Автоаукционы Европы
Автомобильные аукционы очень популярны во всем мире, благодаря им можно быстро и по хорошей цене продать или купить автомобиль, не расходуя свое драгоценное время на поиск клиентов. На Vodi.su мы рассказывали об автоаукционах Японии, США, Германии. В этой статье рассмотрим те европейские торговые площадки, о которых не упоминали на нашем сайте.
CarOutlet.eu
CarOutlet — это система с центром в Литве, Вильнюс, объединяющая несколько автомобильных аукционов в странах Европы: Франция, Нидерланды, Бельгия, Германия, Италия и др. Все машины проходят предпродажную проверку как техническую, так и юридическую. К каждому лоту приводится полное описание: качественные фото, фото повреждений, экспертная оценка.
Чтобы воспользоваться услугами, нужно:
Регистрация полностью бесплатная. Далее вам нужно выбрать интересующий вас лот и дождаться начала торгов. Есть также функция «Купить сразу» — нужно оплатить указанную сумму любым доступным способом.
Продавцу отводится 3 дня на принятие решения — отдавать авто по максимально предложенной цене или отказаться. После оплаты можно либо лично приезжать за машиной, либо договориться с перевозчиками. Преимущество данной площадки — наличие русского языка.
Здесь выставлены лоты:
В первых двух странах принимать участие в торгах могут лишь юридические лица. Все комиссии взимаются согласно законодательству ЕС, в случае с российскими покупателями — выбирать нужно цену без НДС. Доставка производится за счет покупателя.
CARAUKTION AG
CARAUKTION AG — швейцарский автомобильный аукцион. К сожалению, посторонние посетители здесь зарегистрироваться не могут, однако есть некоторые фирмы как в России, так и в других странах, которые сотрудничают с данной торговой площадкой.
Нужно сказать, что выбор на данном аукционе действительно широкий, можно к примеру купить такие редкие у нас модели, как:
Хотя встречаются и знакомые нам Dacia Duster, но вся суть в том, что это будет оригинальная французская или румынская сборка. И если вы, например, захотите приобрести через посредника этот кроссовер за 7000 Евро, то затраты будут следующие:
Примерный подсчет подсказывает, что за 10-11 тысяч евро вы станете владельцем кроссовера оригинальной сборки с пробегом 50-80 тысяч по лучшим в мире дорогам Франции или Швейцарии. Можно, конечно, потратить те же деньги на новый Renault Duster отечественной сборки — тут каждый в праве решать сам.
VEBEG.DE
Vebeg — немецкий аукцион лизинговых, конфискованных, кредитных автомобилей. Также здесь представлены авто, которые эксплуатировались различными госучреждениями Германии. Представлены как легковые, так и грузовые ТС, а также металлолом — не подлежащие восстановлению, авто после ДТП, требующие ремонта и т. д. Особый раздел отводится под спецтехнику — бульдозеры, тракторы, автокраны и даже военную технику.
Регистрироваться здесь может каждый, но лучше, все-таки, прибегнуть к помощи посредника, особенно если вы не владеете немецким или английским языком.
Обратите внимание, что Vebeg — это всего лишь посредник между вами и продавцом. Главный принцип — «die Ware wird verkauft wie sie steht und liegt» — товар продается в том виде, в котором его выставляет продавец. Комиссия — VAT, то есть НДС и с российских покупателей она не взимается.
Выбор здесь действительно широкий, можно найти массу полезного товара — от легковых авто и минивэнов, до прицепов, дисковых борон и автодач. Цены могут видеть только зарегистрированные пользователи.
CarsOnTheWeb
Cars on the Web — еще одна площадка, объединяющая несколько стран — Нидерланды, Германия, Италия, Испания, Франция. Торговать здесь имеют право только ИП или юридические лица, но выбор действительно большой — несколько тысяч лотов добавляется еженедельно.
Удобная система поиска и относительно невысокие комиссионные:
Удобен данный сервис еще и тем, что вы можете договориться на официальном сайте с консультантами из службы поддержки клиентов о проверке авто и оформлении всех документов. Это обойдется в 100-200 евро. Условия доставки вам тоже сообщат в службе поддержки.
Автоаукционы Германии.
В прошлой статье я рассмотрел автоаукционы Америки, теперь добрались и до Европы. Лидером тут несомненно является Германия, о ней и поговорим, Ja, Baby! Есть один интересный факт, немцы в списке автомобилизации находятся лишь на 26 месте по миру (534 на 1000 человек), и есть много стран Европы, где этот показатель выше. Хотя может арабы этот показатель разбавили, кто знает)))
Итак, в стране пивоваров (нельзя просто так взять и не подчеркнуть этот факт) полноценно можно поговорить только о 2 организаторах таких аукционов: Autobid и Autorola. Но не смотря на это, существует просто колоссальное количество мелких аукционов, очень уж они популярны в Германии. Недаром сколько немцев едет к нам в Россию, а все они по-большей части именно отсюда, и не менее странно то, что по большей части через южную часть нашей доблестной страны! Кэп как бы намекает. Но не будем ходить далеко да около и покопаемся в лидерах.
Компанию основал Карл Рольф Мут в 1988 году, целевая аудитория который были перекупы и частные лица. Постепенно компания растет, набирает обороты и к 2000 году делает очень серьезный прогрессивный шаг — отказывается от частных лиц, начиная работать только с юридическими. Кто то скажет что это наоборот плохо, нет уже того доверия и полноценного человеческого подхода, но, чтобы двигаться дальше, всегда нужно чем то жертвовать для всеобщего блага. И начиная с 2001 года компания начинает открывать филиалы уже за пределами страны, рост на лицо. Появляются современные интернет-сервисы, которые уже работают на 22 языках мира. На данный момент оборот автомобилей компании составляет около 4000 в неделю, при том, что над этим всем трудится около 250 сотрудников, вот она, немецкая расчетливость и точность, по КПД только МММ наверно сравнится из русского бизнеса)))
Аукционы Автобида делятся на 3 ветки: живые аукционы, интернет-торги и netlive. Последние этакая смесь живых с интернетом, такие сейчас набирают популярность, в отличии от классических.
Разберем сначала live-аукционы (живые). Суть в них следующая. Надо зарегистрировать автомобиль, после чего пригнать его на одну из стоянок. Его проверяют и оставляют для осмотра всем желающим. К слову, проверка не идет полноценная, главная забота организаторов — юридическая чистота и конкретные косяки. По всем вопросам, если автомобиль заинтересовал можно связаться с продавцом напрямую и обсудить, что опять же будет вновинку. Далее происходят торги, тут тоже есть свои особенности. Продавец обычно сообщает, сколько хочет за автомобиль, но если торги идут и ставки превышают этот лимит — они не останавливаются. Все, что будет сделано свыше — компания заберет себе, как и комиссию с продавца и с покупателя. Тройная выгода…ко-ко-ко-комбо! Лю-Кенг отдыхает (тут слишком толсто, лучше этим мозг не забивать)
Интернет аукцион существенно отличается от живого. Тут автомобиль нужно предоставить организаторам за неделю, они сделают множество фотографий, выберут из них 40 самых актуальных и предоставят полный технический осмотр. Цены тут будут более завышенные, в отличии от живого, но и шанса нарваться на неприятности значительно меньше.
Netlive аукционы — это просто смесь предыдущих форм, этакий винегрет. Плюсом таких аукционов является максимальный охват аудитории для продавца автомобиля. Сейчас у автобида более 25000 зарегистрированных компаний, которые участвуют в торгах. Но эту цифру не надо понимать буквально, так как 90% из них работают рефералами для частников, которые в торгах по иному не могут участвовать. Реальные цифры просто сложно представить.
Теперь поговорим об Autorola.de
По своей сути и структуре данная компанию скорее можно отнести к группе компаний под одним брендом. У них множество филиалов по всей Европе. Находятся они в 31 странах и имеют более 70 тысяч зарегистрированных покупателей. Сама компания основалась куда позже Автобида, а если точнее — в 1996 году. Но на данный момент имеет куда больший рост, и возможно, скоро обгонит европейского лидера. Суть аукционов точно такая же, комиссию платят все, как продавец, так и покупатель. Цена также неизвестна, пока торги не окончатся. Все те же 3 ветки: netlive, live и enternet-платформа. Из плюсов можно наверно обозначить более удобную и дешевую логистику.
Подводя итоги можно сказать, что аукционы Германии куда более безопаснее, по сравнению с той же Америкой. Здесь бизнес больше опирается на расчетливость или удобство, нежели на искусство продажи и поиска выгоды. За услуги платят все, и продавец, и покупатель. Такая она, Европа!
Авто сайты Германии.
Каждый кто собирается купить автомобиль выбирает для себя самый выгодный вариант. Есть много мест где можно подобрать и купить автомобиль на любой вкус, например в автосалонах, на авторынках, в интернете и т.д. Одним из распространенных способов покупки автомобиля подешевле, это пригнать автомобиль из-за границы и наиболее популярной страной в этом плане очень уверенно себя чувствует Германия. Эта статья ознакомит вас с наиболее популярными и часто используемыми автосайтами Германии. Итак приступим.
Авто сайты Германии что это?
Авто сайты Германии это очень удобны инструмент продажи и покупки авто, с их помощью в интернете легко найти автомобиль и узнавать цену на него не выходя из дома. Одной из отличительных черт авто сайтов есть целевой поиск информации про авто. Можно указать “год выпуска автомобиля”, задать информацию про топливо на котором работает машина, также ввести сумму и вам предоставят информацию про автомобили которые можно купить за эти деньги. Вы без особых усилий сможете просмотреть всю информацию про интересующий вас автомобиль, увидеть его фотографии, разобраться в деталях а также пообщаться с продавцом выставленного на продажу авто по электронке.
Наиболее популярные авто сайты на которых осуществляется продажа авто в Германии:
www.autoscout24.de (для удобства пользователей есть русская и украинская версии сайта)
www.mobile.de (есть очень удобный поиск автотранспорта)
www.auto.de (авто сайт – популярный портал на русском или немецком языке – продажа авто в германии)
Сайты некоторых региональных газет с информацией по продаже и покупке авто в Германии:
www.faz.net Frankfurter Allgemeine Zeitung
www.autogazette.de – специализированная автогазета, много полезной информации но вся на немецком
Почти все авто сайты Германии дают возможность своим посетителям использовать полный сервис информационных услуг – тоесть Full-Service-Portal – относительно автомобилей и мотоциклов. Также для продавцов, производителей и непосредственно покупателей имеются все возможности для торговли и обмена необходимой информацией.
Широкий ассортимент представленной на авто сайтах Германии продукции дает возможность найти для себя то транспортное средство, которое Вам нравица: роскошный лексус или дешевый автомобиль для города, мотоцикл, грузовик или трейлер. К примеру, автосайт autoscout24.de имеет эффективные каналы для сбыта автотранспорта на наиболее важные европейские рынки для своих партнеров по автомобильной промышленности. Имея в своей базе данных информацию про более 800тысяч транспортных средств, которые легко доступны любому пользователю, сайт AutoScout24 относится к самым ведущим авто порталам Европы.
Автоаукционы в мире и как они работают?
Вот уже три месяца я работаю в CarPrice, и за это время столкнулся с тем, что некоторые мои друзья и знакомые не понимает, как работает онлайн-аукцион. Кто-то считает, что это то же самое, что и «перекупы» и trade-in, некоторые – классифайд, но на самом деле это не так. Я хочу начать с небольшого экскурса в историю и показать вам как менялись автоаукционы по всему миру и что это вообще такое.
Зародились автоаукционы, как это можно догадаться, в США, где люди любят экономить свое время и любят подобные сервисы. Произошло это в далеком 1945 году, когда ни о каком интернет-аукционе и речи быть не могло, все происходило аналогично аукционам с редкими и раритетными предметами искусств, но разница была в том, что на первых аукционах машины продавались оптом.
В послевоенное время потребность в автомобилях была высокой во всем мире, а американские машины тогда была надежными как скала по сравнению с другими производителями.
Manheim быстро стали лидерами рынка, через них продавалось около 7 миллионов автомобилей в год на общую сумму в 45 миллиардов долларов!
Лишь 19 лет спустя автоаукцион появился в Европе. В Великобритании был создан British Car Auctions. Британцам новый метод продажи автомобилей тоже пришелся по душе, в наше время на физических и онлайн-торгах реализуется более 2500 автомобилей ежедневно.
Несмотря на популярность американского и британского аукционов, настоящим скачком для индустрии стало появлении аукциона в Японии в 1967 году.
В стране восходящего солнца наметился подъем производства новых автомобилей, и, чтобы стимулировать продажи, Toyota решили создать первый в мире аукцион по продаже подержанных машин от частных лиц и компаний.
Япония, которая славится своим стремлением к технологиям, первой провела телевизионный аукцион всего через 18 лет, его успех во многом повлиял на развитие индустрии. Покупатели поняли, что им больше не нужно приезжать на место торгов, достаточно включить телевизор и сделать ставку по телефону, а затем отправиться за своим новым автомобилем.
