Правила пдд для грузовых автомобилей категории с
23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.
23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:
Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.
23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади – фонарем или световозвращателем красного цвета.
23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м – для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.
Расположение грузовиков на проезжей части
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет про расположение грузовых автомобилей на проезжей части дороги. Дело в том, что правила дорожного движения предъявляют к грузовикам особые требования при выборе полосы движения.
Рассмотрим, по каким полосам могут двигаться грузовые автомобили, а также штрафы за неправильное расположение автомобиля на проезжей части:
Классификация грузовиков в ПДД
В первую очередь хочу отметить, что ПДД для грузовиков предусматривают различные варианты расположения в зависимости от разрешенной максимальной массы. При этом грузовики разделяются на 3 группы:
Движение грузовиков в населенных пунктах
Рассмотрим пункт 9.4 правил дорожного движения:
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
В населенных пунктах действует ограничение для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн. На дорогах с тремя полосами и более такие грузовики могут занимать крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота.
Обратите внимание, что это ограничение распространяется в том числе и на грузовики категории B. Например, многие пикапы (Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok, Toyota Hilux) могут выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота.
В остальном требования к грузовикам в населенном пункте такие же, как и ко всем другим автомобилям. На дорогах с двумя полосами можно занимать любую полосу, на дорогах с тремя полосами и более можно занимать любую полосу, кроме крайней левой.
Выбор полосы вне населенного пункта
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Вне населенных пунктов водители всех автомобилей не должны занимать левые полосы при свободных правых, т.е. водители грузовиков должны в первую очередь ехать по правой полосе. И только если правая полоса занята, можно выезжать во вторую полосу:
Кроме того, если дорога имеет 3 или более полос в данном направлении, то грузовики массой более 2,5 тонн могут выезжать на левую полосу только для поворота налево и разворота.
Движение грузовиков по автомагистралям и дорогам для автомобилей
Отдельного внимания заслуживает расположение грузовиков на автомагистралях и дорогах для автомобилей.
16.1. На автомагистралях запрещается:
16.3. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3.
Тяжелее 3,5 тонн. На автомагистралях грузовики категории С могут двигаться только по двум правым полосам. Выезжать на остальные полосы они не могут ни при каких условиях.
От 2,5 до 3,5 тонн. Что касается грузовиков от 2,5 до 3,5 тонн, то на автомагистралях они могут двигаться по любым полосам, кроме крайней левой (при наличии 3-х или более полос в данном направлении).
До 2,5 тонн. На грузовики с разрешенной максимальной массой 2,5 тонны и менее ограничения не накладываются.
По каким полосам могут ехать грузовики на МКАД?
1. Легкие грузовики менее 2,5 тонн. Такие автомобили теоретически могут занять любую полосу движения. Однако сделать это можно лишь при интенсивном движении. Если движение не интенсивное, водители должны занимать правые полосы и вести автомобиль ближе к правому краю проезжей части.
2. Грузовики от 2,5 до 3,5 тонн. Данные автомобили также должны двигаться по возможности правее. Кроме того, даже в условиях интенсивного движения они не должны занимать крайнюю левую полосу. Т.е. для грузовиков от 2,5 до 3,5 тонн доступны 4 правые полосы движения.
3. Грузовики тяжелее 3,5 тонн. Эта группа должна соблюдать самые жесткие условия. Движение разрешается только по двум правым полосам.
Штрафы за неправильный выбор полосы движения
| Нарушение | Статья КоАП | Наказание |
| Движение грузовика тяжелее 3,5 тонн далее второй полосы на автомагистрали | 12.11, часть 2 | 1 000 рублей |
| Прочие нарушения правил расположения грузовиков | 12.15, часть 1 | 1 500 рублей |
Например, водитель получит этот штраф в размере 1 500 рублей, если будет на грузовике тяжелее 3,5 тонн ехать далее второй полосы по дороге для автомобилей (МКАД).
Экзаменационные билеты ПДД категории СД 2022 года
Экзаменационные билеты CD ГИБДД 2021 и 2022
Официальные экзаменационные билеты категории СД 2022 года.
Билеты и комментарии составлены на основе ПДД
от 1 сентября 2021 года (применяются с 2 января 2020 года).
Комплект билетов СД используется для сдачи теоретического экзамена на категории C, D, а также подкатегории C1, D1.
Для сдачи экзаменов на категории A, B, M, а также подкатегории А1 и В1 используется отдельный комплект:
Билеты категории CD приблизительно на четверть вопросов отличаются от билетов категории ABM. Упор в данных билетах делается на пункты правил, относящиеся к коммерческому транспорту. Например, речь идет об управлении маршрутными транспортными средствами, а также об ограничениях по массе и габаритам, относящихся в основном к грузовым автомобилям.
Данные билеты нужно изучить, если Вы планируете сдавать квалификационные экзамены на следующие категории транспортных средств:
Билеты СД с дополнительными вопросами за ошибку
Режим «5 дополнительных вопросов за ошибку» применяется в ГИБДД с 1 сентября 2016 года. Этот режим включен в билетах по умолчанию. При желании Вы можете отключить его в меню «Настройки».
Запустить билеты в режиме марафона можно из меню экзаменационных билетов:
Подготовка к сдаче экзамена на категории CD в 2021 году
Чтобы быстро подготовиться к сдаче теоритеческого экзамена на категорию С или Д в 2022 году воспользуйтесь следующей схемой:
Сдача теоретического экзамена обычно не вызывает проблем у кандидатов в водители. Подготовка «с нуля» при тщательном подходе может быть завершена за неделю, при переобучении с категории A или B достаточно всего нескольких дней.
Скачать экзаменационные билеты в формате pdf можно здесь:
Водительские права и ПДД категории C
Права категории С выдаются лицам, достигшим 18 лет имеющим или не имеющим права категории В. Заметим, что получение прав данной категории, несмотря на то, что ПДД категории C и В очень схожи, не дает права водителю грузовика управлять легковым автомобилем.
В билетах для водителей грузовиков добавляются соответствующие вопросы, касательно движения в городе, специальных знаков, автопоездов и т.д.
Обучение вождению в этой категории предусматривает изучение билетов ПДД категории C, как теоретическое (на тренажерах), так и практическое (на специальных площадках). Несмотря на то, что правила ПДД категории С не особо отличаются от правил других категории, здесь есть свои особенности.
Особенности категории С
ТС с массой свыше 3500 кг. ведут себя на дороге иначе, нежели легковые автомобили. В ходе обучения в автошколе вы должны научиться «чувствовать» грузовой автомобиль и знать, как вести себя за рулем в различных дорожных ситуациях. Все эти особенности отражены в ПДД категории C.
Обучающиеся на категорию С также сдают экзамен на городском маршруте. Практический курс для грузовиков категории С составляет 60 часов и более (при условии, если в наличии нет прав категории В).
После сдачи экзамена по теории ПДД категории C, водитель должен показать свои навыки на площадке.
Здесь испытуемый может выбрать два упражнение среди следующих: змейка, параллельная парковка, разворот, въезд в бокс. Эстакада (остановка на подъеме) – относится к обязательному испытанию.
Обучение вождению по другим категориям
Кстати, водителю с открытой категорией В можно начать обучаться на категорию С только при том условии, что первая категория открыта не менее года назад.
Обратные ситуации, когда водители категории С хотят получить права категории В, встречаются очень часто. Срок переподготовки водителей с одной категории на другую значительно меньше, чем обучение с нуля, так как автолюбитель уже знает ПДД категории C и, как правило, является опытным участником дорожного движения.
Для управления грузовиками с прицепом весом более 750 кг. Понадобится категория СЕ для этого необходимо владеть правами класса С более года и быть старше 19 лет.
Все про билеты ПДД категории С и Д
Категории водительских прав C и D – это грузовики и автобусы соответственно. Естественно, процедура экзамена на знание ПДД для получения прав этой категории сильно отличается от такой процедуры для получения прав A, B и C. В этой статье мы расскажем, в чем отличия и как лучше подготовиться к экзамену.
Правила сдачи билетов категории C и D
Многие водители, желающие получить права категории C и D, начинают готовиться к экзамену с повторения билетов для категорий A, B и C. Однако это не имеет смысла, поскольку вопросы отличаются примерно на четверть. В основном это касается правил, относящихся к грузовикам и автобусам.
В остальном правила сдачи билетов категории C и D ничем не отличаются от сдачи на ABC.
Как проводится экзамен?
Во время экзамена кандидат отвечает на тестовые задания на компьютере. Они решаются в специальной программе.
При этом проверяются его знания в следующих областях:
Всего будущему водителю предстоит ответить на двадцать вопросов. Чтобы сдать экзамен, нужно ошибиться не более двух раз.
Если тесты сдаются успешно, то кандидат допускается до практической части экзамена. Если нет – он вправе пересдать их через неделю. На пересдачу дается три попытки.
Если все они провалены, следующий раз можно попробовать только через месяц.
Где найти актуальные билеты?
Один из самых актуальных вопросов при подготовке к сдаче теоретического экзамена на права – где взять действующие билеты. Ведь правила дорожного движения и нормативы по эксплуатации автомобилей постоянно меняются.
Лучшим решением этой проблемы будет посещение официального сайта ГИБДД МВД России по адресу: гибдд.рф. На нем всегда можно найти последние версии экзаменационных билетов. Ведомство следит, чтобы они постоянно обновлялись.
Также можно установить специальное приложение на планшет или телефон. Таких приложений достаточно много и они тоже содержат последние версии билетов.
Советы по эффективной подготовке
Что делать, чтобы не провалить сдачу экзамена? Конечно, готовиться. Вот несколько советов, как это сделать:
Какие вопросы будут в билетах?
В билетах на категории C и D примерно половина вопросов будет общего характера, как и в АВС. Все остальное будет касаться правил и нормативов, связанных с грузовиками и автобусами.
Вас спросят, по какой траектории развернуть маршрутку, с какой скоростью должен двигаться грузовик определенной массы вне населенного пункта или в его пределах, может ли автобус совершать обгон грузовика и другие подобные этим вопросы, связанные со спецификой категорий.
Примеры сложных вопросов с комментариями
Давайте для примера рассмотрим пару сложных вопросов из билетов C и D и прокомментируем ответ.
Пример 1
Билет № 14, вопрос № 17. Разрешается ли перевозить людей в грузовом прицепе?
Правильный ответ: 2.
Это регламентировано п. 22.8 ПДД, который гласит, что людей за пределами кабины автомашины перевозить нельзя.
Пример 2
Билет № 12, вопрос № 10. С какой максимальной скоростью может двигаться водитель грузовика?
Правильный ответ: 1.
Согласно п. 10.5 ПДД водитель не имеет право превышать скорость, которая указана на опознавательном знаке «ограничение скорости» на автомобиле.
Подробнее про билеты и их практическое решение
Дополнительные вопросы за ошибки
Если будущий водитель ошибся один или два раза или не уложился в отведенное на тестирование время, он отвечает на дополнительные вопросы. Их количество зависит от числа ошибок. За каждую полагается еще пять вопросов.
В них права на ошибку нет: если хотя бы на один из вопросов будет дан неверный ответ, экзамен будет считаться не сданным.
Последние изменения в билетах
Весной 2018 года в билетах на категории C и D произошли незначительные изменения. Так, был заменен первый вопрос в шестнадцатом билете. В старой версии билета он касался возможности ехать на грузе, перевозимом на грузовике с бортовой платформой, теперь же будущих водителей спрашивают, когда они должны надевать светоотражающий жилет.
Такие изменения нередки. Бывает, что они происходят почти ежемесячно. Поэтому всегда нужно следить за свежей версией билетов на сайте ГИБДД.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.