ПДД 2021 онлайн экзамен России
Частные Автоинструкторы России
Изменения в билетах ПДД 2 января 2020
Изменены 8 вопросов: 3-17, 7-1, 11-17, 12-1, 12-16, 31-16, 39-1, 40-1.
1 января 2019
10 апреля 2018
Изменены 15 вопросов по Медицине.
18 января 2018
Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.
3 января 2018
Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6
Изменения в билетах 8 ноября 2017
Новые правила ПДД экзамена 2018
Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2016 года согласно Приказу МВД России от № 995. По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.
Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года
Изменилось 5 вопросов касательно административных нарушений и действий при ДТП. Измененные вопросы можно изучить во вкладке «по темам».
1 января 2015 года
29 и 15 ноября 2014
изменения в билетах (14 вопросов), которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории. Измененные билеты доступны в ГИБДД(ГАИ) с 1 декабря 2014 года.
8 апреля 2014
Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие
1 сентября 2013
Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов
Наша мотошкола работает ежедневно с 10:00 до 22:00 в Санкт-Петербурге
ПДД категории «А»
Полный курс вождения на мотоцикле
Полный курс вождения на мотоцикле включает обучение с самого начального уровня. Полный курс вождения на мотоцикле включает обучение с самого начального уровня.
Курс экстремального вождения
Полный курс вождения на мотоцикле включает обучение с самого начального уровня. Полный курс вождения на мотоцикле включает обучение с самого начального уровня.
Полный курс вождения на мотоцикле
Полный курс вождения на мотоцикле включает обучение с самого начального уровня. Полный курс вождения на мотоцикле включает обучение с самого начального уровня.
ПДД категории «А»
Все задачи начального обучения вождению мотоцикла отрабатываются исключительно на закрытой площадке мотошколы – автодроме. При чем допускаются к данному упражнению лишь те, кто проштудировал правила дорожного движения и знает устройство мотоцикла.
Чтобы добиться максимальной результативности от обучения, инструктору в процессе управления мотоциклом, нужно занять место, с которого лучше всего просматриваются действия курсанта, руководить которыми нужно с помощью рации.
При обучении вождению считается полезным навык езды на велосипеде. Специалисты мотошколы уверены в том, что курсант, умеющий кататься на велосипеде, намного проще освоит приемы вождения мотоциклом, к тому же у него будет получаться сохранять равновесие при торможении и на поворотах.
Инструктор при отработке первого упражнения особое внимание должен уделять технике безопасности начинающих водителей. Подобное связано с тем, что именно на первые стадии обучения приходится основной процент травм.
К курсантам при начальном обучении предъявляют следующие требования:
— запускать двигатель и начинать ехать только с согласия преподавателя;
— не допускать перегрева двигателя;
— использовать исправное оборудование, приспособления и инструмент.
Упражнение 1. Ознакомление с органами управления. Пользование ими
Первое, с чего нужно начинать знакомство с мотоциклом – посадка и сход, а также положение за рулем. От правильной посадки зависит легкость управления и утомляемость водителя. Мотоциклист должен сидеть прямо, обхватывая слегка согнутыми руками руль, колени прижимать к топливному баку, а ступни разместить свободно на подножках. Что касается посадки, то производится она с левой стороны: мотоциклист должен перебросить через сидение правую ногу, опереть 2 ноги на грунт и несколько раз свободно подняться и опуститься на седле.
После начинается знакомство с органами управления. В обязательном порядке инструктор должен назвать обучаемому органы управления и показать их использование, после чего обучаемому предлагается самостоятельное их изучение, которое позже проверяется.
Далее новички учатся трогаться с места, переключать передачи при неработающем двигателе. Чтобы тронуться с места курсанту нужно подать предупредительный сигнал, выжать сцепление и включить первую передачу, после чего плавно начать опускать сцепление, одновременно увеличивая скорость вращения двигателя путем поворота рукоятки управления дросселем (поворачивается примерно на четверть). Подобное продолжается до тех пор, пока обучающийся не начинает свободно переключать рычаги управления. После инструктор учит курсанта включать высшую и низшую передачи, а также тормозить. Для торможения нужно снизить скорость вращения двигателя, повернув от себя рукоятку управления дросселем, а также нажать правой стопой на тормоз и рукой нажимать на ручной тормоз.
Следующее, что нужно узнать начинающему водителю: подготовка двигателя, его пуск и прогрев. Чтобы запустить, сначала нужно его подготовить, а только потом запустить. Изначально включается зажигание (загорается лампочка), позже поворачивается на себя рукоятка управления дросселем (на одну четвертую) и резко нажимается педаль пускового механизма. После зажигания двигатель должен несколько минут поработать вхолостую, чтобы прогреться (прогрев заканчивается тогда, когда свободно увеличивается скорость и основной элемент транспорта не глохнет при этом). Как только ученик мотошколы получает необходимые сведения, он занимает место у мотоцикла и по команде инструктора выполняет все работы с двигателем.
Последнее, чему должен на этом этапе научиться курсант – открывать дроссель, научиться трогаться с места, переключать передачи и тормозить с включенным двигателем. Учитывая, что курсант все это уже прошел, преподаватель на этом этапе лишь напоминает правильность действий.
В ходе всего занятия преподаватель контролирует ситуацию, указывает на ошибки и не переходит к следующему упражнению, пока ошибки не исчезают.
Ошибками считаются: остановка двигателя по вине водителя, неправильная посадка и переключение передач, неправильный запуск движка, а также неумение пользоваться органами управления.
Цель этого часового практического занятия – научить основам основ езды на мотоцикле, пользуясь при этом рацией и учебным траспортом на автодроме.
Упражнение 2. Трогание с места и остановка мотоцикл
Первое, что делает курсант на втором занятии – подготавливает движок к пуску, запускает его и прогревает. Изначально он рассказывает всю эту схему, после начинает проводить это на практике. Задача инструктора здесь – не только следить за возможными ошибками, но и контролировать, чтобы при прогреве подопечные не развивали большую скорость коленчатого вала.
Далее курсанту предстоит плавно тронуться с места на первой передаче, проехать около 40 метров по прямой, сохраняя при этом равновесие, и затормозить. Учитель показывает, как трогаться с места, ехать по прямой и остановить мотоцикл, затормозив. Он при этом напоминает, что движение осуществляется на первой передаче и рукоятку дросселя нужно поворачивать настолько, чтобы можно было развить хорошую скорость двигателя, не забыв еще раз воссоздать способ торможения. Чтобы успешно закрепить данные навыки на площадке мотошколы расстояние, которое нужно проехать, обозначается флажками. Данное упражнение повторяется до тех пор, пока не закрепится процесс трогания с места, движение по прямой, а также остановку. От инструктора при данном упражнении требуется полный контроль за действиями. Ведь последнему нужно не только принять правильно положение, но и пользоваться органами управления мотоцикла, переключать скорость и. конечно же, правильно трогаться и останавливаться.
Завершающим этапом данного практического занятия будет освоение ускорения и замедления движения с помощью смены режима работы движка, поиск места для остановки и остановка. Преподавателю на этом этапе обучения нужно напомнить о том, что с помощью дроссельной заслонки также можно изменять скорость движения. В зависимости от дорожных условий заслонку можно открывать как медленно, так и быстро (например, при движении в гору заслонка открывается быстро).
Чтобы остановиться, нужно выбрать место остановки, подать предупреждающий сигнал остановки, выехать либо на край правой полосы, либо на обочину и остановиться. В очередной раз инструктору нужно повторить то, как правильно глушится двигатель. После того, как объяснение закончено, курсант садится за мотоцикл и приступает к практике. На остановках учителю нужно озвучивать ошибки и добиваться в процессе занятий их устранения.
Ошибками данного занятия, целью которого является обучение троганию с места, движению по прямой и торможению, будут считаться резкое трогание с места, неправильная остановка байка, остановка движка по вине обучающегося, а также неправильный его запуск.
Упражнение 3. Переключение передач в восходящем порядке
Первое, что предстоит курсанту делать во время третьего упражнения – запускать и прогревать двигатель и сверять показания кип (контрольно-измерительные приборы). Данные упражнения предстоит отрабатывать на автодроме, мотоцикл при этом будет находиться там же в исходном положении. Прежде, чем начать все это показывать инструктору на практике, начинающему мотоциклисту предстоит озвучить ему это в устной форме. От инструктора при данном упражнении требуется контроль последовательности операций по запуску главного элемента транспорта.
Далее курсанту предстоит тронуться с места, разогнаться, переключать передачи с высшей до низшей, проехать несколько раз по кругу и остановиться затормозив. Прежде чем ученик приступит к этому этапу упражнения, инструктору предстоит в очередной раз напомнить о том, как осуществляется переключение передач. После этого он запускает двигатель, садиться, трогается с места и едет по кругу, переключая при этом передачи, останавливаясь на стоп-линии, используя торможение. Езду по кругу лучше всего повторить 3-4 раза. При этом инструктору следует добиться того, чтобы курсант не только правильно сидел за мотоциклом и переключал рычаги управления, но и верно подбирал скорость вращения, смотрел на дорогу, а не на педали и рычаг, и контролировал скорость.
Ошибками данного урока в мотошколе считается долгий запуск движка, резкое торможение, нарушение процедуры переключения передач, а также техники безопасности.
Целью очередного практического занятия является закрепление навыков по запуску и прогреву двигателя, а также освоение переключения передач по возрастанию.
В правилах дорожного движения (далее ПДД) говорится о том, что водители байков, прошедшие автошколу категории А, должны выполнять на дороге те же действия, что и водители любого другого вида транспорта. Но стоит отметить, что есть ряд пунктов, которые осветляют конкретные отличия вождения мотоциклов и других транспортных средств на дороге. Пункт 1.1 рассматривает мотоциклы как отдельную категорию «ТС», причём согласно законодательству, действующему с 1994 года, к данной категории также относятся любые транспортные средства, имеющие 4 колеса и весящие менее 400 кг при полном механическом снаряжении. Подобный пункт ПДД дал возможность легализировать четырёхколёсные мотоциклы, которые имею сертификат для поездок по дорогам общего назначения. Важным также является то, что заграничные четырёхколёсные мотоциклы таких прав не имеют, а исключение было сделано лишь для моделей производства Украины и Российской Федерации, такие как «ЗиМ-350», «ЗДК-4ШП» и «Рысь».
Управлять мопедами и байками могут люди, достигшие шестнадцатилетия и сдавшие на права категории «А». Отечественные ПДД не имеют возрастных ограничений на вождение мотоцикла в зависимости от его максимальной скорости, мощности двигателя или же опыта мотоциклиста.
Пункт 1.1 ПДД гласит о том, что мотоциклисты по своей сути и роли на дороге более походят на пешеходов, чем водителей автомобилей. Это правило очень полезно, так как помогает избежать штрафа при нарушении таких знаков как «Проезд запрещён», проезду по пешеходной линии, железнодорожному переезду или же при закрытом шлагбауме, парковке на тротуаре и тому подобное. Единственным отличием является то, что водитель байка обязан двигаться по направлению движения транспорта, а не против него.
Пункт 2.1.2 ПДД обязывает водителей и их пассажиров к обязательному ношению застёгнутого мотоциклетного шлема. Использование строительных, велосипедных и других, не приспособленных для езды на мотоцикле, считается нарушением правил.
Как обучают в мото школах для того, чтобы сдать на права категории А, необходимо знать, что максимальная скорость движения мотоцикла по магистрали составляет 90 км/ч, что на 20 км/ч больше, чем в предыдущей редакции ПДД. Согласно пункту 12.2 мотоциклисты могу парковаться в два ряда в том случае, если это не противоречит общим положениям «Способ постановки транспортного средства на стоянку». Также в новых правилах упоминается о том, что мотоциклы и мопеды должны ездить с включенным ближним светом фар даже днём. Также согласно пункту 19.5 ПДД исключения отсутствую даже для устаревших моделей с маломощными генераторами и оборудованием с напряжением в 6 вольт. Даже трёх- и четырёхколёсные мотоциклы, которые благодаря своей массивности хорошо заметны на дороге не являются исключением.
Передвижение на скутерах и мопедах по автомобильным магистралям запрещено, за исключением движения по обочине или же правой крайней полосе. Для того, чтобы сдать на прав категории А также нужно помнить, что запрещается снимать одну руку с руля управления и перевозить, пассажиров на данных видах транспорта, а для транспортировки детей старше 7 лет требуется специально оборудованное сидение. Также на скутерах и мопедах следует двигаться по велосипедной дорожке, поворот на однополосной дороге или же при наличии на шоссе трамвайных путей строго запрещён. При езде не мопеде вы не можете брать на буксир велосипеды или же быть буксируемыми ими, об этом говорится в пункте 24.3 ПДД. Стоит также отметить, что в случае пересечения велосипедной дорожкой автомагистрали, водители мопедов и скутеров должны обязательно уступить.
Экзамен для получения водительских прав в Санкт-Петербурге проводится по адресу: шоссе Революции, 85. Проводится в течение всего года, в любой сезон. День экзамена – вторник, начиная с десяти утра. Чтобы доехать до ГИБДД на городском транспорте, следует подъехать к станции м. Ладожская, там сесть на маршрутку под номером 397, и ехать до конечной остановки.
В зависимости от места Вашей прописки, Вам может понадобится разный набор документации:
Если у Вас прописка в Ленинградской области, Вам следует написать заявление (пишется на имя начальника службы ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области), содержащее просьбу дать разрешение на сдачу прав на мотоцикл по адресу шоссе Революции, 85. Затем необходимо отвезти данное заявление на ул. Профессора Попова, здание 42, кабинет 222. При себе нужно иметь свой трудовой договор либо договор на аренду жилплощади. Учреждение работает в понедельник и пятницу с 10 утра до 1 дня, а по вторникам и четвергам – с 2 до 6 часов. Телефон справочного отделения: 8 (812) 335 41 12.
Если у Вас прописка в другом регионе Российской Федерации, Вам нужно будет получить запрос от ГИБДД (в Вашем регионе), где бы говорилось о том, что Вас либо лишили прав на данный конкретный момент, либо что прав Вы ещё вообще не получали. Затем этот запрос Вы везёте с собой в Санкт-Петербург (при этом учтите, что он должен быть выдан не позднее, как за месяц до этого). Также необходимо иметь официальный документ о временной регистрации в Санкт-Петербурге. Остальная документация совпадает с той, которая нужна тому, кто прописан в Петербурге.
Теперь рассмотрим Ваши действия, которые будут необходимы непосредственно при сдаче на права категории А. Итак, для начала следует зайти в здание ГИБДД, подняться на третий этаж и сдать все документы, которые были описаны выше по окошкам (1-7). Затем идите на второй этаж, заходите в экзаменационный класс и отдавайте своё направление на экзамен. После этого просто ждите, пока Вас вызовут.
Не является публичной офертой. Сайт носит исключительно информационный характер.
Категории водительских прав в 2021 году
Невозможно отрицать, что мир сильно изменился с течением времени. Водительские права также эволюционировали из своих ранних категорий в более сложные подкатегории и вариации в зависимости от ваших потребностей или желаний как автомобилиста в обществе, в котором мы живем сегодня!
Следующая статья поможет вам ознакомиться со всеми этими категориями, чтобы не было никаких сюрпризов при подготовке к тому или иному типу владения автомобилем:
Водитель должен управлять транспортными средствами только соответствующей категории, указанной в его правах, и в случае несоблюдения этого требования на него налагается штраф.
Штраф за этот проступок может составлять от 5К до 15К рублей!
Таблица категорий и расшифровка
| Категория прав | Чем можно управлять |
|---|---|
| А | Мотоциклы |
| А1 | Легкие мотоциклы |
| В | Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн) |
| ВE | Легковые автомобили с прицепом |
| В1 | Трициклы |
| С | Грузовые автомобили (от 3,5 тонн) |
| СE | Грузовые автомобили с прицепом |
| С1 | Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн) |
| С1E | Средние грузовики с прицепом |
| D | Автобусы |
| DE | Автобусы с прицепом |
| D1 | Небольшие автобусы |
| D1E | Небольшие автобусы с прицепом |
| М | Мопеды |
| Tm | Трамваи |
| Tb | Троллейбусы |
Категория А
Водительские права категории А идеально подходят для тех, кто любит водить мотоциклы. Оно также дает право, согласно правилам дорожного движения и законам 2021 года, управлять мотоколясками, которые иногда бывает трудно найти на дорогах в наше время, когда выходят все эти электрические мотоциклы!
Категория А является самой обширной и позволяет управлять всеми видами мототранспортных средств. Если этого недостаточно, то вы также можете управлять квадроциклом с ограничением по весу до 400 кг!
Категория А1
Категория А1 для мотоциклов объемом до 125 куб. см может быть открыта с 16 лет — в этом ее главная особенность. Однако обладатели прав с таким обозначением не могут управлять крутыми мотоциклами с двигателями, объем которых превышает указанный в кубических сантиметрах (куб. см).
Категория В
Права категории B — идеальный вариант для тех, кто хочет управлять транспортным средством, но при этом не нуждается в транспортном средстве больше 3,5 тонн, в кабине которого могут одновременно разместиться до 8 человек!
Категория B также дает вам право управлять транспортными средствами и прицепами с максимальной разрешенной массой, не превышающей 750 кг.
Это возможно, однако существуют некоторые требования:
Категория ВE
Категория В1
Трициклы и квадрициклы.
Квадрицикл и квадроцикл — это две разные вещи. Обычные водительские права на квадроцикл не подойдут для квадроциклов:
| Квадрицикл | Квадроцикл |
|---|---|
| Как правило, небольшой автомобиль для города. | Мотовездеход. Предназначен для бездорожья и выглядит как компактный вездеход. Закон не запрещает ездить на квадроцикле по городу. |
| Права на квадрицикл получают в ГИБДД. | Права на квадроцикл получают в Гостехнадзоре. |
| Продается с ПТС и ставится на учет в ГИБДД. | Продается с ПСМ и ставится на учет в Гостехнадзоре. |
В 2021 году в России будет в общей сложности 16 различных категорий водительских прав. Некоторые из них нельзя назвать «гражданскими», и получить их могут только курсанты, проходящие обучение на общественных транспортных средствах!
Категория С
При наличии водительских прав категории С вы можете управлять только средними или тяжелыми грузовиками с максимальной массой 3500 кг и более. Грузовики с прицепом, допустимый максимальный вес прицепа — 750 кг.
Категория С не дает права на вождение небольших грузовиков и легковых автомобилей.
Категория СE
Категория CE — транспортные средства категории C, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса превышает 750 килограммов.
Категория С1
Подкатегория C1 относится к среднетоннажным грузовикам с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 7 тонн, которые идеально подходят для езды по городу или перевозки грузов по поручению!
Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.
Категория С1E
Также существует и дополнительная подкатегория C1E, которая позволяет управлять автомобилями подкатегории С1 с тяжелыми (более 750 кг) прицепами. При этом суммарная разрешенная максимальная масса грузовика и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами подкатегории C1E.
Категория D
Категория D обозначает право управления автобусом. В 2021 году появились новые категории, подразделяющие автобусы на подвиды.
Категория D1
К категории «D1» относятся транспортные средства, которые принято называть микроавтобусами. Это такие автобусы, как Газель или Хендай Богдан, в которых с комфортом могут разместиться 12-15 человек!
Категория DE
Автобусы сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы.
Категория D1E
Небольшие автобусы с прицепом.
Категория М
Мопеды и легкие квадрициклы.
Управлять транспортными средствами категории М также могут и водители, у которых нет категории М, но есть любая другая категория водительских прав.
Категория Tm
Категория Tb
Необходима для вождения троллейбусов.
Право на управление трамваями и троллейбусами появилось недавно, но ранее информация об этих видах транспорта не указывалась.
Ответы на часто задаваемые вопросы
Это совсем не сложно! Просто пройдите обучение в авторизованной автошколе, и сдайте экзамен.
Таким образом, владелец прав «В», автоматически открывает подкатегории типа «В1» и М, которыми по российскому законодательству разрешено управлять: трициклами, квадроциклами-мопедами.
Нет нельзя. Категория С даёт право управления только автомобилями с Разрешённой Максимальной Массой более 3500 кг. Для управления автомобилями с меньшей массой нужна категория В.
В России разрешили выдачу прав 16-летним гражданам. Для сдачи экзамена подростку необходимо разрешение одного из родителей либо опекуна. Школьники смогут обучиться вождению на категории В и С. Садиться за руль детям позволено в присутствии наставника.
Билеты ПДД 2021
Билеты ПДД по темам:
1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров
2. Дорожные знаки
3. Дорожная разметка
4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика
5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации
6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения
7. Обгон, опережение, встречный разъезд
8. Остановка и стоянка
9. Проезд перекрестков
10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны
11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки
12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя
Здесь Вы можете заново пройти только те вопросы в билетах ПДД, в которых были допущены ошибки.
Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД
Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД:
Остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода?
Да, но только не от перехода, а перед переходом. Позади него можно останавливаться хоть вплотную, ограничений нет.
Разве грузовику что-то мешает начать обгон?
Вы всегда находитесь в автомобиле, расположенном в нижней части рисунка. Вы не можете начать обгон ближнего грузовика, так как он уже начал совершать маневр.
В вопросе не указано в каком направлении собирается двигаться автомобиль?
Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает Вам движение на данном перекрестке только в направлении, указанном стрелками.
Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».
Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств?
Нет. По ПДД разрешается обгон двухколесных мотоциклов без коляски.
Стоянка запрещена ближе 50 метров от переезда?
Да, но в этом вопросе говорится об остановке. Остановка запрещена непосредственно на переезде.
Сдать экзамен ПДД 2021 онлайн
Тренировка по билетам ПДД
Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы (над номерами билетов).
Экзамен по билетам ПДД
Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.
Желаем вам успешной сдачи экзамена в ГИБДД!
Помните, что незнание Правил Дорожного Движения / ПДД не освобождает от ответственности за их нарушение.
Экзамен создан на основе официальных билетов ПДД от 02 января 2020 г, утвержденных Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.