Правила поведения владельцев мотоциклов: Территория АЗС
Территория АЗС – место заправки не только автомобилей и автобусов, но и мотоциклов. И для их владельцев здесь действуют другие правила поведения!
Территория АЗС – место заправки не только автомобилей и автобусов, но и мотоциклов. И для их владельцев здесь действуют другие правила поведения!
О том, что при заезде на автозаправочную станцию на мотоцикле к его водителю предъявляются довольно специфические требования, знают далеко не все владельцы двух- и трехколесных транспортных средств. По информации начальника отдела охраны труда и техники безопасности сети АЗС Shell Максима Минаева, в первую очередь мотоциклист должен заглушить двигатель за пять метров до бензоколонки, встать со своего транспортного средства и руками докатить его непосредственно до колонки. В процессе заправки мотоциклист должен обязательно слезть с ТС, чтобы не находиться в облаке паров бензина. Если водитель останется сидеть на мотоцикле и внезапно произойдет случайное воспламенение паров бензина, он, находясь прямо возле бака, не сможет вовремя среагировать и быстро уйти от источника опасности. Кроме того, вдыхание паров бензина может негативно сказаться на его самочувствии. При входе в зал АЗС необходимо снять шлем, так как его наличие на голове может быть расценено клиентами и персоналом АЗС как попытка намеренно скрыть свое лицо, например, потенциальным грабителем. После заправки мотоцикл нужно откатить от бензоколонки и только после этого запускать двигатель и начинать движение.
Ну и, конечно же, мотоциклистам, как и тем, кто приехал на автомобиле или автобусе, на территории АЗС запрещено курить и говорить по мобильному телефону. Следует помнить, что эти правила действуют не только на АЗС сети Shell, но и на всех других автозаправках.
Юрий Дацык, Игорь Широкун
Фото фирм-производителей
Правила поведения клиентов на АЗС
1. Перемещение по территории АЗС осуществлять в соответствии со схемой движения, размещенной на въезде.
2. Соблюдать требования дорожных знаков, указательных и предупреждающих табличек, размещенных на территории АЗС. По территории АЗС движение – одностороннее.
3. Не создавать помех для выезда транспортных средств с территории АЗС.
4. Подъезд к топливораздаточным колонкам (далее – ТРК) осуществлять со стороны топливного бака автомобиля.
5. Заправлять транспортные средства в порядке очереди.
6. Соблюдать расстояние между транспортным средством, стоящим под заправкой, и следующим за ним не менее 3 м, а между последующими, находящимися в очереди, – не менее 1 м.
7. Мотоциклы, мотороллеры, мопеды перемещать к ТРК и от них вручную, с заглушенным двигателем. Пуск и остановка двигателя должны производиться на расстоянии не менее 15 м от ТРК.
8. Случайно облитые нефтепродуктами части транспортного средства до пуска двигателя водитель обязан протереть насухо.
9. В случае пролива нефтепродуктов немедленно сообщить оператору АЗС. Пролитые при заправке нефтепродукты силами персонала АЗС должны быть засыпаны песком (сорбентом), а песок собран в металлический ящик с плотно закрывающейся крышкой.
10. В случае аварийной ситуации с розливом нефтепродуктов не запускать двигатель, транспортное средство удалить на безопасное расстояние вручную.
11. После заправки автомобиля установить топливораздаточный кран в ТРК.
12. В случае возникновения пожара принять меры к удалению транспортного средства с территории АЗС.
13. Перед заправкой высаживать пассажиров в специально отведенном месте (за исключением пассажиров легковых автомобилей).
14. Заправку транспортных средств сжиженным газом осуществлять при открытых капоте и крышке багажника.
15. Перед заправкой транспортных средств сжиженным газом указать персоналу обозначенное место для присоединения заземляющего проводника.
16. На территории АЗС запрещается курить, применять открытый огонь (за исключением специально отведенных мест).
17. Заправлять автомобили во время грозы запрещается.
ЗАПРАВКА МОТОЦИКЛОВ
В качестве топлива для мотоциклов применяются автомобильные бензины А-66, А-72 и А-76. Практически для заправки мотоциклов могут быть использованы любые бензины с октановыми числами от 66 до 80, в том числе и авиационный бензин Б-70, рекомендуемый при постановке мотоциклов на хранение.
Двузначные числа, определяющие марку бензина, показывают его октановое число, т. е. детонационную стойкость бензина. Поскольку номинальная степень сжатия у двигателя К-750 составляет 6,0, октановое число, равное 66, является для него минимальным, а работа на топливе с более низким октановым числом неизбежно вызовет явление детонации. Двигатель МТ-801, имеющий номинальную степень сжатия 7,0—7,5, соответственно требует бензинов с октановыми числами от 72 до 80 и нормально работает на бензинах А-72 и А-76. Что же касается бензина А-66, то применения его для двигателя МТ-801 следует избегать, поскольку его октановое число не соответствует степени сжатия этого двигателя. Не рекомендуется использовать на мотоциклах и бензины с более высокими октановыми числами, как, например, бензин А-93, применение которого может привести к обгоранию кромок клапанов и другим отрицательным явлениям.
Поскольку большинство автомобильных бензинов, за исключением бензина А-72, для обеспечения необходимого значения октанового числа этилируются, то они имеют в своем составе от 0,4 до 0,6 г на 1 кг тетраэтилсвинца и соответствующую окраску (А-66 — оранжевую, а А-76 — сине-зеленую). Во избежание проникновения ядовитого тетраэтилсвинца в организм через кожные покровы и дыхательные пути необходимо соблюдать меры безопасности при работе с ним.
Для предотвращения отравления тетраэтилсвинцом необходимо выполнять следующие меры предосторожности:
— при заправке мотоцикла пользоваться заправочной воронкой, промывая ее керосином после заправки;
— не засасывать и не продувать ртом этилированный бензин при заправке или при засорении системы питания, пользуясь специальными приспособлениями или ручным насосом;
— не допускать запуска и работы двигателя в закрытом помещении, а также возможности поступления отработавших газов в помещение;
— при разборке двигателя выдерживать 15—20 мин в керосине все детали, имевшие контакт с этилированным бензином: клапаны, свечи зажигания, головки цилиндров, поршни и поршневые кольца, карбюраторы и детали системы питания;
— при разборке и промывке деталей, бывших в контакте с этилированным бензином, надевать резиновые перчатки и сжигать использованные концы и ветошь.
При заправке мотоцикла необходимо соблюдать меры пожарной безопасности. Запрещается заправлять топливо при работающем двигателе, курить во время заправки пли пользоваться зажженной спичкой при проверке уровня топлива в баке. По возможности избегать заправки открытой струей. От техники заправки во многом зависит надежность работы системы питания двигателя. Необходимо в обязательном порядке практиковать меры предупреждения против засорения топливной системы и попадания в топливо грязи и влаги.
Сетчатый фильтр заливного отверстия топливного бака при заправке следует вынуть и установить в заправочную воронку. Для предотвращения попадания воды в топливный бак целесообразно класть в сетчатый фильтр кусок замши в качестве дополнительного фильтрующего элемента.
В дождь или снегопад следует заправлять мотоцикл в защищенном от осадков месте или прикрывать заливное отверстие топливного бака.
Следить за уровнем бензина в баке, который должен быть на 10—15 мм ниже нижнего края заливного отверстия.
Правила заправки?
Меня уже за. дуратское правило АЗС глушить и запускать мототранспорт за 15м от заправки.
Сегодня заправщица отказалась заправлять из-за того что под ехал к колонке.
Если бы был на 2тактнике то понял бы, но Урал 4тактный. почему автомобили тогда могут под ехать к колонке а мотоцикл нет?
гдеж такие жесткие порядки-то?
газпромнефть,лукойл,ТНК,владимир-оптон,славнефть,плюс,роснефть.
пожалуй хватит.
дурдом, подай в суд на них!
Впервые слышу. Никогда никто не быковал на заправках.
Самого лишь дважды за все время просили не заводить мотоцикл возле заправки, а откатывать. Просто просили.
Самого лишь дважды за все время просили не заводить мотоцикл возле заправки, а откатывать. Просто просили.
Вопрос а откуда взяться искре при полностью залитой Моментом проводке (последствие создания внедорожника от предыдущего хозяина) и качественными силиконовыми высоковольтными проводками.
Глушитель полностью исправен, себя отношу к ярым любителям тишины и чистого звука.
