Чего стоит иметь автомобиль в Швейцарии
1. Автомобильный налог
Ну начну с далека, Швейцария разбита на кантоны (области) в каждом кантоне законы немного разные особенно на автомобильный налог, где то он высчитывается в связи с мощностью автомобиля то есть лошадиными силами где то по объему двигателя. Мой кантон считает по объему двигателя вот таким вот заумным примером :
CHF 158.- + (вес авто. * объем двиг.) / 13450
на пример : Honda Accord Coupe 6
(1’550 kg х 2’997 cm3) / 13450 + 158 = 503.38 швейцарских франков.
(Курс на 09.02.12, 1 франк ровен 32.62 руб. или 1 фр. ровен 9,25 грн)
На грузовики изначально цена от 800 франков.
Цифры конечно же в год.
И так за мой аккорд я плачу в год 503.38 франков что бы просто иметь разрешение на нем ездить.
Представим что вам 18 лет, вы купили первую машину и только что получили права. Автомобиль возьму из своего опыта, БМВ 328 Е36 Купе. Так же представим что вы из Украины. Страховка вам будет стоить в первый год от 3200 франков и до 7000.
Если мы сменим национальность, вы гражданин Швейцарии, страховка будет стоить от 1800 в год.
Каждый год вождения, снижает эту цену приблизительно на 200 франков.
Сейчас мне 19, год опыта уже есть, все еще Украинец, машину поменял, страховку закрыл. месяц искал новую машину, и купил себе Аккорд Купе, в бехе был 2.8 в аккорде 3.0, за беху в прошлом году заплатил 3200, а за Аккорд в этом году 1800.
3200 — 200 за опыт, — 750 скидка как уже существующиму клиенту компании, ну и минус 450 потому что знакомый там работает ))))
Вот так вот. И так итог только по этим пунктам, пример — моя нынешняя машина.
503 + 1800 = 2303 в год. ( + около 250 на бюрократию, оформление, но это платится только один раз при покупке автомобиля)
3. Бензин
Цена зависит от городов, чем больше город тем дороже бензин. У меня в городе сегодня 1.69 франков. В Женеве сейчас около 1.81 франк. В среднем я в месяц на бензин с моим 3.0 литров аккордом трачу около 110 франков и набегаю около 1000 км.
110 * 12 = 1320 франков в год на бензин.
Подводим итог по этому пункту : 2303 + 1320 = 3623 франка в год, на налог, страховку и бензин.
Стоимость моих автомобилей :
BMW 328i E36 Coupe 1997 = 3600 фр.
Honda Accord Coupe 3.0 V6 1999 = 2600 фр.
(Курс на 09.02.12, 1 франк ровен 32.62 руб. или 1 фр. ровен 9,25 грн)
Если что средняя зарплата, допустим продавца в магазине, 3700 в месяц. 😉
Но учтите что с зарплатой тоже не все так просто, Если человек живет один, из этой зарплаты у него остается около 600 франков на его личные пожелания. машина, тусовки, рестораны итд.
Стал известен топ-10 самых популярных моделей авто в Швейцарии
Первую тройку составили автомобили производства концерна Volkswagen AG.
Хит-парад популярнейших моделей ТС в Конфедерации по итогам 2019 года возглавила Skoda Octavia. Всего было зарегистрировано 9280 новых автомобилей. Второе место в рейтинге занял VW Tiguan (7018 авто), третье — VW Golf (6596).
В топ-10 также вошли:
Автомобильный рынок Швейцарии и Лихтенштейна в 2019 году прирос на 3,9%. В общей сложности были зарегистрированы 311 466 новых автомобилей. Только в декабре швейцарцы оформили 34 825 новых авто, что соответствует плюсу в 26,5%, сообщает 20min.ch.
Уважаемые читатели «РШ», специально для вас мы запустили канал в мессенджере Telegram. Подписывайтесь на нас — вы будете узнавать новости о Швейцарии из первых рук и максимально оперативно. Благодарим вас за то, что вы с нами!
Перепечатка текста и фотографий aboutswiss.ch разрешена на условиях размещения ссылки на оригинал материала на нашем сайте.
Поделиться
«Мир в лицах»
В настоящее время в женевском отделении ООН проходит выставка работ российского фотохудожника Александра Химушина под символическим названием «Мир в лицах». Выставка организована Постоянным представительством Российской Федерации при ООН при поддержке российской компании «Норникель».
