Что называют телевизором в автомобиле?
Телевизор есть у каждого дома, да и во многих машинах в последние годы устанавливают устройства для просмотра видеоконтента. Но как понять, о чем идет речь, когда на машину он не установлен и в помине, а сервисник или товарищ говорят, что «у вас телевизор помят»? Чтобы ответить на этот вопрос давайте разберемся, что называют телевизором в автомобиле.
Не будем ходить вокруг да около, сразу ответим, что телевизор – это вовсе не какое-то мультимедийное устройство, а составная часть кузова авто. Да, даже не деталь, а именно часть металлического корпуса, расположенная в передней зоне автомобиля под капотом.
По-научному этот элемент называется передняя монтажная панель, а свое гаражное сленговое название он получил благодаря сходству с экраном обычного TV для просмотра телепередач.
Телек у машины нужен для крепления радиаторов охлаждения антифриза, масла и кондиционера. Также на нем крепятся электропроводка, тросики, трубки и другие мелкие узлы. Иногда на некоторых моделях на детали размещают фары и клаксон. Но все же основное назначение кузовного ТВ, это повышение прочности рамы и создание каркаса для удержания радиаторов с их вентиляторами.
Исходя из сказанного, кратко ответить на вопрос, что называют телевизор в машине можно так:
Это металлическая монтажная панель, расположенная в передней части легкового автомобиля, которая является составной частью кузова. Она повышает жесткость конструкции в целом, а также служит для крепления радиаторов охлаждения, головных фар, бампера.
К сожалению или к счастью, но «телепанель» иногда может тоже показывать. Конечно, это будут не онлайн трансляции футбола или любимых передач, но что-то не менее важное.
Речь о том, что телек расположен в самой передней зоне автомобиля сразу за бампером. А потому при ДТП с сильным ударом по бамперу ТВ может сминаться или деформироваться.
Когда полезно это знать? Естественно, при покупке б/у автомобиля. Опытные покупатели всегда проверяют состояние данного узла. Особенно это важно, если на возрастном авто вы вдруг заметили один из нескольких признаков ремонта:
Увидели такое, знайте, высока вероятность, что эти детали были заменены после ДТП. Ведь навести косметику не трудно и не дорого. А значит есть повод заглянуть поглубже под облицовку.
Выправить металлическую рамку телевизора задача намного более серьезная, да и знает про него не каждый. Поэтому телек часто оставляют как есть или варварски рихтуют в плохо видимых местах. Хотя при желании и наличии денег можно заменить и эту деталь.
Вот несколько признаков переднего удара, которые покажет «телерамка»:
Легкая деформация телевизора сама по себе может вовсе не является сильно страшной. Но бывает так, что за этими признаками скрываются более серьезные нарушения. Например, потеря геометрии лонжеронов или элементов крепления подвески. А это уже большая проблема, грозящая плохой управляемостью с износом покрышек.
Интересный факт! Удары по передней части автомобиля часто приводят к смятию силового каркаса кузова. А изменения критически важных размеров даже на несколько миллиметров могут привести к непригодности авто. Вы наверняка слышали термин «развал-схождение». Это выставление правильных углов между передними колесами по вертикали и горизонтали. Делается это для того, чтобы протектор на колесах изнашивался равномерно, а машина хорошо управлялась в движении. Так вот смятие передней части кузова нередко приводит к изменению его размеров настолько, что отрегулировать «развал/схождение» уже не получается. Как результат машину постоянно тянет в сторону, а протектор стачивается на глазах. Если к рамке закрепляются фары головной оптики, то их тоже может не получиться больше настроить: будут светить на обочину, в небо или слепить встречных водителей.
Отсюда еще один вывод: если вы плохо разбираетесь, что такое телевизор в машине под капотом, то при выборе бэушного транспорта лучше взять с собой знающего автодело товарища.
Ну или хотя бы погуглите как выглядит ТВ у нужной вам модели.
Кстати, а вы знаете, что в некоторых легковушках кроме телевизора есть еще и гранаты? Обязательно прочитайте чтобы быть опытным автовладельцем.
Может быть вас заинтересует наша статья о том, что значит хасанить на молодежном сленге.
Рама, лонжероны, «телик», стойки кузова, «тазик». Разбираем что это такое
Доброго времени суток, наш читатель! Ты в разделе ДНК–АВТО и сегодня мы с тобой поговорим про основные несущие конструкции автомобиля. Для чего они нужны, как выглядят. В одной из следующих статей мы расскажем, на что обратить внимание при осмотре этих элементов. Пристегни ремень, мы начинаем!
Для начала разберемся что такое несущая конструкция автомобиля в двух словах: это «скелет» автомобиля, на который крепятся все остальные детали и системы. Повреждения несущей конструкции могут скрывать за собой последствия серьёзного ДТП. Наиболее часто встречающиеся несущие конструкции автомобиля это рама и несущий кузов.
Различие между рамой и несущим кузовом
Несущий кузов пришел на смену раме, он включает в себя соответственно раму и кузов автомобиля с дополнительными усилениями в необходимых местах. Между ними есть промежуточный этап: несущее основание. В этом случае лонжероны соединены не поперечными балками, а днищем. (Фото 2 в галерее). На нём мы подробно останавливаться не будем.
Как мы видим, в конструкции несущего кузова, появились дополнительные элементы. Давай разберёмся подробнее.
Внутри этих видов существуют свои подвиды, а так же есть смешанные виды. В рамках этой статьи подробнее остановимся на классической лонжеронной раме:
Виды лонжеронных рам. Сегодня мы поговорим только о первом. Фото с сайта https://techautoport.ru
Классическая лонжеронная рама состоит из двух продольных лонжеронов и поперечных балок. Такой тип ещё нередко называют «лестничным» видом рамы. В настоящее время данный вид рамы активно применяется в грузовиках и внедорожниках.
Лонжероны
Лонжероны являются главной силовыми элементами передней части несущего кузова автомобиля.
Устройство несущего кузова авто. Фото с сайта https://kuzov.info
Лонжероны бывают расположены в передней или задней части автомобиля, так и могут проходить по всей длине авто. Выглядят они как прямоугольные трубы.
Телевизор ( Передняя монтажная панель)
Получил своё название из-за прямоугольной формы. Соединяет левую и правую часть кузова, защищает двигатель при ДТП.
Пример передней монтажной панели. Фото с Яндекс.Картинки
Стойки кузова
Вертикальные элементы, которые удерживают крышу и защищают от ударов и в случае переворота машины. Стойки кузова существуют передние (Держат лобовое стекло), боковые стойки ( между дверьми), задние стойки (перетекают в задние крылья, держат заднее стекло). Фотография есть выше.
Тазик (пол багажника)
Пресловутый «тазик». Фото с Яндекс.Картинки
Отдельно от машины-действительно есть сходство, не так ли?)
Прочитав эту статью, ты подкрепил свои знания, а может и узнал что-то новое для себя.
Обязательно подпишись на нас, поставь лайк и ответь в комментариях на вопрос: о чём ты хочешь узнать в следующих статьях?
Не забывай пристегивать ремень. С заботой о твоей безопасности, ДНК–АВТО.
Правильное название телевизора в автомобиле
Что называют телевизором в автомобиле?
Телевизор есть у каждого дома, да и во многих машинах в последние годы устанавливают устройства для просмотра видеоконтента. Но как понять, о чем идет речь, когда на машину он не установлен и в помине, а сервисник или товарищ говорят, что «у вас телевизор помят»? Чтобы ответить на этот вопрос давайте разберемся, что называют телевизором в автомобиле.
Не будем ходить вокруг да около, сразу ответим, что телевизор – это вовсе не какое-то мультимедийное устройство, а составная часть кузова авто. Да, даже не деталь, а именно часть металлического корпуса, расположенная в передней зоне автомобиля под капотом.
По-научному этот элемент называется передняя монтажная панель, а свое гаражное сленговое название он получил благодаря сходству с экраном обычного TV для просмотра телепередач.
Телек у машины нужен для крепления радиаторов охлаждения антифриза, масла и кондиционера. Также на нем крепятся электропроводка, тросики, трубки и другие мелкие узлы. Иногда на некоторых моделях на детали размещают фары и клаксон. Но все же основное назначение кузовного ТВ, это повышение прочности рамы и создание каркаса для удержания радиаторов с их вентиляторами.
Исходя из сказанного, кратко ответить на вопрос, что называют телевизор в машине можно так:
Это металлическая монтажная панель, расположенная в передней части легкового автомобиля, которая является составной частью кузова. Она повышает жесткость конструкции в целом, а также служит для крепления радиаторов охлаждения, головных фар, бампера.
К сожалению или к счастью, но «телепанель» иногда может тоже показывать. Конечно, это будут не онлайн трансляции футбола или любимых передач, но что-то не менее важное.
Речь о том, что телек расположен в самой передней зоне автомобиля сразу за бампером. А потому при ДТП с сильным ударом по бамперу ТВ может сминаться или деформироваться.
Когда полезно это знать? Естественно, при покупке б/у автомобиля. Опытные покупатели всегда проверяют состояние данного узла. Особенно это важно, если на возрастном авто вы вдруг заметили один из нескольких признаков ремонта:
Увидели такое, знайте, высока вероятность, что эти детали были заменены после ДТП. Ведь навести косметику не трудно и не дорого. А значит есть повод заглянуть поглубже под облицовку.