Большинство продаж в Японии происходит из-за границы, автомобили находят своих владельцев задолго до первой встречи.
Для помощи покупателям аукционы начали обрастать различными специалистами, помогающими выбрать машины, оформить покупку или помочь с ее доставкой.
В США продолжают появляться новые компании, проводящие аукционы по различным схемам, пока в 82 году не был создан Copart, крупнейший на данный момент автоаукцион, через который реализуется вдвое больше автомобилей, чем British Car Auctions.
А где же Германия, спросите вы? В Германии крупный аукцион появился на пороге нового тысячелетия — лишь в 1998 году был создан аукцион Autobid. Немецкие автомобили пользуются высокой популярностью во всем мире, из-за чего аукцион был переведен на 22 языка ( в том числе и на русский), он способен реализовать до 4000 машин и мотоциклов в день!
С развитием технологий и интернета классические аукционы начали исчезать и сейчас проводятся крайне редко, в основном для продажи классических, раритетных и просто очень редких автомобилей.
Остальные же начали создавать интернет-аукционы, позволяющие людям купить машины сидя за ноутбуком или прямо в смартфоне.
Аукцион, а точнее компания, которая его проводит, не выкупает лот у покупателя, а лишь выступает в роли площадки для продажи поэтому они не могут определять стоимость, это может сделать лишь покупатель. А у продавца всегда есть выбор, согласиться на предложенную стоимость или отказаться и уехать домой со своей машиной.
Во всем мире правила отличаются, но основные процессы идентичны: машину осматривает эксперт и проводит ее диагностику, делается подробный фото-отчет, в котором отображаются состояние кузова и ЛКП, включая все мелкие сколы и царапины, а затем уже покупатели начинают делать ставки.
Покупатели в CarPrice – это автодилеры. Почему именно так? Есть этому ряд причин. Дилеры – автомобильные эксперты, могут быстро принять решение о том, нужна им конкретная машина или нет и сколько они готовы за нее предложить. Частному лицу, который будет выбирать машину для себя, потребуется намного больше времени, он может «слететь» со сделки в любой момент, ведь он не будет никому ничем не обязан. Да и выбрать б/у авто онлайн очень сложно, вот я бы не купил машину через интернет: ее нужно посмотреть, “пощупать», посидеть в ней.
Онлайн-аукцион — формат пока еще не для всех привычный. «В России это работать не будет», — говорили на рынке первое время, года три назад, когда появилась компания, и я тогда разделял мнение большинства. Скептическое отношение к новому продукту было понятно — что хорошо для американца и японца, не означает хорошо для России. Пока культура автомобильных аукционов во всем мире развивалась, российский рынок воспитывал совершенно других людей. Спустя три года с момента появления аукциона в России, за машины борется уже 30.000 дилеров по всей стране, а в день продается до 150 автомобилей.
Если вам будет еще что-то интересно из внутренней кухни компании, пишите, расскажу в следующих постах.
Автоаукционы Европы
Давно мечтали стать владельцем авто популярной марки, но не могли позволить себе покупку из автосалона? Сегодня мы готовы предложить выгодную альтернативу по доступной цене. Европейский аукцион автомобилей Bidcar.eu реализует тысячи подержанных машин в режиме онлайн и готов предоставить как юридические гарантии заключаемой сделки, так и гарантию исправности реализуемого авто с пробегом. Для удобства пользователей условия участия в аукционе и описания автомобилей указываются на русском языке, так что вы сможете предварительно оценить предложения, ознакомиться со статистикой продаж и лучше понять механизм участия в торгах. После прохождения регистрации онлайн на сайте европейского автоаукциона достаточно заполнить персональную информацию в личном кабинете и внести на счет страховочный депозит. Он является своеобразной гарантией для продавца на случай внезапного отказа от покупки. Одно из наших преимуществ – фиксированные цены на автоаукционе подержанных авто от дилера. Это значит, что наши предложения будут гораздо выгоднее, чем случайные сделки от непроверенных покупателей.
Гарантии и преимущества Bidcar.eu
На нашем сайте в режиме онлайн представлены лучшие лизинговые аукционы авто из Европы. Для удобства в реальном времени идет обратный отсчет до момента закрытия торгов, что позволяет вам оценить актуальность предложения, изучить количество оставленных заявок на подержанные автомобили онлайн и принять правильное решение. Помимо фиксированных цен аукцион по продаже европейских авто готов удивить вас: