Пошаговая инструкция: как вытянуть порог на машине своими руками
Автомобильные пороги относятся к самым ремонтным частям кузова. Даже при максимально осторожной езде водителям приходится следить за состоянием детали, защищать от реагентов, проверять на механические повреждения от летящего гравия. Как вытянуть порог на автомобиле своими руками в домашних условиях в зависимости от характера повреждений, разберем далее и предоставим все варианты.
Какие бывают дефекты
По характеру происхождения все дефекты относят к естественным, механическим. В первой категории:
Механические повреждения подразумевают:
Порядок ремонта выбирается в зависимости от степени повреждения, если коррозия покрыла более 70%, производится полная замена детали. При деформации, если металл не требует вырезки, достаточно провести рихтовку. Если нарушается внешний слой антикора без повреждений внешней и внутренней части металла, то проводят зачистку, наносят защиту.
Обычно водителям приходится ремонтировать деталь после наезда на препятствие, выпрямить порог на автомобиле можно своими руками, если нет внутреннего износа металла.
Типы автомобильных порогов
Пороги авто бывают несъемные и съемные. Первые относятся к силовым частям кузова, составляют с днищем единую конструкцию, обеспечивая базе установленную жесткость. Несъемными комплектовались все модели ВАЗ и БМВ до 2010 года, марки Опель, некоторые авто японских и корейских брендов.
Съемный элемент устанавливается с салона, крепится к основе днища болтами. Деталь легко снять и провести ремонт, если появилась вмятина, скол ЛКП, заметны первые очаги коррозии. Съемные пороги достаточно просто заменить на оригинальные реплики, поэтому при серьезных повреждениях, трещинах деталь не ремонтируют.
Выправка несъемного порога проводится сваркой, вытяжкой, рихтовкой, а съемных только рихтовкой.
Ремонт несъемных частей
Конструктивно несъемные пороги представляют собой полый короб, главным элементом которого остается усилитель, как силовая часть днища. Внешний элемент служит для защиты кузова и в качестве декора, улучшающего внешний вид авто.
При ремонте автомобиль ставится на домкрат или подъемник для удобства мастера. Если необходимо вырезать часть детали, использовать сварку, то снимаются двери, напольное покрытие. При небольших вмятинах можно вытянуть порог без покраски с помощью обратного молотка, скоб. Наиболее частые гаражные ремонты несъемных элементов:
Для выполнения ремонта потребуется набор инструментов, оборудование и необходимые навыки. Сложность работ заключается в том, что деталь нельзя демонтировать, если проводить сварку, то непосредственно на автомобиле.
Ремонт съемных частей
Здесь не требуется большой опыт, достаточно уметь проводить рихтовку металла молотком. Если проводится вытяжка, то съемную деталь легко укрепить на станке. Правка и заделывание дыр на съемных порогах проводится значительно реже, чем на сварных, пластиковые накладки при деформации в 90% случаев просто меняются на новые. Цена новых деталей не превысит стоимости услуг на СТО.
Как отремонтировать без покраски самостоятельно
Среди всех видов ремонтов вытягивание порога без покраски возможно только в случае небольшой деформации, без острого края, когда не повреждено ЛКП. Плавная вмятина без складок вытягивается самостоятельно только двумя способами:
На СТО распространен тип кузовного беспокрасочного обслуживания по технологии PDR. Таким способом устраняются небольшие, неглубокие деформации. Мастера используют специальный инструмент: рычаги и молотки, выдавливание вмятины всегда происходит изнутри. При ремонте несъемного элемента кузова необходимо использовать внешние инструменты, лучшим вариантом остаются вакуумные присоски. Учитывая, что большинство дефектов связаны с повреждением ЛКП и трещинами металла, беспокрасочный метод не используют, когда:
При таких повреждениях необходимо проводить полноценную обработку поверхности до и после вправления вмятины.
Как вытянуть порог обратным молотком
Вытяжка порога обратным молотком считается одним из самых популярных и простых способов устранения значительных вмятин с несъемного элемента. Для ремонта понадобится:
Перед работами необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора, вывесить авто на домкрат. Как выпрямить порог на автомобиле своими руками мы рассмотрим по шагам:
Нельзя начинать вытяжку сразу после приварки молотка, необходимо дождаться, пока деталь остынет.
Использование обратного молотка остается самым надежным способом ремонта несъемных порогов при деформации. Он гарантирует отсутствие внутренней сварочной коррозии и доступен в домашних условиях.
Вытягивание присоской
Использование присоски или вакуумного молотка оправдано в случаях, когда вмятина небольшая и можно ограничиться ремонтом без покраски. Однако при наличии старого повреждения после вытяжки проводится полная обработка поверхности.
Водители обращаются на СТО с одним вопросом: что делать, если погнул порог на машине? Не разбирая нюансы повреждения, они, как правило, платят на 70% больше за работу жестянщика. Чтобы этого не произошло, необходимо запомнить: если вмятина исправляется присоской без дополнительной покраски, мастер тратит на обслуживание до 15 минут, от времени вычисляется стоимость работы.
Порядок шагов схож с использованием обратного молотка, но роль вытягивателя играет вакуумный насос. Сложность использования приспособления связана с тем, что из-за неровности деформации не всегда удается установить насос на деталь. Процесс ремонта по шагам:
Рихтовка споттером из микроволновки
Опытные водители и любители домашнего ремонта изготавливают из отработанной СВЧ-печи специальное оборудование для гаражного ремонта — споттер. Агрегат позволяет делать точечную сварку быстро и просто. Инструмент широко используется именно при кузовном ремонте. С помощью споттера быстро и качественно проводится вытяжка вмятин на несъемном пороге автомобиля.
Рихтовка порогов споттером не относится к беспокрасочному методу, порог подлежит обязательной обработке и окрашиванию. Необходимые материалы и оборудование:
Процесс вытягивания вмятины по этапам:
Операцию проводят до тех пор, пока поверхность порога, юбка и наружная часть не примут первоначальную форму.
Самостоятельный ремонт чаще проводят с использованием обратного молотка, мало кто из водителей имеет вытягивающие устройства: упоры, набор колец.
Вытяжка порога с помощью споттера осуществляется в направлениях: обортовка порога или юбка, углы, центральная часть. Если под рукой нет споттера, можно использовать агрегат для сварки.
Убираем дефекты при помощи сварки
Сварочный ремонт относится одновременно к категории сложных и наиболее продуктивных при ремонте коррозионных повреждений несъемных порогов, износе кузова. Сварка используется, если необходимо заменить усилитель, установить металлическую заплату на сквозное отверстие, в некоторых случаях для выправления вмятин. Рассмотрим, как выправить порог, если нет коррозионного разрушения, по шагам:
Это кардинальный способ выправления вмятин, намного чаще сварочные аппараты используются, если проводится частичная или полная замена порога. Деформированное место вырезается и приваривается новая часть. Если под вскрытой деформацией обнаруживается ржавый уплотнитель, то необходимо проводить полноценный ремонт с вырезкой металла и приваркой новых частей.
выправление вмятины на пороге своими руками
От предыдущего владельца в наследство достались проблемы с кузовнёй. Большую вмятину на двери правил у спеца по выправлению вмятин без снятия. А вот с порогом решил поработать сам. Технология известная, только упрощённая. Сперва готовим опорную платформу. Я использовал обычную тротуарную плиту 40х40 см, толщина 5 см. Сверлим в ней отверстие для крепежа с помощью сверла по бетону:
Маленькое отверстие потом расширил до 5 мм. Продеваю болт с шайбой с обратной стороны плиты. С лицевой стороны креплю цепь:
Сначала решил использовать резьбовые крюки 4 мм:
Сверлим в пороге отверстия 3 мм в местах наибольшей деформации, т.е. в самых глубинах вмятины:
Вкручиваем крюк в отверстие в пороге:
Теперь плиту под машину, на неё домкрат и сцепляем цепь с крюком:
Постепенно поднимаем машину…
И неудача: крюк не выдерживает и разгибается:
Меняю крюк на саморез 3 мм:
Саморез выдерживает, но в конце подъёма вылетает. Но со своей задачей справляется. Металл поддаётся. Пришлось насверлить много отверстий. Каждый раз саморез выпрыгивал из порога в конце своей полезной работы — когда геометрия металла восстанавливалась и нижняя кромка порога упиралась в переходной элемент днища. Порог подравнял, но остались страшные раны:
Надо исправлять: с помощью керамической насадки на дрель зачищаю рабочую зону. На фото начало зачистки, а так все до ровной плоскости, чтобы не было острых кромок от сверлений:
Ну а теперь известная процедура окраски. Кому как удобно: грунтовать, красить, лачить. Я по упрощённой схеме залил из баллончика:
Затраты: крюки 20 руб. — (не подошли) + время пару часов не торопясь
Ремонт вмятины на пороге без покраски
Удаление вмятин на пороге без покраски специалистами FEYNLAB
Ремонт вмятин на порогах автомобиля является настоящим искусством и качественно выполнять его могут только специалисты, имеющие большой опыт работы в сфере использования технологии PDR. Беспокрасочное удаление вмятин на пороге автомобилей дает возможность быстро исправить дефект, не повреждая лакокрасочный слой. Но, доверив ремонт вмятин порога сомнительным мастерам обещающим низкие цены, или попробовав самостоятельно выполнить выправление, вы имеете больше шансов только ухудшить ситуацию, нарушив заводское покрытие в ходе рихтовки.
Профессиональный ремонт вмятин порогов автомобиля без покраски
Высокий профессионализм обслуживания в нашей компании позволяет выполнять быстро и качественно ремонт вмятины порога автомобиля при этом цена услуги в нашем центре самая доступная.
Ремонт вмятин порога без покраски и реставрацию поврежденного участка мастера техцентра осуществляют различными методами:
Но, если имеется скол на изгибе или ребре жесткости, беспокрасочный ремонт вмятины порога не применим, и придется использовать абразивный инструмент и малярные работы.
Политика нашей компании нацелена на создание максимального комфорта для клиентов, чтобы процесс выравнивания не занимал много времени, а последующая обработка и полировка участка вернула ему изначальный глянцевый вид.
Ремонт вмятин на порогах
Ремонт вмятины на пороге и профессиональный детейлинг, проведенный в период предпродажной подготовки, не потребует больших затрат, но повысит стоимость автотранспортного средства. Если вам требуется выполнить удаление вмятины на пороге без покраски где цена соответствует качеству работ, обращайтесь в наш сервис, где работают эксперты в использовании PDR-технологии, чье умение и точный расчет дают идеальный результат.
Ремонт вмятины порога
 Цена, малый класс |  Цена, средний класс и кроссоверы |  Цена, большие джипы и представительский класс | |
|---|---|---|---|
| 1-3 см | |||
| 1-3 см | от 400 руб. | от 800 руб. | от 800 руб. |
| 3-5 см | |||
| 3-5 см | от 1 500 руб. | от 1 500 руб. | от 1 500 руб. |
| 5-7 см | |||
| 5-7 см | от 2 500 руб. | от 2 500 руб. | от 2 500 руб. |
| 7-10 см | |||
| 7-10 см | от 3 500 руб. | от 3 500 руб. | от 3 500 руб. |
| 10-15 см | |||
| 10-15 см | от 4 500 руб. | от 4 500 руб. | от 4 500 руб. |
| 15-20 см | |||
| 15-20 см | от 5 500 руб. | от 5 500 руб. | от 5 500 руб. |
| 20 см и более | |||
| 20 см и более | от 7 000 руб. | от 7 000 руб. | от 7 000 руб. |
Скрыть подробные цены
Пороги любого автомобиля являются одними из самых уязвимых кузовных элементов. Их ремонт проводится как после неудачных парковок, так и после ДТП.
Как осуществляется восстановление?
Существует 2 варианта восстановления порогов:
С использованием сварки.
Без применения сварки.
Ремонт вмятин порога – достаточно длительная процедура. Она включает рихтовку, обработку специальными составами и окрашивание. Для выполнения работ применяются отвертки, верстаки, специальные инструменты, рычаги и крючки. Вмятины на порогах сложнее всего устранять в том случае, если деталь является несъемной. Доступ к приваренным элементам существенно осложнен. Подобраться к детали с внутренней стороны проблематично. В этом случае на помощь приходят современные технологии. Они не требуют традиционной рихтовки и окрашивания элемента. Дефекты на пороге устраняются достаточно быстро и по оптимальной стоимости.
Как работаем мы?
Вы звоните нам и рассказывает обо всех особенностях вмятины. При необходимости нам можно отправить ее фото. Специалист проведет заочный осмотр.
После этого вы приезжаете в сервис. Мастера детально оценивают порог и вмятину на нем. Озвучивается цена предстоящего ремонта. Если вы согласны с ней, то оставляете автомобиль в нашем центре.
Мастера проводят ремонт. Обычно он не занимает много времени. Это связано с тем, что зачастую (при отсутствии крупных повреждений лакокрасочного слоя автомобиля) удается избежать традиционной рихтовки и окрашивания детали.
Все! Вы можете забрать свой автомобиль. Вмятина будет устранена быстро и качественно. Мы сохраним лакокрасочное покрытие машины, нанесенное на заводе. Дополнительно мастера готовы выполнить и полировку. После нее пороги будут выглядеть как новые.
Можно ли уберечь кузовные детали от повреждений?
Да! Мы готовы помочь вам! Для защиты автомобиля на него наклеиваются специальные пленки. Они способны предотвратить появление сколов, царапин и трещин на кузове. Дорогостоящий и частый ремонт не потребуется! Вы также сократите расходы на регулярную полировку. Хотите уточнить особенности и цены услуг? Обратитесь к специалистам?
Почему восстановление кузова следует доверить нам?
В нашей компании работают только настоящие мастера своего дела. Ремонт вмятин порога автомобиля осуществляется грамотно, аккуратно, внимательно, но при этом очень быстро. Мы готовы взяться за устранение даже серьезного повреждения.
Стоимость восстановления автомобиля не завышается нами. Это позволяет обращаться в компанию постоянным и новым клиентам с различными финансовыми возможностями.
Мы работаем качественно. Это значит, что от вмятины не останется и следа. Даже эксперт при осмотре порога может не обнаружить следов проведенных работ. Стоимость вашего транспорта при продаже не будет занижена. Он действительно не красился!
Обращайтесь! Доверив восстановление порога нам, вы можете рассчитывать на:
Задавайте все возникшие вопросы специалистам по телефону, указанному на сайте. Менеджеры расскажут об особенностях проводимых работ и озвучат их ориентировочную стоимость.
Сколько в среднем стоит вытянуть (выпрямить) порог на машине
В процессе эксплуатации машины нередко деформируются пороги. Тогда приходится искать компанию, которая занимается устранением такого дефекта. Вытянуть пороги на территории России обходится примерно в 900-9000 рублей.
Что это?
Под услугой выпрямления порогов понимают работу автомастера по устранению дефекта данной запчасти.
Заказать такую услугу может потребоваться в следующих случаях:
Лучше для ремонта авто обращаться к профессионалам. При необходимости восстановления геометрии порогов автомобилисту следует проделать ряд действий:
Для выравнивания автозапчасти сегодня применяют разные инструменты и устройства (например, споттер). Алгоритм работы автомастера такой:
Факторы, влияющие на стоимость
Каждый автомобилист, которому нужно выровнять пороги в машине, ищет компанию, предоставляющую подобную услугу по приемлемой цене. С этой целью автовладелец обзванивает ряд фирм и уточняет стоимость, условия сотрудничества. В разных организациях цена существенно отличается. Это объясняется влиянием на стоимость следующих факторов:
Разновидности
Выпрямление может быть двух видов:
Первый вариант стоит дороже.
В зависимости от покраски услуга может быть:
По методу исправления дефекта вытяжка бывает:
В зависимости от того, кто выполняет работу, услуга бывает:
В зависимости от места оказания услуги ремонт автозапчасти бывает:
Также вытяжение классифицируется в зависимости от величины дефекта на такие виды:
По выделенному на работу времени заказ бывает:
Ориентировочные цены
Примерные расценки на вытяжение порогов в России в зависимости от размера дефекта:
Где заказать ремонт?
Если нужно убрать вмятину на пороге, то лучше обращаться к мастерам СТО. Они обладают всеми необходимыми знаниями, имеют набор инструментов. Это позволяет выполнить работу на высоком уровне. Но стоимость услуги может быть достаточно высокой.
Те автовладельцы, которым цена вытяжки порога в автосервисе кажется завышенной, ищут более экономный вариант ремонта. Например, дешевле можно восстановить геометрию запчасти у частного мастера, который работает в гараже. Но среди таких людей нередко встречаются низкоквалифицированные специалисты. К тому же не у каждого частного мастера будет в наличии необходимый набор устройств и инструментов для качественного выполнения ремонта.
Максимально сэкономить можно, попытавшись исправить дефект самостоятельно. Этот вариант подходит для тех автомобилистов, у которых есть навыки выполнения подобных работ, имеются все необходимые инструменты и условия для ремонта.