Правила заправки автомобиля на азс белоруснефть

Правила заправки автомобиля на азс белоруснефть

Скачать памятку по работе с электронной картой в формате *.doc.

1. РЕЖИМ ХРАНЕНИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ КАРТЫ
1.1. Не допускается хранение электронной карты (ЭК) вблизи сильнодействующего электромагнитного излучения.
1.2. Температура хранения ЭК от 0 до 40 0 С.
1.3. Запрещается подвергать ЭК ударам и деформациям.

2. ПОРЯДОК ОТПУСКА ТОВАРОВ (УСЛУГ) ПО КАРТЕ ЧЕРЕЗ ОПЕРАТОРА/ПРОДАВЦА
2.1. Предъявите Карту оператору, сообщите ПИН-код (устный код), номер топливораздаточной колонки, вид нефтепродукта, а также количество топлива для заправки.
2.2. Получите Карту обратно.

3. ПОРЯДОК ОТПУСКА ТОВАРОВ (УСЛУГ) ПО КАРТЕ В РЕЖИМЕ САМООБСЛУЖИВАНИЯ
Данный режим доступен при отпуске Топлива через топливораздаточную колонку при наличии на АЗС соответствующего блока ввода-вывода информации (БВВИ), расположенного на колонне рядом с топливораздаточной колонкой или на стене здания АЗС (как правило, недалеко от окна операторской).

ВНИМАНИЕ. Карту необходимо вставлять только в БВВИ системы «Белнефтепродукт АЗС-Сервис»! Попытка использования Карт с иными БВВИ (например, Berlio) может привести к порче Карты.

3.1. Вставьте ЭК в контактное устройство блока ввода-вывода информации (БВВИ). При этом на табло появляется сообщение «ЧАКАЙЦЕ», а затем появляется сообщение «ВАШ КОД».
3.2. Наберите на клавиатуре БВВИ устный код и нажмите клавишу «ВВОД». На табло появится сообщение «№ КАЛОНКІ». При пятикратном неправильном вводе устного кода ЭК блокируется. Для разблокировки или ремонта карты обратитесь в офис предприятия, выдавшего карту.
3.3. Наберите номер требуемой колонки и нажмите клавишу «ВВОД». После этого на табло появится сообщение «ДОЗА». Для многопостовых колонок необходимо набрать последовательно номер колонки и номер заправочного пистолета.
3.4. Наберите на клавиатуре БВВИ требуемую дозу и нажмите клавишу «ВВОД». После этого появится сообщение «ЧАКАЙЦЕ», а затем появится сообщение «ЗАПРАЎЛЯЙЦЕСЯ!». Только после появления этого сообщения Вы можете извлечь ЭК из контактного устройства БВВИ и производить операции по заправке автомобиля!
3.5. Если вы заказали дозу, например, 25 литров, а вместилось в бензобак 20 литров, то для того, чтобы на ЭК записался фактический отпуск, необходимо после заправки вставить ЭК в БВВИ, набрать свой устный код, дождаться, когда появится сообщение «№ КАЛОНКI» (появление сообщения означает, что запись на ЭК завершена) и извлечь ЭК. Данные действия необходимы, если в течение суток вы планируете еще заправляться. Остаток (общий литраж всех заправок в течение суток не может превысить суточного лимита ЭК) можно заправить в течение суток на любой АЗС (см. «Список АЗС»).
3.6. По окончании заправки, если вы не добрали затребованную дозу и остановили процесс налива, перекрыв клапан заправочного пистолета, в целях экономии ваших денежных средств повторным нажатием на пусковой рычаг выключите колонку. В противном случае остаток невостребованной вами дозы в течение 10-15 сек. за ваш счет может залить в свой бензобак следующий клиент, заправляющийся после вас на той же топливораздаточной колонке.

ВНИМАНИЕ. Во время проведения операции по п.п. 3.1. – 3.4. ЭК должна постоянно находиться в контактном устройстве.
Категорически запрещается извлекать ЭК из контактного устройства между сообщением «ВАШ КОД» и любым из сообщений п.3.2., а также после набора дозы, не дождавшись сообщения «ЗАПРАЎЛЯЙЦЕСЯ!».
При невыполнении этих требований ваша ЭК будет испорчена!

