понторезы с маленьким членом 🙂
Решил найти общий язык с Дачией Логаном МЦВ, тесть вернул её в пятницу, с тех пор катаюсь на нём, Фокус стоит у дома.
Вот такой прикол был, заезжаю во двор, у меня справа стена дома, слева стоят машины в ряд, вдруг выскакивает 7ка бавар Е65 у которого справа место для стоянки и слева пустая площадка, т.к. стена дома кончается, мне уйти некуда, только если ехать задом к большой дороге, по сути Е65 мог нырнуть в свободные места, коих было много. Но у перца машина, которая стоит 7500 евро, у меня всего-лишь какая-то Дачиа (которая кстати стоит всего на 1500 евро дешевле). Поэтому перцу западло уступать мне дорогу, и встал и я встал, т.к. никого не боюсь. У нас государство полицайское, так что если что звонок в полицию и у человека проблемы (ну на случай, если кто думает, что у нас бандюки разъезжают).
За рулём сидит какой-то молокосос, видимо только за руль посадили, у меня в лучшее время было по 150 машин на продажу, на довольно не обширной площадке, парковал машины по миллиметрам, что бы влезли, в том числе и с задом, в том числе и прицепы, так что плюнул я на этого молодого дебила и поехал мимо него, я миллимитровщик, мой друг который читает, но не зарегистрирован тут подтвердит это 🙂
В итоге я протиснулся между понторезом и стеной, что меня больше удивило, сзади него в метрах 5-7 стоял Е60 (видимо из одной «банды» посаны), который втиснулся в парковку и дал мне дорогу, т.к. как я только проехал он выехал и поехал вслед за Е65. Суко улыбают такие понторезы, никогда ни на одной машине, а я ездил и на машинах гораздо дороже, чем эти «бумерки» я не заставлял людей задом сдавать, если есть возможность самому вклиниться и пропустить, и дело тут не в угодничестве, а в элементарной культуре движения, зачем стоять как два барана. Видимо у человека которого комплекс мелкого члена, и пытается своей большой машиной так самоутвердиться 🙂 Ну еду я сейчас на Дачии и что :)?
Я знал одного дедулю, у которого были бриллианты, всякий антиквариат и не хилая хата, дед ездил на жигулях, а его охрана на 124х, это было в первой середине 90х. Так что никогда не понимал тех людей, которые судят по машинам 🙂
Особенно я не понимаю это сейчас, когда я работаю в сфере кредитования, у меня заложены и очень дорогие машины, и хозяева не могут их выкупить, т.к. живут в долг, но при этом понтов выше крыши.
Забудьте про Lada Granta: Самые надёжные «понторезки» за 500 тыс. рублей
Отечественный автопром снова идёт в рост. Теперь Lada Granta с новым мотором стоит 520 тыс. рублей. Но есть ли смысл покупать новый АвтоВАЗ, если на вторичном рынке полно хороших иномарок?
Один из лучших автомобилей на рынке. Низкая стоимость владения, доступные расходные материалы в век подорожания всего и вся. По цене новой Lada Granta в продаже можно найти автомобиль 2012–2014 года выпуска с пробегом за 100 тыс. километров. Вложения после покупки в автомобиль могут составить примерно 20–25 тыс. рублей.
Практически неубиваемый шведский седан, поломать который можно только неправильным сервисом и ДТП. При правильном обслуживании машины спокойно ездят и после 100 тыс. километров пробега. Единственный минус — найти достойный автомобиль очень тяжело. Машины 2011–2013 года выпуска часто запущены и не обслуживались вовремя.
Бессмертные «понторезки»: 10 надёжных иномарок на вторичном рынке по цене Lada Vesta
Корейский седан первого поколения до сих пор популярен в России. Слабых мест, кроме ЛКП, в машине нет, и даже после небольших ДТП состояние кузова позволяет проводить быстрый ремонт. За 520 тыс. рублей на Auto.ru или Avito можно найти автомобиль 2010–2012 года выпуска с пробегом в 130–150 тыс. километров. После покупки машины потребуется примерно 10–12 тыс. рублей дополнительных вложений.
Японский седан (и хетчбэк) первого поколения входит в «бюджетную группу риска» — они часто попадают в ДТП и подвергаются кустарному ремонту, поэтому выбирать такие машины на вторичке нужно особенно тщательно. У автомобилей без серьёзных ДТП с пробегом в 120–140 тыс. километров практически ничего не ломается — главное правило: своевременное обслуживание. За 520–530 тыс. рублей как в Москве, так и в регионах можно найти «живой» автомобиль с одним-двумя владельцами.
Золотые «понторезки». Иномарки, которые могут разорить владельца
Эту машину часто называют автомобилем для таксистов из-за популярности в пассажирских перевозках. Но на деле третье поколение Nissan Almera — неубиваемый автомобиль, покалечить который можно только плохим обслуживанием (или его отсутствием). Даже лёгкие ДТП машина переживает героически. Особенного комфорта от неё ждать не приходится, но для перемещений из точки А в точку Б такое авто подойдёт идеально. За 520–530 тыс. рублей на вторичном рынке можно найти машину с пробегом в 90–140 тыс. километров.
Японские седаны и хетчбэки до сих пор ездят по дорогам России, даже несмотря на то, что бренд фактически ушёл с рынка. Пробег в 120 тыс. и три владельца часто не влияют на состояние машины. Единственное слабое место Honda Civiс — это элементы подвески и кузов. Если за машиной следили, то за 520–540 тыс. рублей можно найти достойный экземпляр, да ещё и в фирменном обвесе Mugen.
«Audi на минималках» активно продаётся в России как в автосалонах, так и на вторичном рынке. За 520–530 тыс. рублей найти исправный и беспроблемный автомобиль трудно, но если расширить бюджет до 600 тыс. рублей, то Skoda Octavia на «автомате» с пробегом чуть за 100 тыс. километров отыщется очень быстро. Из минусов — не самая надёжная коробка переключения передач и слабые уплотнители по моторному отсеку. Возможно, после покупки машина потребует ещё примерно 20–25 тыс. инвестиций.
Японский кроссовер очень любят российские водители. V6 на 3,5 литра объёма, полный привод и кожаный салон с климатической системой будут работать исправно, если предыдущие владельцы (а их в ПТС на момент покупки, скорее всего, будет не меньше трёх) следили за машиной. Если нет — смело начинайте торговаться. Ремонтировать «финик» недёшево, но вложения в машину с пробегом 150–170 тыс. будут вменяемые — в пределах 50 тыс. рублей.
Бессмертные «понторезки»: 10 надёжных иномарок на вторичном рынке по цене Lada Vesta
Минимальная стоимость седана Lada Vesta в России — 713 тысяч рублей. Максимальная стоимость этой модели в версии Lada Vesta Sport — почти 1,2 миллиона. Лайф выяснил, какую престижную, надёжную и яркую иномарку можно купить за эти деньги на вторичном рынке.
Безусловный хит продаж в России на протяжении многих лет. Хороший «автомат», дешёвые запчасти, возможность ремонтироваться в любом сервисе, даже в ближайших гаражах. Машину полюбили за неприхотливость и способность переваривать 92-й бензин, но Ford ушёл из России, а с ростом курса валюты и дефицитом новых автомобилей найти приличный Focus на вторичке стало ещё сложнее — за относительно свежий автомобиль 2015 года выпуска в хорошем состоянии просят примерно 750–780 тысяч рублей.
Не самый распространённый автомобиль на дорогах России, но британских «букашек» в нашей стране любят. Тяговитый двигатель, острые спортивные настройки шасси, небольшая масса, быстрый «автомат» и компактные размеры позволяют чувствовать себя в городе комфортно. Чем свежее машина, тем она дороже, но войти в мир Mini Cooper можно примерно за те же деньги, что стоит Lada Vesta, — 898 тысяч рублей.
Роскошь среднего класса: 10 автомобилей, по которым скучают россияне
Надёжный и проверенный годами родоначальник класса пользовался популярностью ровно до того момента, пока компания Volkswagen не перестала продавать автомобиль в России. Но свежих машин, состояние которых вызывает радость, в России ещё много. За приличное авто седьмого поколения с пробегом до 80 тысяч километров придётся отдать больше миллиона рублей, но это всё равно меньше, чем стоимость нового Lada Vesta Sport.
«Галоша», «Ботинок», «Финик» — как только не коверкали название этой машины российские водители. Но внедорожник Infiniti FX первого и второго поколения всё стерпел. Найти живой, неполоманный и целый по кузову автомобиль можно, но слова владельца в стиле «Клянусь расходом масла, он в порядке» лучше подкреплять полной проверкой. Второе поколение с «акульими» фарами и приятным внешним видом можно купить за миллион рублей или чуть меньше. Пробег такого внедорожника будет приближаться к 130–150 тысячам километров, однако при правильном обслуживании это будут лишь цифры на одометре. Машины первого поколения можно купить за 500–600 тысяч рублей, только их состояние будет заметно хуже.
Тачки для понторезов. Что выбрать из старого премиума за 300 тыс. рублей.
Volkswagen Passat B5
В бюджете «300», мы имеем возможность выбирать «лучшее» из B5 Пассатов, т.к. цены на в край убитые авто начинаются намного ниже.
Замечательный автомобиль, который если куплен в ухоженном состоянии, не будет требовать у кошелька денег.
Ford Mondeo III рестайлинг
За 300 тысяч рублей можно выцепить хороший, классный вариант.
Mazda 6 GG
Мы снова имеет возможность смотреть верхнюю границу рынка, что очень здорово, и выбирать лучшее предложение.
Mitsubishi Galant VIII
Агрессивная внешка, акулий взгляд, классная тачка.
Галант можно найти, можно купить, но это самый сложный по поиску автомобиль, из все перечисленных.
