От миллиона и выше. Заценили самые популярные автомобили с «автоматом»
На долю легковых автомобилей, оснащенных автоматической трансмиссией, в 1 квартале пришлось почти 65% от общего объема продаж, выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ». А специалисты сайта «Цена Авто» помогли им разобраться, сколько же нужно денег, чтобы стать обладателем автомобиля с двумя педалями.
Итак, возьмем самые популярные модели с автоматической трансмиссией (АТ), куда мы относим не только классические «автоматы», но и «роботы», вариаторы и т.п. А затем рассмотрим их минимальную стоимость (именно для версий с АТ).
1. KIA Rio
Уже пятый год подряд эта модель удерживает звание самой популярной иномарки российского рынка. Она стабильно входит в тройку его лидеров, являясь при этом бестселлером среди «двухпедальных» машин. Так, в 1 квартале 2021 года в России, по данным АЕБ, было продано 21 520 новых автомобилей семейства KIA Rio с «автоматом», что соответствует 87% от общего объема реализации.
Сегодня самый доступный седан Rio с АКП еще можно купить за сумму чуть меньше одного миллиона рублей. Если быть точным, то за 989 900 руб. Интересно, что за эти деньги покупатель может выбрать одну из двух модификаций – с 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с. (комплектация Classic Audio) или менее мощным 100-сильным мотором объемом 1,4 л (комплектация Comfort).
Кроме того, на рынке представлен и кросс-хэтчбек KIA Rio X, который в версии с «автоматом» и двигателем 1,4 л (100 л.с.) стоит уже 1 049 900 руб. А вариант с мотором 1,6 л (123 л.с.) и АКП обойдется еще дороже – от 1 074 900 руб.
2. Hyundai Creta
Этот корейский компактный кроссовер остается бессменным лидером сегмента SUV с 2017 года. За первые 3 месяца 2021-го в России было продано 15 039 «крет» с АТ, что соответствует доле в 78%.
Сегодня Hyundai Creta с двигателем 1,6 л (123 л.с.), «автоматом» и передним приводом можно приобрести за 1 177 000 руб., а полноприводная модификация будет стоить уже от 1 292 000 руб.
3. Hyundai Solaris
Еще одна модель с АКП, стоимость которой не превышает одного миллиона рублей. Седан Hyundai Solaris стоит даже дешевле KIA Rio – от 961 000 руб. Такова цена автомобиля с двигателем 1,4 л (100 л.с.), а версия с более мощным мотором 1,6 л (123 л.с.) оценивается в 986 000 руб.
Отметим, что в 1 квартале реализация «солярисов», оснащенных автоматической КП, составила 11 837 единиц. А это почти 79% от общего объема продаж данной модели.
4. Toyota RAV4
Для японского кроссовера на российском рынке предусмотрено два варианта автоматической трансмиссии. Первый – с 2-литровым мотором мощностью 149 л.с. и вариатором по цене от 2 228 000 руб. В данном случае Toyota RAV4 будет иметь передний привод, а за полноприводную версию с таким же двигателем придется заплатить уже 2 334 000 руб.
Второй вариант – с 2,5-литровым двигателем с отдачей 199 л.с., который работает в сочетании c 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Здесь привод только полный, но и стоимость выше – от 2 548 000 руб.
Продажи Toyota RAV4 с АТ в 1 квартале текущего года составили 10 606 автомобилей, что эквивалентно 94% от всех реализованных экземпляров этой модели.
5. Volkswagen Tiguan
Доля версий с «автоматом» в общей структуре продаж этого кроссовера за отчетный период достигла 96%, что в количественном выражении соответствует 8 196 автомобилям.
Напомним, что в декабре 2020 года Volkswagen Tiguan получил обновление, и его самая доступная версия с АКП была представлена в конфигурации с двигателем 1,4 л мощностью 150 л.с. Стоимость такого автомобиля с передним приводом сегодня составляет 1 989 900 руб.
А буквально на днях линейка силовых агрегатов Volkswagen Tiguan пополнилась версией со 150-сильным двигателем 1.4 TSI и 6-диапазонным «роботом» DSG. В этом случае привод будет полным, а стоимость такого кроссовера составит 2 089 900 руб.
6. Volkswagen Polo
В январе – марте текущего года из общего числа проданных новых лифтбеков Polo на версии с «автоматом» пришлось порядка 65%, или 7 932 автомобиля.
Как и в случае с Volkswagen Tiguan, для Polo также предусмотрено две модификации с АТ. Первая – с двигателем 1,6 л мощностью 110 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Цена такого автомобиля начинается с отметки 1 092 900 руб. Вторая версия – с более мощным 125-сильным мотором объемом 1,4 л в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» DCG. Ее цена стартует от 1 214 900 руб.
7. KIA Sportage
В 1 квартале 2021 года реализация версий с АКП у корейского кроссовера составила 6 783 экземпляра, что составляет 91% от всех проданных новых автомобилей KIA Sportage в нашей стране.
Самый доступный вариант с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией сейчас оценивается в 1 794 900 руб. Столько стоит автомобиль с 2-литровым 150-сильным двигателем и передним приводом. За полноприводную версию придется заплатить как минимум 1 959 900 руб.
8. KIA K5
Этот бизнес-седан пришел на смену KIA Optima в сентябре 2020 года, и несмотря на обилие комплектаций, не имеет версий с механической КП. Таким образом, все 100% проданных в 1 квартале новых автомобилей KIA K5, или 5 866 единиц, укомплектованы «автоматом».
Самый доступный такой седан оснащается двигателем объемом 2 л, который развивает мощность 150 л.с. и сочетается с 6-ступенчатой АКП. Цена на такой автомобиль начинается от 1 679 900 руб. А версия с мотором 2,5 л (194 л.с.) стоит от 2 069 900 руб.
9. Skoda Rapid
Чешский лифтбек имеет один из самых низких показателей доли продаж версий с АТ в общей структуре – 59%. За отчетный период продажи таких машин на российском рынке составили 5 607 экземпляров.
Для Skoda Rapid второго поколения предусмотрено две модификации с АТ. Первая – с двигателем 1,6 л (110 л.с.), который работает в паре с 6-ступенчатой АКП, вторая – с мотором 1,4 л (125 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом» DSG. Стоимость этих версий составляет сегодня 1 054 000 и 1 175 000 руб. соответственно.
10. Mazda CX-5
В январе – марте 2021 года продажи этих японских кроссоверов с АКП достигли 5 534 единиц, что составляет 98% от всех реализованных новых автомобилей Mazda CX-5 в России.
Самая доступная версия этой модели с «с автоматом» оценивается сегодня в 2 094 000 руб. За эти деньги клиент получает автомобиль с 2-литровым 150-сильным двигателем и передним приводом. За такой же автомобиль, но с полным приводом, придется заплатить на 100 тыс. руб. больше – от 2 194 000 руб. А модификация с 2,5-литровым мотором и АКП потянет уже как минимум на 2 319 000 руб.
Как видно, для покупки автомобиля с «автоматом» нужно иметь не менее одного миллиона рублей. Конечно, можно обойтись и меньшей суммой, но тогда придется выбирать среди моделей LADA, Renault или Chevrolet. Только они не попадают в ТОП-10 по объему продаж версий с АТ – их предпочитают покупать на «ручке».
Лучшие автомобили с АКПП на 2020 год: ТОП-9
Обзор и описание лучших машин с автоматической коробкой передач на 2020 год: топ-9 моделей, технические характеристики, фото. Видео про автомобили с надежными АКПП. Обзор и описание лучших машин с автоматической коробкой передач на 2020 год: топ-9 моделей, технические характеристики, фото. Видео про автомобили с надежными АКПП.
Несмотря на то, что автоматическая коробка передач сегодня – достаточно надежный узел трансмиссии, многие автомобилисты по-прежнему относятся к такой компоновке автомобиля настороженно. И хотя время, когда роботизированные коробки и вариаторы ломались после года эксплуатации, ушло в прошлое, до сих пор опасение вызывает и ее устройство, которое намного сложнее «механики», и порядок обслуживания, и большая уязвимость автоматического агрегата.
Какие же автомобили с АКПП на 2020 год можно считать самыми надежными?