3.7. Если в результате работы ЭК БВВИ выдает сообщение «КАРТА НЕ ЗАПИС.», попробуйте извлечь из контактного устройства и опять вставить ЭК и повторить действия, описанные в разделе 2. Если повторные попытки ни к чему не привели, то необходимо данную ЭК доставить в Расчетный центр.

4. ПРИМЕЧАНИЯ
4.1. При ошибочном вводе информации для того, чтобы повторить набор информации, необходимо нажать клавишу «СБРОС».
4.2. Если вы набрали неверную информацию и подтвердили ее нажатием клавиши «ВВОД», то для того, чтобы произвести набор правильной информации, необходимо нажать клавишу «СБРОС» извлечь ЭК из БВВИ, снова вставить ее и повторить действия по п.п. 2.1. – 2.4. Действия по этому пункту не распространяются на сообщение «ЗАПРАЎЛЯЙЦЕСЯ!». После данного сообщения отменить команду можно двойным нажатием рычага на топливораздаточной колонке либо возвратом пистолета в держатель.
4.3. Для того, чтобы не создавать очередь среди клиентов АЗС, время от поступления команды «ЗАПРАЎЛЯЙЦЕСЯ!» до включения топливораздаточной колонки ограничено. В зависимости от АЗС данное время составляет от 1 до 3 мин.
Из-за неблагоприятного воздействия повышенного давления на электронасос колонки, время работы двигателя при закрытом клапане заправочного пистолета также ограничено (в зависимости от АЗС может достигать 4 минут). По истечении указанного времени электронасос автоматически отключается и для продолжения заправки необходимо повторить действия согласно п.п. 2.1. – 2.4.
4.4. Использовать карты для пропуска через пункты взимания дорожных сборов (ПВДС) могут только владельцы (пользователи) транспортных средств – резидентов Республики Беларусь.

Источник

Правила поведения клиентов на АЗС

1. Перемещение по территории АЗС осуществлять в соответствии со схемой движения, размещенной на въезде.

2. Соблюдать требования дорожных знаков, указательных и предупреждающих табличек, размещенных на территории АЗС. По территории АЗС движение – одностороннее.

3. Не создавать помех для выезда транспортных средств с территории АЗС.

4. Подъезд к топливораздаточным колонкам (далее – ТРК) осуществлять со стороны топливного бака автомобиля.

5. Заправлять транспортные средства в порядке очереди.

6. Соблюдать расстояние между транспортным средством, стоящим под заправкой, и следующим за ним не менее 3 м, а между последующими, находящимися в очереди, – не менее 1 м.

7. Мотоциклы, мотороллеры, мопеды перемещать к ТРК и от них вручную, с заглушенным двигателем. Пуск и остановка двигателя должны производиться на расстоянии не менее 15 м от ТРК.

8. Случайно облитые нефтепродуктами части транспортного средства до пуска двигателя водитель обязан протереть насухо.

9. В случае пролива нефтепродуктов немедленно сообщить оператору АЗС. Пролитые при заправке нефтепродукты силами персонала АЗС должны быть засыпаны песком (сорбентом), а песок собран в металлический ящик с плотно закрывающейся крышкой.

10. В случае аварийной ситуации с розливом нефтепродуктов не запускать двигатель, транспортное средство удалить на безопасное расстояние вручную.

11. После заправки автомобиля установить топливораздаточный кран в ТРК.

12. В случае возникновения пожара принять меры к удалению транспортного средства с территории АЗС.

13. Перед заправкой высаживать пассажиров в специально отведенном месте (за исключением пассажиров легковых автомобилей).

14. Заправку транспортных средств сжиженным газом осуществлять при открытых капоте и крышке багажника.

15. Перед заправкой транспортных средств сжиженным газом указать персоналу обозначенное место для присоединения заземляющего проводника.

16. На территории АЗС запрещается курить, применять открытый огонь (за исключением специально отведенных мест).

17. Заправлять автомобили во время грозы запрещается.

