Снимаем пыль с ЛКП
Начинаю небольшой цикл заметок о том, как я борюсь с загрязнениями на кузове своей машинки.
Т.к. методы борьбы с разными видами и объемами загрязнений разные, буду писать конкретно по видам загрязнений.
Уже писал, что главный принцип — из гаража ТОЛЬКО на чистой. Т.е. всегда борьба идет с загрязнениями, собранными за время только одного выезда из гаража, плюс, за время стоянки в гараже (пыль в гараж проникает и на ЛКП садится). Соответственно, процедура проводится непосредственно перед выездом.
Пыль на ЛКП есть практически всегда. Меняется только ее количество 🙂
В зимнее время ее меньше, летом — больше.
При большом количестве пыли, ее, предварительно, смахиваю с машинки мягкой «лохматой» микрофибровой щеткой (из мягких жгутиков вся).
Эту «операцию» провожу на открытом воздухе, перед тем как заехать в гараж после предыдущей поездки, если собрал много пыли. При этом, пыль именно «смахивается», т.е. щетка к ЛКП не прижимается, а иногда, даже не касается (пыль сдувается движением воздуха при резком махе щетки над ЛКП). Абсолютной чистоты добиваться не нужно. Основная задача — уменьшить количество пыли до некоего приемлемого минимума (примерно соответствует количеству пыли после стоянки в гараже или от одной поездки зимой).
Для удаления небольшого количества пыли (оставшегося после обработки микрофибровой щеткой, или накопленное за одну поездку зимой + время стоянки, использую следующий метод:
Инструменты:
— мягкая автомобильная фланелевая тряпочка, примерно 40х30см (у меня, в основном, желтые, обметанные по краю красной ниткой), в автомагазинах. иногда, позиционируется как салфетка для полировки кузова.
— жидкий полироль — спрей или аэрозоль — много вариантов от разных производителей
На одну сторону сложенной вдвое тряпочки набрызгиваем полироль, не много, только чтобы слегка увлажнить поверхность (по одному «прыску» спреем на каждый участок с расстояния 15-20см). Тряпочку складываем еще вдвое, влажным слоем внутрь. Затем — еще вдвое (до размеров примерно ладони). Немного мнем тряпочку, чтобы полироль впитался и дошел до наружного слоя (тряпочка, на ощупь — совсем чуть-чуть влажная, скорее даже — «не сухая» :)).
Полученной «чуть влажной» тряпочкой, без нажима, снимаем пыль со всего кузова и стекол.
За один «проход» снимается пыль примерно с четверти квадратного метра площади. После каждого прохода тряпочка переворачивается, чтобы следующий «проход» выполнялся поверхностью на которой нет сухой пыли (пыль, снятая при предыдущем проходе, после переворота тряпочки постепенно прилипает к влаге полироля и при следующем проходе тем же местом не сможет смазаться на ЛКП). Пыль именно собирается, т.е. дважды по одному месту не протираем и тряпочка двигается только в одну сторону, всегда одним краем вперед, т.е. впереди движется более «грязный» край, сзади — более «чистый». По мере загрязнения, перескладываем тряпочку, открывая каждый раз пару чистых поверхностей (всего таких поверхностей получится 16).
В последствии, эта тряпочка может использоваться еще неоднократно (перед «опрыскиванием» я ее выхлапываю за воротами гаража). Стираю я ее примерно раз в месяц. У меня в машине три таких тряпочки, с разной степенью загрязненности. Самая грязная — кандидат на стирку. Средней загрязненности — для протирки дисков колес, самая чистая — для ЛКП. После стирки, бывшая самая грязная заменит самую чистую 🙂
В местах, куда попали капли воды, птичий помет и т.д., т.е. присутствуют стойкие загрязнения, можно брызнуть спреем и слегка подождать. После размягчения — стереть загрязнение (использую одноразовые бумажные салфетки или полотенца) и располировать той же тряпочкой.
Таким образом, слой полироля на ЛКП постоянно подновляется. На хорошо заполироленную поверхность меньше липнет пыль, с нее скатывается влага и т.д.
Подобная процедура занимает у меня 5-10 минут перед каждым выездом из гаража.
Чем обработать авто, чтобы не налипала пыль и пыльца
Есть несколько разных способов снизить количество пыли, оседающей на кузове. Все они имеют свои плюсы и минусы. Все зависит от того, насколько часто вы используете автомобиль, и сколько пыли он на себя собирает
Зимой нам приходится очищать машину от снега, а летом и весной — от пыли и пыльцы. Причем даже если машиной вы пользуетесь относительно редко, уже через несколько дней после последней мойки она становится грязной — мелкие частицы как будто налипают на кузов и смыть их получается только водой. И то не всегда.
Такое налипание происходит из-за статического электричества. В процессе передвижения кузов машины накапливает электрический заряд из-за трения о воздух и частицы, движущиеся вместе с его потоком. Чем больше машина, тем сильнее накопленный таким образом заряд. Именно поэтому на каждом грузовике можно заметить цепи, волочащиеся по асфальту — они помогают периодически снимать заряд и не допускать его накопления на корпусе.
У легковых машин заряд накапливается в меньшей степени, но проблемы от него все же остаются: частицы пыли, также заряженные, начинают буквально притягиваться к кузову авто и крепко пристают к нему. Если так, то должны быть средства, позволяющие не допустить накопления статического заряда и предотвратить налипание пыли? Такие средства действительно есть, но они обладают различной эффективностью.
Первое средство — восковое покрытие. Оно делает корпус машины гладким и пыль не налипает на него, а просто соскальзывает. Придется потратить 30 минут, чтобы обработать весь кузов, но эффект может сохраниться надолго. Правда, после первого дождя все покрытие смоется, и наносить его придется заново. Еще один метод — керамическое покрытие. Нанести его можно только в специальном центре, но затраченное время того стоит: на кузове вашего авто появится тонкий слой лака, который не позволит пыли осесть.
Можно покрыть машину водоотталкивающими средствами, но не все из них эффективны. Стоит также помнить, что такие средства, хоть и не позволяют веществам из воды, попавшей на машину, осесть на кузове и образовать разводы, все же не защищают от налипания нано- и микрочастиц, кружащих в воздухе.
Что использовать чтобы не садилась пыль на авто?
полироль не только блокирует пыль, но и облегчает будущую мойку автомобиля. Полироль может иметь резкий запах при нанесении, но он быстро исчезает после высыхания. Мягкая хлопчатобумажная ткань используется для нанесения этой жидкости на все окрашенные участки автомобиля.
Чем обработать машину чтобы не прилипала пыль?
Восковые составы – создают надежный барьер перед пылью, грязью и даже водой. На полную обработку ним автомобиля не уйдет более 30 минут времени, а эффект сохранится на месяцы.
Чем натереть авто от пыли?
Натирай кузов воском
Для этого его натирают восковыми полиролями, они делают поверхность краски гладкой и всю пыль просто сдувает встречным потоком ветра. Однако это покрытие смывается после мойки машины, поэтому его придётся регулярно обновлять.
Чем покрыть машину чтобы она не Пачкалась?
Еще один способ — это нанесение керамического покрытия на поверхность краски. Оно не только спасет автомобиль от оседающей пыли, но и придаст насыщенный цвет вашему авто, так как слой будет очень толстый и прозрачный.
Чем можно натереть машину до блеска?
Для придания блеска покрытию рекомендуется применять аэрозоль с силиконовыми смолами. Твердые полироли отличаются хорошим качеством и стоят недорого, но процесс нанесения требует много времени. Гелевые средства отлично придают блеск, не растекаются. Полировочные пасты позволяют нанести толстый слой.
Как сделать так чтобы пыль не садилась на мебель?
Чтобы протереть пыль с твердой поверхности мебели, бытовой техники и других предметов, используйте влажную шерстяную тряпочку, так как шерсть хорошо электризуется и притягивает пыльные частицы. Можно взять специальные сухие салфетки из микрофибры, чтобы пыль долго не оседала на поверхностях.
Как правильно мыть автомобиль в домашних условиях?
Мыть машину следует с крыши до колес, сначала не отжатой губкой с шампунем, затем отжатой губкой без шампуня. Моются также металлические внутренние части дверей и капота. Также нужно очистить коврики в салоне, а приборную панель, или торпеду, и другие пластмассовые детали натереть спецсоставом.
Как сделать так чтобы машина блестела?
Способов полировки существует несколько.
…
Защитная полировка
Как избавиться от пыли при покраске?
Разливаем на полу и на стенах достаточное количество воды, луж не надо, но и без сухих участков. Теперь с компрессора, большим давлением воздуха, обдуваем все стены гаража. Вся поднятая пыль удачно прилипает на разлитую воду. Потом, распаковываем укрывочную пленку, и натягиваем ее под потолок.
Как сделать полироль для авто своими руками?
Как правило, связующий состав готовят из двух частей стеарина, семи частей оксида хрома, одной части уксусной кислоты. Сюда же добавляют немного керосина, всего лишь пару капель. Есть и еще один интересный рецепт изготовления полироли для автомобиля. Тут основой выступают глина или пчелиный воск.
Как восстановить блеск Лкп авто?
Способы восстановления блеска
Чем можно отполировать кузов машины?
Проблемы, как отполировать машину, начинают беспокоить владельцев автомобилей уже на второй – третий год после приобретения авто.
…
Восстановительная абразивная полировка кузова
После полировки авто садится пыль
В следующий раз не покупай чёрное авто, здесь тебе не владик или хабара и даже не блага здесь якуцк
у меня тож абсолютно чорный машын 🙂
тоже липнет пыль. Вернее пыль липнет на все машины одинаково независимо от цвета, но на чорных она более заметна 🙂
первый машин был зеленый.
второй темно темно синий металлик (почти черный)
Но уж третий раз я не попался, купил серый металлик 🙂 сколь угодно пыли, главное не мазать пальцами) её и не видно. А так у нас же через час после мойки слой пыли на машине. А по поводу полировки помогает вроде, иногда вижу черные машины сверкающие, и ни пылинки
у меня был черный машин
каждый день мыла, и полировала 2 раза в день, такой обычной дешевой полиролью, и все время вытирала пыль щеточкой, на каждой остановке
Дарагой, протри глаза, я тебе не указывал что покупать, вроде совет дал и всё, почему такая бурная
А так да, в др. городах чёрный цвет очень благородно смотриться и цениться но только не в якутске! Потому что в других городах не разрешают разрабатывать карьеры подобные хатын-юряхской мелкозернистой пыли так называемому «горному песку». Я уже устал повторять на счёт этого.
причем тут карьеры, Лос-Анжелес вообще в пустыне стоит и че?
судя из подписи владелец пробокса или суицида=)))
чорный цвет в якутске
ещё называется умри с тряпкой, у самого такой мою раз в неделю и полиролью по 150 рублей натираю с запахом лимона.
тожа прохадил через сию пытку. о))
я уже понял что безполезно:(((
за то калории сжигаешь, фитнесс так сказать)))
По-моему, было где-то здесь.
Советовали японское средство. Эффект был.
Еще Генри Форд сказал, что машина может быть любого цвета при условии, что она черная.
:)))
Просто чёрная краска тех времён (не помню, что за краска) сохла быстрее, чем других расцветок. И только в середине 20х решили эту проблему. В те годы чёрная краска была, как сейчас белая)))
каждый день «умираю» с тряпкой :))
зaзeмлeниe вaм в помошь!
Во! 🙂 +100500! Попробуй потом отпишись
Бесполезно 🙂 проверено был черный кариб, а сейчас черный Сурф
и полироль тоже не спасет. Почаще мыть вот и все
Всем привет подск сколько штраф за лоб тонировку
интересно это поможет? http://www.ykt.ru/gallery/viewImage.aspx?gal=auto&id=811047
любая восковая полироль + спец»веник» для смахивания пыли.
Надежные средства, с которыми грязь больше не прилипнет к фарам и кузову
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. Как пыль и грязь влияют на состояние машины?
2. Эффективные средства для защиты фар
Каждый водитель должен поддерживать осветительные источники в чистоте. Из-за грязных фар может быть сложно различить встречный автомобиль или пешехода в условиях тумана или сумерек. Именно поэтому регулярное использование специальных средств обеспечивает безопасность во время вождения.
Универсальное и популярное водонепроницаемое средство, которое используется как в быту, так и среди автолюбителей. Смазкой обрабатывают резиновые уплотнители, пластиковые детали, замки и петли.
2. Средство на силиконовой основе
Силиконовые средства также могут быть в форме пасты, спрея или геля. Все зависит от производителя и личных предпочтений пользователя. Любое из веществ достаточно просто применить: нанесите средство на очищенную поверхность фар и дайте ему высохнуть.
3. Нашатырный спирт
Народный лайфхак с использованием широко известного медицинского средства. Нашатырь с легкостью удаляет различные загрязнения и не оставляет подтеков или разводов. Владельцы автомобилей применяют препарат для мытья стекол, осветительных источников, пластиковых элементов и даже салонной чистки.
Использовать нашатырный спирт нужно не в чистом виде, а разбавленном, в соотношении 1:1 с водой. Также можно добавить в моющее средство немного глицерина. Раствор образовывает тонкую, но прочную грязеотталкивающую пленку на поверхности осветительных элементов. А зимой нашатырно-водное средство защищает фары от обледенения.
3. Средства для обработки кузова
1. Полироль или воск
2. Керамическое покрытие
Более долговечный и надежный способ, который также оберегает кузов от механических повреждений. Сверху на краску наносят дополнительное керамическое покрытие, напоминающее лак. Оно создает плотный прозрачный слой и помимо защиты делает цвет автомобиля более насыщенным и глубоким. Самостоятельно выполнить такую работу не получится. Обратитесь к мастерам, которые нанесут керамическое покрытие в соответствии с технологией и в специально отведенном для этого помещении.
3. Гидрофобные средства
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми: