На каких автомобилях ездят в Лондоне?
Лондон однозначно можно назвать мировой столицей карспоттинга: разброс автомобилей просто невероятный, от самой старой классики до суперкаров, о которых я писал в предыдущей записи.
Когда я впервые приехал в Великобританию, я ждал сильного доминирования со стороны британских марок и был уверен, что все ездят на Jaguar или MINI, но оказалось, что у британцев довольно специфичный и разнообразный вкус. Больше всего меня удивило количество французских машин; доминируют малолитражки Renault.
Основной транспорт местных, конечно, кэб. Британский флаг, узкая улица и автомобильный символ Лондона. Если бы не прохожие, эта фотка была бы идеальной.
Справедливости ради, большие ягуары тоже встречаются, но это скорее исключение.
Бентли менее распространены, чем RR. Кстати, самая странная машина, которую я видел за это время — фантом с левым рулем и на местных номерах. Откуда он мог взяться, я рассказывал в предыдущей записи.
Видимо оттуда же, откуда и этот гелик…
Прекрасный XK8. Я бы уже отнес его к классике.
Электрокаров, что удивительно, в городе не очень много, не особо развита и сеть заправок. По сравнению с остальной Европой, я имею ввиду. Самый распространенный электрокар — i3.
Вот еще один красавец — Mitsubishi Outlander PHEV.
Я помню, что дорестайлинги у нас некоторое время продавались, но после обновления, кажется, уже не предлагались. Видимо, мы еще не готовы.
Полиция и вовсе ездит на совершенно разных автомобилях, словно закупают автопарк поштучно. Я видел и опели, и форды, и вольво, и этот BMW.
BMW и Mercedes держат неплохую долю рынка и распространены примерно поровну.
Если говорить о более старых немцах, то Mercedes тут сильно опережают баварцев.
MINI, конечно, много, но не так много, как я предполагал.
Вся Европа любит маленькие машины, и подданые ее Величества — не исключение.
Кстати, «заряженных» машин очень очень много, Ford даже сделал отдельную квоту на RS для британцев.
Классических автомобилей очень много, что вызывает уважение. Видно, что они любят использовать машины по назначению, а не только ставить в музеях. Как вы могли убедиться раньше, в музеях коллекции просто невероятные.
Если у вас такой автомобиль, то можно припарковаться там, где запрещено.
Владельцы обычных машин не могут позволить себе подобную роскошь.
Подводя итог, могу сказать, что в ВБ и Лондоне нет определенного лидера и жители предпочитают самые разные машины.
Туманный Альбион: самые популярные автомобили Великобритании в мае
По итогам мая на рынке Великобритании продали 203 585 автомобилей, что на 2,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За первые пять месяцев британцы купили 1 164 870 автомобилей — рост составил 4,1%.
В рейтинге мая и первых пяти месяцев 2016 года Ford удерживает лидерство среди автопроизводителей — за последний месяц весны в Великобритании зарегистрировали 23 740 автомобилей американского бренда (-2,2%), а за январь-май — 140 948 штук (-2,18%). На втором месте в рейтинге брендов расположился Vauxhall (Opel) — 16 300 продаж в мае (-7,31%) и 107 369 штук (-4,49%) за январь-май.
В тройке лидеров среди брендов традиционно расположен и Volkswagen — 16 050 проданных автомобилей в мае (-7,31%) и 90 370 штук за январь-май (-6,25%), сообщает британское Общество производителей и дилеров (Society of Motor Manufacturers and Traders, SMMT).
Среди моделей на туманном Альбионе по итогам мая наибольшей популярностью пользуется хэтбчек Ford Fiesta — продано 8 236 штук. Пальму первенства американский хэтчбек удерживает и по итогам первых пяти месяцев — за этот период в Великобритании зарегистрировали 52 476 штук.
ТОП-10 самых популярных автомобилей Великобритании в мае и за январь-май 2016 года:
За январь-май второе место по популярности среди моделей занимает Vauxhall Corsa — продано 33 519 штук. Тем не менее, в мае компактный хэтч несколько сдал позиции, оказавшись на четвертой позиции с 4 880 продажами. Третье место как по итогам первых пяти месяцев, так и по итогам последнего месяца весны занимает еще один хэтчбек Ford Focus — 31 882 продажи за январь-май и 5 664 в мае.
К слову, автомобили марки Ford пользуются популярностью не только в Великобритании. Руководство компании вынуждено было сократить летние отпуска в связи с высоким спросом на кроссоверы. Дополнительная рабочая неделя позволит Ford выпустить 22 000 новых внедорожников.