Источник

Правила заправки автомобиля на азс белоруснефть

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящих Правилах участия в Программе используются следующие термины:
Программа «Заправляйся выгодно!» (далее – Программа) – комплекс мероприятий, проводимых Организатором и направленных на поощрение постоянных Клиентов автозаправочных станций (далее – АЗС) «Белоруснефть».
Организатор Программы (далее – Организатор) – организация, осуществляющая управление Программой.
Клиент – физическое лицо, приобретающее Топливо, сопутствующие товары (услуги) на АЗС «Белоруснефть».
Топливо – все марки бензинов, газ пропан-бутан автомобильный и дизельное топливо (включая топливо с биодобавкой), реализуемые на АЗС через топливораздаточные колонки.
Оператор АЗС – работник автозаправочной станции, осуществляющий реализацию Топлива, сопутствующих товаров (услуг).
Участник Программы (далее – Участник) – Клиент, предъявляющий Карту при приобретении Топлива, сопутствующих товаров (услуг) на АЗС.
Карта Участника (далее – Карта) – накопительная информационно-учетная пластиковая карта, определяющая Клиента как Участника программы.
Условия Программы – документ, содержащий подробную информацию о системе начисления Баллов и условиях предоставления скидок Участникам.
Правила участия в Программе (далее – Правила участия) – документ, определяющий условия участия и разграничивающий права и обязанности Участника и Организатора.
Пакет Участника – комплект, состоящий из Карты, Анкеты, Условий Программы и Правил участия и передаваемый Оператором АЗС Клиенту с целью включения последнего в Программу.
Анкета – форма специального образца, служащая средством сбора информации об Участнике Программы.
Счет Участника (далее – Счет) – совокупность учетных и информационных данных о количестве начисленных и списанных Баллов Участника.
Балл – единица, используемая Организатором в учетных целях для оценки степени Активности Участника.
Активность Участника (далее – Активность) – условная характеристика, отражающая общее количество приобретенного Участником Топлива, сопутствующих товаров (услуг), а также выполнение иных условий Программы.

1. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ В ПРОГРАММЕ
1.1. Участником Программы может быть любое дееспособное физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста.
1.2. Программа действует при приобретении на АЗС «Белоруснефть» Топлива, сопутствующих товаров и услуг, включая услуги автомойки, шиномонтажа, пылесоса, долива жидкости в бачок омывателя, СТО, чистки ковриков и кафе, при оплате наличными денежными средствами либо банковской пластиковой картой. Возможность начисления баллов при приобретении сопутствующих товаров и услуг уточняйте у Оператора конкретной АЗС.
1.3. Вступлением в Программу считается момент приобретения Клиентом Пакета Участника на АЗС.
1.4. Участие в Программе выражается в приобретении Участником Топлива, сопутствующих товаров (услуг) на АЗС с предъявлением Карты, при этом Участнику начисляются Баллы в зависимости от степени его Активности и в соответствии с Условиями Программы.
1.5. Баллы, начисляемые на Карту, являются только средством оценки степени активности Участника и не являются средством платежа.
1.6. Размер и условия предоставления скидки определяются Организатором и указываются в Условиях Программы.
1.7. Для начисления Баллов на Счет Участника и получения Скидки при предъявлении в качестве идентификатора Участника Программы банковской пластиковой карты «Приорбанк-AUTOHELP» Участник должен произвести расчет за приобретаемое Топливо, товары или услуги на АЗС данной картой или другой банковской пластиковой картой, эмитированной ОАО «Приорбанк».

2. АНКЕТА И ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ УЧАСТНИКА
2.1. Анкета является средством сбора информации об Участнике Программы и передается ему в составе Пакета. Анкета заполняется в бумажном виде на бланке специального образца.
2.2. Участник, заполнивший Анкету, получает право на дальнейшее участие в специальных акциях Программы, включая розыгрыши призов.
2.3. К обработке принимается лишь корректно заполненная Анкета за личной подписью Участника Программы. Корректным считается аккуратное и разборчивое заполнение всех обязательных полей, отсутствие недостоверной и неправдоподобной информации.
2.4. Заполненная и подписанная Участником Анкета может быть передана Оператору АЗС либо выслана по почте Организатору Программы. Почтовый адрес для отправки Анкеты Организатору: 220007, г.Минск ул. Фабрициуса, 4, Программа «Заправляйся выгодно!».
2.5. Сроки внесения персональных данных Участника из Анкеты в общую базу данных Программы составляют:
— при отправке Анкеты по почте – 7 рабочих дней с момента отправки;
— при передаче Анкеты Оператору АЗС – 15 рабочих дней с момента передачи Анкеты.
2.6. Заполнив Анкету, Участник выражает согласие с Условиями Программы и Правилами участия в ней и разрешает Организатору, а также по его поручению третьим лицам, осуществлять обработку всех данных, указанных в Анкете, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление и изменение), а также разглашение.
2.7. Организатор обязуется использовать анкетные данные Участника только в целях Программы.

3. ПОРЯДОК НАЧИСЛЕНИЯ БАЛЛОВ
3.1. Организатор обязуется начислять Участнику Баллы на Счет в зависимости от степени его Активности в соответствии с Условиями Программы.
3.2. Баллы начисляются Участнику за приобретение Топлива, сопутствующих товаров (услуг) на АЗС с предъявлением Карты. Возможность начисления баллов при приобретении сопутствующих товаров и услуг уточняйте у Оператора конкретной АЗС.
3.3. Для начисления Баллов Участник предъявляет Карту Оператору АЗС до момента совершения им покупки.
3.4. Начисление Баллов производится автоматически в момент совершения Участником покупки Топлива, сопутствующих товаров (услуг) с предъявлением Карты.
3.5. Количество баллов, начисленных по текущей покупке, указывается в чеке.
3.6. Информацию об общем количестве баллов Участник может получить у Оператора АЗС при предъявлении Карты.
3.7. Баллы начисляются Участнику согласно Условиям Программы, установленным Организатором. Условия Программы можно уточнить у Оператора АЗС либо на сайте www.beloil.by.
3.8. Баллы накапливаются в течение календарного месяца. Накопленные в текущем календарном месяце баллы на следующий месяц не переносятся.
3.9. При возврате товара, приобретенного Участником в рамках Программы, Организатор списывает с его Счета количество Баллов, соответствующее тому, что было зачислено на Счет Участника при приобретении им указанного товара.
3.10. Участник обязуется предъявлять Оператору АЗС Карту при возврате товара, приобретенного с предъявлением Карты.

4. ПОРЯДОК ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СКИДКИ ПО КАРТЕ
4.1. Организатор обязуется в соответствии с Условиями Программы предоставлять Участнику скидку.
4.2. Скидка назначается ежемесячно с 13:00 первого числа в зависимости от общей суммы Баллов, накопленных на Счете Участника в предыдущем месяце, и действует до 13:00 первого числа следующего месяца.
4.3. В случае если по техническим причинам на АЗС на момент предъявления Карты отсутствует информация о количестве Баллов, накопленных в предыдущем месяце, Участнику предоставляется скидка, равная той, что предоставлялась в предыдущем месяце.
4.4.Сумма скидки с цены каждого литра Топлива округляется:
4.4.1. При покупке топлива за белорусские рубли до единицы, согласно правилам арифметического округления.
4.4.2. При покупке топлива за иностранную валюту до сотых согласно правилам арифметического округления.
4.5. Для получения Скидки Участник предъявляет Карту Оператору АЗС до момента совершения покупки.
4.6. Оператор АЗС имеет право отказать в предоставлении скидки Участнику в случае если Карта имеет механические повреждения, не позволяющие ее идентифицировать.

Источник

Чего нельзя делать на заправке? Глупые и опасные поступки на АЗС

На каждой заправке есть знаки, таблицы, наклейки с напоминаниями. Но кто на них обращает внимание? Хотя это не просто предупреждения, а отсылка к правилам технической эксплуатации АЗС, утвержденных постановлением №38 МЧС (от 4 декабря 2003 г.). Предполагается, что их должен знать и соблюдать каждый водитель. Но соблюдают и знают ли?

onliner 27

Курение убивает

onliner 32

— Средний объем резервуаров на наших заправках — 120 кубометров. Можете представить, что произойдет при самом плохом сценарии, — говорит главный механик «Белоруснефть-Минскавтозаправка» Павел Кондратенко. — Любой открытый источник огня на заправке (зажигалка, спичка, да что там говорить — даже искра) может привести к печальным последствиям. Знаю, на одной из минских АЗС зимой был случай. Мужчина попытался открыть лючок бензобака своего автомобиля, у него это получилось не с первого раза. Уже в момент заправки он решил с помощью зажигалки подогреть механизм. Только быстрая реакция сотрудников спасла ему жизнь. Загоревшуюся одежду удалось быстро потушить, он даже ожогов не получил.

Пару недель назад на YouTube разместили видеозапись с одной из российских заправок. Ситуация — точь-в-точь. Водитель Skoda Fabia то ли хотел что-то рассмотреть в горловине бака, то ли попытался отогреть замерзший механизм с помощью зажигалки. Затем все произошло стремительно: мгновенная вспышка и возгорание. Благо сотрудник АЗС находился рядом и смог потушить огонь.

Кстати, и на наших заправках возле каждой колонки стоят огнетушители объемом 50 литров и ящик с песком. А сотрудники АЗС обязаны регулярно участвовать в тренировках по пожарно-техническому минимуму.

onliner 28

Канистра «бьется» током

Куда только ни заливают бензин на заправках — в трехлитровые банки, бутылки из-под газировки, даже в пожарные ведра! Но чаще всего используют пластиковые канистры. В чем опасность? Дело не в химической реакции, как думают некоторые.

1155

— Это физика. Отпуск светлых нефтепродуктов в пластиковую и стеклянную тару запрещен из-за заряда статического электричества, который может возникнуть в любой момент. Для воспламенения паров топлива достаточно одной искорки, — напоминают в одной из белорусских сетей АЗС. — Откуда взяться заряду? Вариантов много. Вспомните, ведь многих «бьет» током при выходе из машины. Так же и с канистрой. Более того, это опасно не только непосредственно на АЗС. Ведь тару вы отправляете в багажник своей машины. Во время движения топливо плещется в канистре и опять-таки образуется статическое электричество. Вспышка может произойти на парковке, трассе, где угодно. Несколько лет назад по этой причине взорвался гараж в Витебске: водитель решил заправить автомобиль.

А на прошлой неделе мы сообщали о страшном случае в Бобруйске. По данным МЧС, при заправке машины бензином из пластмассовой канистры произошло самовоспламенение паров бензина. Пострадала молодая семья, двухлетний ребенок через несколько дней скончался в больнице.

2391

4121

Но это не значит, что заливать топливо можно только в бак автомобиля. Например, железные канистры с этой точки зрения безопасны. А вот использовать емкости из антистатической пластмассы или нет, решать самим автомобилистам. «Дело в том, что сертифицировать их необязательно. А проходить эту процедуру у нас не спешат. Поэтому доверять или нет словам производителя — такое право предоставлено покупателю», — рассказал помощник начальника Минского городского управления МЧС Виталий Дембовский.

onliner 49

1154

2104

Шланг тянут-потянут да и вытянуть могут

Частая ситуация: водитель подъезжает не к «своей» колонке, чтобы ускорить процесс. Поскольку люк бензобака в его машине расположен с обратной стороны, он начинает тянуть шланг, например, через крышу автомобиля. Это тоже нарушение правил технической эксплуатации АЗС.

onliner 191

onliner 181

— На наших заправках есть наклейки с информацией о том, что автомобиль нужно подавать со стороны расположения лючка бензобака, — говорит Павел Кондратенко. — Минимальная длина шланга по стандарту — три метра. Сделать больше? Но тогда на него будут наезжать колесами. Один водитель потянет, другой, а третий шланг в итоге порвет. Последнему повезет меньше других: оплачивать ремонт придется именно ему. Кстати, еще один момент. Движение на территории заправки — одностороннее, о чем также сказано в Правилах технической эксплуатации АЗС. Многие объезжают колонку, и автомобиль оказывается против движения. Никто штрафовать за это, конечно, не будет. Сложно представить, чтобы хрупкая девушка, работающая оператором АЗС, учила двухметрового детину. Это вопрос культуры вождения.

onliner 33

Еще одно требование, которое многие игнорируют, — между автомобилем, который заправляют, и следующим расстояние должно быть не менее трех метров. Это позволит во время экстренной ситуации быстро эвакуировать другие машины.

onliner 1

На одной из заправок припомнили случай: водитель фуры заехал на АЗС, а когда вышел из автомобиля, увидел, что из-под капота идет дым. Он успел отогнать машину на 50 метров, как произошла вспышка. Оказалось, забыл тряпку на двигателе, и она загорелась. Можно только представить, что бы было, если бы отогнать автопоезд не удалось.

Топливо бьет фонтаном из бака

onliner 65

— А как быть с ситуациями, когда водитель пытается залить топливо в бак даже при срабатывании автоматической отсечки?