Наиболее качественные автомобили с «автоматом»
Toyota Land Cruiser 200
Полноприводной внедорожник давно и прочно занимает лидирующие позиции в своем сегменте. С 2015 года после очередного обновления Land Cruiser 200 комплектуется единственной автоматической коробкой на 6 ступеней.
Надежный и мощный узел может работать до 300 тыс. км пробега без капремонта. Изготавливает АКПП для всех моделей Toyota компания Aisin, которая входит в состав концерна.
«Автоматы» «Айсин» считаются самыми долговечными на рынке, но несмотря на высокие оценки экспертов и водителей, есть у АКПП и свой недостаток – узел невозможно перебрать самостоятельно или в первой попавшейся мастерской. Ремонт и обслуживание коробки проводят только в спецсервисах, цена работ редко оказывается ниже, чем цена нового агрегата.
Land Cruiser 200, кроме надежной АКПП, может предложить современный комплекс безопасности – Safety Sense P. Это адаптивный круиз-контроль, слежение за разметкой, автоматический тормоз, опция распознавания знаков и пешеходов, мониторинг «слепых» зон и пр. Внедорожник считается лучшей машиной с автоматической трансмиссией на 2020 год.
Hyundai Accent
Корейские автопроизводители не прогадали, когда начали строить бюджетные автомобили с АКПП, которые отличаются качеством сборки и надежностью. На 2019-2020 год автоматическая коробка в седане Hyundai Accent остается надежным и продуктивным агрегатом, средний срок эксплуатации – 200 тыс. км пробега.
Особенностью Shiftronic остается возможность для водителя полностью отключить автоматическое переключение и управлять переходом скоростей в ручном режиме или в режиме Shiftronic. При переходе на такой режим водитель работает с «автоматом», как с обыкновенной «механикой», ЭБУ в это время предотвращает перегрев мотора, чрезмерное вращение коленвала или остановку двигателя.
Новые трансмиссии Shiftronic устанавливаются на бензиновый 1,6-литровый агрегат, с 1,4-литровым мотором идет АКПП прошлого поколения.
KIA Rio Sedan
Rio Sedan и Hyundai Accent строятся на одной платформе. Для рынка СНГ авто комплектуется 1,4- и 1,6-литровыми двигателями с единственной АКПП – H-matic на 6 ступеней.
Hydra-Matic – первая по-настоящему автоматическая коробка передач, которую начали устанавливать на модели Рио с 2015 года. Единственный недостаток надежного агрегата – требовательность к качеству масла. Рекомендуемый период замены – 50 000 км.
В 2020 году на рынке представлено четвертое поколение переднеприводного седана класса «В», премьера концепции прошла в 2017 году в Москве. Собирается авто на головном предприятии в Санкт-Петербурге.
Киа Рио третий год входит в десятку лучших автомобилей по параметрам качества сборки и безопасности. Уже в базовой комплектации в седане установлены система стабилизации, АВС, датчики давления, фронтальные подушки безопасности.
BMW M140i
В 2019 году компания BMW представила новую модель M140i. Современный хотхэтч не нуждается в долгом описании – это машина со спортивным характером, быстрой динамикой и необыкновенным стилем управления.
В салоне использованы современные системы навигации, управления и безопасности. Комфорт добавляют натуральные материалы обшивки и выверенная эргономика.
Комплектуется BMW M140i автоматической высокоскоростной коробкой на 8 передач. Трансмиссия компонуется как с бензиновыми двигателями объемом 1,5. и 3 литра, так и с дизельными 2-литровыми агрегатами.
Модель с автоматической коробкой дороже, но благодаря системе «Старт-Стоп» и двум режимам управления можно навсегда забыть о сложностях передвижения в пробке.
Надежность автоматики БМВ проверена не на одном поколении «баварцев». Трансмиссия требовательна к качеству смазки, но при правильном управлении стабильно служит до 250 тыс. км пробега.
Mazda 6
Мазда – достойный конкурент Тойоты по надежности, качеству сборки и внедрению современных систем трансмиссии на свои модели. На седане 2020 года используется технологии SKYACTIV. Эта компоновка трансмиссии и двигателя дарит незабываемый комфорт управления, быструю и постоянную динамику, высокую маневренность.
Технологии Скайактив позволяют сократить расход топлива, снижают выброс вредных веществ в атмосферу, увеличивают скоростные характеристики и безопасность.
Серийный бензиновый двигатель Mazda 6 SKYACTIV имеет степень сжатия 14:0,1, что увеличивает эффективность мотора на 15 %. Агрегатируются двигатели автоматической коробкой SKYACTIVE-DRIVE.
Особенностью маздовских АКПП остаются четкое ускорение, плавное переключение скоростей и прямой отклик педали газа.
В основе 6-ступенчатой АКПП лежит гидротрансформатор с полным спектром блокировки сцепления для каждой передачи. В зависимости от режима передвижения, расход топлива минимально снижен на 10 %.
Skoda Kodiaq RS
Полноприводной кроссовер полноправно занимает свое место в рейтинге лучших автомобилей с АКПП на 2020 год. Версия RS первого поколения была впервые представлена в 2018 году на автосалоне в Париже. От своего менее «нафаршированного» «собрата» заряженная версия отличается агрессивным передним бампером и четко выраженным линиям черной окантовки фальшрадиаторной решетки.
Силовой блок кроссовера представлен единственным битурбированным дизелем объемом 2 литра, мощностью 240 л. с. и моментом 500 Нм. Максимальную динамику обеспечивает роботизированная коробка на 7 ступеней с двумя сцеплениями.
Полный привод подключает муфта задней оси. Максимальная скорость кроссовера – 220 км/ч, разгон от 0 до 100 занимает 7 секунд.
На рынке представлено две комплектации Kodiaq RS. В базовой версии ценой 25000 долларов частично реализована система Dynamic Chassis Control – подвески с изменяемой работой пружин и амортизационных стоек.
Mercedes-Benz E-Class
В линейке премиальных седанов Mercedes-Benz E-Class остается лучшей комплектацией с АКПП. Рестайлинг четвертого поколения прошел в 2018 году в Женеве. От предыдущей модели седан практически не отличается, слегка измененные формы фар головного света и подправленная радиаторная решетка – единственные «фишки» экстерьера.
Трансмиссия отличается высокой надежностью, средний ресурс – 250000 км пробега. Как и все автоматы AMG, трансмиссия требовательна к качеству масла, диагностику агрегата рекомендуется проводить каждые 25000 км.
Ford Fiesta
Форд Фиеста хэтчбек входит в десятку лучших автомобилей с автоматической трансмиссией в среднем ценовом сегменте. Инженеры компании не слишком жалуют автоматические трансмиссии – в модельном ряду присутствует единственный 6-диапазронный «автомат», который агрегатируется с дизельным 1,5-литровым двигателем мощностью 85 л. с.
Трехдверный переднеприводной хэтчбек класса «В» в 2016 году пережил очередное обновление. Седьмое поколение популярной модели значительно отличается от предшественников. Авто получило полностью перерисованную радиаторную решетку, новые плоские формы передней оптики.
Хэтчбек строится на модернизированной платформе Global, после рестайлинга кузов получил увеличенную на 15 % жесткость, параметры шумоизоляции снижены на 7 %.
Jaguar F-Type Coupe
Модель 2019 года Jaguar F-Type Coupe завершает рейтинг лучших автомобилей с автоматической коробкой передач.
В линейке присутствует три бензиновых мотора: турбированная 2-литровая «четверка» мощностью 300 л. с., трехлитровый V6 мощностью 380 л. с. и топовый компрессорный V8 с двумя вариантами форсировки: на 450 и 575 л. с.
Агрегатируются моторы единственной классической коробкой-автомат Quickshift на 8 передач.
В 2019 году АКПП немного доработали, коробку перекалибровали для быстрого переключения. Мощный и надежный узел в компоновке с топовым мотором обеспечивает разгон F-Type Coupe от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды, максимальная скорость – 300 км/ч.
Видео про автомобили с надежными АКПП:
Самые популярных автомобили с АКПП в России
Несмотря на все кризисы мира, жизнь продолжается: автомобили по-прежнему бодро шуршат шинами по дорогам, россияне их покупают, а аналитики подсчитывают число проданных экземпляров.
Вот за первые полгода 2020 года (с января по июнь) по результатам продаж эксперты определили десятку самых популярных автомобилей с автоматической трансмиссией в России.
10. Nissan Qashqai
Открывает список самых популярных в России автомобилей с АКПП изделие японского автопрома. Не секрет, что российские автолюбители уважают японское качество, а кроссовер от японцев – это вообще идеал. А если сюда прибавить свежий и интересный внешний вид модели, большой выбор комплектаций (7 на настоящий момент), причем даже самая дешевая из них уже имеет климат-контроль и медиа-систему с Bluetooth…
В Россию Nissan Qashqai поставляется с двумя двигателями, объемом 1,2 л и мощностью 115 л. с. и 2 л и 144 л. с. Есть возможность купить машину как с полным, так и только с передним приводом.
9. Mazda CX-5
Один из секретов популярности «Мазды» на российском рынке – тщательно выверенный дизайн. Он не слишком яркий и броский, но запоминается и Mazda CX-5 в потоке машин можно вычислить на раз-два.
Но самое главное в Mazda CX-5 – ее репутация «драйверского» автомобиля среди «паркетников». Хотя до России ее самый мощный мотор объемом 2,5 л и с 231 «лошадью» под капотом так и не дошел. На наших дорогах можно встретить только Mazda CX-5 с двигателями 2,0 и 2,5 л и мощностями 150 и 194 л. с.
8. KIA Sportage
С начала 2020 года KIA Sportage избавилась от одной из самых спорных своих особенностей – дизельного двигателя. Изначально дизельные версии делали под европейского потребителя, озабоченного проблемами экологии. Но оказалось, что и природоориентированных потребителей не так много (продажи таких машин составляли не более 1% от общего объема), да и солярки дизельный двигатель расходует столько, что экологией тут и не пахнет. Плюс стоит немало.
При желании еще можно успеть отхватить старую модель с дизелем. А пока что KIA Sportage вернулась к истокам и старым добрым бензиновым моторам емкостью 2,0 и 2,4 литра. Причем с 2,4-литровой моделью по умолчанию идет автоматическая трансмиссия и полный привод.
7. Toyota Camry
«Тойота» продолжает развивать Camry. Весной нынешнего года была представлена новая версия автомобиля, на сей раз построенная на новой архитектуре TNGA (на которую «Тойота» планирует переводить выпуск как собственно «Тойот», так и «Лексусов»). Понятно, что изменение глобальное, и новое поколение Camry претерпит большие изменения – например, полностью перестроенный кузов.
Правда, двигатели остались почти те же самые – 2 л мощностью 150 л. с. (плюс шестиступенчатая автоматическая трансмиссия) и 2,5 л мощностью 181 л. с.
6. Volkswagen Tiguan
Причина популярности этой марки – отличный дизайн, солидный и в то же время оригинальный, хорошие ходовые качества, просторный салон, объемный багажник и электронные системы внутри. Многие эксперты считают, что Tiguan – это своего рода вершина эволюции кроссоверов класса В.
Двигателей предлагается на выбор две штуки – 1,4 л и 2,0 л объемом в 150 и 180 «лошадей» соответственно. Есть комплектации с полным приводом и даже специальная опция под российскую зиму – т. н. Winter Edition с подогревом сидений, системой контроля дистанции под снег и лед, трехзонным климат-контролем и даже датчиком дождя. Видимо, составители комплектации не понаслышке знакомы с московскими зимами.
5. Volkswagen Polo
Хотя совсем-совсем скоро на российский рынок поступит новая модель, старая (которой насчитывается уже девять лет) не собирается сдавать позиции. Похоже, расчеты немецких инженеров и маркетологов, создавших автомобиль специально для России, оправдались. Volkswagen Polo стабильно держится в первой десятке самых популярных автомобилей с автоматической коробкой передач. Интересно, кстати, что у с кузовом седан Polo представлен только в России.
У Volkswagen есть Polo на любую толщину кошелька, начиная от самой дешевой версии белого цвета (остальные цвета только за доплату) с двигателем 1,6 л мощностью 90 л. с., «механикой» и аскетичным салоном. Правда, даже уже в такой минимальной комплектации есть кондиционер. Если хочется «автомата», придется выбирать другой мотор, у которого объем тот же самый, а вот мощность уже 110 л. с.
4. Hyundai Solaris
В этом году на рынок вышла новая версия популярного в России корейского кроссовера с АКПП. К обновлению компания подошла осторожно, зато и цена на новый автомобиль выросла не на много. Изменилась решетка радиатора, головные фары (перешли на светодиоды), воздухозаборник, а вот задняя часть машины осталась практически прежней.
В салон добавили приятные штуки вроде USB для подзарядки смартфонов, электрический привод у зеркал и регулируемый поясничный подпор у сидений. Двигателей по-прежнему два – 1,4 л со 100 «лошадьми» и 1,6 л с 123.
3. Toyota RAV4
Как бизнес-седан Toyota Camry (седьмое место рейтинга), так и кроссовер Toyota RAV4 – две самые популярные машины от «Тойоты» с АКПП, на них одних приходится более 60% продаж.
Toyota RAV4 (четвертого поколения) вообще несколько лет лидировала среди российских кроссоверов, но сейчас ее потеснили KIA Sportage и Volkswagen Tiguan. Эксперты говорят, что причина проста – подорожание «Тойоты». Однако, в конце прошлого года на российский рынок вышла новая, улучшенная модель, что, похоже, повысило рейтинг Toyota RAV4 по крайней мере среди обладательниц коробки-автомата.
На настоящий момент пятое поколение на российском рынке обладает двигателем объемом 2,0 или 2,5 л, двумя трансмиссиями – вариатором или восьмиступенчатой гидромеханической – и двумя опциями для привода (различаются числом муфт в приводе задних колес).
2. Hyundai Creta
Ненамного по количеству продаж от лидера рейтинга отстает один из самых популярных кроссоверов на российском рынке. Начали Hyundai Creta поставлять в Россию еще года четыре назад, и все это время автомобиль существовал в неизменном виде (ну если не считать новых вариантов комплектации).
В этом году ценителей изделия корейского автопрома ждет приятный сюрприз – наконец-то в Россию привезут обновленную модель Hyundai Creta. Она обзаведется новой радиаторной решеткой и колесами, а также оригинальным цветовым решением: теперь при светлом корпусе крыша у машины может быть черной.
Что касается «начинки», то тут все остается по-прежнему. Двигатели как были 1,6 л (123 л. с.) и 2,0 л (150 л. с.), так и остались. Коробка передач может быть механической, так и автоматом.
1. KIA Rio
Несмотря на засилье кроссоверов в рейтинге самых популярных машин с коробкой-автоматом в России 2020 года, на первом месте гордо красуется авто с кузовом седан. Сейчас россияне обкатывают уже четвертое поколение KIA Rio. Почему же автомобиль так популярен? Секрет прост: на настоящий момент у «Кии» отличное соотношение цены и качества, хорошая репутация, наработанная за годы продаж на рынке, плюс привлекательная гарантия.
В настоящий момент KIA Rio можно купить с двумя моторами – версией попроще (1,4 л и 100 л. с.) и посильнее (1,6 л и 123 л. с.). Кстати, по результатам продаж большей популярностью пользуется версия помощнее, ведь какой же русский не любит быстрой езды! Но и 100 л. с. для поездок по городу и на дачу хватит с избытком. Единственный недостаток мотора – прожорливость. Однако употребляет не только ценный 95-й бензин, но и более дешевый 92-й, что с лихвой компенсирует повышенный аппетит автомобиля.
Коробка передач «Кии» пользуется заслуженным уважением среди автолюбителей. Это шестиступенчатая коробка-автомат собственных наработок компании, и она на редкость надежна. Говорят даже, что выносливее, чем механическая, что встречается не так чтобы часто. Правда, при высоких скоростях она начинает подтормаживать (долго думает при переключении передач).
Салон добротный, но скучный, плюс несмотря на хорошую эргономику и грамотное расположение элементов, большинство деталей сделаны из жесткого пластика. А это значит, что через два-три года эксплуатации они начнут скрипеть. Но зато места на заднем сиденье достаточно, чтобы с комфортом разместить среднего размера пассажиров. Именно поэтому KIA Rio так популярна среди таксомоторных компаний.
Рекомендуем присмотреться к Luxe-версии с автоматической трансмиссией и двигателем 1,6 л. На наш взгляд, это оптимальное соотношение цены к качеству и комфорту.