аааа. ну тоды с уралом и ижом понятно,а вот с любой водянкой нет.пентература то у них не 200.
меня лично один раз на тнк попросили откатить и один раз на заправке «У Ашота»,с советскими стрелочными колонками,где есть даже 32ой бензин.))))это по дороге от юрьев польского к владимиру.кажись в старом дворе.
а так похрен всем,хоть знак и висит.
У мотоцикла с жидкостным охлаждением выпускные патрубки не менее горячие, чем у мотоцикла с воздушным.
и то верно.не вкурил.
Что? 32? О_О. Куда лить то такой?
это вобще прикол из камеди клаб как бэ! )))
Офигеть вот это правила.ну я встречал на заправки знак типа мото глуши двигатель за 15 метров,но это висит так для понта у нас.короче чтоб заправится у вас надо глушить двигатель,тянуть на себе какое то расстояние изливаясь потом,а потом еще и деньги свои отдавай за заправку.что то они слишком много хотят
представляю себе товарища тащащего на себе электроглайд или голду. не повезло ребятам. нех на буржуях ездить! ))))
Японские мотики легкие на ходу, легче оппозитов гораздо.
Я Сибира с его 250 кг массы с толкача заводил вообще без вопросов.
Ну если они такие отмороженные, можно заглушиться и подъезжать к заправке накатом.
Вообще думается, что так происходит лишь на безымянных заправках с ослиной мочой, где даже останавливаться нельзя.
Не могу себе представить, чтобы на какой-то нормальной сетевой заправке так себя вели.
Всё равно,правило далеко от правильности.Если слезть с Восхода и прокатить 15 метров,температура двигла и глушителей не упадёт.А если заезжает заправится джигит на шахидтакси марки ВАЗ 2106,у которого с выхлопа пламя постреливает ввиду неисправностей во всём,ему заезжать нормально?
Это требования пожарной безопасности. И даже говорят ходят пожарники и проверяют это, а поговоривают, что даже штрафуют. Эх, втреть бы такого, я б ему предложил аттракцион неслыханная жадность, пусть бы в горочку да через лежаки 300 кило покатал бы.
Про электриков с заземляющими штангами забыл!
На запрвках где стоят таблички: заглуши двигатель, рядом с высади пасажиров, обычно глушу двиг и качусь к колонке.
Никогда не глушу. Если кто вякнет, тот и покатит сам до колонки. Откажутся заправлять, ну чтож, значит людям не нужны деньги.
А ежели ты на где-то периферии и до ближайшей заправки не хватит?
Будут заниматься спортом.
ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ
МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ РФ
1 августа 2001 г.
14.4. При заправке транспортных средств на АЗС должны соблюдаться
следующие правила:
— мотоциклы и мотороллеры следует подавать к ТРК с заглушенными
двигателями. Остановку и пуск двигателей производить на расстоянии не
ближе 15 метров от ТРК;
— загрязненные или случайно облитые нефтепродуктами части
автомобилей, мотоциклов и мотороллеров после заправки до пуска
двигателей должны быть протерты водителями насухо;
Что грозит за нарушение найти не могу.
Во всей этой дискусии меня удивляет вот чего. Вам впадлу заглушить двиг за 15 метров и проехать эти метры накатом? А завестись после заправки уже пох где и как.
нагруженый колясочник подкатом, издевательство!
Во-первых: перед большинством заправок лежаки, прыгать через них не у всех клиринс позволяет.
Во-вторых: заезды не редко идут в горку, что тоже не очень способствует движению накатом.
В-третих: передвъездом как правило висит знак ограничивающий скорость движения на заправке, а для наката нужен разгон, особенно для преодоления лежака и въезда в горку.
ну я вообще глушу но только когда есть горочка с которой можно проехаться с выключенным мотором.
а если в горку своротка и будут выёжываться, то согласен с Сычом, сами пусть закатывают
Но сам, повторюсь, заезжаю как попало. Когда глушу заранее и накатом, когда подъезжаю и глушусь возле колонки, наездов со стороны персонала не было ни разу.
Во, блин, у людей порядки. Всегда спокойно подъезжал-заливал, никто и нигде не сказал ни слова. Вручную откатываю, только если надо за сдачей на кассу вернуться.