— В правилах это не оговорено. Но здесь ничего страшного нет. Из-за особенностей конструкции бака некоторых автомобилей, например в BMW, отсечка может сработать даже в случае, если он пустой. Главное, не допустить разлива топлива.

onliner 25

Гроза заправок

А вы знаете, что все заправки в грозу должны быть закрыты? Даже если молнии сверкают где-то далеко на горизонте. Многие водители возмущаются, если им отказывают в заправке топлива, случаются конфликтные ситуации.

— Однажды на АЗС возле станции метро «Автозаводская» водитель уговорил оператора заправить автомобиль, мол, грозовой фронт где-то далеко, возле Шабанов, — вспомнили сотрудники одной из белорусских сетей АЗС. — Молния ударила прямо в навес. Никто не пострадал, но некоторое оборудование было повреждено. А водитель уехал. Поэтому мы просим автомобилистов с пониманием относиться к ситуациям, когда вынуждены прекратить отпуск топлива.

Держитесь за металл

Будете на заправке, обратите внимание — сотрудники АЗС одеты в хлопчатобумажную одежду, в которую может быть вставлена металлическая нить. Все из-за статического электричества. Персонал заправок, можно считать, находится в группе риска, и он защищен. А как быть автолюбителям?

onliner 51

— Был случай, когда на водителе загорелась одежда именно от заряда статического электричества. Тогда обошлось — потушили очень быстро, — рассказали на одной из заправок. — Совет простой: перед тем как открывать бензобак, дотроньтесь до чего-нибудь металлического. Например, ручки двери.

Осторожно: ограничение скорости

На территории АЗС обычно устанавливается ограничение в 5 км/ч. Конечно, все ездят быстрее. Сотрудника ГАИ с радаром там ведь нет, штрафовать никто не будет.

onliner 39

— Как-то двое ребят на стареньких «Жигулях» шустро заезжали на территорию заправки, не справились с управлением и снесли колонку для подкачки колес. Это было на пр. Жукова в Минске. А если бы было повреждено другое оборудование? — задают риторический вопрос представители одной из белорусских сетей АЗС. — Во-первых, во время любого столкновения могут быть искры, что приведет к воспламенению. Во-вторых, на площадке всегда есть люди — водители, их пассажиры, персонал заправки. Человек, управляющий автомобилем, должен быть готов в любой момент остановить машину.

Анахронизм для мотоциклов

В правилах технической эксплуатации АЗС есть требование заглушить двигатель скутера или мотоцикла за 15 м до колонки, заводить его можно откатив на те же 15 м. Байкеры считают это устаревшим правилом — ножных педалей у современных моделей нет. Однако сотрудники заправок настаивают, что требование до сих пор актуально, и вспоминают случай: приехал мотоциклист на стареньком аппарате, а когда стал заводить, произошло искрение и возгорание. Жизнь человека тогда также удалось спасти.

onliner 47

Неисправные машины попросят

Ремонтировать автомобиль на территории АЗС строго запрещено. Даже заливать технические жидкости и стеклоомыватель вам не разрешат. Во-первых, из-за возможного образования заряда статического электричества. Во-вторых, неисправная машина сама по себе может представлять опасность. А в-третьих, из-за возможного блокирования путей эвакуации.

onliner 42

Глушить или не глушить?

Заправка автомобилей с заведенным двигателем запрещена. Об этом предупреждают наклейки практически на всех АЗС.

— Вы представьте, что будет, если бензин попадет на раскаленный металл, — продолжает Павел Кондратенко. — Хотя часто зимой, чтобы машина не остывала, водители оставляли двигатель заведенным. Тут есть и другой нюанс: осадок, который есть в баке любого автомобиля, во время заправки поднимается и это может привести к некорректной работе мотора.

onliner 41

Поджечь бензин. мобильником

Про телефоны в правилах технической эксплуатации АЗС ничего не сказано. Зато есть предупреждение в инструкциях ко многим мобильникам: запрещено использовать в самолете и на заправках. Почему?

onliner 6

Ответ дан в этом видеоролике. Во время эксперимента на сковороду положили смятую фольгу и полили бензином. Телефон находился рядом. С него сделали много звонков, и произошло возгорание. Такое может повториться и на АЗС, считают специалисты.

Впрочем, есть предположение, что во время эксперимента смошенничали — звонивший постоянно тер мобильник пальцем и в определенный момент мог возникнуть заряд статического электричества. Ведущие известной передачи «Разрушители легенд» этот миф, кстати, опровергли.

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто