Последствия от некачественного топлива
Проблема некачественного бензина сейчас очень распространена, практически каждый водитель с нею уже сталкивался. Если уж так получилось что залили плохой бензин, что с этим нужно делать? Как бороться с последствиями заправки некачественного бензина? Что делать если автомобиль дергается и не заводится после этого? Практические советы будут описаны ниже.
В наше время многие автозаправки и некоторые производители топлива грешат, выбирают более простой и дешевый способ повышения октанового числа топлива, применяя при этом различные присадки. Разные машины по-разному реагируют на топливо с завышенным октановым числом. Пакет присадок может быть подобран достаточно качественно и введен правильно, и многие до вас автомобили уже заправились относительно благополучно, «съели» залитое им топливо. Но может случиться так, что именно ваш автомобиль его не примет.
Почему появилось некачественное топливо и так всем ясно – это возможность заработать побольше денег на продаже недорогого топлива. Конечно, бывает и простая небрежность, например, когда емкости на вполне приличной заправке долго не чистят, и именно Вы заправились из самого дна, в котором разведена грязь за неопределенное время.
Признаком «некачественного топлива» является повышенное в нем содержание нафталина, этила, ацетона либо присадок на основе метала или воды и грязи. Частенько и октановое число бывает ниже заявленного. К большому сожалению, выявить это без помощи специализированной экспертизы практически невозможно.
Какими бываю последствия заправки некачественным бензином
То, что вы залили плохое топливо, вы прочувствуете практически сразу, хотя это зависит, в какой мере заполнен был бак до заправки. После того как новая смесь, сомнительного качества попадет в топливопривод, Вы можете ощутить:
— перебои в работе, изменения оборотов на холостом ходу;
— увеличится расход топлива;
— снизится мощность двигателя, потеряется динамики и реакции на педаль газа;
— появятся стуки и детонация – это обычно происходит из-за низкого октанового числа;
— двигатель начинает глохнуть и плохо заводится, а это бывает, если топливо содержит грязь или воду.
Какие меры необходимо предпринять в данном случае заправки некачественным бензином?
Самым безопасным будет как только почувствуете что-то неладное, сразу же припарковаться и заглушить двигатель, для того чтобы не нанести ему ущерб. В таких ситуациях вы не успеваете отъехать далеко от заправки, поэтому следует вернуться на заправку, предъявить чек, озвучить свои подозрения и претензии руководству заправки и потребовать сделать отбор проб и провести независимую экспертизу, вызвав при этом сотрудника из независимой лаборатории. Если лаборатория подтвердила, что вы правы, в таком случае АЗС вам самостоятельно или через суд возместит убытки, которые причинило некачественное топливо.
Если же по каким-то причинам ваши сомнения не подтвердились, нужно быть готовыми к тому, что Вы самостоятельно оплатите проведение экспертизы.
Что нужно сделать с автомобилем, после того как заправили ее некачественным бензином?
· В первую очередь нужно снять и внимательно осмотреть фильтр-сетку и бензонасос. Если невооружённым глазом видны загрязнения и фильтр забит, то его необходимо заменить, и фильтр тонкой очистки тоже;
· Прочистить топливопровод;
· Слить все топливо и промыть бак;
· Снять и проверить форсунки;
Все эти работы необходимо сделать на СТО от вашей марки автомобиля, потому как к выше описанному перечню они могут предложить сделать дополнительные необходимые процедуры, связанные с конструкцией конкретно вашей машины.
Конечно, некоторые автолюбители предлагают добавить в бак бензин высокого качества А-98, этот способ дешевле, но он сработает только в том случае если низкое октановое число было в плохом топливе и никоим образом не защитит от примесей в нем. Конечно решение зависит от Вас самих и от Вашего бюджета, который вы готовы потратить на устранение неполадки.
Есть определенные правила, которые снизят риск, заправится сомнительным топливом:
1) Всегда старайтесь заправляться на одних и тех же сетевых заправках, которым вы доверяете. Но в мерах предосторожности иногда проверяйте цвет свечей, может вы, всего-навсего не замечаете то, что бензин низкого качества, а нагар на свечах это очень верный индикатор.
2) Следует обращать свое внимание на чистоту, ухоженность заправки;
3) Ни в коем случае не заправляйтесь «евротопливом» на маленьких не сетевых заправках, скорее всего это вовсе не «евро» и изготовляется оно в недалеком подвале.
4) Вас должно смутить, если цена топлива, которым вы заправляетесь значительно меньше от «общепринято»;
5) Берите всегда чек и сохраняйте его;
6) Если уж заправились какой-нибудь «бодягой» ни в коем случае не продолжайте ехать, это нанесет большой ущерб для вашего авто.
