Замена вала привода масляного насоса (поросёнка) и втулок
Затряхнула меня моргающая лампа давления масла на холостом. Сначала грешил на фильтр, поменял — не помогло. Потом заменил масляный насос (до сих пор с содроганием вспоминаю снятие поддона без снятия балки) — не помогло. Распредвал с постелью менял чуть раньше. Остался главный вредитель — поросёнок и втулки. Запчасть копеечная — 270р вал привода и 50р втулки, а вот стоимость замены на сервисе меня огорчила. Или не берутся за работу с заменой втулок т.к. нет развёртки или называют конские цены от 1,5-2т.р. Такой вариант меня естественно не устроил, нашёл в магазине развёртку за 1т.р. и принялся ломать машину 🙂
Сложного в работе ничего нет, но внятных пошаговых инструкций почему то практически нету, поэтому постараюсь описать процесс поподробнее. В подготовительных работах нет ничего сложного: снимаем трамблёр, заострённой палочкой достаём из под него грибок, откручиваем бензонасос, ослабляем натяжитель цепи, откручиваем звезду распредвала и шкив коленвала. Шкив открутил с помощником — 4 передача+тормоза и несколько ударов увесистым молотком по храповому ключу с лёгкостью справляются с гайкой. Дальше откручиваем и снимаем переднюю крышку (внимание на состояние сальника и шкива, возможно стоит превентивно поменять если начало сочиться масло). Финальным аккордом откручиваем два болта, снимаем упорную пластину в виде полумесяца и поросёнок у нас в руках. У меня люфт ощущался простым покачиванием.
В роликах на ютубе нашел замену втулок на снятом блоке, на машине всё намного эротичнее — надо выбить втулки так, чтобы они не провалились внутрь. Наружнюю втулку стронул с места центровочным кольцом от развёртки, и придерживая втулку руками выбил до конца отвёрткой. Из такого положения втулка разворачивается поперек и с не очень большим усилием достаётся наружу. С внутренней чуть сложнее, пришлось откркутить сапун и снять маслоотделитель чтобы можно было поймать втулку:
В качестве оправки использовал старый вал, немножко его обточив на круге:
Аккуратно запрессовываем новую втулку, сзади ловим старую.
Вставляем направляющую развёртки:
Разворачиваем внутреннюю втулку, запрессовываем наружнюю втулку (в идеале нужна оправка, но неплохо забивается через направляющую развёртки). Отверстие во втулке должно совпасть с масляным каналом:
Разворачиваем вторую втулку и проверяем что получилось. Протираем ветошью втулки от стружки, смазываем шейки нового вала и вставляем его на место. Вал должен вращаться от руки не подклинивая. Люфта быть естественно не должно.
Вот в принципе и весь процесс. Имхо лучше сделать самому и быть спокойным за результат, нежели отдавать пару штук в сервисе за элементарную работу.
Замена «поросёнка» & Cо
В очередной раз на 3500-4000км пробега на холостых при полном прогреве начало моргать, а затем и гореть «масло». Да и с самой покупки что-то там постукивало. Сначала грешили на регулировку клапанов, теперь на него. Тем более, после езды прежнего владельца на 2х стаканах масла вполне такое могло быть. Когда же после покупки меняли колено, про прося и думать никто не решился.
Пока погода была хорошая и более-менее тёплая, решил разобрать. После разборки увидел, что передняя втулка вся в рисках как и весь вал. Хотя, стоит отметить, стоял в мёртвую — ни малейшего биения.Также обнаружился наполовину съеденый грибок. Выковырял переднюю втулку, сунул вал в заднюю, а он там болтается как в пещере какой. Долго думал — как же выковырять-то её? Слава Богу, сапун догадался разобрать…
Забивание новых втулок проблем не вызвало ни каких. Маленькую примотал толстым слоем изоленты к концу свечного ключа — по внешнему диаметру — 1 в 1. А большая с молотка неплохо залезла.
И тут я «приехал». Ни новый вал, ни старый не лезет в эти втулки…
Обзвонил всех друзей и знакомый, у которых была классика или они имели отношение к автосервисам. Ни у кого развёртки нету… На рынке — 1к, в магазинах нету вообще. Через знакомых-торгашей заказал с Москвы — 500р там на складе купить и 50р на пиво ))). Пришлось заказывать.
Как бы мне не хотелось, но уж лучше сразу — снял поддон и масляный насос. Дома промыл, прочистил и зазорчики померил. Выработки и износа 0. Поставил на место. О впечатлениях: какая-же каторга снимать и ставить поддон. OMG!
Пока ждал развёртку, от нефик делать прилепил себе небольшую «тюняшку» — указатель давления масла от 2106 (давно хотел, а тут по случаю нашёл на помойке всю панель приборов от 06). Долго решал — куда его поставить: на панель над приборкой(как у «взрослых гонщеГов») или вниз куда-нибудь. В итоге решил не пугать людей консервной банкой на панели и повесил вниз.
На разборке прикупил тройник и оба датчика с 2106 (100р), подключил все лампочки и датчик. При включении зажигания — одну «атмосферу» показывает )))
Также сделал скрытую проводку под видеорегистратор. Под панелью, через правую стойку, «козырёк» и за зеркало. Туда, собственно, и вешаю регик. Подключил к зажиганию — при повороте ключа в рабочее положение — включается и сразу начинает писать, при выключении зажигания запись поекращается по сигналу детектора движения и уровня шума, и через 5 мин он выключантся полностью ). Покупался в начале лета за 950р. Номера, конечно, видно не очень, но для описания дорожной ситуации в целом сойдёт.
И вот сегодня в обед забрал развёртку.
По месту разобрался как она работает… Обидно, пришлось большую втулку выковыривать, а потом снова забивать… Короче в 5 вечера уже всё собрал и оставил высыхать силикон до завтра (уж лучше просиликонить прокладку сразу, чем потом лишний раз разбирать; есть несогласные?). Утром пойду жижки всякие залью и буду заводиться.
Фотки, к сожалению, догадался сделать только когда уже собирать начал и руки чуток от тотального масляного слоя оттёр… Кому интересно, смотрим ниже.
Цена вопроса:
Поросёнок с втулками — 250р
второй комплект втулок — 55р
развёртка — 550р
комплект прокладок двигателя 2103
25р, точно не помню
передний сальник К/В
50р
силикон — 40р
прокладка поддона+прокладка клапанной крышки — 100р
масло 5л — 500р
фильтр масляный низкий «калиновский»-
видеорегистратор — 950р
тройник с датчиками 2106 — 100р
— сувенир от предыдущего владельца
— вы верите, что этот огнетушитель 1980г.в. и он до сих пор работает? Нет? А я проверял — работает!
👉 Замена поросёнка, цепи и звёздочек 🛠️👌
⚙️ Причиной сего действия послужил выход из строя промежуточного вала, который был на подшипниках.
Передний подшипник розлетелся вовсе.
Вследствии чего помимо самого поросёнка пострадал так-же грибок маслонасоса,
установочная площадка бензонасоса,
полумесяц крепления поросёнка.
Шарики, сепаратор от подшипника а так-же обломок площадки бензонасоса вместе со штоком оказались в поддоне.
Новый поросёнок на втулках.
Втулки запресованны в блок и прокалиброваны развёрткой.
Новые звёздочки и цепь.
Переднюю крышку также пришлось заменить, на старой были обломаны выступы под сальник.
Запчасти
Лада 2103 1980, двигатель бензиновый 1.3 л., 67 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 3
Там не должно быть подшипников качения.
С завода, безусловно.
Но на рынке присутствует различный «тюнинг», поросята на подшипниках.
Бывают на двух и трёх подшипниках.
Стоят они дороже где-то в два раза, по сравнению с обычным на втулках.
Аргумент в их пользу это отсутствие износа на большем диаметре, и как следствие нет потери давления масла, в самом начале его пути.
Но они порой клинят и разваливаются, что собственно и произошло.
Они всегда клинят и разваливаются потому что они все кооперативные, низкого качества. Не сильно сложно заменить втулку и поставить заводское решение, на заводе не дураки раз до сих пор так делают.
ПОРОСЁНОК
Смотреть что такое ПОРОСЁНОК в других словарях:
ПОРОСЁНОК
поросёнок сущ., м., употр. сравн. часто Морфология: (нет) кого? поросёнка, кому? поросёнку, (вижу) кого? поросёнка, кем? поросёнком, о ком? о поросён. смотреть
ПОРОСЁНОК
Три поросёнка. Разг. Шутл. Винный магазин. МК, 14.03.98.Мокрый поросёнок. Волг., Горьк. Пренебр. О пьяном. Глухов 1988, 85; БалСок, 43.Поросёнок нескоб. смотреть
ПОРОСЁНОК
ПОРОСЁНОК
1) Орфографическая запись слова: поросёнок2) Ударение в слове: по`росёнок3) Деление слова на слоги (перенос слова): поросёнок4) Фонетическая транскрипц. смотреть
ПОРОСЁНОК
ПОРОСЁНОК
ПОРОСЁНОК
ПОРОСЁНОК
ПОРОСЁНОК
malac* * *м(kis)malac, malacka, kisdisznóСинонимы: бумажник, буришка, вепренок, грязнуля, грязнуха, жишка, замарашка, корытник, мазила, неряха, пачкун. смотреть
ПОРОСЁНОК
ПОРОСЁНОК
мdomuz yavrusu, mozak (-ğı)Синонимы: бумажник, буришка, вепренок, грязнуля, грязнуха, жишка, замарашка, корытник, мазила, неряха, пачкунья, подсвинок. смотреть
ПОРОСЁНОК
•поросёнок•חֲזַרזִיר ז’; חֲזִירוֹן ז’* * *חזרזירСинонимы: бумажник, буришка, вепренок, грязнуля, грязнуха, жишка, замарашка, корытник, мазила, неряха. смотреть
ПОРОСЁНОК
поросёнок м Ferkel n 1d; Schweinchen n 1d (игрушка) молочный поросёнок Spanferkel nСинонимы: бумажник, буришка, вепренок, грязнуля, грязнуха, жишка, з. смотреть
ПОРОСЁНОК
Rzeczownik поросёнок m prosiak m prosiaczek m
ПОРОСЁНОК
• Краденый поросенок в ушах визжит (К)Синонимы: бумажник, буришка, вепренок, грязнуля, грязнуха, жишка, замарашка, корытник, мазила, неряха, пачкунья. смотреть
ПОРОСЁНОК
м.cerdito m, cochinillo mмолочный поросёнок — lechón m
ПОРОСЁНОК
м. porcelet m, goret m молочный поросёнок — cochon m de lait
ПОРОСЁНОК
поросёнокFerkelСинонимы: бумажник, буришка, вепренок, грязнуля, грязнуха, жишка, замарашка, корытник, мазила, неряха, пачкунья, подсвинок, поросеночек. смотреть
ПОРОСЁНОК
Безударные гласные в слове: поросёнок
ПОРОСЁНОК
ПОРОСЁНОК
ПОРОСЁНОК
Произведено от общеславянского porse, восходящего к той же основе, что и латинское porcus – «свинья». Обратим внимание на родственное английское роге – «свинина». смотреть
ПОРОСЁНОК
поросёночек порося (-сяти), паця (-цяти), ум. поросятко, поросяточко (-ка), пацятко, пацяточко, (кабанчик) поросюк (-ка), (свинка) поросючка, (детск.) паця (-ці). смотреть
ПОРОСЁНОК
поросёнок, порося’та, поросёнка, порося’т, поросёнку, порося’там, поросёнка, порося’т, поросёнком, порося’тами, поросёнке, порося’тах