Труд и экономика
Обсуждая тему труда, наши колумнисты начали с истории, упомянув и промышленную революцию XVIII века, и классический труд Маркса, написанный им в 1867 году. До дня сегодняшнего, принесшего миру «экономику по требованию», они тоже добрались, успев разобрать разницу между двумя основными видами труда и, прежде всего, разницу в оплате.
© Russische Schweiz Media. Все права защищены.
Перепечатка материалов возможна только с письменного разрешения редакции. По всем вопросам обращайтесь по электронной почте [email protected]
Navigation
Функция поиска
Швейцарцы любят машины из Германии
Четыре из каждых пяти проданных в Швейцарии и Княжестве Лихтенштейн легковых автомашин относятся к продукции германского автопрома. Самыми продаваемыми марками в этих двух странах в 2016 году были немецкие бренды Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Audi. Таковы данные швейцарского объединения автомобильных импортеров «Auto-Schweiz». Доля машин с альтернативными двигателями (газ, биогаз, гибрид, электропривод) составила 4,7%. Кстати, а выпускала ли Швейцария свои собственные автомашины?
Род. 1969 г. в Москве, отслужил два года (1987-1989) в Погранвойсках, в том числе на Памире на афганской границе, где впервые увидел горы. Выпускник Исторического факультета МГУ, канд. ист. наук, защитил диссертацию по внешней политике Германии 1919-1929 гг., преподаватель РГГУ и Правовой Академии Минюста России, где еще заведовал международными академическими связями, дипломат (работа в длительных командировках в Германии и Швейцарии), журналист, переводчик, писатель, автор монографий «Очерки истории Швейцарии» и «Введение в страноведение Швейцарии», владеет немецким и английским языками, с 2012 года – руководитель русскоязычной редакции портала SWI Swissinfo.
С 2001 года работает веб-дизайнером в SWI swissinfo.ch.
Швейцарские автомобили
Конфедерация внесла свой неоспоримый вклад в мировое автомобилестроение. Известны модели «Hispano-Suiza», сохранившая от Швейцарии только часть имени, или «Chevrolet», у истоков которого стоял уехавший в США швейцарец Луи Шевроле. Логотип созданной им марки, если присмотреться, это не что иное, как растянутый по горизонтали швейцарский крест. Исконно швейцарской была машина марки «Martini». Одноименную фирму основал в 1860 г. швейцарец венгерского происхождения Фридрих фон Мартини (Friedrich von Martini, 1833–1897).
Показать больше
На пути к искусственному авто-интеллекту?
Этот контент был опубликован 07 марта 2013 года 07 марта 2013 года Представим себе автомобиль, который сам собой двигается по дороге, в то время как человек в салоне спит или проверяет электронную почту. Компания.
В 1897 г. компания «Martini» представила первую модель автомобиля формата «vis-а-vis» (конструкция, когда водитель и пассажиры сидели напротив друг друга). В 1899 г. авто вышло уже с передним расположением двигателя. Затем предприятие начало выпускать автомобили по лицензии фирмы «Rochet-Schneider». В 1908 г. появилась модель «Voiturette-8» оригинальной конструкции, которой была придана нешуточная проходимость, отчего эти авто отлично расходились в горных районах Италии и Франции. Специальная модель «Voiturette Sport Speciale» была выпущена для гонки «Tour de France» 1913 года. В 1923 г. появилась модель «Martinelli» для нужд швейцарской армии.
В 1927 г. в духе времени фирма перешла на шестицилиндровые «FU». Это были огромные лимузины, на которые «надевали» роскошные кузова. Они были инкрустированы дорогим деревом и кожей (в Швейцарии действовали великолепные кузовные ателье, пережившие отмиравшую автоиндустрию, их потомками стали неплохие тюнинговые швейцарские компании, наподобие фирмы «Rinspeed»). Однако производство в Швейцарии было баснословно дорогим, затем начался натиск дешевых американских и немецких машин. Экспорт «Martini» рухнул, банкиры продали фирму еще в 1924 г. С началом мировой промышленной депрессии фирма перешла на небольшие модели «KM» с двигателем «Wanderer», но и это не помогло.
Последним аккордом стала модель «NF» 1932 года, мощное авто с 4,4-литровым двигателем в 95 «лошадей», блиставшее передовыми решениями вроде гидравлических тормозов и синхронизированной коробки передач. Рынок принял две тысячи машин, и в 1934 г. последний производитель серийных швейцарских авто закончил банкротством. Кстати, у отечественного «Руссо-Балта» были швейцарские гены: в основе автомобиля была конструкция, созданная швейцарским инженером специально для бельгийской автофирмы с классическим именем «Фондю».
А какая машина стоит у Вас в гараже и почему? Нам интересно Ваше мнение!
Показать больше
Темы народного референдума в Швейцарии 28 ноября 2021 г.
Швейцарцы – единственный народ, голосующий на тему антиковидных законов.
Продажи новых автомобилей в Швейцарии за 2020 год
Продажи новых машин
Продажи новых машин
Всего продаж
Всего на рынке Швейцарии в 2020 году было реализовано 275 366 автомобилей. Что можно узнать по статистике продаж автомобилей в Швейцарии в 2020 году? Давайте рассмотрим марки-лидеры по продажам в 2020 году.
Лидером на автомобильном рынке Швейцарии в 2020 году являются автомобили марки Volkswagen. Благодаря доверию покупателей к бренду, транспортные средства марки Volkswagen были реализованы в количестве 34 635 единиц. Кроме этого бренда в ТОП-5 вошли Mercedes-Benz (27 289 автомобилей), BMW (21 406 автомобилей), Skoda (18 767 автомобилей) и Renault (14 880 автомобилей).
Самыми же продаваемыми моделями в 2020 году в Швейцарии стали автомобили Skoda Octavia. В 2020 году было реализовано 5 892 автомобиля Skoda Octavia. На втором месте идут автомобили Tesla Model 3 с показателем в 5 051 автомобиль. Также в ТОП-5 вошли такие автомобили как Volkswagen Tiguan (4 965 автомобилей), Volkswagen Golf (4 182 автомобиля), Audi Q3 (4 041 автомобиль).
Итоги продаж автомобилей в Швейцарии
| Марка | январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | Итого | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 3 078 | 2 931 | 2 683 | 1 591 | 2 093 | 3 467 | 3 449 | 1 637 | 2 159 | 2 895 | 3 573 | 5 079 | 34 635 |
| 2 | Mercedes-Benz | 2 119 | 2 307 | 1 931 | 1 202 | 1 740 | 2 622 | 2 497 | 2 147 | 2 901 | 2 493 | 2 418 | 2 912 | 27 289 |
| 3 | BMW | 1 882 | 1 802 | 1 638 | 1 105 | 1 204 | 1 989 | 1 860 | 1 389 | 1 741 | 1 758 | 1 963 | 3 075 | 21 406 |
| 4 | Skoda | 1 484 | 1 538 | 1 450 | 786 | 1 121 | 2 015 | 2 020 | 1 177 | 1 717 | 1 723 | 1 662 | 2 074 | 18 767 |
| 5 | Renault | 1 188 | 1 260 | 1 014 | 574 | 867 | 1 520 | 1 462 | 1 235 | 1 330 | 1 335 | 1 435 | 1 660 | 14 880 |
| 6 | Audi | 990 | 911 | 1 067 | 452 | 835 | 1 554 | 1 604 | 1 087 | 1 160 | 1 597 | 1 797 | 1 808 | 14 862 |
| 7 | Ford | 911 | 1 239 | 1 134 | 687 | 939 | 1 655 | 1 499 | 1 174 | 1 387 | 1 126 | 1 242 | 1 647 | 14 640 |
| 8 | Seat | 1 020 | 1 112 | 906 | 522 | 690 | 1 077 | 935 | 614 | 926 | 1 107 | 1 145 | 1 200 | 11 254 |
| 9 | Toyota | 900 | 770 | 726 | 394 | 679 | 1 063 | 857 | 786 | 855 | 746 | 1 020 | 970 | 9 766 |
| 10 | Volvo | 1 078 | 667 | 513 | 303 | 543 | 866 | 954 | 521 | 834 | 775 | 844 | 1 181 | 9 079 |
| 11 | Dacia | 534 | 572 | 460 | 370 | 462 | 686 | 566 | 467 | 557 | 791 | 565 | 598 | 6 628 |
| 12 | Hyundai | 521 | 520 | 513 | 297 | 401 | 567 | 469 | 480 | 599 | 716 | 610 | 664 | 6 357 |
| 13 | Tesla | 203 | 107 | 821 | 142 | 176 | 489 | 43 | 586 | 1 144 | 103 | 421 | 1 810 | 6 045 |
| 14 | Suzuki | 251 | 285 | 265 | 153 | 272 | 593 | 325 | 191 | 468 | 576 | 682 | 949 | 5 010 |
| 15 | Mini | 429 | 343 | 360 | 224 | 310 | 577 | 478 | 299 | 421 | 440 | 443 | 602 | 4 926 |
| 16 | Mazda | 334 | 340 | 328 | 191 | 260 | 374 | 582 | 354 | 430 | 458 | 476 | 587 | 4 714 |
| 17 | Mitsubishi | 288 | 346 | 542 | 189 | 273 | 398 | 379 | 276 | 374 | 229 | 344 | 457 | 4 095 |
| 18 | Porsche | 283 | 240 | 293 | 174 | 285 | 493 | 446 | 235 | 248 | 326 | 398 | 388 | 3 809 |
| 19 | Nissan | 309 | 363 | 326 | 174 | 166 | 428 | 354 | 307 | 400 | 335 | 250 | 394 | 3 806 |
| 20 | Kia | 233 | 304 | 243 | 131 | 175 | 373 | 354 | 269 | 389 | 314 | 326 | 351 | 3 462 |
| 21 | Land Rover | 205 | 226 | 236 | 96 | 113 | 244 | 189 | 139 | 235 | 209 | 183 | 183 | 2 258 |
| 22 | Subaru | 115 | 123 | 115 | 65 | 141 | 240 | 85 | 88 | 180 | 212 | 209 | 529 | 2 102 |
| 23 | Honda | 83 | 63 | 51 | 24 | 76 | 154 | 258 | 223 | 277 | 317 | 276 | 299 | 2 101 |
| 24 | Iveco | 165 | 197 | 201 | 180 | 145 | 172 | 199 | 171 | 135 | 117 | 135 | 188 | 2 005 |
| 25 | Jaguar | 94 | 118 | 87 | 28 | 36 | 87 | 56 | 51 | 140 | 70 | 141 | 153 | 1 061 |
| 26 | Lexus | 45 | 52 | 59 | 20 | 51 | 68 | 54 | 40 | 58 | 34 | 43 | 40 | 564 |
| 27 | Isuzu | 27 | 41 | 36 | 31 | 44 | 42 | 48 | 25 | 35 | 38 | 34 | 50 | 451 |
| 28 | Smart | 35 | 26 | 32 | 23 | 34 | 46 | 44 | 37 | 30 | 29 | 37 | 31 | 404 |
| 29 | Lamborghini | 24 | 19 | 18 | 7 | 19 | 28 | 27 | 13 | 14 | 11 | 17 | 9 | 206 |
| 30 | Bentley | 29 | 17 | 9 | 20 | 8 | 21 | 21 | 12 | 11 | 12 | 14 | 13 | 187 |
| 31 | DAF | 24 | 8 | 16 | 16 | 27 | 14 | 14 | 12 | 7 | 11 | 15 | 9 | 173 |
| 32 | Aston Martin | 13 | 10 | 4 | 3 | 6 | 11 | 12 | 9 | 20 | 8 | 10 | 16 | 122 |
| 33 | JAC | 2 | 3 | — | 4 | 4 | 4 | 12 | 10 | 10 | 6 | 5 | 34 | 94 |
| 34 | Piaggio | 1 | 2 | — | — | 4 | 1 | 8 | 3 | 15 | 6 | 9 | 28 | 77 |
| 35 | Alpine | 8 | 10 | 8 | 4 | 7 | 8 | 8 | 4 | 5 | 1 | 2 | 5 | 70 |
| 36 | Chevrolet | 6 | 3 | 11 | 5 | 7 | 5 | 6 | 8 | 1 | 2 | — | 12 | 66 |
| 37 | Lotus | — | — | 10 | 5 | 3 | 11 | 10 | 6 | 5 | 3 | 3 | 1 | 57 |
| 38 | McLaren | 2 | 5 | 3 | 3 | 8 | 6 | 9 | 3 | 2 | — | 8 | 3 | 52 |
| 39 | Cadillac | — | 2 | 2 | 3 | — | 4 | 2 | 3 | — | 9 | 5 | 17 | 47 |
| 40 | Rolls-Royce | 6 | 2 | 5 | 1 | 4 | 6 | 4 | — | 3 | 3 | 5 | 5 | 44 |
| 41 | Maxus | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 4 | 1 | 3 | 8 | 9 | 37 |
| 42 | Infiniti | 3 | 5 | 22 | 2 | — | 1 | 2 | — | — | — | — | — | 35 |
| 43 | SsangYong | 1 | 1 | 3 | 1 | — | 3 | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 | — | 22 |
| 44 | Setra | 1 | 1 | — | — | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 16 |
| 45 | Morgan | — | 3 | 1 | — | 2 | 1 | 2 | — | 1 | — | — | 1 | 11 |
| 46 | Bugatti | 1 | 3 | 1 | — | 1 | — | — | 1 | 1 | — | — | — | 8 |
| 47 | Caterham | — | — | — | — | — | — | — | 1 | 3 | — | — | — | 4 |
| 48 | StreetScooter | — | — | 4 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 49 | Lada | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 | — | 1 |
| 50 | SECMA | — | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 1 |
| N/A | 2 915 | 3 328 | 2 699 | 1 631 | 2 604 | 3 979 | 4 072 | 3 277 | 3 333 | 3 193 | 3 543 | 3 082 | 37 656 | |
| Общие продажи | 21 841 | 22 226 | 20 847 | 11 834 | 16 839 | 27 967 | 26 282 | 19 376 | 24 565 | 24 143 | 26 322 | 33 124 | 275 366 | |
Примечания
Общая статистика продаж автомобилей в Швейцарии
На портале VERcity мы публикуем проверенные данные от ассоциаций и производителей машин, чтобы вы могли:
Мы ведем статистику автомобилей в Швейцарии, начиная с 2005 г. Поэтому на портале вы легко найдете данные за любой месяц из указанного периода. После завершения очередного отчетного квартала мы обновляем информацию, чтобы держать вас в курсе событий.
Какие авто любят в Швейцарии
Жители Швейцарии предпочитают ездить на европейских машинах продукция немецких и французских производителей заняла первые строчки рейтинга продаж. А вот японцы и американцы стремительно теряют свои позиции в Конфедерации. Интересно, что жители Швейцарии хотят ездить на Audi и BMW, но чаще покупают машины Volkswagen.
Самым желанным автомобилем для граждан Швейцарии является продукция немецкого концерна Audi. Впрочем, чаще всего швейцарцы покупают машины другого бренда – Volkswagen.
Как пишет швейцарский портал 20min со ссылкой на данные швейцарского автомобильного объединения импортеров Auto-Schweiz, модели бренда Volkswagen в прошлом году были явно доминирующей маркой автомобилей в Конфедерации. Граждане Швейцарии купили 33 839 машин с эмблемой VW на капоте.
Вторую позицию в рейтинге спроса занял французский автомобиль Renault (17 046 машин), за ним последовали Audi (16 910), Opel (16 305), BMW (16 061) и Ford (15 967).
Однако в опросе интернет-пользователей, на каких машинах они хотели бы ездить, машины Volkswagen с рейтингом 70% оказались только на третьем месте. Больше всего граждане Конфедерации мечтают передвигаться на Audi (100% голосов) и BMW (90%).
Проанализировав списки желанных и продаваемых машин, швейцарские эксперты пришли к выводу, что «марки с определенной сексуальной притягательностью» предпочитаются больше интернет-пользователями, чем покупателями. Это относится даже не столько к Audi и BMW, а прежде всего к Alfa Romeo и Porsche.
В 2010 году Alfa Romeo в глазах швейцарских интернет-пользователей стала одной из желаемых марок, заняв пятое место. Однако по статистике продаж итальянская марка оказалась только на 23-м месте. В свою очередь, спорткары Porsche занимают в интернет-рейтинге 11-ю позицию, а в списке реальных продаж – 29-ю.
Зато в прошлом году значительный скачок по сравнению с 2009 годом проделал Opel, причем как у интернет-пользователей (25-е место), так и у покупателей (4-е место). А вот японские модели, напротив, теряют свою привлекательность, особенно у виртуальных пользователей. Впрочем, марки Toyota и Mazda потеряли в Швейцарии и доли рынка.
Примечательно то, что первые шесть позиций самых желанных авто у интернет-пользователей по сравнению с прошлым опросом не изменились. А вот в середине списка и в конце произошли значительные изменения – например, Hyundai и Mustang в прошлом году были более желанны, чем в 2009-м.