Вы залили плохой бензин, что теперь делать?
о многими автовладельцами случалась такая ситуация, что в бак попадало некачественное топливо. Но часто определить качество топлива бывает трудно а порой и вовсе нереально.
Согласитесь как вы самостоятельно определите что у вас в баке плохой бензин? Но бывают ситуации, когда даже при визуальном осмотре видно негодное качество заправленной смеси. Я видел такое много раз. При снятии топливного насоса заглядываем в бензобак и что мы там видим?
О, ужас! Там плавают какие-то рыжие взеси, похоже на тину в болоте только рыжие. Иногда бывает что в нем присутствует вода.
Дальнейшая езда на таком бензине может очень негативно сказаться на вашем автомобиле.
Забивается фильтр-сеточка, который находится на бензонасосе, а это может привести к снижению давления топлива в рампе или же к смерти самого насоса. Ему приходится прилагать больше услилий чтобы всосать топливо из бака. К тому же повредиться может топливный насос от осевших в него в большом количестве взвесей из бака.
Конечно же приходит в негодность фильтр тонкой очистки топлива. После его снятия из него будет течь нечно похожее на ражавчину. Фильтр забивается этими частицами и теряет свою способность очищать топливо. Обычно в фильтрах стоит целлюлозный гофрированный элелемент, он начинает пропускать всю эту грязь дальше по системе топливоподачи.
И следующими на очереди неисправностей будут форсунки. Мне попадались такие форсунки, которые после того как в них попал плохой бензин, не работали вовсе. И с трудом заработали только после пяти (5) промывок ультразвуком!
Свечи от большого количества присадок обрастают рыжим нагаром, это тоже свидетельствует о некачественном топливе, имейте ввиду.
Ну и конечно все это может очень плохо сказаться на здоровье самого мотора и каталитического нейтрализатора.
Ну а теперь о том, что же нужно делать если плохой бензин все-таки попал в ваш автомобиль.
Двигаться на таком автомобиле крайне нежелательно, пожалейте свои деньги Подмигивает. Если вы неуспели далеко отъехать от заправки и почувствовали, что машина едет все хуже и хуже, то вернитесь на заправку и потребуйте взятия проб и проведения экспертизы топлива. Возможно вам удастся добиться справедливости в этом вопросе.
Если после заправки мотор начал троить постарайтесь определить причину троения, почитайте о том почему троит двигатель. Возможно что из-за бензина успела забиться форсунка. Если это произошло, значит топливный фильтр пришел в негодность.
1. Вам нужно добраться до бензобака и снять топливный насос. Тогда вы сможете визуально убедиться в качестве залитого бензина. К тому же его будет удобнее сливать через это отверстие, а сливать его надо обязательно!
2. Внимательно осмотрите сам насос и его сетчатый фильтр, если фильтр забит его нужно будет менять. На большинстве насосов он либо отщелкивается либо сидит на металлических фиксаторах.
3. Нужно будет снять и заменить фильтр тонкой очистки. Пока у вас снят насос и фильтр постарайтесь найти способ продуть или прочистить топливпроводы. Это лишним не будет.
4. Обязательно снимите форсунки и проверьте их на распыл и работу на специальном стенде.
После того как все вышеуказанные компоненты будут обследованы и промыты (бензобак тоже желательно промыть!), можно собирать всю конструкцию и заливать нормальный бензин.
Инструкция Properm.ru: Что делать, если после заправки автомобиль не едет?
Как поступить среднестатистическому автовладельцу, которого заправили некачественным бензином, чтобы вернуть потраченные на ремонт деньги и наказать продавца-мошенника?
Эксперты говорят: обращайтесь к юристу при первых признаках тяжелого отравления автомобиля и дальше слово в слово следуйте подсказкам профессионала. Возмещение ущерба возможно только в судебном порядке, не стоит рассчитывать на благородство продавца, а грамотная подготовительная работа кует половину успеха судебного процесса.
Мы попросили юриста пермской общественной организации по защите прав потребителей «Потребсовет» Вадима Медведева составить инструкцию для жертвы бодяжного бензина или дизеля.
К слову о вероятности заправиться некачественным топливом на АЗС, не принадлежащей лидерам в продаже автомобильного топлива. Так называемых «мелких» АЗС в Перми больше 80, в Пермском крае больше 200. Оцените сами шансы заправиться контрафактом.
1. Бензин был некачественный.
2. Поломка автомобиля произошла по причине именно этого некачественного бензина, приобретенного на конкретной АЗС.
