При нажатие на педаль тормоз после автозапуска глохнет машина
Доброе время суток! Подскажите столкнулся с такой проблемой, у меня Киа сид 2019 года кнопка старт-стоп сигнализация старлайн а39 2kan+2lin после процедуры автозапуска когда садишься в машину при нажатие на педаль тормоза машина глохнет и приходится заново запускать двигатель есть ли способ это исправить? И при закрытие машины с заведённым двигателям не работает бесключевой доступ приходиться снимать машину с охраны с помощью брилка сигнализации.
Ответы 28
у меня Киа сид 2019 года кнопка старт-стоп сигнализация старлайн а39 2kan+2lin после процедуры автозапуска когда садишься в машину при нажатие на педаль тормоза машина глохнет и приходится заново запускать двигатель есть ли способ это исправить?
Вот здесь https://can.starline.ru/19/20/8251 в пункте про электронный обход иммо НЕТ ОГРАНИЧЕНИЙ по «мягкой посадке». Но нужно, чтобы:
а) сигнализация была корректно подключена по СИЛОВОЙ схеме запуска мотора и настроена БЕЗ ГЛУШЕНИЯ МОТОРА (настройка SF-17-1)
Попробуйте сделать именно так:
-открыли брелоком StarLine
-сели в машину, НЕ ТРОГАЯ ПЕДАЛЕЙ
-нажали кн. Start один раз, подождали секунду-две, нажали второй раз (мотор заглохнуть не должен)
И при закрытие машины с заведённым двигателям не работает бесключевой доступ
Автозапуск Starline и кнопка Старт/Стоп
Всем привет!
Мучает вопрос, почему после автозапуска глохнет двигатель при нажатии на тормоз. Как начать движение?))
Позвонил дилеру в сервис, меня заверили, что сначала нужно нажать кнопку Старт/Стоп два раза. Проверил, не работает. Может, я что-то делаю не так?
KIA Cerato 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 45
Добрый день. Такая же проблема. Вы нашли решение?
День добрый. Это особенность наших автомобилей, нет реализации «мягкой посадки». Единственное решение — это подключать охранный комплекс по силовым проводам, но меня это не устроило.
Кстати, вот есть продолжение темы: www.drive2.ru/l/9579664
Чем дело кончилось? К меня тоже при нажатие тормоза глохнет и приходится повторно заводить. Двойное нажатие старт/стоп не прокатывает.
Ничего не изменилось с тех пор. Раздражает, конечно, но пока так.
Много зависит еще от прошивки, зимой ставили последнюю прошивку, слейв перестал работать, поставили слейв работает и боковые зеркала начали складываться/раскладываться с при закрывании/открывании с брелка сигнализации! Так что может не все еще потеряно.
ну вообще-то это сделано специально, чтобы на твоей машине никто не уехал если вдруг в нее кто-то проникнет.
Машина заведена, хозяина нет, выжал тормоз поставил режим д и уехал.
у машин которые заводятся с ключа можно садится без заглушения двигателя предварительно засунув ключ в личинку и провернув до рабочего положения, потом выжав тормоз. Здесь логика такая, ключ может быть только у хозяина.
Логика должна быть в повторной авторизации владельца. Это либо нажатие педали тормоза, либо двойное нажатие кнопки Старт/Стоп, когда происходит связь с меткой.
Производители сигнализации предусмотрели режим автозапуска автомобилей, оснащенных кнопкой Старт/Стоп, и это есть в инструкции по установке. Скорее всего, установщики просто не активировали соответствующую функцию. В любом случае, завтра узнаем.
ну вообще-то это сделано специально, чтобы на твоей машине никто не уехал если вдруг в нее кто-то проникнет.
Машина заведена, хозяина нет, выжал тормоз поставил режим д и уехал.
у машин которые заводятся с ключа можно садится без заглушения двигателя предварительно засунув ключ в личинку и провернув до рабочего положения, потом выжав тормоз. Здесь логика такая, ключ может быть только у хозяина.
ну вообще-то это сделано специально, чтобы на твоей машине никто не уехал если вдруг в нее кто-то проникнет.
Машина заведена, хозяина нет, выжал тормоз поставил режим д и уехал.
у машин которые заводятся с ключа можно садится без заглушения двигателя предварительно засунув ключ в личинку и провернув до рабочего положения, потом выжав тормоз. Здесь логика такая, ключ может быть только у хозяина.
Что бы на ней уехать, нужно снять с охраны с помощью брелка сигнализации
У меня когда включен ближний свет-автозапуск не работает! Когда габариты все нормально!Поставил в габариты диоды и 1.5 года уже не выключаю, про ближний забыл. Комплектация престиж 2.0
А когда машина на автозапуске, фары тоже горят?
Нет, у меня постоянно включены габариты!С фарами не работает!Наверно есть просто особенность авто или сигналки!
Да, я габариты и имел в виду)
А как-же авто. принимал?
Принимал авто летом, на автозапуск внимание не обратил. Был тогда косяк с сигналкой — была подключена без режима Slave, приходилось с брелка сиги открывать. Съездил, все решили.
Потом, зимой, всплыл косяк с автозапуском — машина не заводилась в темное время суток, если переключатель освещения находился в Авто режиме. Поехал к дилеру (днем), косяк не проявился (ну, еще бы))). Забил на это дело, сейчас, когда пользуюсь автозапуском, просто включаю/выключаю освещение вручную.
Отличная сигналка у меня только ключ! Проблем нет!
Иногда приходится ставить авто вне зоны видимости, и хочется знать, что в это время с ним происходит:). Ну и автозапуск, зимой спасает.
Я и говорю у меня такая и с автозапуском!
Я сначала прочитал как «у меня только ключ»))
Все бесполезно, без серьезного вмешательства в мозги «мягкую посадку» на нашей cerato никак не организовать.
Starline A93 При автозапуске глохнет при нажатии на тормоз
. Возник вопрос по автозапуску.
Надо понять, как правильно заводить и снимать машину с охраны, чтобы она не глохла. В машине бесключевой доступ, т.е. вместо замка зажигания крутилка, которая поворачивается при наличии метки в кармане и нажатии на педаль тормоза.
5. Появляется зеленый ключ, после чего крутилка разблокируется и машина заводится.
Как сделать, чтобы машина разблокировала крутилку при наличии метки в кармане?
Машина Ниссан Кашкай, АКПП.
Ответы 14
Там некуда вставлять ключ. Там просто ручка, ее утапливаешь и поворачиваешь.
а если снять заглушку. или открыть книгу про авто? Может найдётся место куда вставить ключ
Это что-то совсем геморно. Вынуть заглушку, вствить ключ, потом не потерять заглушку. Вроде бы машина для пользователя, а не пользователь для машины.
Провел опыт. С вставленным ключом, крутилка не поворачивается без нажатия педали тормоза.
1.разбираем и изучаем какие сигналы появляются на крутилке штатно. Поаторяем их силами сигнализации
2.едем к установщикам
3.Включаем глушение при снятии с охраны.
простой настройкой только 3 вариант
У меня было при открытии двери глушение, но это тоже не то. Всё равно стартер лишний раз крутит. Задача снизить количество лишних запусков, а вариант 3 не снижает его.
А как проверить адекватно или нет?
Провел опыт. С вставленным ключом, крутилка не поворачивается без нажатия педали тормоза.
Интересненькое дело. «Не верю», как говорил Станиславский Константин Сергеевич.
Давайте попробуем ЕЩЕ РАЗ.
1) Берем родной ключ от машины, из которого не вынимался ЧИП (не плата, а именно ЧИП, размером с семечку)
который в ключе-выкидухе находится рядом с винтиком поворота ключа
Но для этого придется «хоронить» ЧИП в обходчике, то есть сделать всё по-старинке.
Глохнет двигатель при попытке нажать педаль тормоза после включенного автозапуска
После того как снимал аккумулятор на подзарядку появилась следующая проблема, после запуска двигателя посредством автозапуска при попытке провернуть барашек замка зажигания он перестал поворачиваться, хотя раньше проворачивался, нажимаю педаль тормоза и машина глохнет, хотя раньше такого тоже не было. Ранее при нажатии педали тормоза и включенном автозапуске машина не глохла и возможно было провернуь барашек ключа зажигания. Подскажите пожалуйста я так думаю,что это сбились настройки после снятия и постановки аккумулятора. Какие настройки нужно проверить и возможно изменить, потому чтовозможности обратиться в сервисный центр в ближайшее время нет и не будет. Охранно-телематический комплекс Starline s96v2, автозапуск настроен с помощью обходчика иммобиайзера Starline BP-06,машина Suzuki grand vitara 2007 года АКПП.
Ответы 3
Здравствуйте. При стандартной установке барашек не поворачивается в автозапуске. Если у Вас ранее работала эта функция, то мастер выполнял дополнительные нестандартные подключения системы для разблокировки механизма. Рекомендую посетить установщиков для проверки выполненных настроек и подключений системы.
Я точно не помню насчёт барашка, а если барашек поворачивался с учётом нажатия педали тормоза? Раньше при нажатии на педаль тормоза при включённом автозапуске машина не глохла это помню точно, подскажите в чем может быть проблема сейчас, кроме того в данный момент в ближайшее время нет возможности посетить установщиков поэтому и обратился на форум в нвджде на помощь в решении этой проблемы
AS96 глохнет при нажатии а педаль тормоза.
Автомобиль Skoda Octavia Tour (МКПП).
Установлена сигнализация AS96 + кнопка пуш старт без блока, штатный замок под ключ планируется снять с авто.
Гибкими логиками кнопка Push Start настроена на включение ACC, Зажигания и Запуск двигателя с выжатой педалью тормоза.
Всё прекрасно работает в том числе и АЗ.
Ответы 6
1) в настройках CAN выбрать вариант ВЫКЛ.
1) в настройках CAN у меня отключены тормоз и ручник.
И кстати я заметил что после поднятия ручника и его опускания машина тоже глохнет!
Переделал настройку что у меня АКПП, пока езжу так, без этих проблем с ручником и тормозом.
Переделал настройку что у меня АКПП, пока езжу так, без этих проблем с ручником и тормозом.
Хм… А ВОТ ТАКОЕ в перспективе не пугает?
1) в настройках CAN у меня отключены тормоз и ручник.
И кстати я заметил что после поднятия ручника и его опускания машина тоже глохнет!
Не верю, где-то ошибка. Второе противоречит первому. И реакция на педаль СТОП тоже противоречит первому.
по АКПП не пугает, но хотелось бы конечно сделать как положено по МКПП
Прикреплю файл настроек, единственное при его открытии показывает что я поставил галочку в CAN на ручнике, хотя в реальности я эту галочку не ставлю.