Логотип Porsche
Значение эмблемы Порше, история, информация
Porsche AG: информация
| Год основания | 1931 |
| Основатель | Фердинанд Порше |
| Штаб-квартира | Штутгарт, Германия |
| Владелец | Volkswagen |
| Обзор | Porsche AG — немецкий автопроизводитель, специализирующийся на мощных спортивных автомобилях, седанах и «паркетниках». Штаб-квартира Порше располагается в Штутгарте, владельцем компании является Volkswagen AG, который в свою очередь принадлежит Porsche Automobil Holding SE. Наиболее известными современными моделями компании являются 718 Boxster/Cayman, 911, 918 Panamera, Macan и Cayenne. |
Центральная часть логотипа изображает черную лошадь, выражающую силу и рвение вперед. Там же написано название города Штутгарт. Черные и красные полоски и рога являются символами немецкого региона Баден-Вюртемберг, надпись Porsche и жеребец на логотипе напоминают, что сперва этот бренд Штутгарта был создан как лошадиная ферма в 950 году. Автором герба Порше является Франц Ксавьер Раймшписс.
Логотип Porsche считается одним из самых запоминающихся и узнаваемых логотипов в автомобильной промышленности. Эмблема появилась в 1952 году, когда бренд вышел на американский рынок. Целью ее создания было повышение узнаваемости бренда за пределами Германии. Раньше на автомобили наносилась только надпись Porsche.
История логотипа Порше: развитие и эволюция бренда
Порше (Porsche) — немецкий изготовитель надёжного автотранспорта из Германии. Согласно статистике, данный бренд входит в число автомобильных компаний с самым высоким доходом в мире. Кроме того, фирма занимается производством солнцезащитных очков (однако, это не главная специализация).
Создайте свой логотип онлайн. Более 50 тысяч брендов по всему миру уже используют логотипы от Турболого.
История бренда Порше
К моменту разработки собственной конструкции, позволяющей быстро передвигаться, Фердинанд Порше уже зарекомендовал себя в качестве потрясающего техника и конструктора. Он в 1920-е годы работал над ведущими автомобилями Volkswagen. А к 1931 году открылась его фирма Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. И уже спустя 8 лет был спроектирован первый Porsche, ставший прародителем всех последующих моделей.
Первый логотип Порше
В качестве «базы» первого Порше лого выбран Герб Вюртемберга (королевства, столица которого — город Штутгарт). Он представлял собой шахматное расположение оленьих рогов и чёрно-красных полос. Жёлтый фон, как и ключевые элементы, было решено оставить неизменными. Цветовое решение во многом напоминает огонь — сильный и неукротимый, такой же, как и машины Porsche.
В центр композиции логотипа Порше было решено поместить гарцующего вороного коня. Есть несколько интерпретаций данного изображения. С одной стороны – это символ главного населённого пункта региона (город разросся благодаря крупному конному заводу), с другой — такое изображение транслирует рвение вперёд и стремление к самосовершенствованию. В верхней части эмблемы нанесено слово «Stuttgart».
Кто создал логотип Порше
Как Фердинанд Порше разработал логотип? Вместе с сыном и узким кругом доверенных лиц в начале 1950-х годов основатель бренда решил разработать уникальную эмблему. Планировалось, что эскиз станет транслировать историю, рассказывать о Родине каждого автомобиля. Обнародован первый логотип Порше был в 1954 году.
История изменения логотипа Порше
Как менялся логотип Порше? Рассмотрим эволюцию знака по годам.
1963 год — логотип Порше имеет такую же основу, как и в первой варианте дизайна. Однако фон становится не жёлтым, а золотистым. Такое цветовое решение олицетворяло роскошь и эксклюзивность продукции. Над изображением расположилась рельефная надпись Porsche. Все буквы наименования заглавные и выполнены рубленым шрифтом. Текст имеет такую же окраску, как и основная часть логотипа.
1973 год — красные полосы приобретают более сдержанный, глубокий малиновый тон (эти изменения логотипа Порше лучше всего отслеживаются при рассмотрении фото).
1994 год — Porsche логотип остаётся практический неизменным, только фамилия создателя фирмы теперь пишется чёрным цветом, а конь изображается более схематично.
2008 год — возвращение изначального, алого, оттенка полос Порше лого. В остальном вид логотипа совершенно не меняется.
2014 год — несколько изменяется оттенков полос, нот общий стиль логотипа сохраняется. Этот вариант эмблемы бренд использует в настоящее время.
Заключение
Porsche логотип, в отличие от технических параметров и внешних обликов автомобилей, не претерпевал каких-либо серьёзных изменений. Как качество и безопасность каждого выпускаемого транспортного средства, он остаётся неизменным.
Часто задаваемые вопросы
Эмблема Порше представляет собой герб с чёрно-красными полосами и оленьими рогами (они являются элементами герба германской земли Вюртемберг).
Автором логотипа Порше выступил основатель компании Фердинанд Порше.
Фирменный знак Порше после появления первого дизайна (в 1954 году) менялся еще 5 раз: в 1963, 1973, 1994, 2008 и 2014 годах.
Конь является символом рвения, силы и совершенствования.
Продуктовый и графический дизайнер с опытом работы более 10 лет. Пишу о брендинге, дизайне логотипов и бизнесе.
Анатомия эмблемы Porsche
Легендарный геральдический щит впервые появился на автомобилях Porsche в 1952-м году.
Вот что он означает:
1 — Штутгарт, родной дом Porsche, тесно связан с лошадьми. Само название города Stutt Garten переводится как “конезавод”: лошадь красуется на гербе Штутгарта с 1286 года.
2 — Оленьи рога и красно-чёрные полосы взяты из герба земли Вюртемберг, где и расположен город. Эта территория стала частью федеральной земле Баден-Вюртемберг в 1952-м году.
3 — Сначала эскиз логотипа набросал на салфетки Ферри Порше. А финальный дизайн — дело рук инженера, разработчика шасси Франца Ксавье Раймшписса. У него уже был опыт создания эмблемы в 1938-м году он придумал знаменитое лого VW.
Отдел запасных частей и аксессуаров Рейспорт предлагает:
Футболка Porsche turbo dashboard Купить с доставкой
Футболка Porsche RSR 2.1 turbo Купить с доставкой
Футболка Porsche 550 Spyder & Hans Herrmann Купить с доставкой
Футболка 911 Carrera Купить с доставкой
Футболка Porsche 917 Gulf Купить с доставкой
Футболка Porsche Classic Poster Купить с доставкой
Футболка Singer interior 911 Купить с доставкой
Футболка Manual Gearbox Купить с доставкой
Футболка “Мое рабочее место” Купить с доставкой
Футболка BBS Wheels Купить с доставкой
Футболка Motorsport – Marlboro Style Купить с доставкой
Футболка шлем Ники Лауды Купить с доставкой
Металлическая табличка “Porsche Parking Only” Купить с доставкой
Товары вы можете купить в нашем отделе аксессуаров или заказать у партнера с доставкой по России
История создания и значение логотипа Porsche
Porsche – самый прибыльный в мире немецкий производитель автомобилей. Штаб-квартира компании и завод по производству авто находятся в древнем городе Штутгарт. Запчасти porsche производятся там же. Этот город, в целом, стал частью легендарного образа автомобилей и сейчас представить Порше без Штутгарда так же невозможно, как и старинный город без комплексов по производству легендарных автомобилей.
Предпосылки к созданию эмблемы
История создания логотипа Porsche начинается в пятидесятых годах прошлого века. Знаменитый профессор Фердинанд Порше со своим сыном Ферри и узким кругом доверенных лиц решили разработать эмблему производителя, которая будет указывать на его родной город Штутгарт и отобразит мощность и динамичность автомобилей Porsche. Официально логотип был принят в 1952 году, в связи с выходом бренда на американский рынок. Этот шаг был предпринят для повышения узнаваемости бренда. До этого времени вместо эмблемы на капотах автомобилей наносилась надпись Porsche.
Описание эмблемы
Логотип Порше выполнен в форме геральдического щита, какие были популярны во времена рыцарства. В центре логотипа, поделенного на четыре сектора, изображена во весь рост гарцующая черная лошадь, направленная влево. На заднем фоне чередуются черные и красные полосы, а также присутствуют оленьи рога. Надпись Porsche сверху гармонично завершает картинку. Автором символа является Франц Ксавьер Раймшписс.
Значение элементов логотипа
Вся эмблема пропитана историческими символами региона, в котором расположена мануфактура. Черный конь на золотом фоне символизирует силу автомобилей и, в то же время, намекает на происхождение родного города Порше.
В 950м году швабский герцог Людольф основал Штутгарт. На его территории располагалась конная ферма, которая со временем переросла в целый завод. В тринадцатом веке разросшийся Штутгарт получил статус города и герб желтого цвета с черной лошадью посередине.
Красные и черные полосы, а также оленьи рога являются символами германского региона Баден-Вюртемберг, столицей которого является Штутгарт. Эти символы располагались на официальном гербе королевства Вюртемберг.
Используя эти изображения, Порше и его команда хотели выказать уважение к горячо любимой исторической родине своей автомобилестроительной компании. К тому же, все цвета являются синонимичными по цветовой гамме оттенкам огня, а это, для марки авто, славящихся своей мощностью, подходит безукоризненно.
Неизменно актуальная эмблема
За семьдесят лет своего существования, автомобили Порше постоянно модернизировались, внедрялись последние ноу-хау, но логотип авто не менялся ни разу. Немного укоротились буквы надписи, и сгладилось изображение лошади.
За всю свою жизнь гениальный Фердинанд, да и последующие директора, не видели смысла менять эмблему Porsche, ведь она объединила в себе все историческое величие их родины.
COPYRIGHT © 2003-2021 Авторазборка vag.biz.ua ®
Мы предпримем все необходимые меры для защиты личной информации от неправомерного использования и сохраним ее в безопасном месте.
История немецкого автомобильного бренда Porsche
В центре значка «Порше» размещен вороной конь, поднявшийся на дыбы, — символ силы, грациозности, стремления и развития. Также этот элемент напоминает об истории самого Штутгарта — город появился из ранчо, построенного в тех землях в десятом веке.
История бренда Porsche занимательна и богата — он был создан в послевоенной Германии, завоевал звание престижного и популярного производителя и до сих пор остается на плаву.
История бренда
Немецкая торговая марка Porsche славится роскошными автомобилями класса «люкс». Во всех моделях бренда и даже в самом логотипе марки чувствуется утонченность и изысканность.
Как была основана компания
Основатель известной автомобильной марки Фердинанд Порше родился в городе Мафферсдорф в 1875 году. После получения среднего образования он поступил в училище для освоения инженерного дела. В те времена как раз большим спросом пользовались профессии инженера и электротехника.
В возрасте 24 лет Фердинанд начинает свою карьеру как электротехник и получает первые заказы по конструированию автомобилей. Благодаря своей увлеченности и усердию ему удается преуспеть в своем деле, а уже к 1906 году он становится ведущим автомобильным конструктором в компании Austro-Daimler. Во время Первой мировой Фердинанд посвящает себя проектированию моторов для воздушных и наземных военных машин.
В возрасте 56 лет (в 1931 году) будущий производитель «Порше», обладая достаточным опытом в своей сфере, решает основать фирму по производству авто, и в этот момент начинается история бренда Porsche. Ее полное название — Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. В 1939 году начинается создание проекта первого автомобиля компании — Porsche 64, который впоследствии станет праотцом всех последующих моделей марки.
Однако Вторая мировая прерывает деятельность Фердинанда и вновь вынуждает его трудиться на благо своей родины. В 1938 году ему приходится переехать в Штутгарт, чтобы работать там над производством полноприводных внедорожников, амфибий и других авто для фронта.
Значение логотипа
Логотип «Порше» Фердинанд начал разрабатывать еще в 20-х годах, окончательный же результат появился только к 1963 году и после этого менялся незначительно. За основу эмблемы «Порше» было решено взять герб Вюртемберга, намекающий на происхождение бренда — немецкой земли со столицей в городе Штутгарт, где и находился завод-изготовитель.
В центре значка «Порше» размещен вороной конь, поднявшийся на дыбы, — символ силы, грациозности, стремления и развития. Также этот элемент напоминает об истории самого Штутгарта — город появился из ранчо, построенного в тех землях в десятом веке.
Золотистый цвет фона (в самых первых эскизах он был желтым) обозначает роскошь и утонченность. В окончательной версии эскиза сверху от эмблемы написано название бренда таким же золотым шрифтом.
На картинке видно, какие изменения претерпел значок «Порше» за свою историю:
Эволюция логотипа «Порше»
Серийные модели 40-х годов
Фердинанда Порше в 1945 году заключают под арест по обвинению в военных преступлениях. Дело развивает его старший сын, тоже по имени Фердинанд. Он и наследует компанию отца после смерти основателя в 50-х годах.