И вообще, ИМХО, этот пункт правил устарел лет этак на дцать.
Ну так же как и устарело ограничение по скорости. Ведь со сих пор для мотоциклов за городом, не взирая на статус трассы 90 км/ч.
На наших заправках это правило видимо не действует или работники о нем просто не знают.
На мотоцикле заправляюсь, почти так же как и на автомобиле, с той лишь разницей, что окатываю в сторону после заправки, очередь тем самым не задерживаю.
Ни разу за всю эксплуатацию мото-техники не было такого бреда.
На всех заправках на любой технике приезжал, глушил около колонки, заправлялся, платил, заводился и уезжал
Что можно и чего нельзя делать на автозаправке
Статья о правилах поведения на заправке: что можно и чего нельзя делать, и почему. В конце статьи — видео приколов на заправке. Статья о правилах поведения на заправке: что можно и чего нельзя делать, и почему. В конце статьи — видео приколов на заправке.
О том, как правильно вести себя на автозаправке, написаны правила, напечатана масса плакатов, опубликовано огромное количество статей.
Заправка автомобиля – дело, которое стремятся сделать по возможности быстро, не отвлекаясь на побочные мелочи. Именно поэтому следует чётко знать, как вести себя в этом месте с повышенным уровнем опасности, что можно (и нужно) делать, заправляя автомобиль, а чего делать ни в коем случае нельзя.
Что можно
Правила пользования АЗС существуют на любой заправке, но читал их, скорее всего, не каждый автомобилист, и уж тем более не каждый помнит всю информацию. Давайте вместе вспомним и запомним, что можно делать на автозаправке.
Пассажиры в салоне автомобиля
Перед тем, как приступать к заправке автомобиля, можно не высаживать пассажиров, но только в том случае, если речь идёт о заправке легкового авто не менее чем с четырьмя дверями. Во всех остальных случаях высаживать пассажиров необходимо.
Соблюдение чистоты и порядка
На автозаправке водитель может требовать от обслуживающего персонала соблюдения чистоты при проведении процедуры заправки. Загрязнённые нефтепродуктами в ходе заправки участки автомобиля должны быть протёрты до того момента, как будет запущен двигатель.
Контроль качества
О плохом качестве бензина на автозаправках нашей страны не слышал только ленивый. Если водитель сомневается в том, что получит за свои кровные качественный бензин, он может проверить его качество прямо на территории АЗС.
Для этого существует ряд способов:
Металл как способ сбросить статику
На многих АЗС обслуживающий персонал носит униформу из хлопка с включением металлической нити. Это делается для того, чтобы сбрасывалось статическое электричество.
Можно прибегнуть к элементарному решению: до того момента, как открывать крышку и отвинчивать пробку бензобака, следует прикоснуться к металлу. Например, к дверной ручке. Это сбросит возможный накопленный заряд статического электричества, который может разрядиться искрой.
Накапливают статику, как правило, трущиеся между собой синтетические ткани одежды.
Чего нельзя
Список запретов в правилах поведения на автомобильной заправке существенно длиннее, чем перечень того, что на её территории «можно». Это не удивительно. Будучи местом повышенной опасности, АЗС располагает обширным перечнем запретительных правил, которые написаны не просто так.
Большинство пунктов инструкции поведения водителя на автозаправке выстраданы, что называется, кровью, как и большинство правил поведения, касающихся автовладельцев.
Очередь: расстояние между машинами и расположение автомобилей
Согласно принятым нормам безопасности, расстояние между заправляющимся авто и следующей за ним стоящей в очереди машиной должно составлять не менее трёх метров. Расстояние между не заправляющимися автомобилями в очереди на заправку не должно быть меньше одного метра.
Въезжая на автозаправку, водитель может (и должен!) расположиться таким образом, чтобы если на территории возникнет аварийная ситуация, и его, и прочие автомобили могли немедленно уехать в безопасное место.
Скорость передвижения
При въезде на автозаправку и передвижению по ней водитель не должен превышать скорость передвижения 5 км/ч. Как правило, максимальная скорость передвижения указана при въезде на территорию АЗС.
«Неправильная» колонка
Пожалуй, это не самое строгое «нельзя» на АЗС, но, тем не менее, оно существует. Зачастую, чтобы сократить время стояния в очереди, автовладелец становится к колонке с другим расположением заправочного пистолета (то есть, отверстие его бензобака располагается с противоположной колонке стороны автомобиля).
Далее водитель предсказуемо начинает тянуть заправочный шланг бензоколонки самыми экзотичными способами: огибая автомобиль сзади или вовсе перебрасывая шланг через верхнюю часть своего авто. Такое обращение с оборудованием является нарушением правил пользования технических средств АЗС и приводит к двум существенным проблемам:
Тем более, нельзя подъезжать к «не своей» колонке с другой стороны. Причина этого правила проста: движение на АЗС одностороннее, и машина, идущая «против шерсти», неизбежно нарушит порядок и создаст экстремальную ситуацию для всех присутствующих на автомобильной заправке транспортных средств.
Курение
Данный запрет, кажется, должен быть известен всем и каждому с самого детства — курить на АЗС строжайше запрещено. Причина проста: горит не сам бензин, а его концентрированные пары, которых на территории АЗС предостаточно. Поэтому одной искры зажигалки или полетевшего горящего пепла сигареты может быть вполне достаточно, чтобы в считанные секунды на автозаправке вспыхнул полноценный пожар.
Оператор АЗС обязан следить за соблюдением этого нехитрого правила. Но следует чётко понимать, что за всеми один оператор может и не уследить, а позаботиться о своей жизни и жизнях окружающих следует самостоятельно.
Тара для топлива
Как правило, заливают топливо в бак автомобиля. Но нередки случаи, когда автомобилист сталкивается с необходимостью приобрести буквально два-три литра бензина, чтобы, например, «дотянуть» до заправки, если неожиданно в бензобаке кончилось топливо.
Это не запрещено, но есть один важный момент: для покупки бензина нельзя использовать пластиковые ёмкости. Причина – в том, что такие ёмкости (к примеру, пластиковые канистры) изготавливаются из материала, который с лёгкостью накапливает статическое электричество и может в любой момент спровоцировать появление искры. Её будет достаточно для того, чтобы ёмкость вспыхнула.
По этой причине водителю стоит иметь в багажнике небольшую металлическую канистру или ёмкость, изготовленную из специализированной пластмассы с антистатическими свойствами.
Пистолет, забытый в горловине бензобака
Погодные условия
Во время грозы автомобильные заправки должны быть закрыты. Настаивать на том, чтобы обслуживающий персонал во время грозы отпустил автовладельцу топливо, нельзя!
Ремонтные работы
На территории АЗС запрещено заниматься любым, даже мелким ремонтом автомобиля. Более того, нельзя, находясь на территории заправки, даже заливать в машину стеклоомывающий раствор или любые другие технические составы.
Причины этого запрета также понятны:
Правило для мотоциклистов
Водители скутеров и мотоциклов при въезде на АЗС обязаны заглушить двигатель за 15 метров до колонки, а заводить двигатель можно после заправки, откатив транспорт от колонки вручную на те же 15 метров.
Данное требование некоторые считают устаревшим, но если вспомнить, что на АЗС заезжают не только новейшие модели байков, но и старые мотоциклы, требование вполне оправдано.
Нельзя заправляться при работающем двигателе!
Помимо риска воспламенения, заправка при работающем моторе может привести к тому, что осадок, который присутствует в баке любого авто, под напором заливаемого в бензобак бензина может подняться и затруднить работу двигателя.
Внимание: мобильный телефон
Запрета на пользование мобильным телефоном в правилах АЗС пока нет. Зато есть в инструкции пользования мобильным телефоном: «не использовать в самолётах и на автомобильных заправках».
Данный пункт является, пожалуй, наиболее спорным во всём приведённом перечне. Существование риска воспламенения топлива вблизи работающего мобильного телефона многократно опровергали и вновь доказывали, так что пока вопрос остаётся открытым. Но, если полной уверенности в безопасности нет, наверное, всё-таки лучше потерпеть пять минут и не отвлекаться на телефонный разговор, находясь на территории АЗС.
Правила поведения на территории АЗС несложные, но их соблюдение может спасти не одну жизнь. Поэтому пренебрегать ими не стоит! Немного внимания, немного корректности — и АЗС будет спокойным и безопасным местом.
Видео приколов на автозаправке: