которая образует расплав, заполняя поврежденное место. Такой метод позволяет полностью восстановить недостающие части обода или поврежденные участки. В последующем такие участки подвергаются финишной обработке шлифовальными инструментами, благодаря чему изделие приобретает не только первоначальную прочность, но и внешний вид. Наша компания дает 100% гарантию на правку и ремонт мото дисков, на полное восстановление геометрии изделий.
Ремонт, правка и прокатка мото дисков осуществляется по технологии, которая используется при починке авто дисков, однако существуют серьезные отличия в оборудовании и инструментах. За плечами у наших специалистов огромный накопленный опыт, поэтому мы готовы устранить неисправность любой сложности в весьма короткие сроки. Кроме того, в любое время очень востребована такая услуга как балансировка мото дисков.
Адрес мотосервиса и склада моторезины: Москва, Лобачика, 11
Перед приездом наберите по номеру телефона +7(925)832-77-78.