Уже в 1948 году, в послевоенной Австрии, в городе Гмюнде, на свет появляется первый автомобиль «Порше» — Porsche 356. Основное производство этой модели продолжалось еще около 18 лет, даже после того, как фабрика была перенесена в Штутгарт, Германию.
Этот автомобиль был заднеприводным, выполненным в двух конфигурациях спорткаром. В основу «356» было решено взять агрегаты «народного автомобиля» — Volkswagen Beetle. На протяжении всех следующих лет компания тестирует инновационные технологии, еще не знакомые тогдашнему миру электротехники, и благодаря этому завоевывает все больший успех и признание среди любителей высококлассных автомобилей.
В первоначальной комплектации использовались двигатели Volkswagen, но вскоре они были заменены моторами собственного производства компании. Модель 365 позже была дополнена во второй серии B — с усовершенствованным двигателем и дисковыми тормозами на колесах, а также в ее эволюции – серии C.
В 1952 году марка выходит на международный рынок, что означает для семьи Порше высокую конкуренцию и необходимость постоянно совершенствовать продукт.
Расширение модельного ряда: от Porsche 911 до 959
Бренд продолжает стремительно развиваться и уже в 50-х годах вводит ряд инноваций — замена основного материала кузова на сталь, расширение серии двигателей. Появляется премиальный спортивный автомобиль 550 Spyder и его усовершенствованная версия.
В 1963 году под руководством Фердинанда-младшего (он же — Ферри Порше) компания выпускает новую модель — Porsche 911. Основные компоненты авто остаются такими же, как и у предшественников, а дизайн выполнен по проекту сына Ферри — Александра. Сначала модель выпускают только с двухлитровым двигателем, но позже появляются модификации с увеличенным объемом.
В производство запускается спорткар на базе предыдущей модели — 911 Carrera, а также модификация Targa. Позже фирма выпускает более дешевую модель 912, а в конце шестидесятых — 914, общее детище Porsche и «Фольксваген» с четырех- или шестицилиндровым агрегатом.
В 1972 году компания перестает быть семейной вопреки тому, что преобладающее количество акций до сих пор принадлежит династии Порше. Первым главой фирмы, не являющимся потомком Фердинанда, становится Эрнст Фюрманн. Компоновка спорткаров меняется на классическую, добавляется система аэрогенного охлаждения, а мотор становится 8-цилиндровым. Выпускается серия 928, а после нее — 924, самая бюджетная в мире спорткаров.
В 1979 дебютирует 928S с двигателем 300 л. с. Скорость этого спорткара на 20 км/ч превышала максимальную скорость 924-ой модели. Следующей, улучшенной, стала 944 — внешне от 924 ее отличали выпирающие крылья, и благодаря им автомобиль имел более современный вид. Через три года на Франкфуртском автосалоне (где впервые компания представила модель 911) дебютирует 959, выпущенная ограниченной серией.
В начале 80-х годов должность руководителя компании занимает Питер Шульц. Серия 911 признается флагманской, а новый глава фирмы способствует выпуску различных модификаций 911 Carrera.
Porsche с 90-х до наших дней
В 1992 году гамма 944 полностью заменяется серией 968 — с двигателем впереди. Совсем скоро в свет выходит новое поколение 911-ой — серия 993 с необычным кузовом и мощным двигателем в 272 л. с. Тогда же заканчивается история моделей 928 и 968.
Через пару лет в продажу поступила серия 911 Targa, а вслед за ней — инновационная модель родстера Boxster, которая изначально была спроектирована с откидным верхом. Флагманскую 911 Carrera продолжают выпускать, но уже оснащенную полным приводом и автоматом.
В конце двадцатого века появляется 911 Turbo S как преемник Turbo, но более мощный с измененным дизайном. Инновацией становится GT2, который впоследствии оснащают системой двойного зажигания.
Уже в начале двадцать первого века появляется внедорожник Cayenne, ставший впоследствии бестселлером и популярный в большинстве стран мира. В 2013 году выпускается еще одна модель внедорожника — Macan.
Новые модели Porsche и планы развития
История бренда Porsche не заканчивается. Сегодня выпускается уже восьмое поколение 911, а также началось производство гибридных моделей. Сама компания задает себе новый вектор развития – электромобили.
По словам Штефана Векбаха, руководителя модельного ряда Taycan и амбассадора бренда, главная цель компании — добиться стабильных динамических характеристик на высочайшем уровне, исправляя даже малейшие недочеты, и совместить новые технологии c «чистокровностью» марки Porsche в новейших моделях.