Порошковая покраска автомобилей
Порошковая покраска автомобилей – новая технология покраски, позволяющая получать высококачественное полимерное покрытие с минимальным количеством потерь и высокой степенью безопасности. Неоспоримые преимущества этого метода перед традиционной покраской приводят к все более частому использованию его не только в автомобильной промышленности, но и в других областях промышленности.
В основе порошковой краски лежит использование высокополимерных порошков, состоящих из гранул полимера размером от 10 до 100 мкм.
Какие элементы входят в состав порошковой краски?
Кроме полимера, образующего пленку на поверхности автомобиля, в состав порошковой краски входят следующие компоненты:
Обязательным условием для осуществления порошковой покраски автомобилей является наличие покрасочной камеры, оснащенной специальным оборудованием. Из обычного оборудования в камере должны быть системы подачи и фильтрации воздуха. К специализированному оборудованию относятся краскораспылители, система рекуперации порошка, а также печь полимеризации.
В основе технологии порошковой покраски лежит способность намагниченных гранул порошка прикрепляться к элементам корпуса автомобиля. При этом порошок заранее намагничивается и затем распыляется тонким слоем на поверхность детали. После этого деталь помещается в печь полимеризации, где выдерживается при температуре 160 – 200 градусов в течение 10 – 20 минут. В таких условиях порошок расплавляется и образует сплошной слой краски.
В зависимости от используемого полимера, краски делятся на термопластичные и термореактивные. Термопластичные краски сплавляются при нагревании без химического превращения и образуют относительно непрочные покрытия. Для порошковой покраски автомобилей применяются в основном термореактивные краски, в которых при нагревании происходит не только сплавление полимерных частиц, но и химическая реакция между ними. В результате этого образуется прочная, устойчивая к физическими и химическим повреждениям пленка.
Важнейшим преимуществом порошковой покраски является возможность повторного использования частиц краски, которые были распылены, но не попали на деталь автомобиля.
Частицы порошка проходят стадии фильтрации, подготовки и затем снова подаются для нанесения на деталь. Такой способ позволяет значительно экономить краску, сокращая потери до 1 – 2 процентов против 50 – 60 процентов при покраске жидкими эмалями.
Порошковая покраска, как и покраска жидкими красками требует предварительной тщательной обработки корпуса автомобиля. Процесс подготовки включает следующие стадии:
Достоинства и недостатки порошковой покраски
В случае качественно проведенных подготовительных работ, а также соблюдения технологии порошковой покраски, удается получить очень надежное красочное покрытие.
Недостатки порошковой покраски
Недостатки порошковой покраски
Порошковая покраска автомобилей также имеет недостатки. Среди них можно выделить следующие:
Значительное преобладание преимуществ порошковой покраски автомобилей над недостатками способствует быстрому росту популярности данной технологии. Количество производителей порошковой краски, а также компаний, предлагающих порошковый способ покраски постоянно увеличивается. Непрерывно совершенствуются технологии производства, что позволяют добиться высочайшего качества покраски автомобилей.
Порошковая покраска деталей автомобиля
Окраска порошковой краской — это быстро и недорого!
Горит работа, которую нужно завершить в кратчайшие сроки без ущерба для качества? Хотите получить действительно надежную покраску на автомобильных элементах, устойчивую к коррозии? Данный метод поможет на все 100%!
Мы обеспечиваем равномерное покрытие для любых автодеталей, от стабилизаторов и кронштейнов до компонентов внутренней отделки.
Цены на порошковую окраску автодеталей
| Наименование изделия | Единицы измерения | Цена |
|---|---|---|
| Покраска мелких изделий | шт | от 30 руб. |
| Автомобильные диски R14-R16 | шт | от 2500 руб. |
| Автомобильные диски R17 | шт | от 2700 руб. |
| Автомобильные диски R18-R21 | шт | от 3000 руб. |
| Покраска Бампера | шт | от 3000 руб. |
| Покраска Багажника | шт | от 4000 руб. |
| Покраска красками по шкале RAL | м2 | от 150 руб. |
| Покраска антиком,металликом,хромом | м2 | от 250 руб. |
| Покраска нестандартными красками | м2 | от 200 руб. |
| Покраска мет.дверей | м2 | от 650 руб. |
В остальном данная технология радует преимуществами:
Требуется минимальное время для осуществления всех этапов;
Сотрудники «Пневмопортала» делают окраску для всех металлических компонентов автомобиля: глушителей, дисков, поддонов, суппорта, рычагов подвески, подрамников, подножек, решеток и многого другого;
Оформление можно сделать любое, из представленных сегодня на рынке — структурное, матовое, глянцевое, однотонное, в комбинации сочетаний и т.п.;
Поверхность из запеченного полимера является безопасной и нетоксичной, а также устойчивой к ржавчине, механическим повреждениям и выцветанию под воздействием ультрафиолета;
Недорогая цена — даже с учетом очистки и грунтовки стоимость порошковой покраски в Москве привлекательна для многих наших заказчиков.