Toyota Celica VII
Истинные Тойотаводы могу забомбить, с криками «ооой, эта не та Селика, это уже не то, она не интересная, вот предыдущая, вот это был огонь».
Этот автомобиль существует «до трехсот тыщ», его можно найти и купить и вот это чииистый понторез, потому что она никуда не едет, даже с топовыми моторами с завода, совершенно обычная по управляемости, но при этом выглядит то как! Тачка, которая до сих пор, в потоке будет собирать на себя все внимание, все взгляды. Это действительно автомобиль чисто «покрасоваться», но и с надежностью у него все в порядке.
Nissan Maxima V (A 33)
Ну и на этом все у меня. Это все автомобили, которые я сегодня хотел обсудить с вами в бюджете 300 тысяч рублей, на которых можно неплохо так попонтоваться. Пишите в комментариях обязательно, где вы со мной не согласны и какой автомобиль лично Вы добавили бы в мой список.
«Песец в маршрутке». 7 признаков дешёвых понторезов в дорогих шмотках
Кто скажет, что ни разу ни перед кем не понтовался, тот нагло соврёт. Или он думает о себе намного лучше, чем есть на самом деле. Если уж по-честному, в нашем обществе без понтов не выживешь, потому что в игру «кто круче» вовлечены все, от дворового гопника до президента.
Причем, замечено, что именно на нижнем «быдлянском» уровне понторезы бывают самыми громкими и смешными, как обезьяны, которые стучат в барабан. И такие перфомансы зачастую становятся для них смыслом жизни.
Anews выделил 7 признаков дешевых понторезов, подкрепив это историями из соцсетей. (Неподписанные фото взяты из инстаграма соответствующих персонажей).
1. Лейбаки «по-большому»
Фирма должна красоваться на самом видном месте, как клеймо на породистом баране. Причём название и примерную стоимость бренда должен узнавать каждый лошок, чтобы рефлекторно пускать слюни и биться в эпилепсии от зависти.
Вариантов – как извилин в мозгу:1) чтобы бааальшими буквами2) а если эмблема без букв, то чтобы дичайше знаменитая
Инстаграм-модель, экс-«Дом-2» Марина Майер
Само собой, это касается не только гардеробных шмоток, но и того, что в руках, и того, что на фоне.
Певец и шоумен Родион Газманов
Freeday / Pikabu.ru
2. «Кредитов больше, чем госдолг США»
Понты дороже денег – зря, что ли, придумано? 4 месячных зарплаты – на флагманский смартфон, 5 годовых – на тачку как у людей. Ну и там по мелочам в промежутке, кроссы, очки, часы, курорты. Один раз живём, чё.
А между тем продавцы сливают в сеть массу историй про таких «крутых клиентов».
3. Жутко дорого и. тупо
Ну как, например, шуба до пят по слякоти спальных районов. Тем более, что гламурщицы из инстаграма уже вовсю демонстрируют «шкурные» интересы, разжигая аппетит провинциалок. Ой, хочу-хочу-хочу такую!
Балерина Анастасия Волочкова, жена футболиста Мария Погребняк
Вон даже у звёзд-миллионеров есть ещё более ВИПовые знакомые, которыми можно кичиться. Песков–Путину: «Владим Владимыч, это этот, как его. » А Шойгу не напомнили, по лицу видно.
5. Пафосный снобизм
Придумать себе капризную «изюминку», вроде аллергии на глютен. На этом основании презирать нормальные человеческие продукты и покупать только дорогие и редкие в специализированных магазинах. Сетовать, вздыхая: ой, я не могу пить такой чай, мне знакомый в МИДе заказывает с горы Пидуруталагала, и я завариваю только на воде «Эвиан».
6. Принимают китч за шик
Суперлюксовые бренды делают китчевые вещи, которые, по идее, надо носить с иронией и выдумкой. Шнуров вот умеет.
Фото слева с сайта leningrad-shnurov.ru, справа из архива инстаграма
Но «богачи» на понтах не понимают стёба и гордо носят их как классику и шик. Почувствуйте разницу между «прикольным стилем» (Шнуров) и «безвкусным селом», от которого кровь из глаз.
Жена футболиста Мария Погребняк
Филипп Киркоров и Яна Рудковская
7. Песец в маршрутке
Вот где ещё вы встретите столько недоделанных «миллионеров» в общественном транспорте? Понторезы низшего порядка чувствуют ежедневную потребность нокаутировать нищебродов в метро и маршрутках песцовой шубой, сумкой LV или крутым гаджетом. А также выпендриться перед продавцами, официантами, секретаршами и менеджерами начального уровня.
Однажды в метро спустилась Эвелина Блёданс
Архив сайта рeoples.ru
Но иногда вместо момента триумфа случается позор – если поблизости окажется более тяжеловесный кидатель понтов.
А ещё есть характерные приёмчики, объединяющие многих любительниц порисоваться в инстаграме: Дорохо-бохато. Признаки типичной «инста-бабы»