Hyundai Porter
Технические характеристики Hyundai Porter
| Модельный год | 1996 |
| Тип кузова | Грузовик |
| Длина, мм | 4750 |
| Ширина, мм | 1690 |
| Высота, мм | 1920 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 3 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | Россия |
Модификации Hyundai Porter
Hyundai Porter 2.5 D MT
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см 3 | 2476 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 80/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 200/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.2 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Hyundai Porter по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
Отзывы владельцев Hyundai Porter
Hyundai Porter, 2005 г
Достоинства : управляемость, информативность руля, расход топлива.
Hyundai Porter, 2006 г
Достоинства : двигатель хорошо тянет. Эргономика продумана до мелочей. Очень комфортное водительское место. Эффективные тормоза. Очень маневренный автомобиль (важно для эксплуатации в городе). Отлично проработаны передаточные числа в механической коробке. Качественно собран. Очень надежный.
Недостатки : небольшая грузоподъемность.
Hyundai Porter, 2008 г
Достоинства : надежность. Практичность. Комфортная кабина. Расход топлива.
Технические характеристики южнокорейских легких грузовиков Hyundai Porter (Хендай Портер)
Среди большого ассортимента выпускаемых автомобилей Hyundai выделяется малотоннажный развозный грузовик коммерческого типа Хендай Портер. Благодаря качеству, выносливости и практичности модель стала образцом компаний Hyundai Motor Company и АО «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ) и заслужила отличную репутацию на мировом рынке автотехники. Она специально создана для передвижений по городу в тесном и плотном транспортном потоке, а также поездок с частыми парковками, погрузками и разгрузками.
История создания грузовика
Hyundai Porter выпускается с 1977 г. крупнейшим производителем автотехники Hyundai Motor Company (Южная Корея), специализирующемся на изготовлении автомобилей среднего и бизнес класса, внедорожников, спорткаров, микроавтобусов и грузовых машин. За это время техника постоянно дорабатывалась и модернизировалась. Производство первого поколения Porter длилось до 1986 г., второго — до 1996 г. Третье исполнение коммерческих машин в разных модификациях выпускается до сих пор.
В апреле 2000 г. российский ТагАЗ подписал договор с Hyundai Motor Company о сотрудничестве и уже в 2005 г. начал производить малотоннажный Porter. За функциональность и внешний дизайн машины завод был награжден званием «Лучший коммерческий автомобиль 2006 г. в России».
С 2005 г. Hyundai Motor Company создал четвертую версию — Porter II с более лучшими характеристиками и внешним видом. В странах СНГ он появился в 2012 г.
Внешность автомобиля
Внешность Hyundai Porter — азиатского типа. Первые версии выпускались только в виде бортового автомобиля и с тентом. По габаритным размерам они соответствовали японскому внедорожнику Toyota Land Cruiser.
Кабина, кузов и все элементы монтировались на жесткую многосекционную стальную раму. Кабина располагалась над мотором, выступающий капот отсутствовал. На бампере имелись симметричные круглые противотуманные фары. Поворотники располагались отдельно от передних осветителей.
На шасси последующих автомобилей начали устанавливаться фургоны разного назначения (изотермический, промтоварный, под перевозку хлеба и мороженого и пр.), платформы с манипуляторами, мини-подъемниками. Некоторые южнокорейские модели выполнены в 1,5- и 2-кабинном варианте, отечественный Porter имеет 1 кабину.
Кабина разработана округлой формы, что способствует улучшению аэродинамических свойств и снижению шума от встречного воздушного потока. Высота салона имеет достаточный запас простора даже для высоких водителей. Внутренняя планировка разработана на базе легкового автомобиля: легкая посадка, широкий диапазон регулировок кресла, эргономичное расположение механизмов управления и хорошо читаемые приборы.
Технические характеристики
Тактико-технические характеристики (ТТХ) Хендай Портер (другое обозначение — Hyundai H100) имеют вид:
Грузовик содержит 5-ступенчатую коробку передач и дизель 1,5 MPI DOHS. Система питания — впрыск под давлением.
Параметры силовой установки:
Расход топлива на 100 км при скорости езды 90 км/ч достигает:
Автомобили Портер, заправляющиеся бензином, отсутствуют. Для машины подходят аккумуляторы емкостью 95 Ач прямой полярности с напряжением 12 В. Ток холодной прокрутки батареи EN достигает 830 А. Блок предохранителей располагается под панелью приборов, имеет свою расшифровку по силе тока и назначение. Каждому элементу присвоены порядковый номер и точное расположение на схеме предохранителей.
Характеристики Хундай Портер 2:
Портер 2 оборудован баком для горючего вместимостью 100 л и турбодизельным двигателем D4CB, рассчитанным на такие мощности:
Задние колеса — 2-скатные размером 12», передние — классические 15-дюймовые. Снаряженная масса Портер 2 доходит до 1864 кг, разрешенный максимальный вес — 2925 мм. Объем фургона в 9 м³ вмещает до 5 паллет. Расход топлива минимальный и достигает 10 л на 100 км.
Какая категория нужна
Для осуществления грузоперевозок на Хендай Портер водитель должен иметь права категории B, позволяющие управлять грузовиками до 3,5 т.
Модельный ряд
Модельный ряд представлен версиями Hyundai Porter (Таганрог) и Porter 2 (Южная Корея). Краткий сравнительный обзор ознакомит с особенностями автомобилей.
Hyundai Porter 1
Главными достоинствами модели являются:
В стандартной комплектации машина имеет такую оснастку:
При производстве Hyundai Porter большое внимание уделяется средствам активной безопасности для обеспечения водителем контроля над автомобилем. Так, на передних колесах установлены тормозные механизмы с 14-дюймовыми вентилируемыми дисками. Система LSPV распределяет тормозное усилие между осями с учетом степени загрузки. Тормозная система оснащается сдвоенным усилителем в 9». ГУР и изменяемый угол наклона рулевой колонки упрощают управление.
Для безопасности водителя и правого пассажира предусмотрены 3-точечные ремни и для среднего пассажира — поясной ремень.
Рабочее место водителя организовано с учетом требований по эргономике.
Турбированный двигатель на Хендай Портер 1 демонстрирует отличные мощностные и динамические показатели. Автоматическая система компенсации разности давления определяет изменение атмосферных показателей и влияет на состав топливной смеси в высокогорных районах.
Hyundai Porter 2
Hyundai Porter 2 считается улучшенной версией Портер 1 с современным дизайном кабины и более производительным дизелем с турбонаддувом.
Среди особенностей модели выделяют:
Porter 2 стал мощнее, сильнее и комфортнее.
Отзывы и сколько стоит
Цена на грузовик зависит от исполнения, комплектации и технического состояния. Новый бортовой Хендай Портер 1 можно купить за 605 тыс. руб., с тентом — за 625 тыс. руб., промтоварный фургон — за 650 тыс. руб. Стоимость Porter 2 намного дороже — от 1,6 млн руб.
Николай, 47 лет, Томск
В течение полугода эксплуатирую рефрижератор Портер 2. Пробег уже составил 48000 часов. Машина отличная, претензий к ней нет. Загружаю товар весом до 1,5 т. После 40000 часов поменял тормозные колодки спереди. Двигатель мощный, хорошо тянет груз не только по прямой дороге, но и в гору. Расход солярки небольшой, 11 л на 100 км пути.
Олег, 36 лет, Казань
Купил Hyundai удлиненный бортовой. Длина платформы достигает 4,2 м. Для увеличения грузоподъемности устанавливал усиленные рессоры. Работать на грузовике легко и удобно. Год назад перестал включаться кондиционер. Отогнал на СТО, диагностика показала, что произошла течь фреона из-за того, что лопнула медная труба, подводящая вещество к радиатору. Ремонт влетел в копейку.
К недостаткам могу добавить высокую стоимость машины. Об этом упоминают многие владельцы Hyundai Porter, отзывы которых нашел на тематических сайтах. Намного дешевле можно купить аналоги, например малотоннажную ГАЗель.
Обзор Хендай Портер (Hyundai Porter)
Портер Хендай последней модификации предстал перед публикой в 2004 года и через два года стал популярным среди отечественных автолюбителей. К основным достоинствам модели относятся такие качества, как экономичность, практичность и компактность. Портер работает исключительно на дизеле. Для вождения нужна категория «Б» водительских прав.
| Двигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
| 2,5 D MT | 8 л/100 км | 12.6 л/100 км | 10.3 л/100 км |
| 2,5 CRDi MT | 9 л/100 км | 13.2 л/100 км | 11 л/100 км |
Презентация новой сборки
Хендай Портер третьей генерации был представлен в 1996 году. Поклонники этой марки отметили изменения, которые внесли разработчики модели во внешний вид автомобиля и его интерьер, после чего он перестал быть похожим на автомобили Mitsubishi. В машине появилась приборная панель от Hyundai Grace, а рулевой механизм был позаимствован от Hyundai Sonata 1991 г. Картина была дополнена круглыми фарами, увеличенной кабиной и бампером. Модель продавалась в нескольких вариантах кузова:
Презентация Хендай Портера третьей генерации состоялась и на отечественном авторынке. Россияне смогли заполучить качественное транспортное средство за приемлемые деньги. Хендай Портер продавался в дилерских автосалонах даже после того, как состоялся дебют нового поколения. В 2005 году производство малотоннажных грузовиков запустили на заводе ТагАЗ. А через год машина получила звание «Лучший автомобиль коммерческого сегмента в России».
Хендай Портер четвертого поколения
Портер в четвертом поколении сохранил грузоподъемность и технические характеристики. Однако создатели марки преобразили его внешний вид. Круглые фары, за счет которых машина напоминала «головастика» сменили блочными аналогами. Преобразились и кузовные линии, которые стали плавными, благодаря чему автомобиль сталь выглядеть более изящным. После такого преображения транспортное средство выдерживало конкуренцию с европейскими аналогами.
Сборка моделей четвертого поколения производился в Корее, Малайзии, Пакистане и Бразилии. Модификация получила индекс H-100.
Автомобиль был укомплектован турбо-дизельным двигателем мощностью 123/126/133 лошадиные силы. В линейке выпускались модификации с одинарной и парной кабинами. Модель данной сборки в России появилась в 2013 году. Небольшой автомобиль прекрасно подходит для перевозки небольших партий грузов по городу или за город, а также отличается удобством в погрузке и разгрузке, а также модель имеет хорошие показатели по экономичности и маневренности.
Видео-обзор Хендай Портер(H100) 1 поколения. Рефрижератор.
Видео-обзор Хендай Портер 2 поколения
Модернизация
В 2005 году Южная Корея приступила к сборке новой, улучшенной версии Портера. Автолюбители знаю транспортное средство под названием Porter II. Модификация выпускалась с обновленной приборной консолью и новой кабиной, которая получила улучшенный экстерьер. Грузовики оборудовались тремя видами моторов марки D4CB:
Оснащение грузовика осталось прежним: небольшие двускатные колеса размером 12 дюймов сзади и 15 дюймов спереди. А тут доступны запчасти для Портера 2.
Российская сборка
Портеры третьей генерации начали собираться в России с 2005 года на производственной линии завода ТагАЗ. В марте 2010 года спрос на модель упал, поэтому завод принял решение приостановить выпуск, однако через год производство было восстановлено, и на рынке снова появилась Хендай Портер, который удивляет вместимостью своего кузова.
Небольшие среднетоннажные грузовики четвертого поколения появились на отечественном рынке в 2012 году, когда началась их активная продажа в России. Такое опоздание можно объяснить фактом, что модель предыдущего поколения пользовалась стабильным спросом на рынке. Новая генерация могла поднять цену на транспортное средство, в результате чего, это сказалось бы на потребителе, и спрос на грузовичок корейского происхождения заметно снизился бы.
На таганрогском автомобильно заводе южнокорейские Хендай Портер комплектуются кузовом в двух модификациях:
Колесная формула грузовичка – 4х2. Полная масса полностью нагруженного автомобиля – 2880 кг. Переднюю ось можно загрузить на 400 кг, заднюю на 1250 кг. Общий объем платформы составляет 1.5 кубометра.
Колесная формула транспортного средства равна 4х2. Полная масса нагруженного грузовика – 2880 кг. Передняя ось выдерживает нагрузку до 400 кг, задняя – до 1250 кг. Объем платформы составляет 1.5 кубометра.
Номинации
Всем известно, что автомобили южнокорейской марки Hyundai пользуется большой популярность в России. Эту марку предпочитают за надежность, практичность и невысокие цены. С 2005 года в России было продано невероятное количество экземпляров. За такие успехи руководству завода марки был вручен приз «Лучший коммерческий автомобиль года в России» за создание Портера с вместительным кузовом.
Описание Хендай Портер
Размеры Porter-а первого поколения составляют 4 750х1 690х1 930 мм без учета высоты тента кабины (а масса от 1620 до 1864 кг.). Эти параметры практически совпадают с характеристиками внедорожника Тойота Лэнд Крузер, однако Портер превосходит Тойоту по грузоподъемности и справляется с транспортировкой грузов в сложных городских условиях.
Определение габаритных размеров Хендай Портер происходит по 3 величинам, это длина кузова, ширина и высота.
Владельцы модели предпочитали модель за хорошую маневренность и вместительность с учетом компактных габаритов. Внутренний вид автомобиля не имел особенностей и примечательных очертаний, однако создавал для этой автомобильной конструкции оптимальные аэродинамические характеристики, что, несомненно, сказалось на ходовых свойствах машины и разгонных характеристиках.
Грузовик с дизельным мотором объемом 2,5 литра и мощностью 80 лошадиных сил развивал максимальную скорость в 160 км/ч.
Экстерьер модели
Внешний вид Hyundai Porter выполнен в азиатском стиле. Первые модели выглядели в виде бортового транспортного средства с тентом. Их габаритные размеры соответствовали японскому кроссоверу Toyota Land Cruiser.
Кузов, кабина, а также другие элементы устанавливались на жесткую многосекционную раму из стали. Кабина монтировалась над мотором, отсутствовал выступающий капот. Бампер оснащался круглыми противотуманными фонарями. Поворотники располагались отдельно от передних фар.
На шасси устанавливали фургоны различного назначения. Среди модификаций можно было выбрать модели для перевозки промышленных товаров, хлеба, мороженого и др. Кроме того, можно было встретить модели с мини-подъемниками и манипуляторами. Портер российской сборки имеет одну кабину, хотя его южнокорейские собраться были выполнены в 1,5- и 2-кабинном варианте.
Округлая форма кабины улучшает аэродинамические характеристики автомобиля и способствует снижению шума, который возникает от встречного потока воздуха. Высота салона имеет достаточный запас для водителей высокого роста. Планировка кабины разработана на основе легкового автомобиля, что заключается в следующих параметрах: легкая посадка, широкий диапазон регулировки кресла, эргономичные рычаги управления, хорошо читаемые приборы.
Типы фургона
Кабина транспортного средства дополняется одним из нескольких типов фургонов. Самыми востребованными из них являются:
Фургон для транспортировки промышленной продукции является самым простым. Он представляет собой каркас, обшитый металлом. Фургон защищает перевозимый груз от пыли и влаги. В таком фургоне можно перевозить товары, которым не требуется для транспортировки соблюдение определенного температурного режима. Изотермический фургон поддерживает внутри кузова определенную температуру. Для этих целей разработчики используют пенопласт или другой тип утеплителя. Подобные конструкции применяются для перевозки продуктов питания, поэтому изнутри кузов обшивается пищевой нержавеющей сталью. Фургон рефрежетарного типа используется для транспортировки замороженных продуктов. Данный тип фургона оборудуется холодильными установками. Любая модель в качестве дополнительной комплектации может быть оборудована гидробортом. Кроме того, модель можно купить и без фургона, так как разработана версия с бортовой платформой, которая комплектуется тентом.
Модельный ряд
Линейка модельного ряда представлена следующими модификациями – Hyundai Porter 1 (Таганрог) и Porter 2 (Южная Корея). Предлагаем ознакомиться со сравнительными характеристиками моделей. Преимущества Hyundai Porter отечественной сборки:
Стандартная комплектация машины представлена следующей оснасткой:
Если с авто возникли проблемы, то всегда можно купить запчасти для Портера 1 на любые модификации.
Разработчики уделили большое внимание средствам безопасности, чтобы водитель во время поездки мог полностью контролировать автомобиль. Так, передние колеса оборудованы тормозными механизмами с 14-дюймовыми вентилируемыми дисками. Тормозное усилие между осями с учетом нагрузки распределяет система LSPV. Кроме того, тормозная система оборудована сдвоенным усилителем, а гидроусилитель руля и измененный угол наклона рулевой колонки облегчают управление.
Безопасность пассажира и водителя обеспечивается трехточечными ремнями, для среднего пассажира предусмотрен поясной ремень. Рабочее место водителя обустроено по всем правилам эргономики.
Хендай Портер отечественной сборки оснащается турбированным мотором, который отличается достаточной мощностью и динамикой. Мотор оборудован системой автоматической компенсации разности давления, поэтому машина одинакового хорошо ведет себя, как на равнине, так и в высокогорных районах.
Автомобиль Hyundai Porter 2 южнокорейской сборки представляет собой улучшенную версию отечественного производства. Он отличается современным дизайном кабины и производительным мотором с турбонаддувом. К особенностям модели относятся:
Кабина водителя
Hyundai Porter (2) южнокорейской сборки полностью адаптирован для коммерческого использования. Салон оборудован тремя сидениями. Среднее кресло скалывается и образует столик. Сидение водителя оснащено несколькими режимами регулировки, а боковые поддержки обеспечивают комфорт, даже если водителю приходится работать более 8 часов. Обивка рассчитана на длительную эксплуатацию и практически не изнашивается. Для удобства водителя в кабине имеется бардачок и ниши, куда можно складывать документы, дорожные карты и приборы. Топливный бак оборудуется замком.
Отделка кабины напоминает салон легкового автомобиля. При этом нужно отметить качество отделки. Детали идеально компонуются между собой, что говорит о скрупулезной проработке всех компонентов. Пластиковая панель быстро очищается от пыли и приятна на ощупь.
Рулевое управление и приборная панель
Удобство автомобиля заключается и в том, что главные элементы управления находятся в зоне видимости и досягаемости водителя. Рулевое колесо настраивается в зависимости от потребностей оператора. Также можно установить подсветку замка зажигания.
Основные технические характеристики
Вне зависимости от выбранной модификации и комплектации, все автомобили Hyundai Porter отличаются компактными параметрами.
Высота дородного просвета составляет 15 см, что соответствует предназначению транспортного средства. Технические характеристики по массе показывают следующие параметры:
Снаряженная масса для всех модификаций варьируется от 1600 кг до 1746 кг.
Автомобиль спереди комплектуется вентилируемыми тормозами спереди и барабанными – сзади.
Независимая пружинная подвеска перед части авто оснащена зависимой рессорой сзади. Это повышает выносливость системы, улучшает комфорт для водителя и делает перевозку товаров безопасной. Портер южнокорейского производства можно купить с механической шести ступенчатой коробкой передач, либо автоматической – с 5 ступенями. Динамические свойства:
Этот параметр Хендай Портер изменился в сравнении с моделями первой генерации и увеличился до 1000 кг. Ранее грузоподъемность составляла 950 кг. Но в реальности грузовичок может перевозить до 1300 кг, без потери мощности мотора. Перегруз кузова не сказывается на динамических свойствах двигателя, даже если автомобиль едет в гору. Возможным это стало за счет рессорной задней подвеске, которая оснащается телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Перегружать машину постоянно не стоит, так как задняя резина нагрузки может не выдержать. Такой тип покрышек, как 165 R12-PR на отечественном рынке не производится, поэтому замена шин обходится достаточно дорого и соответственно повышает себестоимость транспортировки грузов.
Особенности конструкции
Представленный грузовик обладает высоким качеством сборки. Он выпускается на базе усиленной рамной конструкции. Грузоподъемность Портера 1 в бортовом исполнении равна 1,25 тонн. Автомобиль собирается с трехместной кабиной, которая располагается над мотором и многосекционным шасси, установленным на металлическую раму. Доступ к силовому агрегату обеспечивается из рабочего места водителя. Низкая высота рабочей платформы облегчает процесс погрузки и разгрузки товара.
Габариты и конфигурация Хендай Портер подходят для перемещений внутри города. Работа двигателя в кабине практически не слышна, благодаря высокому уровню шумоизоляции. После того, как водитель повернет ключ зажигания, мотор издает тихий урчащий звук. В кабине ощущается минимальная вибрация. Быстрый и легкий автомобиль ориентирован на частое маневрирование, за счет оптимальной управляемости. На манере движения не сказывается максимальная загрузка, а благодаря компактным размерам, водитель и пассажиры ощущают себя, как в салоне легкового автомобиля.
Силовой агрегат
Каждая модификация Портера, выпускаемого для российского рынка, оснащается турбодизельными мотором. Турбированный 8-клапанный верхнераспредвальный мотор D4BF устанавливается продольно и оборудуется электронным ТНВД. Двигатель соответствует экологическому классу «Евро-3». Мотор собран на базе распространенного силового агрегата Mitsubishi 4D56.
Характеристики мотора базовой сборки:
Двигатель D4BF имеет хорошие тяговые усилия и необходимой приемистостью, кроме того, мотор достаточно экономичен.
Ходовая часть
Высокий показатель Хендай-Портера зависит от подвески. Спереди устанавливается независимый узел, а сзади располагается рессорный блок зависимого типа. Стабилизирующие детали и телескопические амортизаторы обеспечивают устойчивость автомобиля, и дополнительно гасят высокие вибрации. Узел подвески обеспечивает высокий комфорт во время передвижения на российских дорогах.
Тормозная система, рулевое управление и подвеска
Рулевая конструкция грузовика выполнена в такой конфигурации, как рейка-шестерня. В базовой комплектации машина оснащается гидравлическим усилителем. Тормоза выполнены в виде двухконтурной гидравлической системы, которая оснащена вакуумным усилителем и диагональным контурным разделением. На передних колесах установлены вентилируемые диски, а на задних предусмотрена тормозная система барабанного типа. Дополнительно можно заказать монтаж АБС системы. На отечественном рынке автомобиль продается с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, которая отличается четким, но достаточно, плавным переключением.
Данные расхода на 100 км
На российском рынке можно купить комплектации только с дизельным силовым агрегатом. Производитель предлагает моторы объемом 2.5 литров, оснащенные топливными насосами высокого давления. Оба отличаются высокой надежностью и хорошо тянут во всем диапазоне. Обе модели Портера экономно расходуют топливо, что выгодно отличается среди малотонажных транспортных средств.
Грузовики комплектуются пятиступенчатой коробкой передач с пятиступенчатым механическим устройством и тросовым приводом.
Шасси
Шасси представлено на жесткой раме, изготавливаемой из высокопрочного стального профиля, что продлевает долговечность конструкции. Передняя подвеска Hyundai Porter – независимая. Ее конструкция базируется на поперечных рычагах. Задний мост оборудован традиционной зависимой подвеской с полуэллиптическими рессорами. Регулировка подвески отличается жесткостью, что можно отнести к недостаткам, так как все колебания, возникающие на неровных дорогах, передаются в салон автомобиля.
В стандартную комплектацию входит автоматическая блокировка дифференциала. Таким образом, при пробуксовке возможность использовать весь потенциал мотора, чтобы обеспечить равномерное вращение обоих колес.
Характерные неисправности
К основным неисправностям Хендай Портер относятся: загрязнение топливного насоса, фильтра;
Каждая из перечисленных неисправностей подлежит самостоятельному ремонту.
Ремонт Hyundai Porter
Несмотря на все достоинства, Портер отличается объективными недостатками, поэтому ремонт малотоннажного автомобиля чаще всего необходим по следующим причинам:
Вне зависимости от поломки, ремонт грузовика сложностей не вызывает, благодаря стандартной форме некоторых запасных частей, а также за счет активного развития сервисных центров и дилерских сетей. Лучше всего покупать оригинальные запчасти Hyunday.
Обслуживание автомобиля
Капот Портера открывается по аналогии с легковым автомобилем, что гарантирует удобный доступ к отсеку, где установлен двигатель. Инструкция снабжена данными, которые указывают, когда нужно менять жидкости и расходники. К примеру, Цепь синхронизации кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма подлежит замене через 120 000 км.
Преимущества Hyundai Porter
Плюсы и минусы Hyundai Porter
Минусы
Несмотря на внушительные габариты кузова, Хендай Портер имеет свои недостатки. Одним из них является низкий потолок кабины, ухудшающий обзор водителю, рост которого превышает 185 см. Кроме того, с левой стороны от водителя достаточно мало место для того, чтобы расположить руку.
Аккумулятор не имеет защиты, что с течением времени приводит к сильным загрязнениям и окислению контактов. Во время аварии, за счет большого кузова Хендай-Портер 2 заваливается на бок, что, несомненно, ведет к травмам, которые получают водитель и пассажир. Данная ситуация происходит из-за того, что грузовичок имеет высокий центр тяжести.
Покупать или нет?
Все характеристики грузовика обозначены выше, и выводы каждый человек должен сделать для себя сам. В пользу положительного решения выступают разнообразные модификации Hyundai Porter. Если вы решили выбрать машину корейской сборки, то важно понимать, что найти на отечественном рынке такой автомобиль за небольшие деньги, вряд ли получиться. При покупке в первую очередь нужно обращать внимание на состояние важных узлов автомобиля. Пробег в данном случае не важен. Лучше сначала же потратить деньги на диагностику, чем потом не вылезать из сервисного центра.
Отзывы владельцев
В общем, владельцы Портера отмечают, что в автомобиль комфортно садится, кроме того выделяют удобную погрузку и компактные габариты автомобиля, что позволяет быстро передвигаться по центральным улицам больших городов. К достоинствам транспортного средства относится высокое качество сборки, экономичный расход топлива и высокая маневренность.
Среди недостатков отмечают плохую устойчивость машины при боковом ветре и сложную внутреннюю конструкцию.
Для управления малотоннажным грузовиком Хендай Портер достаточно иметь водительское удостоверение категории «В». Стоимость новой комплектации начинается с 950 тыс. рублей. Поддержанные авто можно купить начиная от 150 тыс. и заканчивая 750 тыс. рублями. Цена зависит от года выпуска и модификации.
Макс Левин: «Хендай Портер» – лучший грузовик, который когда-либо у меня был. Работаю на машине боле семи лет. За этот срок накатал более 200 тыс. км пробега. Автомобиль все это время работает исправно. Я пользуюсь авто каждый день и за это время сменил только трос спидометра, вентилятор и ремень ГРМ. Скажу и про расход, в смешанном цикле, грузовик расходует в средне до 10ю топлива».
Михаил Казарин: «Я хочу рассказать о недостатках Портера, так как постоянно читаю об автомобиле только хорошие отзывы. В год я трачу до 60 тыс. рублей на обслуживание машины. Пришлось несколько раз менять проводку, а этом прямо связано с проблемами в работе аккумулятора. Резко отрицательно выскажусь и о подвеске. Я понимаю, что машина подвергается высоким нагрузкам, но о таких проблемах, я и предположить не мог. Расход топлива по городу превышает 13 литров».
Федор Сергеев: «Портер купил в 2010 году. До этого пользовался Газелью, которая постоянно портилась и мне этого надоело. Когда первый раз сел за руль машины корейской сборки сразу почувствовал разницу. Однажды даже перевез в кузовке 2 тонны, рессоры то загнулись, но машина выдержала. В смешанном цикле мотор расходует 10.5 литров топлива на сто километров».
Кирилл Лагодин: «У меня своя фирма грузоперевозок. Хендай Портер покупал в Москве. Мне кажется, что двигательно на этой машине просто превосходен. Я чувствую динамику и тяговость. На сегодняшний день мне удалось накатать 9 тыс. километров. Пока что я заменил только масло. Мой грузовик на трассе расходует 9.5 литров».
Степан Ликунов: «Я считают что Хендай – это бренд, который уже много лет подтверждает свое качество. Я устал ремонтировать свою Газель и заменил ее на Хендай Портер. Грузовик не совсем подходит для наших дорог, но свои функции выполняет исправно. К минусам отнесу маленькую кабину, но так как машина не предназначена для перевозки пассажиров, то вполне достаточно. Расход на 100 км составляет 10.4 литра».
Александр Роменский: «Я продал свою Газель, и денег хватило у меня только на покупку Портера таганрогской сборки, хотя сначала я планировал купить Портер 2 корейской сборки. Но машина хорошо себя зарекомендовала, и я понял, что отечественная сборка ничем не уступает иностранной. Грузовик хорошо заводится даже в морозы. По городу расходуется 13 литров».
Цена и комплектация
Покупая самую простую модификацию Хендай Портер, вы получите достаточный комплект различных функций: магнитолу, кондиционер, замок с дистанционным управлением, электропривод зеркал с подогревом и электронные подъемники стекол. Самая простая версия Портера оснащается гидроусилителем руля и 6-ти ступенчатой механической коробкой передач
Среди дополнительных опций можно выбрать следующие вариации:
Цена нового малотоннажного грузовика зависит от комплектации и варьируется от 1,5 млн до 2 млн руб. Стоимость трехлетней машины с пробегом до 100 тыс. км может составить от 600 до 900 тыс. руб. ценообразование зависит от комплектации, типа фургона и состояние машины.
Подведение итогов
Hyundai Porter – качественный грузовик, который хорошо справляется с грузоперевозками по городу. Автомобиль экономно расходует топливо, обладает прекрасной маневренностью и управляемостью. Важно отметить и внутреннее оснащение, которое выполнено на высоком уровне. Еще один плюс – высокий дорожный просвет, который облегчает парковку.