Оформление заказа
Напишите Ваш номер телефона
и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшие несколько минут
Особенности и преимущества порошковой покраски автодеталей полимерными материалами
Метод, о котором идет речь, впервые был заявлен в качестве патентной разработки в 50х годах прошлого века в Германии. Хорошим стимулом для его внедрения послужило повышение требований к экологичности производства и уменьшению вредных выбросов. С тех пор технология шагнула далеко вперед, и сегодня рынок предлагает огромное разнообразие порошковых красок и инструментов для их нанесения.
Материал, с которым работают наши специалисты, выглядит как микрогранулы размером от 10 до 100 мкм, в зависимости от выбранного производителя. Колеровка представляет определенные сложности, но чаще всего она избыточна — каталог Ral уже содержит все основные и дополнительные цвета для обеспечения большинства запросов. После выбора оттенка изделие предварительно обрабатывается, затем покрывается порошком в специальной камере — частицы «прилипают» на противоположно заряженную поверхность, распыленный материал собирается уловителем. Далее деталь от авто отправляется в термокамеру, где при температуре не менее 180оС микрочастицы запекаются в сплошную пленку, надежно защищающую изделие от воздействий окружающей среды.
Предварительная подготовка нередко включает в себя пескоструйную очистку и нанесение цинкосодержащего грунта, или так называемое «фосфатирование». Пескоструй удаляет загрязнения и ржавчину, а грунт является защитной преградой на пути коррозии при микроцарапинах краски. Логично, что при прохождении всех этапов обработки, автомобильная деталь получает сверхнадежное покрытие — его тяжело повредить и служит оно длительный период, продолжающийся намного дольше «защиты» от обычных жидких эмалей.
Клиенты нередко интересуются — есть ли минусы у подобного способа? К ним, с большой натяжкой, можно отнести только один момент: своими силами, без специализированной камеры и пневматического оборудования, выполнить качественно весь цикл, от очистки до запекания, невозможно.
Как правильно красить автомобиль порошковой краской
Порошковые краски существенно выделяются среди жидких лакокрасочных материалов. Они имеют вид не жидкого вещества, а мелкодисперсных взвешенных частиц, которые после нанесения надежно удерживаются на поверхности окрашиваемого изделия за счет разницы электрических потенциалов. Благодаря возможности получать действительно высококачественное, ровное, устойчивое к разным типам воздействий полимерное покрытие, порошковая покраска автомобилей стала эффективной технологией покраски, к которой все чаще обращаются автомаляры.
Достоинства и недостатки
Если грамотно, тщательно провести подготовительные работы и четко следовать технологии, порошковая окраска авто даст отличный результат:
Однако стоит помнить, что покраска авто порошковой краской невозможна в бытовых и полевых условиях. Для успешной и качественной покраски необходимо использовать специально оборудованные камеры с определенным температурным режимом. Стоит также внимательно относиться к подбору цвета, так как самостоятельно колировать порошок не удастся.
Принцип порошкового окрашивания авто
Как уже упоминалось, порошковая покраска осуществляется по электростатическому методу, то есть отрицательно заряженные частицы краски плотно удерживаются на поверхности авто из-за разности потенциалов.
Это кладет отпечаток и на использование оборудования. Так, обеспечить оптимальные свойства материалу способен набор из оборудования, включающий:
Порошковая покраска машины также может осуществляться более экономичным, но менее продуктивным методом трибостатического напыления. Суть метода в том, что частицы красящего порошка приобретают свои электростатические свойства не при помощи источника напряжения, а трением с фторопластовой поверхностью внутренней части распылителя.
Камера для покраски авто подобными материалами также должна быть непростой и должна включать 2 помещения:
Технология покраски автомобиля
Общепризнанный эффективный метод порошковой покраски автомобиля заключается в следующем:
Если все процессы были осуществлены без нарушений, порошковая покраска кузова автомобиля полностью оправдает все затраты и обеспечит авто привлекательным внешним видом на долгие годы.