ОПЫТНЫЙ УРОВЕНЬ
10 практических занятий на тренировочной площадке на нашем учебном мотоцикле: 20 900 руб.
10 ч на личном мотоцикле: 18150 руб.
Частные занятия по мотовождению опытного уровня на тренировочной площадке на нашем учебном мотоцикле: 1 час 2750 руб.
1 час на личном мотоцикле 1850 руб.
Курс упражнений на восстановление «водительских рефлексов» после зимы или других временных перерывов в вождении:
10 ч — 17000 руб.
1 ч — от 1800 руб.
Выезд в город в сопровождении и под прикрытием мотоинструктора на мотоцикле Yamaha drag star 400, Honda cb 400 ss и KTM duke 200 (при наличии категории А и полного комплекта защитной экипировки):
1 час — от 3000 руб.
Выезд в город на вашем мотоцикле в сопровождении мотоинструктора (при наличии категории А и полного комплекта защитной экипировки)
2 часа — 4950 руб.
Yamaha drag star 400 — 4 часа.
Yamaha drag star 1100 — 6 часов.
Практические занятия (6 ч) на мотоплощадке и выезд (4 ч) в город в сопровождении и под прикрытием мотоинструктора
на мотоцикле Yamaha drag star 400
(при наличии категории А):
1 час на мотоплощадке — 2750 руб.
1 час в городе — 3000 руб.
Разовые занятия на мотоплощадке:
Yamaha drag star 400 — 2750 руб час.
Yamaha drag star 1100 — 3000 руб час.
Стоимость двухчасовой тренировки на открытом грунте: 4900 руб.
Двухчасовая тренировка на кроссовой трассе: 7000 руб.
Часовая тренировка на льду — зимой на естественном водоеме: 3300 Руб. (не менее двух участников).
Мотоджимхана: 1 ч — 3000 руб. Спортивное испытание на время,
в котором участники на мотоциклах соревнуются на самое быстрое
маневрирование на асфальтированной площадке
среди искусственных препятствий в виде конусов.
Спасибо мотошколе за бесплатный пробный урок. Это было превосходно. Тяга к вождению подтвердилась.
Обратился в школу осенью 2016 года, буквально за пару практических занятий «поехал сам». Спасибо опытному инструктору Александру — объясняет все очень доступно, нет страха ошибиться, так как он всегда поможет и объяснит как правильно. В наличии есть несколько мотоциклов, как легкие, так и потяжелее, что позволяет почуствовать разницу в управлении. Так же школа предоставляет всю необходимую экипировку, что очень приятно. Спасибо! … Read more
Занимался у инструктора Александра, очень гибкий подход и приятное общение. У меня как и у многих сейчас очень сложно со временем, но мне всегда находили время удобное для меня. Много площадок из них две крытые что актуально в плохую погоду, нормальная техника где все работ… Read more
Александр подготовил меня к экзамену в ГИБДД, это человечище и мастер своего дела!
Выиграла приз — бесплатное занятие! Спасибо огромное! Все очень понравилось 🙂 Обязательно продолжу обучение.
Всегда ощущала тягу и страсть к мотоциклам. Попала в эту замечательную школу вождения. Встретилась с единомышленниками и не пожалела. Открыта категория а, сдала экзамен с первого раза. Помогли выбрать первый мотоцикл и научили всему, что сейчас умею. Роман — лучший мотоинструктор! Очень обходительный «живой», всегда рядом на занятии. … Read more
Очень понравилось занятие с Дмитрием! Сразу видно, что у него большой опыт работы по обучению Вождению. Ёмко изложил теорию. Всё по делу и предельно ясно. Осталось время и на вождение на первом уроке. Работали, как минимум, над пятью упражнениями и, хотя у меня не все получалось идеально, но я ушёл довольный и окрылённый идеей, что я смогу освоить вождение. Рекомендую всем. … Read more
Сдал на права А в Москве, но приехал из Саратова. Получил много знаний и умений. Организовали сдачу в Гибдд, категория а открыта в водительском удостоверении. Благодарен мотошколе за полезный опыт. Респект мотоинструкторам Надежде и Алексею!
Учился у мотоинструктора Алексея, была цель получить категорию А, сначала вообще думал не сдам и проще купить права, в итоге сдал экзамен в ГИБДД с первого раза и даже прошёл курс стантрайдинга. Буду продолжать обучение, впереди соревнования. В школе есть красивые печатные подарочные сертификаты на вождение, такой подарок не стыдно подарить. … Read more
Вот это настоящая школа опытных мотоциклистов, обучение на yamaha tw225, Stels Flame 200, Duke ktm 200. Думал как имея категорию В, получить категорию А, А1, М. Все просто — отучиться в мотошколе Акатегория! Рассказали как хранить мотоцикл зимой, прошёл у них школу контраварийного вождения. Если нужно обучение езде на мотоцикле, то Вам сюда! Стоимость оправдана качеством подачи материала и правил работы органами управления мотоцикла. Дмитрий — огонь! Чётко и по делу! … Read more
Инструкторы по вождению мотоцикла в Москве
Чтобы начать, уточните пожелания к инструктору
132 инструктора по вождению мотоцикла
1206 учеников нашли инструктора по вождению мотоцикла
за последние 12 месяцев
99% положительных отзывов
161 отзыв оставили ученики за последние 12 месяцев. Из них 159 — положительные
Средняя стоимость
Больше восьми миллионов человек решили свои задачи с помощью Профи. Мы знаем реальные цены, по которым работают специалисты, и делимся ими с вами.
Вождение спортивного мотоцикла
Обучение водителей категории А
Обучение водителей категории А1
Уроки вождения мотоцикла для начинающих
Обучение внедорожной мотоезде
Контраварийная подготовка на мотоцикле
Уроки вождения мотоцикла на треке
Обучение вождению спортивного мотоцикла
Вождение мотоцикла срочно
Вождение мотоцикла круглосуточно
Вождение мотоцикла для начинающих
Вождение мотоцикла с выездом на дом
Примеры работ инструкторов по вождению мотоцикла
Вождение мотоцикла — отзывы
161 отзыв оставили клиенты за последние 12 месяцев. Из них 159 — положительные.
Игорь оставил отзыв
Александр оставил отзыв
Вождение мотоцикла, Обучение вождению на мотоцикле инструктора
4,97 · 186 отзывов · Очень хвалят
Маша оставилa отзыв
Вождение мотоцикла, Обучение вождению на мотоцикле инструктора
Виталий оставил отзыв
4,92 · 38 отзывов · Очень хвалят
Александр оставил отзыв
4,93 · 266 отзывов · Очень хвалят
Георгий оставил отзыв
Олег оставил отзыв
5,0 · 78 отзывов · Очень хвалят
Оксана оставилa отзыв
4,99 · 95 отзывов · Очень хвалят
Дмитрий оставил отзыв
Заработайте на том,
что делаете лучше всех
Услуги, востребованные клиентами в этом году
Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч
Цены: от 1100 до 2800 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 1700 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 4200 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 2000 ₽ / ч
Смотрите также
Цены: от 1000 до 3100 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 1500 ₽ / ч
Цены: от 1300 до 4000 ₽ / ч
Цены: от 800 до 1400 ₽ / ч
Цены: от 900 до 1400 ₽ / ч
Цены: от 800 до 1500 ₽ / ч
Цены: от 900 до 1500 ₽ / ч
Цены: от 900 до 2400 ₽ / ч
Цены: от 1000 до 1500 ₽ / ч
Инструкторы по вождению мотоцикла
Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22
Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.
Экзамен в ГИБДД 2021 на категорию А — новые упражнения с комментариями
Что изменилось в 2021 году
Кроме короновируса и прочей дичи в 2020 году случилось еще одно событие, которое коснулось всех обучающихся вождению мотоцикла и автомобиля — утверждения нового регламента “по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений”. Закон вступил в силу 1 апреля 2021 года.
Плюсы и минусы изменений для получения категории В пропустим. Нас интересуют мотоциклы.
В двух словах произошло следующее:
Когда в 2017 году восьмерку предписали выполнять в ограниченном линиями пространстве прямоугольной формы размерами 6*12, подумалось, что в кое-то веки приняли закон, основываясь на здравом смысле, а не на желании нажиться на людях, желающих открыть водительскую категорию.
Но, как говориться, “не долго музыка играла”. Проанализировав статистику успешной “бесплатной” сдачи экзаменов и сравнив доходность от экзаменов с периодом до 2017 года (мнение автора, не претендующее на истинность), видимо, чиновники “одумались”, и вернули “круглую” восьмерку с частоколом из конусов в регламент. Сложно представить реальную ситуацию в жизни, которую моделирует данное упражнение. Но в “их вселенной”, видимо, все иначе.
Очень хотелось бы посмотреть, как данное упражнение выполнит кто-то из тех, кто ставил подписи на этом законопроекте и тех, кто голосовал за эти изменения.
Нет, проехать это упражнение вполне возможно, хотя оно и сложнее того, которое было в период с 2017 по 2021, но это упражнение не научит вас уверенно поворачивать на мотоцикле. А жаль.
Что же касается отмены посадки-высадки — думается, что зря. Конечно по закону первые два года на мотоцикле запрещено перевозить пассажира, и экзаменовать навык посадки пассажира (пусть и виртуально) не логично. Но ведь по факту дело просто в названии. Если переименовать задание, например, в “параллельную парковку”, то противоречие исчезает. Умение точно остановиться после манёвра вполне может пригодиться в жизни. Однако не думаю, что кто-то из учеников мотошкол огорчился из-за отмены этого элемента, и их можно понять!
Что касается Габаритного коридора — выполнять его стало проще и сейчас он имитирует междурядье, хотя расстояние между стойками можно было бы и поменьше.
Регламент экзамена на категорию А 2021 года
Для сдачи практического экзамена по вождению мотоцикла необходимо выполнить 5 упражнений, по возможности не допуская ошибок. Большинство ошибок считаются грубыми и каждая из них влечет за собой оценку НЕ СДАЛ. Так же есть незначительные ошибки, которые допускается совершить два раза (суммарно). Третья незначительная ошибка — это тоже оценка НЕ СДАЛ
Что именно считается ошибкой и как они классифицируются:
Кроме этого запрещено использование телефонов либо иных технических устройств, позволяющих вести переговоры.
Суммарное время выполнения всех упражнений рассчитывается по специальной формуле. Для каждой площадки оно будет разное, но если суммировать время выполнения упражнений без учета перемещения по площадке, то значение не должно превышать 3,5 минут. Время выполнения упражнения “Скоростное маневрирование” — не более 35 сек. (замеряется отдельно).
Очерёдность выполнения упражнений законом не регламентируется. На каждой экзаменационной площадке она своя, и объявляется во время обязательного инструктажа перед сдачей экзамена.
Выполняя упражнения не советую вам подсчитывать количество совершённых ошибок и тем более принимать решение о том, что вы провалили экзамен и самовольно “сходить с маршрута”
Повода для того, чтоб завершить выполнение задания может быть только два: либо вы выполнили все упражнения, либо инспектор дал команду прекратить выполнение упражнений. В остальных случаях продолжайте выполнять программу, как ни в чем не бывало. Ведь инспектор мог и не заметить вашей ошибки, если только вы не наехали ему на ногу.
Штрафные баллы начисляются только во время выполнения упражнений. Ошибки, совершенные при перемещении от одного упражнения к другому не учитываются.
Упражнение “Габаритный коридор”
Описание упражнения
• осуществлять прямолинейное движение (рисунок 1);
• остановиться на расстоянии, не превышающем 50 см от линии «СТОП» (по проекции переднего габарита мотоцикла);
• включить нейтральную передачу, коснувшись одной ногой (ногами) поверхности площадки;
• продолжить движение, пересекая линию «СТОП».
Габаритный коридор 2021
Рекомендации
Не смотря на желание убедиться, что руль не цепляет стойки, делать этого не нужно. Смотрите вперёд на конец упражнения или немного дальше.
Не напрягайте руки. Удерживайте равновесие с помощью смещения корпуса. Избегайте подруливания.
Упражнение будет выполнить проще, если в начале упражнения вы сделаете небольшой разгон, а вторую половину проедете накатом на выжатом сцеплении. Это не совсем “канонично” и “круто”, но работает. Тормозите плавно, используя оба тормоза.
На тренировках сдвигайте стойки максимально узко и старайтесь ехать максимально медленно в “серой зоне” сцепления. Стандартная ширина упражнения 1,2 метра, а такое расстояние в междурядьи бывает далеко не всегда.
Упражнение “Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места”
Описание упражнения
После пересечения на мотоцикле линии начала выполнения упражнения остановиться так, чтобы проекция заднего габарита мотоцикла пересекла линию начала выполнения упражнения, выключить двигатель и спешиться (рисунок 2).
Далее, удерживая мотоцикл в равновесии, пешком, располагаясь от мотоцикла с удобной стороны, откатить его задним ходом и установить на подножку в пределах обозначенного места парковки так, чтобы он по проекции переднего габарита пересек линию окончания выполнения упражнения. Затем сесть на мотоцикл, запустить двигатель и выехать с парковочного места.
Упражнение необходимо выполнить применив движение задним ходом только один раз.
Рекомендации
Проезжайте через контрольную линию вперед подальше — лучше проехать лишний метр,чем не доехать 1 сантиметр.
Не забудьте заглушить двигатель.
Старайтесь удерживать мотоцикл перпендикулярно земле, сохраняя его в состоянии равновесия. Чем сильнее вы наклоняете мотоцикл на себя, тем тяжелее его перекатывать, сохраняя намеченную траекторию.
Держитесь одной рукой за руль, а другой за багажник. Удерживайте взгляд на точке, к которой движетесь.
Находясь слева от мотоцикла не забудьте убрать подножку. Иначе во время движения можно повредить ногу.
Во время остановки убедитесь, что откинули подножку до упора.
Упражнение “Габаритная Восьмерка”
Описание упражнения
Рекомендации
Выполняя это упражнение избегайте излишнего наклона мотоцикла. Двигайтесь не слишком быстро, регулируя скорость задним тормозом, при необходимости “травите” сцепление. Обороты двигателя удерживайте немного выше холостых.
При движении по кругу переднее колесо направляйте как можно ближе к внешней линии. Не смотрите на ограничительные конусы — взгляд должен быть направлен на противоположную часть окружности.
Упражнение “Змейка”
Описание упражнения
Осуществлять движение по заданной траектории, последовательно объезжая разметочные конусы с левой и правой сторон (рисунок 4).
Рекомендации
Избегайте движения на холостых. Удерживайте ручку газа слегка приоткрытой, регулируя скорость движения задним тормозом. Будет отлично, если при этом получится слегка “травить” сцепление.
Во время смены направления загружайте подножки, наклоняя мотоцикл под собой, применяя контруклон. Рулите ногами а не рулём.
Следите, чтоб проезжая очередной конус мотоцикл был уже направлен во внутрь траектории поворота, а не к габаритной линии. Это получится, если повторить траекторию, изображенную на рисунке.
Упражнение “Скоростное маневрирование”
Описание упражнения
• объезжать последовательно с левой и правой сторон 5 разметочных конусов (рисунок 6);
• совершить разворот в ограниченном разметочными конусами пространстве;
• последовательно проехать габаритные ворота;
• остановиться на расстоянии, не превышающем 50 см от линии «СТОП» (по проекции переднего габарита мотоцикла);
• включить нейтральную передачу, коснувшись ногой (ногами) поверхности площадки;
• выехать из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП».
Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 35 секунд.
Рисунок 5
Скоростное маневрирование
Рекомендации
Выполняя змейку удерживайте взгляд на дальней линии упражнения (зона разворота).
Рулите ногами, а не рулём.
Начиная разворот поверните голову налево, удерживая взгляд на точке выхода из поворота.
Выполняя проезд ворот удерживайте взгляд не на текущем элементе, а на следующем. Взгляд скользит впереди “на шаг вперед”.
Перед началом торможения включите нейтральную передачу — это существенно сократит время выполнения упражнения.
Не забудьте о том, что упражнение считается выполненным тогда, когда мотоцикл выехал за линию “СТОП”. Не мешкайте после остановки — включайте первую передачу и выезжайте за стоп-линию.
Не стоит ехать слишком быстро. Тренируйтесь проезжать упражнение за 27-30 секунд. Это отличный результат. За скорость вам не дадут бонусов, а вот риск совершить ошибку увеличивается.
Если эти советы вам показались полезными, но хочется больше практики — добро пожаловать на курс вождения по категории А. Мы с радостью поможем Вам подготовиться к экзаменам и повысить свои навыки управления мотоциклом.
Ну и главное: как показывает практика, чаще всего терпят неудачу те, кто не справляется с волнением. Несколько советов о том, как не волноваться на экзамене я публиковал ранее.
Экзаменационные упражнения, отменённые 1 апреля 2021 года
Остановка для безопасной посадки и высадки пассажиров
ОТМЕНЕНО С 1 АПРЕЛЯ 2021 ГОДА
Описание упражнения
• осуществлять движение по обозначенной полосе (рисунок 6);
• подать сигнал поворота левой рукой и совершить маневр перестроения к месту остановки так, чтобы проекция левого габарита мотоцикла пересекла контрольную линию;
• остановиться на расстоянии, не превышающем 30 сантиметров от линии «СТОП» и не превышающем 30 сантиметров от линии разметки по проекции правого габарита мотоцикла, опираясь на землю правой ногой;
• включить нейтральную передачу и удерживая мотоцикл неподвижно, опустить левую ногу на землю;
• продолжить движение, пересекая линию «СТОП».
Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 15 секунд.
Рисунок 6
Остановка для безопасной посадки и высадки пассажиров
Рекомендации
Наберите комфортную скорость. Постарайтесь подать сигнал левой рукой заблаговременно, чтоб к моменту начала маневра обе руки были уже на руле. Перед манёвром выключите сцепление.
Заезжая на место парковки рулите ногами, а не рулём. Так же, как на змейке.
Перед тем, как затормозить, сместите корпус немного вправо. Это позволит совершить остановку с опорой на правую ногу. Не нажимайте на передний тормоз слишком резко.
Упражнение “Габаритная Восьмерка”
по регламенту в период с 2017-по 2021 год.
Отменена 1 апреля 2021 года
Описание упражнения
Двигаться по заданной траектории (рисунок 7).
Время выполнения не должно превышать 35 секунд.
Рисунок 7
Габаритная восьмёрка
Рекомендации
Начинайте развороты от боковой линии, оставляя максимальное пространство для маневра.
Во время разворота удерживайте взгляд на конусе, вокруг которого совершается манёвр. Отклоните корпус наружу, сохраняя баланс.
Избегайте движения на холостых. Удерживайте ручку газа слегка приоткрытой, регулируя скорость движения задним тормозом. Будет отлично, если при этом получится слегка “травить” сцепление.
Разовое занятие на мотоцикле в Москве
Обучение в мотошколе Дзен — это инвестиция в свою безопасность
и профессионализм
В нашей мотошколе, помимо курсов подготовки по различным программам, вы можете посещать разовые занятия в удобное для вас время и в любом количестве. В некоторых случаях такой вариант бывает предпочтительнее.
Разовое занятие по вождению мотоцикла
Дополнительное занятие по базовой программе.
Предложение актуально для учеников Мотошколы “ДЗЕН”, а так же учеников других мотошкол, по каким либо причинам испытывающим необходимость в квалифицированной подготовке. В некоторых случаях правильно подобранные упражнения могут помочь существенно повысить уровень владения мотоциклом даже в рамках одного занятия.
Кроме того воспользоваться этим предложением уместно для восстановления подзабытых навыков после вынужденного перерыва в вождении (например перед началом мото-сезона), либо для того, чтоб потренироваться перед сдачей экзамена в ГИБДД. Еще раз проработать выполнение экзаменационных упражнений, получить корректировки и рекомендации от мотоинструктора.
Всесезонная мотошкола
в центре Москвы
Не успел получить права?
Не жди следующей весны.
Записывайся и сдавай экзамен ГИБДД
на нашей площадке.
Экзамен каждую среду
Курс «Стандарт плюс»
Срок обучения 5 недель
Срок обучения 5 недель
Срок обучения 5 недель
Срок обучения 5 недель
Курс для учеников из других школ
Другие предложения:
Круглогодичное обучение езде на мотоцикле
Езда на мотоцикле – это популярный вид передвижения среди людей различного возраста. На таком транспорте человек чувствует больше свободы и уверенности в себе, имеет широкие возможности и дополнительные удобства на дороге. Конечно, для безопасного катания необходимо сначала приобрести навыки профессионального управления мотоциклом. Хотите получить лучшие практические уроки вождения мотоцикла по невысокой цене и быстро стать полноценным участником дорожного движения? Обращайтесь в круглогодичную крытую мотошколу «Мос-Мото» в Москве. Мы обеспечиваем комфортное обучение в зимнее время, межсезонье и непогоду.
Особенности наших занятий
Основные достоинства наших курсов мотоциклистов:
Для успешного прохождения обучения в нашей автошколе используются следующие модели мотоциклов:
Для уточнения программы курсов в Москве, знакомства с преподавателем и инструктором предлагаем записаться на открытый урок.
Наши услуги
Что входит в стоимость обучения
Цены являются фиксированными. В стоимость включены:
Крытый мотодром «Мос-Мото» – место, где в Москве можно покататься на мотоцикле без прав как в летнее, так и в зимнее время. Здесь вы сможете получить дополнительные уроки для отработки навыков вождения самостоятельно или с нашим инструктором.
Какие документы нужны
Чтобы записаться на курсы мотовождения, необходимо подготовить:
Решили стать мотоциклистом? Рекомендуем пройти круглогодичное обучение езде на мотоцикле «Мос-Мото» – мы расскажем все об этом двухколесном транспорте и научим вас управлять байком на профессиональном уровне. Вы уже хорошо владеете техникой и ищете место для катания? Приезжайте на наш мотодром – места хватит всем!