Замена поролона прижимной планки
Прижимная планка – важная составляющая вязальной машины. И не просто важная, а ОЧЕНЬ важная. С неисправной планкой машина работать не будет. Ее функция – удержание игл в нужном для работы положении. Если вы заметили, что иглы сползают из переднего нерабочего положения, неисправна прижимная планка. Если каретка стопорится во время вязания, загибая иглы, неисправна прижимная планка. Необходим срочный ремонт.
Стоп! Бежать в мастерскую или вызывать мастера нет необходимости. Можно справиться самостоятельно в домашних условиях.
Прижимная планка – это миниатюрный металлический П-образный профиль длиной с фонтуру. В ней-то он и живет. А в этом профиле живет поролоновая лента. Именно от ее состояния и зависит работа машины. Если лента стерлась или искрошилась от времени, ее нужно менять. Высота исправной прижимной планки – 5 плюс-минус 1 миллиметр.
Можно, конечно, поменять и всю планку целиком, но зачем переплачивать и рисковать. Риск состоит в том, что планка очень неудобна для транспортировки и часто приезжает к покупателю поврежденной. Чтоб она не повредилась в пути, продавец вынужден сильно потратиться на жесткую упаковку, что скажется на цене доставки. Зачем переплачивать? Достаточно купить поролон. Его можно найти в специализированных магазинах или выписать через интернет.
Поролон для прижимной планки можно заменить на поролоновый утеплитель для окон. Это даже выгоднее. Купил одну упаковку 8-миллимитнового утеплителя и отремонтировал 10 прижимных планок или 10 раз отремонтировал одну.
Теперь о том, КАК заменить поролон прижимной планки.
1. Вынуть из фонтуры прижимную планку. В инструкции к машине в разделе о замене игл написано, как это сделать.
2. Снять пластиковые фиксаторы-заглушки по краям планки.
3. Вынуть старый поролон.
4. Прочистить металлический профиль от остатков поролона и клея. Это нужно, чтоб новый поролон не отклеивался и чтоб остатки старого во время последующей работы машины не осыпались внутри фонтуры.
5. Наклеить новый поролон.
6. Приклеить сверху атласную ленту или аналог, можно медицинский лейкопластырь. Это нужно, чтоб новый поролон не крошился и не осыпался внутри фонтуры.
7. Вставить на место фиксаторы-заглушки и зафиксировать их изолентой или скотчем. Эти фиксаторы не дают разваливаться всей конструкции во время вынимания планки при эксплуатации машины. А вынимать планку приходится для замены поврежденных игл.
8. Вставить планку в фонтуру машины.
Вот и все. Ничего сложного. Основываясь на своей практике, я скажу, что самое сложное здесь – перешагнуть свой страх. А чтобы вам было легче перешагнуть его и отремонтировать прижимную планку, предлагаю вам посмотреть видео.
Прижимная планка в домашних условиях.Мастер-класс.
Не так давно мне посоветовали делать прижимную планку для вязальной машины из утеплителя для трубы.Теплоизоляционные трубы из вспененного полиэтилена,продаётся она в любом магазине сантехники.Изготовление планки занимает не больше 30 минут.
Нам понадобятся:ножницы,атласная лента(10мм.),двухсторонний скотч,труба.
Сфотографировала вид трубы поближе. Эти трубы бывают разного диаметра и разной толщины.Первый раз взяла 10мм. и планка из неё не вошла в машину.Вторую трубу уже брала 7мм.Длина трубы 2 метра и планок наделать из неё получится много.
И так отрезаем полосу от трубы по длине планки и шириной 8мм.
Какой же длины отрезаем полосу от двухстороннего скотча,только шириной 10мм.Для того чтоб скотч заходил немного на бока прижимной планки и держал поролон.И снимаем со скотча бумагу.
Теперь прокладываем на скотч полосу от трубы и немного прижимаем,чтоб хорошо зафиксировалась и не отходила.
Так же отрезаем ещё одну полоску скотча шириной 10 мм.и приклеиваем сверху.
Удаляем полоску бумаги со скотча.
Берём атласную ленту шириной 10мм. Длина ленты должна быть больше отрезанной от трубы полосы на 3-4 см.
И аккуратно приклеиваем к скотчу. С каждой стороны прижимного спонжа лента должна выходить за края на 1,5-2 см.
Обычным тонким скотчем приклеиваем эти выступающие кусочки.Обмотав скотч несколько раз во круг планки.
Поролон для прижимной планки вязальной машины
Если у вас возникли сложности с поиском необходимой информации, можете воспользоваться Путеводителем по Подфоруму.
Да, спасибо, я уже тоже нашла. В соседней темке Frola фотографии выставляла, как правильно иглы и планку вставлять. Попробовала также вставить, но все равно пяточки высоко торчат именно в положении С.
(А планка у меня в машине стояла губкой кверху, может поэтому и не вязала)
Что же делать с иголочками?
Как реставрировать планку,можно найти на форуме.
Завтра попробую отреставрировать. А инструкцию всю (и не только инструкцию) от корки до корки, почти наизусть изучила. Только вот про иглы, которые торчать кверху, нигде ничего.
И, спасибо за советы. )))
Я вас завтра еще помучаю вопросами.
при вставлении планки иглы надо селекторной линейкой прижать вниз к игольнице. потом постепенно вставлять планку поролоном вниз (к иглам). сразу увидите как иглы встают в нормальное положение.
Планки у нижней фонтуры Сильвера бывают двух видов с поролоном и пластмассовые.Я сама покупала в Японии новую не использованную приставку,там стояла планка с поролоном.
Девочки, спасибо, что не оставили мои вопросы без внимания.
Попробую восстановить планку при помощи утеплителя для окон.
Иголочки не поддерживала линейкой (хоть в инструкции и написано), я не поняла для чего это, ведь и без этого планка легко входит на место. Может поэтому они(иголки) у меня высоко сидять. Вечером, после работы, все переделаю и отчитаюсь.
Девочки, меня только что осенило. Я же, дурочка, планку под иглами пропускала. А сейчас поняла, что нужно, наверно над иглами, губкой к иглам (вниз), поэтому и линейкой иглы нужно поддавливать! Да? Ой, все-таки вредно сутками крутится вокруг машины, в итоге самые элементарные вещи не замечаешь.
И. простите за глупые(скорее всего) вопросы.
Объясните, пожалуйста, отчего машина вяжет только слева направо, а справа налево опять снимает петли. Какие могут быть причины?
Иногда, если несколько раз провести кареткой по игольнице она может зацепить несколько иголок, а между ними нить провисает. Нитки пробовала для машинного вязания Слонимская 32/2 и в два и в три сложения, не хочет машина вязать. Потом взяла Витовский Бриллиант для ручного вязания, тоже не хочет.
Наверняка, опять какой-нибудь пустяк, а для меня просто катастрофа.
Madamha, спасибо за предложение. На следующей неделе в отпуск выхожу, там уже полностью посвящу себя машине.
И, возможно, попрошу помощи по скайпу.
Мне кажется, что я все перепробовала, все делала по инструкции. Нитенатяжитель поставила от сменщика цветов, он лучше держит, все рычажки на каретке выставила по инструкции, нитки пробовала разные, плотность вязания меняла.
Но, не исключаю, что что-то элементарное пропускаю ( как в случае с планкой)
Девочки, кого интерисует полностью курсы, пишите мне в личку. Не забывайте сообщать свой адрес.
Прижимная планка вязальной машины: ремонт в домашних условиях.
Прижимная планка вязальной машины: ремонт в домашних условиях.
Очень часто проблемы, возникающие при вязании на машине, напрямую связаны всего с одной ее деталью – с прижимной планкой (на англ. spongebar). Прижимная планка представляет собой П-образный металлический профиль, внутри которого закреплена поролоновая лента. Для того, чтобы оградить поролон от воздействия игл, на него наклеена тканевая полоска. Иглы скользят по ленте, не нанося вреда поролону. Благодаря этой планке иглы прижимаются к основной фонтуре.
Если у Вас начались сбрасывания нити с игл, не провязанные моменты при двухфонтурном вязании, начала застревать каретка – наверняка, пришло время заменить прижимную планку.
На верхнем фото справа на переднем плане прижимная планка, ресурс которой исчерпан — продавленный поролон просто лежит.
Со временем поролон приходит в негодность – он перестает пружинить и прижимать иглы. Иглы вязальной машины начинают болтаться вверх-вниз, очень легко выходят (можно сказать вываливаются) вперед-назад. Причем поролон приходит в негодность не только от работы на машине, но и просто – от времени. Иглы постоянно давят на поролон и, со временем, он теряет свою первоначальную форму.
Прижимную планку на вязальной машине заменить достаточно просто – купите новую, извлеките старую, установите новую. Прижимная планка устанавливается поролоном вниз, при этом иглы необходимо завести под прижимную планку, под поролон. Для этого прижимаете иглы вязальной машины (гребенкой) вниз к игольнице и продвигаете прижимную планку внутрь. И такими шажками – придавили, продвинули на длину прижатых игл, следующий отрезок придавили, продвинули и т.д. — устанавливаем прижимную планку в вязальную машинку.
Купить прижимную планку можно не всегда так быстро, как хотелось бы. А вязать надо сегодня. Поэтому я предлагаю Вам способ как быстро самому восстановить прижимную планку в домашних условиях.
Для этого понадобится полоска поролона, дублирин и хороший скотч. Теперь подробнее о материалах.
Поролон должен быть необходимой длины, шириной 1 см, высотой 1 см. Обратите внимание, что это данные для плотного, качественного поролона. Гораздо проще найти менее качественный – он легко сминается под руками, с большими дырочками – такой лучше не использовать. Но если выбора нет, можно и его, но высоту полоски поролона необходимо увеличить до 2-х сантиметров. Поролон смотрим на рынке, в строительных магазинах, в магазинах с товарами для производства мебели. Это может быть просто отрез поролона для мягкой мебели (нужный поролон – плотный и упругий) или самоклейки для утепления окон и дверей (так себе).
Поролон это сущность прижимной планки, поэтому от его качества напрямую зависит то, как качественно и как долго будет вязать Ваша вязальная машина.
Итак, начнем. Извлекаем старую прижимную планку, очищаем от поролона, протираем. Пластиковые окончания прижимной планки можно не снимать. Отрезаем кусок поролоновой ленты нужной длины – от пластикового окончания до другого пластикового окончания. Далее отрезаем ленту дублирина шириной 1 см и длиной немного больше длины прижимной планки.
Устанавливаем поролоновую ленту внутрь П-образного профиля прижимной планки. Для прочности ленту можно приклеить к профилю – тогда перед наклеиванием не забудьте обезжирить поверхность. Но это совсем не обязательно. Обязательно: не растягивайте поролон в длину при укладке его в профиль.
Далее аккуратно укладываем дублириновую ленту на поролон, чтобы свободные концы выходили за прижимную планку. Горячим утюгом фиксируем положение ленты на поролоновой ленте в нескольких местах по длине.
После этого можно через полотенце и толстую ткань прогладить ленту по всей длине поролона. Сильно не прижимаем, чтоб поролон не склеился – лучше потренировать на отдельном кусочке поролона и с лентой дублирина – какое лучше будет давление и температура утюга.
После этого у нас будет практически заводского вида поролоновая лента с тканевой полосой. Теперь фиксируем ленту к профилю. Для этого обрезаем излишки ленты и приматываем конец проклеенной поролоновой ленты парой оборотов обычного широкого скотча к профилю, частично захватив пластиковые окончания планки. Повторяем для второго конца. Готово! Часть прижимной планки, к которой приклеен скотч – нерабочая – по ней не скользят иглы. Поэтому бояться, что будет потеряна функциональность машины, не стоит.
Дублирин можно заменить обычной атласной лентой шириной 1 см, тогда ее придется тщательно приклеить к поролону по всей длине.
Замена поролона на прижимной планке
Все, кто вяжет на японских бытовых вязальных машинах сталкивается с заменой поролона на прижимной планке. Если иглы, которые находятся в нерабочем положении, не прикасаются к разметочной линейке, а подняты на пару мм, значит нужно менять поролон.
Проще всего, конечно, купить новую прижимную планку. Но ее стоимость вместе с доставкой может быть около 500 грн.
Ленту фабричного поролона можно купить за 100 грн. и приклеить самой. Весь фабричный поролон китайский. Японцы не выпускают машин с 2000-го года и поролону японскому должно бы быть как минимум 20 лет. Если вам кто-то предлагает ленту поролона за 300 грн. потому что он у него японский, то вас просто обманывают.
Пластиковые заглушки лучше не вынимать, так как то, что их зажимает имеет свойство отламываться. Если у вас есть мужчина с золотыми руками – можете рискнуть.
ЗАМЕНА ПОРОЛОНА
1. Очистите металлическую основу от остатков старого поролона и клея.
2. Подрежьте полоску поролона по длине планки.
3. Срежьте кончики поролоновой ленты наискосок, чтобы избежать утолщения.
4. Нанесите на планку дорожку из клея. Который точно не разъедает поролон. Можно использовать клей момент (кристалл, универсальный, резиновый)
5. Вложите в планку полоску поролона лентой кверху.
6. Примотайте края поролона несколькими витками узкого скотча.
7. Дайте клею высохнуть несколько часов.
8. Вставьте планку в машину ( предварительно прижав иглы к игольнице) железной частью вверх, а поролоном на иглы.
Фабричный поролон иногда попадается слишком плотный и после его замены вы можете столкнуться с тем, что машина не отбирает правильно иглы по узору. Не паникуйте и не ищите механика. Он может с криками «все пропало» утянуть вашу машину на «настройку устройства отбора игл,» и вас «разведут на ремонт». Просто побольше повяжите кулирку или резинку на всю игольницу, поролон присядет и проблема уйдет.
На Сильвере 7 и 3- го класса с тугим поролоном не будет идеально вязать ажурная каретка, и могут не работать рычаги частичного вязания. Если нет времени «усаживать» поролон, можно срезать пару мм по высоте перед поклейкой.