В первом случае по совету юриста надо правильно взять пробу. Подъехать на АЗС, слить бензин в канистру, опечатать ее, поставить на печати дату и место приобретения топлива и прикрепить к этому товарный чек с копией сертификата на данную партию бензина в АЗС. Для достоверности лучше снимать эту процедуру на видео.
Вадим Медведев:
— Сама экспертиза состоит из двух этапов. Первый — осмотр двигателя. Во втором этапе эксперт готовит заключение на основании проведенного осмотра с участием заинтересованных лиц и делает вывод: является ли поломка автомобиля причиной некачественного топлива или нет. Обязательно поставьте перед автоэкспертом задачу оценить убытки от некачественного топлива с приложением рыночной стоимости каждой пострадавшей детали и затрат на ее замену.
Пока эксперт вычисляет поврежденные детали автомобиля, надо не мешкая отдать запечатанную канистру на экспертизу. В Перми есть несколько организаций, которые оценивают качество бензина. Однако это удовольствие не из дешевых, приготовьтесь, что за это придется выложить несколько тысяч рублей.
Вот что входит в самый простой анализ на наличие вредных примесей (в ноябре 2014 года его стоимость составляла 8,9 тыс. рублей:
 |
|---|
Когда вы пройдете все части этого квеста, на руках у вас должно быть:
— Видеозапись забора подозрительного бензина с правоустанавливающими документами о дате и месте его приобретения.
— Экспертиза автомобиля с указанием стоимости ремонта и замены поврежденных деталей.
Вадим Медведев:
— После этого стоит написать претензию владельцу автозаправки с просьбой возместить убытки. К претензии необходимо приложить копию заключения автоэксперта, копию экспертизы по определению качества бензина, копию документов, устанавливающих сумму затрат. По закону о защите прав потребителей, предусмотренный законом срок на возмещение ущерба — 10 дней. По истечении этого срока можно обращаться в суд и требовать в судебном порядке защиты своих прав.
Судебной практики у нас по таким вопросам пока нет, поэтому надо аккуратно подходить к таким делам и обязательно проводить все экспертизы. К примеру, в Мотовилихинском суде сейчас разбирается гражданское дело. Причиной поломки авто в этом случае оказался вовсе не бензин, а двигатель, и теперь мы будем судиться с автопроизводителем.
После заправки машина дергается и не тянет
Проблема некачественного бензина сейчас очень распространена, практически каждый водитель с нею уже сталкивался. Если уж так получилось что залили плохой бензин, что с этим нужно делать? Как бороться с последствиями заправки некачественного бензина? Что делать если автомобиль дергается и не заводится после этого? Практические советы будут описаны ниже.
В наше время многие автозаправки и некоторые производители топлива грешат, выбирают более простой и дешевый способ повышения октанового числа топлива, применяя при этом различные присадки. Разные машины по-разному реагируют на топливо с завышенным октановым числом. Пакет присадок может быть подобран достаточно качественно и введен правильно, и многие до вас автомобили уже заправились относительно благополучно, «съели» залитое им топливо. Но может случиться так, что именно ваш автомобиль его не примет.
Почему появилось некачественное топливо и так всем ясно – это возможность заработать побольше денег на продаже недорогого топлива. Конечно, бывает и простая небрежность, например, когда емкости на вполне приличной заправке долго не чистят, и именно Вы заправились из самого дна, в котором разведена грязь за неопределенное время.
Признаком «некачественного топлива» является повышенное в нем содержание нафталина, этила, ацетона либо присадок на основе метала или воды и грязи. Частенько и октановое число бывает ниже заявленного. К большому сожалению, выявить это без помощи специализированной экспертизы практически невозможно.
Какими бываю последствия заправки некачественным бензином
То, что вы залили плохое топливо, вы прочувствуете практически сразу, хотя это зависит, в какой мере заполнен был бак до заправки. После того как новая смесь, сомнительного качества попадет в топливопривод, Вы можете ощутить:
— перебои в работе, изменения оборотов на холостом ходу;
— увеличится расход топлива;
— снизится мощность двигателя, потеряется динамики и реакции на педаль газа;
— появятся стуки и детонация – это обычно происходит из-за низкого октанового числа;
— двигатель начинает глохнуть и плохо заводится, а это бывает, если топливо содержит грязь или воду.
Какие меры необходимо предпринять в данном случае заправки некачественным бензином?
Самым безопасным будет как только почувствуете что-то неладное, сразу же припарковаться и заглушить двигатель, для того чтобы не нанести ему ущерб. В таких ситуациях вы не успеваете отъехать далеко от заправки, поэтому следует вернуться на заправку, предъявить чек, озвучить свои подозрения и претензии руководству заправки и потребовать сделать отбор проб и провести независимую экспертизу, вызвав при этом сотрудника из независимой лаборатории. Если лаборатория подтвердила, что вы правы, в таком случае АЗС вам самостоятельно или через суд возместит убытки, которые причинило некачественное топливо.
Если же по каким-то причинам ваши сомнения не подтвердились, нужно быть готовыми к тому, что Вы самостоятельно оплатите проведение экспертизы.
Что нужно сделать с автомобилем, после того как заправили ее некачественным бензином?
· В первую очередь нужно снять и внимательно осмотреть фильтр-сетку и бензонасос. Если невооружённым глазом видны загрязнения и фильтр забит, то его необходимо заменить, и фильтр тонкой очистки тоже;
· Прочистить топливопровод;
· Слить все топливо и промыть бак;
· Снять и проверить форсунки;
Все эти работы необходимо сделать на СТО от вашей марки автомобиля, потому как к выше описанному перечню они могут предложить сделать дополнительные необходимые процедуры, связанные с конструкцией конкретно вашей машины.
Конечно, некоторые автолюбители предлагают добавить в бак бензин высокого качества А-98, этот способ дешевле, но он сработает только в том случае если низкое октановое число было в плохом топливе и никоим образом не защитит от примесей в нем. Конечно решение зависит от Вас самих и от Вашего бюджета, который вы готовы потратить на устранение неполадки.
Есть определенные правила, которые снизят риск, заправится сомнительным топливом:
1) Всегда старайтесь заправляться на одних и тех же сетевых заправках, которым вы доверяете. Но в мерах предосторожности иногда проверяйте цвет свечей, может вы, всего-навсего не замечаете то, что бензин низкого качества, а нагар на свечах это очень верный индикатор.
2) Следует обращать свое внимание на чистоту, ухоженность заправки;
3) Ни в коем случае не заправляйтесь «евротопливом» на маленьких не сетевых заправках, скорее всего это вовсе не «евро» и изготовляется оно в недалеком подвале.
4) Вас должно смутить, если цена топлива, которым вы заправляетесь значительно меньше от «общепринято»;
5) Берите всегда чек и сохраняйте его;
6) Если уж заправились какой-нибудь «бодягой» ни в коем случае не продолжайте ехать, это нанесет большой ущерб для вашего авто.
Народ спасайте. Залили плохой бензин?
2 дня назад как обычно заправился на НЕСТЕ. 3 минуты доехал до дома, поставил машину и ушел домой. На след. день с утра пока ехал на работу, 2 или 3 раза при разгоне в области 2ой передачи на 2000-3000 оборотов, машина как то странно подергивалась. Такое чувство будто на долю секунды кто-то отпускает газ, а потом моментально дожимает его (но дроссель то у меня тросиковый). Не придал большого значения, думал может сцепа подбуксовывает, может форсункам надо дать просраться, чтобы прогнали через себя какую пылинку. В общем выдал пару раз 6000 оборотов и всё прошло. Сегодня тычки участились, и стали уже похоже не на тычки. Машина вообще не тянула до 2000-3000 оборотов. Но если давал просраться крутя передачу выше к 4000-45000 оборотов, «пробку» как будто «выплевывало» и машина резко ускорялась(с динамикой, какой и должна быть на этой передаче). А дальше хуже. К вечеру плевок(прерывающий тупежку) сместился уже к 5500 оборотам, и способ уже не всегда срабатывал. При этом пока машина «не плюнет\тупит» начала моргать лампа MIL(чек энжин в простонародье), но как только «плювалась» сразу же гасла. Доехал так до магазина. Походил там. А на обратном пути стало совсем плохо машина теперь при выдавании больших оборотов просто плюется, но динамике не возвращается. Лампа MIL горит постоянно, и только когда я либо даю высокие обороты, либо переключаюсь выше третей начинает моргать(но уже не гаснет). При этом на низких оборотах 1000-2000 — машина вообще не тянет. Не дай бог попытаться на 1200 оборотах тронуться с третей передачи — так она вообще почти глохнет.
Ребят это плохой бензин? траблы и все симптомы появились впервые 2 дня назад после заправки. Раньше подобных проблем небыло, даже намека.
И второй вопрос, это «грязный» бензин или просто не качественный. Т.е. что мне надо делать? просто докатать и залить хороший и всё пройдёт? или же придется после докатки чистить топливную систему? И как вообще доливать? может поехать на хорошую заправку и потихоньку доливать, чтобы они смешивались? или лучше докатать весь плохой и залить полный бак хорошего на другой заправке?
П.с. посоветуйте надежную сеть заправок, Несте уже не первый раз подводит?!