Выправить металлическую рамку телевизора задача намного более серьезная, да и знает про него не каждый. Поэтому телек часто оставляют как есть или варварски рихтуют в плохо видимых местах. Хотя при желании и наличии денег можно заменить и эту деталь.
Вот несколько признаков переднего удара, которые покажет «телерамка»:
Легкая деформация телевизора сама по себе может вовсе не является сильно страшной. Но бывает так, что за этими признаками скрываются более серьезные нарушения. Например, потеря геометрии лонжеронов или элементов крепления подвески. А это уже большая проблема, грозящая плохой управляемостью с износом покрышек.
Интересный факт! Удары по передней части автомобиля часто приводят к смятию силового каркаса кузова. А изменения критически важных размеров даже на несколько миллиметров могут привести к непригодности авто. Вы наверняка слышали термин «развал-схождение». Это выставление правильных углов между передними колесами по вертикали и горизонтали. Делается это для того, чтобы протектор на колесах изнашивался равномерно, а машина хорошо управлялась в движении. Так вот смятие передней части кузова нередко приводит к изменению его размеров настолько, что отрегулировать «развал/схождение» уже не получается. Как результат машину постоянно тянет в сторону, а протектор стачивается на глазах. Если к рамке закрепляются фары головной оптики, то их тоже может не получиться больше настроить: будут светить на обочину, в небо или слепить встречных водителей.
Отсюда еще один вывод: если вы плохо разбираетесь, что такое телевизор в машине под капотом, то при выборе бэушного транспорта лучше взять с собой знающего автодело товарища.
Ну или хотя бы погуглите как выглядит ТВ у нужной вам модели.
Кстати, а вы знаете, что в некоторых легковушках кроме телевизора есть еще и гранаты? Обязательно прочитайте чтобы быть опытным автовладельцем.
Может быть вас заинтересует наша статья о том, что значит хасанить на молодежном сленге.
Различие между рамой и несущим кузовом
Несущий кузов пришел на смену раме, он включает в себя соответственно раму и кузов автомобиля с дополнительными усилениями в необходимых местах. Между ними есть промежуточный этап: несущее основание. В этом случае лонжероны соединены не поперечными балками, а днищем. (Фото 2 в галерее). На нём мы подробно останавливаться не будем.
Наглядный пример. Фото с сайта https://kuzov.info Наглядный пример. Фото с сайта https://kuzov.info
Как мы видим, в конструкции несущего кузова, появились дополнительные элементы. Давай разберёмся подробнее.
Внутри этих видов существуют свои подвиды, а так же есть смешанные виды. В рамках этой статьи подробнее остановимся на классической лонжеронной раме:
Виды лонжеронных рам. Сегодня мы поговорим только о первом. Фото с сайта https://techautoport.ru
Классическая лонжеронная рама состоит из двух продольных лонжеронов и поперечных балок. Такой тип ещё нередко называют «лестничным» видом рамы. В настоящее время данный вид рамы активно применяется в грузовиках и внедорожниках.
Смотри в оба: 10 вопросов про телевидение в автомобиле
Что нужно для просмотра телепередач в машине?
Прежде всего, собственно, автомобильный телевизор. Кроме того, в большин-стве систем применяются антенны с усилителями сигнала.
Что представляет собой автомобильный телевизор?
Кроме того, существуют специальные потолочные телевизоры, представляющие собой папку с открывающимся экраном. Для легковых машин, как, правило, телевизоры имеют экраны диагональю от 7 до 17 дюймов. В мини-вэнах и микроавтобусах можно устанавливать модели и больших размеров — до 40 дюймов.
Какова функциональность автомобильных телевизоров?
В целом, она та же, что и у обычных квартирных. Отметим только пару особенностей. В автомобильных телевизорах гораздо реже применяют функцию картинка в картинке — из-за размеров экрана. И напротив: все чаще встречается функция замораживания картинки, которая при пропадании сигнала застывает, как на видео. Это дает больший комфорт при просмотре: видеоканал более подвержен помехам в движении, чем аудио, поэтому, остановив картинку на несколько кадров, можно сохранить звук и нормально слушать новости, несмотря на то, что изображение будет несколько запаздывать.
Какие каналы можно смотреть в автомобиле?