«Возьму свой Interceptor». Топ-10 лучших британских автомобилей в истории
Недавно мы писали о лучших французских автомобилях. Британский автопром тоже некогда был великим и могущественным, но к 90-м годам прошлого века стал сдавать позиции под натиском глобальных корпораций. О том, какие громкие имена оставила нам британская автомобильная промышленность, расскажет подборка лучших английских машин.
1. MINI
Произошедший в 1956-1957 годах Суэцкий кризис продемонстрировал реальность перебоев поставки нефти. Дошло до того, что на некоторое время продажа бензина для потребителей в Великобритании была нормирована. В связи с этим Европе остро нужны были маленькие экономичные автомобили, такие как оригинальный MINI. Начало его разработки было положено конструктором Алеком Иссигонисом с зарисовки эскиза на обычной ресторанной салфетке (где-то мы это уже слышали).
В British Motor Corporation ему дали задание сконструировать четырехместный автомобиль, размеры которого не превышали бы 3 х 1,2 х 1,2 м, причем длина пассажирского отделения должна была составлять 1,8 м. Оснастить «малютку» нужно было уже существующим 4-цилиндровым двигателем от модели Austin A35. Что любопытно, над машиной работало всего 8 человек, при этом на создание совершенно нового автомобиля от идеи до серийного производства ушло 2 года 5 месяцев!
В итоге в миниатюрный автомобиль спокойно влезали 4 человека, при этом оставалось место для багажа! Крошечные 10-дюймовые колеса позволили избавиться от больших колесных арок. Наконец, ради экономии места обычные рессоры были заменены коническими резиновыми блоками. В результате салон стал занимать не менее 80% площади проекции автомобиля.
Конструкция машины позволяла ездить с открытым багажником, тем самым увеличивая объем перевозимого груза. Особенностями были также внешние сварные швы и открытые дверные петли, позволившие снизить стоимость производства.
Продажи автомобиля начались в 1959 году. Со временем он завоевал бешеную популярность, став настоящим культурным явлением. Например, MINI вдохновлялась модельер Мэри Куант, придумавшая мини-юбку. А в скольких фильмах снялся автомобильчик!
Второе место среди лучших автомобилей ХХ века по праву занял оригинальный MINI, и первое в нашем топе.
Гоночный MINI
Конструктор команды Формулы-1 Купер был настолько восхищен надежностью и управляемостью небольшого автомобиля, что решил снабдить его более мощным двигателем, дисковыми тормозами и контрастной двухцветной окраской, ставшей впоследствии визитной карточкой MINI. До этого Алек Иссигонис несколько раз отказывался от предложений Купера, ссылаясь, что он делал автомобиль для скромного обывателя. Пойдя на уступки известному инженеру, только что дважды выигравшему Кубок конструкторов Формулы-1, руководство корпорации полагало, что он не сумеет реализовать более 1000 единиц усовершенствованной модели. Однако за годы производства было продано 150.000 автомобилей MINI Cooper! Они еще больше удивились, когда MINI Cooper S, версия с более мощным двигателем (1071 куб.см, 70 л.с.), победила в своем классе на сложнейшей трассе в Монте-Карло в 1963-м, а еще через год экипажи заняли весь подиум в «абсолюте»!
О Jaguar E-Type в те времена мечтали все. Он мгновенно стал таким же символом 1960-х, как Beatles и мини-юбка. Автомобиль влюблял в себя с первого взгляда, им владели самые известные люди того времени. Даже Энцо Феррари, недолюбливавший английские машины, назвал E-Type самым красивым автомобилем мира.
Однако машина была далеко не идеальная. Места для ног не хватало, кресла были неудобные, вентиляция и вовсе отсутствовала, зато присутствовал немалый масляный «аппетит» мотора. Очень элегантные фары светили, мягко говоря, посредственно. Но что эти мелочи значили на фоне внешности и динамики «ешки»? Ничего.
Вы только посмотрите на E-Type! От его вида невозможно оторваться.
«Внук» Jaguar F-Type тем временем продолжает дело предка. Очень красивый, быстрый и эмоциональный спорткар. А как звучит!
3. McLaren F1
Британский McLaren F1 не так красив и элегантен, но это по праву величайший суперкар в истории. И хотя такого звания заслуживают многие суперкары прошлого, только McLaren F1 оставался лучшим на протяжении более 12 лет. С 1992-го по 2005-й он бил все возможные рекорды в скорости и разгоне. Он и по сей день является самым быстрым в мире автомобилем с атмосферным силовым агрегатом.
4. Land Rover Defender
В свое время внедорожник произвел настоящий фурор на европейских выставках. Заказы полились рекой, к началу 1960-х с конвейера сошло уже четверть миллиона Land Rover. Это позволило компании быстро встать на ноги.
За время выпуска модель претерпела множество мелких и крупных модернизаций. Но всегда Defender сохранял основные конструктивные особенности: прочную стальную раму, панели кузова из алюминия и неразрезные мосты спереди и сзади. Последнее поколение Defender выпускалось с 1983 года и конструктивно за это время мало изменилось.
5. Range Rover
Успех Range Rover заключается в том, что в нем удалось совместить брутальный внедорожник и люксовый автомобиль одновременно. В 1970 году увидело свет его первое поколение. Необычный внешний вид и неплохие ходовые качества мгновенно вызвали ажиотажный спрос. Что интересно, Range Rover стал первым и последним автомобилем, который был выставлен в Лувре как эпохальное произведение искусства и даже эталон дизайна.
Вскоре появилась четырехместная модификация. Были установлены кожаные салоны, появился кондиционер и «автомат». Range Rover постоянно совершенствовался и со временем стал олицетворением роскоши и богатства, не утратив при этом способности покорять бездорожье.
6. Jensen Interceptor
Дизайн кузова модели 1966 года небольшой британской фирмы Jensen разработала миланская компания Touring. Длинный капот, необычное панорамное заднее окно, «жабры» и грозный «взгляд» четырех фар. Агрессивный стремительный «Перехватчик» стал мечтой многих. Это один из самых привлекательных автомобилей за всю историю и один из символов 1970-х.
Под его капотом располагался американский V8 объемом 6,3 л. В паре с 3-ступенчатым «автоматом» TorqueFlite он мог разогнать до «сотни» за 6,5 секунды, а максимальная скорость достигала 225 км/ч. Это был очень быстрый и красивый автомобиль своего времени, но надежность и качество сборки были ужасными.
Да, у оригинального Interceptor 1966 года было очень много проблем. Но он выглядит настолько круто, что у любого автомобильного фаната при его виде начнет капать слюна.
Признание пришло спустя годы. Сегодня «Перехватчик» является мечтой многих любителей классических автомобилей. Британцы даже решили реинкарнировать автомобиль и выпустили Interceptor S со старым дизайном, но современной «нутрянкой».
7. Aston Martin Lagonda
Коммерчески удачным этот проект не назовешь. С 1974-го по 1990-й было выпущено только 645 экземпляров, при этом денег на разработку было потрачено немерено.
8. Lotus Elise
Основатель Lotus Колин Чапмэн скончался рано, однако его наследие продолжает жить в виде одного из самых легендарных британских автомобилей Lotus Elise. Популярность бренду Lotus принесло безжалостное избавление от лишнего веса автомобилей и акцент на динамике и управляемости. Впервые представленный в Европе в 1996 году Lotus Elise сегодня не без оснований считается автомобилем, буквально спасшим компанию Lotus. Его успех ознаменовал долгожданное возвращение на рынок мощного и относительно доступного британского спорткара.
9. Aston Martin DB5
Мировой популярностью DB5 обзавелся благодаря появлению в многочисленных фильмах о Джеймсе Бонде, однако даже без агента 007 автомобиль может похвастать рядом достоинств. Aston Martin DB5 оснащается 4-литровым V6 мощностью 282 л.с., позволяющим автомобилю преодолевать 100 км/час за 8,1 секунду и разгоняться до 230 км/ч, что весьма внушительно для 1963 года.
10. Bentley Blower
Несмотря на то что Bentley Blower откровенно провалился в автогонках, его история и технические особенности впечатляют. Благодаря компрессору мощность стандартного двигателя Bentley возросла со 110 до 240 л.с. Причем гигантский компрессор разместили не сбоку, а спереди двигателя, что существенно сказалось на внешнем виде машины: Blower выделялся тупоносой, вытянутой «мордой». Машина получилась столь же быстрой, сколь и ненадежной, ее спортивная карьера завершилась, толком не начавшись.
Какие автомобили выпускают в Великобритании
Англия давно занимается производством автомобилей. Первые слова, которые приходят в голову, когда думаешь об английских автомобилях – роскошь и престиж. Спорт кары от Jaguar, Aston Martin и Lotus, а также представительские авто от Rolls Royce и Bentley завоевали сердца состоятельных людей со всего мира. И это не просто сиюминутное увлечение модными новинками, это настоящая любовь к шикарным автомобильным маркам, которые еще с первой половины прошлого века стали олицетворением элитарности. Ниже рассмотрим самые известные английские марки машин и лексику, которая поможет восхищаться ими на языке оригинала.
История английских автомобилей
На сегодняшний день более 70% престижных марок английских авто приобретаются обеспеченными людьми, проживающими за пределами страны.
Авто выбирают за солидный внешний вид, особый шарм и высокие технические характеристики.
Комфортабельные английские автомобили обладают особым шармом и не просто являются символами благополучия и высокого социального статуса человека, но и несут в себе философию успеха. В салоне автомобиля из Англии любой человек может почувствовать себя если не королем, то наследным принцем – уж точно. За рулем спортивного авто, произведенного в Великобритании, слово «скорость» приоткроет водителю свой тайный смысл, доступный лишь когорте посвященных.
Автомобильная революция в Англии проходила не столь бурно, нежели в Германии и Франции, однако история развития машиностроения на «Туманном Альбионе» не менее интересна… Правда, изначально в этой стране выпускали не собственные автомобили, а лишь закупали сборочные комплекты в Германии – так в 1897 году появился первый «Daimler», произведенный англичанами.
Но это не означает, что в Англии не было «автомобильных умов», умеющих мыслить «не по шаблону». Так в 1895–1896 годах инженер Фредерик Вильям Ланчестер представил одну из первых для своей страны легковушку «Lanchester», которая, в отличие от машин того времени, была создана на научной базе, как единое целое (но серийной она так и не оказалась).
Примерно в то же время стали «зарождаться» первые английские автомобилестроительные компании: так в 1885‑м на свет появилась фирма «Triumph Motor Company», еще через два года была основана «Rover Company», а в 1895 настал черед «Lanchester Motor Company»… До нашего времени эти производители «не дожили», но оставили заметный след в истории британского автомобилестроения.
Бурное развитие автопрома Англии продолжилось в начале XX века – именно тогда были созданы компании, «здравствующие» и по сей день. Например, в 1905 году в результате партнерства Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса началась история компании «Rolls-Royce», а в 1913‑м Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд основали фирму «Aston Martin»…
В 1919 году на свет появилась еще один автомобилестроитель – «Bentley», образованный усилиями Оуэна Бентли, Фрэнка Берджеса и Гарри Варли. Еще через три года мировая общественность узнала о следующей английской компании – «Jaguar» (которая изначально носила название «Swallow Sidecar»)…
Очередная «порция» британских автомобильных марок, снискавших общемировой успех, были «рождены» уже после Второй мировой войны. В 1948‑м Морис Уилкс и Спенсер Уилкс основали фирму по производству внедорожников «Land Rover», а в 1959 году «зародилась» марка «MINI» (изначально специализирующаяся на недорогих машинах, но впоследствии перешедшая в раздел «премиальных»). Великим и могущественным английский автопром оставался до 80–90‑х годов прошлого века, после чего стал «сдавать свои позиции» под давлением глобальных корпораций…
Популярные марки английских машин
Aston Martin
Aston Martin Ltd. — английский производитель престижных спортивных автомобилей, у истоков основания марки стояли Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд.
Название компании происходит от названия холма Астон-Клинтон, где один из создателей Лайонел Мартин одержал в 1913 году победу на Singer-10. Компания славится тем, что большинство моделей сделаны вручную. В каждом Aston Martin имеется бронзовая табличка, на которой написано имя человека, который сделал и ответственен за конкретный экземпляр.
Bentley
Эта компания занимается производством автомобилей, относящихся к классу «люкс». Фирма была основана в 1919 году. Даже самая первая модель имела впечатляющие характеристики (для 20‑х годов). Под капотом новинки стоял 65-сильный двигатель. Автолюбители тех времен сразу поняли – у этой компании большое будущее.
Сейчас ценители автомобилей класса «люкс» активно обсуждают первый кроссовер от «Бентли», который производители назвали Bentayga. И это – настоящее произведение искусства. Под капотом автомобиля стоит 6‑литровый 608-сильный двигатель, работающий в тандеме с 8‑скоростной ZF. Кроссовер разгоняется до «сотни» всего за 4.1 с. А его предел равен 301 км/ч. Но больше его характеристик впечатляет только салон. Если обсуждать те британские автомобили, которые могут сразить наповал своим интерьером, то данная модель «Бентли» будет на первом месте. Фото салона, кстати, предоставлено ниже.
Jaguar
Jaguar Cars — бренд британской транснациональной автомобилестроительной компании Jaguar Land Rover. Штаб квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors.
Группе Jaguar Land Rover принадлежат три завода в Великобритании и один в Индии. В ближайшем будущем готовится открытие новых производств в Китае и Саудовской Аравии.
Компания производит легковые авто, седаны и кроссоверы класса люкс. Визитными карточками любой машины с фирменным хищником на значке являются стильный спортивный дизайн, роскошный салон и мощный двигатель. Автотехника собирается исключительно на территории страны. Позволить себе купить престижное авто смогут только обеспеченные люди.
Land Rover
Кроссоверы и внедорожники – это основа модельной линейки корпорации Land Rover.
Этот производитель стремится внедрить только самые новые технические особенности в свой модельный ряд, предоставляет только новые дизайны и прекрасные характеристики.
Покупатель Land Rover получит элитный автомобиль с отличным салоном, собранным из лучших материалов. Модельный ряд корпорации предоставляет такие возможности:
Rolls-Royce
Одна из старейших автокомпаний на территории Англии, специализирующаяся на производстве двигателей для самолетов и выпускающая крупногабаритные авто с уникальной отделкой салона. Позволив себе приобрести машину марки Роллс-Ройс, владельцы могут забыть об экономии.
Это самые дорогие в мире по цене и эксплуатации автомобили.
Каждая из 8 моделей собирается вручную и проходит двукратное тестирование на предмет неисправностей. Легендарный английский автомобиль «Мерлин» от известной английской марки до сих пор лидирует в списке транспортных средств, предназначенных для быстрой и комфортабельной езды.
Если за пределы городских трасс и не слишком длинных междугородных асфальтовых артерий вы не выезжаете, британская промышленность предлагает вам купить автомобиль MINI. Компания основывается на производстве компактной техники, но в последние годы началось производство небольших паркетников Mini Cooper Countryman, которые дают немало полезного пространства. Основные особенности MINI следующие:
Стоить отметить, что несмотря на то, что в Англии производится огромное количество автомобилей, практически 70% отправляются на продажу в другие страны, в том числе, и в Россию.
Чаще всего в России интересуются английскими автомобилями фирмы Lange Rover, ведь данные машины довольно мощны и особо удобны для российских дорог. Их можно купить в одном из многочисленных автосалонов, куда привозят машины прямиком из Англии. А некоторые даже предпочитают купить авто прямо в Англии и перегнать его самостоятельно. Но тогда придется столкнуться с многочисленными проверками на таможне, поэтому куда проще воспользоваться услугами посредников, которые помогут оформить все необходимые для покупки документы и доставить авто до пункта назначения.
Славятся машины английского производства самым честным соотношением качества и цены. Собирают их на совесть, уделяя внимание даже самым невзрачным деталям. Но стоит помнить, что в Англии левостороннее движение, поэтому большинство автомобилей выпускается с правым рулем. Но это не недостаток, ведь и в нашей стране очень многие ездят с правым рулем. Поэтому английские машины прослужат не один год и даже не 5 лет, вызывая уважение к трудолюбивым англичанам, выполняющим всё на совесть.
Автомобильная лексика на английском
UK (британский вариант) и US (американский вариант)
headlights | фары |
---|---|
low beams | ближние фары |
high beams | дальние фары |
bumper (UK) | бампер (UK) |
fender (US) | бампер (US) |
windshield (US) | лобовое стекло (US) |
windscreen (UK) | лобовое стекло (UK) |
wipers (windshield wipers) | дворники |
boot (UK) | багажник (UK) |
trunk (US) | багажник (US) |
rear view mirror | зеркало заднего вида |
side mirrors (sideview mirrors) | боковые зеркала |
tyre (UK) | камера, шина (UK) |
tire (US) | камера, шина (US) |
flat tire | спущенное колесо |
wheel | колесо |
steering wheel | руль |
bonnet (UK) | крыша, капот (UK) |
hood (US) | крыша, капот (US) |
tank | бак |
taillights | задние фары |
doors | дверь |
ilencer (UK) | глушитель (UK) |
muffler (US) | глушитель (US) |
spare parts | запчасти |
spare tire | запасное колесо |
petrol (UK) | бензин (UK) |
gas (US) | бензин (US) |
licence plate | номерной знак |
licence plate number | номер автомобиля |
make | марка автомобиля |
model | модель автомобиля |
Теперь вы знаете как поддержать разговор про марки английских машин. Каждый британец гордиться своим автопромом, поэтому такая беседа принесет ему огромное удовольствие.