Начнем с того, что изначально существует цифровое (не путать со спутниковым) и аналоговое телевидение. Аналоговое — это около 15 основных каналов: тех же, что и на домашнем телевизоре. Цифровое телевидение пока мало распространено в России. В Москве существуют несколько каналов коммерческого вещания, а в СПб более слабый передатчик компенсируется наличием 5 некоммерческих каналов. Аналоговое телевидение обеспечивает приемлемое качество звука, но качество картинки в пригородной зоне оставляет желать лучшего. Цифровое телевидение дает достаточно высокое качество изображения и звука, но зона уверенного приема у него — значительно меньшая, чем у аналогового. При этом для его просмотра нужен цифровой ТВ-тюнер.
Можно ли обойтись без дополнительной антенны?
Переносные модели имеют собственную антенну, но ее хватает только на то, чтобы смотреть программы, сидя в машине в зоне видимости телебашни. Ни за городом, ни при езде смотреть телевизор без дополнительной антенны не получится.
Где и как можно установить телевизор в салоне?
Переносные ЖК-телевизоры, в принципе, могут располагаться в любом месте салона. Часто в комплекте к телевизору прилагаются кронштейны, позволяющие поставить его на торпедо, подвесить сзади на подголовник переднего сиденья или на солнцезащитный козырек. Потолочные модели, монтируются, соответственно, на потолок, на место плафона, либо в пространстве между передними креслами.
Как подключаются телевизоры?
Переносные автотелевизоры, как правило, имеют вилку-разъем для включения в гнездо прикуривателя. Системы, где отдельно инсталлируются монитор и тюнер, присоединяются по месту к низковольтной магистрали 12 В напрямую. Для потолочных моделей используют провода питания плафона.
Способ приема
Разновидности
Существует несколько методов классификации автомобильных мониторов. По назначению их можно разделить на три группы:
Парковочные автомобильные мониторы относятся к самым простым моделям. Их главная задача – помочь водителю успешно припарковаться. Для работы устройства подключают к камере заднего вида, которая входит в комплект с монитором или покупается отдельно. Такую камеру обычно крепят на бампер или устанавливают в рамку номерного знака.
Наблюдая на экране за тем, что происходит позади автомобиля, водитель сможет избежать столкновений с препятствиями и удачно поставить машину даже в узких, неудобных для парковки местах. Чтобы облегчить эту задачу, многие мониторы накладывают поверх изображения парковочные линии – цветную разметку, помогающую определить расстояние до объектов.
Некоторые модели могут работать сразу с двумя камерами – задней и фронтальной. Если у монитора есть AV-вход и встроенные динамики, его можно подключить и к другим устройствам, например, DVD-плееру.
Автомобильные телевизоры могут выполнять две функции: помогать в парковке и скрашивать досуг во время поездки. Такие модели оснащены встроенным TV-тюнером и принимают телевизионные каналы, работая в системах PAL, SECAM, NTSC.
Чтобы обеспечить хорошее качество приема, автомобильные телевизоры имеют встроенную телескопическую антенну, а также могут подключаться к внешней антенне через специальный разъем. В качестве дополнительных опций к подобным моделям часто прилагаются дистанционный пульт и наушники – они позволяют пассажиру смотреть клипы или фильмы, не отвлекая водителя посторонними звуками. Некоторые устройства работают только от бортовой системы, другие укомплектованы сетевым адаптером – такой прибор водитель сможет забрать из машины и использовать в гостиничном номере вместо обычного телевизора.
Мультимедийные развлекательные центры – это самые функциональные автомобильные мониторы. Как и описанные выше модели, они могут подключаться к видеокамерам и оснащены принимающим телевизионный сигнал тюнером, но на этом их возможности не заканчиваются. Такие мониторы часто снабжены проигрывателем DVD, имеют разъем USB и ридеры для чтения карт памяти MMC, SD и MS, позволяя просматривать фото и видео с удобных носителей информации.
Возможности развлекательных центров расширяют дополнительные опции, такие как пульт ДУ и экранный Zoom, ИК-передатчик для подключения к беспроводным наушникам и встроенное освещение.
Еще один способ классификации автомобильных мониторов – по месту установки. С этой точки зрения выделяют следующие устройства:
Устанавливающиеся на зеркало автомобильные мониторы относятся к парковочным моделям. Эти устройства созданы не для развлечений, их назначение – упростить управление автомобилем. Внешне мониторы напоминают штатные зеркала заднего вида с антибликовым покрытием. Пока машина движется вперед, они и выступают исключительно в роли зеркал. Когда водитель включает заднюю передачу, автоматически запускается видеокамера, а монитор начинает транслировать изображение с нее.
Дисплей «зеркальных» автомониторов имеет диагональ в пределах 4-5 дюймов. Для работы устройства подключаются к прикуривателю.
Мониторы на торпедо – одни из самых распространенных моделей. В эту категорию входят разные приборы: как простые парковочные, так и снабженные TV-тюнером и разъемом USB.
Диагональ дисплея у подобных мониторов обычно не больше 9 дюймов, а пользоваться ими удобнее всего водителю и пассажиру на переднем сиденье. Работать приборы могут не только от бортовой сети – встречаются модели, через адаптер подключающиеся к розеткам 220 В.
Монтирующиеся на подголовник при помощи кронштейнов модели, напротив, рассчитаны на пассажиров задних сидений. Они предназначены для просмотра кино, клипов, мультфильмов и будут оптимальны в случае, когда необходимо занять детей во время долгой дороги. Такие мониторы имеют диагональ около 9-11 дюймов и обычно снабжены встроенным DVD-проигрывателем.
На потолок устанавливают устройства с самыми большими экранами – их диагональ составляет от 10 до 19 дюймов. Такие модели подходят для больших машин – микроавтобусов или вместительных внедорожников. Большинство из них снабжено TV-тюнером и проигрывателем DVD, позволяя смотреть телепередачи и записанные на диски кинофильмы.
Благодаря удобной складной конструкции потолочные модели почти не занимают места в салоне. Во время работы подобный монитор напоминает перевернутый ноутбук – когда прибор не нужен, владелец просто закрывает крышку, придавая устройству плоский вид.
Потолочные мониторы стационарны, а их монтаж – довольно трудоемкое занятие. Многие водители не занимаются установкой самостоятельно, предпочитая обращаться в автосервис.
Выпускают также мониторы, встраиваемые в обшивку салона. Установить их можно в любом удобном для автовладельца месте. Обычно такие модели продаются в комплекте с подставкой для торпедо и монтажной рамкой, позволяя покупателю выбрать предпочтительный для него вариант крепления.
В продаже встречаются и мониторы с другими способами установки – на солнцезащитный козырек или на подлокотник.
Место крепления
Автомобильный TV, DVD-проигрыватель, также автомагнитола и телевизор для авто, встраивается в переднюю панель
Автомобильный монитор, встраиваемый в подголовник
Для задних пассажиров куда удобнее, если телевизор встроен в солнцезащитные козырьки или подголовники передних сидений. К тому же в случае такого месторасположения автомобиль можно оснастить сразу двумя устройствами, что позволит каждому из пассажиров просматривать те передачи, что интересны именно ему. Немаловажен и тот факт, что такие телевизоры обеспечивают хороший угол обзора, что делает просмотр передач еще более комфортным. Основные же минусы такого расположения заключаются в том, что аппараты с большой диагональю экрана в указанных местах вам разместить не удастся. Да и для водителя телевизор, расположенный в подголовнике кресла, не представляет никакого интереса. С водительского места его попросту не видно.
Автомобильный монитор, закрепленный в козырьке
Изображение с монитора, закрепленного на потолке автомобиля, водитель также не увидит, но именно такое месторасположение телевизора следует признать оптимальным для владельцев больших минивэнов. В нерабочем состоянии такой телевизор просто складывается вровень с потолком, в результате чего проблем с погрузкой вещей или размещением пассажиров не возникает. Еще одним плюсом подобного месторасположения следует признать то, что под потолком можно закрепить телевизор с достаточно большим экраном, что позволит четко видеть изображение даже тем пассажирам, что находятся на третьем ряду сидений.
Автотелевизор или монитор, закрепленный в потолке автомобиля
В отдельную группу стоит отнести портативные телевизоры, которые можно использовать не только в автомобиле, но и в домашних условиях. Такие устройства могут подключаться к сети с напряжением 12В и 220В, а за счет встроенного аккумулятора они и вовсе способны работать автономно около двух часов. Нередко портативные телевизоры имеют встроенный DVD-плеер. Минусом же портативных аппаратов является то, что они, как правило, не слишком велики по размеру. В большом автомобиле использовать их нецелесообразно, поскольку картинку с дисплея размером 7-9 дюймов четко увидят далеко не все. Не слишком удобен такой телевизор и в том случае, если попытаться подключить к нему игровую приставку или использовать его в качестве камеры заднего вида или навигационной системы.
Критерии выбора
Чтобы приобрести оптимальную для вас модель и не жалеть о напрасно потраченных средствах, в первую очередь ответьте на вопрос: для чего вам нужен монитор? Если речь идет исключительно об удобстве парковки, можно остановиться на «зеркальной» модели. Такое устройство крепится стационарно и полностью заменяет зеркало заднего вида – важный плюс для тех, кто не любит лишних гаджетов в салоне.
Хочется экран побольше, чем у штатного зеркала? Выбирайте парковочный монитор с диагональю от 5 до 7 дюймов для установки на торпедо или приборную панель.
Ищете устройство не только для помощи в вождении, но и для отдыха? В этом случае необходима модель с TV-тюнером.
Для тех, кто путешествует в одиночку или с единственным пассажиром, подойдет телемонитор на торпедо – его диагональ обычно составляет 7-9 дюймов, поэтому смотреть передачи на передних сиденьях будет вполне комфортно. Если вдобавок к телеканалам хочется развлечь себя фильмами, убедитесь, что у выбранной модели есть разъемы для карт памяти или USB и не забудьте записать на флешку любимые кинокартины. Планируете смотреть телевизор не только в салоне? Тогда выбирайте монитор с адаптером для работы от бытовой электросети.
Если во время долгого пути необходимо чем-то занять скучающих пассажиров задних сидений, оптимальным решением станут устройства на подголовник или на потолок. В этой категории вы можете приобрести модели с разными возможностями. Выпускают как монтирующиеся на потолок приборы с TV-тюнером и встроенным DVD, так и обычные потолочные мониторы – их придется подключать к отдельному DVD-проигрывателю.
Выбирая модель с таким методом установки, обратите внимание на размер экрана. Для стандартного седана или хэтчбека можно купить монитор на потолок с диагональю 10-11 дюймов. В микроавтобус или минивэн подойдут большие потолочные мониторы с диагональю от 15 до 19 дюймов – смотреть их будет удобно всем пассажирам.
Если главный критерий выбора – цена, сориентироваться поможет следующая информация.
В категории бюджетных моделей стоимостью до 4 тысяч рублей представлены небольшие парковочные мониторы с диагональю в пределах 5 дюймов. Устанавливаться они могут как вместо зеркала, так и на торпедо.
По цене от 4 до 10 тысяч рублей можно приобрести семи- или девятидюймовый автомобильный телевизор, в том числе работающий с картами памяти и USB. Устанавливать его придется на торпедо или в обшивку салона.
За потолочный монитор придется заплатить более 10 тысяч рублей. Если необходима модель с дисплеем от 15 дюймов, расходы будут еще выше – от 20 тысяч рублей.
Какой телевизор поставить в машину? Рейтинг лучших автомобильных телеприемников и мониторов
В автомобиле для просмотра какого-то видео вполне можно использовать смартфон или планшет. Но первый имеет небольшой экран, а второй попросту неудобно постоянно брать с собой. В связи с этим порой очень хочется приобрести автомобильный телевизор. Что нужно знать для его выбора? И какие модели являются лучшими? На оба этих вопроса постарается ответить данная статья.
Дополнительные опции
Например, неплохо будет, мониторы имеют дополнительные выходы для подключения DVD-проигрывателя. Тогда можно будет завести свою видеотеку в авто или показывать малышу мультики в дальней дороге.
Автомобильный телевизор — что это такое?
Ещё всего пару десятилетий назад использование телевизора в машине было невозможным. Эти устройства обладали кинескопом, основанным на электронно-лучевой трубке и имеющим приличные размеры. Переносные модели, конечно, помещались где-нибудь на сиденье пассажира. Но запитать такой телевизор было нереально, ведь он требовал полноценные 220 В.
С появлением ЖК-телевизоров всё изменилось. Их толщина сократилась до вполне приемлемых 10-15 см. Теперь в салоне машины можно установить практически любой телевизор. Некоторые люди даже монтируют 30-дюймовую ЖК-панель! Например, это можно сделать внутри внедорожника, разместив экран в спинке заднего сиденья. Но настоящие автомобильные цифровые телевизоры, конечно, имеют не столь крупную диагональ. Они подразумевают собой простую установку и просмотр какого-нибудь видео в течение непродолжительного времени. Диагональ экрана у таких телевизоров варьируется от 6 до 12 дюймов. Установка более крупных устройств может уже вызвать некоторые проблемы.
Автомобильные телевизоры условно делятся на три категории:
Что касается того, сколько стоит автомобильный телевизор, отзывы на который в основном имеют положительный статус, то обычно речь идет не о самых крупных суммах. Всё-таки это не смартфон или ноутбук, в составе которых присутствуют очень мощные и дорогостоящие комплектующие. Точные цифры зависят от размеров устройства, комплектации, а также его возможностей. В частности, легко можно купить автомобильный телевизор за 6-7 тысяч рублей. А если у вас Bentley, то можно заморочиться, заказав из-за рубежа устройство с позолоченным корпусом и кожаным пультом ДУ. Понятно, что такая покупка обойдется уже в десятки раз дороже.
Телевизор в машину без ТВ-тюнер?!
Казалось бы, любой телевизор обязан обладать ТВ-тюнером, иначе невозможно смотреть телеканалы! Однако автомобильные телевизоры являются исключением из правила. Во многих из них попросту нет места ТВ-тюнеру. В связи с этим их правильнее было бы называть автомобильными мониторами. Но для этого нужно создавать отдельную товарную категорию, а это долго, да и покупатели будут путаться… Словом, многие интернет-магазины называют автомобильными телевизорами абсолютно все устройства, предназначенные для просмотра видеоконтента в салоне машины, даже если телеканалы принимать с помощью такого девайса нельзя.
Интересно, что наличие ТВ-тюнера ещё ни о чём не говорит. Нужно сначала уточнить, аналоговый он или цифровой. Да, на прилавках магазинов до сих пор присутствуют автомобильные телевизоры, способные ловить лишь аналоговый сигнал. В принципе, смотреть так телевидение можно. Но лишь пока — когда-нибудь в нашей стране трансляцию аналогового ТВ обязательно отключат. После этого просмотр телеканалов будет возможен лишь при помощи ТВ-приставки. Впрочем, нужно признать, что люди в машине гораздо чаще смотрят то, что сохранено на USB-флэшке или карте памяти.
Удивительно, но и наличие цифрового ТВ-тюнера ни о чём не говорит. Некоторые модели автомобильных телевизоров были выпущены достаточно давно — более четырех-пяти лет назад. Такие устройства могут быть оснащены поддержкой лишь стандарта DVB-T. Его трансляция в России длилась очень недолго, сейчас она прекращена. Словом, поймать на такой телевизор цифровой сигнал вы точно не сможете. Если для вас это очень важно, то вам нужен автомобильный телевизор с DVB-T2. А это очень редкое явление — в российских магазинах найти такие телевизоры практически нереально.
Лучшие автомобильные мониторы в виде салонного зеркала
AVEL AVS0410BM
Сейчас зеркало заднего вида во многих автомобилях исполняет только одну функцию. Однако мы уже давно привыкли ко всяческим многофункциональным устройствам. В связи с этим некоторые люди меняют обычное зеркало на AVEL AVS0410BM. Это автомобильный монитор, умеющий выводить картинку с разрешением 480 x 272 пикселя. ТВ-тюнера здесь, как несложно догадаться, нет. Как и полагается, для питания девайсу требуется 12 В.
Устройство стоит очень недорого, а внешне его практически не отличить от обычного салонного зеркала. При использовании такого монитора доступна регулировка яркости. Это очень важно, так как при низком параметре картинку можно не увидеть совсем, когда сзади светит солнце.
Есть у монитора и беда. Девайс не располагает слотом для карты памяти или хотя бы USB-интерфейсом. Пользователю предлагаются только AV-входы. Стало быть, AVEL AVS0410BM в первую очередь предназначен для подключения камеры заднего вида. Не будете же вы возить в автомобиле ещё и DVD-плеер?
Достоинства:
Недостатки:
Blackview MM-500
Пожалуй, один из самых дешевых автомобильных мониторов, выполненных в форме салонного зеркала. От обычного зеркала, поставляющегося вместе с автомобилем, девайс тоже не отличается. Картинка здесь выводится в левой части зеркала. Изображение имеет 5-дюймовую диагональ, что уже очень неплохо. Разрешение же составляет 480 x 272 точек. Может показаться, что это недостаточный параметр. Но давайте вспомним о том, что в основном устройство будет использоваться для просмотра того, что «видит» камера заднего вида. А если просмотр всяких фильмов невозможен, то и высокое разрешение не требуется.
Камера к этому зеркалу подключается посредством композитных разъемов. Интересно, что картинка может выводиться с соотношением сторон 16:9. Это позволяет увидеть даже объекты, находящиеся справа и слева от машины.
Лучшие традиционные автомобильные мониторы
AutoExpert DV-450
Компактное устройство, по своим размерам сравнимое с каким-нибудь GPS-навигатором. На его лицевой панели находится 4,3-дюймовый дисплей с соотношением сторон 16:9. Специальное крепление позволяет установить этот девайс на торпедо. Служит он тоже для подключения к внешней камере — об этом говорят два композитных входа и всякое отсутствие ПО, служащего для воспроизведение контента с различных носителей.
Разрешение экрана у этого устройства составляет 480 x 272 пикселя. Этого вполне хватает для того, чтобы разглядеть препятствие. Самое главное преимущество AutoExpert DV-450 заключается в особой конструкции, благодаря которой солнце практически не светит на экран.
Eplutus EP-9511
Один из немногих телевизоров со встроенным аккумулятором. Это позволяет отказаться от прикуривателя и использования провода. Встроенной батареи хватает примерно на четыре часа работы, если она заряжена полностью. Устройство, чтобы вы понимали, по своим размерам сравнимо с планшетным компьютером. На его лицевой панели находится 9,5-дюймовый экран, располагающий разрешением 1920 x 1080 пикселей. Но не только! Сбоку от дисплея разместились органы управления, а также достаточно большой динамик.
Само собой, на таком экране хочется смотреть качественный видеоконтент. И такая возможность у пользователя будет присутствовать! Изделие располагает большим количеством разъемов, к которым можно подключить любое внешнее устройство. Также здесь есть слот для карты памяти и USB-интерфейс. Однако мощным процессором данный телевизор обделён, поэтому всяческие MKV-файлы изделие точно не запустит, придётся довольствоваться воспроизведением фильмов, сохраненных в формате AVI.
Да, это именно телевизор, а не монитор! Дело в том, что здесь имеется полноценный ТВ-тюнер, который будет работать после подключения внешней антенны (переходник есть в комплекте). Однако здесь возможен прием только аналогового сигнала. Если таковой на территории России отключат, то о просмотре телевидения придется забыть.
Достоинства:
Недостатки:
Hyundai H-LCD700
Отличный телевизор, распространяющийся под знаменитым автомобильным брендом. Это достаточно миниатюрное устройство, которое крепится на торпедо. В верхней его части располагается телескопическая антенна, символизирующая о наличии встроенного ТВ-тюнера. Конечно, такой антенны может и не хватить для приема сигнала. Да и выдвигать её в салоне автомобиля сложно — места для этого слишком мало. Поэтому телевизор наделен входом для внешней антенны, в комплекте даже есть специальный переходник.
Что ещё умеет это устройство? Предоставлять пользователю часы, будильник и календарь. Более того, встроенное программное обеспечение располагает даже простенькими играми! Ещё здесь можно выставить таймер включения и выключения — редкая опция в автомобильных телевизорах.
Увы, но по многим параметрам Hyundai H-LCD700 всё же отстаёт от конкурентов. Дело в том, что здесь нет встроенного проигрывателя. То есть, сюда нельзя вставить USB-флэшку или карту памяти с записанным контентом. Поддерживается только подключение каких-то внешних устройств, что приемлемо где-нибудь на даче, а не в автомобиле. Впрочем, данный телевизор можно использовать для просмотра области за автомобилем, подключив соответствующую камеру.
Девайс обладает пультом ДУ. Но не обязательно использовать именно его — хорошо заметные кнопки есть и под экраном телевизора. Для включения устройства не обязательно тянуть провод к прикуривателю — телевизор имеет собственный аккумулятор. Сильнее всего смущает разрешение 7-дюймового дисплея, составляющее 480 x 234 пикселя. Это явно недостаточный параметр для комфортного просмотра ТВ.
Достоинства:
Недостатки:
Обзор вариантов
p, blockquote 49,0,0,0,0 —>
Автомобильный телевизор EPLUTUS EP-1019T с DVB-T2
10-ти дюймовый телевизор с разрешением 1280*800, форматом 16:9, с аналоговым и DVB-T2 приемниками, дистанционным управлением, встроенными динамиками, встроенный аккумулятор, адаптер для бытовой сети 220 Вольт.
p, blockquote 50,0,0,0,0 —>
p, blockquote 51,0,0,1,0 —>
Предусмотрена возможность воспроизведения с внешних носителей в различных форматах. Универсальный автомобильный телевизор на все случаи эксплуатации. Стоимость около 4.500 рублей.
p, blockquote 52,0,0,0,0 —>
p, blockquote 53,0,0,0,0 —>
Видео — обзор автотелевизора с цифровым тюнером Eplutus EP-1019T DVB-T2:
p, blockquote 54,0,0,0,0 —>
p, blockquote 55,0,0,0,0 —>
Монитор Blackview HRM-101MR
Монитор на подголовник без приемного тракта, 10 дюймов, стоимость около 6.500 рублей.
p, blockquote 56,0,0,0,0 —>
p, blockquote 57,0,0,0,0 —> adsp-pro-2 —>
Видео — установка монитора на подголовник для задних пассажиров:
p, blockquote 58,0,0,0,0 —>
p, blockquote 59,0,0,0,0 —>
Цифровой авто ТВ-тюнер DVB-T2 ACV TR44-1009
p, blockquote 60,0,0,0,0 —>
Цифровой DVB-T2 автомобильный ТВ-тюнер. Обеспечивает уверенный прием сигнала на скорости автомобиля до 180 км/час. В комплект входит антенна, пульт дистанционного управления. Стоимость около 9.000 рублей.